Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer (Лансер) с ФОТО

Управляемсть на поворотах,внешний вид,неубиваемая подвеска!

жрет масло ведрами,большой расхот топлива,динамика ни о чем,запчасти ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ,шумоизоляции нет вообще! Багажник очень маленький,слабое лакокрасочное покрытие!

Делал движку(масло жрал как камаз)сцепа,катушки,все резиночки на подвеске,гранаты,колодки(1 раз в год стабильно) все даже не упомнишь!

1.Управляется довольно сносно, легко подойдет новичкам
2.Тормозит довольно неплохо (малый вес)
3.Соотношение цена-год, за 170круб тяжело купить авто 99 года
4.Заводится всегда и всюду с пол оборота
5.Копеешные запчасти

1.Динамика спортивного велосипеда даже при исправном моторе 1.5 едет не в пример резвее
2.Расход как у приличного 1.8-2.0 около 10 литров, ни о каких 6 даже не думайте. Причина всегда нужно выжимать все соки, чтобы ощущать хоть какой-то ветерок на лице
3.Унылый салон как у жигулей
4.Тормозная коробка

Ступичный (600р), шаровая (200р), сайлентблок (88р) - считаю несущественные, остальное только расходка типа тормоза (160р TSN), фильтра по 100р
.

стал "счастливым" обладателем лансера с обьемом два литра с карабокой вариатор...что могу сказать,до этого владел лансером Х 1,5 механика вот это была машина!!!эконмичность, колодки тормозные не поменял пройдя 50 000 .отъездил 3 года и с дуру продал захотелось такуюже но с большим обьемом двигателя и с автоматом коробкой а оказалась что динамика ТАКАЯЖЕ как у 1,5 механики!!!но!!бензина жрет меньше!!!очень жалею что продал Х 1,5...не покупайте 2 литровый лансер автомат берите 1,5 механику!

дороговизна в обслуживании по сравнению с х 1,5.

колодки стираются через 35 000 из за на механике 50 000 и не разу не менял тысяч на 60 000 скорей всего хватилобы.машина тяжелей