Mitsubishi L200 2007 — отзыв владельца

На данной машине я работаю на поле, предостовляю услуги по анализу почвы, приходиться ездить по бездорожью и в основном по полям. Машина заточена именно под бездорожье и не подводила практически ни разу (разок от нагрузок по замершему вспаханному полю слетел патрубок с турбины), а так машина "не убиваемая" если можно так выразиться, но я не любитель ушатывать машины ее берегу и ухаживаю как свою. С ней мы ездим по полям, по пахоте, по проселочной дороге а также по трассе она себя неплохо показывает одним словом это подходящий роботяга и очень подходит фермерам и аграномам.

Подробнее:
165км по трассе едит нормально до 170км еле еле при том что установка весит 370кг и он дизельный. 120км для него норма. полка момента с 2000об до 3000об. ест 10.5 на 100км. бак 65 литров. подвеска неубиваемая проехал 58 000 из них 40% по полям, порвались только пылиники рулевой рейки. Валкий по трассе и не очень хорош на обгон 2сек ни чего не происходит когда жмешь тапок в пол приходиться жать за рание, не очень комфортно ездить по городу  т к с зади рессоры хотелось бы пружины но он же расчитан брать вес на борт а там всегда ездит со мной установка она немного прижимает машину и не так она приыгает(слышал что пустая она зад немного прыгает)
Кпп есть варианты ехать на полном заднем и полном с пониженой, а так же подключить блокировку. На полной пониженной езжу по полям если снег с грязью без блоки этого хватает, но а когда скучно можно машину боком ставить разшатывая ее и играясь газом совершенно это она позволяет вполне приятно и безопасно)))

Была узкая резина плохая проходимость была у нее поставил по шире проходимость лучше, но в по рыхлому полю "вязнет" и часто приходиться понижаться, а так в принципе по обыкновенным полям на полном приводе ехать 50 можно на раз два не ушатывая машину и с комфортной ездой. Максимально я разгонялся по полю не вспаханному и убранному 90км.

Обогрев печки хороший, есть функция быстрого прогрева, гур не очень мягкий хотелось бы по мягче, сиденья на по 5ти бальной школе 4, т к после 700км по трассе устаешь))
В основном очень хороший "полевой" работник.