Ниссан Жук 2014 — отзыв владельца

Строго прошу не судить так пишу первый отзыв, но начитался я здесь очень много :) Мы с женой живем в США поэтому описывать буду американские версии машин. Так вот недели 2 назад загорелось мне поменять машину на что то побольше (до этого был мустанг 2014, про него тоже постараюсь написать отдельный отзыв). Начались поиски, размышления и мучения. Начал засматриваться на хаммер х3 2008, но после поездки в нем, а также внешнего вида салона переключился на fj cruiser 2012 года. На тест драйв достался 4 литровый аппарат на механике. Очень вместительный, хорошо себя ведет на дороге, но изнутри оказался сильно большим. А так как хотелось чтобы машину смогла водить еще и жена, то крузер отмелся сам собой. Тут на глаза попался Ниссан патфайндер 2012 года, но по цене он оказался почти такой же как и 2013 поэтому глаз упал на более новую версию. 3.5 литровый белый красавец но снова уж очень большой и в повороты входит не особо. Решил что для меня, жены и 2 бассет хаундов 7 местная машина это слишком. Перевел поиски в разряд паркетников и нашел nissan rogue sv 2015 года. После поездки оставил только позитивные эмоции. Плавный ход, напичкан всем чем можно (кроме кожаного салона который мне из за собак недьзя иметь), тихий салон и управляемость на уровне. Плюс движок 2.5 что для вместительного паркетника неплохо. Поехал домой из салона переспать с этой мыслью чтобы на следующий день  оформить покупку. На выходе на глаза попался nissan juke nismo 2014. Походил, обсмотрел и вспомнил как на ютубе как то видел juke r, который рвал всех кого можно решил на следующее утро посмотреть и его. На следующий день приехав в салон выбор уже встал между rogue sv и жуком. Но на жуке никогда не ездил и вид его странный этот смущал всегда. Короче взял на тест черного жука на ручке. Проехал и все, после первого ускорения решил что без него домой не пойду :) Движок 1.6 турбо 200 лошадок, коробка мех, занижен в меру, катки 18, передний привод. В первую очередь подкупают сиденья отделанные алькантарой, которые тебя обнимают довольно крепко. В салоне хватает места, сзади конечно много людей не посадишь, но двум будет вполне неплохо. Жпс, музыка,голубой зуб и саб в комплекте, звук неплохой, мне хватает. Честно я не ожидал от 1.6 двигателя такой резвости, все таки Нисмо постарались! Раскручивает до 6000 свободно, 3 режима вождения (эко, норм и спорт). Езжу на норм скорости достаточно более чем. Теперь минусы: некоторые друзья крутят у виска когда говорю что пересел с мустанга на жука (сам в шоке), фары дневного света не работают ночью а жаль, нет ксенона, в повороты входит четко, но как сказал мой друг бумеровод "не так конечно как моя м5, но для ниссана вполне", внешность тоже на любителя, жаль что механика не идет с 4вд. Остальное пока радует, в целом машина очень даже ничего! По мере эксплуатации надеюсь дополнять отзыв только позитивными моментами, тем более что скоро снег обещают, вот и посмотрим готов ли жук к этому.