Рено Флуенс - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Продал!"

Рено Флюэнс продан.

Прекрасный автомобиль. Оставил только положительные впечатления. Будет радовать нового собственника. Очень желаю ему заботливую семью. Автомобиль продан в прекрасном состоянии (с учетом возраста и пробега), хорошо обслуженным (несколько ньюансов некритичных ниже), как и всегда было, с запасом. Пробег 127 000 км. Начало июля 2023.

За время с предыдущей записи что было. Стандартные замены масла и фильтров. Стандартные проверки ходовой части с минимальными регулировками сход-развала 2 раза в год....

Привет всем!

В августе Барсик уехал в Самару, дорога ему знакомая, резина хорошая, без проблем доехал.

Все 8 лет владения были описаны ранее, без прикрас.

Подводя итоги могу с уверенностью сказать, если кто-то задумался о покупке этого автомобиля:

- надёжного и до безобразия скучного (постоянно ремонтировать что-то не придётся) в эксплуатации автомобиля

- комфортного, удобного, вместительного, медлительного

- экономичного что по бензу, что по штрафам (на нём нет желания лихачить, хотя он может и очень устойчив на дороге)

- наконец, просто красивого....

Всем привет.

Сдал своего коня в трейд-ин при покупке нового автомобиля :о)

Автомобиль сдавался исправным и в довольно хорошем состоянии.

Отдал на родной подвеске, родном сцеплении. Чрезвычайно надежный автомобиль.

За 9 лет так ничего серьезного и не сломалось.

Салон поистрепался. Водительское сиденье начало "распушаться" что-ли на поддержке левой ноги, но не критично. Ну и кожа на руле начал понемногу приходить в негодность.

В общем спасибо рено за такой классный авто!

Всем спасибо, кто следил за отзывом.

Кому интересно: пересел на Chery Tiggo 7 pro. Много думал, решил рискнуть :о)

Кто бы знал, что менее, чем через месяц после отзыва, Флюенса у меня уже не будет. Связано это все с ипотекой окаянной, ибо 1 июля заканчивается льготная ставка с 6% (потом будет выше), вот я и попробовал заскочить в последний вагон.

Решение было принято буквально за 1 день. Увидел подходящий вариант квартиры случайно и все, в голове уже крутились мысли. В итоге начал продавать за 540к. Звонков было немного. Снизил до 530к. Был 1 осмотр - парню все понравилось, но оказалось денег у него нет сейчас. У меня же на следующий день внесение первоначального взноса....

Всё, расстался со своей машинкой. Сказать особо нечего, 4 года отъездил с комфортом, проблем машина не делала, продал без единой проблемы по технической части, обслуженную, надеюсь, у нового владельца тоже будет всё без проблем.

По внешнему виду конечно косячков накопилось, но тут уж ничего не поделаешь. Как говорят на рынке "ну а что вы хотели, ей 10 лет". По кузову надо сказать, ржавчины нет совсем, даже рыжиков.

Не могу согласиться с теми, кто называет её французским ломучим ведром - аргументов не приводится, голословные утверждения людей, которые начитались таких же утверждений в интернетах....

Итак, пробег вплотную подступил к 200000 км и автомобиль был выставлен на продажу ибо все таки проще продать авто с пробегом до 200к, да и большое ТО было на носу. Что же мы имеем?

При последнем ТО на 185000 было выявлено следующее:

1. Потеет сальник между движком и кпп, хотя его недавно меняли. Кто то в сервисе накосячил...

2. Стучит шаровая (перепрессовали), хотя рычаги новые прошли всего 50000 км или даже меньше...

3. Начинает потеть передний правый амортизатор, да и опоры нужно поменять вместе с ними....

Коротенько расскажу о летней эксплуатации. За летний сезон прошел маршрут Мытищи - Зубцов - Мытищи 3 раза, Мытищи - Санкт-Петербург - Мытищи, Мытищи - Санкт-Петербург - Мытищи - Ростов - Алушта и обратно. Все по началу складывалось хорошечно. В Крыму полетел 1-й лямбда зонд. С запчастями там напряг, все дольше и дороже. Диагностировпли сначала проблему дросселя, поменял на бу, не помогло. По симптомам помимо "чек антиполюшн систем" машина дергалась, на среднем нажатии дросселя переставпла видеть открытие заслонки....

В общем, после продажи авто внезапно понял как восстановить доступ в своему старому отзыву (удивительно - фото пропали, но отзыв все равно в ТОПе).

Что могу сказать? Проездил я на это авто ровно 5 лет.

Что делалось за 5 лет? Только плановые ТО и один раз меняли сальник коленвала (или распредвала) - выдавило в морозы - на основании дефектовки дилера, сам не видел, уровень масла не падал.

Авто все 5 лет исправно заводилось, при этом последние два года стояло на улице - морозы у нас до 40 бывают, запуск по температуре не выставлял....

Дождались! =) Новая версия честного обзора о Renault Fluence / Megane III =)

Продал авто по причине расширения жил площади,машиной доволен,красивая,отличное качество материалов,подвеска сказка отрабатывает все что можно,единственное что не понравилось очень быстро пачкается ткань(сидения,двери,подлокотник) но отмывается это да,и появился (скрип-скрежет-хруст)как угодно называйте всех 4 стекол,ОД сказал что пылью забились резинки,ложь чистил не помогла,мне кажется это хруст свеклоподъемников как лечить не знаю, .Все всем пока да и расход на момент продажи составлял 8,8л смешанного много или мало решать вам.