Ниссан Блюбёрд 1997 — отзыв владельца

Всем привет! Вот наконец решил и я написать отзыв о своем первом автомобиле которым владел в течении двух лет. Данный автомобиль был приобретен мною случайно. Был доблестный 2007 год конструктора в страну в возились без проблем, исключением не стал и мой первый автомобиль, сосед по гаражу товарища занимался продажей автомобилей и как раз привез его из страны Восходящего солнца через порт Ванино. Увидев его я не раздумывая и не заглядывая в различные места автомобиля, в силу еще своей неопытности сразу же его приобрел. С первых дней эксплуатации возникла небольшая проблема резина стояла не высокая и автомобиль постоянно задевал за что ни будь, это меня угнетало и выход пришел сам собой заказал алюминиевые поставки под стойки, день работы в гараже и ура машина стала выше, позже поставил резину повыше и забыл что такое парковка перед бордюрами. В дальнейшем как и всегда это бывает нашел кучу косяков на данном автомобиле, задний левый порог был битый и уже ремонтировался и красился, потолок был прокурен пипец (по началу я думал что это цвет салона такой, спас профан, руки и щетка :-) ). Сразу могу сказать двигатель на данном автомобиле надежный и неприхотливый самое главное вовремя менять масло  и фильтр, из все поломок за весь срок эксплуатации поменял только ремни на генератор и сальник на лобовине когда он побежал, ходовая часть на данной модели нисана не сказать что крепкая, но и не слабая ремонтировать я начал ее только через год, поменял передние рычаги так называемые лягушки сверху начали скрипеть, сразу скажу машина ездила каждый день и везде, и как минимум раз 5 в год на Ванино, кто ездил в те года тот поймет дорога тогда была не совсем гуд. Расход на данном автомобиле был стабильный 10 литров, бензин тогда стоил не так как сейчас меня это устраивало полностью. Динамика автомобиля для его объема нормальная и для разгона и для спокойной езды. Что меня вообще порадовало, так это стоимость запчастей,  когда меня в зад догнал конструктор mark2  в результате чего был разбит зад и перед, всего за 10 тысяч я взял оба бампера, капот, крыло, фару, решетку радиатора и задний стоп сигнал. После ДТП решение было только одно продавать, история автомобиля такая что в настоящее время машина на ходу и радует своего владельца в республике Бурятии.
Могу сказать только одно что за два года эксплуатации данный автомобиль не разу меня не подвел, впечатления от его владения и пользования только положительные, те из вас кто решится приобрести такой автомобиль желаю удачи и будьте внимательны при выборе автомобиля. Отзыв пишу впервые так что не судите строго!!!! Всем удачи на дорогах!!!