Mazda CX-7 2007 — отзыв владельца
DAG76, Владивосток
119599
295
62
5 — 632 пятёрки!
Здравствуйте уважаемые форумчане!Вот по случаю предложили на обмен СХ-7, куплена у офиц. диллера в Москве и привезена жене, но жене не понравилось и человек принял решение продать и купить ей Прадо 120.Увидев мой Прадик в прдаже , предложил поменяться и я решил попробовать. что за птица такакя.И вот СХ-7 у меня .Комплектация Спорт, кожаный салон, 68000 км пробега, черный цвет.До нее было 5 рамных джипов и 30-й Харек.Если чесно, то задолбала Тойота своей простотой , потянуло на сложности, да и давно хотел взять что нибудь наподобии спорт. машинки , только обламывали легковушки.А тут все что мне нужно было -есть.Высокий клиренс, вместительный и комфортный салон, драйв и конечно же изюминка этой модели- внешний вид.Ну вобщем давайте обо всем по порядку.
1.Внешний вид.По данному пункту считаю должным отметить , что дизайнеры поработали на 5+, хотя на мой взгляд зад и стопы можно было и поинтересней придумать.Но в любом случае по внешнему виду конкурентов в данном сегменте если и есть, то по пальцам пересчитать.Оценка 5+.
2.Интерьер.Я могу предположить , что сейчас меня начнут закидывать помидорами, но не могу понять с чего взяли , что пластик в салоне смотриться очень дешево.Во-первых это салон спортивного кроссовера, по стилю все очень выдержанно и сбалансировано.Во-вторых так называемый "мягкий " пластик как в тойоте , например, у меня вызывает уже отторжение чисто визуально.(Надоееел)В-третьих если комплектация спорт , то двери оттделаны кожей и смотриться довольно прилично.Не спорю , видел салоны и побогаче , но заметьте , что это салоны у очень дорогих авто и точно не спортивной направленности!Чесно скажу - из видевших салон друзей , не нашлось ни одного , сказавшего , что салон стремный или неуютный.Для меня единственный минус - это легко царапающиеся детали отделки из черного блескучего и серебристого пластика.С этой претензией я согласен полностью.Дальше хочу сказать пару слов про всякие кармашки и отдельчики, вернее про их отсутствие.Мне лично они не нужны , так ка способствуют накоплению всякого ненужного хлама.С функцией хранения необходимого объема салфеток , дисков , жевачек и т.д. достатогчно хорошо справляется бардачек и центральный бокс.Кстати освещение в козырьках считаю тоже капризом .У меня жена даже и не обратила внимание на это , хотя и девушка.Вообще в предыдущих отзывах и комментах есть очень много претензий к мелочам , на которые можно и не обращать внимание.Эргономика салона вполне устраивает, багажник довольно вместителен.При поездке на море спокойно влазит коляска,Ж пара складных стульев, куча пвкетов с вещами и едой, летняя кухняи еще остается место.В креслах чувствуешь себя очень комфортно - ни сильно мягко , ни сильно жестко.Отдельно хочу отметить исполнение подсветки приборов красно-синим цветом.Вечером очень красиво, хотя многие говорят в коментах , что не нравиться.
Оценка за дизайн -5, за исполнение -4.
3.Музыка.У меня комп-я Спорт и стоит 9 динамиков БОУЗ , которые звучат довольно неплохо для штатной музыки.Особенно при прослушивании СД формата(МП3 хуже) и соответствующего стиля (инструменталка, дрим, диско).Имеется все стандартные настройки и функции радио и плеера.К тому же очень удобно МП3-ченджер на 6 дисков.Не нравиться лишь одно - долго грузиться диск после зажигания или переключения дисков.Оценка-5.
4.Шумоизоляция.Тут идет много споров по этому параметру.Если рассматривать шумку в ракурсе изоляции от шума улицы и ходовки , то действительно слабовата.Оценка-3, хотя лично меня сильно не напрягает.Что касается шумки относительно музыки , то вполне сносно.У меня в Тойоте и в Прадо и в Сурфах и в Харьке уже на полгромкости пели все двери.,а тут при нормальной громкости довольно сносно, ниче не пукает .Оценка-4.
4.Свет.Ближний ксенон (штатный ) вполне удовлетворяет моим требованиям.Свет дополнил установко й корейского ксенона "Платинум" в туманки и диодных габаритов.Оценка-5.
5.Двигатель.После туповатых брутальных джипов 238 коней кажутся феерией скорости.Удовольствие от динамики получаешь на все 100%.Турбина срабатывает рано - где-то на 2200-2300 оборотов .Хочешь , не хочешь, а разгоняться приходиться!Расход конечно не маленький , но что мы получаем взамен?А получаем мы возможность ехать быстро и безопасно тогда, когда нам этого хочется , а не когда получиться!А это уже не мало, согласитесь.Расход на прожигах в городе составляет 17-18 литров .Для незнающих замечу . что это расход при нашем Владивостокском гористом рельефе.При спокойной езде по ровному городу я думаю возможно уложиться в литров 14-15.По трассе при средней скорости 100-130 км/час - 12 литров.На обгон машина идет легко и уверенно, газ очень хорошо чувствуется.Тормоза мне тоже очень нравятся. машина останавливается без лишних раскачиваний, свойственных большинству высоких машин.Проблем с запуском двигателя не испытывал , да и не было возможности - уже тепло.Но что подкупает, заводиться прям с пол оборота в прямом смысле этого слова.В общем двига - это один из козырей данного авто наряду с внешним дизайном.Оценка-5.
6.Ходовая.Мы подошли к пункту , по которому при обмене я очень сильно сомневался .Ходовка жесткая , после джипов может показаться ,что жопа на яме отваливается.Но как сказал знакомый , это не ходовка плохая , а дороги ужасные , все таки авто сделано со спортивным уклоном и ходовая -это жертва устойчивости.По трассе реально приятно гнать, авто идет как вкопаное благодаря жесткости как и положено спорт автомобилю.На более мягких Тойотах страшно было влетать на гребенку, сносило махом в сторону, на данном экземпляре даже не думаешь о таких мелочах.Сейчас попривык, да и дороги попривели в порядок.Все равно хотелось бы помягче.Мастер знакомый сказал , что кончаться стойки , поставим подберем от чего нибудь помягче.Что поразило , машине 2 года а при плохой дороге и жесткой ходовке салон практически не издает посторонних звуков.Оценка-4
Вот собственно и все , что хотел донести до Вас.Не хотел лезть в технические дебри, рассказал простым понятным языком.Буду рад если мой отзыв поможет кому-то в приобритении данного авто.Резюмируя хочу сказать , что авто (в б/у варианте однозначно) стоит своих денег.Аспекты обслуживания не беру в расчет по причине того что авто японское и расходники однозначно будут дешевле ,чем на европейские авто.Рекомендую рассмотреть авто тем, ктозадумался поменять правый руль на левый без относительной потери качества.Удачи!
1.Внешний вид.По данному пункту считаю должным отметить , что дизайнеры поработали на 5+, хотя на мой взгляд зад и стопы можно было и поинтересней придумать.Но в любом случае по внешнему виду конкурентов в данном сегменте если и есть, то по пальцам пересчитать.Оценка 5+.
2.Интерьер.Я могу предположить , что сейчас меня начнут закидывать помидорами, но не могу понять с чего взяли , что пластик в салоне смотриться очень дешево.Во-первых это салон спортивного кроссовера, по стилю все очень выдержанно и сбалансировано.Во-вторых так называемый "мягкий " пластик как в тойоте , например, у меня вызывает уже отторжение чисто визуально.(Надоееел)В-третьих если комплектация спорт , то двери оттделаны кожей и смотриться довольно прилично.Не спорю , видел салоны и побогаче , но заметьте , что это салоны у очень дорогих авто и точно не спортивной направленности!Чесно скажу - из видевших салон друзей , не нашлось ни одного , сказавшего , что салон стремный или неуютный.Для меня единственный минус - это легко царапающиеся детали отделки из черного блескучего и серебристого пластика.С этой претензией я согласен полностью.Дальше хочу сказать пару слов про всякие кармашки и отдельчики, вернее про их отсутствие.Мне лично они не нужны , так ка способствуют накоплению всякого ненужного хлама.С функцией хранения необходимого объема салфеток , дисков , жевачек и т.д. достатогчно хорошо справляется бардачек и центральный бокс.Кстати освещение в козырьках считаю тоже капризом .У меня жена даже и не обратила внимание на это , хотя и девушка.Вообще в предыдущих отзывах и комментах есть очень много претензий к мелочам , на которые можно и не обращать внимание.Эргономика салона вполне устраивает, багажник довольно вместителен.При поездке на море спокойно влазит коляска,Ж пара складных стульев, куча пвкетов с вещами и едой, летняя кухняи еще остается место.В креслах чувствуешь себя очень комфортно - ни сильно мягко , ни сильно жестко.Отдельно хочу отметить исполнение подсветки приборов красно-синим цветом.Вечером очень красиво, хотя многие говорят в коментах , что не нравиться.
Оценка за дизайн -5, за исполнение -4.
3.Музыка.У меня комп-я Спорт и стоит 9 динамиков БОУЗ , которые звучат довольно неплохо для штатной музыки.Особенно при прослушивании СД формата(МП3 хуже) и соответствующего стиля (инструменталка, дрим, диско).Имеется все стандартные настройки и функции радио и плеера.К тому же очень удобно МП3-ченджер на 6 дисков.Не нравиться лишь одно - долго грузиться диск после зажигания или переключения дисков.Оценка-5.
4.Шумоизоляция.Тут идет много споров по этому параметру.Если рассматривать шумку в ракурсе изоляции от шума улицы и ходовки , то действительно слабовата.Оценка-3, хотя лично меня сильно не напрягает.Что касается шумки относительно музыки , то вполне сносно.У меня в Тойоте и в Прадо и в Сурфах и в Харьке уже на полгромкости пели все двери.,а тут при нормальной громкости довольно сносно, ниче не пукает .Оценка-4.
4.Свет.Ближний ксенон (штатный ) вполне удовлетворяет моим требованиям.Свет дополнил установко й корейского ксенона "Платинум" в туманки и диодных габаритов.Оценка-5.
5.Двигатель.После туповатых брутальных джипов 238 коней кажутся феерией скорости.Удовольствие от динамики получаешь на все 100%.Турбина срабатывает рано - где-то на 2200-2300 оборотов .Хочешь , не хочешь, а разгоняться приходиться!Расход конечно не маленький , но что мы получаем взамен?А получаем мы возможность ехать быстро и безопасно тогда, когда нам этого хочется , а не когда получиться!А это уже не мало, согласитесь.Расход на прожигах в городе составляет 17-18 литров .Для незнающих замечу . что это расход при нашем Владивостокском гористом рельефе.При спокойной езде по ровному городу я думаю возможно уложиться в литров 14-15.По трассе при средней скорости 100-130 км/час - 12 литров.На обгон машина идет легко и уверенно, газ очень хорошо чувствуется.Тормоза мне тоже очень нравятся. машина останавливается без лишних раскачиваний, свойственных большинству высоких машин.Проблем с запуском двигателя не испытывал , да и не было возможности - уже тепло.Но что подкупает, заводиться прям с пол оборота в прямом смысле этого слова.В общем двига - это один из козырей данного авто наряду с внешним дизайном.Оценка-5.
6.Ходовая.Мы подошли к пункту , по которому при обмене я очень сильно сомневался .Ходовка жесткая , после джипов может показаться ,что жопа на яме отваливается.Но как сказал знакомый , это не ходовка плохая , а дороги ужасные , все таки авто сделано со спортивным уклоном и ходовая -это жертва устойчивости.По трассе реально приятно гнать, авто идет как вкопаное благодаря жесткости как и положено спорт автомобилю.На более мягких Тойотах страшно было влетать на гребенку, сносило махом в сторону, на данном экземпляре даже не думаешь о таких мелочах.Сейчас попривык, да и дороги попривели в порядок.Все равно хотелось бы помягче.Мастер знакомый сказал , что кончаться стойки , поставим подберем от чего нибудь помягче.Что поразило , машине 2 года а при плохой дороге и жесткой ходовке салон практически не издает посторонних звуков.Оценка-4
Вот собственно и все , что хотел донести до Вас.Не хотел лезть в технические дебри, рассказал простым понятным языком.Буду рад если мой отзыв поможет кому-то в приобритении данного авто.Резюмируя хочу сказать , что авто (в б/у варианте однозначно) стоит своих денег.Аспекты обслуживания не беру в расчет по причине того что авто японское и расходники однозначно будут дешевле ,чем на европейские авто.Рекомендую рассмотреть авто тем, ктозадумался поменять правый руль на левый без относительной потери качества.Удачи!
Оставить комментарий
Дополнения
Здравствуйте уважаемые форумчане, любители Мазд и не очень!Прошло достаточно время и вот решил дополнить отзыв после летних морских поездок .За лето поездил по морям в разные места, были и грунтовки и камни и глина , но рельеф все равно был так себе, не было шанса проверить авто по более менее неровному рельефу.И вот вчера вернулся с последней поездки с бухты Астафьева(рядом б.Витязь) на полуострове Гамова, где собирались строить резиденцию Медведева.Т.к. там морской заповедник , то соответственно дорога не накатана , покрытие и глина и острые камни и одновременно с этим то яма , то канава, а вкупе с подъемами и спусками создается впечатление , что можно серьезно засесть там в дождь или бахнуть днище об острые камни даже не пробуя.Джипы проходят свободно, а вот кроссоверам сложно.Тем не менее боевое крещение Чайка прошла достойна, правда не без помощи штурмана.Без помощи последствия были бы более тяжелыми, а так пару - тройку раз слегка шоркнул порогами снизу и разок несильно саданул рычагом по валуну.Машина очень хорошо показала себя при диагональном вывешивании, при том что шины стоят сток летняя дорожка Данлоп.А если учесть , что в машине 4 человека и полный набор морского скарба, набитого до потолка, плюс 25 литров пресной воды и киллограм 15 еды, то результат проходимости можно считать хорошим.Хочу отметить что достаточно жесткая ходовка очень помогала при таких условиях.Никаких лишних движении при спуске с препятствия и тормозе , а это очень хорошо в случаях , когда все решают не только сантиметры , но и миллиметры.Вообще на Фото может показаться что не все так плохо, но это ошибочно, просто сфотано женой немного сверху, на самом деле у некоторых камней стояли долго решали как ехать-вариантов немного и все один к одному не очень.Вообщем авто показало себя с хорошей стороны(не реклама))))))) и я остался доволен.Чтобы понять еще лучше о качестве дороги приведу такой факт- из примерно 30 счастливчиков , приехавших туда , только трое были не джипы.Первый это ессесно я, второй форестер , оставшийся без половины обвесов и даже марк-2 100-й .Правда марк был поднят и стоял на огромных и не низкопрофильных колесах, при этом был выше чем я и форик.Так же за лето поставил ветровики наконец-то.Специально фотать не стал-на фото видно и так.После такого экстремального лета ходовая в поряде , в салоне ниче не гремит и не пищит.А теперь на закуску несколько фото!
, пробег 76 000 км
Похожие отзывы
4.2
50152
BMW X5, 2006
Его Котейшество, Город греха
4.8
31836
Volkswagen Passat, 2010
Алексей_boberekb1985ekb, Екатеринбург
4.6
78751
BMW X5, 2007
Михаил Семенов, Москва
4.7
58004
Infiniti FX35, 2005
reanimatorwow, Новосибирск
4.6
109664
Mazda CX-7, 2008
Simbirskfan, Ульяновск
18835
Mazda CX-7, 2007
7870783, Ставрополь
Комментарии
КРАСАВА!!! :)
Чем то на АУДИ похож.
5!!!
Чем то на АУДИ похож.
5!!!
33
77
Ответить
5-рка, неплохой авто и отзыв !!! Много про салун написал, а фоток так и неТ!!! Цвет тяжкий сочуствую ... у мну такойже ...
В мире две беcконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!
Мои отзывы: Toyota Supra 1996, Infiniti FX35 2007
28
7
Ответить
Новая Мазда не стоит нового Прадо.Про расход не поверил ,ездил на таком ,минимум 20ка выходит. Про спорт тоже загнул, я на Октавии 1,8 TSI дергая с места так и по трассе.Спорт паркетник это Х6 или Финик.
Отзыв объективный 5
Отзыв объективный 5
23
163
Ответить
AlexXXL82:
5-рка, неплохой авто и отзыв !!! Много про салун написал, а фоток так и неТ!!! Цвет тяжкий сочуствую ... у мну такойже ...
Как раз иду ставить на стоянку зафотаю.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Мои отзывы: Toyota Land Cruiser Prado 2011, Mazda CX-7 2007
10
4
Ответить
Пошол завидовать!)
30
3
Ответить
ReVoR:
Пошол завидовать!)
Монитор не испачкай xD (шутка, без обид, ну очень просилась цитата)))
Nissan Primera SR20VE Clutch
13
3
Ответить
Петр А:
Новая Мазда не стоит нового Прадо.Про расход не поверил ,ездил на таком ,минимум 20ка выходит. Про спорт тоже загнул, я на Октавии 1,8 TSI дергая с места так и по трассе.Спорт паркетник это Х6 или Финик. Отзыв объективный 5
С чего ты решил , что я поменял на новый Прадо.Прадик у меня был 03 года и пробег 4 года в РФ.И стоил он меньше этой машины!
По расходу- я могу ногу с гашетки не убирать и будет 25 литров.Я сказал что на прожигах , а не в постоянном полете.У человека по ровному городу эта машина ела 15 литров с копейками.
По спорту-ты с чего решил что Финик это спорт паркетник? Или у тебя все машины больше 250 лошадей спортпаркетники?СХ-7 задумывалась и исполнялась именно в спортивной концепции , а Финик это просто мощный американский большой кроссовер.Насчет Х6 соглашусь на 100%.Про Октавию мысль вообще не понял , о чем ты?
По расходу- я могу ногу с гашетки не убирать и будет 25 литров.Я сказал что на прожигах , а не в постоянном полете.У человека по ровному городу эта машина ела 15 литров с копейками.
По спорту-ты с чего решил что Финик это спорт паркетник? Или у тебя все машины больше 250 лошадей спортпаркетники?СХ-7 задумывалась и исполнялась именно в спортивной концепции , а Финик это просто мощный американский большой кроссовер.Насчет Х6 соглашусь на 100%.Про Октавию мысль вообще не понял , о чем ты?
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
85
6
Ответить
Машина класс!!! Отзыв тоже! Удачи маздавод!
47
1
Ответить
Хорошый автомобиль "5"!Отзыв "5"
Молодцы иностранцы во машины делают))).
Лучше в кредит залезть и купить такой автомобиль,
чем купитьнаш и потом етот же кредит брать на ремонт тазика(ов).
Всем удачи на дорогах и по жизни ...)))
Молодцы иностранцы во машины делают))).
Лучше в кредит залезть и купить такой автомобиль,
чем купитьнаш и потом етот же кредит брать на ремонт тазика(ов).
Всем удачи на дорогах и по жизни ...)))
26
4
Ответить
Красивая! Ждем фотки салона)
Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34
16
1
Ответить
Ксенон сними с туманок и тонировку с боковых - будет красивая машина
У тебя даже на фотографии стоя в человеческий рост туманки бьют по глазам, подумай что будет с водителями
У тебя даже на фотографии стоя в человеческий рост туманки бьют по глазам, подумай что будет с водителями
27
53
Ответить
[quote=DAG76][quote=Петр А]По спорту-ты с чего решил что Финик это спорт паркетник? Или у тебя все машины больше 250 лошадей спортпаркетники?СХ-7 задумывалась и исполнялась именно в спортивной концепции , а Финик это просто мощный американский большой кроссовер.Насчет Х6 соглашусь на 100%.Про Октавию мысль вообще не понял , о чем ты?[/quote]
Ну про Финика ты зря - это как раз самый настоящий спорт-паркетник, с заднеприводным характером (из конкурентов - X6, Acura ZDX, Cayenne и пожалуй все) и Мазду он сделает и со старта, и в повороте, и по трассе (но он и мощнее и стоит дороже).
Машинка у тебя отличная, литье супер! Удачи на дорогах!
Ну про Финика ты зря - это как раз самый настоящий спорт-паркетник, с заднеприводным характером (из конкурентов - X6, Acura ZDX, Cayenne и пожалуй все) и Мазду он сделает и со старта, и в повороте, и по трассе (но он и мощнее и стоит дороже).
Машинка у тебя отличная, литье супер! Удачи на дорогах!
20
21
Ответить
После отзывов о подобных машинах я больше не верю, что на ДВ все плохо, а москвичи зажрались.
CosmiC82:
Хорошый автомобиль "5"!Отзыв "5"
Молодцы иностранцы во машины делают))).
Лучше в кредит залезть и купить такой автомобиль,
чем купитьнаш и потом етот же кредит брать на ремонт тазика(ов).
Всем удачи на дорогах и по жизни ...)))
Молодцы иностранцы во машины делают))).
Лучше в кредит залезть и купить такой автомобиль,
чем купитьнаш и потом етот же кредит брать на ремонт тазика(ов).
Всем удачи на дорогах и по жизни ...)))
Само собой. Лучше кредит взять и 5 лет платить 30% зарплаты и тыщ по 40 в год на Каско.
15
3
Ответить
DAG76:
По спорту-ты с чего решил что Финик это спорт паркетник? Или у тебя все машины больше 250 лошадей спортпаркетники?СХ-7 задумывалась и исполнялась именно в спортивной концепции , а Финик это просто мощный американский большой кроссовер.Насчет Х6 соглашусь на 100%.Про Октавию мысль вообще не понял , о чем ты?
Ну про Финика ты зря - это как раз самый настоящий спорт-паркетник, с заднеприводным характером (из конкурентов - X6, Acura ZDX, Cayenne и пожалуй все) и Мазду он сделает и со старта, и в повороте, и по трассе (но он и мощнее и стоит дороже).
Машинка у тебя отличная, литье супер! Удачи на дорогах!
Машинка у тебя отличная, литье супер! Удачи на дорогах!
10
7
Ответить
Renuar - согласен !
В мире две беcконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!
4
7
Ответить
К И Р П И Ч:
Красивая! Ждем фотки салона)
Писанулся про салон и пошел забыл фотик , пришлось телефоном, извиняйте больше не буду!
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
8
Ответить
harv:
Ксенон сними с туманок и тонировку с боковых - будет красивая машина У тебя даже на фотографии стоя в человеческий рост туманки бьют по глазам, подумай что будет с водителями
Ксенон на ТО сказали что поднять надо, низко в пол светит, я отказался.А про тонировку не покатит- во-первых жарко, во-вторых все видно, в-третьих она была без тонировки с москвы, как пятно белое на черной машине!
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
10
2
Ответить
DAG76
DAG76:
С чего ты решил , что я поменял на новый Прадо.Прадик у меня был 03 года и пробег 4 года в РФ.И стоил он меньше этой машины!По расходу- я могу ногу с гашетки не убирать и будет 25 литров.Я сказал что на прожигах , а не в постоянном полете.У человека по ровному городу эта машина ела 15 литров с копейками.По спорту-ты с чего решил что Финик это спорт паркетник? Или у тебя все машины больше 250 лошадей спортпаркетники?СХ-7 задумывалась и исполнялась именно в спортивной концепции , а Финик это просто мощный американский большой кроссовер.Насчет Х6 соглашусь на 100%.Про Октавию мысль вообще не понял , о чем ты?
Я про то что на Октавии 1,8 TSI АКПП объезжает 2,3Т АКПП СХ7, при том что октавия не спортивная машина. СХ7-это Псевдо спорт. Но машина в целом приличная, особенно если чипануть до 260л.с. от 3мпс прошивка заводская или до 330 не заводской и тогда машина по другому поедет. Почитай на московских форумах много по чипу отзывов
1
38
Ответить
Разве это спорт,до сотни за 11 секунд рагоняется,это так физкультурник какой то.
7
37
Ответить
Ecfhgd:
После отзывов о подобных машинах я больше не верю, что на ДВ все плохо, а москвичи зажрались. Само собой. Лучше кредит взять и 5 лет платить 30% зарплаты и тыщ по 40 в год на Каско.
Ну не все такие авто здесь имеют, большинство на попроще ездют, к тому же все действительно плохо , потому как после Прадо120 задумывалась совсем не мазда сначала , но тех.регламент и вонючки из нерезиновой с правительства внесли свои коррективы!
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
16
1
Ответить
Злой машин!только я бы катки полностью черные поставил...молодца за отзыв 5,а тех кто говорит что не может машина жрать 15 л. на сотку не слушай!
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 2006
17
Ответить
ХОРОШАААА !!! А есть ещё СХ-9 ...
У нас на Вятке, свои порядки!
Мой отзыв: Kia Carnival 2009
6
2
Ответить
СХ-9 - вата!сх-7 само то!
8
5
Ответить
"У меня жена даже и не обратила внимание на это , ХОТЯ и девушка." xD
Машина хорошая, пять.
Машина хорошая, пять.
14
1
Ответить
Петр А:
DAG76 Я про то что на Октавии 1,8 TSI АКПП объезжает 2,3Т АКПП СХ7, при том что октавия не спортивная машина. СХ7-это Псевдо спорт. Но машина в целом приличная, особенно если чипануть до 260л.с. от 3мпс прошивка заводская или до 330 не заводской и тогда машина по другому поедет. Почитай на московских форумах много по чипу отзывов
Я не знаю че такое Октавия TSI , но ни одна 1.8 японка, если это не импреза или мицуба подзаряженая близко не объедет СХ-7(по крайней мере у меня много на чем возможность была прокатиться -знаю)и никто заметь и не утверждал, что СХ-7 супер спорт кар.Кроссовер и не может быть спорт каром.Просто если смотреть на СХ-7 и Финик , То мазда концептуально более спортивный авто .Чипать ниче не надо .Хочешь 260 лошадей купи американца.А 330 и даром не надо.В том то и дело что обывателей а не спортсменов 238 лошадей полностью устраивают.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
24
3
Ответить
KASTO:
Злой машин!только я бы катки полностью черные поставил...молодца за отзыв 5,а тех кто говорит что не может машина жрать 15 л. на сотку не слушай!
Сам не пойму - скажешь 18 не верють, скажешь 15 тем более.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
8
3
Ответить
andrej-sm19:
Разве это спорт,до сотни за 11 секунд рагоняется,это так физкультурник какой то.
А ты лично проверял или так побалагарить?Ты первый кто такую ахинею про 11 секунд говорит на форуме!
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
25
2
Ответить
Хорошая машина, только пластик царапучий!!!!!
GLK 220 CDI 4MATIC «Особая серия» 170 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
Мой отзыв: Mazda Mazda3 2004
4
3
Ответить
Автор, знаешь скока фара передняя стоит? :)
1
5
Ответить
Петр А:
Новая Мазда не стоит нового Прадо.Про расход не поверил ,ездил на таком ,минимум 20ка выходит. Про спорт тоже загнул, я на Октавии 1,8 TSI дергая с места так и по трассе.Спорт паркетник это Х6 или Финик.Отзыв объективный 5
наверное, это ты дергался, а на CX-7 просто ехали, не напрягаясь.
31
4
Ответить
DAG76:
Я не знаю че такое Октавия TSI , но ни одна 1.8 японка, если это не импреза или мицуба подзаряженая близко не объедет СХ-7(по крайней мере у меня много на чем возможность была прокатиться -знаю)и никто заметь и не утверждал, что СХ-7 супер спорт кар.Кроссовер и не может быть спорт каром.Просто если смотреть на СХ-7 и Финик , То мазда концептуально более спортивный авто .Чипать ниче не надо .Хочешь 260 лошадей купи американца.А 330 и даром не надо.В том то и дело что обывателей а не спортсменов 238 лошадей полностью устраивают.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/37724.html Разгон за 7,8сек 160 л.с. 250 нМ 114 л.с на тонну
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/36720.html
8.3сек (что на 6ти ступенчатом автомате сомнительно) 238 л.с. 350 Нм 132 л.с. на тонну
6
4
Ответить
Петр А:
http://catalog.auto.ru/catalog... Разгон за 7,8сек 160 л.с. 250 нМ 114 л.с на тонну http://catalog.auto.ru/catalog... ек (что на 6ти ступенчатом автомате сомнительно) 238 л.с. 350 Нм 132 л.с. на тонну
по каталогу лада приора набирает сотнюбыстрее короллы 1,6 (124лс.).на деле все по-другому..
16
13
Ответить
Cимпатичное авто. Но - прогрев зимой никакой, в ногах холодно. Расход...шут его знает но 20-чка выходила. Жесткая как табуретка и просвет 17-18 см - тоже не камильфо.
Но помимо всех этих минусов (по моему субъективному мнению, спорить ни с кем не собираюсь :-)) за 1.200.000руб. (апрельская цена на сборку 2008года) - за новый!!! автомобиль с неплохим набором оборудования - это очень хороший выбор!
P.S. б/у - именно этот авто не купил бы.
Но помимо всех этих минусов (по моему субъективному мнению, спорить ни с кем не собираюсь :-)) за 1.200.000руб. (апрельская цена на сборку 2008года) - за новый!!! автомобиль с неплохим набором оборудования - это очень хороший выбор!
P.S. б/у - именно этот авто не купил бы.
6
9
Ответить
Завидую! Примерялся к ней в автосалоне - без мыла ни влезть, ни вылезть:( Удач в... имении, что ли?:)
1
7
Ответить
Красота то какая! Отзыв отличный!
Марк2 4вд.2л BEMS 1998г!
Мой отзыв: Toyota Mark II 1999
4
1
Ответить
Перегоняли такой с Москвы по зимнику. Испытания прошел на ура. Конечно после дизельного Соренто - думал съест по дороге, но для людей, покупающих такие машины расход мало значит. Хорошее авто - стоит своих денег
9
3
Ответить
машина на любителя
3
13
Ответить
красавец, хорошо выглядит! 5
7
1
Ответить
DAG76:
Я не знаю че такое Октавия TSI , но ни одна 1.8 японка, если это не импреза или мицуба подзаряженая близко не объедет СХ-7(по крайней мере у меня много на чем возможность была прокатиться -знаю)и никто заметь и не утверждал, что СХ-7 супер спорт кар.Кроссовер и не может быть спорт каром.Просто если смотреть на СХ-7 и Финик , То мазда концептуально более спортивный авто .Чипать ниче не надо .Хочешь 260 лошадей купи американца.А 330 и даром не надо.В том то и дело что обывателей а не спортсменов 238 лошадей полностью устраивают.
А что значит концептуально более спортивный?? ФХ35 старый от такой мазды уезжает как от стоячей, даже квотер проезжает очень достойно. Новый 307 и 330 лс вообще авто другого уровня. Рулится он шикарно, особенно на 20-х колесах и автомат там не тупит.
Имхо плюсы мазды по сравнению с фиником: ценник гораздо ниже и налог до 250.
Имхо плюсы мазды по сравнению с фиником: ценник гораздо ниже и налог до 250.
Кроун 140-й
Скулинэ 33 и 34
Камри 08
Скулинэ 33 и 34
Камри 08
5
10
Ответить
Отличная надежная машина!
13
3
Ответить
Кожа рожа диски хром..))))
7
5
Ответить
салон честно говоря от мазды шестерки не далеко ушел, как-то престновато выглядит, в экстерьере согласен - симпотичная машинка
Вот.
Мой отзыв: Honda HR-V 1999
6
2
Ответить
Нет у мазды разгона в 8 сек . Она составляет реально 9,5 . А так авто классное ,красивое стильное, сам думал над нею , но почитав поломки турбины- как то поугас . С середины 2008 г идет новая турбина .Старую даже чиповщики ругали.
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2006, Mazda Millenia 2000
5
3
Ответить
Шикарный самолет!!! Отзыв норм
5
1
Ответить
To Петр А.Ты сам то в это веришь?На такой балалайке с таким крутящим моментом и соотношением лошадей на тонну? НУ-НУ!Таких шушлаек у нас японских которые типа быстрые пруд пруди.Даже если Октавия едет примерно так же, разница в авто просто огромна.ИМХО Октавия просто чешская королла и как она едет мне не интересно, если выглядит как таз и по другим характеристикам уступит.Есть ТОйота левин подзаряженая-она тоже сделает СХ-7 и Октавию точно уж, но ездить на консервной банке с 2-мя дверями и пустым салоном никак не хочу!Я надеюсь ты понял о чем я.
To Kirillnacamry Не уедет старый финик как от стоячей- на этот счет уже и люди и спецы в тестах проверяли!Или ты сам в заезде учавствовал?Просто атмосферник со старта уедет быстрей но потом практически уравняется.
To Kirillnacamry Не уедет старый финик как от стоячей- на этот счет уже и люди и спецы в тестах проверяли!Или ты сам в заезде учавствовал?Просто атмосферник со старта уедет быстрей но потом практически уравняется.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
24
9
Ответить
Забыл добавить в предыдущее сообщение и в отзыв.Рулится чайка отлично .Руль очень информативен и по этому параметру не хуже финика точно.А вообще любителям сравнить чайку с фиником могу сказать , что финик это представитель люксового брэнда и он обязан быть по многим параметрам впереди.На данный момент впереди он по мощности и точно по цене и стоимости обслуживания.По остальным моментам лидерство весьма сомнительно.ИМХО.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
23
5
Ответить
harv:
Ксенон сними с туманок и тонировку с боковых - будет красивая машинаУ тебя даже на фотографии стоя в человеческий рост туманки бьют по глазам, подумай что будет с водителями
НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!!! :) Никого ничего не бьёт! Вранье и брехня камазы и уазы бьют в 100 раз сильнее без ксенона.
11
7
Ответить
про расход не совсем четно написано, по городу менньше 18 вообще не реально при любом стиле вождения, да и трасса 12-14 л, а зимой просто съедает, только вот не понятно от куда такие апетиты едит она не скзал что бы резво, сказывается вес, зато салон класный на трассе просто песня можно ехать долго и не устаеш
Toyota Сresta" 2001, 1G-fe(BEAMS), 160л.с.
Subaru Forester SF-5, 2000г, EJ20, 240л.с.
Subaru Forester SF-5, 2000г, EJ20, 240л.с.
1
Ответить
Читал 2 тест-драйва,сравнивали СХ-7 и Аутлендер-ХL 3 литра.у Аутлендера лошадок поменьше и и турбины нет,а он спорткар мазда обгоняет.хотя по заявленной производителем скорости разгон у мазды побыстрее будет,на деле совсем наоборот.)))))))))))
8
9
Ответить
в600нт:
про расход не совсем четно написано, по городу менньше 18 вообще не реально при любом стиле вождения, да и трасса 12-14 л, а зимой просто съедает, только вот не понятно от куда такие апетиты едит она не скзал что бы резво, сказывается вес, зато салон класный на трассе просто песня можно ехать долго и не устаеш
Что же вы за люди?ВСе спорите и спорите!Сказал расход 17-18 и 12 по трассе-значит так оно и есть!И это по постоянным пробкам и горкам.По вашему если один дятел говорит что у него 30 тлитров или 25 , значит остальные врут точно.Никто не думает о том , что машина может быть не в порядке, посчитать неправильно можно, человек дятел наконец!Я Вам официально заявляю, что 18 литров по городу по горам по пробкам -реальный расход , а 123 по трассе на скорости 100-130 .Еще вопросы есть по расходу?
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
18
1
Ответить
барниаполь:
Читал 2 тест-драйва,сравнивали СХ-7 и Аутлендер-ХL 3 литра.у Аутлендера лошадок поменьше и и турбины нет,а он спорткар мазда обгоняет.хотя по заявленной производителем скорости разгон у мазды побыстрее будет,на деле совсем наоборот.)))))))))))
Уважаемый , мы для чего здесь отзывы по вашему пишем?Вы сами когда нибудь на Ауте ездили?В тестах Вам такое напишут, что при реальном знакомстве вы разочаруетесь.Да, допускаю, что Мазда обманывает с разгоном, а Вы думаете Аут соответствует заявленому или Вы как выше человек на Октавии думает что Мазду турбовую влегкую дергает и объезжает?Вы тесты читали, а я перед обменом читал отзывы реальных людей , решавших взять Аута или Чаечку.И спешу Вас заверить большинство склонилось к Мазде.И я перед обменом прокатился на Ауте, правда не 3.0л, но представление об этой машине уже имею и меня в нее не затащишь двигой 3л с разгоном на 0,2 секунды быстрее чем у чайки.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
12
4
Ответить
Автор не напрягайся по поводу расхода и всего остального:) Народ просто завидует:)
У меня Форь турпо на автомате в городе спокойно ест 12,5-13 литров а на трассе до 120 укладываюсь в 9 литров. Никто не верит:))) так что не парься пусть не верят.
Авто красивое это не отнять, а по поводу спортивности, смотря с чем сравнивать:)
У меня Форь турпо на автомате в городе спокойно ест 12,5-13 литров а на трассе до 120 укладываюсь в 9 литров. Никто не верит:))) так что не парься пусть не верят.
Авто красивое это не отнять, а по поводу спортивности, смотря с чем сравнивать:)
Subaru Forester 2002 SG5 XT АКПП, прошит.
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
22
3
Ответить
МЕЧТА!!!)))
MITSUBISHI AIRTREK 2005 г. Sports Gear Active field 4WD
6
Ответить
enderold:
Автор не напрягайся по поводу расхода и всего остального:) Народ просто завидует:) У меня Форь турпо на автомате в городе спокойно ест 12,5-13 литров а на трассе до 120 укладываюсь в 9 литров. Никто не верит:))) так что не парься пусть не верят. Авто красивое это не отнять, а по поводу спортивности, смотря с чем сравнивать:)
Спасибо за поддержку, есть еще люди при разуме.По поводу спорт-ти:Я, заметьте не утверждал никогда что чайка спорткар, я говорю о том что по концепции и духу это спортивный крос-р, как и задумывалось инженерами Мазды.Ведь Хорь тоже типичный кроссовер, но назвать его спортивным даже с с амым мощным мотором язык не поворачивается.Духа и исполнения ему не хватает, поэтому Хорь просто кроссовер.У меня был Хорь 1 год назад.Хорошая , добротная машина, мягкая, крепкая , но нет в ней такого как в СХ-7, драйва и стиля.Да и по тех. данным он не во всем лучше.Вот очем я, а не только про супер набор скорости.И сейчас поюзав СХ-7, я понимаю , что за такие деньги я 100% быберу Мазду 07-08 года чем пробежный хорь 03 года.Возможно это пройдет после ремонта ходовы или еще какого-нибудь попадалова , но сейчас я в трансе.....
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
16
2
Ответить
Хороша! Что ни говори,а оптика настолько же агрессивна,насколько и роскошна! Автору удачи!
4
Ответить
За отзыв 5, авто -красавица, сам езжу на Мазде Трибьют, есть мысли в качестве след авто приобрести СХ-7, только вот сомнения в геометрической проходимости данного авто, автор поделись, на ней на пикник то съездить можно или из-за больших свесов в основном эксплуатировать на асфальте?
2
Ответить
bars78@ngs.ru:
За отзыв 5, авто -красавица, сам езжу на Мазде Трибьют, есть мысли в качестве след авто приобрести СХ-7, только вот сомнения в геометрической проходимости данного авто, автор поделись, на ней на пикник то съездить можно или из-за больших свесов в основном эксплуатировать на асфальте?
Конечно как на Прадо с фифлоком шиковать не придется, но проходимость вполне приличная, по снегу и небольшой грязи идет уверенно.Есть опасность застрять на диагональном вывешивании-это точно, сам проверял, особенно на уклоне.Что касается свесов , вот тут то как раз все ОК.На пикники езжу практически каждые выходные.Проезжал в такую глубокую яму , что сам удивился , немного взял по диагонали и проехал, со стороны сказали что микро запас еще был.Спереди не страшно , первая пострадает нижняя плассмаска, сзади вообще нереально зацепить.ИМХО.А вообще по клиренсу она выше Хорька.У меня был Хорь , я по нему так и ориентируюсь.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
1
Ответить
Тачка класс!!!, особенно если взять б/у 07 года, рублей за 850 - 900 с пробегом не более 60 тыс. Немного напрягает турбина, которую скорее всего придется поменять тысяч на 100 пробега. Аут более практичная машина с кучей подстаканников, большим удобным багажником и атмосферным двигателем. Чайка - красавица, а разгоняются они примерно одинаково. У отца новая чайка на тряпке, брал за 1140 р. в 08 году, у меня аут 07 года на коже 3-х литровый брал за 720 в 2010 г. Расход у них примерно одинаковый от 17 до 21 литра. Когда стоял выбор между чайкой за 820 р. (пробег 50 тыс.) и аутом за 720 (пробег 35 тыс.) оба 07 года, я выбрал Аут, если бы стояли одинаково то однозначно - чайка.
8
1
Ответить
ОТличный выбор! За отзыв 5
3
Ответить
DAG76 моя Октавия на момент покупки стоила под лям,так что разница с новой сх7 была минимальна.У меня в машине есть от поворотных фар до телефона и шумка поверь мне получше.Так что не надо мне приводить короллы в пример,которые на момент покупки 500тыс стоили.А по поводу консервов сравни толщину металла на мазде и октавии.Машина на сегодняшний день своих денег не стоит,их в Москве все продают, а регионы за неимением лучшего покупают.Спорт это финик 5ти литровый, а это еще одна балалайка, которую даже Тигуан 2,0 т обойдет по соотношению динамика-качество-комфорт.Без обид
11
59
Ответить
дрыгатель,вроде,с непосредственным впрыском,как по надежности эдак за сотню тыщ?
Ответить
Расход великоват.
Мои отзывы: Honda Accord 2007, Toyota Caldina 2003
2
1
Ответить
Капец....
Человек отзыв про машину написал, а вы(некоторые товарисчи) прицепились: расход, скоко до "сотки" и пр..
Чё за фигня???
Нравится человеку и ладно, неужели разгон до сотки самое важное в машине???
Мне лично отзыв вполне понравился, считаю, что машина своих денег стоит, да обслуга и запчасти недешевые, но это никого, кроме хозяина, волновать не должно, так же как и расход топлива.
Всем удачи.
Человек отзыв про машину написал, а вы(некоторые товарисчи) прицепились: расход, скоко до "сотки" и пр..
Чё за фигня???
Нравится человеку и ладно, неужели разгон до сотки самое важное в машине???
Мне лично отзыв вполне понравился, считаю, что машина своих денег стоит, да обслуга и запчасти недешевые, но это никого, кроме хозяина, волновать не должно, так же как и расход топлива.
Всем удачи.
29
Ответить
Если ты действительно хочешь спорт паркетниг чипанись, будет как мазда 6 мпс ехать.Не пожалеешь.Расход на 1 литр вырастит
1
7
Ответить
Петр А:
Если ты действительно хочешь спорт паркетниг чипанись, будет как мазда 6 мпс ехать.Не пожалеешь.Расход на 1 литр вырастит
Да не нужно мне больше , меня все сейчас устраивает, а про спорт ты так ничего и не понял.....Спортпаркетник -это не гоночный болид, а кроссовер с более менее проходимостью+спорт. стиль+быстрый мотор.Если ты считаешь мотор в СХ-7 не быстрым и сравниваешь с легковым авто, то ты действительно ничего не понял.И последнее по поводу Финика.Че ты прицепился к машине в 2 раза дороже?Его цена убивает всю прелесть, при этом расход наверняка тоже весьма ощутим.Ну и цена обслуживания на порядок дороже.Что тебе еще нужно разжевать?
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
16
1
Ответить
Красавица!!!...И вообще-люблю я mazda и всё тут...
Тоже хотел бы иметь такую,да денег нет.Довольствуюсь,как говорится,попроще...
УДАЧИ!!!
Тоже хотел бы иметь такую,да денег нет.Довольствуюсь,как говорится,попроще...
УДАЧИ!!!
12
Ответить
p.s.Забыл,-за отзыв и фото-5!
3
Ответить
5
Ленин умер, Карл Маркс умер, и мне чё то не здоровится...
1
Ответить
Авторуза отзыв 5.У меня GX470 и СХ7 у жены(2008год). Пересаживаясь каждый раз физически осязаешь разницу и по драйву и по подвеске. Каждый раз не могу принять решение у кого плюсов по этим параметрам больше:).Конечно совсем разные машины, но с автором солидарен полностью.Единственно за более чем полугодовую эксплуатацию по городу(бралась в салоне новой с годовым отстоем на складе), не удалось увидеть расход по компу ниже 22 литров...
8
Ответить
ЕвгенийКрасноярск:
Автор уза отзыв 5.У меня GX470 и СХ7 у жены(2008год). Пересаживаясь каждый раз физически осязаешь разницу и по драйву и по подвеске. Каждый раз не могу принять решение у кого плюсов по этим параметрам больше:).Конечно совсем разные машины, но с автором солидарен полностью.Единственно за более чем полугодовую эксплуатацию по городу(бралась в салоне новой с годовым отстоем на складе), не удалось увидеть расход по компу ниже 22 литров...
Приятно слышать это от человека , имеющего Лехус, значит я после Прадо на верном пути))))А по расходу чет действительно многовато, попробуй посчитать отбака до бака в ручную.У меня 18 -это с кондиционером и по компу .Без кондишина сам понимаешь минус гдето литр и после точных расчетов всегда оказывается что по ткомпу на 0.4-0.5 показывает больше.Соответственно при расходе 22 л погрешность будет еще больше.Проверь , не поленись, будет кайфово, если реально будет разница.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
4
1
Ответить
Внешний вид на 3 не нравится!!!
3
27
Ответить
Так пробег всего 5000 км.Завтра повезу на первое ТО к официалу.Нет возможности проверить через полный бак:).Если серьезно, при ТО закажу, чтоб проревизировали топливную...Хотя надежда , что от них будет толк очень слаба.Херовенький у нас дилер...
Ответить
ЕвгенийКрасноярск:
Так пробег всего 5000 км.Завтра повезу на первое ТО к официалу.Нет возможности проверить через полный бак:).Если серьезно, при ТО закажу, чтоб проревизировали топливную...Хотя надежда , что от них будет толк очень слаба.Херовенький у нас дилер...
Пап, а хорошие диллеры бывают?Нет сынок, это фантастика!К сожалению это так.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
6
1
Ответить
DAG76:
Пап, а хорошие диллеры бывают?Нет сынок, это фантастика!К сожалению это так.
Автор. Как реагируют владивостокцы на левый руль, пусть на японской машине( если не ошибаюсь-мазды ло сих пор собираются в Японии и для Европы). Левый руль редко встречался в вашем городе(правда, я был там последний раз в ноябре 2008).
Ответить
Сергей Ж:
Автор. Как реагируют владивостокцы на левый руль, пусть на японской машине( если не ошибаюсь-мазды ло сих пор собираются в Японии и для Европы). Левый руль редко встречался в вашем городе(правда, я был там последний раз в ноябре 2008).
Левого руля стало намного больше, как реагируют большинство именно на руль незнаю, но в целом на данный авто с левым рулем народ заглядывается, им интересно, может и к себе примеряют.А Мазда сборка конечно Япония.Для многих левый руль вообще стал как родной японский-это такие авто как Лехус 470,300,330,350.Эти машины аналоги японок , поэтому они воспринимаются давно очень спокойно.А вот такие как Форды, Шеви, акуры конечно более настороженно.Если чесно, то не считая обгона , правый руль все-таки удобней.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
11
5
Ответить
Ага.Особенно выходить на тротуар, а не на проезжую часть:). Му Красноярском и Кемерово 512км,вроде не много.В тоже время менталитет у людей(по рулю)очень сильно отличается не в пользу правого руля.Где то читал статистику по кол-ву машин справым рулем и там и там-в Кемерово на порядок меньше на душу населения. Раньше сам был "фанат" правого руля, сейчас , когда альтернатива машин с левым рулем выросла(года три как),считаю все таки такой руль не правильным:)
4
5
Ответить
Если брать дорогую машину , то альтернативу у нас на Дальнем востоке найти легче, но по малому и среднему классу альтернативы фактически нет.Например, хочу жене купить маленькую машину от1литра до 1,5.Мач японский 2005 года куплю за 200-240 тыр.А в московии смотрел Микра с ЛР в полтора-два раза дороже .Вот тебе и выбор.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
4
2
Ответить
Владику привет! Зачетная тачка, моя тут белая в отзывах. Некоторые пацанчики тут правы- меньше 20 на сотню не выходит никак, ну если тока просто стоять на холостых, и то жрет 10))). А диски правильные, только маловаты, согласись, на 20 было бы лучше)). Удачи на дорогах)Особо не парься по поводу мальчуков с картинками на стенах инфинити и толстых прадиков - они тут всегда сидят, и ложают все, что не весит в картинках на стене...)))
2
1
Ответить
Евгений Норильск:
Владику привет! Зачетная тачка, моя тут белая в отзывах. Некоторые пацанчики тут правы- меньше 20 на сотню не выходит никак, ну если тока просто стоять на холостых, и то жрет 10))). А диски правильные, только маловаты, согласись, на 20 было бы лучше)). Удачи на дорогах)Особо не парься по поводу мальчуков с картинками на стенах инфинити и толстых прадиков - они тут всегда сидят, и ложают все, что не весит в картинках на стене...)))
Да диски то можно больше было поставить, но с такими дорогами как во Владе меня бы машина бесить уже начала, а я этого не хочу.По поводу расхода могу добавить , что после 17-18 по городу , по трассе ожидал максимум 10-10,5, но почему то 12 минимум! Непонятно Спилберг.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
1
Ответить
воще тачка прикольная!!! тока вот по подвеске есть вопросы... мне кажется динамика и расход важно,но!часто слышал что не очень крепкая подвеска. кто че скажет по этому поводу?? особенно у кого давно данный экземпляр...
4
Ответить
Очень красивое авто.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
1
Ответить
Тачка зачетная. Этакий бэтманмобиль. Собираюсь покупать такую, только самую свежую. За 2010 г. внешний стайл стал еще лучше, еще спортивней. Согласен, что вид этого демона требует дьявольской мощи, но в этом плане японцы молодцы, что сделали ставку на умеренную мощь, соответствующую запросам большинству покупателей, т.к. далеко не каждому нужна бешенная скорость и умопомрачительный расход. Машина больше предназначена для городской езды, хоть и предоставляет неплохие возможности для бездорожья. Для Владика самое оно, особенно когда зимой снегу внезапно навалит по самые яйца.
А как насчет второго пассажирского ряда, не слишком ли он ужат? Мне кажется там несколько тесновато.
А как насчет второго пассажирского ряда, не слишком ли он ужат? Мне кажется там несколько тесновато.
3
Ответить
Сам не ездил, но жена с ребенком постоянно и на большие расстояния тоже.Говорит , что само то и не тесно точно.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
1
Ответить
Однозначно не тесно. Есть с чем сравнивать(у задних пассажиров).Только положительные эмоции
2
Ответить
Всем привет, владею аналогичным авто 2 года, куплен и обслуживается у диллера, пробег в настоящее время 96 т.км. средний расход трасса 12-13 город 14-15. По динамике и управляемости выше всяких похвал, особенно приятно когда авто помогает на спуске тормозить двигателем (для тех кто ездит по горной местности актуально). Подвеска по жестности на любителя - меня устраивает, зато никаких кренов в поворотах и дорогу держит изумительно. Еще из плюсов - недорогая в обслуживание (плановое ТО у диллера с заменой масла и 3-х фильтров укладивается в 5 т.р.). Из минусов: слабые передние опорные подшипники - поменял по гарантии на 60 т. км, Шланг ГУР слетал зимой в морозы 3 раза - в разных местах, поэтому всем рекомендую поменять штатные хомуты на винтовые можно даже по 2 штуки для надежности. И последняя неприятность стала поддымливать и увеличился расход масла. Похоже турбина. Раньше тоже замечал, что если поработает на прогреве на холостых и потом когда начинаеш движение, то из трубы вылетает облако накопившегося там дыма, потом в движении дыма незаметно и масло от ТО до ТО хватало без доливки. Сейчас думаю пока не закончилась гарантия совершить визит к диллеру. В целом авто стоит свох денег, внешний облик и внутренний дизайн очень даже ничего, штатная музыка, аккустика и штатный усилитель (его наличие вызвало у меня приятное удивление) вообще отлично, и знакомый автоэлектрик посоветовал не заморачиваться по её улучшению, потому как чтобы действительно почувствовать разницу - нужно сделать полную шумоизоляцию, и поставить аккустику, усилители и саббуфер тыщ на 50-60 минимум, ну это для истинных меломанов. Ну вообщем пока все, будут у кого вопросы - отвечу.
5
2
Ответить
А бенз какой льёшь? 92 переваривает?
Ответить
Легко переваривает, разницы между 92 и 95 не заметил.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
2
1
Ответить
to DAG76
Имею Mazda CX7 (правый руль) 7 года, пробег 37 тыс. Покупал Сам (у японца который сам ее новой поупал) поэтому про корректировку одометра говорить не нужно.
Так Вот возникла, проблема.
При заводке авто. на 2-3 секунды появляется сильно выражнный звук в двигателе. (как будто) цепь не натянулась и бьет об успакоитель. Съездил к "спецам" сказали поменяй цепь и все сопутсвующее и все будет ОК.
Поменял. результату 0. Цепь была вытянута на 0,5 см. (все остальное - новое).
К кому обратиться во Владике с такой проблемой? может быть кто сталкивался?
Имею Mazda CX7 (правый руль) 7 года, пробег 37 тыс. Покупал Сам (у японца который сам ее новой поупал) поэтому про корректировку одометра говорить не нужно.
Так Вот возникла, проблема.
При заводке авто. на 2-3 секунды появляется сильно выражнный звук в двигателе. (как будто) цепь не натянулась и бьет об успакоитель. Съездил к "спецам" сказали поменяй цепь и все сопутсвующее и все будет ОК.
Поменял. результату 0. Цепь была вытянута на 0,5 см. (все остальное - новое).
К кому обратиться во Владике с такой проблемой? может быть кто сталкивался?
Ответить
Слава богу никаких тяжких не было и надеюсь не будет, но на всякий случай узнавал, куда обратиться в случае проблем.Знающие люди посоветовали Форд , что на Камском рынке.Форд сотрудничает с Маздой , поэтому хороший спец оттуда может справиться с проблемой.Если обратишся, обязательно отпишись мне в отзыв или в личку о результате, самому интересно-помогут или нет!
УДАЧИ!!!!
УДАЧИ!!!!
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
3
1
Ответить
DAG76:
Слава богу никаких тяжких не было и надеюсь не будет, но на всякий случай узнавал, куда обратиться в случае проблем.Знающие люди посоветовали Форд , что на Камском рынке.Форд сотрудничает с Маздой , поэтому хороший спец оттуда может справиться с проблемой.Если обратишся, обязательно отпишись мне в отзыв или в личку о результате, самому интересно-помогут или нет!УДАЧИ!!!!
ДАГ привет!
Я купил СХ7.чОрную. Нахожусь во Владе :) Давай встретимся :) Хочу посмотреть на твои туманки. Кстати где ставил и за сколько купил?
Я купил СХ7.чОрную. Нахожусь во Владе :) Давай встретимся :) Хочу посмотреть на твои туманки. Кстати где ставил и за сколько купил?
Ответить
[quote=n i t r o][quote=DAG76]Слава богу никаких тяжких не было и надеюсь не будет, но на всякий случай узнавал, куда обратиться в случае проблем.Знающие люди посоветовали Форд , что на Камском рынке.Форд сотрудничает с Маздой , поэтому хороший спец оттуда может справиться с проблемой.Если обратишся, обязательно отпишись мне в отзыв или в личку о результате, самому интересно-помогут или нет!УДАЧИ!!!![/quote] ДАГ привет! Я купил СХ7.чОрную. Нахожусь во Владе :) Давай встретимся :) Хочу посмотреть на твои туманки. Кстати где ставил и за сколько купил?[/qu
Без проблем.Телефон в личку кинь или здесь напиши.Туманки шли с машиной в комплектации.
Без проблем.Телефон в личку кинь или здесь напиши.Туманки шли с машиной в комплектации.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
1
Ответить
Туманки шли с машиной в комплектации.
А ксенон ты где ставил в них и какой и за сколько?))
p.s. не знаю как в личку кинуть тел)
p.s. не знаю как в личку кинуть тел)
Ответить
Ксенон ставил в Автобуме по акции 2000 руб с установкой Platinum (корея)
П.С.Нажимаешь на ник и далее в левом верхнем углу отправить личное сообщение для .....
П.С.Нажимаешь на ник и далее в левом верхнем углу отправить личное сообщение для .....
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
2
1
Ответить
Yevgenyy:
to DAG76 Имею Mazda CX7 (правый руль) 7 года, пробег 37 тыс. Покупал Сам (у японца который сам ее новой поупал) поэтому про корректировку одометра говорить не нужно. Так Вот возникла, проблема. При заводке авто. на 2-3 секунды появляется сильно выражнный звук в двигателе. (как будто) цепь не натянулась и бьет об успакоитель. Съездил к "спецам" сказали поменяй цепь и все сопутсвующее и все будет ОК. Поменял. результату 0. Цепь была вытянута на 0,5 см. (все остальное - новое). К кому обратиться во Владике с такой проблемой? может быть кто сталкивался?
Проблема заключается вот в чем:
Мазда в курсе проблемы. Вот письмо:
Service Bulletin #01-002/08 16-янв-2008
ШУМ В БЛОКЕ VVT (Variable Valve Timing) ВО ВРЕМЯ СТАРТА ДВИГАТЕЛЯ
Затронутые модели:
Model Starting S/N Ending S/N
CX7 2007 000001 JM3ER******166945 вып. до 01-апр-2007
MAZDA6 2006-2007 000001 JM1GG******109660 вып. до 01-апр-2007
MAZDA3 2007-2008 000001 JM3ER******166945 вып. до 01-апр-2007
Описание:
При запуске двигателя некоторые автомобили могут демонстрировать громкий тикающий звук из блока Variable Valve Timing (VVT). Это вызвано тем, что запирающая игла привода блока VVT (lock pin of the variable valve timing actuator) не полностью зацепляется. Для предотвращения этого эффекта добавлена дополнительная термообработка вокруг отверстия замка ротора
блока VVT.
Автомобили с такими проблемами должны пройти следующий ремонт:
1. Убедитесь в наличии неисправности.
2. После охлаждения двигателя замените привод VVT (VVT Actuator).
3. Замените масло только в двигателе (5W-30), дайте двигателю поработать вхолостую в течение 5 минут. Это удалит примеси из двигателя.
4. После охлаждения двигателя замените масло в двигателе и фильтре (5W-30).
5. Проверьте результат ремонта.
Запчасти:
L3K9-12-4X0B Привод VVT (Variable Valve Timing Actuator) 1 шт.
L3K9-12-429 Шайба (Washer) 1 шт.
0000-77-5W30-QT Моторное масло (Engine Oil) (5W-30)
L321-14-302-9U Масляный фильтр (Oil Filter) 1 шт.
Удачи! :)
Мазда в курсе проблемы. Вот письмо:
Service Bulletin #01-002/08 16-янв-2008
ШУМ В БЛОКЕ VVT (Variable Valve Timing) ВО ВРЕМЯ СТАРТА ДВИГАТЕЛЯ
Затронутые модели:
Model Starting S/N Ending S/N
CX7 2007 000001 JM3ER******166945 вып. до 01-апр-2007
MAZDA6 2006-2007 000001 JM1GG******109660 вып. до 01-апр-2007
MAZDA3 2007-2008 000001 JM3ER******166945 вып. до 01-апр-2007
Описание:
При запуске двигателя некоторые автомобили могут демонстрировать громкий тикающий звук из блока Variable Valve Timing (VVT). Это вызвано тем, что запирающая игла привода блока VVT (lock pin of the variable valve timing actuator) не полностью зацепляется. Для предотвращения этого эффекта добавлена дополнительная термообработка вокруг отверстия замка ротора
блока VVT.
Автомобили с такими проблемами должны пройти следующий ремонт:
1. Убедитесь в наличии неисправности.
2. После охлаждения двигателя замените привод VVT (VVT Actuator).
3. Замените масло только в двигателе (5W-30), дайте двигателю поработать вхолостую в течение 5 минут. Это удалит примеси из двигателя.
4. После охлаждения двигателя замените масло в двигателе и фильтре (5W-30).
5. Проверьте результат ремонта.
Запчасти:
L3K9-12-4X0B Привод VVT (Variable Valve Timing Actuator) 1 шт.
L3K9-12-429 Шайба (Washer) 1 шт.
0000-77-5W30-QT Моторное масло (Engine Oil) (5W-30)
L321-14-302-9U Масляный фильтр (Oil Filter) 1 шт.
Удачи! :)
4
Ответить
Проблема заключается вот в чем:
Мазда в курсе проблемы. Вот письмо:
Service Bulletin #01-002/08 16-янв-2008
ШУМ В БЛОКЕ VVT (Variable Valve Timing) ВО ВРЕМЯ СТАРТА ДВИГАТЕЛЯ
Затронутые модели:
Model Starting S/N Ending S/N
CX7 2007 000001 JM3ER******166945 вып. до 01-апр-2007
MAZDA6 2006-2007 000001 JM1GG******109660 вып. до 01-апр-2007
MAZDA3 2007-2008 000001 JM3ER******166945 вып. до 01-апр-2007
Описание:
При запуске двигателя некоторые автомобили могут демонстрировать громкий тикающий звук из блока Variable Valve Timing (VVT). Это вызвано тем, что запирающая игла привода блока VVT (lock pin of the variable valve timing actuator) не полностью зацепляется. Для предотвращения этого эффекта добавлена дополнительная термообработка вокруг отверстия замка ротора
блока VVT.
Автомобили с такими проблемами должны пройти следующий ремонт:
1. Убедитесь в наличии неисправности.
2. После охлаждения двигателя замените привод VVT (VVT Actuator).
3. Замените масло только в двигателе (5W-30), дайте двигателю поработать вхолостую в течение 5 минут. Это удалит примеси из двигателя.
4. После охлаждения двигателя замените масло в двигателе и фильтре (5W-30).
5. Проверьте результат ремонта.
Запчасти:
L3K9-12-4X0B Привод VVT (Variable Valve Timing Actuator) 1 шт.
L3K9-12-429 Шайба (Washer) 1 шт.
0000-77-5W30-QT Моторное масло (Engine Oil) (5W-30)
L321-14-302-9U Масляный фильтр (Oil Filter) 1 шт.
Удачи! :)
Ты уже это сделал? И где узнал про эту тему?
Мазда в курсе проблемы. Вот письмо:
Service Bulletin #01-002/08 16-янв-2008
ШУМ В БЛОКЕ VVT (Variable Valve Timing) ВО ВРЕМЯ СТАРТА ДВИГАТЕЛЯ
Затронутые модели:
Model Starting S/N Ending S/N
CX7 2007 000001 JM3ER******166945 вып. до 01-апр-2007
MAZDA6 2006-2007 000001 JM1GG******109660 вып. до 01-апр-2007
MAZDA3 2007-2008 000001 JM3ER******166945 вып. до 01-апр-2007
Описание:
При запуске двигателя некоторые автомобили могут демонстрировать громкий тикающий звук из блока Variable Valve Timing (VVT). Это вызвано тем, что запирающая игла привода блока VVT (lock pin of the variable valve timing actuator) не полностью зацепляется. Для предотвращения этого эффекта добавлена дополнительная термообработка вокруг отверстия замка ротора
блока VVT.
Автомобили с такими проблемами должны пройти следующий ремонт:
1. Убедитесь в наличии неисправности.
2. После охлаждения двигателя замените привод VVT (VVT Actuator).
3. Замените масло только в двигателе (5W-30), дайте двигателю поработать вхолостую в течение 5 минут. Это удалит примеси из двигателя.
4. После охлаждения двигателя замените масло в двигателе и фильтре (5W-30).
5. Проверьте результат ремонта.
Запчасти:
L3K9-12-4X0B Привод VVT (Variable Valve Timing Actuator) 1 шт.
L3K9-12-429 Шайба (Washer) 1 шт.
0000-77-5W30-QT Моторное масло (Engine Oil) (5W-30)
L321-14-302-9U Масляный фильтр (Oil Filter) 1 шт.
Удачи! :)
Ты уже это сделал? И где узнал про эту тему?
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
2
Ответить
Да все исправил. Машина лучше поехала, как это и не парадоксально.
Заменили Шайбу и шестеренку. Кстати если кто-то будет откручивать болт на шестеренке его тоже необходимо заменить. Если не заменить - он может раскрутиться в процессе эксплуатации, что приведет к очень дорогостоящему ремонту. Лучше потратить 300 руб на болтик вот его каталожный номер
Bolt, lock camshaft p - LF1712428.
Что касается замены. Во Владивостоке заменить не получилось - даже на якобы псевдо Мазда центр. Спец инструмента нет - без спец инструмента поменять проблематично, можно загнуть клапана т.к. на коленвале нет шпонки на звезде. Да и денег попросят по-человечески.
У нас в Большом Камне. имеется автоцентр СТЕЛЛА. - у них уже все имеется - весь спец инструмент, да и парень, грамотный, не вешает лапшу на уши. (у администратора спрашиваете, кто делал мазду сх7- нам нужен этот механик и они его пригласят). Кстати, сначала могут отговорки найти на то, что якобы машина дорогая и тд..и ремонтировать не будем. Вы поговорите с механиком и он даст добро… Удачи…
Итого запчасти: Вроде бы в районе 7000 руб.(не больше) + замена всего этого дела тоже вроде бы 3000. заказывал с Японии. Если нужно дам контакт человека, который все покупал.
Данное письмо, опубликовали на сайте мазды - очень давно.
Заменили Шайбу и шестеренку. Кстати если кто-то будет откручивать болт на шестеренке его тоже необходимо заменить. Если не заменить - он может раскрутиться в процессе эксплуатации, что приведет к очень дорогостоящему ремонту. Лучше потратить 300 руб на болтик вот его каталожный номер
Bolt, lock camshaft p - LF1712428.
Что касается замены. Во Владивостоке заменить не получилось - даже на якобы псевдо Мазда центр. Спец инструмента нет - без спец инструмента поменять проблематично, можно загнуть клапана т.к. на коленвале нет шпонки на звезде. Да и денег попросят по-человечески.
У нас в Большом Камне. имеется автоцентр СТЕЛЛА. - у них уже все имеется - весь спец инструмент, да и парень, грамотный, не вешает лапшу на уши. (у администратора спрашиваете, кто делал мазду сх7- нам нужен этот механик и они его пригласят). Кстати, сначала могут отговорки найти на то, что якобы машина дорогая и тд..и ремонтировать не будем. Вы поговорите с механиком и он даст добро… Удачи…
Итого запчасти: Вроде бы в районе 7000 руб.(не больше) + замена всего этого дела тоже вроде бы 3000. заказывал с Японии. Если нужно дам контакт человека, который все покупал.
Данное письмо, опубликовали на сайте мазды - очень давно.
2
Ответить
Молодец, что разобрался, это не 5A на королле отремонтировать.А про какой та Мазда центр говоришь?По-мойму за мерседесом в пригороде открыли?Интересно как они по гарантии бы мне допустим меняли , если нет инструмента?Денег дали бы?
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Сервис-центр: Который на комсомольской. не по далеку от ТЦ Игната.
А за Мерс центром даже и не слышал. да я думаю - если они соседи с мерс центром то, там и цены будут соседские)))) (может я и ошибаюсь)
Что касается гарантии...
Я думаю, тебе там в лучшем случае кофе нальют... а по гарантии скажут... мы ничего не знаем... и будут мычать как и все. (кто хочет деньги свои отдавать?)
А за Мерс центром даже и не слышал. да я думаю - если они соседи с мерс центром то, там и цены будут соседские)))) (может я и ошибаюсь)
Что касается гарантии...
Я думаю, тебе там в лучшем случае кофе нальют... а по гарантии скажут... мы ничего не знаем... и будут мычать как и все. (кто хочет деньги свои отдавать?)
Ответить
Спасибо , съезжу пробью че к чему!
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
понравился. фотки хороши. ща почитаем...
1998 JZS155 Crown RoyalSaloon G
1989 MZ20 Soarer 3.0GT Aerocabin
1989 MZ20 Soarer 3.0GT Aerocabin
Мои отзывы: Toyota Crown 2001, Toyota Pronard 2002, Toyota Caldina 1998, Toyota Cresta 1991, Toyota Cresta 1995 и другие
1
Ответить
Оч красивая
VW Passat 1,6 2006г Patron Sport 250
Ответить
Автор никого не слушай!Машина отличная!И насчет кто кого объедит бредни какие-то!У меня вообще X6M (555л/с)!Я вообще молчу сижу!А тут какой-то жук на октавии себе все ***у порвал!Удачи вам.
26
4
Ответить
после 2003 дизайнеры мазды вообще в ударе
8
Ответить
Игорь_69:
Автор никого не слушай!Машина отличная!И насчет кто кого объедит бредни какие-то!У меня вообще X6M (555л/с)!Я вообще молчу сижу!А тут какой-то жук на октавии себе все ***у порвал!Удачи вам.
Какое у тебя имя интересное .... 69 . ИКСА заработал или подарили?
7
10
Ответить
И жена и Девушка ОДНОВРЕМЕННО УДИВИТЕЛЬНО!!! :)))
2
1
Ответить
1 ч. назад
Игорь_69
Адрес: Саратов
Сообщений: 134
Автор никого не слушай!Машина отличная!И насчет кто кого объедит бредни какие-то!У меня вообще X6M (555л/с)!Я вообще молчу сижу!А тут какой-то жук на октавии себе все ***у порвал!Удачи вам.
Фотки Машины в студию!!! И фотки Побед на соревнованиях тоже!!!
Игорь_69
Адрес: Саратов
Сообщений: 134
Автор никого не слушай!Машина отличная!И насчет кто кого объедит бредни какие-то!У меня вообще X6M (555л/с)!Я вообще молчу сижу!А тут какой-то жук на октавии себе все ***у порвал!Удачи вам.
Фотки Машины в студию!!! И фотки Побед на соревнованиях тоже!!!
2
5
Ответить
А еще лучше пиши отзыв ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ КАК Х6М Этого заслуживает!!! Тем более такой редкий зверь как М-ка!!!
1
3
Ответить
Ездил на Фамильке 2000 года, теперь на Акселе 2006 года, ХОЧУ СХ-7, заработаю - куплю. Мазда это реальная ВЕШЬ - машины СУПЕР!!!!!!!!!........ Просто мечта....и многие просто тупо завидуют....
6
1
Ответить
ALEXOF:
Какое у тебя имя интересное .... 69 . ИКСА заработал или подарили?
69-это дата моего рождения!)))ФОТО салона есть щас скину!скоро ее полностью,просто работаю и нет времени заниматься фотосессией!
9
Ответить
Давно хотел узнать что за зверь. 5 .А владелец октавии нервный такой, наверное, ногти все время грызет :)
12
1
Ответить
Салон конечно Фантастика Кожа карбон Все Дела!!! ЖДЕМ полноценный отзыв о СУПЕР-АВТОМОБИЛЕ БМВ Х6М!!!!!
3
1
Ответить
Богдан Титомир:
Салон конечно Фантастика Кожа карбон Все Дела!!! ЖДЕМ полноценный отзыв о СУПЕР-АВТОМОБИЛЕ БМВ Х6М!!!!!
У меня до этого был X5 4.6is (347л/с)-не автомобиль а пушка!Я писал сдесь отзыв,так вот многие *******,типо X5*****о!на этом сайте любят японцев,а немцы для них отстой!
5
Ответить
45 мин. назад
Игорь_69
Адрес: Саратов
Сообщений: 137
Цитата:
Сообщение от Богдан Титомир
Салон конечно Фантастика Кожа карбон Все Дела!!! ЖДЕМ полноценный отзыв о СУПЕР-АВТОМОБИЛЕ БМВ Х6М!!!!!
У меня до этого был X5 4.6is (347л/с)-не автомобиль а пушка!Я писал сдесь отзыв,так вот многие *******,типо X5*****о!на этом сайте любят японцев,а немцы для них отстой!
ДА Что они понимают в АВТОМОБИЛЯХ!!! БМВ Это Супер Они просто слаще морковки ничего не пробовали :))) !!! Единственный минус Очень дорого Х5 и х6 !!!
Игорь_69
Адрес: Саратов
Сообщений: 137
Цитата:
Сообщение от Богдан Титомир
Салон конечно Фантастика Кожа карбон Все Дела!!! ЖДЕМ полноценный отзыв о СУПЕР-АВТОМОБИЛЕ БМВ Х6М!!!!!
У меня до этого был X5 4.6is (347л/с)-не автомобиль а пушка!Я писал сдесь отзыв,так вот многие *******,типо X5*****о!на этом сайте любят японцев,а немцы для них отстой!
ДА Что они понимают в АВТОМОБИЛЯХ!!! БМВ Это Супер Они просто слаще морковки ничего не пробовали :))) !!! Единственный минус Очень дорого Х5 и х6 !!!
5
3
Ответить
Богдан Титомир:
45 мин. назад
Игорь_69
Адрес: Саратов
Сообщений: 137
Цитата:
Сообщение от Богдан Титомир
Салон конечно Фантастика Кожа карбон Все Дела!!! ЖДЕМ полноценный отзыв о СУПЕР-АВТОМОБИЛЕ БМВ Х6М!!!!!
У меня до этого был X5 4.6is (347л/с)-не автомобиль а пушка!Я писал сдесь отзыв,так вот многие *******,типо X5*****о!на этом сайте любят японцев,а немцы для них отстой!
ДА Что они понимают в АВТОМОБИЛЯХ!!! БМВ Это Супер Они просто слаще морковки ничего не пробовали :))) !!! Единственный минус Очень дорого Х5 и х6 !!!
Игорь_69
Адрес: Саратов
Сообщений: 137
Цитата:
Сообщение от Богдан Титомир
Салон конечно Фантастика Кожа карбон Все Дела!!! ЖДЕМ полноценный отзыв о СУПЕР-АВТОМОБИЛЕ БМВ Х6М!!!!!
У меня до этого был X5 4.6is (347л/с)-не автомобиль а пушка!Я писал сдесь отзыв,так вот многие *******,типо X5*****о!на этом сайте любят японцев,а немцы для них отстой!
ДА Что они понимают в АВТОМОБИЛЯХ!!! БМВ Это Супер Они просто слаще морковки ничего не пробовали :))) !!! Единственный минус Очень дорого Х5 и х6 !!!
а на чем вы ездите?
1
Ответить
Сейчас на фордике езжу в общем то доволен надежная машина старенькая правда А хочу БМВ или МЕРСИК!!!
3
Ответить
Богдан Титомир:
Сейчас на фордике езжу в общем то доволен надежная машина старенькая правда А хочу БМВ или МЕРСИК!!!
Ясно!ну удачи вам!ВСе вам хорошего
1
Ответить
Всем привет. В 2008 году приобрел мазду сх-7 в полной комплектации + эл.люк. Расход бенза сильно огорчил, не газуя 20 л, средняя езда 25, быстрая 30-35. При продаже менеджер авто мира расказывал, что расход в городе 15.9, на трассе 9.3. На обкатке заметил, что большой расход. В авто мире пояснили, что через пять тысяч, все будет окей. На 15 тысячах поменяли перед опоры, бенз точила от 20 до 35. Опять мне пояснили в салоне, что вы хотите тут 250 лошадок надо кормить, также научили ездить, когда тронулся больше не надо давить на газ, пусть едет на холостых оборотах. Через год продал за 1.050.000, хотя купил мазду за 1.350.000. Пусть катаются нефтяные магнаты.
2
Ответить
Маска:
Всем привет. В 2008 году приобрел мазду сх-7 в полной комплектации + эл.люк. Расход бенза сильно огорчил, не газуя 20 л, средняя езда 25, быстрая 30-35. При продаже менеджер авто мира расказывал, что расход в городе 15.9, на трассе 9.3. На обкатке заметил, что большой расход. В авто мире пояснили, что через пять тысяч, все будет окей. На 15 тысячах поменяли перед опоры, бенз точила от 20 до 35. Опять мне пояснили в салоне, что вы хотите тут 250 лошадок надо кормить, также научили ездить, когда тронулся больше не надо давить на газ, пусть едет на холостых оборотах. Через год продал за 1.050.000, хотя купил мазду за 1.350.000. Пусть катаются нефтяные магнаты.
У тебя конкретно что-то не так с двигой или настройки какието сбиты.Расход вообще нереальный.Или ты в пробке с 8 утра и до гаража стоишь.У меня расход средний за 3000 км 16,5 литра на 100 км.80%-город, 20%-трасса и то по трассе бывает в пробке стоишь по 2 часа из-за строительства Саммита АТЭС-2012.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
2
Ответить
Игорь_69:
69-это дата моего рождения!)))ФОТО салона есть щас скину!скоро ее полностью,просто работаю и нет времени заниматься фотосессией!
Реально! Напиши о своей машинке...очень любопытно что и как!
Ответить
5
Totota Camry V-3.5 R5
Мой отзыв: Toyota Mark II 2001
Ответить
ипздочка прикольная-ездил на такой резвая но я бы не купил ее никогда за такие деньги-
ML350- Touareg V8-BMW X3
Ответить
Модная машина. Думаю только что модность эта быстро пройдет, как и на трешку. Пару раз видел CX-9, вот она больше меня заинтересовала.
Ответить
Норм = ))))))))))))))))
RECORDно-ACCORDного Вам дня !
The Power of Dreams
..... Fun&Adventure!!!!
The Power of Dreams
..... Fun&Adventure!!!!
Ответить
Мазда классная машина. И отзыв хорош. Вопрос к автору. Слышал, что у них ограничение скорости 180 км в час. Это правда?
1
Ответить
DAG, откуда последние фото, где отдыхал?))
Ответить
Selfracer:
Мазда классная машина. И отзыв хорош. Вопрос к автору. Слышал, что у них ограничение скорости 180 км в час. Это правда?
Насколько сам знаю-это правда.Но на сайте СХ-7.Ру парни снимают ограничители и некоторые чипуют и тогда ложат по МКАДу спидометр(240 км/ч).
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
3
Ответить
n i t r o:
DAG, откуда последние фото, где отдыхал?))
Бухта Астафьева на по-ве Гамова.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Классная машинка! +5
1
Ответить
DAG76:
Бухта Астафьева на по-ве Гамова.
Респект ДАГ! А мы еще дальше на Маяк Гамова проезжали! Правда на Икстрейле. Блин я бы свою Чайку не потащил бы в такой оффроад. Молодец!
Ответить
n i t r o:
Респект ДАГ! А мы еще дальше на Маяк Гамова проезжали! Правда на Икстрейле. Блин я бы свою Чайку не потащил бы в такой оффроад. Молодец!
Зато знаю на что способна.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
Ответить
Ляля!
Держи пятак за машину и отзыв!
Держи пятак за машину и отзыв!
4
Ответить
Автор молодец. 5-ка. Вчера жене такую-же взяли.2008г.,46 000 накатано..Не посмотрел,а сегодня обнаружил,что одна фара на ближнем не горит,там ксенон штатный.Как я понимаю -- гарантия не распространяется на такие вещи? Кто ,может подсказать,какая там колба,или без вариантов -- ехать к дилеру ,менять?
1
Ответить
седофф:
Автор молодец. 5-ка. Вчера жене такую-же взяли.2008г.,46 000 накатано..Не посмотрел,а сегодня обнаружил,что одна фара на ближнем не горит,там ксенон штатный.Как я понимаю -- гарантия не распространяется на такие вещи? Кто ,может подсказать,какая там колба,или без вариантов -- ехать к дилеру ,менять?
Я не спец по фарам , но мне кажется проще фару втарить новую на яху.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Я в шоке от прочитанного.. Сегодня купила себе мазду сх-7( точнее муж), машина офигенная, давно было мазда-3(мпс), она меня не разочаровала... По-мимо мазды у меня сейчас бмв-735 и я на ней запросто на дороге сделала финика-45, мужик аж покраснел... поэтому финик-это не спортивная машина, от него только шум и скрип снаружи..
4
6
Ответить
Отличный отзыв! спасибо большое!После продажи машины очень долго думали что купить, сначала хотели Тигуан, прадо...что только не думали уже, и в итоге остановились на cx-7, сейчас ждем малышку с Америки=)))
4
Ответить
Долго искал и выбирал автомобиль.Хотелось взять что то достойное.Смотрел и Финик и Ха 5,но пугала дорогая обслуга и обьём в 3ку,а то и выше.Запал на Чайку,как только увидел.Теперь,чтобы не говорили против буду брать!Спасибо за комментарии - убедили в выборе!
3
Ответить
Классная машина и за отзыв "5" удачи на дорогах
1
Ответить
Скажи что ты думаешь по поводу расхода????
2
Ответить
Александр Тарабрин:
Скажи что ты думаешь по поводу расхода????
А что я должен думать?Думают , когда расход неадекватен получаемому удовольствию.В моем случае с этим все в порядке.Я думаю, что расход в 17-18-19 литров на машине весом почти как прадо 3.4 при наличии турбины с таким табуном и 4 ВД , адекватен как никогда.А если прибавить охренненный внешний вид, то готов заправлять и немного побольше.Например Хорек 3.0(220 л.с.) 4 ВД тоже хавает нехило в городе, но едет хуже, а про вид я вообще промолчу.Но стоит дороже.Вот такая арифметика....
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
6
1
Ответить
DAG76 ты не прав!Harrier лучше этой мазды точно!у меня у самого 3 литра и 4 вд АИРС 30 кузов.вообше едет как надо а до этого МАРК Х был.динамике разгона почти одинаковы а по управлению стойки самым нижнем режиме и все управлени классное.и скажу что мне предлагают сейчас поменяться на 2008 года CX7 черного и 56 тыс пробег.как то я посмотрел и не захотел.У хорька нет турбины которым надо мучиться и плюс едет так же нет жесткой подвески но управляеться норм, салон лучше у менЯ с перфрвонной кожой и 9 динамиков JBL нормальные, плюс внешний вид мне больше хорек нравится.но СХ7 тоже нравиться но у него другой стил!а про прохождения и коиренс скажу я поднимаю подвеску и заезжаю такие бордюры что думаю СХ7 бампер осавил бы..но кушает он 18 как и твой.а ты давно его обменял?проста где та феврале моему другу предлагали его и так же для жены мужик хотел.купил и ей не понравилосю\.у него прадик 120 тоже 4 года здесь он откозалься как сел внего прокатилься часок и сказал неет.прадик лучше!мазда есть мазда.а тойота другое дело.я гонялься с СX7 только был харек 2.4 30 кузове.это у девушки моей.он уехал не далеко от 2.4.так что зря ты хорька отдал.ну конечно же по году он свежее будет но стоит та одинаково почти ну хорьки только подоражали чуток.
Mark X 2005 S packag Black
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
2
5
Ответить
Видишь ли у меня мнение совершенно противоположное по нескольким причинам.Во-первых Хорь у тебя в максимальной комплектации и стоит по любому дороже чем СХ-7, а год старее .Во-вторых у каждой машины есть какой-нибудь геммор.У тебя это пневмоподвеска.Ты скажешь, что она ни разу не ломалась, но и турбина у меня ни разу не подводила.В любом случае у меня не БМВ и не Ауди-любая з\п под рукой в Японии, меня это не грузит.В-третьих по поводу едет.Если у тебя 220 лошадей едет как надо, то 238 едет ваще как нужно.К тому же ускорение турбы мощнее чем атмосферника , примерно одинаковых по показателям.Ты не поедешь быстрее СХ-7.В-четвертых дизайн салона в Мазде с более спортивным уклоном и мне лично в комплектации спорт нравиться значительно больше , чем уже приевшиеся салоны Тойоты.Про музыку я спорить не буду, только скажу что премиум система Боус в Мазде далеко не самая последняя по качеству звучания.По клиренсу не уверен , что пневма будет поднимать Хоря на такую высоту, что СХ-7 бампер снесет.Мне поднимать ниче не надо -у меня клиренс итак выше изначально чем у Харриера.Если знаешь максимальную высоту на пневме по документам -сообщи , очень интересно.В-пятых .Скорей всего это та Мазда о которой ты говоришь.Я взял ее в начале марта.По поводу обмена-глупо было сравнивать Прадо и Мазду по ходовым качествам, так же как глупо эти же машины сравнивать по скорости, устойчивости и красоте, по году выпуска. У меня подряд было 5 джипов-это авто , полезные не во все время года и не везде.Именно поэтому появился сегмент кроссоверов.По скорости Прадо -это вообще мертвец по сравнению с Маздой.Про гонку с Хорьком 2.4 не верю, т.к. сам ездил на 2.4.Просто в Мазде водила увидел , что газовать смысла нет и не стал.163 и 238 лошадей-это просто пропасть, а ты говоришь не далеко .Не далеко -это скока?10 корпусов на квотере? Так что вот такое мое мнение.Тойота просто надоела.....
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
13
1
Ответить
ну может тебе и тойота надоела поэтому так говоришюскажу что 238 лошадей это написано но с обьемом и его автоматом он не быстрее 220 лошадей харька.ну скажу пневмо бывает проблемы но думаю это не столько проблемичнее чем турбина.
Mark X 2005 S packag Black
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
14
Ответить
DMCEL:
ну может тебе и тойота надоела поэтому так говоришюскажу что 238 лошадей это написано но с обьемом и его автоматом он не быстрее 220 лошадей харька.ну скажу пневмо бывает проблемы но думаю это не столько проблемичнее чем турбина.
Ты о чем говоришь, не пойму тебя?У меня значит просто написано, но не едет , а у тебя типа правда 220 лошадей, так что ли.Посмотри характеристики прежде чем выражать мнение.Да, Хорь легче , но ненамного(примерно на 100 кг), но при таком весе разгон до сотни у Мазды лучше, а про момент( 304 против моих380) я вообще промолчу.Не говори никому больше , что ты обгонишь турбу у которой на почти 20 поней больше и момент на процентов 30 больше.(при этом вес одинаковый).Про автомат юмор тоже неуместен.Ты думаешь, что Хорь на 4-х ступенчатом автомате лучше едет , чем Мазда на 6-ти ступенчатом?
Про турбину- это вообще не проблема.У тебя геммора с пневмой может быть больше , чем у меня , потому как я турбину контракт возьму и все, а тебе все новое надо.
Про турбину- это вообще не проблема.У тебя геммора с пневмой может быть больше , чем у меня , потому как я турбину контракт возьму и все, а тебе все новое надо.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
9
2
Ответить
ахахах)улыбнул.вообшета 5 ступенчатая автомат.и контрактных пневмо много тут даже.стоит 10 тыс одно очень офигенном состоянии.так что не вижу смысла.я не буду говорит что харек5 лучше потому что я им владею.нет есть машины лучше его.но это не мазда точно.и вообше есть машина и есть мазда)есть такая поговорка.автомат у тебя будеть тупить при нажатие газ в пол чем у меня.а так если и у тебя 19 лс больше но твой обьем это 2.3 а не 3 литра и турбо.2.3 и турбо или 3 литра турбо все зависет от водителя еше.
Mark X 2005 S packag Black
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
1
11
Ответить
Ну 5 ступеней, так 5, только дело это не меняет, это все равно не 6.А то так сказал, как будто у меня автомат стоит с Фамилии.Про водителя это все понятно, но относительно.При прочих равных условиях мазда для Хорька недостижима, как не крути.Рассуждения странные весьма.Ты считаешь, что если объем меньше на 0.7 см3 , то турбина не компенсирует эту разницу?С головой, не тешь себя иллюзиями.Хорь , тем более как у тебя - очень хор машина, но надоела уже-полгорода на ней гоняет.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
5
1
Ответить
тоест если я сейчас поменяю на мазду СХ7 07 год 12 месяц только американец вроде он то не пожелею и ничего не потеряю?
Mark X 2005 S packag Black
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
1
Ответить
На мой взгляд абсолютно ничего, только приобритешь положительнух эмоций от вождения.Турба она и в Африке турба.Про ремонтопригодность можно рассуждать бесконечно и никто не может гарантировать , что не попадешь на какой то конкретной машине.Просто при обмене ты должен быть готов к тому что с рядом достоинств , ты приобретешь какие то недостатки.Без этого не бывает машин, ты это должен понимать.Если тебе интересно мое мнение, то я скажу:
"+" - внешний вид, вместимость и свобода салона, хорошая музыка, динамика, свежесть авто и модели в общем, достаточно высокий клиренс, спортивный интерьер.
"-" - относительно жесткая подвеска, расход бенза, риск поломки турбы(как и у всех авто с турбой).
Имей ввиду , что американская версия - это 244 лошади , а не 238.И не бери не 4ВД и комплектацию Туринг(двери не отделаны кожей, музыка проще, нет ксенона).
Если есть возможность тест-драйва, то воспользуйся-все вопросы решаться в процессе.
"+" - внешний вид, вместимость и свобода салона, хорошая музыка, динамика, свежесть авто и модели в общем, достаточно высокий клиренс, спортивный интерьер.
"-" - относительно жесткая подвеска, расход бенза, риск поломки турбы(как и у всех авто с турбой).
Имей ввиду , что американская версия - это 244 лошади , а не 238.И не бери не 4ВД и комплектацию Туринг(двери не отделаны кожей, музыка проще, нет ксенона).
Если есть возможность тест-драйва, то воспользуйся-все вопросы решаться в процессе.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
3
1
Ответить
сегодня пообшалься людми у одного было праворульная версияюон продал его.говорит не стоит он хорька но по свежести соглашусь.машина почти 08 года плюс пробег небольшой.вроде у него и кожой обделан все.ну я че та пас.но она меня с виду нравиться.вот видиш все отзывах и люди сказали гемороев с ними можеть много быть.как повеет.я ешил оставить хорька и купить потом что та стояшее.а про салон скажу у хорька больше мест будеть.особенно заде.иклиренс посмотрел вчера.мазда ниже.у меня но среднем режиме стола еше подвеска.а так для нашего города машина хороа.красивая 4вд левый руль.
Mark X 2005 S packag Black
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
1
2
Ответить
Чем он мотивировал, что не стоит Хорька?Конкретно сказал?
Ты прислушивайся , но не слушай-проедь сам, лучше способа нет.
А про геммор это на любом форуме есть.На то он иффорум что бы проблемы обсасывать.Я раньше на Хорьковском разделе зависал-дня не было, что бы проблемы какой то не было.
Ты прислушивайся , но не слушай-проедь сам, лучше способа нет.
А про геммор это на любом форуме есть.На то он иффорум что бы проблемы обсасывать.Я раньше на Хорьковском разделе зависал-дня не было, что бы проблемы какой то не было.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
3
Ответить
ну у harriera двигател 1мz очень хорош и давно рекомендовал себя.насчет этого двигателя все знают.про него даже вопроса не может быт если ухаживат за ним.автомат тоже отличный.по кра немере мне оч нравиться переключение.не тупит.я при том каталься 2 дня на 4 литровом прадике 05 года.принципе он тоже едет но автомат чуть чуть тупит припреключение.и на 3.4 тоже каталься но он конечно очень слобоват.елюгер 2.4 делает его. ну принципе это разные машины.а вот подвеска если не пневмо и 3 литра то харек это машина вечная.тоест без проблем особых.надо менять расходники и маслои все ехать и наслодаться.а вот c пневмо будет чуть проблемно но смотрю когда она выйдет из строя.ои тоже рекомндовали себя так с плохой стороны так и хороший.
Они скахали мазда не стоит Тойота.она через год или 2 рассыпиться проблемами.
Они скахали мазда не стоит Тойота.она через год или 2 рассыпиться проблемами.
Mark X 2005 S packag Black
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
4
Ответить
Ну про 1-2 и рассыпится это он погорячился.Он че топ-менеджер Мазды, все тайны знает.Или у него Мазда какаято за год рассыпалась? Ерунда все это , мнение высосаное из пальца на уровне базарной бабки.Я не спорю, в моем рейтинге надежности Хорь стоит выше СХ-7, но не на столько , что бы не покупать Мазду.Я купил весной жене Тойоту Дуэт.К осени поменял уже все , кроме двигателя- от автомата до главного тормозного цилиндра, а на Мазде с покупки даже не прикасался.Дуэт не самый старый 04 год.Вот тебе и надежность Тойоты.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
7
Ответить
не надо никогда верит топ менеджарам!они все скажуть.они заявляют даже о росходе так как покупают люди но расход другойюу этого человека была мазда 2 года.от туда и рассуждения.не спорю от прежнего владельца тоже зависет машина.ну вех почти озывы прочитал.80% жалаються.ну не знаю у всех 1 это расход 2 все скрипит итд.у одного вообше гемор такой что никому не пожелаеш.это при том что машина с салона.а хорьки с 2003 года а не 2007 года.
Mark X 2005 S packag Black
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
2
Ответить
Сравнение СХ-7 с хорьком неуместно. Если только по форме кузова. Этот Хорёк уже всем надоел - он выпускается уже столько, сколько наверно УАЗ-ик. Это просто хорьководы пытаются самоутверждаться на том, что они ещё могут быть кому-то конкурентами.
Отзыв хороший +5
Отзыв хороший +5
6
1
Ответить
Реальный отзыв - автору зачёт! :) Mazda рулит. Салон немного аскетичный, как у Хонды...
2
Ответить
DAG, скажи, ты расстонировался уже? :)
Ответить
Автор. Как себя ведет авто есди ехать в спокойном режиме и наступает момент подключения турбины? есть рывки?
ну и попутный (не так важный вопрос) трассовый расход какой в реале?
ну и попутный (не так важный вопрос) трассовый расход какой в реале?
Мои отзывы: Toyota Progres 1999, Toyota Progres 1999
Ответить
Вообще не уважаю Мазды. Жесткие как телеги, шумоизоляции вообще нет . Люди не знающие покупаются на внешний вид. Тот кто знает не купит....
5
Ответить
РТПА:
Реальный отзыв - автору зачёт! :) Mazda рулит. Салон немного аскетичный, как у Хонды...
На фото похож на стиль хонды, вживую лучше.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
2
Ответить
n i t r o:
DAG, скажи, ты расстонировался уже? :)
НИКОГДА!!!!! Иначе половина вида уйдет.Меня вообще не останавливают, хотя даже талона ТО на окне не видно.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
mummy:
Автор. Как себя ведет авто есди ехать в спокойном режиме и наступает момент подключения турбины? есть рывки? ну и попутный (не так важный вопрос) трассовый расход какой в реале?
Если ехать по ровной дороге, то он просто не наступает , если ты не захочешь разогнаться.Если пойдет напряг, то сначала автомат переключится .Включение турбы я лично не чувствую, только ускорение.Другой прикол есть в этой машине.Если ты едешь в гору и хочешь обогнать кого то или просто побыстрей поехать , то турба включается.И вот настает тот момент , когда тебе хватает 80-100 кмч , но машина не сбрасывает сразу обороты, а держит несколько секунд, словно дает понять что начал гнать - гони.Другими словами лучше разогнаться энергичнее и быстрее, что бы авто почувствовало , что надо повышенную скорость, чем ехать со средней скоростью с оборотами внапряг.
Езжу по трассе домой 500 км.Скорость по трассе около 120-140 максимум.Затрачиваю примерно 60 литров.Если учесть , что выезд со Владивостока через уссурийск и пригород продолжается около70 км, а это можно сказать почти городской цикл езды( расход около 15-16-17 л), то чистый расход по трассе литров 11 при скорости 120 кмч, но при этом имеем комфортный обгон любого авто.
Езжу по трассе домой 500 км.Скорость по трассе около 120-140 максимум.Затрачиваю примерно 60 литров.Если учесть , что выезд со Владивостока через уссурийск и пригород продолжается около70 км, а это можно сказать почти городской цикл езды( расход около 15-16-17 л), то чистый расход по трассе литров 11 при скорости 120 кмч, но при этом имеем комфортный обгон любого авто.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
2
Ответить
Кстати да, тоже заметил в своей чайке такую особенность, если вжарил то гони. Обороты машина как бы не дает скидывать. Несколько дней назад на светофоре в ручном режиме обошел какого то чайзера таурер в. Парень думал что у него самолет, оказалось что нет.
Переключал как было в мануале в инете на 5500 включаешь вторую передачу, потом когда уже все ревет 3ю а потом все уже позади :) Мазда рулит ребята... но и ее надо любить)
Переключал как было в мануале в инете на 5500 включаешь вторую передачу, потом когда уже все ревет 3ю а потом все уже позади :) Мазда рулит ребята... но и ее надо любить)
3
Ответить
n i t r o:
Несколько дней назад на светофоре в ручном режиме обошел какого то чайзера таурер в. Парень думал что у него самолет, оказалось что нет.
улыбнуло))))
Давайте не будет из паркетника воображать гонку.))
Ну а по теме. сегодня пообщался на работе напрямую с владельцем СХ-7 и попросил его по честнаку озвучить расход. говорит что меньше 17 у него еще не было.
Я почему про расход спрашиваю. Все не могу решить между СХ-7, 4runner или TLPrado. Сейчас со всех сторон изучаю эти аппараты, дабы выбрать оптимал для себя и для своей семьи
Давайте не будет из паркетника воображать гонку.))
Ну а по теме. сегодня пообщался на работе напрямую с владельцем СХ-7 и попросил его по честнаку озвучить расход. говорит что меньше 17 у него еще не было.
Я почему про расход спрашиваю. Все не могу решить между СХ-7, 4runner или TLPrado. Сейчас со всех сторон изучаю эти аппараты, дабы выбрать оптимал для себя и для своей семьи
Ответить
какая там может быть гонка супротив битурбо аппарата в 280 кобыл да еще и весом легче на 500 кг. Скорее всего на чайнике просто наклейка клуба таурер Ви и всего то.
Еще вопрос по теме. турботаймер нужно ставить? или за 1 минуту при парковке турбинка остывает нормально?
Еще вопрос по теме. турботаймер нужно ставить? или за 1 минуту при парковке турбинка остывает нормально?
1
Ответить
mummy:
улыбнуло)))) Давайте не будет из паркетника воображать гонку.)) Ну а по теме. сегодня пообщался на работе напрямую с владельцем СХ-7 и попросил его по честнаку озвучить расход. говорит что меньше 17 у него еще не было. Я почему про расход спрашиваю. Все не могу решить между СХ-7, 4runner или TLPrado. Сейчас со всех сторон изучаю эти аппараты, дабы выбрать оптимал для себя и для своей семьи
У меня было 2 185 Сурфа дизельных, 215 Сурф бензин 3.4, Прадо 95 дизель, Прадо 120 бензин 3.4.Из всех вариантов по расходу предпочтительней дизель и Сурф(4 Ранер) , т.к. 4ВД отключается , а в городе это дает ощутимую экономию, к тому же динамика на заднем приводе лучше, чем на 4ВД.А вообще расход у этих маши н примерно одинаковый , кроме дизеля, только едут они все по разному.Поэтому критерием выбора должна стать нужность джипов или кроссовера.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
mummy:
улыбнуло))))Давай те не будет из паркетника воображать гонку.))Ну а по теме. сегодня пообщался на работе напрямую с владельцем СХ-7 и попросил его по честнаку озвучить расход. говорит что меньше 17 у него еще не было.Я почему про расход спрашиваю. Все не могу решить между СХ-7, 4runner или TLPrado. Сейчас со всех сторон изучаю эти аппараты, дабы выбрать оптимал для себя и для своей семьи
На сегодняшний день у нас 2 машины- Хонда црв 2007г и харриер 4 ВД 3,0 литра 1998г. Расход на хорьке укладываю по городу до 13-15л, по трассе 11 (как ни старался ниже не получается).
По разгону хорек разгоняется (по ощущениям) по сравнению с хондой медленнее, но мощнее. Лучше шумка, меньше передаются удары от подвески на кузов и т.д. НО, захотелось сменить машину на что-нибудь другое. После долгого изучения вопроса остановился все-таки на СХ-7. Прокатился на ней, понравилось. Рвет с места как ... ну вобщем хорошо(резвее хорька и хонды).
Да подвеска жестче. Пластик меня не разочаровал т.к. это не принципиально (кстати хорек у меня на коже-роже и т.д. g-package). Мазда подкупила все-таки новизной, свежестью внешнего вида. Принципиально не хочу иметь нормальный рамный внедорожник, т.к. в нем нет необходимости. Что касается РАСХОДА, то мне кажется неуместно ставить этот вопрос во главу угла при выборе машины, так как есть более экономичные авто. Смело высказываю свое мнение (опыт владения 16 машинами всех классов в том числе одна 3-ка БМВ, и один щедевр советского автопрома ИЖ 2715).
По разгону хорек разгоняется (по ощущениям) по сравнению с хондой медленнее, но мощнее. Лучше шумка, меньше передаются удары от подвески на кузов и т.д. НО, захотелось сменить машину на что-нибудь другое. После долгого изучения вопроса остановился все-таки на СХ-7. Прокатился на ней, понравилось. Рвет с места как ... ну вобщем хорошо(резвее хорька и хонды).
Да подвеска жестче. Пластик меня не разочаровал т.к. это не принципиально (кстати хорек у меня на коже-роже и т.д. g-package). Мазда подкупила все-таки новизной, свежестью внешнего вида. Принципиально не хочу иметь нормальный рамный внедорожник, т.к. в нем нет необходимости. Что касается РАСХОДА, то мне кажется неуместно ставить этот вопрос во главу угла при выборе машины, так как есть более экономичные авто. Смело высказываю свое мнение (опыт владения 16 машинами всех классов в том числе одна 3-ка БМВ, и один щедевр советского автопрома ИЖ 2715).
1
Ответить
DAG76:
дь Хорь тоже типичный кроссовер, но назвать его спортивным даже с с амым мощным мотором язык не поворачивается.Духа и исполнения ему не хватает, поэтому Хорь просто кроссовер.
Согласен. Мягкий, ватный, причем у мазды своих недостатков хватает, тут наверное нужно смотреть, к чему больше душа лежит.
Вот кстати тесты обеих машин
И ведь даже не конкуренты они. Строго говоря, Mazda CX-7 на полголовы выше, чем Subaru Forester. Другой класс. Однако мы наплюём на формальности: сегодня у нас выборы недорогого и драйвового кроссовера. А то, что претендентов всего двое, — так ведь Mitsubishi Outlander свою кандидатуру вычеркнул: нынешний Outlander XL — автомобиль без спортивных замашек «предка». А у CX-7 они есть. Вот и сравним Мазду с новым «турбофорестером», забыв о классовых предрассудках.
Оба автомобиля не только уповают на традиционные кроссоверные ценности вроде большого дорожного просвета и повышенной практичности, но и по первому требованию обещают стать аппаратами по перегону бензина в эндорфин — гормон удовольствия. Базовый Forester XT с 230-сильным турбомотором стоит 1 237 000 рублей, а Mazda CX-7 с её 238 силами оценивается в 1 409 000.
подробнее тут: http://www.drive.ru/mazda/drive-test...iti_sport.html
2
Ответить
Спасибо за отзыв, интересный ! Скоро , очень скоро я стану обладательницей этой машины) , тюнинг на 200 штук прилагается, заказана в спорт максимальной комплектации и с обвесом.
Были Марк 2- 110, Клюгер, тойоты надоели, поддерживаю автора! Mitsubishi Outlander вообще "японский москвич" , для пенсионеров , даешь динамичную , стильную машину для хорошего настроения, коей и является Mazda!)
Были Марк 2- 110, Клюгер, тойоты надоели, поддерживаю автора! Mitsubishi Outlander вообще "японский москвич" , для пенсионеров , даешь динамичную , стильную машину для хорошего настроения, коей и является Mazda!)
1
Ответить
Nikitossss:
Согласен. Мягкий, ватный, причем у мазды своих недостатков хватает, тут наверное нужно смотреть, к чему больше душа лежит. Вот кстати тесты обеих машин И ведь даже не конкуренты они. Строго говоря, Mazda CX-7 на полголовы выше, чем Subaru Forester. Другой класс. Однако мы наплюём на формальности: сегодня у нас выборы недорогого и драйвового кроссовера. А то, что претендентов всего двое, — так ведь Mitsubishi Outlander свою кандидатуру вычеркнул: нынешний Outlander XL — автомобиль без спортивных замашек «предка». А у CX-7 они есть. Вот и сравним Мазду с новым «турбофорестером», забыв о классовых предрассудках. Оба автомобиля не только уповают на традиционные кроссоверные ценности вроде большого дорожного просвета и повышенной практичности, но и по первому требованию обещают стать аппаратами по перегону бензина в эндорфин — гормон удовольствия. Базовый Forester XT с 230-сильным турбомотором стоит 1 237 000 рублей, а Mazda CX-7 с её 238 силами оценивается в 1 409 000. подробнее тут: http://www.drive.ru/mazda/driv...
1230 руб- Дром.ру Мазда
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Девушка Зорро:
Спасибо за отзыв, интересный ! Скоро , очень скоро я стану обладательницей этой машины) , тюнинг на 200 штук прилагается, заказана в спорт максимальной комплектации и с обвесом. Были Марк 2- 110, Клюгер, тойоты надоели, поддерживаю автора! Mitsubishi Outlander вообще "японский москвич" , для пенсионеров , даешь динамичную , стильную машину для хорошего настроения, коей и является Mazda!)
Молодец, я зиму думаю - стоит ввалить денех в тюних или нет.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
DAG76:
Молодец, я зиму думаю - стоит ввалить денех в тюних или нет.
Я заказала обвес , пороги, все у дилера в Красноярске, придет машина , сфоткаю) Злопыхателей и критиков шлю на off, жму на on! Не теряю надежд в течение жизни и на других марках покататься, паркетниках Лексус450 и BMWX6, что циклиться на Тойотах, мечты сбываются не только у Газпрома, это я вам точно говорю, проверено)))
1
Ответить
DAG76:
Молодец, я зиму думаю - стоит ввалить денех в тюних или нет.
http://www.autofixa.ru/auto_company/mazda/mazda_cx-7_cobra/mazda_cx-7_cobra.php тюнинг тут , фото. Спасибо за рекомендацию о шумоизоляции, учту.
Ответить
Девушка Зорро:
http://www.autofixa.ru/auto_co... тюнинг тут , фото. Спасибо за рекомендацию о шумоизоляции, учту.
Я бы тебе посоветовал тюних Kenstyle или Damd, будет более утонченно, женственно .Посмотри в Яндексе, там ссылок куча.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
DAG76:
Я бы тебе посоветовал тюних Kenstyle или Damd, будет более утонченно, женственно .Посмотри в Яндексе, там ссылок куча.
Спасибо, я посмотрю обязательно! Но все уже заказано по тел, надеюсь будет красиво, марку обвеса я не знаю, доверилась спецам, вроде грамотные.))Обсудили внешний вид с помощью инета и вперед!)В Мазда Центр Маршалл в Красноярске... С тонировкой то что делать, она просто необходима на эту машину, какая лучше и не вызовет пристальное внимание ГАИ?
Ответить
http://samurai-tuning.ru/index.php?mod=catalogs&gcid=11&afid=35&amid=307&page=1 полезная ссылка на обвес.
Ответить
Девушка Зорро:
Спасибо, я посмотрю обязательно! Но все уже заказано по тел, надеюсь будет красиво, марку обвеса я не знаю, доверилась спецам, вроде грамотные.))Обсудили внешний вид с помощью инета и вперед!)В Мазда Центр Маршалл в Красноярске... С тонировкой то что делать, она просто необходима на эту машину, какая лучше и не вызовет пристальное внимание ГАИ?
У меня тонировка осталась как и была и я чихал на их поправки.Штрафы все равно не плачу , хотя и редко выписывают.За тонировку ни разу не оштрафовали.Будет совсем худо -сделаю съемную, немного геморойно, но лучше чем в аквариуме на порядок.
По поводу внимания - любая тонировка , даже самая светлая вызывает мандраж у гиббонов, так что не грузись -либо ставь, либо нет.
По поводу внимания - любая тонировка , даже самая светлая вызывает мандраж у гиббонов, так что не грузись -либо ставь, либо нет.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
Ответить
Так и сделаю! Аквариум явно пригрышно.
1
Ответить
Спасибо.
Прочитал и посмотрел фото с удовольствием.
Прочитал и посмотрел фото с удовольствием.
Ответить
DAG76:
Что же вы за люди?ВСе спорите и спорите!Сказал расход 17-18 и 12 по трассе-значит так оно и есть!И это по постоянным пробкам и горкам.По вашему если один дятел говорит что у него 30 тлитров или 25 , значит остальные врут точно.Никто не думает о том , что машина может быть не в порядке, посчитать неправильно можно, человек дятел наконец!Я Вам официально заявляю, что 18 литров по городу по горам по пробкам -реальный расход , а 123 по трассе на скорости 100-130 .Еще вопросы есть по расходу?
расход..расход! Чё, мля, пристали к парняге? Говорит-значь знает чё! Я вот на элэсе 460 езжу, вот там то ****!!!!!!!! ТРИДЦАТКА по Ёбургу, а заявлено типа 21-23...
Люди, берёте тачку, так верьте тем кто её уже имеет! Смотрите на фотках какая голова у DAGa чесссная :))))) и обтекаемая-эт плюс его чаечке в max скорости :)))
удачи и шершавых дорог всем!
Люди, берёте тачку, так верьте тем кто её уже имеет! Смотрите на фотках какая голова у DAGa чесссная :))))) и обтекаемая-эт плюс его чаечке в max скорости :)))
удачи и шершавых дорог всем!
1
Ответить
Замечательный отзыв и фото - 5 баллов!
Авто зачёт, ездил на такой рестайлинговой. Понравилось как едет и рулится. Из полезных опций сканирование мертвых зон и датчики давления воздуха в шинах, музыка хорошая для базового оснащения.
Пластик жесткий - наверное заскрипит.
Расход все же великоват, ну и ..... с ним машин уж больно красивый!
P.S. "Ну про Финика ты зря - это как раз самый настоящий спорт-паркетник, с заднеприводным характером (из конкурентов - X6, Acura ZDX, Cayenne и пожалуй все)" - улыбнуло. Представился чувак с чемоданом денег, чешущий репу - чё брать? ниссан или порш?
Авто зачёт, ездил на такой рестайлинговой. Понравилось как едет и рулится. Из полезных опций сканирование мертвых зон и датчики давления воздуха в шинах, музыка хорошая для базового оснащения.
Пластик жесткий - наверное заскрипит.
Расход все же великоват, ну и ..... с ним машин уж больно красивый!
P.S. "Ну про Финика ты зря - это как раз самый настоящий спорт-паркетник, с заднеприводным характером (из конкурентов - X6, Acura ZDX, Cayenne и пожалуй все)" - улыбнуло. Представился чувак с чемоданом денег, чешущий репу - чё брать? ниссан или порш?
1
Ответить
Вассилий:
Замечательный отзыв и фото - 5 баллов! Авто зачёт, ездил на такой рестайлинговой. Понравилось как едет и рулится. Из полезных опций сканирование мертвых зон и датчики давления воздуха в шинах, музыка хорошая для базового оснащения. Пластик жесткий - наверное заскрипит. Расход все же великоват, ну и ..... с ним машин уж больно красивый! P.S. "Ну про Финика ты зря - это как раз самый настоящий спорт-паркетник, с заднеприводным характером (из конкурентов - X6, Acura ZDX, Cayenne и пожалуй все)" - улыбнуло. Представился чувак с чемоданом денег, чешущий репу - чё брать? ниссан или порш?
Дорестайл еще лучше рулится, рестайл мягче стал-люди отмечают.
Пластик вообще нигде не скрипит даже в -25.
Пластик вообще нигде не скрипит даже в -25.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
Ответить
Отзыв интересный и подробный! Машина привлекает внимание. Сам долгое время ездил на Тойотах, теперь - Маздовод. По нашим дорогам - с ямами и колдобинами, только на таких и кататься. Зацените мою Мазду МПВ!
3
Ответить
Если всё будет хорошо я думаю купить себе сх-7, но вот прочел такой отзыв. Это только часть. Автор говорит, что взял новый.
Что скажешь DAG?
"Расход вообще не соответствует динамике машины, в принципе машина не тупая, но и особо шустрой ее тоже не назовешь. При движении по городу добивает сочетание турбированного двигателя и адаптивной коробки, мало того что турбояма присутствует (хорошо хоть не очень большая), да тут еще и коробка может решить, что тебе в этот момент совершенно некуда спешить, в результате разгон с места иногда просто как у троллейбуса, так и в аварию попасть можно, если срочно проскочить где-то надо. Зато по трассе все нормально, машина неплохо разгоняется с любых скоростей, правда на 181-183 км/ч срабатывает электронный ограничитель. Подвеска машина очень жесткая, но энергоемкая, пробить ее не удавалось ни разу. Вот только эту жесткость на тест драйве я до конца не оценил, а зря, так как машина использовалась для работы и я на ней целый день мотался по городу и к вечеру спина и попа чувствовали себя отвратительно, к тому же сидушки сидений на ней очень короткие и жесткие. Теперь о самом интересном - надежности, я всегда считал, что покупая новую машину человек переплачивает именно за то, что в течении гарантийного срока ремонтами ему заниматься не придется, на предидущих моих машинах так собственно и было. Но мазды повели себя по другому. Первый год и прмерно 30 000 км пробега прошли нормально, а потом началось, причем на двух машинах ломались одни и те же детали, при примерно одинаковом пробеге. Итак за второй год эксплуатации и 25 000 км пробега на каждой машине было заменено: опорные подшипники передних стоек, ступичные подшипники по кругу, передние тормозные диски, катализатор, лямда зонд, кажется сальники заднего моста (точно не помню как называются), втулки стоек задних стабилизаторов, передние и задние фары, магнитола, термостат, гидроопора двигателя, сетка бензанасоса, термостат, мотор печки, устранена течь кондиционера. Еще у обоих машин из выхлопных начал периодически валить густой дым, причем такой, что народ вокруг просто шарахался. При посещении дилера он пропадал, фотографии они принимать отказались, сказали вдруг подделка, но не для протокола сказали, что это турбины сдыхают, если повезет до окончания гарантии поменять, то хорошо, а если нет то попадем на хорошие деньги. Так же двигатель начал работать с каким-то стуком, особенно сильно это проявлялось при старте, пообщавшись со специалистами, вроде определили, что это актуатор цепи, при выходе из строя грозит тоже немалыми затратами."
Такое может быть?
Что скажешь DAG?
"Расход вообще не соответствует динамике машины, в принципе машина не тупая, но и особо шустрой ее тоже не назовешь. При движении по городу добивает сочетание турбированного двигателя и адаптивной коробки, мало того что турбояма присутствует (хорошо хоть не очень большая), да тут еще и коробка может решить, что тебе в этот момент совершенно некуда спешить, в результате разгон с места иногда просто как у троллейбуса, так и в аварию попасть можно, если срочно проскочить где-то надо. Зато по трассе все нормально, машина неплохо разгоняется с любых скоростей, правда на 181-183 км/ч срабатывает электронный ограничитель. Подвеска машина очень жесткая, но энергоемкая, пробить ее не удавалось ни разу. Вот только эту жесткость на тест драйве я до конца не оценил, а зря, так как машина использовалась для работы и я на ней целый день мотался по городу и к вечеру спина и попа чувствовали себя отвратительно, к тому же сидушки сидений на ней очень короткие и жесткие. Теперь о самом интересном - надежности, я всегда считал, что покупая новую машину человек переплачивает именно за то, что в течении гарантийного срока ремонтами ему заниматься не придется, на предидущих моих машинах так собственно и было. Но мазды повели себя по другому. Первый год и прмерно 30 000 км пробега прошли нормально, а потом началось, причем на двух машинах ломались одни и те же детали, при примерно одинаковом пробеге. Итак за второй год эксплуатации и 25 000 км пробега на каждой машине было заменено: опорные подшипники передних стоек, ступичные подшипники по кругу, передние тормозные диски, катализатор, лямда зонд, кажется сальники заднего моста (точно не помню как называются), втулки стоек задних стабилизаторов, передние и задние фары, магнитола, термостат, гидроопора двигателя, сетка бензанасоса, термостат, мотор печки, устранена течь кондиционера. Еще у обоих машин из выхлопных начал периодически валить густой дым, причем такой, что народ вокруг просто шарахался. При посещении дилера он пропадал, фотографии они принимать отказались, сказали вдруг подделка, но не для протокола сказали, что это турбины сдыхают, если повезет до окончания гарантии поменять, то хорошо, а если нет то попадем на хорошие деньги. Так же двигатель начал работать с каким-то стуком, особенно сильно это проявлялось при старте, пообщавшись со специалистами, вроде определили, что это актуатор цепи, при выходе из строя грозит тоже немалыми затратами."
Такое может быть?
2
1
Ответить
Вассилий:
Если всё будет хорошо я думаю купить себе сх-7, но вот прочел такой отзыв. Это только часть. Автор говорит, что взял новый. Что скажешь DAG? "Расход вообще не соответствует динамике машины, в принципе машина не тупая, но и особо шустрой ее тоже не назовешь. При движении по городу добивает сочетание турбированного двигателя и адаптивной коробки, мало того что турбояма присутствует (хорошо хоть не очень большая), да тут еще и коробка может решить, что тебе в этот момент совершенно некуда спешить, в результате разгон с места иногда просто как у троллейбуса, так и в аварию попасть можно, если срочно проскочить где-то надо. Зато по трассе все нормально, машина неплохо разгоняется с любых скоростей, правда на 181-183 км/ч срабатывает электронный ограничитель. Подвеска машина очень жесткая, но энергоемкая, пробить ее не удавалось ни разу. Вот только эту жесткость на тест драйве я до конца не оценил, а зря, так как машина использовалась для работы и я на ней целый день мотался по городу и к вечеру спина и попа чувствовали себя отвратительно, к тому же сидушки сидений на ней очень короткие и жесткие. Теперь о самом интересном - надежности, я всегда считал, что покупая новую машину человек переплачивает именно за то, что в течении гарантийного срока ремонтами ему заниматься не придется, на предидущих моих машинах так собственно и было. Но мазды повели себя по другому. Первый год и прмерно 30 000 км пробега прошли нормально, а потом началось, причем на двух машинах ломались одни и те же детали, при примерно одинаковом пробеге. Итак за второй год эксплуатации и 25 000 км пробега на каждой машине было заменено: опорные подшипники передних стоек, ступичные подшипники по кругу, передние тормозные диски, катализатор, лямда зонд, кажется сальники заднего моста (точно не помню как называются), втулки стоек задних стабилизаторов, передние и задние фары, магнитола, термостат, гидроопора двигателя, сетка бензанасоса, термостат, мотор печки, устранена течь кондиционера. Еще у обоих машин из выхлопных начал периодически валить густой дым, причем такой, что народ вокруг просто шарахался. При посещении дилера он пропадал, фотографии они принимать отказались, сказали вдруг подделка, но не для протокола сказали, что это турбины сдыхают, если повезет до окончания гарантии поменять, то хорошо, а если нет то попадем на хорошие деньги. Так же двигатель начал работать с каким-то стуком, особенно сильно это проявлялось при старте, пообщавшись со специалистами, вроде определили, что это актуатор цепи, при выходе из строя грозит тоже немалыми затратами." Такое может быть?
Если сказать в общих чертах, то преувеличино слишком и драматизировано, но не исключаю, что автору отзыва просто не повезло с авто, что впрочем может произойти с авто любой марки( на моей памяти куча таких случаев, когда один ездит, а другой такую же ремонтирует через день).
Теперь по тексту:
- Какой расход не соответствует динамике? 15л, 20л, 25л, 30л?И какой динамике?Как у Порша КаенаС? У меня по гористому Владивостоку зимой с минимумом езды и максимумом прогревов по компу 18,7 л/100.Как вы считаете с турбой и 4вд это много? Я считаю что нет.Турбояма небольшая присутствует, спору нет, но если давить педаль не так резко сначала, то в принципе нормально.
- Про подвеску рассмешил!Конечно она жестковата в угоду управляемости, но не на столько что бы попа и спина болела.У меня даже жене больше нравиться , чем на Прадике была.Она скорей упругая, чем жесткая и пробить ее трудно.
- Теперь про надежность.Соглашусь, Мазда не на первом месте по надежности, но у каждой марки есть какие то слабые места.На мой взгляд из перечисленного 1,3,4 и 5 неисправности не в диковинку для СХ-7, а остальные просто совпадения.Я лично о массовых таких поломках не слышал.Про актуатор это правда, но далеко не у каждого эта проблема, и поменять его если что не стоит огромных денег.Про турбу тоже не верю , что это болезнь, по крайней мере на форумах ей должного внимания чересчур не уделяют.Выйдет из строя закажу б/у в Япии и нет проблем.Вообще отзыв слишком негативен и мне кажется , что просто авто не для автора , отсюда чрезмерный драматизм написания.
Теперь по тексту:
- Какой расход не соответствует динамике? 15л, 20л, 25л, 30л?И какой динамике?Как у Порша КаенаС? У меня по гористому Владивостоку зимой с минимумом езды и максимумом прогревов по компу 18,7 л/100.Как вы считаете с турбой и 4вд это много? Я считаю что нет.Турбояма небольшая присутствует, спору нет, но если давить педаль не так резко сначала, то в принципе нормально.
- Про подвеску рассмешил!Конечно она жестковата в угоду управляемости, но не на столько что бы попа и спина болела.У меня даже жене больше нравиться , чем на Прадике была.Она скорей упругая, чем жесткая и пробить ее трудно.
- Теперь про надежность.Соглашусь, Мазда не на первом месте по надежности, но у каждой марки есть какие то слабые места.На мой взгляд из перечисленного 1,3,4 и 5 неисправности не в диковинку для СХ-7, а остальные просто совпадения.Я лично о массовых таких поломках не слышал.Про актуатор это правда, но далеко не у каждого эта проблема, и поменять его если что не стоит огромных денег.Про турбу тоже не верю , что это болезнь, по крайней мере на форумах ей должного внимания чересчур не уделяют.Выйдет из строя закажу б/у в Япии и нет проблем.Вообще отзыв слишком негативен и мне кажется , что просто авто не для автора , отсюда чрезмерный драматизм написания.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
2
Ответить
Компетентно однако. Спасибо.
А ты не в курсе про чип тюнинг. Можно ли поднять мощность сх-7 путём перенастройки "мозгов"?
А ты не в курсе про чип тюнинг. Можно ли поднять мощность сх-7 путём перенастройки "мозгов"?
Ответить
Чиповка производится путем перенастройки блока под конкретную марку бенза.При этом мощность возрастает до 270 л.с. и расход как я понял оптимизируется и по крайней мере не увеличивается.В Москве это стоит по мойму 15-20 тыр.У нас во Владике я еще пока не нашел.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Петр А:
DAG76 моя Октавия на момент покупки стоила под лям,так что разница с новой сх7 была минимальна.У меня в машине есть от поворотных фар до телефона и шумка поверь мне получше.Так что не надо мне приводить короллы в пример,которые на момент покупки 500тыс стоили.А по поводу консервов сравни толщину металла на мазде и октавии.Машина на сегодняшний день своих денег не стоит,их в Москве все продают, а регионы за неимением лучшего покупают.Спорт это финик 5ти литровый, а это еще одна балалайка, которую даже Тигуан 2,0 т обойдет по соотношению динамика-качество-комфорт.Без обид
Если сравнивать Октавию с Маздой,то это тоже самое что волгу с запоржцем,что такое Октавия-это Фольц для мало имущих,а Мазда это современный бюджетный кроссовер,у меня у жены такой,а у меня беха х5 на з-х литровом дизиле,так по драйву Мазда не уступает,ходовая не очень за 60 т опоры два раза менял,а в целом 4+ и ездил на октавии-добротная тачка для мало имущих(фольц для народа)
1
1
Ответить
dag Отправь мозг в Москву,да и не мучайся.
пысы Про шкоду,то что в начале было,поржал.Спасибо афтару
пысы Про шкоду,то что в начале было,поржал.Спасибо афтару
1
Ответить
guruvrn:
dag Отправь мозг в Москву,да и не мучайся. пысы Про шкоду,то что в начале было,поржал.Спасибо афтару
Очень хочется, ноооо ответ написал в нашем форуме.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Хороший отзыв. От души. Фотки 5+.
Подскажи какой бензин и с каких заправок, Альянс или Роснефть.
Подскажи какой бензин и с каких заправок, Альянс или Роснефть.
1
Ответить
HIS62:
Хороший отзыв. От души. Фотки 5+. Подскажи какой бензин и с каких заправок, Альянс или Роснефть.
Бенз 95 только с БЕНЗО(Нефтесинтез).Берут Бензин вроде у Роснефти.Знакомый работал там, они все на Субарях ездили и заправлялись у себя.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
Ответить
Спасибо. Если нетрудно подскажи, на что необходимо обратить внимание покупателю пробежного сх-7 из США . Пробег 40000 км выпуск 2007 год. Сюдя по отзывам опыт у тебя уже есть. А у меня все еще впереди. Еще раз спасибо за отзыв.
Ответить
HIS62:
Спасибо. Если нетрудно подскажи, на что необходимо обратить внимание покупателю пробежного сх-7 из США . Пробег 40000 км выпуск 2007 год. Сюдя по отзывам опыт у тебя уже есть. А у меня все еще впереди. Еще раз спасибо за отзыв.
Если честно, я считаю самое слабое место в данном авто - это турба.Я не спец , методик проверок не знаю, но на турбу надо обратить внимание.По поводу остального все как во всех машинах-ходовая, кузов на целостность.Мини - перечень болезней есть в постах Василия и моем ответе ему от17.01.11г.Вообще , если хочешь больше узнать о СХ-7, то регистрируйся на их сайте-там очень подробно про все рассказано.
http://cx-7.ru/Удачи в эксплуатации.
П.С.Меня пока , тьфу 3 раза, неприятности все миновали.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Спасибо за совет. Надеюсь проблемы с турбиной и актуатором меня не коснутся. В любом случае все лечится.
До встречи летом на Витязе и на Астафьева
До встречи летом на Витязе и на Астафьева
Ответить
Отличное авто, ничего лишнего. Автор молодец, свое нужно отстаивать, Главное чтобы тебе нравилось, а остальные пусть завидуют 5+++
1
Ответить
DAG, привет
Вопрос такому же владельцу cx7 в нашем городе:
Не подскажешь при заводе на холодную слышен металлический звук от двигателя где-то на секунду а потом нормально... у тебя такое есть ?
Вопрос такому же владельцу cx7 в нашем городе:
Не подскажешь при заводе на холодную слышен металлический звук от двигателя где-то на секунду а потом нормально... у тебя такое есть ?
Ответить
nitro313:
DAG, привет Вопрос такому же владельцу cx7 в нашем городе: Не подскажешь при заводе на холодную слышен металлический звук от двигателя где-то на секунду а потом нормально... у тебя такое есть ?
И тебе привет!Судя по всему у тебя начинается эпопея с актуатором!Ниче страшного в этом нет, просто денег стоит.Если всего секунду, то наверно еще время достаточно для ремонта неспеша.Почитай выше в моем отзыве большой пост как человек менял актуатор, коды з/п и цены.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Петр А:
DAG76 моя Октавия на момент покупки стоила под лям,так что разница с новой сх7 была минимальна.У меня в машине есть от поворотных фар до телефона и шумка поверь мне получше.Так что не надо мне приводить короллы в пример,которые на момент покупки 500тыс стоили.А по поводу консервов сравни толщину металла на мазде и октавии.Машина на сегодняшний день своих денег не стоит,их в Москве все продают, а регионы за неимением лучшего покупают.Спорт это финик 5ти литровый, а это еще одна балалайка, которую даже Тигуан 2,0 т обойдет по соотношению динамика-качество-комфорт.Без обид
полностью поддерживаю! шкода лучше любой японской машины,и тем более ее нельзя сравнивать с самой дешевой машиной японии-маздой!
5
Ответить
сирафим:
полностью поддерживаю! шкода лучше любой японской машины,и тем более ее нельзя сравнивать с самой дешевой машиной японии-маздой!
Так вы скоро Фабию с CX-9 будете сравнивать. Миллион за Шкоду Октавия - полный маразм!
5
Ответить
sarsal:
Так вы скоро Фабию с CX-9 будете сравнивать. Миллион за Шкоду Октавия - полный маразм!
Я уже по поводу Шкоды даже говорить ниче не хочу.Люди не понимают, что СХ и Октавия это разные планеты.Конечно нафоксованая шкода лучше чем мазда демио, но сравнивать с СХ-ом - это патология.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
DAG76:
И тебе привет!Судя по всему у тебя начинается эпопея с актуатором!Ниче страшного в этом нет, просто денег стоит.Если всего секунду, то наверно еще время достаточно для ремонта неспеша.Почитай выше в моем отзыве большой пост как человек менял актуатор, коды з/п и цены.
DAG76:
Запчасти:
L3K9-12-4X0B Привод VVT (Variable Valve Timing Actuator) 1 шт.
L3K9-12-429 Шайба (Washer) 1 шт.
0000-77-5W30-QT Моторное масло (Engine Oil) (5W-30)
L321-14-302-9U Масляный фильтр (Oil Filter) 1 шт.
Это человек отписался -менял.
L3K9-12-4X0B Привод VVT (Variable Valve Timing Actuator) 1 шт.
L3K9-12-429 Шайба (Washer) 1 шт.
0000-77-5W30-QT Моторное масло (Engine Oil) (5W-30)
L321-14-302-9U Масляный фильтр (Oil Filter) 1 шт.
Это человек отписался -менял.
ясно, не подскажешь где можно необходимые детали заказать?
Ответить
nitro313:
ясно, не подскажешь где можно необходимые детали заказать?
Еще никакими з/п не грузился, но думаю под заказ с Японии любой нормальный магазин привезет .
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Я бы десять раз подумал о турбине... Дело в том, что такие производители как Тойота, Ниссан, Митсу имеют а своем арсенале наработанный опыт по турбинам в движках, а вот у Мазды опыт скорее в движках Ванкеля, нежели в турбинах. Все знают, что тубринные движки очень заморочные, и не потому, что не надежные, просто сдедить за ними надо как за детьми, ну и опыт применения их тоже имеет факт. А тут взяли и сразу два в одном: и непосредственный впрыск и турбину, так мне кажется очень надо быть в сознанке, чтобы брать в эксплуатацию такую тачку, а то будет вам за здрасте, если в регионе бензин бодяжный, или водила без башки...
Оно конечно волков бояться - в морду не получить, но плата за реактивный кроссовер получается - риски движка+позвоночник в трусы+расходы на бензин+вторичный рынок с проблемой, но с другой стороны 8,3 до сотни, полный привод и цена...
Оно конечно волков бояться - в морду не получить, но плата за реактивный кроссовер получается - риски движка+позвоночник в трусы+расходы на бензин+вторичный рынок с проблемой, но с другой стороны 8,3 до сотни, полный привод и цена...
Ответить
не президент:
Я бы десять раз подумал о турбине... Дело в том, что такие производители как Тойота, Ниссан, Митсу имеют а своем арсенале наработанный опыт по турбинам в движках, а вот у Мазды опыт скорее в движках Ванкеля, нежели в турбинах. Все знают, что тубринные движки очень заморочные, и не потому, что не надежные, просто сдедить за ними надо как за детьми, ну и опыт применения их тоже имеет факт. А тут взяли и сразу два в одном: и непосредственный впрыск и турбину, так мне кажется очень надо быть в сознанке, чтобы брать в эксплуатацию такую тачку, а то будет вам за здрасте, если в регионе бензин бодяжный, или водила без башки... Оно конечно волков бояться - в морду не получить, но плата за реактивный кроссовер получается - риски движка+позвоночник в трусы+расходы на бензин+вторичный рынок с проблемой, но с другой стороны 8,3 до сотни, полный привод и цена...
Соглашусь с некоторыми вещами, нооо........ ты сам сказал цена за 4вд и динамику + внешний вид вполне адекватна и эта модель потихоньку завоевывает позиции на ДВ на вторичном рынке.Сам прослеживаю динамику продаж и цены на чайку и делаю вполне обнадеживающие выводы.Тем более турбину у нас привести контрактную незадорого проблем нет
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Прочитал все отзывы и коменты и уже почти было решился купить сх7 туринг, но прошла информация, что будет скоро сх7 с 2.5 дв, атмосферником 163л.с и передним приводом, автор как думаешь она поедет или нет? Собственно я не гонщик, и по бездорожью особо не езжу, но дизайн у неё супер, и это реально покупает. За отзыв 5+
1
Ответить
triton102:
Прочитал все отзывы и коменты и уже почти было решился купить сх7 туринг, но прошла информация, что будет скоро сх7 с 2.5 дв, атмосферником 163л.с и передним приводом, автор как думаешь она поедет или нет? Собственно я не гонщик, и по бездорожью особо не езжу, но дизайн у неё супер, и это реально покупает. За отзыв 5+
Cвой ответ начну с того что, о 2.5-м моторе и переднем приводе уже на сайтах специализированых переговорили много.Есть преймущества и есть недостатки.Я скажу про недостатки-преймущества у каждогосвои.
1.Мне не нравица внешний вид данной модификации.У нее , насколько я знаю, не буде хрома нигде , туманок и смотрица (для меня ) по сравнению со Спортом вообще никак.Труба тоже одна помойму.
2.Машина не станет намного легче, а значит вес авто будет около 1800 кг.Сомневаюсь, что можно получить удовольствие после 238 л.с на 163-х.Могу сравнить примерно, т.к. ездил на Харриере 2.4 и 3 литра при одинаковом весе.
3.Ну и самое главное - стаким огромным весом и 2 ВД можно бесконечно попадать на снежных просторах нашей Родины, про Владивосток вообще промолчу-тут на ней с 2ВД делать нех.
На мой взгляд преймущества только два (очевидных)- налог и отсутствие турбы, как потенциального геммора.
Вывод : Во Владивостоке однозначно бы не взял, в Сибири тоже, а ближе к Западу подумал бы в зависимости от климата и рельефа.У нас летом на моря без 4ВД можно не доехать......
1.Мне не нравица внешний вид данной модификации.У нее , насколько я знаю, не буде хрома нигде , туманок и смотрица (для меня ) по сравнению со Спортом вообще никак.Труба тоже одна помойму.
2.Машина не станет намного легче, а значит вес авто будет около 1800 кг.Сомневаюсь, что можно получить удовольствие после 238 л.с на 163-х.Могу сравнить примерно, т.к. ездил на Харриере 2.4 и 3 литра при одинаковом весе.
3.Ну и самое главное - стаким огромным весом и 2 ВД можно бесконечно попадать на снежных просторах нашей Родины, про Владивосток вообще промолчу-тут на ней с 2ВД делать нех.
На мой взгляд преймущества только два (очевидных)- налог и отсутствие турбы, как потенциального геммора.
Вывод : Во Владивостоке однозначно бы не взял, в Сибири тоже, а ближе к Западу подумал бы в зависимости от климата и рельефа.У нас летом на моря без 4ВД можно не доехать......
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Да, но судя по формулярам она будет весить 1580, за счёт 2вд, ведь у неё нет ни раздатки, ни заднего моста. И наверно япы же не дураки что-бы на тяжёлую машину такой двиг-ль ставить! А чё с турбиной действительно гемор?
Ответить
triton102:
Да, но судя по формулярам она будет весить 1580, за счёт 2вд, ведь у неё нет ни раздатки, ни заднего моста. И наверно япы же не дураки что-бы на тяжёлую машину такой двиг-ль ставить! А чё с турбиной действительно гемор?
Может это прозвучит смешно , но не верю что 2.5 будет весить на 300 кг меньше , только из-за отсутствия раздатки сзади, тем более объем двиги станет чуть больше.Заднего моста у них нет.Япы конечно не дураки, они просто делают авто на любой вкус и цвет и по бабосам что бы хватало покупашкам.Ведь некоторым пофиг на разгон, лишь бы попу везла и налог меньше был, а 4ВД ему не надо.Для таких и делают.
П.С. С турбиной нет никакого геммора, просто она либа работает , либо не работает.Это железо и может сломаца в любой момент.В других авто свои такие же моменты.Просто без турбы некоторым кажется , что они избавились от чего то очень ненадежного.
Для меня очень важен внешний вид авто , а 2.5 будет "хромать" по этому критерию.
П.С. С турбиной нет никакого геммора, просто она либа работает , либо не работает.Это железо и может сломаца в любой момент.В других авто свои такие же моменты.Просто без турбы некоторым кажется , что они избавились от чего то очень ненадежного.
Для меня очень важен внешний вид авто , а 2.5 будет "хромать" по этому критерию.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Добрый день!Собираюсь купить ,есть вариант 25т пробег , 2009 г в , 850т,р, хозяин говорит ,показало на ТО, ошибку с кислородным датчиком,обещали поменять по гарантии,Не рано ли ему выходить из строя ???На что мне ещё обратить внимание,при покупке, ведь он может не сказать о дефектах про которые не хочет говорить ,а мне не хочеться разочаровыватьться в данной марке!Хозяину данных фоток зачёт, Не грузитесь особо ,захотел ,есть возможность покупай, поезди посмотри,оцени, не нравиться продай!А так перебирать что полезней помидор,морковка, редька или банан!, у каждого свои прелести, Пишите отзывы ,рекомендации, о своих CX7 вот что здесь важно, можно нам новичкам почерпнуть много полезного))
1
Ответить
желающий чайки))Ринат:
Добрый день!Собираюсь купить ,есть вариант 25т пробег , 2009 г в , 850т,р, хозяин говорит ,показало на ТО, ошибку с кислородным датчиком,обещали поменять по гарантии,Не рано ли ему выходить из строя ???На что мне ещё обратить внимание,при покупке, ведь он может не сказать о дефектах про которые не хочет говорить ,а мне не хочеться разочаровыватьться в данной марке!Хозяину данных фоток зачёт, Не грузитесь особо ,захотел ,есть возможность покупай, поезди посмотри,оцени, не нравиться продай!А так перебирать что полезней помидор,морковка, редька или банан!, у каждого свои прелести, Пишите отзывы ,рекомендации, о своих CX7 вот что здесь важно, можно нам новичкам почерпнуть много полезного))
Самый простой способ узнать правду-это предложить диагностику вместе у официального диллера.Согласится хозяин, значит скрывать нечего, а если нет то делай выводы.Хотя если авто на гарантии , то че ему бояца....., да и тебе тоже.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Так и поступлю ,к диллеру на диагностику поедем ,!!Живу на севере возле уренгоя, пол года зима . эксплуатация в морозы ,заводить тоже на холоде приходиться,
Были немцы,бумер,ауди, стояли на них котлы,электричкские, воткнул в розеточку , и через час система тёплая (-25 -30) заводились с пол пинка, (коробка мех),масло прогрелось и поехал ,глушить тоже не приходиться в такой холод если по магазинам , у нас тарахтят по часу машинки на улицах иной раз больше , Как этот двигатель "" относиться "" к этому??
Были немцы,бумер,ауди, стояли на них котлы,электричкские, воткнул в розеточку , и через час система тёплая (-25 -30) заводились с пол пинка, (коробка мех),масло прогрелось и поехал ,глушить тоже не приходиться в такой холод если по магазинам , у нас тарахтят по часу машинки на улицах иной раз больше , Как этот двигатель "" относиться "" к этому??
Ответить
желающий чайки))Ринат:
Так и поступлю ,к диллеру на диагностику поедем ,!!Живу на севере возле уренгоя, пол года зима . эксплуатация в морозы ,заводить тоже на холоде приходиться, Были немцы,бумер,ауди, стояли на них котлы,электричкские, воткнул в розеточку , и через час система тёплая (-25 -30) заводились с пол пинка, (коробка мех),масло прогрелось и поехал ,глушить тоже не приходиться в такой холод если по магазинам , у нас тарахтят по часу машинки на улицах иной раз больше , Как этот двигатель "" относиться "" к этому??
А че ему будет, турбина на холостых не работает, остальное как у всех.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
автору .про- 2вд , хром есть одна толстая полоса на бампере, туманки есть , труба одна , колёса на 17 . передок смотрится после рейсстала интересней ,да салон стал лучше.
Ответить
игара.66.:
автору .про- 2вд , хром есть одна толстая полоса на бампере, туманки есть , труба одна , колёса на 17 . передок смотрится после рейсстала интересней ,да салон стал лучше.
Спорить не буду , но отличий по внешнему виду предостаточно, что бы понять что это другая машина.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
DAG76:
Cвой ответ начну с того что, о 2.5-м моторе и переднем приводе уже на сайтах специализированых переговорили много.Есть преймущества и есть недостатки.Я скажу про недостатки-преймущества у каждогосвои. 1.Мне не нравица внешний вид данной модификации.У нее , насколько я знаю, не буде хрома нигде , туманок и смотрица (для меня ) по сравнению со Спортом вообще никак.Труба тоже одна помойму. 2.Машина не станет намного легче, а значит вес авто будет около 1800 кг.Сомневаюсь, что можно получить удовольствие после 238 л.с на 163-х.Могу сравнить примерно, т.к. ездил на Харриере 2.4 и 3 литра при одинаковом весе. 3.Ну и самое главное - стаким огромным весом и 2 ВД можно бесконечно попадать на снежных просторах нашей Родины, про Владивосток вообще промолчу-тут на ней с 2ВД делать нех. На мой взгляд преймущества только два (очевидных)- налог и отсутствие турбы, как потенциального геммора. Вывод : Во Владивостоке однозначно бы не взял, в Сибири тоже, а ближе к Западу подумал бы в зависимости от климата и рельефа.У нас летом на моря без 4ВД можно не доехать......
DAG76:
Cвой ответ начну с того что, о 2.5-м моторе и переднем приводе уже на сайтах специализированых переговорили много.Есть преймущества и есть недостатки.Я скажу про недостатки-преймущества у каждогосвои. 1.Мне не нравица внешний вид данной модификации.У нее , насколько я знаю, не буде хрома нигде , туманок и смотрица (для меня ) по сравнению со Спортом вообще никак.Труба тоже одна помойму. 2.Машина не станет намного легче, а значит вес авто будет около 1800 кг.Сомневаюсь, что можно получить удовольствие после 238 л.с на 163-х.Могу сравнить примерно, т.к. ездил на Харриере 2.4 и 3 литра при одинаковом весе. 3.Ну и самое главное - стаким огромным весом и 2 ВД можно бесконечно попадать на снежных просторах нашей Родины, про Владивосток вообще промолчу-тут на ней с 2ВД делать нех. На мой взгляд преймущества только два (очевидных)- налог и отсутствие турбы, как потенциального геммора. Вывод : Во Владивостоке однозначно бы не взял, в Сибири тоже, а ближе к Западу подумал бы в зависимости от климата и рельефа.У нас летом на моря без 4ВД можно не доехать......
Есть и третье премущество - расход бензина!)))
Ответить
Хондабаян:
Есть и третье премущество - расход бензина!)))
Это как раз большой вопрос, практика показывает, что с одинаковым весом и с практически одинаковым объемом , но без турбы расход будет не так уж отличатся.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Какой одинаковый вес? Может быть у передка и вд- сам подумай.
Ответить
игара.66.:
Какой одинаковый вес? Может быть у передка и вд- сам подумай.
Да понятно, что не совсем одинаковый, но такой ощутимой разницы не будет, тем более у 2.5 объем мотора больше.Но 163 лошади и 238 - это пропасть , поэтому не думаю что расход будет разительно отличаться.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Мальчик весь в папу, такой же лысенький :)
3
Ответить
Привет всем. Посоветуйте кто знает. Предлагают CX7 американку, передний привод, движок 2,3. Стоит???
Ответить
DAG76 срок службы турбины какой?и какой у тебя сейчас пробег?
Mark X 2005 S packag Black
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Harrier 2003 AIRS Black
Harrier 2004 300G TRD Black
Lexus RX330 2004
Ответить
Автору и всем остальным доброго времени суток! Прочитал целиком всю историю этой темы и поменял своего Харриера 2003 (второе поколение) на "Чайку" 2008г. ))) с минимальной доплатой. Должен сказать, за первые три-четыре дня знакомства с машиной, ни разу не пожалел! Нет и Харриер я оч. любил... машины разные, что сравнивать их не надо! У них на самом деле принципиально разная философия!
В данный момент нахожусь в состоянии обкатки турбины после ТО, ещё 500 км осталось, потом попробую на что способна это чудо ))) на трассе. Хочу заметить, что пока выбирал сложилось приятное впечатление о турбине... такая интелегентная чтоли, не выворачивающая, как на аскетичном Форрестере на механике. В общем-то и он не из той же оперы, что СХ-7, все они немного под разными углами находятся. Хотя должен заметить, что пока не прокатился на СХ-7 не рассматривал её как замену Хоре, думал о более свежем Лексусе .А Субару для кучи смотрел, не поймите не правильно, отличные автомобили (Субару - автомобили которые не ломаются), но философия не моя, может лет 10 назад да ))), сейчас уже нет. Но сейчас вижу, что в ней всё оптимально, и не полная простота и не душераздирающая турбина, и с богажником всё в порядке. Собственно, сказать спасибо хотел, за то что не только написали отличный отзыв, но и отстаивали своё мнение об автомобиле до последнего... не смотря ни на какие Октавии... и не опускаетесь до детских огрызаний, всё по существу. Сразу видно, что человек знающий толк в том что говорит. Это тоже важно для тех кто пытается сделать выбор.
Одно хотел узнать, из праздного любопытства, сколько стоит турбина из Япы и где уверенность, что она придёт не с проблемами? ))) Менять пока ничего не планирую, но говорят зарикаться не надо! Знающие люди называют сумму в 95 000, но это новая.
Ещё раз спасибо!
В данный момент нахожусь в состоянии обкатки турбины после ТО, ещё 500 км осталось, потом попробую на что способна это чудо ))) на трассе. Хочу заметить, что пока выбирал сложилось приятное впечатление о турбине... такая интелегентная чтоли, не выворачивающая, как на аскетичном Форрестере на механике. В общем-то и он не из той же оперы, что СХ-7, все они немного под разными углами находятся. Хотя должен заметить, что пока не прокатился на СХ-7 не рассматривал её как замену Хоре, думал о более свежем Лексусе .А Субару для кучи смотрел, не поймите не правильно, отличные автомобили (Субару - автомобили которые не ломаются), но философия не моя, может лет 10 назад да ))), сейчас уже нет. Но сейчас вижу, что в ней всё оптимально, и не полная простота и не душераздирающая турбина, и с богажником всё в порядке. Собственно, сказать спасибо хотел, за то что не только написали отличный отзыв, но и отстаивали своё мнение об автомобиле до последнего... не смотря ни на какие Октавии... и не опускаетесь до детских огрызаний, всё по существу. Сразу видно, что человек знающий толк в том что говорит. Это тоже важно для тех кто пытается сделать выбор.
Одно хотел узнать, из праздного любопытства, сколько стоит турбина из Япы и где уверенность, что она придёт не с проблемами? ))) Менять пока ничего не планирую, но говорят зарикаться не надо! Знающие люди называют сумму в 95 000, но это новая.
Ещё раз спасибо!
1
Ответить
DMCEL:
DAG76 срок службы турбины какой?и какой у тебя сейчас пробег?
Сейчас 81500 км.Срок службы точно не знаю, но слышал разные мнения.Средний показатель где то тысяч 130-150.Лично я думаю , что это весьма субъективно, т.к. зависит от слишком многих факторов.Читал о случаях, когда турба выходила из строя на 10-15 тыс км.Скорей всего это заводской брак.Мне кажется что поломка турбы на СХ-7 как поломка головы от перегрева на 1КЗ- возможна , но не так часто , как некоторые думают.Я не думаю , я получаю кайф.)))))))
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
_Madox:
Автору и всем остальным доброго времени суток! Прочитал целиком всю историю этой темы и поменял своего Харриера 2003 (второе поколение) на "Чайку" 2008г. ))) с минимальной доплатой. Должен сказать, за первые три-четыре дня знакомства с машиной, ни разу не пожалел! Нет и Харриер я оч. любил... машины разные, что сравнивать их не надо! У них на самом деле принципиально разная философия! В данный момент нахожусь в состоянии обкатки турбины после ТО, ещё 500 км осталось, потом попробую на что способна это чудо ))) на трассе. Хочу заметить, что пока выбирал сложилось приятное впечатление о турбине... такая интелегентная чтоли, не выворачивающая, как на аскетичном Форрестере на механике. В общем-то и он не из той же оперы, что СХ-7, все они немного под разными углами находятся. Хотя должен заметить, что пока не прокатился на СХ-7 не рассматривал её как замену Хоре, думал о более свежем Лексусе .А Субару для кучи смотрел, не поймите не правильно, отличные автомобили (Субару - автомобили которые не ломаются), но философия не моя, может лет 10 назад да ))), сейчас уже нет. Но сейчас вижу, что в ней всё оптимально, и не полная простота и не душераздирающая турбина, и с богажником всё в порядке. Собственно, сказать спасибо хотел, за то что не только написали отличный отзыв, но и отстаивали своё мнение об автомобиле до последнего... не смотря ни на какие Октавии... и не опускаетесь до детских огрызаний, всё по существу. Сразу видно, что человек знающий толк в том что говорит. Это тоже важно для тех кто пытается сделать выбор. Одно хотел узнать, из праздного любопытства, сколько стоит турбина из Япы и где уверенность, что она придёт не с проблемами? ))) Менять пока ничего не планирую, но говорят зарикаться не надо! Знающие люди называют сумму в 95 000, но это новая. Ещё раз спасибо!
Спасибо за понимание, очень приятно, что мой отзыв реально помог кому то сделать правильный выбор, я очень рад!Кстати Хорь у меня тоже был за одну машину до чайки.Соглашусь-есть + и -, но в целом Хорь 2003 года не дотягивает доСХ-7.Тот кто не юзал чайку, тот меня не поймет никогда.Сейчас один знакомый тоже приобрел СХ-7 и прямо сказал, что очень доволен.Про турбу я насколько понял, она небольшая и низкого давления,Ю поэтому ощущения немного другие чем на Субару и т.п.
Про цену- я не знаю сколько турба стоит в Япии, но с Москвы можно купить за 35-40 тысяч.Информация с сайта и форума СХ-7.ру.
Про цену- я не знаю сколько турба стоит в Япии, но с Москвы можно купить за 35-40 тысяч.Информация с сайта и форума СХ-7.ру.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Хорь не дотягивает по нашим пониманиям машины, но может есть и другие мнения заслуживающие понимания ))) (например: блондинка с собачкой!) Форум посмотрю обязательно, спасибо.
А что касается турбы, то ходить она должна 300 тысяч при правильной эксплуатации. Я конечно не профи, но правила запоминал исправно ))) Итак:
1) После того как завёл дать поработать хотябы минуту (Это нужно чтоб всё в турбине равномерно смазалось) - рекомендация производителя;
2) После остановки авто должно работать 5 минут (либо установите турботаймер) - рекомендация производителя;
3) Мотор подъедает масло, поэтому проверять масло и подливать раз в тысячу км. (граммов 300 будет), думаю тоже рекомендация производителя;
4) Полная замена масла раз в 5 тыс.км.(рекомендация производителя);
5) ПРОМЫВКУ не использовать (использование промывки уменьшает срок службы турбиры на 30"000 км., так как промывка отличается от масла вязкостью) - предостерижение производителя;
6) Заливать только рекомендованное масло производителем (что попало лить не надо ОЧЕНЬ важна правильная вязкасть) - естественно рекомендация производителя;
7) Вместе с заменой масла не забывать менять маслофильтр и воздушный фильтр - сами понимаете рекомендация производителя;
8) Зимой поставить прогрев обязательно!!! Не ниже -20C - рекомендация производителя не пользоваться авто при -25С, но это не про нас )));
9) Чего-то ещё надо промывать или менять раз в 30"000 км. в картаре... рекомендации дома лежат, а поскольку не скоро я в голову этого не положил )));
10) Наверно что-то было ещё для ровного числа, найду допишу ))).
Ну и важно, чтоб предыдущий хозяин (если Вы не первый) понимал важность правильного ухода за столь высокотехнологичной техникой, а для этого посетите сервис у дилера.
На самом деле сначала подумал наворочено чего-то по обслуге, но быстро понял, что отличается агрегат от обычного мотора. Да, нужно любить и ухаживать за своими "игрушками". С другой стороны не многим отличается от обычной обслуги. Масло всё одно все смотрят, менять масло +1 раз в год, прогрев ещё не кому не помешал (1 минута всего), турботаймер закрывает необходимость ждать 5 минут после того, как приехал до места, если есть турботаймер, то и зимой прогрев будет (Старлайн 8 например).
В общем основная идея, чтоб масло на валу (это про турбу) не высахло, т.к. рабочая температура 800С. Если высахол, то при следующем запуске этот нагар попадает в масло которое разносит всё это дело... Соответственно, чтоб в мотор меньше мусора летело нужно и фильтры менять... ну и чем чаще это делать (допускать не правильное эксплуатирование), тем сложней турбине в последующем работать. Всё просто )))
Удачи на дорогах. И будте взаимовежливы... помните, что земля - шар!
А что касается турбы, то ходить она должна 300 тысяч при правильной эксплуатации. Я конечно не профи, но правила запоминал исправно ))) Итак:
1) После того как завёл дать поработать хотябы минуту (Это нужно чтоб всё в турбине равномерно смазалось) - рекомендация производителя;
2) После остановки авто должно работать 5 минут (либо установите турботаймер) - рекомендация производителя;
3) Мотор подъедает масло, поэтому проверять масло и подливать раз в тысячу км. (граммов 300 будет), думаю тоже рекомендация производителя;
4) Полная замена масла раз в 5 тыс.км.(рекомендация производителя);
5) ПРОМЫВКУ не использовать (использование промывки уменьшает срок службы турбиры на 30"000 км., так как промывка отличается от масла вязкостью) - предостерижение производителя;
6) Заливать только рекомендованное масло производителем (что попало лить не надо ОЧЕНЬ важна правильная вязкасть) - естественно рекомендация производителя;
7) Вместе с заменой масла не забывать менять маслофильтр и воздушный фильтр - сами понимаете рекомендация производителя;
8) Зимой поставить прогрев обязательно!!! Не ниже -20C - рекомендация производителя не пользоваться авто при -25С, но это не про нас )));
9) Чего-то ещё надо промывать или менять раз в 30"000 км. в картаре... рекомендации дома лежат, а поскольку не скоро я в голову этого не положил )));
10) Наверно что-то было ещё для ровного числа, найду допишу ))).
Ну и важно, чтоб предыдущий хозяин (если Вы не первый) понимал важность правильного ухода за столь высокотехнологичной техникой, а для этого посетите сервис у дилера.
На самом деле сначала подумал наворочено чего-то по обслуге, но быстро понял, что отличается агрегат от обычного мотора. Да, нужно любить и ухаживать за своими "игрушками". С другой стороны не многим отличается от обычной обслуги. Масло всё одно все смотрят, менять масло +1 раз в год, прогрев ещё не кому не помешал (1 минута всего), турботаймер закрывает необходимость ждать 5 минут после того, как приехал до места, если есть турботаймер, то и зимой прогрев будет (Старлайн 8 например).
В общем основная идея, чтоб масло на валу (это про турбу) не высахло, т.к. рабочая температура 800С. Если высахол, то при следующем запуске этот нагар попадает в масло которое разносит всё это дело... Соответственно, чтоб в мотор меньше мусора летело нужно и фильтры менять... ну и чем чаще это делать (допускать не правильное эксплуатирование), тем сложней турбине в последующем работать. Всё просто )))
Удачи на дорогах. И будте взаимовежливы... помните, что земля - шар!
3
Ответить
9) Проверить систему вентиляции картера!!!
Ответить
Парни! где поменять актуатор в Томске? кто грамотно это сделает? Дайте наводку.....
Ответить
Нормальная такая сказка на ночь... Машинка супер...
Ответить
А скажите плиз, у меня ключ с иммобилайзером, вот у Вас а/м заводится по другому и после останова двигатель не глохнет примерно минуту, а мне надо ждать 1-2, чтобы турбина приостыла? Спасибо!)
1
Ответить
Milenkaya:
А скажите плиз, у меня ключ с иммобилайзером, вот у Вас а/м заводится по другому и после останова двигатель не глохнет примерно минуту, а мне надо ждать 1-2, чтобы турбина приостыла? Спасибо!)
У меня нет турботаймера и я когда прожигаю по нормальному , то жду минуту пока турба остановиться , чего и вам желаю.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
ТИМОХА-БИЙСК:
Красавица! !!...И вообще-люблю я mazda и всё тут... Тоже хотел бы иметь такую,да денег нет.Довольствуюсь,как говорится,попроще... УДАЧИ!!!
у меня тоже такая, 626 рестайл, вешь!! Очень надежная машинка. Даже не вериться по отзывам что мазды могут быть ломучими.
Ответить
enderold:
Автор не напрягайся по поводу расхода и всего остального:) Народ просто завидует:)
У меня Форь турпо на автомате в городе спокойно ест 12,5-13 литров а на трассе до 120 укладываюсь в 9 литров. Никто не верит:))) так что не парься пусть не верят.
Авто красивое это не отнять, а по поводу спортивности, смотря с чем сравнивать:)
У меня Форь турпо на автомате в городе спокойно ест 12,5-13 литров а на трассе до 120 укладываюсь в 9 литров. Никто не верит:))) так что не парься пусть не верят.
Авто красивое это не отнять, а по поводу спортивности, смотря с чем сравнивать:)
Форь то турбовый? ;-)
Ответить
Цвет неудачный для данной модели. Она очень вскрышно смотрится в белом цвете с чёрным контрастом тонировки и деталей кузова.
Ответить
Видел белую - вообще не впечатляет, по крайней мере в стоке без обвесов .
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
недавно я писала вам про то, что мы ждали машину с Америки, потом она приехала, я нарадоваться не могла, машина великолепная! и красивая, и видная, и уютная и едет очень хорошо!полюбила вообщем ее безумно, но недавно ездила в отпуск, и муж ее продал, плакала 3 дня ((((очень по ней скучаю...
Ответить
java_z2006:
недавно я писала вам про то, что мы ждали машину с Америки, потом она приехала, я нарадоваться не могла, машина великолепная! и красивая, и видная, и уютная и едет очень хорошо!полюбила вообщем ее безумно, но недавно ездила в отпуск, и муж ее продал, плакала 3 дня ((((очень по ней скучаю...
Каковы мотивы продажи, зачем?
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
DAG76:
Я не знаю че такое Октавия TSI , но ни одна 1.8 японка, если это не импреза или мицуба подзаряженая близко не объедет СХ-7(по крайней мере у меня много на чем возможность была прокатиться -знаю)и никто заметь и не утверждал, что СХ-7 супер спорт кар.Кроссовер и не может быть спорт каром.Просто если смотреть на СХ-7 и Финик , То мазда концептуально более спортивный авто .Чипать ниче не надо .Хочешь 260 лошадей купи американца.А 330 и даром не надо.В том то и дело что обывателей а не спортсменов 238 лошадей полностью устраивают.
На данный момент, я езжу на Мазда6 в предыдущем кузове...1.8л, 120л.с. МКПП
Мой хороший знакомый из Воронежской обл. ездит на таком же СХ-7...
Решил я посмотреть, на сколько быстрее СХ-7 наберет скорость чем моя старенькая "Вишенка"6, друг поддержал идею! Встали мы с ним на линии...
Честно говоря, я не ожидал такой разницы...
Трогаться я специально начал на секунду позже начала старта (Дал время сообразить АКПП СХ-7) Начало было ровное! Но потом СХ-7 начал меня по-немного утягивать...
Разница в л.с. в 2раза... А в разгоне практически ни какой! Если бы у меня М6 была бы 2.0л, МКПП, я уверен, что утянул бы СХ...
Но не смотря на это, мне очень нравится СХ... В ближайшее время планирую поменять свою М6 на СХ7_)))
Хотя очень много плохого слышал о СХ-7, да и о МАЗДАх в общем_((( Надеюсь, что всё это глупости, так как мазды очень нравятся...
Моя М6 за 107000км ни каких проблем не знала...
Но вот щас уже столкнулся с заменой передних рычагов...
А по заду, там нужно половину поменять...((((
Как мне кажется это всё из-за амортизаторов, которые как оказалось уже давно у меня не работают (При чём мне их уже меняли в оф. дилере)...(((((
Больше с "ПРОБЛЕМНЫМ АВТОМОБИЛЕМ МАЗДА" за эти 107000км у меня не было ни каких проблем!
P.S. Кстати МОЙ видеоролик СХ-7 vs М6 можно посмотреть Вконтакте: http://vkontakte.ru/video4063936_149172257
1
Ответить
Tyulp@n~off:
На данный момент, я езжу на Мазда6 в предыдущем кузове...1.8л, 120л.с. МКПП Мой хороший знакомый из Воронежской обл. ездит на таком же СХ-7... Решил я посмотреть, на сколько быстрее СХ-7 наберет скорость чем моя старенькая "Вишенка"6, друг поддержал идею! Встали мы с ним на линии... Честно говоря, я не ожидал такой разницы... Трогаться я специально начал на секунду позже начала старта (Дал время сообразить АКПП СХ-7) Начало было ровное! Но потом СХ-7 начал меня по-немного утягивать... Разница в л.с. в 2раза... А в разгоне практически ни какой! Если бы у меня М6 была бы 2.0л, МКПП, я уверен, что утянул бы СХ... Но не смотря на это, мне очень нравится СХ... В ближайшее время планирую поменять свою М6 на СХ7_))) Хотя очень много плохого слышал о СХ-7, да и о МАЗДАх в общем_((( Надеюсь, что всё это глупости, так как мазды очень нравятся... Моя М6 за 107000км ни каких проблем не знала... Но вот щас уже столкнулся с заменой передних рычагов... А по заду, там нужно половину поменять...(((( Как мне кажется это всё из-за амортизаторов, которые как оказалось уже давно у меня не работают (При чём мне их уже меняли в оф. дилере)...((((( Больше с "ПРОБЛЕМНЫМ АВТОМОБИЛЕМ МАЗДА" за эти 107000км у меня не было ни каких проблем! P.S. Кстати МОЙ видеоролик СХ-7 vs М6 можно посмотреть Вконтакте: http://vkontakte.ru/video40639...
Ничего удивительного!Основное преймущество СХ-7 в подхвате с 60-70 км/час, вот там она хороша!!!
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Автор, будь другом, подскажи пару моментов на данному экземпляру! 1. Насколько дорогое обслуживание этого автомобиля? (Слышал что не дешевле немецких паркетников); 2. Как у этого автомобиля работает система полного привода?
Сам езжу на Паджерике 04г. коротыше с правым рулем. Хочу пересесть на паркет с левым. Сначала смотрел на Ха5 и Туарегов, потом приценился и понял что за деньги 7ми летнего немца можно взять 4х летнюю Мазду. Вот и чешу репу. Внешне ООочень нравица! Отзыв хорош. 5 в копилку!
Сам езжу на Паджерике 04г. коротыше с правым рулем. Хочу пересесть на паркет с левым. Сначала смотрел на Ха5 и Туарегов, потом приценился и понял что за деньги 7ми летнего немца можно взять 4х летнюю Мазду. Вот и чешу репу. Внешне ООочень нравица! Отзыв хорош. 5 в копилку!
2
Ответить
Ах да! И еще. 3. Насколько капризная у них турбина?
Ответить
Ах, да! И еще!))) Какое масло туда лить, жрет ли в действительности этот мотор масло? И каким бензином заправлять маздовскую турбу? СПАСИБО!
Ответить
ALEKSEEV A.A.:
Автор, будь другом, подскажи пару моментов на данному экземпляру! 1. Насколько дорогое обслуживание этого автомобиля? (Слышал что не дешевле немецких паркетников); 2. Как у этого автомобиля работает система полного привода? Сам езжу на Паджерике 04г. коротыше с правым рулем. Хочу пересесть на паркет с левым. Сначала смотрел на Ха5 и Туарегов, потом приценился и понял что за деньги 7ми летнего немца можно взять 4х летнюю Мазду. Вот и чешу репу. Внешне ООочень нравица! Отзыв хорош. 5 в копилку!
1.Лично я кроме масла синтетики ифильтров в этой машинке не менял-просто не требуется.До сих пор в идеале ходовка.
2.Насколько я знаю привод полный у мазды подключаемый.Зимой по ВЛАДИВОСТОКСКИМ ЛЕДЯНЫМ ГОРКАМ НИ РАЗУ ПРОБЛЕМ НЕ ИСПЫТАЛ-очень кайфово едет, к тому же на шиповке.
2.Насколько я знаю привод полный у мазды подключаемый.Зимой по ВЛАДИВОСТОКСКИМ ЛЕДЯНЫМ ГОРКАМ НИ РАЗУ ПРОБЛЕМ НЕ ИСПЫТАЛ-очень кайфово едет, к тому же на шиповке.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
Ответить
ALEKSEEV A.A.:
Ах да! И еще. 3. Насколько капризная у них турбина?
Трудно судить-авто у меня 1.5 года, но пока без проблем.Да и у знакомых тоже все в поряде.Насколько мне известно турбина не очень дорогая-это на всякий случай.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
ALEKSEEV A.A.:
Ах, да! И еще!))) Какое масло туда лить, жрет ли в действительности этот мотор масло? И каким бензином заправлять маздовскую турбу? СПАСИБО!
Масло лью естественно синтетику-Шэлл.Не жрет вообще.Лью 95 - меня устраивает, пробовал 92-й , разницы по пихлу не заметил.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
DAG76:
Насколько я знаю привод полный у мазды подключаемый.Зимой по ВЛАДИВОСТОКСКИМ ЛЕДЯНЫМ ГОРКАМ НИ РАЗУ ПРОБЛЕМ НЕ ИСПЫТАЛ-очень кайфово едет, к тому же на шиповке.
т.е. подключается при пробуксовке передних как у ЦРВ? или подключается принудительно? А как с заводами в морозы? слышал что на них необходимо устанавливать турбо-таймер дополнительно, иначе можно перегреть турбину.. правда ли? СПасибо за инфу!
Ответить
ALEKSEEV A.A.:
т.е. подключается при пробуксовке передних как у ЦРВ? или подключается принудительно? А как с заводами в морозы? слышал что на них необходимо устанавливать турбо-таймер дополнительно, иначе можно перегреть турбину.. правда ли? СПасибо за инфу!
ТОчно так.Подключаеключается автоматически, так называемый "реал тайм".Для удобства конечно лучше сигу с турботаймером, но если без нее, то минуту просто после прожига не глушить.Дело не в перегреве, просто масло не поступает после заглушки , а турбина вращается и подшипнику писец....
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Подкажите пожалуйста , где вы делали себе реснички ? ))
Mazda Cx - 7 ..... Mazda Sport ( 240HP) Настоящаяя японка 18е тапки.
Мои отзывы: Mazda CX-7 2007, Suzuki Escudo 2004
Ответить
Народ подскажите сколько будет налог на Дальнем Востоке за 238 коней???
Ответить
УДАЧНО ПРОДАЛ?
ЧТО брать будешь?
ЧТО брать будешь?
Ответить
А теперь правду скажи, машина хорошая?
Ответить
Koralex:
Народ подскажите сколько будет налог на Дальнем Востоке за 238 коней???
За менее 3-х лет (увеличеный налог) за 8 месяцев -11900 руб
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
ДАЛЬНИЙ:
УДАЧНО ПРОДАЛ? ЧТО брать будешь?
Залог дали - жду у людей деньги прийти должны.Авто стоит на стоянке.Брать буду Прадо 150 .Все таки нужен жип для отдыха и семьи.Если учесть цену Прадо 120 , на который я выменял Мазду, то ниче абсолютно не потерял, даже чисто символически приобрел, поэтому никаких сожалений о Мазде.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
ДАЛЬНИЙ:
А теперь правду скажи, машина хорошая?
Правду всю сказал в отзыве и мнение об авто не изменил до настоящего времени.Машина очень понравилась.Качество сборки салона(ни одного скрипа,), динамика, шикарный вид, крепость ходовки.........До сих пор за эту цену для себя не увидел ни одного варианта и это очевидно.Да и вокруг люди наконец начали прокуривать про данное авто и Чаечка стала намного популярнее чем год-полтора назад.Жалко что не могу позволить содержать 3 машины - с удовольствием бы оставил себе гонять по выхам.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
СПАСИБО!!!
Ответить
Я купил сx-7 жду когда придет из столицы. дилерская.
Если что совет спрошу.
Если что совет спрошу.
Ответить
150 араба 2.7?
Ответить
Я очень долго сомневался покупать или не сх-7 читал отзывы где писали что ломается постоянно и расход за 25. Решил рискнуть. Посмотрим как поведет себя мазд никогда не было.
Ответить
ДАЛЬНИЙ:
Я купил сx-7 жду когда придет из столицы. дилерская. Если что совет спрошу.
Не вопрос, пиши если че!Купил араба и не стремаюсь этого.Херачить как конь копить на 4-х литрового не желаю, а ездить на 4 л , но 120 не хочу.Привык по жизни идти только вверх, к тому же 120-й уже был , неинтересно.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
ДАЛЬНИЙ:
Я очень долго сомневался покупать или не сх-7 читал отзывы где писали что ломается постоянно и расход за 25. Решил рискнуть. Посмотрим как поведет себя мазд никогда не было.
Про расход я еще могу поверить -иногда есть ситуации , когда реально прожариваешь по городу так , что стрелка потихой на глазах опускается, но про "ломается постоянно " сильно преувеличено.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
DAG76:
Не вопрос, пиши если че!Купил араба и не стремаюсь этого.Херачить как конь копить на 4-х литрового не желаю, а ездить на 4 л , но 120 не хочу.Привык по жизни идти только вверх, к тому же 120-й уже был , неинтересно.
А я не против араба тем более он собран в японии, сам бы с удовольствием купил но .... . Жду отзыв про 150!!!
УДАЧИ.
УДАЧИ.
Ответить
Koralex:
Народ подскажите сколько будет налог на Дальнем Востоке за 238 коней???
Налог будет 9-10 т.р если я не ошибаюсь , авто идёт как евро 4. Тем более год свежий... Всё что выше 240 лосей будет стоить более чем в 2 раза дороже )) например инфинити 280 лосей примерно 34 рублей годовых...
Mazda Cx - 7 ..... Mazda Sport ( 240HP) Настоящаяя японка 18е тапки.
Ответить
WoW!:
Налог будет 9-10 т.р если я не ошибаюсь , авто идёт как евро 4. Тем более год свежий... Всё что выше 240 лосей будет стоить более чем в 2 раза дороже )) например инфинити 280 лосей примерно 34 рублей годовых...
Да нет, налог зависит не только от лосей , но и от года выпуска.У меня за чайку , когда авто было младше 3 -х лет пришло 11900 за 8 месяцев.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Доброго всем времени суток!
Почитал Ваши комментарии про Аутлендер, и меня немного зацепило. Являюсь владельцем оного с 3х литровым движком в макс. комплектации: кожа, ксенон, аудиосистема с сабом и усилком и т.д. и т.п. В свое время сравнивал СХ-7 и Аут - машины примерно одного уровня во всех смыслах. Т.е., сказать, что Аут -*****о, а Мазда - премиум, нельзя. На мой взгляд, вопрос вкуса и стиля, мне больше понравился Мицу. По динамике он, действительно, выигрывает, но всего 0,3 сек ( http://www.autoreview.ru/_arch... T_ID=70513&SECTION_ID=2021). Это я к тому, что Вы говорите Вас в Аут не затащишь - возможно, это связано с тем, что ездили не на 3.0.
Просто хотел добавит свои 5 копеек.
А людей, кто не верит в расход можно не слушать - скорее всего, они сами ездят на тазиках. У меня по городу расход 18, по трассе 10.9-12.5.
Отзыв гуд.
1
Ответить
groff:
Доброго всем времени суток! Почитал Ваши комментарии про Аутлендер, и меня немного зацепило. Являюсь владельцем оного с 3х литровым движком в макс. комплектации: кожа, ксенон, аудиосистема с сабом и усилком и т.д. и т.п. В свое время сравнивал СХ-7 и Аут - машины примерно одного уровня во всех смыслах. Т.е., сказать, что Аут -*****о, а Мазда - премиум, нельзя. На мой взгляд, вопрос вкуса и стиля, мне больше понравился Мицу. По динамике он, действительно, выигрывает, но всего 0,3 сек ( http://www.autoreview.ru/_arch... T_ID=70513&SECTION_ID=2021). Это я к тому, что Вы говорите Вас в Аут не затащишь - возможно, это связано с тем, что ездили не на 3.0. Просто хотел добавит свои 5 копеек. А людей, кто не верит в расход можно не слушать - скорее всего, они сами ездят на тазиках. У меня по городу расход 18, по трассе 10.9-12.5. Отзыв гуд.
Я имел ввиду не мощность двиги,атактильныеощущения рулевой,ходовы ит.д.Просто СХ-7 сбитей,упругости в ходове побольше.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Подскажите где поменять сальники на редукторе?
Ответить
ДАЛЬНИЙ:
Подскажите где поменять сальники на редукторе?
Яне менял, посмотри в отзыве Wow ,там человек раздатку менял у кого то , спроси в личке.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
хороший авто, хороший отзыв.
Думаю на такую махнуться или на Аутлендера.
Хочешь еще больше разнообразить свою историю владения авто - давай меняться =)
Думаю на такую махнуться или на Аутлендера.
Хочешь еще больше разнообразить свою историю владения авто - давай меняться =)
Мой отзыв: Saab 9-5 2007
Ответить
Добрый день.
Спасибо за советы взял американку 2007. 8 месяцев 10000 км. Поменял только фильтра и масла.
Есть вопрос может ты поможешь. На всех авто с прямым впрыском других производителей перед ТНВД стоит сеточка, для защиты форсунок. в принципе мелочь, но если она забьется машина встанет или как минимум смесь будет бедная, а это плохо. Пытался по каталогам в магазинах найти ее, но на схеме ТНВД такой сетки нет. Спрашивал у спецов никто с этим на СХ-7 не сталкивался. Чтобы посмотреть есть она или нет, если есть то какая? надо снять насос,
просто так этого делать не хочется. Пока вопросов нет, но замену топливного фильтра лучше делать вместе с этой сеточкой (есть опыт с GDIдвигателями). Может ты что нибудь об этом слышал.
Заранее благодарен. Еще раз спасибо за совет машина только радует
Спасибо за советы взял американку 2007. 8 месяцев 10000 км. Поменял только фильтра и масла.
Есть вопрос может ты поможешь. На всех авто с прямым впрыском других производителей перед ТНВД стоит сеточка, для защиты форсунок. в принципе мелочь, но если она забьется машина встанет или как минимум смесь будет бедная, а это плохо. Пытался по каталогам в магазинах найти ее, но на схеме ТНВД такой сетки нет. Спрашивал у спецов никто с этим на СХ-7 не сталкивался. Чтобы посмотреть есть она или нет, если есть то какая? надо снять насос,
просто так этого делать не хочется. Пока вопросов нет, но замену топливного фильтра лучше делать вместе с этой сеточкой (есть опыт с GDIдвигателями). Может ты что нибудь об этом слышал.
Заранее благодарен. Еще раз спасибо за совет машина только радует
Ответить
His1962:
Добрый день.
Спасибо за советы взял американку 2007. 8 месяцев 10000 км. Поменял только фильтра и масла.
Есть вопрос может ты поможешь. На всех авто с прямым впрыском других производителей перед ТНВД стоит сеточка, для защиты форсунок. в принципе мелочь, но если она забьется машина встанет или как минимум смесь будет бедная, а это плохо. Пытался по каталогам в магазинах найти ее, но на схеме ТНВД такой сетки нет. Спрашивал у спецов никто с этим на СХ-7 не сталкивался. Чтобы посмотреть есть она или нет, если есть то какая? надо снять насос,
просто так этого делать не хочется. Пока вопросов нет, но замену топливного фильтра лучше делать вместе с этой сеточкой (есть опыт с GDIдвигателями). Может ты что нибудь об этом слышал.
Заранее благодарен. Еще раз спасибо за совет машина только радует
Спасибо за советы взял американку 2007. 8 месяцев 10000 км. Поменял только фильтра и масла.
Есть вопрос может ты поможешь. На всех авто с прямым впрыском других производителей перед ТНВД стоит сеточка, для защиты форсунок. в принципе мелочь, но если она забьется машина встанет или как минимум смесь будет бедная, а это плохо. Пытался по каталогам в магазинах найти ее, но на схеме ТНВД такой сетки нет. Спрашивал у спецов никто с этим на СХ-7 не сталкивался. Чтобы посмотреть есть она или нет, если есть то какая? надо снять насос,
просто так этого делать не хочется. Пока вопросов нет, но замену топливного фильтра лучше делать вместе с этой сеточкой (есть опыт с GDIдвигателями). Может ты что нибудь об этом слышал.
Заранее благодарен. Еще раз спасибо за совет машина только радует
К счастью, (в моем случае) я ни с чем подобным в период эксплуатации не сталкивался.Мое мнение , что нужно просто ездить и не грузится, придет время (надеюсь , что не придет), разберешь и проверишь.Таких ньюансов практически никто не знает, за исключением работяг в специализированых центрах Мазда.Удачи в эксплуатации.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
В том то и дело, что во Владике их нет. Все говорят, что сетка должна быть, но никто не знает какая. Самое интересное, что на двигателях с прямым впрыском это частая проблема, так как у нас бензин не ахти, настоящего 95 и 98 нет в природе. Но на форумах я ни где не слышал, чтобы кто нибудь жаловался, что машина встала из за грязной сеточки в ТНВД. Просто как то странно. Хотя для других авто это случается довольно часто. Такое чувство, что мазда опять что то свое придумала, ни как у других.
Спасибо за ответ
Спасибо за ответ
Ответить
5!
Ответить
В целом отзыв хороший на 5 с минусом )))
По расходу не пойму я , как у вас 14-15 получается , у меня американец 2008 года , при спокойной езде по городу 18-20 , при агрессивной мне кажется под 30 , трасса при скорости 160-170 расход 20+ и это на 98 бензине.
А еще дымить стала странно , такое чувство что скоро турбина ляжет (((
Пробег 40000 км.
По расходу не пойму я , как у вас 14-15 получается , у меня американец 2008 года , при спокойной езде по городу 18-20 , при агрессивной мне кажется под 30 , трасса при скорости 160-170 расход 20+ и это на 98 бензине.
А еще дымить стала странно , такое чувство что скоро турбина ляжет (((
Пробег 40000 км.
Ответить
Дымить она начала наверное с приходом зимы - конденсат в глушителе , и на холодную может черного при заводе 3 минуты пускать - это переобогащенная смесь , турбина у вас не умрёт , когда появятся провалы в тяге тогда бейте тревогу .... Расход у вас нереальный разберитесь с датчиком воздуха , а так же с катализаторами я думаю всё будет хорошо.
Mazda Cx - 7 ..... Mazda Sport ( 240HP) Настоящаяя японка 18е тапки.
Ответить
На счет дыма успокоили ))) А датчики и каты вроде в порядке. По расходу, у всех знакомых, кто владел подобным авто, тоже был ближе к 20.
Ответить
сегодня ехал по трассе расход был 10 литров , в городе больше 18 литров расхода не видел как бы не давил педальку в полик ((
Mazda Cx - 7 ..... Mazda Sport ( 240HP) Настоящаяя японка 18е тапки.
Ответить
Отзыв на 5, молодец! Много понравилось с написанного.
У меня аппарат 2011г выпуска, пробег 4000 км; Езжу не так часто в эксплуатации 5 месяцев, сейчас температура воздуха на улице –20єC «вроде по нашим меркам не мороз» поездил по городу с его блестящими характеристиками и мощностью в 238 л.с. Езда по городу «без полётов» динамических разгонов, … расход топлива на MID показывает 20.6 литров ( повторюсь – зимой и не в морозы ). Расход топлива специально замерял, езда по городу, не надавливая почти без усилий на педаль газа можно сказать «на подсосе» - то расход на многофункциональном экране «MID» после определенного времени падает буквально на глазах … но! Это ездить надо не более 60-70 км /ч.
А в вообще в чем дискуссия, … катаясь на таком аппарате с его возможностями от мощи в 238л.с. с турбиной высокого давления, 6АТ - адаптивный автоматом и полноприводной трансмиссией с электронно-управляемой муфтой «Хальдекс» с полугоночного седана 6MPS. Разгон с места до 100 км/ за 8.3 сек. клиренс 208 мм. Сам дизайн авто!!! Система мониторинга мертвых зон, звуковая высокочастотная система BOSE на 9-ть динамиков CD-чейнджером на 6 дисков, камерой заднего вида и c датчиками давления в шинах, не считая всех систем безопасности с АВС и электронными системами - помощниками EBD, EBA, TCS, DSC, можно продолжать до бесконечности… Конечно не Lexus RX 450h! Но Mazda CX-7 2.3 Turbo в комплектации Sport – поверьте мне, она стоит этих денег.
Недавно на работе коллега взял AUDI Q7 2008г с ДВС 4.2 350л.с. там расход как он говорит 30-32 литра по городу (и все равно человек, по уши рад машине в независимости, сколько она ест).
Кого пугает данный расход (16.5-18л) летом, (18-20л) зимой – продавайте!!! Берите малолитражки. Не вижу смысла обсуждать аппетит данных авто. А сравнивать данную машину с другими «кроссами» не хочу (это будет не правильно, и не корректно). На вкус и цвет товарищей нет!
Всем удачи на дорогах, будьте вежливы к друг другу, помогайте в беде и трудных ситуациях. Если вы не окажете помощь, проехав мимо, в следующий раз – не окажут Вам …!
Всех с праздником со «Старым новым годом!»
У меня аппарат 2011г выпуска, пробег 4000 км; Езжу не так часто в эксплуатации 5 месяцев, сейчас температура воздуха на улице –20єC «вроде по нашим меркам не мороз» поездил по городу с его блестящими характеристиками и мощностью в 238 л.с. Езда по городу «без полётов» динамических разгонов, … расход топлива на MID показывает 20.6 литров ( повторюсь – зимой и не в морозы ). Расход топлива специально замерял, езда по городу, не надавливая почти без усилий на педаль газа можно сказать «на подсосе» - то расход на многофункциональном экране «MID» после определенного времени падает буквально на глазах … но! Это ездить надо не более 60-70 км /ч.
А в вообще в чем дискуссия, … катаясь на таком аппарате с его возможностями от мощи в 238л.с. с турбиной высокого давления, 6АТ - адаптивный автоматом и полноприводной трансмиссией с электронно-управляемой муфтой «Хальдекс» с полугоночного седана 6MPS. Разгон с места до 100 км/ за 8.3 сек. клиренс 208 мм. Сам дизайн авто!!! Система мониторинга мертвых зон, звуковая высокочастотная система BOSE на 9-ть динамиков CD-чейнджером на 6 дисков, камерой заднего вида и c датчиками давления в шинах, не считая всех систем безопасности с АВС и электронными системами - помощниками EBD, EBA, TCS, DSC, можно продолжать до бесконечности… Конечно не Lexus RX 450h! Но Mazda CX-7 2.3 Turbo в комплектации Sport – поверьте мне, она стоит этих денег.
Недавно на работе коллега взял AUDI Q7 2008г с ДВС 4.2 350л.с. там расход как он говорит 30-32 литра по городу (и все равно человек, по уши рад машине в независимости, сколько она ест).
Кого пугает данный расход (16.5-18л) летом, (18-20л) зимой – продавайте!!! Берите малолитражки. Не вижу смысла обсуждать аппетит данных авто. А сравнивать данную машину с другими «кроссами» не хочу (это будет не правильно, и не корректно). На вкус и цвет товарищей нет!
Всем удачи на дорогах, будьте вежливы к друг другу, помогайте в беде и трудных ситуациях. Если вы не окажете помощь, проехав мимо, в следующий раз – не окажут Вам …!
Всех с праздником со «Старым новым годом!»
Мой отзыв: Mazda CX-7 2011
1
Ответить
Алекс 1088:
Отзыв на 5, молодец! Много понравилось с написанного.
У меня аппарат 2011г выпуска, пробег 4000 км; Езжу не так часто в эксплуатации 5 месяцев, сейчас температура воздуха на улице –20єC «вроде по нашим меркам не мороз» поездил по городу с его блестящими характеристиками и мощностью в 238 л.с. Езда по городу «без полётов» динамических разгонов, … расход топлива на MID показывает 20.6 литров ( повторюсь – зимой и не в морозы ). Расход топлива специально замерял, езда по городу, не надавливая почти без усилий на педаль газа можно сказать «на подсосе» - то расход на многофункциональном экране «MID» после определенного времени падает буквально на глазах … но! Это ездить надо не более 60-70 км /ч. А в вообще в чем дискуссия, … катаясь на таком аппарате с его возможностями от мощи в 238л.с. с турбиной высокого давления, 6АТ - адаптивный автоматом и полноприводной трансмиссией с электронно-управляемой муфтой «Хальдекс» с полугоночного седана 6MPS. Разгон с места до 100 км/ за 8.3 сек. клиренс 208 мм. Сам дизайн авто!!! Система мониторинга мертвых зон, звуковая высокочастотная система BOSE на 9-ть динамиков CD-чейнджером на 6 дисков, камерой заднего вида и c датчиками давления в шинах, не считая всех систем безопасности с АВС и электронными системами - помощниками EBD, EBA, TCS, DSC, можно продолжать до бесконечности… Конечно не Lexus RX 450h! Но Mazda CX-7 2.3 Turbo в комплектации Sport – поверьте мне, она стоит этих денег.
Недавно на работе коллега взял AUDI Q7 2008г с ДВС 4.2 350л.с. там расход как он говорит 30-32 литра по городу (и все равно человек, по уши рад машине в независимости, сколько она ест). Кого пугает данный расход (16.5-18л) летом, (18-20л) зимой – продавайте!!! Берите малолитражки. Не вижу смысла обсуждать аппетит данных авто. А сравнивать данную машину с другими «кроссами» не хочу (это будет не правильно, и не корректно). На вкус и цвет товарищей нет!
Всем удачи на дорогах, будьте вежливы к друг другу, помогайте в беде и трудных ситуациях. Если вы не окажете помощь, проехав мимо, в следующий раз – не окажут Вам …!
Всех с праздником со «Старым новым годом!»
У меня аппарат 2011г выпуска, пробег 4000 км; Езжу не так часто в эксплуатации 5 месяцев, сейчас температура воздуха на улице –20єC «вроде по нашим меркам не мороз» поездил по городу с его блестящими характеристиками и мощностью в 238 л.с. Езда по городу «без полётов» динамических разгонов, … расход топлива на MID показывает 20.6 литров ( повторюсь – зимой и не в морозы ). Расход топлива специально замерял, езда по городу, не надавливая почти без усилий на педаль газа можно сказать «на подсосе» - то расход на многофункциональном экране «MID» после определенного времени падает буквально на глазах … но! Это ездить надо не более 60-70 км /ч. А в вообще в чем дискуссия, … катаясь на таком аппарате с его возможностями от мощи в 238л.с. с турбиной высокого давления, 6АТ - адаптивный автоматом и полноприводной трансмиссией с электронно-управляемой муфтой «Хальдекс» с полугоночного седана 6MPS. Разгон с места до 100 км/ за 8.3 сек. клиренс 208 мм. Сам дизайн авто!!! Система мониторинга мертвых зон, звуковая высокочастотная система BOSE на 9-ть динамиков CD-чейнджером на 6 дисков, камерой заднего вида и c датчиками давления в шинах, не считая всех систем безопасности с АВС и электронными системами - помощниками EBD, EBA, TCS, DSC, можно продолжать до бесконечности… Конечно не Lexus RX 450h! Но Mazda CX-7 2.3 Turbo в комплектации Sport – поверьте мне, она стоит этих денег.
Недавно на работе коллега взял AUDI Q7 2008г с ДВС 4.2 350л.с. там расход как он говорит 30-32 литра по городу (и все равно человек, по уши рад машине в независимости, сколько она ест). Кого пугает данный расход (16.5-18л) летом, (18-20л) зимой – продавайте!!! Берите малолитражки. Не вижу смысла обсуждать аппетит данных авто. А сравнивать данную машину с другими «кроссами» не хочу (это будет не правильно, и не корректно). На вкус и цвет товарищей нет!
Всем удачи на дорогах, будьте вежливы к друг другу, помогайте в беде и трудных ситуациях. Если вы не окажете помощь, проехав мимо, в следующий раз – не окажут Вам …!
Всех с праздником со «Старым новым годом!»
Красавица, разговоров нет!
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
Алекс 1088:
Кого пугает данный расход (16.5-18л) летом, (18-20л) зимой – продавайте!!! Берите малолитражки. Не вижу смысла обсуждать аппетит данных авто.
меня не пугает , я просто высказал свое мнение )))
Недавно столкнулся с еще 1 минусом, очень большим. Решил поменять машину, хочется что то побольше MDX или GX/LX. Так вот, нашу маздочку не так просто продать ((( Уже больше недели висит обьява на авто риа, 0 звонков.
Недавно столкнулся с еще 1 минусом, очень большим. Решил поменять машину, хочется что то побольше MDX или GX/LX. Так вот, нашу маздочку не так просто продать ((( Уже больше недели висит обьява на авто риа, 0 звонков.
Ответить
LegalizeLA:
меня не пугает , я просто высказал свое мнение )))
Недавно столкнулся с еще 1 минусом, очень большим. Решил поменять машину, хочется что то побольше MDX или GX/LX. Так вот, нашу маздочку не так просто продать ((( Уже больше недели висит обьява на авто риа, 0 звонков.
Недавно столкнулся с еще 1 минусом, очень большим. Решил поменять машину, хочется что то побольше MDX или GX/LX. Так вот, нашу маздочку не так просто продать ((( Уже больше недели висит обьява на авто риа, 0 звонков.
Многие боятся турбированных авто , ведь за ними нужен более четкий уход , чем за простыми атмосферниками , но волков бояться в лес не ходить , атмо есть атмо , турбо есть турбо , динамика совсем другая ))
Mazda Cx - 7 ..... Mazda Sport ( 240HP) Настоящаяя японка 18е тапки.
Ответить
LegalizeLA:
меня не пугает , я просто высказал свое мнение )))
Недавно столкнулся с еще 1 минусом, очень большим. Решил поменять машину, хочется что то побольше MDX или GX/LX. Так вот, нашу маздочку не так просто продать ((( Уже больше недели висит обьява на авто риа, 0 звонков.
Недавно столкнулся с еще 1 минусом, очень большим. Решил поменять машину, хочется что то побольше MDX или GX/LX. Так вот, нашу маздочку не так просто продать ((( Уже больше недели висит обьява на авто риа, 0 звонков.
Да , это точно!Народ почему то боится как огня , хотя другие турбы уходят неплохо.Просто сочетание Мазда и турба заставляет людей взять другую машину, к которой может и душа то не лежит.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
Ответить
DAG76:
Да , это точно!Народ почему то боится как огня , хотя другие турбы уходят неплохо.Просто сочетание Мазда и турба заставляет людей взять другую машину, к которой может и душа то не лежит.
Да есть такая история )) Хотя чтоб засохатить турбину на cx-7 надо оооочень постараться , налить 92й бензин и минералку ))
Mazda Cx - 7 ..... Mazda Sport ( 240HP) Настоящаяя японка 18е тапки.
Ответить
А вообще – в целом, данные авто рынки перенасыщены продукцией с Европы, Японии а так же (чистыми) американскими продуктами: « Ford, Jeep, ну и т.д.» Зайдя на авто рынок посмотрите на право, а потом налево, кроме продавцов авто (если говорить по честному) в итоге – из 10 человек 1 или 2 просто гуляющих «рассматривающих авто» и 8 продавцов. Если посмотреть по статистике, каждый покупающий гражданин России, будь то мужчина или девушка с небольшим капиталом на автотранспорт от 400 до 600 рассматривает покупку нового авто. При том, что сейчас банки совместно с автосалонами идут на встречу при покупке автомобиля в кредит, предоставляя кредит заёмщику тем самым обладая данной суммой от 400 до 600 + определенная сумма кредита с банка = вот Вам и ваша новая мечта.
Я думаю неважно «Турбо» или «Атмосферный» машину продать пусть даже годовалую или двух в сегодняшнее время уже проблема, рынок перенасыщен «быушными авто». По крайней мере, в нашем регионе. Заметьте ведь каждый сосед пытается купить новую. Ну если Вам не попадётся исключение, тот кто ищет тот аппарат в идеальном состоянии – который у Вас… Можно сказать ловите момент, …не загибай в цене, уйдет к другому!
Всем удачи.
Я думаю неважно «Турбо» или «Атмосферный» машину продать пусть даже годовалую или двух в сегодняшнее время уже проблема, рынок перенасыщен «быушными авто». По крайней мере, в нашем регионе. Заметьте ведь каждый сосед пытается купить новую. Ну если Вам не попадётся исключение, тот кто ищет тот аппарат в идеальном состоянии – который у Вас… Можно сказать ловите момент, …не загибай в цене, уйдет к другому!
Всем удачи.
Ответить
Алекс 1088:
А вообще – в целом, данные авто рынки перенасыщены продукцией с Европы, Японии а так же (чистыми) американскими продуктами: « Ford, Jeep, ну и т.д.» Зайдя на авто рынок посмотрите на право, а потом налево, кроме продавцов авто (если говорить по честному) в итоге – из 10 человек 1 или 2 просто гуляющих «рассматривающих авто» и 8 продавцов. Если посмотреть по статистике, каждый покупающий гражданин России, будь то мужчина или девушка с небольшим капиталом на автотранспорт от 400 до 600 рассматривает покупку нового авто. При том, что сейчас банки совместно с автосалонами идут на встречу при покупке автомобиля в кредит, предоставляя кредит заёмщику тем самым обладая данной суммой от 400 до 600 + определенная сумма кредита с банка = вот Вам и ваша новая мечта.
Я думаю неважно «Турбо» или «Атмосферный» машину продать пусть даже годовалую или двух в сегодняшнее время уже проблема, рынок перенасыщен «быушными авто». По крайней мере, в нашем регионе. Заметьте ведь каждый сосед пытается купить новую. Ну если Вам не попадётся исключение, тот кто ищет тот аппарат в идеальном состоянии – который у Вас… Можно сказать ловите момент, …не загибай в цене, уйдет к другому!
Всем удачи.
Я думаю неважно «Турбо» или «Атмосферный» машину продать пусть даже годовалую или двух в сегодняшнее время уже проблема, рынок перенасыщен «быушными авто». По крайней мере, в нашем регионе. Заметьте ведь каждый сосед пытается купить новую. Ну если Вам не попадётся исключение, тот кто ищет тот аппарат в идеальном состоянии – который у Вас… Можно сказать ловите момент, …не загибай в цене, уйдет к другому!
Всем удачи.
Не согласен вообще !! Для людей которые часто меняют машины покупать новые - путь к банкротству.
И еще , как бы удивительно это не звучало , заметил такую тенденцию. Чем дороже машина , тем больше людей ищут ее б/у. То есть, к примеру, у меня есть друг, очень состоятельный человек, может позволить купить себе новый ролс ройс при желании, однако, 10 лет назад - купил НОВЫЙ пассат б5, 8 лет назад - НОВУЮ бмв 330, 6 лет назад - НОВЫЙ RX , 4 назад - Б/У Каен турбо С, 2 года назад Б/У ауди р8, сейчас присматривает Б/У Бентли конти ГТ. А бюджета у него хватет на 10 новых , без особых напрягов. И таких ситуаций милион. Новые авто в кредит покупают в основном среднего класса , от 15 до 35 тыс $.
И еще , как бы удивительно это не звучало , заметил такую тенденцию. Чем дороже машина , тем больше людей ищут ее б/у. То есть, к примеру, у меня есть друг, очень состоятельный человек, может позволить купить себе новый ролс ройс при желании, однако, 10 лет назад - купил НОВЫЙ пассат б5, 8 лет назад - НОВУЮ бмв 330, 6 лет назад - НОВЫЙ RX , 4 назад - Б/У Каен турбо С, 2 года назад Б/У ауди р8, сейчас присматривает Б/У Бентли конти ГТ. А бюджета у него хватет на 10 новых , без особых напрягов. И таких ситуаций милион. Новые авто в кредит покупают в основном среднего класса , от 15 до 35 тыс $.
Ответить
в600нт:
про расход не совсем четно написано, по городу менньше 18 вообще не реально при любом стиле вождения, да и трасса 12-14 л, а зимой просто съедает, только вот не понятно от куда такие апетиты едит она не скзал что бы резво, сказывается вес, зато салон класный на трассе просто песня можно ехать долго и не устаеш
Про расход могу сказать очень точно , самый мин. который получался по городу 16.5л( чисто по городу, без всяких пригородов ) по трассе примерно 300км 14л на 100км при скорости 120-180км в час ,если помедленнее ехать 12л, машину покупал в 2007, сейчас уже продана , поломок никаких , турбина до сих пор жива пробег уже около 100тыс
Ответить
автор ,а ты что ли машинку уже продал? А то висел в объявах
WoW!:
Многие боятся турбированных авто , ведь за ними нужен более четкий уход , чем за простыми атмосферниками , но волков бояться в лес не ходить , атмо есть атмо , турбо есть турбо , динамика совсем другая ))
а ты уже продал мазду свою ? А то висела , видел, в объяве
Ответить
build:
автор ,а ты что ли машинку уже продал? А то висел в объяваха ты уже продал мазду свою ? А то висела , видел, в объяве
Нет , появилась возможность оставить , а если появилась возможность значит оставляем )
Mazda Cx - 7 ..... Mazda Sport ( 240HP) Настоящаяя японка 18е тапки.
Ответить
WoW!:
Нет , появилась возможность оставить , а если появилась возможность значит оставляем )
молодчик) Сейчас финика буду продавать, подискиваю что нибудь. Выбираю харю или мазду. Единственно отталкивает это ликвидность на рынке.
Ответить
Ликвидность без спорно у харька куда выше чем у мазды , тойота со всеми вытекающими , но как то обыденно что ли , смотрел я их так же когда выбирал авто , 3 литра очень даже ничего , но всё же динамика не та , управляемость не та , да и мазда моя можно сказать пережила нашу зиму , ниразу не подвела , всё время заводилась даже после 3х дней стоянки без прогревов , и без гидроников и вебаст , я считаю показателем, бензин зимой лил только 95й , летом буду 98й , один раз было , что не завелась , то то из - за свечей дензовских , как оригинал поставил так проблем 0.... заводится с пульта сигналки , сразу скажу , это не реклама мазды - это объективное мнение человека который владеет данным автомобилем , следите за машиной и любая ЛЮБАЯ машина будет вам служить верой и правдой . Выбор за вами .Удачи.
Mazda Cx - 7 ..... Mazda Sport ( 240HP) Настоящаяя японка 18е тапки.
Ответить
всем привет. Покупаю на днях СХ7 2007г.в 2.3 турбо спорт. машинка пока в идеале у родственника беру пробег 68000тыс. всё супер. но начитался про турбины,теперь заснуть не могу. подскажите друзья это правда или сплетни!!!!просто денег стоит приличных если что. наданной машинке турботаймер вибасто и все дела стоят. на сколько уж страшна это ТУРБИНА....?
Ответить
Отличный отзыв! Машинка супер! В свое время задумывался о её покупке, да и сейчас посматриваю в её сторону.
Насчет расхода, понимаю, что Вас уже достали с этим вопросом. Но тем не менее такой минус как большой расход у неё присутствует. Перелопатил кучу автофорумов, когда хотел её покупать, все поголовно пишут, что при самой размеренной езде расход по городу 18. А так 23-25, если нормально ездить. А на ней, я думаю, надо вваливать. С такой динамикой тошнить не вариант.
Из проанализированной информации я понял, что у СХ-7 три основных минуса: шумка слабая, бензин жрет ведрами, и боковая стойка широкая, обзор загораживает, неудобно при повороте налево. А из плюсов - потрясающая динамика, очень достойная для кроссовера проходимость, и дорогу держит великолепно. Говорят, при поворотах словно когтями за дорожное покрытие цепляется.
Ну и цена, конечно, очень даже приемлемая, особенно на вторичном рынке.
Мне этот автомобиль однозначно нравится. Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!
P.S. Парень всех рвущий на октавии 1.8 TSI улыбнул))
Насчет расхода, понимаю, что Вас уже достали с этим вопросом. Но тем не менее такой минус как большой расход у неё присутствует. Перелопатил кучу автофорумов, когда хотел её покупать, все поголовно пишут, что при самой размеренной езде расход по городу 18. А так 23-25, если нормально ездить. А на ней, я думаю, надо вваливать. С такой динамикой тошнить не вариант.
Из проанализированной информации я понял, что у СХ-7 три основных минуса: шумка слабая, бензин жрет ведрами, и боковая стойка широкая, обзор загораживает, неудобно при повороте налево. А из плюсов - потрясающая динамика, очень достойная для кроссовера проходимость, и дорогу держит великолепно. Говорят, при поворотах словно когтями за дорожное покрытие цепляется.
Ну и цена, конечно, очень даже приемлемая, особенно на вторичном рынке.
Мне этот автомобиль однозначно нравится. Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!
P.S. Парень всех рвущий на октавии 1.8 TSI улыбнул))
Главное, чтобы твой автомобиль не был средством передвижения для поиска к нему запчастей...
Мой отзыв: Toyota Avensis 2005
Ответить
Должен сказать всем, кто дочитал отзывы до конца, что моё личное мнение у японцев и пендосов экономичные машины вообще редкость. Раньше я, будучи уверенным в дороговизне обслуги евроавто, считал, что расход жипа по городу 18-20 - норма. Однако, когда, как и хозяина авто достала тоёта, меня достал весь японский автопром с его покемоностайлом как снаружи так и внутри, я решил взять мерина. Сначала жене ц-шку (потом у неё его отбрал), а чуть позже, под впечатлением от ц-шки взял МыЛо (во были времена! щас както всё не то) и она на нём в основном и ездила, а я так, на приорду. Так вот МыЛо с 280-ю конями чисто в городе у меня жрал 17л максимум и то зимой, летом - 15-16. Ц-шка (190л комрессор) по городу максимум 11 и это при том, что я её просто убивал (компрессор её дёргал от души). Потом настали смутные времена... Ц-шку поменял на теану (250л.с. 13-15 город, г-но полное, едешь как в катофалке, который опаздывает на заказ) Её продал, взял БМВ530 дизель, т.к. моральных сил рулить этм драндулетом вообще не было. МЛ поменял на Трибеку, вроде ничего плохого не скажу, но жрёт тоже прилично, зимой 20 л - как здрасьте, летом - не меньше 16л по городу, это если тошнить на каждом углу. Из всего вывод - хошь экономить плати больше при покупке. То что это Разница в цене покупки) когда то отобъётся - большой вопрос если не таксуешь или не живёшь за полста вёрст от работы. К чему я - щас предлагают обменять Бэху на Сикссевен, ибо я как раз и очутился теперь за городом, нужен кросс... Теперь с таким расходом буду думать про обмен, ибо если летать в город на работу - прийдётся спать на заправке.
Zn Vash!
Ответить
DAG76:
To Петр А.Ты сам то в это веришь?На такой балалайке с таким крутящим моментом и соотношением лошадей на тонну? НУ-НУ!Таких шушлаек у нас японских которые типа быстрые пруд пруди.Даже если Октавия едет примерно так же, разница в авто просто огромна.ИМХО Октавия просто чешская королла и как она едет мне не интересно, если выглядит как таз и по другим характеристикам уступит.Есть ТОйота левин подзаряженая-она тоже сделает СХ-7 и Октавию точно уж, но ездить на консервной банке с 2-мя дверями и пустым салоном никак не хочу!Я надеюсь ты понял о чем я.
To Kirillnacamry Не уедет старый финик как от стоячей- на этот счет уже и люди и спецы в тестах проверяли!Или ты сам в заезде учавствовал?Просто атмосферник со старта уедет быстрей но потом практически уравняется.
To Kirillnacamry Не уедет старый финик как от стоячей- на этот счет уже и люди и спецы в тестах проверяли!Или ты сам в заезде учавствовал?Просто атмосферник со старта уедет быстрей но потом практически уравняется.
Да ужжжжжжжжжжжжжжжж, про стоячую Мазду - это конечно перегнули, видимо кого то покатали на пассажирском сиденье "Финика" немного...., автор забей на такие выпады - это все зависть....., ну нет у него такой красотки как у тебя вот и рыдает)))) а по существу поздравляю с приобретением, удачи на дорогах.
Мой отзыв: Toyota Avensis 2006
Ответить
Imhatep:
Да ужжжжжжжжжжжжжжжж, про стоячую Мазду - это конечно перегнули, видимо кого то покатали на пассажирском сиденье "Финика" немного...., автор забей на такие выпады - это все зависть....., ну нет у него такой красотки как у тебя вот и рыдает)))) а по существу поздравляю с приобретением, удачи на дорогах.
Спасибо большое.К сожалению на данный момент Чаечка продана и куплен Лексус ЖиКС 460, о чем и будет следующий отзыв.Но Свою Мазду до сих пор вспоминаю только с теплотой и ностальгией-есть в ней изюм, в отличии от многих авто.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
1
Ответить
Петр А:
Новая Мазда не стоит нового Прадо.Про расход не поверил ,ездил на таком ,минимум 20ка выходит. Про спорт тоже загнул, я на Октавии 1,8 TSI дергая с места так и по трассе.Спорт паркетник это Х6 или Финик.
Отзыв объективный 5
Отзыв объективный 5
Соглашусь с тобой, у меня 2.3. 2011г. Да с места шкода суперб сделала мою маздачку. Стыдно. За что.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mazda CX-7 2007 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
CX-7 2007
758 700 ₽
Москва
CX-7 2007
1 150 000 ₽
Москва
CX-7 2007
890 000 ₽
Москва
CX-7 2007
975 000 ₽
Москва
CX-7 2007
820 000 ₽
Москва
CX-7 2007
765 000 ₽
Королёв
CX-7 2007
850 000 ₽
Королёв
CX-7 2007
985 000 ₽
Подольск
CX-7 2007
890 000 ₽
Алексин
CX-7 2007
1 100 000 ₽
Ярославль
CX-7 2007
745 000 ₽
Нижний Новгород
CX-7 2007
850 000 ₽
Санкт-Петербург
CX-7 2007
719 000 ₽
Саратов
CX-7 2007
955 000 ₽
Шахты
CX-7 2007
800 000 ₽
Самара
CX-7 2007
912 900 ₽
Самара
CX-7 2007
768 000 ₽
Красное
CX-7 2007
860 000 ₽
Сыктывкар
CX-7 2007
840 000 ₽
Краснодар
CX-7 2007
850 000 ₽
