Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Ниссан Патрол - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

Добрый день! Как уже писал ранее, сразу после покупки машины в 2020-м году озадачился защитой мотора и катушек зажигания от попадания грязи, реагентов, мойщиков с "керхерами" - с завода там все открыто, подкрылки есть, а защиты нет . Понятно, что все это задумано для лучшего охлаждения мотора, но только не у нас, так как у нас жары нет, а вот грязь и лужи есть. В 20-м году такая защита была обнаружена на китайском "али", но ценник 9 тыс.руб. категорически не устраивал, а "защищаться" надо. Тогда же у друга в гараже был найден старый советский кожаный плащ, который был порезан и 2,5 года защищал мотор и катушки зажигания от грязи , но со временем подызносился и пришлось вернуться к поиску защиты вновь....

, пробег 143 400 км   

Итак за сезон, что делал:

1. Починил задний бампер сам (Бюджет около 5 тысяч)

2. На первом же выезде на Авачинский вулкан оторвал глушитель (отвалился заводской шов и глушак упал на землю во время движения.... в гармошку, как ни странно поменяли по гарантии- глушитель ставил в специализированном сервисе в феврале- отдал за всё около 25 тысяч :) за это я ребятам подкинул немного денег на пиво за честность)

3. В июне поехал по бездорожью (Снегу) на Малую долину гейзеров и сломал задний стабилизатор поперечной устойчивости.....

, пробег 245 000 км   

Итак: отсчёт о событиях за зиму 2022 ;) Поставил наконец-то нормальное сиденье от Лексуса с подогревом и вентиляцией

, для этого пришлось переделать крепления и повозиться с проводкой.. 2сидушки 20тысяч, установка 10 тыс, электрик 8 тыс.

И по традиции в моего патруля опять врезались... на этот раз работник прокуратуры на служебном форде.. ущерба у меня на 25 тыс, страховка выплатила 9400 рублей , обратился к виновнику дтп с предложением немного доплатить без суда, вроде согласился, но денег пока не переводил......

, пробег 240 000 км   

Павел (нынешний хозяин патруля) всерьёз увлёкся идеей внедорожного туризма и не стал ограничиваться лифтом 5 дюймов и установкой 37х колёс... он пошел ещё дальше : теперь оба моста блокированы и на зиму стоят шины низкого давления, в общем, процесс продолжается, авто постоянно модернизируется !!! (дром требовал текущий пробег... поставил наугад)

, пробег 245 000 км   

По прошлому сезону стало ясно, что надо немного приподнять машину, поскольку я успешно сломал оба бампера и выломал подножки... возникла , так сказать необходимость )) загнал на сто , поставил тачдоги пружины +4, они давно пылились в гараже, амортизаторы РИФ, дропбоксы, панары , проставку на кардан 3см. Также оторвали кузов от рамы и заранее усилили чашки задних пружин, немного раздолбило посадочные места под подушки, пришлось заказать у токаря шайбы и наварить их сверху, купил оригинальные подушки (около 30 тыс) и по-ходовой заменил и их- старые сильно просели....

   

Имея две одинаковые по духу машины: патрол и тлк 80, тратя семейный, не резиновый бюджет на обе машины, всё-таки выбрал для себя одну ) Оставлю патруля... в планах приподнять его , поменять колёса , следом железный бампер и подножки. На следующей неделе загоняю его на тюнинг, ставлю пружины тачдоги +4 самые жесткие с диаметром витка 22мм под загрузку, аморты (ещё в поисках, но скорее всего РИФ- по деньгам не так кусаются), дропбоксы, удлинённые тяги , шланги и проставку на кардан, (литьё и гудричи km2 прикупил) следующим шагом будер бампер, шноркель и силовые подножки, но всё постепенно- это после продажи крузера …....

, пробег 219 000 км   

Первая же поездка на автомобиле показала усталость элементов подвески, в связи с чем было принято решение о комплексной замене всех изношенных деталей на новые ( амортизаторы, сайлетблоки, рулевые, стойки стабилизаторов и т.д.) все это вместе с работой встало мне в 38100 руб ( запчасти + работа)

Так же на замену было куплено новое лобовое стекло, но так получилось, что оно не доехало до установки 🙄, но деньги потрачены — 3800. После покупки было произведено 2 замены масла, это около 15000 руб

Наткнувшись на описание проблем перегрева было принято решение заменить термостат на термостат с температурой открытия 76 град....

   

Как добрался до дома, на пробеге 104 500 км поменял масло в двигателе, фильтра масляный, воздушный и салонный, сменил все оставшиеся технические жидкости - в редукторах, гидроусилителе, тормозную, все на "Ликви Молли", кроме тосола, который планирую сменить после установки предпускового подогревателя. В АКПП и раздатке масло было поменяно в Новосибирске у дилера, там же, при замене амортизатора, прокачана система. Конечно, дилерская стоимость на оригинальную жидкость для раздатки удивила - 14 тыс. руб. за 1,5 литра!) Ну, да ладно, на это была сделана скидка к стоимости авто....

, пробег 108 000 км   

Как то глядя на крышу своего сафаря и теребонькая обвисшие причиндалы, размечтался я о багажнике на крышу. Сразу, полез по всяким интернетам шастать и смотреть. Ну если честно, ни на что мои причиндалы не возбудились. Да ладно возбудились, даже не напряглись. Эти вот «экспедиционные» корзины на крышу, сваренные из водопроводных труб и покрашенных порошковой краской, за 25-30 тысяч рублей, у которых даже крепления не входят в комплект — привели в уныние и без того унылое. Опять почесав там где неприлично, верхняя голова решила, что она еще ОГОГОГО и может...Купить ОРИГИНАЛЬНЫЙ багажник на крышу, если такие есть....

, пробег 300 000 км   

На всех моих машинах стоят дефлекторы. Как то я к ним привык. На мой взгляд штука очень удобная. Вот и решил я их установить на Патрол.

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Патрол.
Посмотреть всё о Ниссан Патрол

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Патрол с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром