Мицубиси Паджеро Мини 1999 — отзыв владельца

Приветствую всех дромовцев! А конкретно всех паджероводов и просто не равнодушных к японскому автопрому людей. Решился таки накорябать пару слов о мини паджерике.

   Как чаще всего бывает, машинка была куплена случайно, идешь за одним, а покупаешь другое. Вообще нужна была машина в замен кубика в первом 10м кузове, который был удачно угнан и пусть, кто это сделал, наслаждается жизнью дальше. Потом все равно аукнется. Вообще странно кому он вообще понадобился. Хотя, разговаривая с ментами, я понял, что лидеры угонов в последние время стали мелкие свежие машинки, тк как их довольно просто угнать и запчасти на них дорогие. Короче под разбор. К примеру в прошлом или в 10м году во Владике 1е место по угону занял далеко не крузак или харек, а что бы вы думали, митсу кольт! Ахах! Ни когда бы не подумал. Вот так блин.

Вобщем цель была не большая, проходимая и надежная машинка. Главное безпробежная и не дорого. Вобщем как все и хотят наверно. Тк будет ездить женщина (моя мама) хотелось бы, что б с ремонтом и обслуживанием не было проблем. После штудирования дрома я понял, что приходится рассчитывать на джуниор, джимни или териос с литровыми движками. Почему именно джипчик? Просто по работе, особенно летом, появляется необходимость добираться до очень удаленных пляжей, которые находятся под Находкой в районе п. Врангель (Тазгоу, Трехозерье и тд, кто бывал тут, тот знает). И главное не турбовый. Вобщем рынок весь излажен и делается вывод – нет того, что надо. А что есть не тянем по деньгам. А по рынку в Находке стало в последнее время вообще тоскливо ходить. Машин свежих мало, а что есть стоит космических денег. Спасибо кремлевским козлам за заботу о своих дальневосточных гражданах. Короче, я призадумался… а что брать то? 660 кубиков! По другому не получается. Териосов и джимников не встретил нетурбовых. Остается мини. Все, определился. Стало полегче. Почитал отзывы о нем и  ни чего страшного не увидел. Конечно это не гоночный болид, но вроде должен ехать. Кстати, тут в дроме его кто-то назвал «мензуркой». Улыбнуло.

Пересмотрел кучу вариантов, кстати, сейчас машинки с таким двигуном самые ввозимые, тк по таможне проходные и соответственно ликвидные. То это не так, то то не то, короче остановился на вот этом. Ценник нормальный, без пробега, ввоз декабрьский, все что надо есть. Прокатился, вроде едет. Все, машина куплена.

И тут началось самое интересное, знакомство с джипиком с такой интересной движкой. 3000 оборотов 60кмв час, 4000 – 80км в час! Вот это аппарат! Частый пинок с 1й на 2ю передачу. Огорчает, что делать? Поехал в сервис, там говорят после диагностики, что скорее всего машина долго стояла и масло в ней не менялось ни разу, надо полностью менять масло в автомате  со снятием поддона, промывкой и заменой фильтра. Сделано. Один фуй пинается! Говорят поездий с месяц другой, если не пройдет, еще раз поменяем. Ну, а если нет, то меняй автомат. Вот так блин.

Вобщем вот уже два месяца эксплуатации вроде пинается, но не так сильно. Поюзаем, посмотрим. В конце концов посмотрел по автомату, проблем с ним нет, в наличии везде есть и поменять нет не вопрос, когда приспичит. А так едет и машинка и едет себе нормально.
Движка работает как часики, по диагностики косяков не обнаружено. Полез в мосты, раздатки. Епть! Тут тоже похоже ни когда ни че не менялось! Вот тебе и япошки! Вобщем поменял все жидкости, где только можно. Стало спокойней на душе. Все, можно смело кататься и не переживать.
По ходовке тоже все гуд. Полез посмотреть, ожидал там что-то игрушечное, а на самом деле все очень серьезно и по джиповски сделано, все добротно и просто. Паджеро же! Хоть и маленький.:)
Блин, а этот коробок проходит по таким еб…кам! Там где крузак встает по габаритам, этот малышок проскакивает как за здрасти. Отлично, то что надо. А музона напихали в него! МD, CD, чейнджер на 10 дисков, все Carazzeria. Акустика тоже в поряде. Все приятно удивило.

Вобщем, чем больше с ним общаешься, тем больше он нравится. Интересная машинка. Можно было бы еще что-нибудь написать, но пока за два месяца еще не так много впечатлений. Потом дополню. Спасибо всем, Кто дочитал и удачи на дорогах!