Мицубиси Галант Фортис 2008 — отзыв владельца

Dim86.2011, Хабаровск

6760

Оцените отзыв:

48
голосов

4.2

5 — 29 пятёрок!

Mitsubishi Galant Fortis 2008 - отзыв владельца

Год выпуска:	2008
Тип кузова:	Хэтчбек
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	4WD
Поколение:	1 поколение
Двигатель:	бензин, 2000 куб.см, 411 л.с.
Расход топлива по трассе:	18-25 л/100км
Руль:	Правый

Внешний вид:	10
Салон:	10
Двигатель:	8

Цвет кузова:	светло серый
Цвет салона:	черный

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Всем доброго времени суток.
До покупки этого автомобиля я владел разными машинами как на полном приводе так и без. Был и TOYOTA Succeed 4wd на автомате и последний авто это MMC Airtrek 4wd turbo ralliart.
А теперь немного о MMC Galant Fortis Sportback Ralliart .
Очень редкий автомобиль в данной комплектации.

Двигатель 4В11Т - 240 л.с.

Моторное масло 5w30 , без допуска C3 (подходит лучше всего) . Замена через каждые 5000 т.км. пробега.

Маслянный фильтр С-415 (возможна установка С-316 , по желанию). Замена вместе с маслом , если фильтр дешевый то лучше менять через 2500 км. пробега.

Воздушный фильтр А-3025 (лучше брать с пропиткой)

Трансмиссия Автомотическая-роботизированная 6 ступенчатая (максимальная скорость 237 км./ч.)
Жижа в него идет необычная - либо оригинал MMC DIAQUEEN SSTF-1 4 литра канистра , либо можно взять аналог Castrol Syntrans B 75W 1литр, либо Castrol BOT 341. Для замены требуется 8 литров (0,5 литра в фильтр, остальное в робот)

Фильтр можно взять оригинальный , а также подходит от Ford Focus RS (причем дешевле чем японский).

Автомобиле в принципе доволен, стильный вид, простой интерьер, спортивная подвеска(но в меру жесткая), хорошая динамика разгона.
Но есть и то что меня очень напрягает. РОБОТИЗИРОВАННАЯ АКПП. По трассе когда уже разогнался работает очень хорошо , быстрое переключение и так далее . Машину купил в декабре , начались метели , дороги замело сажусь в машину завожу мотор , отключаю антибукс, включаю режим снег(блокировки всех диффернциалов) жму на газ. А машина стоит. Газую до 3500-4200 , сцепление в роботе только начало схватывать и соответственно на таких оборотах спокойно она не трогается. Включаю антибукс . Кто его с..а придумал. Дакже газую , колеса пошли в букс от больший оборотов и тут же включается система антипробуксовки и гасит машину в кол. С места так и нетронуля.
Короче я к тому что если кто купит данный авто и будет пытаться бороздить просторы снега с места , забудте про машину до лета, она не для того.

Это мой отзыв

Опубликован 9 лет назад

Оставить комментарий

да фото пока не мои , скоро выложу новые. отзыв может быть и не о чем , но для новичков будет полезный. Вообще машина класс. Но честно говоря хочется обратно MMC Airtrek . Ближе к лету напишу все недостатки и приимущества авто.

Мой отзыв: Mitsubishi Galant Fortis 2008

Ответить

10.11.2018

Maxim2728

Сообщений: 1

Эксплуатирую такой автомобиль во Владивостоке вот уже 5 лет, ничего похожего в снег даже и близко не было. В этом (2018) году на 8 марта (во Владивостоке) был снегопад, какие бывают крайне редко, и в этот день я благополучно ездил и переезжал серьезные снежные заносы без проблем, далеко не все автомобили по тем местам могли проехать. Со стоянки мало кто мог выехать, но MMC Galant Fortis Отзыв о Mitsubishi Galant Fortis проявил себя с наилучшей стороны. И расход топлива на моем авто меня немало удивил в лучшую сторону. После атмосферного HONDA ACCORD, при намного большей мощности и несравнимо лучшей динамике, Galant Fortis RallyArt расходует значительно меньше топлива, у меня в городе выходит 12 литров, зимой до 15 максимум, за городом в режиме 100-120 менее 10 литров на 100 км. Благодарю за внимание )