Nissan - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Мотор был перебран, мы откатались сезон, путешествовали по Кавказу и выбирались на сосисочные выезду возле дома.

В общем так или иначе очевидное было уже невозможно отрицать. Кузов требовал внимания и хирургического вмешательства

Лес не оставлял без внимания кузов и ЛКП моего автомобиля

по всему кузову были глубокие царапины, некоторые с вмятинами

Были примяты передние крылья - где-то прижимался в колее

Был оторван передний бампер

Была ржавчина по задним аркам

Ржавые пороги

и т.д.

В целом это все характерно для 18 летнего автомобиля, который ездит, а не стоит в музее

Раз уж я накопил такой "багаж" поводов для ремонта было принято решение обзавестись расширителями ТОРБИК....

Короче выбесил меня Ниссан.

Нет! Мне нравится электричка! В частности, Leaf классный!

Нет! Мне хватает пробега на 10 делениях батареи.

Но! Вчера прошел дождь и машина стояла на улице.

В багажнике пруд пруди! Вода в багажнике!

Ниссану нужен зонтик?

Да пошел ты ... Ниссан!!!

Всю ночь ворочался. Продам! Не было у меня ни на одной машине такого безобразия.

Посмотрел на ютубе, а там ... Это оказывается рядовая болячка многих моделей Ниссан.

Я люблю руками поработать, но есть же предел....

Привет всем кому интересны эксплуатационные вложения в авто. На сегодняшний день проехал 8 т.км из 156 т.км автомобилем-доволен . Все на этом)

теперь по делу:

1)если на вашем новом-старом Мурано не святят фары с высокой долей вероятности причина в отражателе (выгорел) Решение- билед линзы. цена линз 7500р+15000р(установка с полировкой и броней).

2) про замену масла в вариаторе с фильтром и прокладкой писал ранее 38000р сумма с заменой масла в моторе и фильтром . 3) стойки стабилизатора 2500р .

4) спустя неделю Морозов ниже -30’ вышел из строя Гур стоял оригинальный, вскрытие показало выработку (задиры) на лепестках спустя 155т.км ( скручен пробег-не думаю ) Решил в эпоху культа «китайской техники» поменять Гур фирмы мастер кит стоимость с заменой вышло 17000р после поездки в горный Алтай и недели эксплуатации Гур- тупо перестал работать, вскрытие показало стесанные с задирами шестерни фото ниже ....

Год прошёл, эмоции поутихли. Проехал 25т.км. Что можно добавить?!

Расход летом был 7.2 литра на сотню. Трасса 7.5-8л При скорости 120-140. Зима при минус 35-40 самый большой показал 10,2 на бак бензина. Всю зиму проездил в режиме 4вд на 92м бензине. Кстати заметил что на 4вд динамика разгона по хуже и 92 он не очень любит. Недавно попробовал 95й и был приятно удивлен. Динамика улучшилась. Мало на каких машинах это так заметно. На шатле вообще разницы не было.

Из минусов: Есть у него такая особенность, это туповатый вариатор или связка вариатор-гибрид точно не знаю....

Если кому то интересно, то толщина ЛКП на Note составляет ~120-140 мкр, что больше чем у современной Toyot'ы. И да, ни один из данных сколов не порыжел, все они чувствуют себя более чем прекрасно.

Всех приветствую, откровенно говора очень сильно ушёл в работу. Не хватает времени вести БЖ, даже фото разгрести, поэтому сейчас будет большой пачкой, а потом опять тишина. Вопрос ко всем, у вас бывает такое в городе, что машина становилась белой от "не" регентов, а от простой соли

Ещё несколько лет назад, был поставлен спойлер, ещё тогда я написал, что установка получилась не идеальная, отмеряли не совсем точное расстояние между дырками. По итогу зимой спойлер немного топорщился, что не могло сказаться со временем, по итогу за три года спойлер за счёт колебаний затёр металл на задних стойках. Перекручивать уже смысла нет, подкрашу потом карандашом эти места.

Всем привет!

Вот и перезимовали. В ноябре поставил сигнализацию Пандора с приложением в телефоне. Поработала несколько дней и заглючила с первыми морозами)) Говорят, что проблема в симкарте, которая от мороза толи лопается, толи отходит, но мне просто поменяли блок сигнализации на новый и дальше все нормально. Управление с телефона удобно - можно греть заранее, когда брелок не достает.

Перед новым годом начала подтекать помпа, ни луж под машиной, ни шума не было, температура нормально, уровень антифриза норм, вообще случайно заметил зеленые капли на одеяле, которым укрыл двигатель....

Эй, Вася! - сказал я себе и добавил, - Лифы в Якутии зимой юзают, не боись, Вася, прорвемся!

Пришло время подвести итоги эксплуатации Леонарда (мы, в семье даём имена нашим машинкам и наш Leaf зовём Лео) в зимних условиях.

Зима 2023/24 года в Удмуртии выдалась не самая теплая. По моим личным градусникам температура опускалась до -37 и часто, неделями, стояла чуть ниже -20.

Лучше погоды для испытаний машинки на электротяге и не придумаешь.

Ваш покорный слуга, он же Вася, писялся и какался при мысли о морозах и лифах, о лифах в снегах.:))) Поэтому Вася много читал и смотрел видео бывалых лифоводов и сделал ряд выводов:

...

Одна незамеченная яма поставила точку на передней подвеске, стойка потекла , появился стук. Делаем замену из доступных запчастей на сегодняшний день.

1. Передние амортизаторы KYB 339229, 339228 цена по 9182 , можно ещё TOKIKO и цена была в районе 6500-7000, но на следующий день взлетела до 7500-8000 плюс доставка с Питера , выходило плюс минус так же как KYB , но срок затягивается в неделю полторы. Поэтому KYB , проблем с наличием нет.

2. Опорные подшипники M25510 SNR по 1465 за шт. , ещё есть SKF но они дороже, все остальное Китай....