Ниссан Жук 2013 — отзыв владельца

Всем привет! Пишу уже не в первый раз вот отзывы 1. Отзыв о Honda Fit 2. Отзыв о Honda Fit 3. Отзыв о Toyota Allex 4. Отзыв о Volkswagen Polo . Ну вот на конец то я приобрел себе "насекомое" - Джука. Предисловие- как захотел я жука, в 10 или 11 году я по телеку услышал что будет выпускаться компактный кроссовер неординарной внешности и в стартовой цене от 620 т.р. Как его показали, я сразу же в него влюбился. Время шло в данный 11 год у меня была Honda fit 05 года машинка очень хорошая я отзывы писал, потом пошли слухи что правый руль хотят запретить, налоги на неё повысить и в задумках было решение продать и пересесть на европейку. Как раз начали выпускать бюджетные авто Volkswagen polo за 430 т.р. в базовой комплектации скажу одно в ней ни хрена нет тобиш стоит 4 стеколоподъемника и все, ни кондюшника ни подогрев сидушек ну вобщем деревянная НО двигатель в нем отличный ахрененно тяговитый с самых низов. Всё бы не че но зимой в ней лучше не ездить ОЧЕНЬ ХОЛОДНАЯ, устроена она так что при прогреве машины она вообще не греется смысла на неё автозапуск не стоит ставить, а прогрев происходит только во время езды и то тока минут через 15-20 при - 25, но зато заводится при любом морозе, ну ладно в отзывах то же я писал. Покатался я на поло год и решил взять жука, ну не буду описывать как взял жука, ну вобщем взял нового с салона комплектация SE+Sport.Одно скажу машинка аффигенная отличается от всех однозначно, все на тебя обращают внимание.По кузову метал довольно таки крепкий пальцем не продавишь как на поло можно мизинцем ткнуть и он продавится, Клиренс очень радует 180 мм, ямки бордюрки большие лужи тебе все по барабану. Колёса, колеса это что то стоят на 17 (215/55/17)для меня это ужас, ужас в том плане что надо было приобретать зимнею резину, а цена на 17 довольно таки кусается одно колесико от 6000 и до бесконечности, по сравнению колеса на 14 какие у меня машины были довольно таки не бюджетный авто. Салон, ну вот все говорят что он маленький ну как маленький вам что та 5 человек возить каждый день что ли? У меня семья из 3 человек места им предостаточно, я ростом 1м80 головой не бьюсь ни в переди не в заде запас большой над головой. Порадовала шумоизоляция, в салоне очень тихо, если с улице тебе что то говорят в салоне ни хрена не слышно ( я не глухой есть справка). В салоне очень комфортно все под рукой есть подогрев сидений в двух режимах задницу греет что закипают какашки, есть круиз контроль на трасе пробывал классная штука, я думал она есть тока на автомате а оказывается и на механике есть, есть ограничитель скорости я им не пользовался буду ставить когда жена за рулем будет. Мультируль очень удобно описывать ни буду сами знаете что это такое. Климат контроль (печка) - греет как в Африке при прогреве минут через 3 уже идет теплый воздух, avto не включаю так как непонятно при этой функции печка живет своей жизнью, кондюшник работает нормально. Ещё радует обогрев заднего стекла и зеркал моментально отогревается. Единственное что в салоне не хватает так это маленьких бардачков под мелочевку и подлокотника. Перчаточный ящик довольно таки глубокий но в нем небыло подсветки, но я переделал его и при открывании в нем загорается свет. Очень порадовало что есть функции ECCO, NORMAL, SPORT, я сам катаюсь на нормальном режиме но если надо получить вкл SPORT и машинка превращается в гоночный болид прет очень хорошо. Очень не понравилось когда едиш ночью за рулем по бокам видны горящие габариты глаз напрягает сильно. Багажник- ну не знаю для меня он нормальный я же не каждый раз вожу мешки с картошкой ну не для этого же я его брал, да влезет 2 мешка точно, а больше и ненадо, зачем возить много воздуха при большом багажнике. Да, в поло был очень большой багажник как говорят "воровской" да тока я и возил там воздух. Двигатель- ну по двигателю сказать много не могу ничего одно масло не жрет ни грамма, оборотистый для 1,6, работает на холостых вообще не слышно, экономичный по городу литров 7-7,5 при динамичной езде при спокойной выходило 6,4. Единственный минус этого двигателя проблемно поменять свечи. Свечи закрывает впускной коллектор и его надо откручивать вместе с заслонкой, но свечи зато стоят долговечные платиновые проходимость говорят их по 50- 60 тыс.км, узнавал их стоимость комплект 4шт.- 4т.р.Свет на машине смотрится как на НЛО, с верху горят габариты и поваротники, по середине основной свет ближний и дальний, а снизу противо туманки. Основной свет буду переделывать на ксенон на эти фари можно устанавливать, простой свет в сухую погоду светит средне а мокрую ваще ни хрена не видно. На фарах установлен омыватель фар удобная штука но при этом расходуется много воды.Под днище машины установил стальную защиту, люблю кататься по бездорожию. Подвеска- жесткая, в зади стоит балка я думал что она независимая на рычагах, а оказалось что нет. Тормоза хорошие чуть нажал и колом встают есть ABS зимой испытаю. Есть функция ESP пока непонял как она работает знаю одно что при пробуксовки она загорается, но можно её отключать но не советуют говорят.Ну о машине как то так, если что то не понравилось строго не судите, одно скажу Всяк кулик свое болото хвалит. Мне машинка очень нравится еду и кайфую по сравнению какие у меня были это самое лучшее конечно не спорю есть и ещё лучше но это насекомое мне очень нравится. Всем заранее спасибо, буду дополнять по мере возможности!