Ниссан Жук 2011 — отзыв владельца

Здравствуйте, уважаемые гости форума дром.ру.  Джука приобрел ровно один год назад. Искал машину для двоих ( я и жена, хотя в основном езжу сам), так как надоело возить воздух и платить за это бабки. Дети уже взрослые, живут своими  семьями.  Искали машину с высоким клиренсом, чтобы можно было спокойно ездить на дачу. Заехали в салон сузуки, проехали тест-драйв на SХ4, не понравилась ни мне , ни жене. Кстати, смотрели только японские авто, у меня к ним душа лежит, да и просто классные машины. До этого у меня было королла и приус. Но считаю, что все японские машины по качеству примерно одинаковы, кроме собранных в России. Хотя была у меня и 99, нормальная тачка, сам ремонтировал, но никаких удобств, но ходовка классная. Тойота, кроме безумно дорогого РАВ4, ничего предложить не могла. Мне безумно нравился мой Приусенок, но цена на нового Приуса в долбаной раше зашкаливала. Не ту страну назвали Гондурасом. Да и низкая посадка достала, постоянно цепляюсь за кочки на дороге на дачу. В салоне Евразия (Ниссан) увидели Джука. Я до этого смотрел его на форуме, изучал, но хотел посмотреть.  Посмотрели. Кстати, такая девушка любезная в салоне была, все объяснила, показала, рассказала, пригласила покататься тут же без записи. Проехали, сначала я, затем жена, понравилось. Бюджет был примерно 800 тыс. ( с учетом , если продадим приуса за 400-450). Решили брать. Жена-только на автомате, да  и я, в принципе, был не против. Стоять в  пробках по городу и дергать ручку не сильно приятно.  Посмотрели комплектации, понравилось Спорт+,белый,но нужно было ждать от 3-х месяцев до полугода. В принципе, приусенок был под попой, за три месяца  все равно продам, было по барабану. Но любезная приятная девушка ( забыл, блин, как зовут) посоветовала обратить внимание на  новогодние скидки  на машины выпуска 2011 года и предложила полную комплектацию ( по моему LE ), темнокоричневого джука, который уже ехал автовозом из Чухонии к нам в Омск. Прикинули, решили берем.  Дело было в конце декабря. Машина пришла 3 января, забрали 5. Естественно , приусенка не продали, пришлось влезть в кредит банку. Терпеть не могу быть кому то должным, особенно нашей обдираловской рашенской банковской системе. Но ладно, приуса все равно в течении месяца продали, с банком тут же рассчитался, переплатил только может 1,5-2 тыс., но этот долбаный банк Роспотребнадзор оштрафовал на 15 тыс., плюс они мне сейчас  должны вернуть 6 тыс. комиссии за кредит. Так, что я ничего не проиграл, а банк обоср...я. Кстати Юнискредит, полное г.о.
Теперь кратко про машину:  Я  спокойно сижу со всеми удобствами  ( 110 кг веса, рост 1,80. Ну разжирел, что делать , похудею как нибудь. А вообще, хорошего человека............). Все устраивает. Комплектация полная для переднего привода и атмосферника.  Кстати переплачивать за полный привод и тем более за турбо не хотел изначально, так как гонщиком не являюсь и по тайге ездить тоже не планировал. А за грибами-само то. Все нравится, кроме расхода бензина. Приучил меня Приусенок радоваться низкому расходу и не кормить российских монополистов. За год проехал всего 7 тыс., да и куда особо ездить : только на дачу, да на работу. Да и зимой на работу лучше на трамвае ( две остановки) проехать, чем идти в гараж.  По поводу мощности, вполне хватает ездить по городу на  "Norm", если хочется по трассе кого то обогнать, включаешь "Sport"и вперед, махом скорость набирает. Вообще машина очень удобная, впереди габариты обозначены фарами на бампере, сзади - камера. Очень удобно. Но машина грязнуля. Если дождь , грязь на улице, то обляпана по самое не хочу.  Кстати, и жене все в машине нравится.  Единственное, навигация, конечно, этот Ниссан Коннект, ужас. Да она пока и нафиг не нужна.Пластик, в салоне, конечно жесткий по сравнению с приусом, но я же не мерс покупал. За эти деньги – самое то. Обидно, конечно, что на западе эта машинка стоит дешевле на 250-300 тыс. Но это не мы такие, а государство трахнутое.