Ниссан Авенир - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Пришло время дополнять отзыв, за это время что прошло есть что дополнить и рассказать.

В позапрошлом году двигатель начал подъедать масло, по городу не сильно заметно, где то литр от замены до замены (7-7,5 тыс км). Сильно проявлялось при езде по трассе, за 300 км уровень опускался до минимума, после очередной поездки в Кемеровскую область к родственникам пришлось даже на трассе покупать масло какое было на заправке и доливать. Это стало переломным моментом после которого сразу встал вопрос по решению этой проблемы....

Вот что собственно происходило летом: починил родной радиатор, заменил антифриз на зеленый TCL и жижу акпп.

прокатился по Сибири - Западный и Восточный Саян , 9300 км намотал. по приезду заменил еще родные передние колодки с дисками, задние еще походят.

Менять машину желания нет - все устраивает)

Всем привет.

В этом отзыве ничего особенного не будет:)

Как я и говорил, что нашел губу от авенировского бампера поломанную, но из нее все же удалось сделать небольшие клыки. Теперь хоть бампер не выглядит неполным) Но за них теперь переживать приходится на разных ямах и поребриках) Вроде 3 см, а совсем по другому восприятие идет...

Так же купил номерную рамку с подсветкой на бампер. Теперь о более веселом: когда я проверял на диодах свою конструкцию, все было понятно, что провод идет от габаритов и проверял неоднократно....

Привет, Уважаемые читатели моего отзыва.

На днях появились несколько важных вещей: время, детали, желание.

+новые колеса

+новая целая рамка крышки багажника

+скоро будут клыки бампера переднего

-масло моторное подтекает в воздушный фильтр

-до сих пор не изучена пропажа тяги двигателя на повышенных оборотах

-правый орлинный глаз более не светит

Начнем по порядку:

Достался мне на досуге комплект колес на 16 с размерами шин 215/60. Начал ставить по порядку сначала на перед и обнаружил, что одна шина порезана и нуждается в замене или полноценном ремонте....

Вот и пришло первое письмо от дяденьки милиционера))) останавливали разок за превышение, но тогда стреляли с "фена", протокол сразу. а тут фоточку прислали - да не простую, а черно-белую, 500 рублей аж стоит.

Всем привет.

Все еще катаюсь на этом авенире. Сегодня решил проверить уровень масла и был огорчен в очередной раз... На щупе сухо! Просто сухо! Я не понимаю, куда оно может уходить на ЭТОМ двигателе в таких количествах. Придется загонять в очень хороший сервис для поисков и устранения причин. А до этого нужна следующая зп, т.к. сейчас пока напряг... Дни рождения, возврат долгов и кредитов) Ну да ладно. Залил около литра масла из гаража. Надеюсь, хватит до конца месяца... В любом случае его буду менять масло с промывкой и раскоксовкой......

И снова всем здравствуйте!

У нас снова наступили небольшие холода... -15) И днем, после того, как заглушил машину вечером попытался завести ее с сигналки и эта попытка потерпела неудачу... Подошел к машине, попытка завести с ключа - крутит с трудом и аккумулятор оказывается севшим.. Думал, ну ладно: сел, так сел. Зарядка, установка, попытки запуска - не хочет заводиться. Вроде схватывает, а толку нет. Вспомнил, что на СТО завестись - 900 рублей, что очень дорого становится с такими темпами. В итоге, звонок другу, поездка в леруа, покупаем провод 50м, вилка, розетка - 850 рублей....

И всем снова здравствуйте.

Данное дополнение является, скорее, небольшой подсказкой другим и бортовым журналом по совместительству.

Что сделано:

1. Восстановлена подсветка спидометра! (не полноценно, но лучше чем ничего)

2. Отключен сигнал открытой водительской двери при вставленном ключе (при выходе из машины у меня имеется своя привычка вытаскивать ключ)

3. Долил литр масла в двигатель...

4. Немного почистил дачтик от масла. Ошибка все еще горит)

5. Почти выявлена катушка зажигания, которая пробивает или теряет контакт....

Всем привет.

Пришло время делать техосмотр... Ну как сказать пришло... Появилось точнее. Но так как наш техосмотр надо проходить со всеми лампочками:) А у меня не горит одна на крышке багажника, то надо было ее менять. Тут мне вспомнились мои рнессы... Там на крышке багажника снял крышечку с обшивки и достал лампочку (очень удобно), здесь же надо скидывать всю нижнюю часть обшивки, что является не самым удобным и приятным занятием, особенно когда на улице холодный ветер и мороз. Так же, задняя правая лампочка поворотников работает тоже через раз и парковаться на обочину "по правилам" не получается....

Прошел год владения данным автомобилем. Авенир не подвел ни разу (ттт) ,всегда заводится, и всегда готов преодолеть любые расстояния. С технической стороны автомобиль проявил себя с наилучшей стороны: безупречная работа узлов и агрегатов и неприхотливость к топливу - где я только не заправляюсь, Веня едет всегда. С эстетической точки зрения (кузов и салон) - по-прежнему все нравится :) ,иной раз спросят год выпуска - удивляются,что аж 2002))

Ну и ,конечно же, фотографии - куда без них. Из недавней поездки в Бурятию, решил в отпуске прошвырнуться по необъятной:)