Nissan Laurel 1984 - отзыв владельца
Комментариев: 73
Просмотров: 8501
Всем привет, это мой первый отзыв.подрабатываю в автосервисе.машин изнутри видел много)
Да он леворульный, неправильный и тд, но безопасность прежде всего. Машина в семье 3 года, ездили на ней не много. папа бросил ее считай, ну я и решил заняться восстановлением.Но за неимением средств, времени и гаража сейчас она такая как на фотках) Почти год по выходным на даче занимался кузовщиной пока не пригнал в Москву. Да ее не сравнить с современными,но поверьте сейчас таких машин с такой душой не найти. Сейчас все какие то шушлайки только для передвижения из дома на работу... А тут нажал на газулечку в пол (спустил пол бака бензина)и на спидометре 200. с нормальным звуком двигателя, запахом дыма и бензина в салоне, визгом резины. рулится хорошо,но чувствуется высокий профиль резины .. для остроты нужно низкий поставить - дрифтить будет в кайф. По обслуживанию - за 3 года поломок было не много, но запчастей на нее найти очень сложно. поставил сцепление новое, коробочка(тьфу тьфу тьфу) перещелкивает нормально. двигатель миллионник и в него за 25 лет и 350 тысяч пробега никто и никогда не лазил. Самое удивительное то Как раньше собирали японцев, при разборки лауреля очень редко пользовался wd40 или молотком, что ржавое но нормально откручивается и также на место встает,чего не мог сделать на 2-3 годовалых иномарках. Сейчас вот навернулась трапеция стеклоочестителей, восстанавливаю.Из проблем - бывают проблемы с карбюратором то богатит на холодной, то обороты плохо скидывает. Если не продам то в скором времени займусь салоном. Писал на эмоциях, строго не судите, охотно дополню если что не так. фото выложу попозже.
Дата публикации: 12.11.2009
Дополнения к отзывуПосле регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады! Перейти к регистрации КомментарииПродажа Nissan Laurel
База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто
|
Смотрите также:
|
|
Посмотреть всё о Ниссан Лаурель Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Лаурель с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|












230 000 руб.
Новосибирск
320 000 руб.
Томск
265 000 руб.
Абакан
185 000 руб.
Оренбург
240 000 руб.
Благовещенск
150 000 руб.
Хабаровск



Сообщений: 416
Сообщений: 17
Сообщений: 172
Сообщений: 64
Сообщений: 47129
Сообщений: 736
Сообщений: 2426
Сообщений: 653
Сообщений: 3967
Авансом 5!
Дополнить нужно обязательно!
Сообщений: 67
Сообщений: 7517
Сообщений: 425
ремейк (тоже самое вкратце) на этот отзыфф
----------------
"Всем привет, это...","подрабатываю в автосервисе","...видел много)","...ну я и решил",её "сравнить с современными..."," нажал на газулечку в пол...",с "запахом дыма и бензина в салоне, визгом резины...","Самое удивительное то...", что "навернулась трапеция стеклоочестителей"..."Если не продам...",то "строго не судите"!
Сообщений: 413
Приборка интересно сделана,особенно лампочки по краям.
И кузов "двух-цветка" нравилась мне всегда.
Crown 130,1G-FE,рогач-для работы.
Mark-2-Qualis,4WD,V6-для семьи.
Сообщений: 545
+1имногонулей, только за это 5!
Сообщений: 653
ну что еще можно написать про 25 летнее авто. описывать его характеристики мне кажется смысла не имеет. ну а то что этот автомобиль для души и не повседневной езды из отзыва понять можно.
наложи еще музыку на этот ремейк=)
Сообщений: 2426
Сообщений: 149
Сообщений: 993
MMC
Сообщений: 45
Сообщений: 139
Сообщений: 461
Сообщений: 425
Сообщений: 3347
"...и на спидометре 200. с нормальным звуком двигателя, запахом дыма и бензина в салоне" - двести... запах бензина встречал только на "Запорожцах", если в салоне воняет дымом и бензином, недалеко до беды.
"...двигатель миллионник и в него за 25 лет и 350 тысяч пробега никто и никогда не лазил" - так не бывает. А двигатель миллионник - это байки из гаражей и уст перекупов.
Сообщений: 3347
Сообщений: 653
рассуждение что лучше левый руль или правый старо как мир, а то что безопаснее сидеть слева - безопаснее это факт.
а про запах дыма и бензина это больше образно. что тебе нравиться запах новой китайской пластмассы?
Сообщений: 58
Мне понравилось.
Сообщений: 3347
Не дерзи. Ты что, обиделся что ли? Если ты веришь, что в двигатель можно не лазить по 350 тысяч км, дело твоё. Про руль тоже спорить не буду. А про китайскую пластмассу это ты к чему?
Я, например, уважаю старые машины, но все свежие без разбора амнищем не поливать - не дело. Как правило люди, делающие такие заявления, со временем подзаработав денег, без всякой ломки с удовольствием пересаживаются на эту самую как ты выражаешься "китайскую пластмассу". С "безопасным" левым рулём.
Сообщений: 3347
Сообщений: 653
а машина не была не у перекупов и не у умельцев гаражных, поэтому так и говорю.
Сообщений: 653
Сообщений: 3347
Сообщений: 1883
В те времена, на двигателях VG, L и LD, стояли пломбы, на них написано чёрным по белому, 1000000 км. Видел сам.
Так что миллионники это не байка и не шутка.. И реально он столько отходит, если грамотно обслуживать и не требовать от него нереальных возможностей, не для этого придумывали моторы эти...
Машина класс, вещь, не продавай, у самого похожих целый автопарк.:))
Сообщений: 6991
SV10+GX61 на зч.
Сообщений: 533
Захожу и думаю: кто из нашего ретро форума ещё здесь отметиться не успел? :)
Сообщений: 533
Сообщений: 1177
Сообщений: 3243
продам клюшки 6м, для быстрого возведения боксов ангарного типа.
Сообщений: 3488
Ремонт турбин в Калининграде.
Сообщений: 3305
Вожу грузы, работаю с краном, эвакуация. Обращайтесь.(в Москве)
Сообщений: 4536
Сообщений: 2195
Crown MS110 SuperEdition. 1979
President H252 SovereignV8E. 1980
Сообщений: 229
Сообщений: 2006
Есть Elgrand Е50 QD32
Skyline GT HR30 82г. и GTR
Сообщений: 2006
Есть Elgrand Е50 QD32
Skyline GT HR30 82г. и GTR
Сообщений: 653
Сообщений: 930
Держи 5!
Пользуясь моментом, хочу передать привет друзьям, пользующихся Моментом.
Сообщений: 1361
Сообщений: 2006
Есть Elgrand Е50 QD32
Skyline GT HR30 82г. и GTR
Сообщений: 1429
Сообщений: 513
ЛАДА для АДА
Сообщений: 3748
Сообщений: 6801
Сообщений: 587
Сообщений: 653
А предпредедущему комменту отвечу - Что тут беречь? - разве не интересно иметь кусочек истории??? да еще и редкий. а бэха твоя в новом кузове не будет историей, уверяю. и еще злость у тебя какая то странная.. секаса наверно давно не было???
Сообщений: 853
Хорошо бы ещё кастрюльку воздушного фильтра хромировать - под капотом приятнее станет. А "широкие" магнитолы под такое гнездо тоже можно найти, для Ауди они до сих пор по-моему выпускаются.
Сообщений: 502
Сообщений: 445
Пипесец аргумент. Эьто конечно не раритет, но если ты считаеш что раритетом может только купе быть - ты заблуждаешся.
тачка класс!индивидуальная и машиной можно назвать:-)