Главная страница Отзывы Mazda Mazda5 Отзыв автовладельца, №57401 от 30.01.2012

Mazda Mazda5 2006 - отзыв владельца

Автор: графDracula
Город: Омск
Авто: Мазда Мазда 5
Оцените отзыв: 1 2 3 4 5
49
голосов
4.6
 
Комментариев: 11 Просмотров: 3982
Mazda Mazda5 2006 отзыв владельца
 
 
Характеристики Мазда Мазда 5

Год выпуска: 2006

Тип кузова: Универсал

Трансмиссия: автоматическая

Привод: передний

Двигатель: гибрид, 2300 куб.см, 166 резвых лошадок

Оценка машины - 8.2

Внешний вид: 9

Салон: 6

Двигатель: 10

Ходовые качества: 8

Комплектация Мазда Мазда 5

Цвет кузова: серебристый

Цвет салона: черный

Салон: 8 поушек безопасности, климат - круиз контроль, СД-проигрыватель

Кузов: туманки, дефлекторы окон. пластиковая пятая дверь.

Двигатель: 4-цилиндра, 2,3 литра, 166 резвых лошадок

Всем здравствуйте.
Решил написать, так как отзывов по пятке чрезвычайно мало.
Машиной владею с августа 2011, пробег после покупки составил 12000 км. До меня маська каталась в сравнительно теплом регионе - по Волгоградской области. Я живу в Сибири, дорогу от Волгограда до славного города Омска выдержала на 6 баллов по 5-тибалльной системе. Добрались мы за 2 с половинкой дня своим ходом - ночью понемножечку отдыхали с машинкой. До пятки владел МПВ-хой 2001 гв с правым рулем на автомате, двигатель 4-х цилиндровый мощностью 135 лошадей.
Первое впечатление от пяточки получил только тогда - когда сел за руль и прокатился. То что раньше рассматривал ее, посидел на водительском месте и пересмотрел кучу фото - фигня. Обязательно нужно прокатиться. Так вот - влюбился сразу. Несмотря на небольшие недочеты - об этом позднее. МПВ-шка рядом не стояла по динамике, приеместости, нраву.
Может потому что двигатель был слабоват. Да! в пяточке места много меньше чем в МПВ - но по салону мне бегать не нужно, а для вместительности приобрел бокс на крышу - и все... В салон пихать ничего не нужно. Вещи прекрасно разместились сверху.
Сделку купли-продажи оформили быстро - я еще поторговался немножко и скинул 15 штук. На дорогу хватило с лихвой.
Скинул из-за небольших царапинок и потертостей на водительской двери и задней. Хотел устранить по приезду, но перестал их замечать - привык наверное...
Старый хозяин проводил меня до выхода из города и в путь... Первые 400 км машину изучал, а затем отрывался по полной. Заводится с полпинка. двигатель шепчет, при разгоне приятно рыкает. С места рвет с пробуксовкой. до сих пор привыкаю - чуть педальку прижал гребет мама не горюй. Скорость набирает как пуля. По трассе баловались с бэхой пятеркой. На 190 он не выдержал - отстал. Машинку на бане возле Челябы разогнал до 210, дальше чего-то очковато стало. На спидометре 240 нарисовано - думаю спокойно бы добрался до этой отметки. Правда при режиме езды свыше 130 расход увеличивается до 15-17 литров на сотку. Оптимал - 100 - 130.
Так теперь о минусах. Салон как я уже говорил поменьше чем у полноценного минивэна - не побегаешь. Хотя дети спокойно двигаются между вторым и третьим рядом. Третий ряд расположен ближе сантиметров на 10, чем в МПВ. Я ростом 188см на третьем ряду ноги размещаю с трудом. Это при полностью сдвинутом назад втором ряду. Но в длину пяточка такая же. как МПВ. Линолеум 3 метра длиной скрученный в рулон спокойно влез внутрь.
Еще в минусах - слабая шумка салона, точнее полное ее отсутствие. Прежний хозяин сделал небольшую шумку арок и багажника. но собираю переклеить. При скорости свыше 100 явственно слышен шум покрышек по покрытию. Правда не напрягает - или уже привык.
В минусы также отношу качество пластика - жестковатый. На морозе выше 25 при разогреве салона начинает потрескивать. В МПВ пластик салона был мягче на ощупь и не трещал никогда.
Теперь плюсы!!! К ним все остальное - скорость, комфорт от езды, динамика, прекрасно настроенная подвеска - при клиренсе 13 см и длинной базе спокойно проходит реальные неровности, отсутствуют вертикальные колебания. Руль слушается малейшего прикосновения, достаточно информативен. Педаль газа вкупе с двигателем 2,3 литра выше всяких похвал. Я думаю что на чистых европейцах с двигателем 2 литра и 144 лс машинка при такой массе ведет себя туповато.
Здесь же этого незаметно совсем. Очень порадовал круиз-контроль. Приятно отдохнуть ногам в дальней дороге. Ближний свет и туманки выше всяких похвал. При чем у меня не галоген. Управление музыкой на руле - также приятная мелочь. Куча кармашков, бардачки под сиденьями второго ряда и трансформация салона одной рукой - вызывает только положительные эмоции. И самая главная фишка - сдвижные задние двери с открывающимся проемом в 70 см шириной...
Через 3 месяца после владения установил газовое оборудовани 4-го поколения. Теперь у меня гибрид... гыыыы... Иначе с нашим правительством и ценами на бензин можно в трубу вылететь при моей манере езды.
Вобщем машиной доволен на всю 5!!! Маська, моя пятка, лучшая машинка в своем классе. И при этом самая красивая среди одноклашек.

Mazda Mazda5

Mazda Mazda5

Mazda Mazda5

Mazda Mazda5

Mazda Mazda5

Дата публикации: 30.01.2012

 
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные участники автосообщества Drom.ru.
После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады!
Перейти к регистрации
 

Комментарии

30.01.2012 GRom1309
  
Барнаул
Сообщений: 11090
европремасик!
Цитировать
Ярый ВАЗовод и агент ВАЗа!
ВАЗ 21124.
  3
  1
30.01.2012 Sheff73
    
Рубцовск
Сообщений: 1239
Зачетный МаздаМен.Но по мне так М6 больше аукется.+5
Цитировать
  1
   
30.01.2012 ALEXEI_86
    
НИЖНЕВАРТОВСК
Сообщений: 1704
Хороший аппарат. Только клиренс маловаст.
Но это минус не машины, а наших дорог и направлений

За авто 5.
Цитировать
/__/__/_
_/__/__там где вековая лежала пыль -
_____свой след оставил автомобиль
_____
Мой отзыв: Honda Accord 2003
  1
   
30.01.2012 ALEXEI_86
    
НИЖНЕВАРТОВСК
Сообщений: 1704
Sheff73:Зачетный МаздаМен.Но по мне так М6 больше аукется.+5
Мазда 6 бесспорно красотка удалась.
Цитировать
/__/__/_
_/__/__там где вековая лежала пыль -
_____свой след оставил автомобиль
_____
   
   
30.01.2012 Андрей95
  
Барнаул
Сообщений: 293
настоящий симейный авто
Цитировать
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2012
  1
   
30.01.2012 Лаймонд
     
24 rus
Сообщений: 3684
Можно сделать шумоизоляцию хотя бы четырех дверей - станет тише в салоне и теплее )))
Цитировать
   
   
01.02.2012 графDracula
 
Омск
Сообщений: 1
Лаймонд:Можно сделать шумоизоляцию хотя бы четырех дверей - станет тише в салоне и теплее )))
Собираюсь доработать ту шумку, которая уже есть и пока заклеить двери. Дальше посмотрим
Цитировать
Мой отзыв: Mazda Mazda5 2006
   
   
17.02.2012 leha101
  
минусинск
Сообщений: 436
купил тоже маську премаську! причем уже вторую первая была 1,8 2001 года дорестайлинговая, и то приносила массу удовольствия! хотя сравнивать их наверно и не правильно. От этой просто в акуе! 2,0 рвет и мечет. Представляю у тебя че творит !!!
Молодец, отзыв весь на позитиве читается на одном дыхании!
+5
Цитировать
Mazda Premacy 2005 2,0 педали с права
   
   
21.02.2012 FISHER-66
 
Асбест
Сообщений: 5
У меня прирост в семье собираюсь с10ки вазовской пересесть в мазю 5ую так пологаю что у меня вообще будет кипяток промеж ног.Напишите плиз кто владеет сей чудным аппаратом стоимсть обслуги и запчастей и как будет с двигателем 1,8.
Цитировать
   
  1
21.02.2012 FISHER-66
 
Асбест
Сообщений: 5
сори за отзыв 5+
Цитировать
   
   
27.02.2012 sibhok
    
Новосибирск
Сообщений: 51
FISHER-66:У меня прирост в семье собираюсь с10ки вазовской пересесть в мазю 5ую так пологаю что у меня вообще будет кипяток промеж ног.Напишите плиз кто владеет сей чудным аппаратом стоимость обслуги и запчастей и как будет с двигателем 1,8.
Частый расходник - втулки стабилизаторов 400 руб. за штуку 4 шт. Ступичные подшипники перед 3500, зад только в сборе 8000 за шт. Стойки менял на 90 000 км. все в круг KYB 12 т.р. Смотрите подушки двигателя и кронштейны крепления коробки, после 100 т.км могут быть проблемы. Ресурс сцепления (на 1,8 механика) 120 000 км при активной езде. (брал комплект корзина+диск+выжимной с вилкой за 9000 т.р. SACHS правда мастер на СТО говорил, что повезло - "даром" ) Менял перед. диски тормозные (115 т.км.), поставил BREMBO, что то в районе 5 т.р. Вообще считаю ПЯТЁРКУ достаточно крепким авто, до 80.000 км. поломок не было. Менял только масло, фильтра (через 10 т.км.) колодки тормозные и втулки ст.. Конечно зависит от дорог, Новосибирские хреновые... Машинку советую однозначно, 6 лет душа в душу Расставался плакал )))
Цитировать
   
   

Продажа Mazda Mazda5



Вы смотрите раздел Отзывы о Мазда Мазда 5.
Посмотреть всё о Мазда Мазда 5

Подробные отзывы автовладельцев Мазда Мазда 5 с фотографиями!