Мотор был перебран, мы откатались сезон, путешествовали по Кавказу и выбирались на сосисочные выезду возле дома.
В общем так или иначе очевидное было уже невозможно отрицать. Кузов требовал внимания и хирургического вмешательства
Лес не оставлял без внимания кузов и ЛКП моего автомобиля
по всему кузову были глубокие царапины, некоторые с вмятинами
Были примяты передние крылья - где-то прижимался в колее
Был оторван передний бампер
Была ржавчина по задним аркам
Ржавые пороги
и т.д.
В целом это все характерно для 18 летнего автомобиля, который ездит, а не стоит в музее
Раз уж я накопил такой "багаж" поводов для ремонта было принято решение обзавестись расширителями ТОРБИК....
Неожиданно расстаял снег в городе Н вместе с дорогами … а лета нет . Изначально хотел диски от Инфинити м56( Ниссан фуга ) но в продаже есть только в Челябинске ожидание 2 недели и в каком состоянии придут не понятно . Так же цена 110к с доставкой. С учетом планируемой поездки в Барнаул пришлось оперативно принимать решение по резине и дискам . Диски на машине стояли китайские хром облез- с эстетичной точки зрения пошли на покрас . Результат выложу позже . Короче выбрал диски made Japan reys homura- параметры не штатные но решил рискнуть жертвуя ступичными подшипниками....
Однажды в багажнике пролилась незамерзайка, не скажу что сильно много, но штатная полочка пришла в негодность, под воздействием влаги расслоилась и прогнулась. Пришлось купить новую с обычного бензинового нота, во первых отличия заключаются в вырезе под трубку аккумулятора, во вторых на енотной полке есть подкладки их нужно по хорошему срезать и переставить. Ну а бонусом приобрёл среднюю полку багажника, которая делать в ноте ровный пол.
Ну и на последок красивые цифры перед продажей.
Привет мой дорогой читатель... Листая просторы ютьюба постоянно смотрю что там нового про наши Лифы народ снимает. И вот опять...
Канал Нисан Лиф из Ижевкска... Да я тоже за ним наблюдаю иногда. И вот человек поменял не так давно старый зео на зео1, по моему с батареей 30 киловатт и пришла зима. -25 как бы холодно. Опять же на те же грабли. Поставили ему фен, и опять вся гарь в салон. Я не понимаю как с этим бороться... Кто первый в ютьюбе задал такую моду ставить фен и не заводить вход фена в салон....
Одна незамеченная яма поставила точку на передней подвеске, стойка потекла , появился стук. Делаем замену из доступных запчастей на сегодняшний день.
1. Передние амортизаторы KYB 339229, 339228 цена по 9182 , можно ещё TOKIKO и цена была в районе 6500-7000, но на следующий день взлетела до 7500-8000 плюс доставка с Питера , выходило плюс минус так же как KYB , но срок затягивается в неделю полторы. Поэтому KYB , проблем с наличием нет.
2. Опорные подшипники M25510 SNR по 1465 за шт. , ещё есть SKF но они дороже, все остальное Китай....
Предыдущая замена масла была в Японии. Наклейка 5500. Откатал почти 5000 км. Нужно менять масло. Чтобы было удобно считать решил менять сейчас к 10000 пробега. Выбрал Lukoil 0w20 и фильтр Mann 67/1. Масло заказал в официальном интернет магазине. Почему Лукойл?:
1. Исключаю риск покупки подделки.
2. Цена. Даже без учётом акций и скидок и с учётом платной замены выходит дешевле, чем тот же Shell.
3. Меняю масло каждые 5000 км. Lukoil'а на мой пробег и моточасы должно хватить.
4. Отзывы на oli-club и анализы показали, что можно смело брать....
Заказал в мастерской чехлы из эко кожи. С доставкой вышло 8500. Весь салон, руль и положили ткань для подлокотника. Устанавливать лучше вдвоем. Для того, чтобы снять боковые подушки сзади необходимо снять пластиковый порог и открутить болт (на 10. Далее потянуть вверх и снять с петли).
Сборка аккуратная, ожидалось что будет все китайское и менее качественное, но это не так. Многие детали MADE IN JAPAIN есть немного европы, китайцы на себя взяли пластмассу.
В апреле 2023 года решил перекрасить рнессу. Долго думал, в какой цвет, в итоге решил в лимонный. Я сам занимаюсь кузовным ремонтом и покраской, поэтому денег ушло относительно не много. Тыс 13-15 на материал