Мицубиси Лансер 2012 — отзыв владельца
TAURUS38, Иркутск
18710
85
25
5 — 49 пятёрок!
Привет всем!!! Вот и появилось свободное время, чтобы поделиться своими впечатлениями о моём Лансере. Машина приобреталась в салоне в апреле 2013г за 659 000р. Сразу хочется отметить КАСКО на данный автомобиль очень дорогое, мне обошлось в 82 000р. Менеджеры страховой компании обьяснили это статистикой распространяющейся на регионы- мол в Москве часто угоняемый авто!!! Спорить не стал, т.к выбора особо то и не было, забрал машину и поехал. Обкатку проходил как и положено то есть не больше 3000 оборотов, в течении 3000 км. В принципе я и сейчас также езжю так сказать не насилую двигатель, а он в свою очередь радует меня расходом!!!Что можно сказать о ДВС-: питается исключительно 95 бензином тянет машину отлично для города хватает.На данный ДВС устанавливается старый добрый 4х ступенчатый автомат который я надеюсь меня не подведет. У данного авто было много конкурентов при выборе, но почитав про российскую сборку все сомнения отпали и я решил взять чистокровного японца. Из плюсов данного авто можно выделить: Подогрев сидений, подогрев зеркал, две подушки безопастности, все четыре стеклоподьёмника, CD,MP3, бортовой компьютер на русском языке который безошибочно показывает температуру за бортом!!! Ну и конечно же есть минусы: слабое ЛКП, маленький богажник(+ при очень большой надобности если надо перевезти что то побольше задние сидения складываются), плохая шумоизоляция.
Через неделю после покупки лансера на него были установлены: защита двигателя(рекомендую т.к без неё в нашей стране никуда) и сигнализация, больше ничего пока не ставил. В планах поставить машину на красивые литые диски, сейчас колпаки. О динамике- машина уверенно себя чувствует как в городе так и на трассе, тормоза работают на 5+, подвеска жёсткая, но зато на ямках и кочках ведет себя отлично. Ну вот итог: машина стоит своих денег, идеальное соотношение цены и качества. Если у вас имеется в кармане 700 000р и вы хотите купить новый, качественный автомобиль, то не сомневайтесь с выбором, я не усомнился и не жалею. Не судите строго за отзыв, если будут какиенибудь вопросы постараюсь по возможности ответить.
Удачи всем на дорогах!!!
Через неделю после покупки лансера на него были установлены: защита двигателя(рекомендую т.к без неё в нашей стране никуда) и сигнализация, больше ничего пока не ставил. В планах поставить машину на красивые литые диски, сейчас колпаки. О динамике- машина уверенно себя чувствует как в городе так и на трассе, тормоза работают на 5+, подвеска жёсткая, но зато на ямках и кочках ведет себя отлично. Ну вот итог: машина стоит своих денег, идеальное соотношение цены и качества. Если у вас имеется в кармане 700 000р и вы хотите купить новый, качественный автомобиль, то не сомневайтесь с выбором, я не усомнился и не жалею. Не судите строго за отзыв, если будут какиенибудь вопросы постараюсь по возможности ответить.
Удачи всем на дорогах!!!
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.2
41128
Mitsubishi Lancer, 2012
Andrei 234
4.6
16290
Mitsubishi Lancer, 2012
Евгений, Бийск
Комментарии
Да но в нем нет курсовой устойчивости, противотуманок и прочей лабуды, за 700 рублей лансер на данный момент пустой
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
21
8
Ответить
хорошее авто
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
10
6
Ответить
Хорошая машина,шумка тут уже не плохая и мотор новый,класс 5!
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
10
8
Ответить
Владел, было 2 таких лансера оба доставляли удовольствие, но су** обслуживание дорогое как оказалось)))
2
3
Ответить
Когда-то давно был лучшим предложением,на данный момент-аутсайдер.
14
7
Ответить
Алекс56 рус:
Хорошая машина,шумка тут уже не плохая и мотор новый,класс 5!
если сравнивать с АВТО ВАЗом моежет быть, а по праворульным авто то шумка - ГААА..но!!! передние стойки между крышей и лобовым стеклом сделаны так что людям с не маленьким ростом садиться не удобно, качество сало оставляет желать лучшего))) а что касается 700 рублей за новую машину, ну не знаю.... можно долго спорить НО у новой машины есть два ОООхер..ых минуса 1. Ты её за эти деньги уже ни когда не продашь и 2. Тебя вечно шантажируют гарантией - там не тонируй, там сигу не устанавливай, масло только у нас и т.д.
5
14
Ответить
Оценку не стал ставить, по сути не за что - отзыв ни о чём и фото одно ))))
2
6
Ответить
В далеком 07 году, хотел себе такой купить, только 2-х литровый, даже залог внес!
Слава Богу, друган отговорил и буквально силком мне Сивик 8-й устроил по блату!
А вот сосед, X-ку взял такую же. Отзывается не очень хорошо. Движок с ГРМ, овощной, курсовой нет, шумная, ценник на обслуживание и страховку конский.
Попытался по весне продать, кроме перекупов, за все время никто не интересовался.
Но самое главное:
Слава Богу, друган отговорил и буквально силком мне Сивик 8-й устроил по блату!
А вот сосед, X-ку взял такую же. Отзывается не очень хорошо. Движок с ГРМ, овощной, курсовой нет, шумная, ценник на обслуживание и страховку конский.
Попытался по весне продать, кроме перекупов, за все время никто не интересовался.
Но самое главное:
4
8
Ответить
Подогрев сидений, подогрев зеркал, две подушки безопастности, все четыре стеклоподьёмника, CD,MP3, бортовой компьютер на русском языке который безошибочно показывает температуру за бортом!!!
Читать полностью: Отзыв о Mitsubishi Lancer 6079
3
Ответить
Взял весной Лансера Х 1,8 на вариаторе. Внешность, конечно, офигенная. Багажник мал (Октавию хотел брать), шумки нет. За эти деньги Октавия , конечно, интереснее.
7
4
Ответить
AKSLES:
В далеком 07 году, хотел себе такой купить, только 2-х литровый, даже залог внес!
Слава Богу, друган отговорил и буквально силком мне Сивик 8-й устроил по блату!
А вот сосед, X-ку взял такую же. Отзывается не очень хорошо. Движок с ГРМ, овощной, курсовой нет, шумная, ценник на обслуживание и страховку конский.
Попытался по весне продать, кроме перекупов, за все время никто не интересовался.
Но самое главное:
Слава Богу, друган отговорил и буквально силком мне Сивик 8-й устроил по блату!
А вот сосед, X-ку взял такую же. Отзывается не очень хорошо. Движок с ГРМ, овощной, курсовой нет, шумная, ценник на обслуживание и страховку конский.
Попытался по весне продать, кроме перекупов, за все время никто не интересовался.
Но самое главное:
Там ГРМ-цепь и Сивик такой же овощ как и Лансер,только на природу с его клиренсом хрен выедешь...
11
2
Ответить
Плюс - двигатель атмосферный, надежный (не масложер).
12
1
Ответить
сурикат:
Там ГРМ-цепь и Сивик такой же овощ как и Лансер,только на природу с его клиренсом хрен выедешь...
Я говорил о своем соседе, у него 1,5 - 115 л.с.
Но судя по лошадям разница не велика.
А сравнивать 117 л.с, Х-ки и 140 л.с. 8-ки, и во всем остальном, то же самое что ж... с пальцем!
А природа, мать наша, это самое главное, на нее обязательно надо въезжать и лучше всего на тракторе!
Но судя по лошадям разница не велика.
А сравнивать 117 л.с, Х-ки и 140 л.с. 8-ки, и во всем остальном, то же самое что ж... с пальцем!
А природа, мать наша, это самое главное, на нее обязательно надо въезжать и лучше всего на тракторе!
1
1
Ответить
Все четыре стеклоподъемника - несомненный плюс за 660 рублей. Интересно, а как остальные? Двери открывают на ходу?))))
3
2
Ответить
Отличный авто!)
Дизайн этого кузова ещё долго будет актуален..
Дизайн этого кузова ещё долго будет актуален..
9
1
Ответить
ne_s_dv:
Все четыре стеклоподъемника - несомненный плюс за 660 рублей. Интересно, а как остальные? Двери открывают на ходу?))))
Ну, новое авто любое (по мне) вообще, дорого. За эти деньги можно Йети 1,8 2010 года, Тусон, Санта фе 2009....
или Октавию новую 1,6.
или Октавию новую 1,6.
1
6
Ответить
Artoba:
Отличный авто!)Дизайн этого кузова ещё долго будет актуален..
Хороша...Зараза
4
Ответить
hanja:
Ну, новое авто любое (по мне) вообще, дорого. За эти деньги можно Йети 1,8 2010 года, Тусон, Санта фе 2009....
или Октавию новую 1,6.
или Октавию новую 1,6.
Да оно понятно. Но смысл в том, что в ней есть стеклоподъемники.
1
1
Ответить
извини автор но авто пустой за такие бабки можно было и получше взять
Мой отзыв: Toyota Corolla 1999
3
9
Ответить
Знакомый взял Duster, самого простого. Так вот он на "веслах". Машина сентябрь 2013...
3
1
Ответить
Поздравляю с покупкой! Отзыв пока не оцениваю, его нет. Отпишись по работе двига, коробки, подвески. Были ли какие-нить проблемы технические?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
3
Ответить
hanja:
Ну, новое авто любое (по мне) вообще, дорого. За эти деньги можно Йети 1,8 2010 года, Тусон, Санта фе 2009....
или Октавию новую 1,6.
или Октавию новую 1,6.
авто здесь не причем (любое) - это у вас философия жизни такая
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
4
Ответить
hanja:
Взял весной Лансера Х 1,8 на вариаторе. Внешность, конечно, офигенная. Багажник мал (Октавию хотел брать), шумки нет. За эти деньги Октавия , конечно, интереснее.
Лансер и Октавия совершенно разные по идеологии автомобилестроения, хотя и находятся в одной ценовой нише. Лансер нацелен на клиентуру, у которых все время одно место горит, они все время в движении. Октавия для практичных людей, которым комфорт и функциональность превыше всего.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
4
Ответить
User_2013:
авто здесь не причем (любое) - это у вас философия жизни такая
Может и так. На 1,8 ездил нынче летом из Кирова в Беларусь, так расход 6,6 с кондером.
1
Ответить
User_2013:
Лансер и Октавия совершенно разные по идеологии автомобилестроения, хотя и находятся в одной ценовой нише. Лансер нацелен на клиентуру, у которых все время одно место горит, они все время в движении. Октавия для практичных людей, которым комфорт и функциональность превыше всего.
Так и есть, надежная. Держал Фабию в первом кузове, ремонт копеечный.
2
Ответить
Местерио:
Да но в нем нет курсовой устойчивости, противотуманок и прочей лабуды, за 700 рублей лансер на данный момент пустой
Брал 3 года назад лансер инвайт+ это как у автора только с ПТФ, литьем. ПТФ почти никогда не пользовался-не нужно.
Но цена была 645 тыс. Т.е. за 3 года цены выросли всего лишь на 50 тыс. Это хороший показатель. То, что нет курсовой устойчивости это косяк.
На данный момент, что можно купить на АКПП за 650 тыс. как купил автор?
Но цена была 645 тыс. Т.е. за 3 года цены выросли всего лишь на 50 тыс. Это хороший показатель. То, что нет курсовой устойчивости это косяк.
На данный момент, что можно купить на АКПП за 650 тыс. как купил автор?
сурикат:
Когда-то давно был лучшим предложением,на данный момент-аутсайдер.
А, что сегодня лучше на данный момент за эти деньги?
Да, машина со своими нюансами, но все же.
Да, машина со своими нюансами, но все же.
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
4
Ответить
AKSLES:
Я говорил о своем соседе, у него 1,5 - 115 л.с. Но судя по лошадям разница не велика. А сравнивать 117 л.с, Х-ки и 140 л.с. 8-ки, и во всем остальном, то же самое что ж... с пальцем! А природа, мать наша, это самое главное, на нее обязательно надо въезжать и лучше всего на тракторе!
Да у нас зимой на улицах тоже блин природа. У коллеги на сивике бампер бедняга регулярно по-зиме получает затрещины из-за малого клиренса.
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
6
Ответить
Афтырь! Никого не слушай! Все правильно сделал.
Ценники на запчасти у всех шас приблизительно одинаковы, так что за это особо не парься.
Расходники для ТО покупай сам через известный интернет магазин, иркутский дилер к этому нормально относится - сэкономишь прилично.
По поводу КАСКО - пошукай в других страховых компаниях. Ты я так понимаю страховал тачку у дилера, а у них такое в порядке вещей;( так что вперед и с песней (можно в каско38 обратиться - неплохо подбивают варианты)
Ценники на запчасти у всех шас приблизительно одинаковы, так что за это особо не парься.
Расходники для ТО покупай сам через известный интернет магазин, иркутский дилер к этому нормально относится - сэкономишь прилично.
По поводу КАСКО - пошукай в других страховых компаниях. Ты я так понимаю страховал тачку у дилера, а у них такое в порядке вещей;( так что вперед и с песней (можно в каско38 обратиться - неплохо подбивают варианты)
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2011, Ford Focus 2012
5
Ответить
hanja:
Знакомый взял Duster, самого простого. Так вот он на "веслах". Машина сентябрь 2013...
Дастер изначально БЮДЖЕТНЫЙ кросовер, а Лансер типа гольф класс, в котором он один из первых аутсайдеров по оснащению, да и надежность далеко не та за которую многие его пытаются выдавать. У знакомого такой же, на 50+ тыках уже залез в двигло, вот вам и миф о императорской сборке.
1
2
Ответить
05:
А, что сегодня лучше на данный момент за эти деньги?
Да, машина со своими нюансами, но все же.
Да, машина со своими нюансами, но все же.
на вскидку Круз (хоть и не люблю это авто), все французы. Лансер проигрывает за эту цену всем из них. Единственный плюс это внешний вид на молодую аудиторию, во всем остальном проигрывает (шумка, комфорт, оснащение).
1
Ответить
hanja:
Ну, новое авто любое (по мне) вообще, дорого. За эти деньги можно Йети 1,8 2010 года, Тусон, Санта фе 2009....
или Октавию новую 1,6.
или Октавию новую 1,6.
Октавию конечно можно взять 1.6 102л.с с АКП минимум за 664т.р, но к сожалению она будет российской сборки и уж точно без музыки, кондиционера и других мелочей!!! Я повторюсь еще раз авто я взял потому что он японец, а не кореец и тем более русский!!!
3
Ответить
Flint109:
на вскидку Круз (хоть и не люблю это авто), все французы. Лансер проигрывает за эту цену всем из них. Единственный плюс это внешний вид на молодую аудиторию, во всем остальном проигрывает (шумка, комфорт, оснащение).
Круз машина очень красивая, но мой знакомый отговорил её брать т.к на кузове после нашей солёной зимы появляются рыжики,которые он успешно подкрасил и скоропостижно избавился от данного авто!!!
3
1
Ответить
Sandro Felagund:
Афтырь! Никого не слушай! Все правильно сделал.
Ценники на запчасти у всех шас приблизительно одинаковы, так что за это особо не парься.
Расходники для ТО покупай сам через известный интернет магазин, иркутский дилер к этому нормально относится - сэкономишь прилично.
По поводу КАСКО - пошукай в других страховых компаниях. Ты я так понимаю страховал тачку у дилера, а у них такое в порядке вещей;( так что вперед и с песней (можно в каско38 обратиться - неплохо подбивают варианты)
Ценники на запчасти у всех шас приблизительно одинаковы, так что за это особо не парься.
Расходники для ТО покупай сам через известный интернет магазин, иркутский дилер к этому нормально относится - сэкономишь прилично.
По поводу КАСКО - пошукай в других страховых компаниях. Ты я так понимаю страховал тачку у дилера, а у них такое в порядке вещей;( так что вперед и с песней (можно в каско38 обратиться - неплохо подбивают варианты)
Спасибо за совет!!!
1
Ответить
AKSLES:
В далеком 07 году, хотел себе такой купить, только 2-х литровый, даже залог внес!
Слава Богу, друган отговорил и буквально силком мне Сивик 8-й устроил по блату!
А вот сосед, X-ку взял такую же. Отзывается не очень хорошо. Движок с ГРМ, овощной, курсовой нет, шумная, ценник на обслуживание и страховку конский.
Попытался по весне продать, кроме перекупов, за все время никто не интересовался.
Но самое главное:
Слава Богу, друган отговорил и буквально силком мне Сивик 8-й устроил по блату!
А вот сосед, X-ку взял такую же. Отзывается не очень хорошо. Движок с ГРМ, овощной, курсовой нет, шумная, ценник на обслуживание и страховку конский.
Попытался по весне продать, кроме перекупов, за все время никто не интересовался.
Но самое главное:
Всё бы ничего но цена на Сивик с АКП начинается от 909 000т.р,за эти деньги я уже бы взял Короллу!!!
3
Ответить
TAURUS38:
Круз машина очень красивая, но мой знакомый отговорил её брать т.к на кузове после нашей солёной зимы появляются рыжики,которые он успешно подкрасил и скоропостижно избавился от данного авто!!!
согласен, сам бы тоже себе не купил и знакомых бы отговорил, но сравнение шло по цене и оснащению. Так что нельзя говорить категорично, что ничего за деньги Лансера купить нельзы достойного.
1
Ответить
TAURUS38:
Октавию конечно можно взять 1.6 102л.с с АКП минимум за 664т.р, но к сожалению она будет российской сборки и уж точно без музыки, кондиционера и других мелочей!!! Я повторюсь еще раз авто я взял потому что он японец, а не кореец и тем более русский!!!
Если коротко (для меня) Лансер Х полюсы:
- внешний вид (согласен, молодеж ведется)
- атм. двигатель 143/150 (простой, надежный, до 150 по налогу), грм-цепь
- самая низкая цена такого класса за японца с данной комплектацией (кондер, автомат/вариатор)
из минусов:
- мал багажник при таких размерах авто (войдут два родных колеса, третее так и не впихнул)
- шумка отсутствует
- железяка тонкая (по сравнению с Октавией)
- магнитола дисковая ))))
- отсутствует курсовая устойчивость.
-
- внешний вид (согласен, молодеж ведется)
- атм. двигатель 143/150 (простой, надежный, до 150 по налогу), грм-цепь
- самая низкая цена такого класса за японца с данной комплектацией (кондер, автомат/вариатор)
из минусов:
- мал багажник при таких размерах авто (войдут два родных колеса, третее так и не впихнул)
- шумка отсутствует
- железяка тонкая (по сравнению с Октавией)
- магнитола дисковая ))))
- отсутствует курсовая устойчивость.
-
2
1
Ответить
сейчас 1,8 вариатор, может сменю на ручку 1,8-2,0 и чипану...
1
Ответить
TAURUS38:
Октавию конечно можно взять 1.6 102л.с с АКП минимум за 664т.р, но к сожалению она будет российской сборки и уж точно без музыки, кондиционера и других мелочей!!! Я повторюсь еще раз авто я взял потому что он японец, а не кореец и тем более русский!!!
Предатель!!!Ни капли патриотизма!!!))))
1
Ответить
Каско можно было, наверное, в вашем городе и подешевле найти. Я обзвонил все компании - разброс цен чумовой, и 70, и 90, но я нашел за 39
1
Ответить
Flint109:
на вскидку Круз (хоть и не люблю это авто), все французы. Лансер проигрывает за эту цену всем из них. Единственный плюс это внешний вид на молодую аудиторию, во всем остальном проигрывает (шумка, комфорт, оснащение).
Ну французы сравнивать с япом как то не айс.
Товарищ ездил на крузе-не понравилось вообще по сравнению с лансером.
Так, что не считаю, что есть конкуренты лансеру. Не убедили. Выходит конкурент только круз.
Товарищ ездил на крузе-не понравилось вообще по сравнению с лансером.
Так, что не считаю, что есть конкуренты лансеру. Не убедили. Выходит конкурент только круз.
3
1
Ответить
05:
Ну французы сравнивать с япом как то не айс.
Товарищ ездил на крузе-не понравилось вообще по сравнению с лансером.
Так, что не считаю, что есть конкуренты лансеру. Не убедили. Выходит конкурент только круз.
Товарищ ездил на крузе-не понравилось вообще по сравнению с лансером.
Так, что не считаю, что есть конкуренты лансеру. Не убедили. Выходит конкурент только круз.
Да лана!Ситроен С4 седан-нормальный автос.А по отделке и опциям вообще на 2 головы выше Ланцера.Есть и хэтч еще...
3
3
Ответить
сурикат:
Да лана!Ситроен С4 седан-нормальный автос.А по отделке и опциям вообще на 2 головы выше Ланцера.Есть и хэтч еще...
Ну насчет качества пластика можно ещё и поспорить, да и сборка опять таки у него российская!!!
5
Ответить
Вкусыконечно у всех разные но по мне так лансер покрасивее будет внутри да и снаружи!!!
6
1
Ответить
Есть Опель Астра.В динамике 1,6 может проиграет,но в качестве отделки и особенно в ПОДВЕСКЕ он намного комфортнее.
Вообще сейчас мировой автопром уравнивает качество,так что говорить:Опель-ржавое корыто или французы-***** уже не актуально.На некоторых французов вообще японские агрегаты ставят(знакомый тебе 4В11).
Вообще сейчас мировой автопром уравнивает качество,так что говорить:Опель-ржавое корыто или французы-***** уже не актуально.На некоторых французов вообще японские агрегаты ставят(знакомый тебе 4В11).
Ответить
Крузы скоро дизельные кататься будут-тоже приличный процент покупателей отобьют.
Ответить
сурикат:
Есть Опель Астра.В динамике 1,6 может проиграет,но в качестве отделки и особенно в ПОДВЕСКЕ он намного комфортнее.
Вообще сейчас мировой автопром уравнивает качество,так что говорить:Опель-ржавое корыто или французы-***** уже не актуально.На некоторых французов вообще японские агрегаты ставят(знакомый тебе 4В11).
Вообще сейчас мировой автопром уравнивает качество,так что говорить:Опель-ржавое корыто или французы-***** уже не актуально.На некоторых французов вообще японские агрегаты ставят(знакомый тебе 4В11).
Дело еще в неприхотливости япов. Я 80 тыс отъездил на лансере без ремонтов, что не сделал бы я на опеле. После 80 уже нужно заниматься хорошим обслуживанием тачки, а это не так дешево.
Опешь и французов можно брать, когда дилер рядом, а если это за 300 км от вас то это уже серьезные проблемы.
Опешь и французов можно брать, когда дилер рядом, а если это за 300 км от вас то это уже серьезные проблемы.
Ответить
TAURUS38:
Вкусыконечно у всех разные но по мне так лансер покрасивее будет внутри да и снаружи!!!
ну да ,с учетом что фотка не твоего ланса ..... твоя комплектация однозначно беднее,без лепестков ,без круиза... вообще с круизом лансы в россию не поставляются ,только если сам поставишь ...типа как я....
Мои отзывы: Mitsubishi Eclipse Cross 2018, Mitsubishi Lancer 2008, Mitsubishi ASX 2014, Mitsubishi Lancer 2006, Lancia Ypsilon 2012 и другие
Ответить
сурикат:
Крузы скоро дизельные кататься будут-тоже приличный процент покупателей отобьют.
Дизель это заблуждение.
Стоимость авто изначально дороже.
Обслуживание в 2 раза чаще бензина.
Стоимость солярки уже не ниже бензина.
Окупаемость дизеля начинается грубо со 150 тыс км пробега. Это актуально для коммерческих представителей, но не для рядового водителя.
Качество солярки еще не везде на уровне.
Не та это экономия.
Стоимость авто изначально дороже.
Обслуживание в 2 раза чаще бензина.
Стоимость солярки уже не ниже бензина.
Окупаемость дизеля начинается грубо со 150 тыс км пробега. Это актуально для коммерческих представителей, но не для рядового водителя.
Качество солярки еще не везде на уровне.
Не та это экономия.
3
Ответить
анто:
ну да ,с учетом что фотка не твоего ланса ..... твоя комплектация однозначно беднее,без лепестков ,без круиза... вообще с круизом лансы в россию не поставляются ,только если сам поставишь ...типа как я....
У него будет бк красивый, лепестками в жизни никто не пользуется, а все остальное тоже самое.
При желании можно сделать чехлы на заказ 10 тыс р и ваш салон не узнать, тонировочку 15 ку и все ок. При желании круиз воткнуть.
При желании можно сделать чехлы на заказ 10 тыс р и ваш салон не узнать, тонировочку 15 ку и все ок. При желании круиз воткнуть.
Ответить
05:
Ну французы сравнивать с япом как то не айс.
согласен, Лансер бледновато на их фоне выглядит. Есть опыт эксплуатации франзуца, чтобы сравнивать? или смотрим что на дроме пОцаны пишут?
1
3
Ответить
05:
У него будет бк красивый, лепестками в жизни никто не пользуется, а все остальное тоже самое.При желании можно сделать чехлы на заказ 10 тыс р и ваш салон не узнать, тонировочку 15 ку и все ок. При желании круиз воткнуть.
Не соглашусь, по трассе без лепестков хер обгонишь фуру (простите за мой французский)...
1
Ответить
hanja:
Не соглашусь, по трассе без лепестков хер обгонишь фуру (простите за мой французский)...
Даже подрасстроился , 1,8 143 лошади и так неспешно идет на обгон.
1
Ответить
05:
Дизель это заблуждение.
Стоимость авто изначально дороже.
Обслуживание в 2 раза чаще бензина.
Стоимость солярки уже не ниже бензина.
Окупаемость дизеля начинается грубо со 150 тыс км пробега. Это актуально для коммерческих представителей, но не для рядового водителя.
Качество солярки еще не везде на уровне.
Не та это экономия.
Стоимость авто изначально дороже.
Обслуживание в 2 раза чаще бензина.
Стоимость солярки уже не ниже бензина.
Окупаемость дизеля начинается грубо со 150 тыс км пробега. Это актуально для коммерческих представителей, но не для рядового водителя.
Качество солярки еще не везде на уровне.
Не та это экономия.
Это стереотип.У меня у знакомого Астра 1.6 дизельная(предпоследняя),из Германии.Так он ездит и радуется.Особенно расходу в 4,5 литра...При нынешней цене Круза,не думаю,что цена на дизель будет заоблачной.В общем поживем-увидим...
А насчет поломок,так чему в Ланцере ломаться-то???У меня кроме АБС и нет ничего.Механика?Так она 2,4 выдерживает(хороший запас прочности),движок-цепной атмосферник без гидриков-тоже ломаться нечему,ГУР после 9го Ланцера вылечили.Одна беда-диски ведет и все.Просто хитрые япы не производят никаких инноваций и не ставят сложных узлов,вот нам и кажется что они лучшие.Ланцер-это по сути велосипед.Ломаться нечему,но и современных технологий никаких.Если его напичкать всякими электронными помощниками и прочим,то обращений по гарантии будет много больше чем у Опеля.
А насчет поломок,так чему в Ланцере ломаться-то???У меня кроме АБС и нет ничего.Механика?Так она 2,4 выдерживает(хороший запас прочности),движок-цепной атмосферник без гидриков-тоже ломаться нечему,ГУР после 9го Ланцера вылечили.Одна беда-диски ведет и все.Просто хитрые япы не производят никаких инноваций и не ставят сложных узлов,вот нам и кажется что они лучшие.Ланцер-это по сути велосипед.Ломаться нечему,но и современных технологий никаких.Если его напичкать всякими электронными помощниками и прочим,то обращений по гарантии будет много больше чем у Опеля.
2
1
Ответить
сурикат:
Есть Опель Астра.В динамике 1,6 может проиграет,но в качестве отделки и особенно в ПОДВЕСКЕ он намного комфортнее.
Вообще сейчас мировой автопром уравнивает качество,так что говорить:Опель-ржавое корыто или французы-***** уже не актуально.На некоторых французов вообще японские агрегаты ставят(знакомый тебе 4В11).
Вообще сейчас мировой автопром уравнивает качество,так что говорить:Опель-ржавое корыто или французы-***** уже не актуально.На некоторых французов вообще японские агрегаты ставят(знакомый тебе 4В11).
Машина красивая, даже очень.Отделка салона выглядит качественной, цена за самую дешёвую комплектацию начинается с 724 000т.р ну и повторюсь таки-у этого Опеля российская сборка!!! Так что опять не угодал.
Ответить
сурикат:
Это стереотип.У меня у знакомого Астра 1.6 дизельная(предпоследняя),из Германии.Так он ездит и радуется.Особенно расходу в 4,5 литра...При нынешней цене Круза,не думаю,что цена на дизель будет заоблачной.В общем поживем-увидим...
А насчет поломок,так чему в Ланцере ломаться-то???У меня кроме АБС и нет ничего.Механика?Так она 2,4 выдерживает(хороший запас прочности),движок-цепной атмосферник без гидриков-тоже ломаться нечему,ГУР после 9го Ланцера вылечили.Одна беда-диски ведет и все.Просто хитрые япы не производят никаких инноваций и не ставят сложных узлов,вот нам и кажется что они лучшие.Ланцер-это по сути велосипед.Ломаться нечему,но и современных технологий никаких.Если его напичкать всякими электронными помощниками и прочим,то обращений по гарантии будет много больше чем у Опеля.
А насчет поломок,так чему в Ланцере ломаться-то???У меня кроме АБС и нет ничего.Механика?Так она 2,4 выдерживает(хороший запас прочности),движок-цепной атмосферник без гидриков-тоже ломаться нечему,ГУР после 9го Ланцера вылечили.Одна беда-диски ведет и все.Просто хитрые япы не производят никаких инноваций и не ставят сложных узлов,вот нам и кажется что они лучшие.Ланцер-это по сути велосипед.Ломаться нечему,но и современных технологий никаких.Если его напичкать всякими электронными помощниками и прочим,то обращений по гарантии будет много больше чем у Опеля.
:)))Это факты.
На счет того, что япы ничего глобально не улучшают я об этом и не спорил.
Но не нужно гадать. Если бы бабушка была бы дедушкой...
На данный момент кому необходима надежность те берут япов, а у кого дилер рядом и карман позволяет то никто не против опеля и др авто.
Не так много конкурентов лансеру, при всех его конструктивных особенностях. Я не идеализирую данное авто.
И отзыв о лансере, а не о том, что автор сделал не верный выбор.
Есть косяки у авто. Автор уже купил тачку-это данность и о ней отзыв. Пока по делу мало чего.
На счет того, что япы ничего глобально не улучшают я об этом и не спорил.
Но не нужно гадать. Если бы бабушка была бы дедушкой...
На данный момент кому необходима надежность те берут япов, а у кого дилер рядом и карман позволяет то никто не против опеля и др авто.
Не так много конкурентов лансеру, при всех его конструктивных особенностях. Я не идеализирую данное авто.
И отзыв о лансере, а не о том, что автор сделал не верный выбор.
Есть косяки у авто. Автор уже купил тачку-это данность и о ней отзыв. Пока по делу мало чего.
1
Ответить
hanja:
Не соглашусь, по трассе без лепестков хер обгонишь фуру (простите за мой французский)...
Интересно как у нас на логанах и вазах обгоняют фуры?
Ерунду хоть не пишите. Если не умеете то вам и 200 кобыл будет мало для маневра.
Ерунду хоть не пишите. Если не умеете то вам и 200 кобыл будет мало для маневра.
1
Ответить
05:
Интересно как у нас на логанах и вазах обгоняют фуры?Ерунду хоть не пишите. Если не умеете то вам и 200 кобыл будет мало для маневра.
На ручке можно и на Логане, на вариаторе ездили?
1
Ответить
hanja:
На ручке можно и на Логане, на вариаторе ездили?
На варике с 143 л.с. не ездил, но на 109 л.с. АКПП откатал.
Думаете вам сложнее? :)))
Никто не спорит, были бы бабки 250 лошадок и ты в шоколаде.
Думаете вам сложнее? :)))
Никто не спорит, были бы бабки 250 лошадок и ты в шоколаде.
Ответить
05:
На варике с 143 л.с. не ездил, но на 109 л.с. АКПП откатал.Думаете вам сложнее? :)))Никто не спорит, были бы бабки 250 лошадок и ты в шоколаде.
Предыдущая была Фабия на ручке 68 л.с...так обгон поувереннее, вариатор - это тролейбус. При скорости 90-100 из-за фуры выскакиваешь и понимаешь, что резкого обгона не получиться. Поэтому только подрулевой и спасал...
Ответить
05:
:)))Это факты.
У вас был иностранный авто нашей сборки?Или вам друг приятеля,знакомый которого слышал,как кто то рассказывал о том какие они некачественные?Если нет,то это не факты.Сивик 4D турки собирают и разницы с япами никакой.Или у турок руки золотые?Вообще эти слухи о нашей сборке с Калуги пошли,а как же Камри например?Берут и про сборку не вспоминают.
Ответить
сурикат:
У вас был иностранный авто нашей сборки?Или вам друг приятеля,знакомый которого слышал,как кто то рассказывал о том какие они некачественные?Если нет,то это не факты.Сивик 4D турки собирают и разницы с япами никакой.Или у турок руки золотые?Вообще эти слухи о нашей сборке с Калуги пошли,а как же Камри например?Берут и про сборку не вспоминают.
Факты о преимуществе дизеля.
На счет сборки могу сказать, что лансер япсборки очень плохой. 2 зимы, именно на морозах от -5, ужасно скрипела торпедо, что думал лобовое вывалится. После пробега в 50 тыс. проблема ушла:))) не быстро правда.
А так разницы никакой. Сверчков не было. Правда пару раз запотевали задние фары.
На счет сборки могу сказать, что лансер япсборки очень плохой. 2 зимы, именно на морозах от -5, ужасно скрипела торпедо, что думал лобовое вывалится. После пробега в 50 тыс. проблема ушла:))) не быстро правда.
А так разницы никакой. Сверчков не было. Правда пару раз запотевали задние фары.
Ответить
05:
Факты о преимуществе дизеля.
На счет сборки могу сказать, что лансер япсборки очень плохой. 2 зимы, именно на морозах от -5, ужасно скрипела торпедо, что думал лобовое вывалится. После пробега в 50 тыс. проблема ушла:))) не быстро правда.
А так разницы никакой. Сверчков не было. Правда пару раз запотевали задние фары.
На счет сборки могу сказать, что лансер япсборки очень плохой. 2 зимы, именно на морозах от -5, ужасно скрипела торпедо, что думал лобовое вывалится. После пробега в 50 тыс. проблема ушла:))) не быстро правда.
А так разницы никакой. Сверчков не было. Правда пару раз запотевали задние фары.
Ошибся сгоряча.Это тем кто про сборку спорит...А насчет дизелей,у меня много знакомых ездит на них.Еще один на Мондео 2008г. уже около 200 тыс накатал и ничего серьезного не делал.Мы практически вместе купили:я Ланцера,а он Мондео,разница всего в 60 тыс была.Ох я потом жалел...
1
Ответить
сурикат:
Ошибся сгоряча.Это тем кто про сборку спорит...А насчет дизелей,у меня много знакомых ездит на них.Еще один на Мондео 2008г. уже около 200 тыс накатал и ничего серьезного не делал.Мы практически вместе купили:я Ланцера,а он Мондео,разница всего в 60 тыс была.Ох я потом жалел...
Конечно моня да еще и в 2008 году был хорош да и класс куда выше лансера.
Если ездить много то дизель хорош. Хочется попробовать, но пока не судьба.
Во владении лансером главное держать себя в руках. 1, максимум 2 ТО пройти у од тк все косяки уже вылезут и тем более раз в 15 тыс замена масла это хорошо, но с какой стороны смотреть, а дальше делать то самому, не дорого все обходится. КАСКО по желанию потому что не оправдано дорогое и никто не может объяснить почему. Фильтры 3 шт. стоят 800 р. Если слететь с гарантии то масло менять раз в 8-10 тыс. Как правило ездят 20 тыс в год или 25 кто как и лансера на 4 года смело хватит, если не продать раньше. Более дорогое то это на 60 тыс, но его нужно еще проехать.
Если ездить много то дизель хорош. Хочется попробовать, но пока не судьба.
Во владении лансером главное держать себя в руках. 1, максимум 2 ТО пройти у од тк все косяки уже вылезут и тем более раз в 15 тыс замена масла это хорошо, но с какой стороны смотреть, а дальше делать то самому, не дорого все обходится. КАСКО по желанию потому что не оправдано дорогое и никто не может объяснить почему. Фильтры 3 шт. стоят 800 р. Если слететь с гарантии то масло менять раз в 8-10 тыс. Как правило ездят 20 тыс в год или 25 кто как и лансера на 4 года смело хватит, если не продать раньше. Более дорогое то это на 60 тыс, но его нужно еще проехать.
Ответить
Я про первое ТО узнал что 8500 стоит,так там ни разу и не был)))А КАСКО дорогое просто потому что ВОРУЮТ!
1
Ответить
По-моему, Лансеры последние пару лет уже не воруют
3
Ответить
serg4477:
По-моему, Лансеры последние пару лет уже не воруют
Страховщики то не в курсе
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
1
Ответить
Flint109:
на вскидку Круз (хоть и не люблю это авто), все французы. Лансер проигрывает за эту цену всем из них. Единственный плюс это внешний вид на молодую аудиторию, во всем остальном проигрывает (шумка, комфорт, оснащение).
ЯПОНСКАЯ СБОРКА – это одно из самых главных достоинств lancer. Кто кто а японцы в сборке машин толк знают.
*************каждому своё***************!!!
1
3
Ответить
Великолепная машина как для поездок по городу, так и для поездок на дальние расстояния.
*************каждому своё***************!!!
4
3
Ответить
Уланчик:
ЯПОНСКАЯ СБОРКА – это одно из самых главных достоинств lancer. Кто кто а японцы в сборке машин толк знают.
вот что КРЕСТ животворящий делает )))))
4
Ответить
Брал 2 года назад такой,доволен по сей день машиной. Но сейчас такого нового не купил бы,устарел морально автомобиль,и обновлений не ожидается. Сейчас куча новых свежих машин,типа короллы,мазды 3. Автору удачи в эксплуатации
2
Ответить
Раздражает в Мицубиши желание сэкономить на всем, что возможно. Когда-то они создавали хорошие машины, но с тех пор, кажется, только и думают, что бы такое-этакое у этой машины отрезать, чтобы дешевле вышло
1
Ответить
serg4477:
Раздражает в Мицубиши желание сэкономить на всем, что возможно. Когда-то они создавали хорошие машины, но с тех пор, кажется, только и думают, что бы такое-этакое у этой машины отрезать, чтобы дешевле вышло
Когда в обновленной машине 12 года увидел заднее сидение с пластмассовыми(!!!) боковинами,я просто а*уел.
2
Ответить
А для чего Вам курсовая устойчивость.На своей езжу быстро-по.трассе 160-180 км.В городе тоже не торможу.Машина приобретена в декабре 2011г, объем 1,6, 117л.с, механика..Пройдено 25 тыс км.ТО-0 не проходил.Масло меняю только на ТО.Говорите старая.Не согласен.Взгляните спереди на МАЗДУ-6.Ничего не напоминает?Тот же прищур глаз и вздернутый нос капота.А сзади с Корейцем спутать можно.Поездил на ней.Та еще погремушка.Я ростом 170,а чуть в потолок не уперся при поднятом сиденье-люблю сидеть высоко.А на своем Лансере сижу удобно.До потолка см 12-15.Новая Королла?Вид спереди-да,а сзади перепутаешь со многими.Кстати, что Мазда-6, что Королла, метал такой же тонкий,краска такая-же слабая.Подвеска у обеих жестче ,чем на Лансекре. Такие же в меру шумные,такие же ленивые на разгон.А цены на ту-же комплектацию на порядок выше.Экономят сейчас все.Про машины 80-х забудьте.Лансер узнаваем и спереди и сзади и пользуется заслуженным уважением окружающих .Недостатки есть у всех.Мне на торпеде не спать.Зато жене сзади очень удобно сидеть.А багажник мал-так это ерунда.Все необходимое входит.А для перевозки крупногабаритных вещей имеется доставка копеечная.Мало электронных штучек?Ну и что.Зато они не мешают наслаждаться ездой.И вот за это Лансеру спасибо. Магнитола дисковая.Да это прекрасно,когда имеешь возможность частенько прикасаться к записям любимой музыки.Не зря же многих тянет на винилл. Каждый вечер ,поставив машину в гараж я любуюсь его классическими стремительными линиями.Ничего лишнего.Настоящий мужик.К примеру на Корейцев смотреть тошно-машины для среднего пола.Немного шумно после 3000 об.Тоже хорошо.Это нас только сближает,т.к. мы слышим друг друга.Говорят есть вибрация.Нет ее.Просто эта машина требует спокойной но БЫСТРОЙ езды.На автомате обороты не ниже 2000,на мехе не ниже 1500,и все будет прекрасно.Сказал сумбурно ,но искренне.Всем удачи на дорогах.
10
1
Ответить
игораш:
А для чего Вам курсовая устойчивость.На своей езжу быстро-по.трассе 160-180 км.В городе тоже не торможу.Машина приобретена в декабре 2011г, объем 1,6, 117л.с, механика..Пройдено 25 тыс км.ТО-0 не проходил.Масло меняю только на ТО.Говорите старая.Не согласен.Взгляните спереди на МАЗДУ-6.Ничего не напоминает?Тот же прищур глаз и вздернутый нос капота.А сзади с Корейцем спутать можно.Поездил на ней.Та еще погремушка.Я ростом 170,а чуть в потолок не уперся при поднятом сиденье-люблю сидеть высоко.А на своем Лансере сижу удобно.До потолка см 12-15.Новая Королла?Вид спереди-да,а сзади перепутаешь со многими.Кстати, что Мазда-6, что Королла, метал такой же тонкий,краска такая-же слабая.Подвеска у обеих жестче ,чем на Лансекре. Такие же в меру шумные,такие же ленивые на разгон.А цены на ту-же комплектацию на порядок выше.Экономят сейчас все.Про машины 80-х забудьте.Лансер узнаваем и спереди и сзади и пользуется заслуженным уважением окружающих .Недостатки есть у всех.Мне на торпеде не спать.Зато жене сзади очень удобно сидеть.А багажник мал-так это ерунда.Все необходимое входит.А для перевозки крупногабаритных вещей имеется доставка копеечная.Мало электронных штучек?Ну и что.Зато они не мешают наслаждаться ездой.И вот за это Лансеру спасибо. Магнитола дисковая.Да это прекрасно,когда имеешь возможность частенько прикасаться к записям любимой музыки.Не зря же многих тянет на винилл. Каждый вечер ,поставив машину в гараж я любуюсь его классическими стремительными линиями.Ничего лишнего.Настоящий мужик.К примеру на Корейцев смотреть тошно-машины для среднего пола.Немного шумно после 3000 об.Тоже хорошо.Это нас только сближает,т.к. мы слышим друг друга.Говорят есть вибрация.Нет ее.Просто эта машина требует спокойной но БЫСТРОЙ езды.На автомате обороты не ниже 2000,на мехе не ниже 1500,и все будет прекрасно.Сказал сумбурно ,но искренне.Всем удачи на дорогах.
Полностью сгласен...Редкие кузова интересны. Лансер Х, Шкода Йети, Нундай Санта фе в первом кузове, Шкода Румстер...а в большинстве типичные "обмылки".
Ответить
кто подскажет? купил Лансер X в декабре 2013 года сейчас в конце января 2014 сильные морозы переключаю управление на лобовое стекло и ноги начинает затягивать лобовое стекло кто что подскажет?
1
1
Ответить
Пётр Нек.:
кто подскажет? купил Лансер X в декабре 2013 года сейчас в конце января 2014 сильные морозы переключаю управление на лобовое стекло и ноги начинает затягивать лобовое стекло кто что подскажет?
Проверьте салонный фильтр и добавьте красной зоны на регулировке-все должно быть ок с этим.
1
Ответить
Пётр Нек.:
кто подскажет? купил Лансер X в декабре 2013 года сейчас в конце января 2014 сильные морозы переключаю управление на лобовое стекло и ноги начинает затягивать лобовое стекло кто что подскажет?
Да есть такая беда, но это не из за салонного фильтра т.к мне его поменяли на Т.О 15 000к.м и ничего не изменилось!!! В инструкции написано, чтобы отключить климат кантроль нужно долго зажать клавишу (забор воздуха с наружи или изнутри) на десять или более секунд. Прозвучит два звуковых сигнала- вы отключили климат контроль, и теперь вы решаете с улицы будет забирать машина воздух или же с салона!!! чтобы отменит нажмите опять эту же кнопку более десяти секунд!!! Но это всё как говориться на любителя, сейчас я езжу с климат контролем, просто выставил обдув промежуточно между обдувом чисто на лобовое стекло и обдувом на лобовое стекло и ноги!!! Таким образом основной поток воздуха идёт на стекло и чуть чуть в ноги, ноги при этом не мёрзнут!!!Если что то непонятно написал сверьтесь с инструкцией!!! Сейчас езжу и проблем со стеклом никаких нет.
Ответить
Вспомнил я выставлял на обдув стекла только на деление в лево и стоит же кондиционер.
Ответить
05:
Ну французы сравнивать с япом как то не айс.
Товарищ ездил на крузе-не понравилось вообще по сравнению с лансером.
Так, что не считаю, что есть конкуренты лансеру. Не убедили. Выходит конкурент только круз.
Товарищ ездил на крузе-не понравилось вообще по сравнению с лансером.
Так, что не считаю, что есть конкуренты лансеру. Не убедили. Выходит конкурент только круз.
круз собран в рф..он тоще отпадает
*************каждому своё***************!!!
Ответить
TAURUS38:
Вкусыконечно у всех разные но по мне так лансер покрасивее будет внутри да и снаружи!!!
Намного солиднее я бы сказал..да и больше он чем у ситроена-салон
*************каждому своё***************!!!
1
Ответить
Местерио:
Да но в нем нет курсовой устойчивости, противотуманок и прочей лабуды, за 700 рублей лансер на данный момент пустой
Противотуманки и прочая лабуда не особо влияют на расход топлива, и динамику езды. Это не самые главные опции.
Главное что у владельца автомобиль вызывает положительные эмоции. Хотя найдутся и ярые противники Лансера. Но это, всего лишь, дело вкуса. Сколько людей, столько и мнений.
Тут главный момент автомобиль покупался новым. А новое - есть новое.
За отзыв, авансом +5, ждем дополнений.
Главное что у владельца автомобиль вызывает положительные эмоции. Хотя найдутся и ярые противники Лансера. Но это, всего лишь, дело вкуса. Сколько людей, столько и мнений.
Тут главный момент автомобиль покупался новым. А новое - есть новое.
За отзыв, авансом +5, ждем дополнений.
2
Ответить
[quote=Jap F]Противотуманки и прочая лабуда не особо влияют на расход топлива, и динамику езды. Это не самые главные опции.
Главное что у владельца автомобиль вызывает положительные эмоции. Хотя найдутся и ярые противники Лансера. Но это, всего лишь, дело вкуса. Сколько людей, столько и мнений.
Тут главный момент автомобиль покупался новым. А новое - есть новое.
За отзыв, авансом +5, ждем дополнений.[/quot
Поддерживаю
Главное что у владельца автомобиль вызывает положительные эмоции. Хотя найдутся и ярые противники Лансера. Но это, всего лишь, дело вкуса. Сколько людей, столько и мнений.
Тут главный момент автомобиль покупался новым. А новое - есть новое.
За отзыв, авансом +5, ждем дополнений.[/quot
Поддерживаю
*************каждому своё***************!!!
Ответить
Хороший авто!! Удачи на дорогах!! Мне менеджер рассказал, что какая-то страховая компания есть Северная Казна называется, каска там порядка 38 000 год выходит, выплачивают хорошо, а почему так дешево, они как-то себя страхуют, делают какие-то делишки через суд и получают в 2 раза больше,чем выплатили тебе. Поэтому им выгодней выплачивать, я особо не вкурсе, но почитай в интернете если интересно
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mitsubishi Lancer 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Lancer 2012
820 000 ₽
Москва
Lancer 2012
870 000 ₽
Москва
Lancer 2012
900 000 ₽
Москва
Lancer 2012
1 098 000 ₽
Москва
Lancer 2012
1 166 000 ₽
Москва
Lancer 2012
830 000 ₽
Москва
Lancer 2012
935 000 ₽
Москва
Lancer 2012
850 000 ₽
Москва
Lancer 2012
925 000 ₽
Москва
Lancer 2012
922 000 ₽
Москва
Lancer 2012
899 000 ₽
Одинцово
Lancer 2012
920 000 ₽
Подольск
Lancer 2012
735 000 ₽
Калуга
Lancer 2012
860 000 ₽
Нижний Новгород
Lancer 2012
785 000 ₽
Вологда
Lancer 2012
929 000 ₽
Воронеж
Lancer 2012
1 100 000 ₽
Борисоглебск
Lancer 2012
850 000 ₽
Пенза
Lancer 2012
875 000 ₽
Строитель
Lancer 2012
1 100 000 ₽
