Mazda Atenza Sport 2005 - отзыв владельца
Комментариев: 65
Просмотров: 4938
Доброго времени суток вам уважаемый читатель!!!!!!
Сразу хочу сказать что в этом отзыве вы не увидите не каких ценников на зап части и расходные материалы так как владею машиной 3 месяца и кроме колодок и свечей ничего не менял.Возможно мой отзыв поможет кому то с выбором авто. Изначально авто покупалось с последующей целью его перепродать , так как каждый зарабатывает как может. До Атензы было куча автомобилей последние 3: марк 2 GX 90 95г.в. 1G-fe мкпп, тоёта алльтеза 2003г.в. акпп, Марк 2 2003г.в. gx 110 1g-beams акпп. именно с этими автомобилями я и буду сравнивать атензу. На атензу я сел сразу после 110 марка , и честно когда я ехал уже на своей атензе у меня текли слёзы , но слёзы не радости а разочерования, первое впечатление было что я еду на непроклееном девятосе ( девятос у меня был и я знаю про что говорю), подвеска жесткая , руль как то слишком резко реагирует на малейшее движение, в салоне слышно каждую пылинку на дороге, ( но стоит сделать скидку машина долго стояла без движений на морозе порядка 20 градусов), не судите строго уважаемые маздоводы , но после марка это был стресс. Со времинем я ко всему привык , и нашел достаточное количество плюсов данного авто : + 1) Во первых несмотря на достаточны объём двигателя авто достаточно экономичен , может быть сказывается мкпп, по трассе держа среднюю скорость порядка 120 расход 8-9литров , по городу заправляю 20 литров Аи92 на 170-190 еду заправлятся причем не отказываю на 2 до 7000 нет нет крутануть могу но конечно не всегда, если тошнить то думаю и в 9 можно легко уложиться, ну а в режиме шумахер кто же считает сколько она жрёт) но не много думаю летом до 15. 2) Во вторых поразила динамика машина отлично разгоняется даже при скорости 80 км /ч на 5 передаче чуток жмешь на газ и она мчится вперет с достаточно достоиным ускорением. 3) не когда не думал что в атензе такой просторный салон, у меня рост 183 и пассажиры сидевшие позади меня не разу мне ничего не сказали что бы я пододвинулся, чего не сказать о марке 90 , про альтезу вообще молчу . 4) багажник просто песня он огромен , правда мне нечего в нем возить кроме буфера , но он сказочный возил стол книжку он влез даже сидения не опускал. в полный рост ложусь и вытягиваюсь если сидули опустить, для оттдыха , загородных поездок просто супер!!!!!!!! 5) кпп работает отлично малый ход четкие включения 6) салон достаточно симпатичный красная подсветка очень классно светит и совсем не раздрожает. 7) зима у нас в этом году достаточно суровая была в январе , но машина не подвела не разу в -36 заводилась максимум со 2го раза (причем с ключа а не с веревки), прогрева на машине нет. ( всю жизнь думал что мазда в этом отношении очень плоха) 8) ну а мотор ближе к 4 тысячам так красиво рычит )))) Наверника что то приятное и хорошее еще забыл . Ну а теперь раскажу о минусах - 1) шумка отсутствует напрочь 2) в машине тепло только пока работает мотор заглушил 2 минуты и холодно 3) про замки всем известно в -36 двери не закрываются совсем 4) если бы не прочел то и не понял бы что тянет её в право . и в правду тянет малость. 5) отделка салона качество плассмасы гавно , жучки сверчки хомечки все это есть 6) все пишут что хороший свет , ребята не надо врать. свет плохо светит ближний(линзы) дальний хорошо. 7) масло подъедает но не много это конечно не + но и минус маленький, мотор крутится иногда до талого. 8) мотор печки шумноват но может конкретно в моем уже грязи много. 9) самый огромный минус штатная музыка такое Гамно, у меня почему то не бос хоть год 2005 Ну вот пожалуй и все минусы . Поменял: свечи 1600р иридий поставил Очень не понравился ценник на масленный фильтр наверно развели меня 350р на тоёту 120 брал. Купил 2 задних контрактных аммортизатора т.к. сайлент блоки в амортизаторах не меняются а покупаются вместе с амортизаторами 1400 за пару. работа 700 , но я сам менял все просто. Колодки 1200 больше к счастью ничего не делал. Несмотря на все минусы , общее впечетление машина оставила о себе хорошее, что даже передумал продовать годик покатаюсь. Отличный внешний вид , тачка огонь как помою глаз не оторвать, Очень странно но про марк 110 моя любимая говорила что машина как волга и ей не нравится , ну а атенза вообще ляля. Да что есть то есть девушкам очень нравится. повторюсь опять же динамика , внешний вид , расход топлива, функйиональность салона и багажника , управляимость все это застовляет забыть про косяки. Этот автомобиль требует небольшой доработки , маленько сыроват получился, если купить данный авто и добавить в него маленько души, времени , и чуток денег. то получится отличный молодёжный авто. В общем отцениваю машину по 5 бальной шкале на твёрдую 4, но каждому своё кто то ездит на кроунах, точнее не ездит а плывет и его все устраивает, а кто то месит коробку от светофора до светофора и рад от того что объехал скалу 2.5ую. не судите строго на премию отзыв года не притендую) просто поделился своими впечатлениями. Всем удачи на дорогах!
Дата публикации: 07.02.2012
После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады! Перейти к регистрации КомментарииПродажа Mazda Atenza Sport
База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто
|
Смотрите также:
|
|
Посмотреть всё о Мазда Атенза Спорт Подробные отзывы автовладельцев Мазда Атенза Спорт с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|











760 000 руб.
Хабаровск
870 000 руб.
Владивосток
370 000 руб.
Улан-Удэ
385 000 руб.
Кемерово
335 000 руб.
Кемерово
499 999 руб.
Хабаровск


Сообщений: 343
Сообщений: 14
Сообщений: 343
Сообщений: 391
мне отзыв понравился, достаточно адекватный, трезвый взгляд, честность, и без сопливых эмоций. машина красава, но о них я реально ничегошеньки не знаю, поэтому поверю уважаемому автору на слово.
за отзыв и машину только 5!
Сообщений: 716
___________________________
Зато не пешком
Сообщений: 639
мне отзыв понравился, достаточно адекватный, трезвый взгляд, честность, и без сопливых эмоций. машина красава, но о них я реально ничегошеньки не знаю, поэтому поверю уважаемому автору на слово.
за отзыв и машину только 5!
Сообщений: 728
Сообщений: 1670
Сообщений: 1896
На Ипсум , покупаю фильтра ( якобы оригинал )-масляный 539 р. , воздушный 1100 р, топливный 3200 р.
Сообщений: 640
Сообщений: 890
Шумки - нет. Направо - тянет (привык уже). В морозы двери не закрываются, пока не прогреешь салон. Пластмасса скрипит, жучки и т.д. - есть. Масло съедает совсем чуть-чуть.
Прощаю все её минусы ради того что она динамичная, красивая и удобная внутри.
На музыку не грешу - я не меломан. Хотя, если быть честным, звук -*****о, хоть у меня и BOSE (2003г.) К свету претензий нет, ксенон на ближнем светит ОК.
Добавлю еще один минус - печка. А именно, её варианты обдува. В морозную либо очень влажную погоду затягивает либо лобовик либо боковые стёкла. Приходится постоянно переключаться туда-сюда.
Сообщений: 289
Сообщений: 850
Сообщений: 890
Сообщений: 355
Сообщений: 111
Вот только красный цвет подсветки панели не люблю, хоть и считается спортивным.
Сообщений: 32
Сообщений: 17352
Сообщений: 72245
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 91504
Ты больше баб слушай, будешь на приоре тонированной с обвесами ездить :)
Сообщений: 20
Сообщений: 5
Сообщений: 111
Не надо грязи дядя вОВА. Приора тонированная в обвесах тоже пацаномобиль, только эконом класса. Не каждый может себе позволить машину за 500-600 рублей не в кредит.
Сообщений: 25
Сообщений: 25
Сообщений: 25
Сообщений: 25
мне отзыв понравился, достаточно адекватный, трезвый взгляд, честность, и без сопливых эмоций. машина красава, но о них я реально ничегошеньки не знаю, поэтому поверю уважаемому автору на слово.
за отзыв и машину только 5!
Сообщений: 25
Сообщений: 85
Сообщений: 25
Шумки - нет. Направо - тянет (привык уже). В морозы двери не закрываются, пока не прогреешь салон. Пластмасса скрипит, жучки и т.д. - есть. Масло съедает совсем чуть-чуть.
Прощаю все её минусы ради того что она динамичная, красивая и удобная внутри.
На музыку не грешу - я не меломан. Хотя, если быть честным, звук -*****о, хоть у меня и BOSE (2003г.) К свету претензий нет, ксенон на ближнем светит ОК.
Добавлю еще один минус - печка. А именно, её варианты обдува. В морозную либо очень влажную погоду затягивает либо лобовик либо боковые стёкла. Приходится постоянно переключаться туда-сюда.
Сообщений: 25
Сообщений: 20
Сообщений: 25
Сообщений: 25
Сообщений: 850
Сообщений: 178
Сообщений: 25
Продать прешлось потому как нашел марка 90 турбового за 170 тысяч налички небыло продал марка купил другого марка и продал на следующий день за 210
Сообщений: 25
Сообщений: 25
Продать прешлось потому как нашел марка 90 турбового за 170 тысяч налички небыло продал марка купил другого марка и продал на следующий день за 210
Сообщений: 91504
Сообщений: 640
Сообщений: 850
Продать прешлось потому как нашел марка 90 турбового за 170 тысяч налички небыло продал марка купил другого марка и продал на следующий день за 210
Сообщений: 25
Сообщений: 25
Сообщений: 251
Сообщений: 332
Сообщений: 25
Сообщений: 25
Сообщений: 25
Сообщений: 111
Инфинити 3,2 литра, бензин "ХАМ-ХАМ"
Калина в салоне "ШУМ-ШУМ"
Китайская машина надежная "ГОН-ГОН"
Пошлины подняли "ЗРЯ-ЗРЯ"
Мазде ничего не оставалось делать как придумать "ЗУМ-ЗУМ"
Сообщений: 355
Сообщений: 25
Инфинити 3,2 литра, бензин "ХАМ-ХАМ"
Калина в салоне "ШУМ-ШУМ"
Китайская машина надежная "ГОН-ГОН"
Пошлины подняли "ЗРЯ-ЗРЯ"
Мазде ничего не оставалось делать как придумать "ЗУМ-ЗУМ"
Пошлины подняли зря-зря вообще улыбнуло))))))))))))))
Сообщений: 25
Сообщений: 251
Сообщений: 251
Англо-язычные дети (в Америке или Англии напр.) когда играют в машинки они говрят: зуум-зуум. Т.е. машинка работает, это как бы звук двигателя.
Все дети инстинктивно знают это.
Некоторые из взрослых еще помнят это.
Наша уникальная компания по производству автомобилей отказывается вырасти из этого.
На языке взрослых это означает оживление и
освобождение, появляющиеся в связи с чувством совершенного движения.
Но, как обычно, дети называют это намного лучше, и просто говорят “Поедем на би-би.”
Мы делаем это каждый день.
Вот почему мы делаем такие автомобили.
Zoom-Zoom
Можем ли мы заставить Вас вспомнить это сегодня?
Сообщений: 25
Англо-язычные дети (в Америке или Англии напр.) когда играют в машинки они говрят: зуум-зуум. Т.е. машинка работает, это как бы звук двигателя.
Все дети инстинктивно знают это.
Некоторые из взрослых еще помнят это.
Наша уникальная компания по производству автомобилей отказывается вырасти из этого.
На языке взрослых это означает оживление и
освобождение, появляющиеся в связи с чувством совершенного движения.
Но, как обычно, дети называют это намного лучше, и просто говорят “Поедем на би-би.”
Мы делаем это каждый день.
Вот почему мы делаем такие автомобили.
Zoom-Zoom
Можем ли мы заставить Вас вспомнить это сегодня?
Сообщений: 75
Сообщений: 25
А что в этом такого не пойму ? на 24 авто ру тоже есть объявление , отзыв на самом деле считаю честным.
Сообщений: 25
И вообще товарищ ForwardStav, читайте внимательнее отзыв и коментарии, там изначально писалось что авто покупалось с целью перепродать. ничего зазорного в этом не вижу!!!!!
Сообщений: 75
Сообщений: 25
Сообщений: 361
не могу подтвердить все минусы атензы:
свет - да, мягко говоря, не очень
сверчки - пока салон холодный, да. После прогрева зимой или летом сверчков нет
подъедает масло - у меня грамм 200 от замены до замены. Не считаю это минусом. Доливать не приходится.
шумка - в общем то лечится, но я как-то не замечаю этой "проблемы", если только у меня проклеяна предыдущим хозяином.....не знаю. Даже по асфальту на шипах нормально.
Система BOSE имеет интересную особенность на мазде. Выше скорость - громче звук. Инженеры мазды так решили проблему шумоизоляции. Качество звука меня устраивает. Сравнивал с другими штатными системами аналогичных по году и ценовой категории авто, в мазде приятнее звук.
замки - после -25 уже есть такая проблема, но двери закрываются, если ими не просто размахнуться и отпускать, а чуток придавливать рукой. Особенности замков, которые в 2005 году (рестайл) были изменены. Проблема ушла.
"руль как то слишком резко реагирует на малейшее движение" - да это так. На большинстве машин от упора до упора 3 оборота, на мазде 2,5. Я на парковках по началу часто долбился рулем в ограничитель, потом привык.
Ехали в паре с марком 100-ым. И мне захотелось на нем попробовать. Хватило меня на 1км. Ну не управляется он по сравнению с атензой. Не в обиду марководам, конечно.
Mazda Atenza Sport Wagon 2003 г/в, GY3W, L3VE - есть
Сообщений: 52
Сообщений: 137
Помоему на сколько я знаю у Атенз 4-х ступенчатый автомат...
Сообщений: 640