Мазда Трибьют 2001 — отзыв владельца

Привет всем.
В январе 2012 решил сменить авто на что-то повыше(до этого ездить приходилось на Honda civic EU-1 1.7литра).
Выбирал долго. Смотрел все: Харьки, Эскудики, ХТрейлы...но выбор остановился на этом чуде. Хз почему, просто понавился. Авто хорошее, расход не большой по сравнению с эскудо и хтрейлом(пользуются друзья), дорогу держит не плохо, клиренс хороший, 4WD автоматически при пробуксовки и принудительно с кнопки в салоне.
В ремонте очень экономичен (по сравнению с Цывиком, на требьюта расходники дешевле до 5раз!!!). Когда менял ГРМ с роликами отдал за все оригинальное на Экзисте 5000руб. Обе крестовины, купленные на том же экзисте, поменял потратив у оф.диллера на это всего 3000руб. с учетом работы, хотя когда застучала передняя крестовина на всех сервисах (не ехал к диллеру, думая что у него цены заоблачные) отправляли за новым карданом, а цена его была от 45тыс. Короче все хваленые сервисы Хабаровска полное Г..!!! А вот еще что. При покупке сразу заменил передние стойки на KYB за 5500руб. и колодки за 1600руб с заменой.
За год накатал 20000км. Ездил и на моря, и в тайгу на охоту, никаких больших нареканий нет. Даже удивился, когда в феврале после покупки поехали в Синду, авто простояло на морозе под -40 двое суток и с легкостью завелось утром. Приятно меня этим удивив.
Короче все что пишут про эту машину, что в ремонте/обслуживании дорогая и т.п. это чушь, не верьте. Авто стоит своих денег, единственное что все расходники нужно вовремя менять.