Мицубиси Аутлендер 2007 — отзыв владельца

Хочу и я внести свой  отзыв по недолгому владению, таким чудом японского автопрома, как Мицубиси Оутлендер.
Дело было в 2011 году, к тому времени мой верный конь  Nissan Primera уже устал от меня...ну и я от него тоже...
К слову сказать, за свои деньги просто, замечательная машина..тем более у меня была полная комплектация...
то есть, было в той машине всё что необходимо...два раза катался на "дальняки", наматывая в первый раз 7000км,
а во второй 10000..
Во вторую  поездку, Ростов-папа, встретил нас не очень дружелюбно и в заднюю бочину нам приехал ростовчанин (справедливости ради скажу,что виновен был я)
К чему я всё это? Аа...ну к тому, что появилась возможность поменять своего уставшего от меня коня.....и тут я,(впрочем судя по отзывам, как и все) стал судорожно  присматриваться на улицах своего города, к потенциальной  жертве  моего будущего выбора...ходил по салонам.....трепал  интернет...
Почему кроссовер? Не знаю..у друзей либо джип, либо кроссовер..да и  у меня был опыт пользования Ниссан Патрул (правда опыт был -так себе..не сказать, что в восторге...жрёт много, едет как козлик, подпрыгивая на каждой кочке) но видимо, с памяти плохие моменты, со временем  стираются и остаются больше  положительные эмоции...
Почему не с салона новый? Потому что если уж быть честным и не обижать владельцев новых Аутов, то конечно этот авто тех денег, которые за него, нового, просят автосалоны - точно не стоит...(исключительно моё мнение,без претензий на объективность)
Да и потом, я вообще не приверженец терять в первый год кучу денег, за свои эфемерные понятия - "нового запаха в салоне"... мне больше нравятся авто ещё с гарантией год, полтора...но не всегда удаётся подгадать и найти...
В общем смотрел я ряд кроссоверов, как то :
1)Форд Куга - убого внутри, маленький салон
2)Шевроле Каптива- очень спорное дизайнерское решение середины консоли...да и на материалах отделки пожадничали..салон уже морально был устаревший на момент продажи..
3)ОпельАнтара - это та же Каптива, но ещё и экстерьер совсем не нравился..
4)Ситроен С-Кросер, Пежо на базе Оутлендера - совсем не рассматривал, поскольку тот же Оутлендер но ещё и со всеми минусами французов.. (и потом, зачем мне реплики, когда есть оригинал?)
5)Ниссан Хтрейл- хорошая рабочая лошадка, но имеется в наличии у окружения в количестве двух штук..катался и уже как то не новое для меня... :)
Чуть не забыл про флагман кроссоверов Рав 4...я вообще не очень понимаю, кто и с какой целью, платит за этот авто эти деньги..и в сухом остатке получает этот убогий, скрипучий и крайне спартанский салон... (может вся фишка в его скромности..но я эту фишку как то не рублю... ))) )

И тут я в объявлении обнаруживаю, своего будущего красавца...чего греха таить, машину япошата сделали красивую..ну чисто внешне - точно....2,4 литра, бензин, вариатор (очень впечатлил), начинку перечислять не буду...были даже лепестки подрулевые, для переключения передач..кроме кожи, казалось было всё...
А ещё и с возможностью обмена на мою уставшую Примеру... конечно же с моей доплатой...ну конечно волнение, как бы не ушла на сторону...надоть срочно меняться...
В общем подняли авто..по кузовщине посмотрели...вроде терпимо...были удары, но не критично...
Думаю, экстерьер фигня, главное требуха - мотор, коробка, подвеска...
В общем потащил в  контору под названием "Авто Японии" или что то в этом роде...думаю, логично....авто из Японии должны смотреть мастера из Японии (кого там..мастера - ломастера)...
А у них в этот день заболел мастер по вариаторам..и смотрел чел, по механике и простому автомату...в общем поглядели, подёргали, сказали, в норме...не фонтан, но  неплохо...
А я ведь только это и хотел услышать...это ж как бальзам мне в ухо влили...эхх, думаю, как мне свезло.... :)
Всё поскакал, оформлять...
Приехал домой вечером...внутри красота...красными огнями приборка  мне мигает, музыка по салону плавно разливается, делая меня ещё более счастливым....кнопочки все новые для меня...нажимаем, тестируем,играемся...в общем, ощущения  новые...конечно же сразу в мойку и на следующий день хвастаться приобретением..

А к слову сказать, хвастаться то нет много  времени, так как давно уже были приобретены билеты на юг и самолёт ждал нас через три дня, с момента покупки..с семьёй вылетаем..
Короче, на следующий день, в один из очередных переездов с места хвастовства к делам по отъезду, прямо по дороге, машина показывает отсутствие давления масла в двигателе...не верю глазам..думаю заглючил, что ли датчик...и только думаю паркануться к обочине, как чувствую авто заглохло..я пытаюсь завести..никакой реакции...весь в трансе, звоню прежнему владельцу (больше от бессильной злобы) получаю стандартный ответ, что "не знаю причину, у меня же всё нормально было", понимаю, что это порожняки  и надо куда нить отбуксировать авто...
В общем, не буду долго описывать долгие мытарства (а долгими они быть не могли, потому как помним да, самолёт ждёт в стойле через три дня) попала эта машина в сервис где её разобрали..мне показали мелкую деталь шестерёнки насоса масла, шток которого сломался и не подавал масло в мотор... я думаю, опытный пользователь дрома понял, что провернули вкладыши...
Ну мне казалось, ну плохо конечно, но не смертельно (думал я тогда)...исходя из опыта я знал, что у всех моторов есть в продаже ремонтные вкладыши, уже следующего размера... в этом неведении я пребывал до момента посещения фирменного магазина Мицубиси..но не тут то было, хитрые япошата надумали делать одноразовое авто и там мне сказали, что нет у них в каталогах никаких вкладышей другого размера....
Я ошарашенный попёрся таки к дилеру (хоть и очень их , за жлобство, не люблю) и там меня  огорошили, что япошата и в частности компания Мицубиси не предусматривает ремонт этих движков...и поэтому никаких ремонтных деталей там нет...в общем замена, говорят -  ваш путь.... и список этих деталей к замене...ну и ценник..(колена, вкладышей и прочей лабуды)
И это уже за два дня до вылета..
Не буду долго рассказывать, как мы вышли на одного кулибина, как он обещал расточить и подогнать (уже без меня, поскольку я буду за 3тыс.км от него) вкладыши под наш размер (ну и конечно колено)  и отвезти в сервис где разобрали мой "новый" автомобиль...
Приехал я с отпуска...отслюнявил деньги на ремонт...ну думаю эхх прокачусь...ага, хрена там... шум с вариатора, мне всё не давал покоя...в общем нашёл я всё таки того спеца, который  так не вовремя отдыхал, в момент тестирования моего авто..
И он ещё больше меня "обрадовал", сказав, что коробке моей высокотехнологичной (вариатору) осталось жить с месяц  максимум...
Ну думаю, что ж, какие проблемы (первый случай не стал уроком), поди ж , думаю я, не в лесу живём...вариатор,тот же автомат...город миллионик, в конце концов - отремонтируют...( а год 2011..авто с вариаторами, только - только из гарантийных сроков выходят на обозрение общей публике не дилерских авто сервисов)
Попёрся я во второй раз к официальному дилеру... и самое смешное, что ответ по движку совпал с ответом по вариатору..Вариатор не ремонтируемый агрегат (это я пересказываю их "заготовку") и предусматривается только его замена...цена (внимание!) 700тыс. рублей...и это самого вариатора...
Покупка б/у шного вариатора  - лоторея..да и б/у-шки то особо не было..напомню, что эти авто с вариаторами только ещё вышли из трёхгодичной гарантии..
Тут я опечалился не по детски...разозлился я на япошат..думаю, сукины дети, ну как можно два главных агрегата в авто (двигатель, коробка) делать неремонтопригодными....ну красные огоньки на приборке - хорошо..красивая мордашка - тоже хорошо, но базовые вещи, типа коробка или двигатель,  точно ремонтируемые должны быть...а у них линия партии такая - нет и всё!
В общем, чего горевать...надо дело делать...но со спецами были проблемы......не брались они...не было у них опыта в 2011 году с вариаторами...один какой то нашёлся...пообещал сделать без гарантий за 70 тыс руб...
Не стал я дальше мучиться с авто у которого всё идёт на замену...уже так мне это авто разонравилось...концептуально...почувствовал какой то обман самим производителем,сделавшим авто за кучу денег - одноразовым...уже и огоньки не радовали и динамика не нужна была...любовь прошла...остались обиды... :)
Слил я своего красавца..
Что в сухом остатке...
Авто хороший...но по трассе, на поворотах, конечно, крены есть..проходимость - только в городе ездить...бензину, на мой взгляд, жрёт много...экстерьер - нет вопросов, мне нравиться (хотя зад тяжеловато смотрится...свисает над колёсам) ...интерьер на мой взгляд - скучноват...даже в старой Примере - экран, а тут какой то монохромый узкий мониторчик, а ля калькулятор...да и с шумкой не сказать что айс... (весь вопрос с чем сравниваем)
Думаю мне просто не повезло с конкретным авто ....и будут отзывы, мол, сам виноват, невнимательно смотрел при покупке.....это понятно...тут и спорить то не о чем.....
НО ВСЯ МОЯ ПРЕТЕНЗИЯ К МИЦУБИСИ - ЭТО В  ИЗНАЧАЛЬНОЙ НЕ СПОСОБНОСТИ ЭТОГО АВТО К РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ!!
Но главное не это ...я понял для себя, что  корректный отзыв авто может быть только испытанный временем...все отзывы  владельцев авто, находящихся в гарантийный период - эти как отзывы напоминающие  несовершеннолетних  детей, которые находятся под чутким присмотром их родителей (дилерских центров, если мы про авто), а как наступает совершеннолетие и детки выходят в реальную жизнь, тогда то их характер и проявляется.... :) У каждого свой...
А писать отзыв на новый гарантийный авто проще всего...у тебя дилер считай в кармане (в случае каких то поломок) ты теряешь в день кучу бабла с потерей его стоимости и пишешь, мол нормальное авто...едет ещё... :) (хотя, как чтиво, всё равно интересно...)
Неет брат...больше я на отзывы, на новые авто, реагировать не буду...только время эксплуатации - может быть мерилом качества линейки или конкретной марки...
И вообще пришёл к мысли, что кроссоверы находятся в завышенном ценовом диапазоне...то есть функции и возможности урезаны, а ценник упирается уже во внедорожники...а те что подешевле, таким убожеством смотрят на вас свои видом салона и панели, когда вы сидите за их рулём...вообще, водителю принадлежит интерьер...а экстерьер уже не его...он пользуется чужими... :)
С того момента с кроссоверами завязал...пока...
Теперь пока мой лозунг,хороший седан - эквивалент комфорта! :) (хотя тянет сесть повыше :) )
(фоток своих , конечно же нет..где её там в авто-сервисах фоткать.. :) )