Ниссан Х-Трейл 2010 — отзыв владельца

В 2013 году начал подумывать о приобретении автомобиля. После владения на протяжении 6 лет Nissan Wingroad 2003 года выпуска хотелось пересесть на что-нибудь повыше. Как вариант рассматривал X-trail в кузове T30. Бюджет позволял взять что-нибудь немного дороже. Поехав на море во Владивосток в августе 2013, купил там же на авторынке X-trail 2010 года, бензин. Комплектацию взял простую, без подогрева сидений, кнопок на руле, нет камеры в зеркале со стороны пассажира, датчика дождя, хромированных ручек, электроприводов сидений, омывателей фар и многих других вещей без которых я смогу обойтись.
Проехал на нем уже порядка 15 тыс. км. Заливаю 95 бензин. На лето поставил литье R18, подвернулось родное, отдал 8 т.р. за комплект. В сравнении с R17 машина немного потеряла динамику, может стала чуть жестче за счет более низкой резины.
Плюсы данной машины на мой взгляд:
+ разумный расход топлива в городе, 13-14 литров с кондиционером летом
+ практичный салон из пластика и кожзама
+ удобная посадка водителя и пассажиров, нет ощущения, что сидишь на полу
+ вариатор - после акпп нравится отсутствие переключений
+ полный привод иногда помогает
+ вместительный багажник
Минусы:
- прохладно в салоне при температурах -35С и ниже, печка не справляется
- вариатор - как говорят, может случиться поломка
- ближний свет фар (линзованный галоген) очень слабый, нужно колхозить ксенон
-брызговики из твердого пластика можно легко где-нибудь зацепить
Вроде мало написал. Пока, в принципе, доволен машиной.