Порше Кайен 2004 — отзыв владельца

Всем привет. Расскажу сегодня о Porsche Cayenne 955 Turbo (450л.с.)
Выбор:
- Выбор был между Cayenne и Range Rover Sport. Остановился на Cayenne исключительно из за динамики авто, отличного салона и конечно марки. Рендж Ровер тоже ничего, но пока не переболел Porsche. Поэтому может в дальнейшем как нибудь.
- Выбор был между Cayenne с 3.2 мотором и 4.5 Турбо.
За 3.2 просили больше на 200 тысяч. Поэтому не захотел переплачивать и купил турбо. О чём в последствии эксплуатации не пожалел.

Своё ощущение когда первый раз увидил:
-С первого взгляда по внешнему состоянию очень живая машина. Поехали в сервис с Хозяином. Сделали диагностику. Проблем на сервисе не заметили. Поэтому приобрёл его не задумываясь. Хозяин Авто Александр оказался очень отличным парнем в последствии при возникновении вопросов каких то по машине мы держали связь. За что ему огромный респект.

Ощущение после 2х лет эксплуатации.
- Если честно обычно после года владения авто из Японии они мне надоедали и хотелось что то другое.
С этим авто всё наоборот. Садишься за руль и хочется ехать и ехать.
На дальнее расстояние авто очень удобное. Обычно при поездке за день до 500 км, очень уставала спина. Тут всё отлично.
Приезжаешь домой и понимаешь. что тебя дорога совсем не утомляет.

Содержание авто:
- По расходу на бензин:
Город 20-21 литр за городом 16-17 литров.
- Масло в ДВС.
Лью Mobil 0-40 (Как рекомендует производитель) Покупаю бочковое 1 литр - 1000 р. Беру 10 литров. И позже приезжаю покупаю на доливку 5 литров. Меняю зима - лето . Расход масла 8000 км пробега - 5 литров масла (Меняю через каждые восемь тысяч км пробега). В мотор 4,5 Cayenne 955 входит 8,5 литров масла.
Транспортный налог - 13500 в год (125 регион)
- Резина
Зима 19 радиуса стоит новая порядка 40 тыс. Лето 20 радуса 45-55 тыс (Много кто берёт китай, если кто брал расскажите как. говорят грыж много на 20 радиусе)
- Замена свечи, катушки зажигания. прокладки клапанных крышек:
Свечи 750 р Bosche (8х750=6000)
Катушки Beru  - 2350 р (8х2350=18800)
Прокладки - 2 шт по 2 тыс р.
Замена аккумулятор:
- Аккумулятора в авто два. Под водительским сидением 11800 р - Ёмкостью 110 А.ч.
И второй 75 А.ч. под буфером в багажнике авто - 10 000 р.

Поломки за время эксплуатации.
- Поломка Генератора.
На приборной панели появилась надпись Power Swith off.
Думал аккумуляторы не держат нагрузку в следвсвии чего поменял их.
Не помогло)))
На сканере посмотрели увидели, что при заведённом авто заряд АКБ падает.
Оказалось Генератор. Генератор был заказан с Белоруссии.
Цена вопроса 5000 р + доставка самолётом 2500 р в течении 6-7 дней.
У кого появится данный симптом имейте ввиду Вам осталось ехать 15-20 минут.
После авто отключит всю электронику в салоне. После у Вас перестанут включаться передачи даже в ручном режиме и авто перестанет ехать.
Поэтому только на Эвакуаторе. Мне повезло я своим ходом на новых АКБ доехал до сервиса.

- Поломка стекло подъёмника.
Был куплен тросик в магазине в Москве. Пани заменили тросик.
Но скажу тросик был большей длины парни немного по мучались с этой поломкой в сервисе.

- Попутно когда менял генератор поменял все трубки пластиковые системы вентиляции.
От времени от температуры они становятся не пригодны к демонтажумонтажу.
Цена: )))) За каждую трубку пластиковую я отдал по 8500 р, а их 4 ))))

- До меня поменял предыдущий хозяин:
- Топливные насосы
- Трубки охлаждающей жидкости
Сколько стоит не знаю!

По ходовке нужно поменять пару сайлент блоков и датчик положения кузова.
Машина на Пневмо-подвеске. До этого не было у меня машин на пневме.
По ощущению ходовка на Крузаке 200-ом мягче. Проблем не выявил за время , как и предыдущий владелец.

Мотор:
- Ест масло. Ребята что бы не задрало мотор. Смотрите уровень. И трубки системы вентиляции.
Даже СЦ Porsche об этом пишет. Соблюдение этих правил продлит жизнь Вашему мотору.
Скажу по гильзовке:
- Хотите купить гильзованый мотор и думаете панацея?
Увы но нет, часто при капитальном ремонте все экономят. И ставят восстановленные поршня, не покупают прокладки и сажают на герметик.
В общем на 10-15 тыс хватит. Потом хапните горя. Если берёте авто с ДВС гильзованым, смотрите чеки и заказа наряд на ремнтные работы из СЦ.
Все нормальные сервисные центры дают гарантию 1 год или 30 тыс км пробега.
Если Вам такое не обещают , не связывайтесь с таким авто.

В конце скажу своё мнение:
Все машины Ломаются и все нужно делать. если Вы не собираетесь следить за состоянием авто и хотите покататься на авто и продать его, тут не получится так.
Porsche Cayenne по динамике я в городе особо не чувствую его. но на трассе это монстр. 200 кмч легко.
Динамика и управляемость на 20х дисках потрясающая. Сравнить по динамике по паспортным данным наверное можно только с Lexus RX350 Hidride. Я снимаю небольшие авто обзоры на Youtube. Если у Вас есть Лексус данной модели хотел бы сравнить авто по динамике.
В конце я добавлю видео: Тест-Драйв Porsche Cayenne 955 (450 л.с.) по бездорожью




PS Все кто нажмёт лайк и сделает репост огромное спасибо.
Буду рад ответить в комментариях.