Мицубиси Лансер 1991 — отзыв владельца
DIMAS77, Санкт-Петербург
6021
85
14
5 — 45 пятёрок!
Добрый день дромоводы! С недавних времен,стал обладателем очень хорошенькой машинки,а именно мицубиси лансер 1991 года белого цвета! машина мне обошлась в 30 000руб
так как денег особо не было отдал за месяц.
Приобрел я ее очень даже неожиданно приехал покупать рессоры на газель уезжаю с распиской за внесенный аванс за авто.Машина стояла пол года, хозяин на ней не ездил что-то было с кпп ну да ладно руки,то от куда надо растут на следущий день приезжаем с папой пораньше чтоб осмотреть весь авто;сразу-же делаем выводы машина своим ходом не уедет раасыпались подшибники на выходе приводов в кпп,поставили акб завелась со второго раза,но моим впечатлениям небыло предела у кого инжектор тот меня поймет эти обороты когда двс прогревается потом начинают падать это тебе не карбюратор!!! а как легко крутится руль с гидро усилителем жалко нет стеклоподъемников,салон очень сильно загажен там хранилось газовое оборудование а именно баллоны шланги и тд,салон будет самое сложное отмывать ну да ладно главное есть что отмывать. Полный радости приезжаю домой и сразу-же на дром читать смотреть отзывы может кто владеет данным авто чтоб узнать по-больше информации,на дроме сижу с 13 лет да и учусь на автомеханика так-что здесь все нормально.
Прошел месяц деньги отдали настало время транспортировки и здесь конечно были свои проблемы,но с как говорится с Божьей помощью и на буксир.На машине сгнили передние крылья я их выкинул нужно покупать с разборки в хорошем состоянии потому-что шпаклевать не хочу как говориться ''тяп ляп'' в данное время планы на машину грандиозные!!
уже сделано а именно это заменена прокладка под головой пол клапанной крышкой на выходных буду менять масло
сейчас шпаклюю сварил новый глушитель от начало до конца реставрирую диски,работы много!)
по мере проделанного буду дополнять отзыв
P.S cтрого не судите это мой первый отзыв!надеюсь не последний..
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
так как денег особо не было отдал за месяц.
Приобрел я ее очень даже неожиданно приехал покупать рессоры на газель уезжаю с распиской за внесенный аванс за авто.Машина стояла пол года, хозяин на ней не ездил что-то было с кпп ну да ладно руки,то от куда надо растут на следущий день приезжаем с папой пораньше чтоб осмотреть весь авто;сразу-же делаем выводы машина своим ходом не уедет раасыпались подшибники на выходе приводов в кпп,поставили акб завелась со второго раза,но моим впечатлениям небыло предела у кого инжектор тот меня поймет эти обороты когда двс прогревается потом начинают падать это тебе не карбюратор!!! а как легко крутится руль с гидро усилителем жалко нет стеклоподъемников,салон очень сильно загажен там хранилось газовое оборудование а именно баллоны шланги и тд,салон будет самое сложное отмывать ну да ладно главное есть что отмывать. Полный радости приезжаю домой и сразу-же на дром читать смотреть отзывы может кто владеет данным авто чтоб узнать по-больше информации,на дроме сижу с 13 лет да и учусь на автомеханика так-что здесь все нормально.
Прошел месяц деньги отдали настало время транспортировки и здесь конечно были свои проблемы,но с как говорится с Божьей помощью и на буксир.На машине сгнили передние крылья я их выкинул нужно покупать с разборки в хорошем состоянии потому-что шпаклевать не хочу как говориться ''тяп ляп'' в данное время планы на машину грандиозные!!
уже сделано а именно это заменена прокладка под головой пол клапанной крышкой на выходных буду менять масло
сейчас шпаклюю сварил новый глушитель от начало до конца реставрирую диски,работы много!)
по мере проделанного буду дополнять отзыв
P.S cтрого не судите это мой первый отзыв!надеюсь не последний..
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.3
19934
Mitsubishi Lancer, 1991
Сергей, Кишинёв
4.6
13451
Mitsubishi Lancer, 1990
Горожанкин Константин
4.5
16856
Mitsubishi Lancer, 1987
Порядковый номер на рукаве: 8039058, Новосибирск
4.3
46462
Mitsubishi Lancer, 2008
10823968, Екатеринбург
Комментарии
За эти деньги - вполне) Держи 5) Иномарка, есть иномарка - никогда на ней не стыдно)
14
7
Ответить
Будет желание и доведешь до желаемого результата.5
Мой отзыв: Honda Fit 2004
8
1
Ответить
пять, и еще бы одну крауну поставил, который на заднем плане
2108 /carina ed st202 /lite ace cm40 /elgrand avwe50
Мои отзывы: Nissan Vanette 1990, УАЗ Хантер 2014, Лада 2106 1991, Toyota Crown 1993, Subaru Legacy 1992 и другие
5
1
Ответить
"reani mator":
пять, и еще бы одну крауну поставил, который на заднем плане
Присоединюсь
2
1
Ответить
Ребята, гляньте салон! Самаре до него далекооооооооо
6
2
Ответить
Ravovod 4:
Ребята, гляньте салон! Самаре до него далекооооооооо
Состояние подубитое правда.Тазы и в Африке Тазы.
2
1
Ответить
Andrey161RUS:
Состояние подубитое правда.Тазы и в Африке Тазы.
андрей где ты видишь таз???/
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 1991
4
1
Ответить
Ну, а тчо ещё купишь за штуку бакинских - скутер? Тока из мапедки мафынку не слепишь, а зесся) удачи реанкарнацией такого ланЦера!
2
1
Ответить
Бибик:
Ну, а тчо ещё купишь за штуку бакинских - скутер? Тока из мапедки мафынку не слепишь, а зесся) удачи реанкарнацией такого ланЦера!
спасибо реанкарнация будет проходить успешно!
1
Ответить
DIMAS77:
андрей где ты видишь таз???/
Семейство Самара это разве не Таз?)
1
Ответить
Andrey161RUS:
Семейство Самара это разве не Таз?)
таз и в африке таз
просто не правильно понял
просто не правильно понял
2
Ответить
DIMAS77:
таз и в африке таз
просто не правильно понял
просто не правильно понял
Я так и понял.)Я сам такой же,лучше старый японец,чем новый Таз.
5
2
Ответить
Andrey161RUS:
Я так и понял.)Я сам такой же,лучше старый японец,чем новый Таз.
ВОТ ЭТО ТОЧНО!У МЕНЯ ПАПА ВСЕГДА ТАК ГОВОРИТ
3
Ответить
Для начинающего автомеханика самое-то.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
2
Ответить
makmaks:
Для начинающего автомеханика самое-то.
АХАХА НУ СПАСИБО
1
Ответить
DIMAS77:
ВОТ ЭТО ТОЧНО!У МЕНЯ ПАПА ВСЕГДА ТАК ГОВОРИТ
Сам это ощутил.Насобирал 245тсяч и думал что взять первой машиной,остановился на японцах и ни о чем не жалею.
2
Ответить
Andrey161RUS:
Я так и понял.)Я сам такой же,лучше старый японец,чем новый Таз.
Новый ТАЗ ты за 30 рублей не купишь, поэтому утешайся этой мыслью.
2
2
Ответить
Andrey161RUS:
Сам это ощутил.Насобирал 245тсяч и думал что взять первой машиной,остановился на японцах и ни о чем не жалею.
И что, за 245 взял именно СТАРОГО японца или немного поезженого? Ты возьми старого, потом тебе и новый таз за иномарку сойдет...
2
1
Ответить
makmaks:
Новый ТАЗ ты за 30 рублей не купишь, поэтому утешайся этой мыслью.
Я не в этом смысле.Лучше возьму старого японца по душе и остальные деньги доведу на его доработку и ремонт.Картинку нарисовать?)
2
2
Ответить
[quote=Andrey161RUS]Сам это ощутил.Насобирал 245тсяч и думал что взять первой машиной,остановился на японцах и ни о чем не жалею.[/quo
ЛУЧШЕ ЕЗДИТЬ НА СТАРОЙ ИНОМАРКЕ ЧЕМ НА НОВОЙ НАШЕЙ
ЛУЧШЕ ЕЗДИТЬ НА СТАРОЙ ИНОМАРКЕ ЧЕМ НА НОВОЙ НАШЕЙ
5
3
Ответить
Всё же правильные япы тех лет - куда бодрее.
А закупить тазик 90-х? - уж лучше сразу руки на себя наложить)
А закупить тазик 90-х? - уж лучше сразу руки на себя наложить)
1
3
Ответить
makmaks:
И что, за 245 взял именно СТАРОГО японца или немного поезженого? Ты возьми старого, потом тебе и новый таз за иномарку сойдет...
Ниссан Скайлайн R33 с RB20E правда(сам протупил),но на мехе.Бампера покрасил и горя не знали,весь город обворачивался.Понты,базара нет,но какие приятные.
5
Ответить
КОМУ НА ЧЕМ НРАВИТСЯ ТОТ НА ТОМ И ЕЗДИТ
ИЛИ КАК КАРМАН ПОЗВОЛЯЕТ
ИЛИ КАК КАРМАН ПОЗВОЛЯЕТ
4
Ответить
Andrey161RUS:
Я не в этом смысле.Лучше возьму старого японца по душе и остальные деньги доведу на его доработку и ремонт.Картинку нарисовать?)
Машину за эти деньги покупают не те люди у которых есть деньги на новый ВАЗ. Но это не плохо, машина недорогая, ее не жалко, и может еще что и получится. А картинки и я рисовать умею, только от рисунка до рельности ой как далеко...
2
Ответить
DIMAS77:
[quote
ЛУЧШЕ ЕЗДИТЬ НА СТАРОЙ ИНОМАРКЕ ЧЕМ НА НОВОЙ НАШЕЙ
ЛУЧШЕ ЕЗДИТЬ НА СТАРОЙ ИНОМАРКЕ ЧЕМ НА НОВОЙ НАШЕЙ
СТОПИЦОТ!!!
4
Ответить
Молодец! есть цель!
Мои отзывы: Toyota Corona 1993, Ford Focus 2010
3
1
Ответить
Бибик:
Всё же правильные япы тех лет - куда бодрее. А закупить тазик 90-х? - уж лучше сразу руки на себя наложить)
Этот яп сразу не подходит: во первых руль слева, во вторых Мицубиси.
2
Ответить
makmaks:
Машину за эти деньги покупают не те люди у которых есть деньги на новый ВАЗ. Но это не плохо, машина недорогая, ее не жалко, и может еще что и получится. А картинки и я рисовать умею, только от рисунка до рельности ой как далеко...
Разговор не об этом шел,а о том,что даже если есть тысяч 300-400 лучше старый японец,чем новый любой Таз.
1
Ответить
Михаил Котин:
Молодец! есть цель!
СПАСИБО!
1
Ответить
Andrey161RUS:
Разговор не об этом шел,а о том,что даже если есть тысяч 300-400 лучше старый японец,чем новый любой Таз.
СОГЛАСЕН
2
1
Ответить
+5...))))
2
Ответить
[quote=Lehaguru]+5...))))[/quo te]
СПАСИБО!
СПАСИБО!
2
Ответить
Andrey161RUS:
Разговор не об этом шел,а о том,что даже если есть тысяч 300-400 лучше старый японец,чем новый любой Таз.
Купи себе за 300 тысяч такую Мицубу и радуйся жизни. Если готов, я тебе даже вариант найду.
3
Ответить
Респект и уважуха)) 5
4
Ответить
makmaks:
Купи себе за 300 тысяч такую Мицубу и радуйся жизни. Если готов, я тебе даже вариант найду.
Да у меня как бы есть машина,вторую пока не потяну.)Спасибо за заботу.)
2
Ответить
VasMan:
Респект и уважуха)) 5
СПАСИБО!!
4
Ответить
makmaks:
Купи себе за 300 тысяч такую Мицубу и радуйся жизни. Если готов, я тебе даже вариант найду.
И ты хочешь сказать,что мицубиси плохие машины делает и делала?)
Ответить
Автор, в счёт Ваших будущих подвигов на поприще восстановления оного епарата 5!
1
Ответить
Andrey161RUS:
И ты хочешь сказать,что мицубиси плохие машины делает и делала?)
Это не я говорю, это жизнь говорит. Спортивные машины у них хорошие, а вот с обычными гражданскими косяков довольно много вылазит. Но за эту цену машине можно простить все, и гнилые крылья, и ухлестанную коробку. Лично я вижу два плюса: это левый руль (для Питера это плюс), и механическую коробку, ибо автоматы от Мицубиси геморройные.
1
Ответить
Бибик:
Автор, в счёт Ваших будущих подвигов на поприще восстановления оного епарата 5!
СПАСИБО!БУДЕМ РЕАНИМИРОВАТЬ
1
Ответить
Andrey161RUS:
Состояние подубитое правда.Тазы и в Африке Тазы.
Привет Андрей) А иномарка, она и в Африке иномарка :- В
2
Ответить
Andrey161RUS:
Я так и понял.)Я сам такой же,лучше старый японец,чем новый Таз.
От души!
2
Ответить
Ravovod 4:
Привет Андрей) А иномарка, она и в Африке иномарка :- В
А в Японии?
Ответить
DIMAS77:
ВОТ ЭТО ТОЧНО!У МЕНЯ ПАПА ВСЕГДА ТАК ГОВОРИТ
От души душевно в душу)
2
Ответить
makmaks:
Это не я говорю, это жизнь говорит. Спортивные машины у них хорошие, а вот с обычными гражданскими косяков довольно много вылазит. Но за эту цену машине можно простить все, и гнилые крылья, и ухлестанную коробку. Лично я вижу два плюса: это левый руль (для Питера это плюс), и механическую коробку, ибо автоматы от Мицубиси геморройные.
Всегда хотел понять в чем не удобен правый руль?)До сих пор не пойму.Обзывали сектантом правого руля и японофилом.Неудобства не ощущаю.
2
Ответить
Ravovod 4:
От души!
спасибо!
Ответить
Ravovod 4:
Привет Андрей) А иномарка, она и в Африке иномарка :- В
ЗдАрова,земеля!Фотку АльтеЗЗы зачем убрал?)
1
Ответить
Интересно, в какую сумму в итоге получится машина?
Учитывая, что можно взять в хорошем состоянии за 80-100 тыр.
Учитывая, что можно взять в хорошем состоянии за 80-100 тыр.
Ответить
A.l.e.x:
Интересно, в какую сумму в итоге получится машина?
Учитывая, что можно взять в хорошем состоянии за 80-100 тыр.
Учитывая, что можно взять в хорошем состоянии за 80-100 тыр.
Это смотря,что с ней захотеть сделать.)В палтос думаю вложится,если по механике много не вылезет.Если говорит,что на механика учится.
Ответить
ну когда восстанавливаешь всегда дороже получается
Ответить
Andrey161RUS:
Это смотря,что с ней захотеть сделать.)В палтос думаю вложится,если по механике много не вылезет.Если говорит,что на механика учится.
двс и кпп в хорошем состоянии
Ответить
DIMAS77:
двс и кпп в хорошем состоянии
Зато в кузов вложишься нормально.
Ответить
новые фото это хорошо
1
Ответить
земели 5!
2
Ответить
удачи в восстановлении!
2
Ответить
Andrey161RUS:
ЗдАрова,зе меля!Фотку АльтеЗЗы зачем убрал?)
Бумер чётче)
2
Ответить
Andrey161RUS:
Всегда хотел понять в чем не удобен правый руль?)До сих пор не пойму.Обзывали сектантом правого руля и японофилом.Неудобства не ощущаю.
+100
2108 /carina ed st202 /lite ace cm40 /elgrand avwe50
1
Ответить
Andrey161RUS:
Всегда хотел понять в чем не удобен правый руль?)До сих пор не пойму.Обзывали сектантом правого руля и японофилом.Неудобства не ощущаю.
Неудобство первое: некуда НОСТАЯТЧИМУ МУДЖИКУ /ну, тому, что любит хвалиться, как по пути от автосалона до хаты /всего-то/ люфты ступичных подшипников, да зазоры клапанов подкрутил/ /свою РУКАСТОСТЬ прикладывать)
1
Ответить
Andrey161RUS:
Всегда хотел понять в чем не удобен правый руль?)До сих пор не пойму.Обзывали сектантом правого руля и японофилом.Неудобства не ощущаю.
Неудобство второе: незачем /по новой трассе/ за собой /на эвакуаторе, на всякий случай/ исчо пару тких-же /новеньких/ тащить)
1
Ответить
Че вы тут уже правый руль обсуждаете? У автора Мицуба с левым. Ему теперь тоже за собой /на эвакуаторе/ исчо пару тких-же/новеньких/ тащить? ПДД далеко не дураки придумали, и если кто не понимает почему руль должен быть слева, то это не проблема правил, это проблема того кто не понимает.
Ответить
Даа,этот зинзибубер попьет с тебя денежек и нервов! :)))
1
Ответить
makmaks:
Че вы тут уже правый руль обсуждаете? У автора Мицуба с левым. Ему теперь тоже за собой /на эвакуаторе/ исчо пару тких-же/новеньких/ тащить? ПДД далеко не дураки придумали, и если кто не понимает почему руль должен быть слева, то это не проблема правил, это проблема того кто не понимает.
Ну ты сам поднял тему,что ЛЕВЫЙ руль удобен для Питера.Вот я и интересуюсь чем?
Ответить
Andrey161RUS:
Ну ты сам поднял тему,что ЛЕВЫЙ руль удобен для Питера.Вот я и интересуюсь чем?
Левый руль удобен на территории Европы (наша страна тоже тут, кто не в курсе), правый руль удобен в Японии, Англии, Австралии, Новозеландии. Ни одному японцу не придет в голву усираться доказывая что в его стране удобней ездитьс левым, ибо он будет выходить на тротуар, а обгонять он и так умеет. Ни один японец не скажет что ему все равно с какой стороны руль, потому что знает что разница есть. Правый руль в нашей стране от нищеты и неспособности покупать нормальные машины с левым. Все остальное уже из области сказок.
Ответить
makmaks:
Левый руль удобен на территории Европы (наша страна тоже тут, кто не в курсе), правый руль удобен в Японии, Англии, Австралии, Новозеландии. Ни одному японцу не придет в голву усираться доказывая что в его стране удобней ездитьс левым, ибо он будет выходить на тротуар, а обгонять он и так умеет. Ни один японец не скажет что ему все равно с какой стороны руль, потому что знает что разница есть. Правый руль в нашей стране от нищеты и неспособности покупать нормальные машины с левым. Все остальное уже из области сказок.
Я не доказываю,что он удобнее,а просто разницы не вижу.И чем плохо выходить на тротуар?Безопасней же.
Ответить
Andrey161RUS:
Я не доказываю,что он удобнее,а просто разницы не вижу.И чем плохо выходить на тротуар?Безопасней же.
Ходить по тротуару еще безопасней чем на дорогу выезжать. А еще безопасней вообще дома сидеть. А разницу увидишь как только на левом руле по трассе проедешь. Я не говорю про Жигули, полно других машин с левым рулем. И почему-то остальные эту разницу видят, подумай, может смотришь не так? Кстати ты с пассажирами ездишь или один? А пассажиры всегда в зеркало смотрят (настроенное под тебя) прежде чем выйти? Или сам вылез и ладно, пассажиры пусть сами за себя беспокоятся? И при езде на трассе не просишь во время обгона пассажира обстановку подсказать? А когда один, акробатические трюки чтоб лучше видеть встречку не совершаешь? Мне все это хорошо знакомо, на левом руле обхожусь без всех этих сложностей...
Ответить
makmaks:
Ходить по тротуару еще безопасней чем на дорогу выезжать. А еще безопасней вообще дома сидеть. А разницу увидишь как только на левом руле по трассе проедешь. Я не говорю про Жигули, полно других машин с левым рулем. И почему-то остальные эту разницу видят, подумай, может смотришь не так? Кстати ты с пассажирами ездишь или один? А пассажиры всегда в зеркало смотрят (настроенное под тебя) прежде чем выйти? Или сам вылез и ладно, пассажиры пусть сами за себя беспокоятся? И при езде на трассе не просишь во время обгона пассажира обстановку подсказать? А когда один, акробатические трюки чтоб лучше видеть встречку не совершаешь? Мне все это хорошо знакомо, на левом руле обхожусь без всех этих сложностей...
Про встречки:у нас дорог таких уже наверно нигде нет,а в городах пока справляюсь без проблем.Пассажиры никто пока не жаловался,да и выходят все нормально без жертв.)Зачем даже акробатические трюки выполнять?Не приходило в голову,что можну в таких случаях машину впереди попустить и глянуть.Ездил и на левом руле,разницу не ощущаю.Попадется орошая машина с левым рулем возьму,я не сектант прулевский,просто люблю японский автопром.
1
Ответить
makmaks:
Ходить по тротуару еще безопасней чем на дорогу выезжать. А еще безопасней вообще дома сидеть. А разницу увидишь как только на левом руле по трассе проедешь. Я не говорю про Жигули, полно других машин с левым рулем. И почему-то остальные эту разницу видят, подумай, может смотришь не так? Кстати ты с пассажирами ездишь или один? А пассажиры всегда в зеркало смотрят (настроенное под тебя) прежде чем выйти? Или сам вылез и ладно, пассажиры пусть сами за себя беспокоятся? И при езде на трассе не просишь во время обгона пассажира обстановку подсказать? А когда один, акробатические трюки чтоб лучше видеть встречку не совершаешь? Мне все это хорошо знакомо, на левом руле обхожусь без всех этих сложностей...
Как бы даже особой статистики по ДТП для праворуких машин.Бъются не из-за руля.
Ответить
Andrey161RUS:
Про встречки:у нас дорог таких уже наверно нигде нет,а в городах пока справляюсь без проблем.Пассажиры никто пока не жаловался,да и выходят все нормально без жертв.)Зачем даже акробатические трюки выполнять?Не приходило в голову,что можну в таких случаях машину впереди попустить и глянуть.Ездил и на левом руле,разницу не ощущаю.Попадется орошая машина с левым рулем возьму,я не сектант прулевский,просто люблю японский автопром.
Добро пожаловать в Россию! Я лично объехал часть страны от Челябинска до Красноярска, дороги между городами как правило по одной полосе в каждую сторону. Есть исключения, но их немного. И фуры, фуры, фуры в несметном количестве.... А едут они медленней легковушек, и обзор загораживают прилично, так что про обгоны на НАШИХ дорогах на ПРАВОМ руле можешь мне не рассказывать. Особенно когда праворульный грузовик без пассажира будучи груженым под завязку пытается обогнать Камаз груженый арбузами, который еле плетется на подъеме. Обе машины немаленькие, встречка довольно интенсивная, резко на грузовике не разгонишься, выставиться левей чтоб видеть дорогу тоже не получится, первая-же встречка снесет левую часть машины. При этом в той-же самой ситуации на более тупой на разгон Газели, все проходит без малейших затруднений. Когда ездил на грузовике, моргал задним попутчикам что можно меня обогнать, леворульные обгоняли не дожидаясь сигнала, им и так все видно, праворульные даже после сигнала осторожничали, пуганые уже.
А бьются конечно не из-за руля, а из-за по*х*уизма, "мне лучше знать что удобно, а что нет, и кого пропускать, а кто подождет".
А бьются конечно не из-за руля, а из-за по*х*уизма, "мне лучше знать что удобно, а что нет, и кого пропускать, а кто подождет".
Ответить
makmaks:
Добро пожаловать в Россию! Я лично объехал часть страны от Челябинска до Красноярска, дороги между городами как правило по одной полосе в каждую сторону. Есть исключения, но их немного. И фуры, фуры, фуры в несметном количестве.... А едут они медленней легковушек, и обзор загораживают прилично, так что про обгоны на НАШИХ дорогах на ПРАВОМ руле можешь мне не рассказывать. Особенно когда праворульный грузовик без пассажира будучи груженым под завязку пытается обогнать Камаз груженый арбузами, который еле плетется на подъеме. Обе машины немаленькие, встречка довольно интенсивная, резко на грузовике не разгонишься, выставиться левей чтоб видеть дорогу тоже не получится, первая-же встречка снесет левую часть машины. При этом в той-же самой ситуации на более тупой на разгон Газели, все проходит без малейших затруднений. Когда ездил на грузовике, моргал задним попутчикам что можно меня обогнать, леворульные обгоняли не дожидаясь сигнала, им и так все видно, праворульные даже после сигнала осторожничали, пуганые уже.
А бьются конечно не из-за руля, а из-за по*х*уизма, "мне лучше знать что удобно, а что нет, и кого пропускать, а кто подождет".
А бьются конечно не из-за руля, а из-за по*х*уизма, "мне лучше знать что удобно, а что нет, и кого пропускать, а кто подождет".
Пока не попадал в такие ситуации и живу походу в нормальной области с нормальными дорогами.Если от Челябинска до Красноярска плохие,узкие дороги,то и мне нужно заморачиваться и не покупать прули?Насчет грузовиков с правым рулем,подрабатывал на заправке и общался с водилой на праворуком грузовике,сказал,что на легковой легче на леворульной ездить,а на грузовике праворуком.
1
Ответить
Ravovod 4:
Андрюх в личку глянь)
Глянул.)
Ответить
[quote=Andrey161RUS]Глянул.)[/ quote]
Ну вступай в Красных партизан и туда кинь..)
Ну вступай в Красных партизан и туда кинь..)
Ответить
Ravovod 4:
Ну вступай в Красных партизан и туда кинь..)
Не в кайф регистрироваться,давай лучше на мыло.Ская уже как год правда нет.)
Ответить
Andrey161RUS:
Не в кайф регистрироваться,давай лучше на мыло.Ская уже как год правда нет.)
Хорошо, ща)
Ответить
makmaks:
Левый руль удобен на территории Европы (наша страна тоже тут, кто не в курсе), правый руль удобен в Японии, Англии, Австралии, Новозеландии. Ни одному японцу не придет в голву усираться доказывая что в его стране удобней ездитьс левым, ибо он будет выходить на тротуар, а обгонять он и так умеет. Ни один японец не скажет что ему все равно с какой стороны руль, потому что знает что разница есть. Правый руль в нашей стране от нищеты и неспособности покупать нормальные машины с левым. Все остальное уже из области сказок.
А Сигнусов или Сафарей /несмотря на ***дские пошлины и утильобборы/ тоже из нищеты берут? И, кстати, сррана наша, в основном, на территории Азии, а в Япии, особым шиком считается юзать на леворуком европейце)
Ответить
Ravovod 4:
Хорошо, ща)
Братан,гружу фотки.Жди.
Ответить
Ravovod 4:
жду..)
Должны уже примчать...)
Ответить
Ravovod 4:
Он реально крутой!)))
Как первая машина был нормуль.)Если бы RB25DET взял,то точно бы разбился.
Ответить
Andrey161RUS:
Как первая машина был нормуль.)Если бы RB25DET взял,то точно бы разбился.
Нифига се первая машина)))
Ответить
5 за авто и удачи!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
1
Ответить
Бибик:
А Сигнусов или Сафарей /несмотря на ***дские пошлины и утильобборы/ тоже из нищеты берут? И, кстати, сррана наша, в основном, на территории Азии, а в Япии, особым шиком считается юзать на леворуком европейце)
Я почему-то не вижу свежих Крузаков, Прадо и Сафарей с правым рулем, все что попадаются с левым. Видимо для этих людей правый руль уже не решает... Где расположена страна я в курсе, я так-же в курсе какое движение в ней принято. Китай тоже в Азии, но ездят без оглядки на япов. Из неостровных государств только Индия ездит на пруле, но только потому что была Британской колонией. Мы вроде пока не Японская колония (не знаю как ДВ, Алтай точно нет)...
Ответить
makmaks:
Я почему-то не вижу свежих Крузаков, Прадо и Сафарей с правым рулем, все что попадаются с левым. Видимо для этих людей правый руль уже не решает... Где расположена страна я в курсе, я так-же в курсе какое движение в ней принято. Китай тоже в Азии, но ездят без оглядки на япов. Из неостровных государств только Индия ездит на пруле, но только потому что была Британской колонией. Мы вроде пока не Японская колония (не знаю как ДВ, Алтай точно нет)...
А Кения?
Ответить
Офигенный кузов, доводи до ума и никого не слушай!) Обожаю Лансеры в этом корпусе, как и в более ранних
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mitsubishi Lancer 1991 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Lancer 1991
95 000 ₽
Голицыно
Lancer 1991
120 000 ₽
Купино
Lancer 1991
110 000 ₽
Новосибирск
Lancer 1991
120 000 ₽
Тогучин
Lancer 1991
155 000 ₽
Сукпак
Lancer 1991
150 000 ₽
Зима
Lancer 1991
90 000 ₽
Усолье-Сибирское
Lancer 1991
110 000 ₽
Иркутск
Lancer 1991
120 000 ₽
Владивосток
Lancer 1991
120 000 ₽
