Ниссан НП300 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Несколько фото о том как сейчас в большинстве случаев используется авто, путешествует реже, в основном таскает байки. Расход с прицепом не увеличивается по ощущениям, по приборам также, пофиг короче ему...

Итак, прошло четыре года, накатано двести тыс. км....

Отзыв не дополнял так как особо писать было не о чем, машина работала штатно, делалось ТО по регламенту, менялись расходники . На удивление ничего не ломалось, то есть вообще. За исключением того, что однажды открутилось заднее колесо.

Ранее утро, еду на работу, еще в черте населенного пункта на асфальте, почувствовал какую-то вибрацию. Сразу не остановился... Затем на небольшом повороте услышал скрежет, успел съехать на обочину. Вышел, обошел машину, все на месте......

Всем доброго времени суток. Изготовил сходни для квадроцикла. Материалы швеллер алюминиевый 50*30 два штуки 6ти метровые один ушел на боковины а второй на поперечины

( со второго швелера метра полтора осталось) уголок 60*40 500мм уголок 60*60 для усиления зацепов и 500мм трубы д40.

Сразу запланировал чтобы общая длина сходни была не больше 1,5метра так как кузовок с закрытым бортом как раз 1,5метра, ширина 30см. Ширина колеса квадрика ( у меня Cf 500) помещается. Вес сходни примерно 5-7 кг.

Пр денежке материалы 6 тыр по работе столько же....

Иногда загорается ЧЕК. Когда загорелся первый раз забеспокоился, в чем причина. Хотя нареканий по двигателю не было. Заводится, хорошая тяга, экономичность. На моем двигателе

чек может показать всего 12 ошибок. В том числе и вода в топливе. А оказалось водичка в топливе. Был почти пустой бак а потом заправился до полного и чек потух сам. Хотя при сливе из фильтра нечего не заметил что там вода.

Вот купил себе колЁсы 27 е - привернул и поехал - все глядят теперь, оборачиваются)))

Есть проблема - при вывороте руля задевает немного ((( ничего привыкнет...

Диски от тоепты прадо 150 как раз самое оно...

Также проставил Рога на крышу ( релинги, трубы )

вот что получилось)))

За время эксплуатации по прежнему только расходники - без поломок.

Всем спасибо)))

И внимательней на дороге .

Всем привет

Проходя недавно ТО 40 тыс у диллера (моего любимого СТК) на ладожской ))) было сказано что надо срочно менять колодки передние. Остаток у них 10-15 процентов перед - было сказано мастером очень страшно ))) Я испугался и удивился как быстро они израсходовались. Ну думаю наверно машина тяжелая, плюс грузы возил изредка - наверно качество тоже гау...но!

Денег с сабой небыло и как меня неуговаривали - менять не стал. Договорились на замену в ТО 50 тыс !!!

Было свободное время, купил колодки и начал менять))) тут меня ожидал сурпризззззз!...

Сдравствуйте все владельцы ПИКАПОВ np 300 хочу дополнить отзыв о своем пикапчике)))

Пройдено уже 40000 км пока без проблем и нареканий (датчики только мозг еб... все решилось у диллера, за деньги конечно)

2.12.2014 г проходил ТО 40 тыс. Стоимость - 22000 деревянных руб )) обалдел, но не суть, из рпбот :

__ замена масла 5W40 ниссан

__ фильтр топливный, масляный, воздушный

__ ремни 3 шт (все)

__ подднон снять, поставить

__ осмотр ходовой (выявил остаток колодок 20% перед и 70% зад)

__ сальники колес

Вот и все собственно!!!...

Дорогие читатели спешу сделать дополнение к своему отзыву о пикапчике NP300 D22

Проехав уже 25 тыс км привык к машине. За это время много изменений произошло в моей жизни!

Я начал строить дом купил 2 самосвала и ПИКАП начал реально помогать, а именно;

1 перевозка ГСМ - легко помещается куб соляры ( не полный конечно наливаю. 600 литров и поехал)))

2 колеса от Камаза 4 штуки (кама 310) сидят в кузове как родные.

3 стройматериалы по мелочи )))

4 лестница складная , фанерные обьявления и тд!!!!

В общем и целом мы сроднились....

С ностальгией вспоминаю свой Датсун 92года с ТД27...

Других пожеланий нет.