Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Mazda 626 1992

Mazda 626 1992 — отзыв владельца

, Аксу
59073
238
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
421
голос
4.6
5 — 322 пятёрки!
Год выпуска: 1992
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1998 куб.см, 115 л.с.
Расход топлива по трассе: 6л трасса, 9л город л/100км
Руль: Левый
Название: GLX
Цвет кузова: Серый
Цвет салона: Серый
Достоинства:


Великолепный дизайн
Интерьер
Тяговитый и экономичный двигатель
Огромный багажник
Знаменитая японская надежность

  
Недостатки:

Закисание ручника
  
Отзыв:

Добрый день всем Маздаводам. И любителям авто японского производства.

Коротко. Mazda 626 Cronos 1992 г.в., GE хэтчбэк серого цвета, двигатель FS 2.0i DOSH 16 клапанов. Цена 5300$. Пригнанная из Германии в июле того же года. Из комплектации: ГУР, ЦЗ, полный электропакет (все стекла + зеркала с обогревом), сигнализация. Сейчас еще поставили нормальную музыку Sony MP3, MP4, VCD, DVD

Вот и наша Мазда 626 (дали ей имя «Маздулька» ) пробежала еще 25000 км. Решил дополнить свой отзыв. Может будет кому полезен.
За все время эксплуатации машинка вела себя отлично. Такого небыло, чтобы она встала на трассе, НИ РАЗУ не было. Гоняли мы ее этил летом и на соленое озеро что под Павлодаром, кто туда ездил тот поймет. Дорога как стиральная доска. Называется «писец подвеске.» Да и вообще дороги в Казахстане тихая ЖЕСТЬ. . Машинка все терпит. Но так как мы ее любим она отвечает нам взаимностью. ) Шумка в машине не ахти конечно. Вся дорога чувствуется на 100%. На следующий год надо заняться шумкой салона. Но пугает что надо будет разобрать весь салон. Двигатель шепчет, льем ARAL полусинтетику, гидриков не слышно. Советую, хорошее масло.

И вот решили мы к 150 тыщ пробега сделать ей небольшой кап. ремонт всех резинок ходовки (передние + задние). Так называемые косточки.
1. Заменили Сайлентблоки передних рычагов 650х2=1300р пара.  Кстати брал от Киа Кларус. У них ходовка с Маздой Кронос 626 одинаковая. 1 в 1  (Оригинал) Корея. Меняли на СТО. Надо выпресовывать.
2. Задние сайленты тоже Киа 700рх2=1400р. Могли заменить сами, но меняли все вместе на СТО.
3. Тяги стабилизаторов передние (оригинал) (Япония) т.н. «ЯЙЦА» = 3000х2 тенге=6000тенге=1200р Срезали болгаркой ))) А иначе ни как. Тоже СТО.
4. Яйца задние тоже от Киа 3000х2 тенге=6000тенге=1200р.  Меняли сами. Пилили как в фильме «Золотой теленок» «Пилите Шура, пилите» ))) 2 часа мучений и все готово. Сложного нет.
5. Резинки на продольные рычаги 4 штуки. СТО. Выпресовывать надо.
6. Резинки на стабилизатор поперечной устойчивости. 2 штуки. Меняли сами.
Кстати продается ремкомплект всех резинок в магазине. Правда Китай 
Когда узнали сколько надо резинок на зад, это пыл ПИСЕЦ ))) их 16 штук!!! 4 на попереч рычаги, 4 на продольные, 2 на стабилизатор и еще куда то. 
Не знаю надолго ли хватит Китая??? Будем надеяться на лучшее.
Но совесть грызет т.к. делаем для себя. Закажу дубликат от Киа рычаги все. На зад и все.
О ходовке можно забыть на 80 тыщ.
Менялись пыльники шруса. 2 штуки внутренний и внешний, порвался от старости. (
Машина была на подьемнике на СТО весь день.
Мастер после того как все сделал, афигел тихо. Как мы свою машину любим. Раз так бабки вбухиваем, другие берут Китай полностью, но хватает на 10 тыщ и обратно на СТО. Вообщем с З/ч + работа  вышло. 30000 тенге.= 6000руб. Это все на передок+ резинки на рычаги задние.
Машинку не узнать, стало тихо!!! Не бухает, нифига, скрипа нету. Жесткось осталась. Рулиться ммм. Класс!!!! Чес слово.
Пока в отпуске решили заменить и масло в коробке. Машинка пришла с Германии, а когда менял масло в коробке бюргер фик знает, было принято решение менять. Пошли дебаты что лить в коробку???
В инструкции написано что надо лить 85w90. А на форуме http://www.mazda-auto.ru/
Вот ссылка кому интересно. http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=7&sl=1&qid=196
Уболтал я своих что стоит лить DEXRON. Для уставших коробок. Само то. Купили Mobil1 Premium 3 литра. Вмещаеться 2,7 литра. Фрикционам будет хорошо. Загнали машину в гараж. Без особого труда заменили. Для облегчения замены советую прикупить шприц самый большой какой есть в аптеке ))) И резиновую трубочку. Было тяжко конечно, но заменили. Сверху к коробке не подлезть. Тока с ямы. Вообще стало визуально тише. Передачи еще мягче включаются.
Дальше решили заменить попутно и антифриз. Печка зимой в Мазде особо не грела. При минус – 20 еще терпимо. То при -35и -40 уже тягостно сидеть. Холодно.
Было принято решение заменить, скоро зима как ни как.
Открыли бачок а там что то ржавое и хрен пойми какого цвета. Коричневого…бррррр
Зеленый и синий смешивать можно антифризы, а вот красный нет. Дело было так.
Купили мы антифриз Nord зеленый. 8 литров.  Надо 7 литров. 1 на запас.
Промывку Российскую.
И загнали в гараже на яму. Искали краник слива жидкости. Все оказалось проще. Он находиться слева под крышкой защиты. Лючок открылся а там краник+ шланчик. Японцам респект. Все для людей как говориться.  Не недо извращаться при замене.
Прогрели движку, термостат открылся. И начали слив. Когда сливали мы ах….и ))))!!!!
Такое ощущение что жидкость не меняли с самого рождения авто!!! Полилось НЕЧТО говнистого цвета…даже нет РЖАВОГО. Как масло тугое такое. Короче слили пошли выливать и тихо были шокированы данной смесью. Краник закрыли налили промыки 500 мл и воды простой 4,5 литра влезло с крана. И все по новой. Так 4 раза промывали, пока не пошла из системы охлаждения чистая вода. Совет:  когда будете менять жидкость в бачок радиатора вставляете обычный пылесос с обратной тягой и вперед ))!!! Вышло еще 1 литр антифриза с краника!!!
Пришла пора заливать новый антифриз залили 6 литров, больше никак. Не хотело влезть, как бы ты не старался. 1 литр с собой вожу.

После этого выехали на трассу. Машина прогрелась и я врубил печку на максимум…аж глаза плачут как жарко в салоне стало. Режет не по детски. Короче на 4 положении Африка, на 2 положении Ташкент стал. Зимой проверим. )) Но стало ОЩЮТИМО ЖАРЧЕ!!! Всем советую меняйте антифриз чаще.

Ну вот вообщем и все что я хотел дополнить свой отзыв.

Все удачи на дороге, ни гвоздя как говориться не жезла. ))

Опубликован 15 лет назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

   
Новокузнецк
Сообщений: 780
Дизайн и интерьер далеко не великолепны.
6
81
Ответить
Ronik777
Держи 5 земеля. У нас в Актобе их пруд пруди, удачи на дорогах!!!
24
1
Ответить
автор
Chiki-Moni.
Ну смотря с чем сравнивать.
Для тех лет дизайн классный. Это многие признают!!!
Ну если сравнить с новыми иномарками то новая Мазда 6 MPS верх совершенства :)))
Цена - качество - комплектация одно из лучших. Имхо
Хотя дело на любителя.
Удачи
8
3
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 780
Павел17
Ну может для иех и ничего, но человек пише сегодня! да и вооще я бы поостерегся называть дизайн чего-либо "верхом совершенства".
Хотя дело на любителя - тут я с тобой согласен. Удачи и тебе.
4
4
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 276
Машинка ничего пока целая, очень тяжело делать кузовщину. металл тоненький, легко появляются на боках и крыльях зайчики. Мой совет не снимайте никогда бампера, на место поставить сможет только опытный костоправ.
Nissan Mistral 1994. TD27T
Мой отзыв: Nissan Mistral 1994
3
2
Ответить
     
Magadan
Сообщений: 3876
Какой нафиг дизайн-92й год. Отличная машина даже потому,что ещё жива
Toyota Hilux Surf VZN215W 2003 SSR-G
20
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 86
Машина 5
озыв 5
и фотки 5
итого 15!
блин 15 не ставится
АЗЛК 21412->AE100 ->RN3 ->C100->WK2
26
1
Ответить
Откуда у тебя фрикционы в коробке??? Механика же!!!
2
 
Ответить
$dmitry
Не нужно огород городить с пылесосами при замене охл. жидкости.
Нужно кроме краника на радиаторе, ещё с блока сливать (обязательно при открытой печке), там болтик есть, конусный.
Обычно поболее чем литр сливается оттуда.
7
 
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 14
5 за отзыв и за машину.
12
 
Ответить
  
USA
Сообщений: 12171
можно с радиатора сливать только. просто два раза меняй так.
Nissan Ariya 2023
5
1
Ответить
     
Большая деревня
Сообщений: 2323
по моему для 92 года просто великолепный агрегат
5 баллов
Нет рабства безнадёжнее, чем рабство тех рабов, Себя кто полагает свободным от оков
16
 
Ответить
автор
Спасибо за комментарии!!!:)
HotSpeed
С радиатора сливать можно, но на СТО с компрессором.
А в гаражных условиях это сложновато.
Удачи
3
1
Ответить
     
Кемерово, город на
Сообщений: 2481
Вообще-то для многих это норма: взял машину "для себя" — сразу меняешь масло в двиге, в коробе и антифриз. Еще и тормозуху меняют, и жидкость гидрача. Правильно, между прочим, делают!
Летние покрышки R15 и R16 (все - парами, в ХТС) продам недорого. Протектора хватит на сезон.
9
 
Ответить
автор
Всем спасибо за комменты...
Удачи :)
3
 
Ответить
автор
Где еще комменты? :)))
1
1
Ответить
Павел, доброго времени суток! Вот прочитал отзыв, понравилось, как машинку любите....
Я тоже собираюсь взять 626, 94 года, седан, 1,8 механику. Что нужно будет сделать сразу после покупки? Дело в том, что это будет моя первая машина, опыта конструирования нет. Буду признателен.
Кстати, мы с вами соседи почти, я из Челябинска. Спасибо, Александр
2
 
Ответить
автор
ak85-chel

Доброе утро.
Сразу после покупки проверь тормозные колодки по кругу. )
При покупке косяк не заметили. Колодки стерты почти были. Купили оригинал. Одной головной болью меньше.:)
Замени масло в двиге. Фильтра возд, топл, масл. Если печка плохо дует то еще не помешало бы заменить антифриз.
Болезнь Мазд стук гидриков (цокание) у всех абсолютно модели GE поэтому советую лей масло качественное, мы уже 2 года льем ARAL и не жалуемся. Вообщем тишина.
Удачи с покупкой
2
 
Ответить
Спасибо, в пятницу едем оформлять, предыд хозяин сказал, что там граната левая хрустит, тормозные диски надо менять и с гидриками чего-то, как было описано. Вот еще вопрос - кнопка кондиционера на панели есть, а кондера нет (как хозяин сказал). Может быть такое?
Еще нет коврика в багажник. Не в курсе, от какой модели подойдет, чтоб на авторынке поискать. Вроде там еще нет АБС.
и насчет масла ARAL, какое именно льете?
Спасибо.
2
 
Ответить
И, кстати, какие там диски идут по инструкции? На 15 или 14?
1
 
Ответить
автор
ak85-chel
Привет.
По поводу кнопки такая же фигня :))) Сначала думали при покупки что кондей есть. Так что просто пустая кнопка.
По поводу коврика в багажник... Даже и не знаю. На базере поищи там много всего. Мы просто клеенку постелили и все. Так как много на рыбалку ездим + грибы. Задолбались чистить. :)))
Или ищи от Мазды - капеллыю. Если резиновый коврик хош.
По поводу масла ARAL то льем полусинтетику 10w40. В больших канистрах тока не бери..могут кинуть. Бери 4 литровую канистру и все.

По поводу колес на Мазду родные колеса для 1,8 и 2-х литров 14""
Для 2,5 V6 15 колеса.
Кстати ради прикола защел на сайт один на GE и 17 литье ставят)))
Самому смешно как так? 225/45 R17 )))
Кстати сам видел такую. Выглядит зачотно.
Удачи
2
 
Ответить
автор
Народ не скупитесть в комментах!!! :)))
1
 
Ответить
Привет. У меня Мазда 626 96 года хэтчбек дв. 1.8 90 л.с. Решил сам поменять антифриз,добавлял промывку,хотел улучшить работу печки,но больше 3,5-4 литров не сливается.Может подскажете как можно слить весь антифриз. А в целом машина нормальная только ходовка слабоватая по нашим дорогам.
5
 
Ответить
Добрый день.
Во первых больше и не войдет потому что все не выйдет.
Мы делали как...пылесосом выдували через заливоч отверстие.
Надо печку на максимум ставить.Давать поработать двигателю. Там есть патрубок..вот его пожми, воздух выйдет. Так делай раза 3-4 и литр точно войдет. Но!!! Все равно что то да останеться!!!
Лучще на СТО.
Удачи на дорогах!!!
2
 
Ответить
Сегодня ездил на СТО, поменяли антифриз аппаратом, вышло все. Заодно поменял резину на зимнюю.
2
1
Ответить
Привет!!
Недавно купил Мазду хзтчбек дв. 2,0 1995г. раньше иномарки не было, соответственно и опыта тоже, прошу вас подсказать на счет заменны ремня привода на распредвал, когда его надо менять, слышал что надо еще и натяжители сразу менять подскажите плиз!!!
2
 
Ответить
Привет!!!
Был прикол когда купили ремень ГРМ новый. Приехали на СТО.
Сняли крышку клапанов. Мастер снимает ремень....а он НОВЫЙ!!!
Мы афигнели)))
По поводу роликов...да лучше менять сразу. Натяжной только шибко дорогой.
Так совет убедись может его уже меняли до продажи!!!
Удачи на дорогах
1
1
Ответить
Проблема, при запуске двигателя под капотом начинает чтото свистеть и примерно после секунд пяти перестает.
Что это может быть.
6
 
Ответить
Где и как включается круиз-контроль, машина нахлабучена прибамбасами, есть все наверно и криз тоже но я не знаю где эта блин кнопка???
4
1
Ответить
Игорян
Про свист из под капота не знаю. :)
Турбины...там точно нет)))
А кнопка круиза если в твоей коплектации эта приблуда есть...то на руле слева или справа
2 кнопки глянь. Вкл и выкл круиза.
2
 
Ответить
Привет!
Спасибо за информацию по круизу, он у меня по видимому отсутствует.
Вопрс ещё, ездил на СТО менял масла, купил топливный фильтр думал поменяют, оказалось я ошибался, мастер сказал чтобы добраться до фильтра надо пол двигателя разобрать.
Так ли это и где он на самом деле находится?
2
 
Ответить
Привет!!!
Тебя хотят развести на деньги :)))
Замена топливного фильтра сложна ессно. Но при замене его надо только акумулятор снимать и все. Мы делаем своими руками)))
Совет когда менять будешь резинки на фильтре тяжко снимаються. Мы руки подрали, потом вспомнили физику))) Вскипятили горчую воду. Налили сверху... Итог: резина мягче + расширилась чуток. Сняли за 5 минут. П до этого часа 2 парились
Удачи)))
2
 
Ответить
Привет!
Спасибо за информацию.
Про резинки на топливном фильтре ты имеешь в виду патрубки?
Читал на одном форуме что надо своевременно проверять зазор между клапанами ГРМ, и прочищать инжектора, да и вообще проходить диагностику движка.
Какие мысли по этому поводу??
1
1
Ответить
Привет!!!
Про резинки...да их 2 штуки. Сверху и снизу. Сверху еще более менее снимаеться. А вот снизу геморойно все это. Горячая водичка тебе в помощь.
Какой зазор)))) В Маздах клапана саморегулируються!!! Ты что?)))
В движках Мазды есть такая фитча как "гидрокомпенсаторы", при помощи этой приблуды у тебя не болит голова по этому поводу.
По поводу прочистки инжектора не знаю. Не делали работает на ура. Только что то расход топлива литров 11 выходит уже.
Кто что знает помогите!!!
1
1
Ответить
Привет Павел!
Про гидрокомпенсаторы в первые слышу))) Хорошая приблуда!!
Резину какую посоветуешь зимнюю ставить, про японскую не пиши и так понятно она хорошая, но пока себе позволить не могу.
Посоветуй какую нибуть хорошую и не особо дорогую.
1
1
Ответить
Привет
Ставь Amtel Nord Master st-310
185/65/14 само то.
Только у них один минус шумные очень)
1
1
Ответить
Павел привет.
Подскажи какие коврики в салон на наши маздаи подходят.
1
 
Ответить
На базаре спроси)
А что у тебя не было?
У нас сразу были. От 10-ки вроде подходят??
1
 
Ответить
Павел привет!!
Спасибо за помощь.
Подскажи пожалуйста на счет фильтров которые фильтрируют воздух при входе в салон или на печьку, где они стоят и как часто надо менять?
1
 
Ответить
Игорян
Привет павел!
Подскажи пожалуйста по поводу фильтров которые находяться в салоне, где они расположены и когда их надо менять, и вообще есть смысл их трогать??
3
 
Ответить
Привет!!!
Фильтров салонных в GE нету!!!
Так что менять там нечего)
Советую не лезть и не разбирать пол торпедо...потом замучаешся собирать)))))
 
 
Ответить
Игорян
Павел я здесь вспомнил что надо за генератором посматривать, что можешь на счет него подсказать, как на счет щеток, сколько стоят и тяжело ли менять и как часто.
2
 
Ответить
Привет из Актюбинска. 1-й отзыв тоже читал. машина в Казахстане зачетная да и не только у нас.
Вообщем мне интересует масло Арал!!!! у себя не нашел. Нет короче такого масло. скажите сколько стойт 10/40? за масло ЗАЧЕТ ПАВЛОДАРУ!!!
1
 
Ответить
Damir27
"Фильтров салонных в GE нету!!!
Так что менять там нечего)
Советую не лезть и не разбирать пол торпедо...потом замучаешся собирать)))"
ВО первых,менять там есть что, и пол торпедо менять не надо. достаточно снять бардачок(который для перчаток) и панель под ним на трех клепках. увидите воздуховод от вентилятора(справа) к радиатору печки, так вот на входе к печке и стоит салонный фильтр, который нужно хотя бы продуть-прочистить от пыли игрязи, а лучше заменить на новый, если найдете:)Воздуховод крепится пластиковыми клепками и 1й гайкой слева под панелью . при сборке надо прижимать плотнее и устранять все щели(скотчем), а то зимой передний пассажир замерзнет.
P.S. ни у кого небыло проблем с задними суппортами? У меня гремят страшно реставрация не помогла через месяц опять загремели, уже год так и езжу.
2
 
Ответить
glx
Привет!!!
Масло стоит столько же сколько и масло 10w40 Shell к примеру.
в магазинах 4 литра 5 тыщ. Где то так.
Поспрашивай на местных СТО...
 
 
Ответить
Damir27
Привет!!!
Что на самом деле есть салонный фильтр?)))
Перерыл кучу инфы про него не слова. Только на GF его ставили вроде.
Но все равно спасибо надо будет порыться и поискать.
По поводу суппортов задних тоже были проблемы...мы купили ремкомплект..пока тьфу тьфу ничего все ок.
1
 
Ответить
Rolf
to Павел17. Здравствуйте.Очень много наслышен о 626-й и скоро буд покупать себе машину.....но сильно колеблюсь.Немогли бы вы сказать что лучше предпочесть - 626 96-го года или Галант 95-го.Просто строго субъективно - это будет моей первой машиной и накатывать буду не больше 5000 км в год.Обе очень нравятся,но Галант какой-то более стремительный, но намного более дорог в обслуге.В общем помогите с выбором. Спасибо.
 
1
Ответить
Rolf
Привет!!!
Как в поговорке каждый кулик хвалит свое болото :)))
В пользу Мазды 626 GE говорит ее надежнось. Без лишней скоромности она большая. Соотвественно надо и за ней следить. Но такого что бы она встала где либо в далеке от дома...НЕБЫЛО!!! Спасибо ей большое.
Дизайн для середины 90-х отличный..особенно хэтч. Аэродинамика на высоте. Зап части не очень дорогие. И все расходники есть везде.
Если сравнить с Галантом...то у галанта дороже будет. Плюс их мало на дорогах. Двигатели конечно на Галатне более мощные. Но и у Мазды 626 есть V6 2.5 литра. 165 сил. Более чем. И коплектация богаче у Мазды.
И самый важный фактор в пользу Мазды = это цена. Если Галант 95 года стоит порядка 8-9 тыш у.е. , то Мазда 95 года 6-7 у.е.
Вообщем это мое мнение.
Галантоводов не хотел обидеть...)))
Но мой выбор Мазда 626:)))
2
 
Ответить
to Павел
Мазда 626 нравится очень давно,но возможность купить машину пояаилась только сейчас....раньше даже думать бы не стал - купил бы ее не задумываясь,а сейчас что-то Галант начал приглядываться)))В Мазде нравится все,крое двух вещей - гидрокомпенсаторы и шумоизоляция. По поводу первого я уже слышал хороший ответ тут от вас (главное чтоб не ушатаны они были и масло лить соответствующее).А шумка...ну это тоже в принципе решить можно. Последний вопрос - если возьму Мазду в приличном состоянии 95-96 года,сколько примерно надо будет в нее вложть? Так сказать на первое время(на 20-25 тыс км).Уложусь в 500 у.е. как думайте?
1
 
Ответить
Кстати,вы не подскажите - говорят после 94 года а них ставили движки 1.8 V6 мощностью 150 л.с. вроде. Тако вообще было и если было как с содержанием такого мотора? Спасибо за ответ.
1
 
Ответить
Rolf
Привет!!!
По поводу сколько вложить. В Мазду 96 годов.
Есть 2 фактора:
1. Она уже бегала в РФ
2. Она пришла с Германии.
С первым вариантом... это ессно все расходники(масла, фильтра, свечи). Ходовку надо смотреть. Думаю в 350-400 у.е. уложиться можно.
Если с вторым вариантом..то тут гораздо проще. Когда мы купили...Эйфория первый месяца 2. Вообщем только заменили масло в двигателе, плюс все фильтра желательно оригинал. И все!!! :)))
Лили бензин и радовались жизни.)))

Так что в 500 у.е. уложишся думаю. И останеться. Вообщем на пробег не смотри. Он все равно скурчен. Лучше на СТО сгоняй. Если продавец не против-то есть шанс купить не убитый экземпляр. Но если он отнекиваеться или предлогает свое СТО, типа знакомые там и т.д. уходи!!! Это кидалово самое настоящее. Проверено))) Скажут типа все ок...езди и радуйся...

Кстати,вы не подскажите - говорят после 94 года а них ставили движки 1.8 V6 мощностью 150 л.с. вроде. Тако вообще было и если было как с содержанием такого мотора? Спасибо за ответ.

-- Нет это только для внутреннего рынка Японии.
Там да... такие двигатели ставили... Жаль что у нас такого чуда нет:)))
Для Европы старушки только 4 двиг (3 бензиновых + дизель).
1,8л , 2л, 2,5 л V6

Удачи с покупкой!!!)))
2
 
Ответить
to Павел17
Большое спасибо за ответ. Это будет моей первой машиной, поэотоу так много вопросов))))Сие прекрасное событие (непосредственно покупка) запланирована примерно через месяц-полтора. Как только куплю, вопросов к вам буде ещё больше,если вы не против)))
2
 
Ответить
Да и ещё))Я там ваш отзыв выложил про Кронус,думаю вы не будете возрожать (уж больно полезная статья,даже другу помогла(антифриз)).
2
 
Ответить
Павел17
немогли бы сказать - говорят болезнь данного автомобиля (хэтчбек) - это скрип задней двери.Так ли это?(у седана говрят такого нет)
1
 
Ответить
Gather
Да у хэтча есть такое...что задняя дверь скрипит.
Лечиться просто...WD-кой повшикай и усе :)))
Удачи на дорогах...
 
 
Ответить
from Rolf
По поводу выгладывания отзыва...Неплохо было бы сначала спросить было)
Но я не против..раз кому то полезно...
А сайт очень даже ничего)))
Много чего полезного...
1
 
Ответить
я вас модератором на сайте сделал - если есть желание,можете производить практически любые изменения и добавлять в каждую категорию что-то свое,ну или удалять)))
 
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 173
**Rolf
Ездил я и езжу на 626 и на галанте (какие именно можешь прочитать в подписи). Я тебе скажу, 626 не намного хуже галанта ,а в чем она и лучше. По плавости хода 626 конечно проигрывает галанту, а вот по шумке они на ровне. Вот только замучила меня 626 со своей подвеской, гремит постоянно, хотя перебрал передок и зад. На счет гидро компенасатров не переживайте, они если и стучат, то с ними все равно ничего не происходит у меня стучат уже они 70 тыщ километров и ничего( конечно не постоянно стучат, но периодически).При стуке правда ощущается упадок сил у двиги. Из поломок которые у меня были это: 1) сгорел стартер (который я потом купил на разборке) 2) Сломался задний стабилизатор. Сломал по своей же глупости - напорлся в лесу на пенек ну и 3) сломался передний стабилизатор (от чего сломался не знаю, но на поведение авто эта поломка отразилась не существенно. Кстати помогите плизз найти стабилизатор. Я объездил у себя все разборки- нет таких в наличии, а заказ с Японии стоит 12 тыщ.Буду признателен. Кстати на 626 у меня стоят диски на 15, выглядит конечно намного лучше чем на 14.
АЗЛК 2141 96 г.в. - 2000
mazda 626 1.8i 96 г.в. - 2007
MMC Galant V6 2.5 02 г.в. - 2008
1
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 173
Кстати вот она моя 626
АЗЛК 2141 96 г.в. - 2000
mazda 626 1.8i 96 г.в. - 2007
MMC Galant V6 2.5 02 г.в. - 2008
4
1
Ответить
Miha_ru
Закажи стабилизатор от Киа Кларус. Он в 2 раза дешевле.
Но под заказ.
Подходит на ура. :)))
От Киа Кларус 95 годов.
4
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 173
Павел17

огромное спс, респект и уважуха
АЗЛК 2141 96 г.в. - 2000
mazda 626 1.8i 96 г.в. - 2007
MMC Galant V6 2.5 02 г.в. - 2008
2
2
Ответить
Привет. Машинка у меня такая же. Задний стабилизатор я тоже менял. Ставил от Киа или Хюндай, точно не помню,но подходит. Насчет гидрокомпенсаторов- за 30 тыс.моего пробега ни разу не стучали.
1
 
Ответить
Привет! Подскажите кто знает насчет такой проблемки!!! Печка стала слаба греть! Начинает греть более-менее только когда постоит на холостых долго и то на единичке, на ходу снова гонит слегка теплый воздух..! что можно с этим сделать???
1
 
Ответить
Привет!!!
По поводу слабой печки. Не у тебя такого одного проблема.
Замучились уже.
1. Попробуй разобрать торпедо. Там может в районе вохдухоотвода быть много листьев.
2. Поменяй термостат.
3. Замени антифриз на новый, и промой всю систему.
4. На Маздах печки слабоваты. Это факт. Но после промывки...дуть стало жарче. При -22 ооочень хорошо :))))
Но при -34 уже как то хреновато)))
Удачи на дорогах!!!
 
 
Ответить
Valiriy
Добрый день! я из города СЕМЕЙ.
Хотел бы поделиться своими впечатлениями о Mazda 626 (cronus).
Vada 626 GLX обьем 1,9, 1996г кондер и 2 подушки без-ти т.д.
Приобрел я ее, в марте прошлого года, особых проблем не было, сразу же заменил масло движка на Advensid Q8 и фильтра (масленый и бензиновый)все вместе на СТО вышло в 9500т. Примерно через 2-3 месяца, помер стартер, на разборе не нашел, а китай не подошло место соединения проводов, ( китайское стоит 7500т, а оригинал не менее 32 000т, после разбора своего стартера, выяснил что стерлись щетки, пошел на рынок и нашел похожие, стоят 1500т, с тех пор все ок с стартером.
Всего заменил: щетки на стартер 1500т, ремень ГРМ 1200т, Пружины задние 3500т (расхождения между новыми и старими пружинами аж 10см, машина серьезна преподнелась, это хорошо для наших дорог.) Стандартный дорожный просвет 16см, а стал 22 см. Так же что бы не переобувать авто взял комплект титана за 27 000т универсал 10 дырый. На вид все говорят 15д, а истинный размер 14д. Взял японскую летнию резину 16 000т комплект, японская резина лучшая, на мой взгляд, мягкая. Уже 6 месяцем вообще нечего не делаю. Тьфу, тьфу, тьфу.
Мне не нравится дальний свет, светит как ближний я его и настраивал, еже не знаю, скажите у всех так?
Мое мнение мазда очень даже хороший автомобиль, надежный, тяговитый, комфортный.
3
1
Ответить
Romy44
respect Павлу17!! классный отзыв!! не со всем согласен, но...

сам гоняю на 626-ой с июля месяца, пересел с сигары 1.8 84 г.в.
капля (так их в петропавловске KZ почему-то называют) показалась птичкой - мелкая, шустрая, поворотливая, ест мало, да еще пэп, абс, подушка, инжектор, 2 литра... ну да не важно..

и все-то у нее ништяк, и с печкой, и с гидриками, но вот гремит передок, хоть тресни!! думал, шаровые - поменял - не помогло... думал, яйца - тож не они..

знающие(вроде) говорят, что дело в рулевой, типа пока гидрач не побежал, катайся, потом приедешь)) ремкомплектов не бывает, с разбора брать - кота в мешке (говорит, у них болезнь) не знаешь, на что нарвешься, а заказывать - 250 - 300 зеленых рублев... вот я и катаюсь (студент я - денег все равно не хватает)

мож, кто что знает по этому поводу.. и еще:
на kia в казахстане официальные дилеры есть?

заранее спасибо..
3
1
Ответить
Romy44
Привет!!!
По поводу дилеров в КЗ. Я не в курсе. Есть много контор которые возят З/ч с Кореи и Германии. Я про Павлодар говорю в частности.
По поводу рулевой...я не знаю. Спереди тоже стук был. Но исчез после того как все кости заменили на новые + яйца.
Стук остался сзади. Рычаги свое отходили.
Удачи на дорогах!!!
1
 
Ответить
Aserfff
Здравствуйте всем,в частности Павел!Вчера купил себе Cronos 1994 года,свежепригнанный.Стал исправлять мелкие проблемы,ну там,дверца что-то плхо открывалась,потом все масла заменил и....даже не знаю как сказать,в общем она стала плохо заводится - сначала вот как - заведестся и буквально работает одну секунду и глохнет,потом подождешь с пол минутки и все нормально,но сегодня вечером она встала....стартер крутится,а она не заводится....низнаю что случилось.Есть у кого идеи?И ещё гидрики стучат,хотя масло залил очень хорошее.
 
 
Ответить
Aserfff

Привет!!!
По поводу плохо заводился. Замени топливный, воздушный фильтры.
Слей бензин. Возможно он паленый...
По поводу гидриков...в моторы Мазды всякую дрянь лучше не лить.
По крайней мере Мобил 1..бодяги очень много.
Можно и нарваться...Что залил именно?)))
Удачи на дорогах...
1
 
Ответить
Aserff
Завтра посмотрю что точно за масло,но по любому полусинтетика и заливал в фирменном центре Continental,обслужили как в опирационной - стирильная чистота и оперативность.Поэтому в том,что масло "левое" сомневаюсь...хотя все возможно.Кстати,в коробку тоже залил по тупому принципу - лейте самое дорогое и хорошее (там разница была сильно заметна - передачи стали включатся ну просто в кайф).Что по поводу проблем (ну когда намертво встала),это оказался коммутатор,как я узнал крайне дифицитная и дорогая вещь,но я через знакомого нашел электронщика,он мне его отремонтировал в сервис-центре и дал год гарантии.Ещё прикол в том,что на моей машине,этот коммутатор,бабина и ещё какая то хр..ь,эксклюзивные,т.е. они ни от Митсубиши,ни от Мазды)))Но ничего в машине я полубой не разочаровался.Тащит,звучит,рул ится - просто заглядение и это не голословно,есть из чего сравнивать....положа руку на сердце от вождения на ней я испытываю кайфа больше,чем от отцовского Мерина четырехглазого,больше,чем от Бэхи пятерки и от Ауди дутой сотки....Ну,честно,на Мазде я кайфую больше)))Несмотря на то,что она жестковата.А как глушак у меня поет....офигеть...нет,он в прекрастном состоянии,просто на ускорении такой звук офигительный,почти как в момент "кик-дайна" на Мерсе 280 (глазастик),у кого есть такой Мерс,поймет о чем я.В общем такие вот дела.Чуть позже напишу толковый отзыв на этом сайте.
2
 
Ответить
Aserff

Хороший аппарат. Поздравляю с покупкой.)))
Мазда это песня.
Как она рулиться самому нравиться.
Удачи на дорогах!!!
2
 
Ответить
машина супер
2
 
Ответить
Romy44

Слушай,у меня тоже как то странно гремит спереди...похоже что рулевая,но отчайваться думаю пока не стоит,возможно дело всего в так называемых "карандашах",которые часто изнашиваются,у меня сейчас совсем времени нет,поэтому пока так ездю,но я их заменю и тебе советую,вдруг это действительно они (стоят 2000 тенге,ну работ +1000 думаю).Я ещё в сервис к своим заеду,они точно скажут
1
 
Ответить
Петропавловск КZ
Сообщений: 1
2 Aserfff:
nas4et karandashej ja ne v kurse, a vot яйца с гранатами я подменил и стук притих.. что касается рулевой, то хай она себе ходит, пока гидрач не побежит..
кстати, как завел свою торпеду??

вообще машинка ништяк, но мозг за последние два дня она мне вынесла вхлам!! пока я открутил старые китайские яйца, поседел на полголовы.. и чем только их не мучали, пока к пальцу болт не приварили, так они и не поддавались..

2 Павел, Андрейка 1980 энд все все все :
4то касается печек, то она нормальная, надо просто перед зимой воздуховоды прочищать и радиатор прикрывать.. а термостат подглючивать не может, насколько я знаю.. он либо работает, либо нет.. и проверяется это легко: просто когда прогреваешь маштну, щупай патрубки, которые радиатор обвязывают - один должен быть горячий, другой - холодный.. последи и поймешь..
а вот насчет промывки, это тема, потомуш систему завоздушить малеха может или подзабить, а потом она и не светит, и не греет..

что касается задних стабилизаторов, то у меня их тупо нет.. предыдущий хозяин их просто вырезал (уж не знаю почему) - так что проблем с ними не имею.. я б и не узнал, если б не полез передок щупать, что стучит. чисто случайно назад заглянул, хотя там все тихо было..

и еще: что за закисание ручника?? у каплей первый раз слышу!!
Самое безопасное место при аварии с МАЗом - в МАЗе
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1269
Отзыв 5. Машина очень надежная, можно сказать просто неубиваемая.
У меня 8 миллионов хомячков под капотом.

Лада - спасибо, не надо!
1
 
Ответить
Павел привет!!
Читал что у тебя поднялся расход топлива, хотел узнать как ты эту проблему решил??
У меня анологичная проблема, перелопатив интернет склоняюсь к неисправности лямбда зонда(кислородный датчик), говорят на наши маздаи подходит датчик от ВАЗа 2110.
 
 
Ответить
Игорян Привет!!! 1.По поводу расхода топлива...мы особо не засекали...Были подозрение на фильтра или на качество КЗ топлива). 2. Кислородный датчик от ТАЗ 2110 вроде подходит, где то читал об этом. А вообще если интересно почитай тут http://mazda-auto.ru/ может что интересно вычитаешь... Удачи на дорогах!!!
 
 
Ответить
Павел привет!!
Хочу поставить сигнализацию на свою мацуду, подскажи пожалуйста, если в курсе, какая лучше.
 
 
Ответить
Игорян
Привет!!!
Шерхан ставь)
С автозапуском)))
 
 
Ответить
Павел привет!!!
Спасибо за совет, но автозапуск мне не особо нуже т.к. юзаю свою мацуду не часто, особенно зимой. Есть вопросик по поводу проставок под пружины стоек, я сам тоже с казахстана Кустанайская область г.Рудный, подскажи стоимость их (название) и много ли гимора при установки??
 
 
Ответить
Игорян Гемора не много. Размеры посмотри тут http://mazda-auto.ru По поводу установки...особо мы не мучались... Удачи!!!
 
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 173
И еще. обороты у меня упали, но после того как сработал вентилятор на радиаторе. Проверял несколько раз подряд. Пока вентилятор не включиться обороты оклоко 2900.
АЗЛК 2141 96 г.в. - 2000
mazda 626 1.8i 96 г.в. - 2007
MMC Galant V6 2.5 02 г.в. - 2008
 
 
Ответить
Miha_ru
Мой тебе совет!!!
Проверь термостат...Если обороты большие и трубки холодные...
то в нем баг...
Удачи!!!
 
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 173
Павел17

Нашел я вчера причину. Потекла помпа. Не сильно потекла, но сопливит. Долил антифризу и все нормализовалось, но надо делать помпу. Подскажите пожалукйста сколько она будет стоить?
АЗЛК 2141 96 г.в. - 2000
mazda 626 1.8i 96 г.в. - 2007
MMC Galant V6 2.5 02 г.в. - 2008
 
 
Ответить
Miha_ru

Думаю если в рублях то 1200р.
Хотя смотреть надо китай...не китай)
Закажи лучше с Германии...
Прослужит дольше...
Или глянь как на GD-ке была
Удачи
1
 
Ответить
Здравствуйте Павел.У меня тут вопрос по поводу своей Мазды есть. Дело в гидрокомпенсаторах - на холодную почти не стучат,на горячую - полным ходом. На сервисе сказали,что это 90% маслонасос и его замена может помочь...все бы нечего,но цену за него просят 20 тыс. без работы (оригинал).Масло залито у меня очень хорошее и дорогое...В общем стоит ли его менять? И адекватна ли его цена?(она мне несколько завышенной кажется(сколько у Вас там эта деталь стоит?)).
 
 
Ответить
Rolf87

Не слушай этот бред про маслонасос... Сервисмены пытаються с тебя денежку заиметь)))
Закажи через крупный магазин по иномаркам в твоем городе РКМН (редку-й клапан масленного насоса) стоит 5 тыщ тенге. И установка 3 тыщи. За одно и масло сменишь.
Удачи на дорогах!!!
1
 
Ответить
В общем про РКМН мне и интерестно более всего)))Тут как раз и кроется мой вопрос касаемо гидриков - РКМН находится внутри маслонасоса или независимо от него?т.е. если я поменяю весь маслонасос,то я поменяю и находящийся внутри него РКМН?или всеже эти детали находятся отдельно друг от друга?
Заранее спасибо за ответ.
 
 
Ответить
РКМН находиться в маслянном насосе...ибо когда на СТО гнали для замены...картер снимали...и вынимали снизу эту хрень)
там пружника и клапан...Фигня короче)
Если есть деньги то покупай весь насос...но смысла не вижу)))
Удачи!!!
 
 
Ответить
_a_l_i_e_n_
Общий привет жителям сайта. Очень интересует вопрос по поводу ручного тормоза. Нашел информацию о том, что можно с помощью рем комплекта, сделать ему ремонт, дабы не менять весь суппорт целиком. Так выгоднее и надежнее. Может кто подскажет, где найти фото отчет по переборке задних суппортов на Маздае. 92 год, 5-МКПП, V-2.0 GLX. Если б не видел этого: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=36837 , http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=28399 , http://gawsudo.nm.ru/index.htm?auto/audi_type_c4/brakes/index.htm наверное бы здесь не оказался. Ведь купить рем комплект и самому перебрать дешевле, нежели послушать СТО и купить суппорт как кота в мешке на б\у, не логично. Подскажите плизз, если это возможно на Ауди, неужели это не возможно на Маздаях?
 
 
Ответить
_a_l_i_e_n_ Привет!!! Все возможно!!! Не отчаивайся... http://mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=18&t=17769 почитай на этом сайте... Но скажу мы не замарачивались...купили рем.комплект и на СТО. 1 час работы...и красота!!! Удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
Павел17 Огромаднейшее тебе спасибо. Нашел что нужно и вот еще пара ссылок, на случай, если у кого нибудь возникнет характерная моему случаю ситуация: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=64160 правда на этой ссылке польский сайт. Если тебя не затруднит скинь на маил свою Аську, Агента или Скайп! Вдруг возникнут еще вопросы? _a_l_i_e_n_@рамблер.ру
 
 
Ответить
_a_l_i_e_n_
Напиши на pavel17sw@sibmail.com
свою асю...или тут выложи)
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Очень хороший отзыв (хотя тут уже больше похоже на форум по GE))) ! Надеюсь в скором времени сам стану маздоводом! Много полезой информации подчерпнул, за что спасибо!
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Павел, приветствую! Ну вот, сбылась мечта идиота, теперь и я маздовод..эх. Гнал машину 200км до дома и на обгонах такую фигню заметил- после 3000об машина может на секунду тупить, как бы тяга пропадает(( Страшно было, что вообще заглохну, но доехал. Хозяин по телефону посоветовал топливный фильтр поменять или промыть сеточку бензонаноса.. Как думаетет, может ли тут быть нечто более серьезное??
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
2
 
Ответить
Здравствуйте Павел! У меня к Вам пара вопросов - не знайте почему может гореть лампочка торомоза?(колодки в порядке,хотя в принципе там и датчика нет,уровень тормозухи тоже).И второе - реально ли на Мазду поставить вентилируемые тормозные диски (просто хочется)?
 
 
Ответить
polusvet
Привет!!!
Поздравляю с покупкой...Что за Мазду то взял?)))
Коробка автомат? или механика?
Если не тянет....то всяко может быть...Мой совет начни с расходников...Замени масла...свечи...фильтра...
В них часто кроеться дело)
Удачи на дорогах!!!
 
 
Ответить
Rolf87
Привет!!!
По поводу лампочки горящей...Что горит именно? ABS?
Если да...то возмодно оксислились провода на датчиках...в районе колес.
Или сбрось данные компа = как делать не подскажу...не делал) Но многие делали на СТО...помогало)
По поводу вентилируемых дисков...конструктивно поставить можно и легко...покупаешь компалект новых...старые снимаешь и вперед)
Или у тебя сзади барабаны? Если так...то все равно можно думаю...
Почитай мануал...в книжке по экспл-ии...
Удачи!!!)))
 
 
Ответить
Горит лампочка тормоза (не ABS).Возле заливной горловины есть какой-то датчик,я его отключил и лампочка перестала гореть.Но так делать,думаю не стоит:)Хочется в проблеме разобраться,но не знаю как.Может Вы и правы - попробую сбросить данные компа. На счет тормозных дисков-сзади тоже диски стоят (не барабаны).Попробую на базаре поискать вентилируемые(или перфорированные,не заню как правильно,в общем с отверстиями на рабочей поверхности).Во вторник поеду закажу редукционный клапан.Скрещиваю пальцы,надеюсь проблема в нем,а не в самих гидриках.
1
 
Ответить
Rolf87
Перфорированные диски тебе на кой?)))))))))
Мазда не гоночное авто) Вентилируемые диски что спереди и сзади..отлично тормозят машину...так что думаю не стоит...
если ты только не надумал менять диски сзади на вентилируемые?
Про РКМН молодец...давай...заказывай..д олжно помочь...
Удачи!!!
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Привет Павел! Спасибо!)
Она тянет и еще как тянет)) Но когда обороты переваливают за 3000 иногда случается секундный провал, как буд то прекращается подача топлива.Потом резкий подхват и все норм.
Позже напишу обязательно напишу отзыв, как не много разберусь что к чему) А пока коротко- седан, 1993г, FS. Механика разумеется, на автомате наездился)))
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
1
 
Ответить
polusvet
Замени фильтра...и слей бензин старый...
скорее всего забита топливная магистараль...
Вот она у тебя и дергается периодически...
Удачи!!!
 
1
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 42
"..Про РКМН молодец...давай...заказывай..должно помочь..." Кстати, про РКМН. Позавчера поменял, наконец, этот девайс, заодно масло сменил и поддон покрасил.. Есть там нюансы при смене, четко описал про это дело Шустов ( http://www.mazda-auto.ru/mazda...). Кстати, поддон снял без сдергивания штанов, надо только подобрать правильный ключ для двух левых болтов..
Мой отзыв: Mazda 626 1991
1
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Фильтр поменял, вроде все прошло. Пробовал давать гари провалов не было. Но сеточку обязательно поменяю. Фильтр был ужасно грязный! Такое чувство, что его вообще ни разу не меняли! И еще одна проблема вылезла- выскакивает задняя скорость если порезче газануть или если пятишься на горку((( бывший хозяин сказал, что это появилось после ремонта двигла. Говорит, что нужно отрегулировать тяги на коробке.. Вобщем неприятная штука((( А если это не тяги? Тогда ремонт коробки???((
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
И еще одна проблема вылезла- выскакивает задняя скорость если порезче газануть или если пятишься на горку((( бывший хозяин сказал, что это появилось после ремонта двигла. Говорит, что нужно отрегулировать тяги на коробке.. Вобщем неприятная штука((( А если это не тяги? Тогда ремонт коробки???((

Привет!!!
Вот тут я не подскажу... Коробки механика у Мазды самые крепкие...
Если ремонт делал двигла и КПП отсоединял...то возможно где то что то накосячил...Тут только на сто съезди пусть глянут...
Удачи!!!
 
 
Ответить
Здравствуйте Павел! Сегодня заказал новый маслонасос,т.к. РКМН не нашлось даже на заказ (мля....),насос придет завтра,менять буду либо послезавтра,либо во вторинк.В связи с этим у меня к Вам вопрос - масло так и так мне сливать,поэтому придется заливать другое.Какое посоветуете?Читал тут про Aral,у нас его нет:((И какой вязкости - 10w40 или 10w60,в последнем варианте встречал только Castrol,но ему как-то не очень доверяю,не знаю почему.
 
 
Ответить
Rolf87
Привет!!!
Закажи масло ARAL все таки..синтетику)
Или valvoline. Shell и Mobil 1 я особо не советую..бодяга одна) Имхо...
По вязкости закажи 5w-40 голимая синтетика...Короче бери самую дорогую)))
А еще походи продаетца специальное маслице фирменное Mazda. Вот его поищи может и поможет!!!
Удачи!!!
 
 
Ответить
Павел17
Здравствуйте!С Днем Победы Вас и всех посетителей!Вчера пол дня был на СТО - меняли весь маслонасос целиком....Наступила тишина,очень и очень рад.Кажется что добавилось немного тяги,ну и работать мотор стал явно эластичнее и бодрее:)
 
 
Ответить
Rolf87
Привет!!!
Всех форумчан с Днем Победы!!!
Я рад за тебя что у тебя все прошло!!!
Удачи)))
 
 
Ответить
Здравствуйте Павел.Вчера поменял маслонасос,все хорошо и гидри заткнулись...но из под картера начало травить масло.Хотя когда его в первый раз открывали там не было прокладки - только герметик.Я решил прокладку все таки поставить.Теперь не знаю на что грешить-на сервисМЭНов или на прокладку.У вас в вашей машине есть прокладка на картере?Или на герметике сидит?И как посоветуйте решить проблему?Подумал, лучше у Вас спросить,чем сразу ехать н сервис и поднимать скандал:)
 
 
Ответить
Привет!!!
Прокладку мы не ставили)
Когда снимали картер...надо было все остатки герметика снять. И похоже на сервисе тебе не дочистили. И надо было дать герметику высохнуть.
Так что скорее всего спрашивай кто снимал картер. После того как герметик нанесен. Надо было часа 3 что бы авто простояло.
А у них как...скорее скорее...вот и рез-ат.
Посмотри если будет сочиться дальше.
Удачи!!!
 
 
Ответить
Герметик сняли нормально,НО ему уж точно не дали высохнуть...поставили почти сразу.По хорошему,плюс к тому что вы сказали,я так думаю,надо ацетоном или спиртом пройтись....и этого тоже не сделали.Эх,поеду завтра обратно,скажу все это и то,что о них думаю:)
Спасибо за совет.
1
 
Ответить
Rolf87
Привет!!!
Ну как успехи с СТО?
Вину свою признали?)))
Или как бараны на новые ворота смотрят?)
 
 
Ответить
Здравствуйте Павел!Уфф..исправил таки все))А там у меня было после горе-мастеров партаков даже больше,чем расчитывал.В общем позовчера на это же СТО приехал так сказать мой личный мастер,очень грамотный специалист и я просто выбил деньги у тех прошлых "мастеров" и попросил за ту же сумму все исправить своего мастера.Залез он значит под машину и....одни маты и сыпались-там болт забыли,там болт сломасли и прочее.А масло вообще рекой пошло.Разобрал он мне все,почистил тщательно,прошолся герметиком и собрал.Завели.....масло потекло менее интенсивно,НО оно ТЕКЛО!!!Я в ступаре,мой мастер тоже))Сказал,что это маслонасос.Я думаю,ну вообще приехали.Пока то,да сё,я на такси поехал к себе в гараж за старым,ну мало ли,думали может соберем из 2-х один. Приехал обратно,мастер говорит,вроде нашел в чем проблема,попросил завести.Завел...и о ЧУДО НИЧЕГО не течет!!!Я и спрашиваю,а в чем проблема то была???Оказывается,на этом самом НОВОМ маслонасосе,РКМН изначально был закручен не доконца,а сидел так..ну как болт не доконца закрутить.Прошлые горе мастеры его просто по тупости не закрутили.Вот такие дела:)Сейчас тьфу-тьфу-тьфу ничего не течет и не капает и гидри молчат:))Движки на разгоне вобще не слышно,такое впечатление (акустическое),что едешь на более дорогой машине:)
 
 
Ответить
Rolf87
Привет!!!
Дивгатель на MX-5 - какой руль?
Если справа то там 6 цилиндров = 140 сил
Есть еще 2 фишки...я их не использовал: чип -тюнинг +10л.с.
и фильтр воздушный нулевик(что бы двигателю дышалось)))) + 10 л.с.
Ну и прямоток) но это чистой воды порнуха) + 5 л.с.
Итого 140 л.с. )))
Но для FS 115 сил = ну за глаза)))))))
Про горе мастеров = это да...деньги дерут...а толку 0.
Рад что у тебя все прошло!!!
Удачи!!!
 
 
Ответить
Доброго здравия всем Маздаводам данного форума.Очень рад что нашел людей которые могут помочь дельным советом по устранению неполадок наших <Ласточек> ))У меня 626 седан 94 г.в.Кузов GE,двиг. FS 2л. 115л.с. 5ст.мех.кпп.Живу я в г.Томске (Сибирь Матушка).В целом машиной доволен,хотя нахватался с ней по началу-врагу не пожелаю (позже подробнее расскажу-вплодь до капиталки двигателя).В данный момент у меня такая острая проблема-страшно гремят задние суппорта (ремонт помог не месяц),изношены шлицы правого переднего привода (нужна замена-(шрусы новые) и почти сломан првый нижний рычаг (передний естественно)-страшно ездить даже.На разборах у нас на мою модель нету абсолютно ничего а новые эти запчасти стоят как крыло от самолета!!(( Подскажите пожалуйста-можно ли купить все это в КЗ и провести на поезде через таможенную КЗ-РФ?Я знаю что в КЗ эта модель очень распостранненная и есть почти все запчасти б.у.Я часто бываю на коммандировках в КЗ (Аягоз и Ушарал Калассы).Могу ли я привести все купленное там с собой в Томск?Заранее спасибо за ответ.С уважением ко всем участникам данного форума-Роман.
 
 
Ответить
Roman32
Привет земляк!!!))))
Могу помочь) Живу тоже в Томске щас)
На Мазду заказывал запчасти в магазине на Ирк-ом 118/1...
Как заходишь и направо в конец. Спрашивай на КИА Кларус 95 годов)
т.е. 1 поколения....по ходовке все подходит 1 в 1. Тормоза тоже. И стоит не дорого. Я там рычаги брал+ яйца на ходовку)
Он вроде и под заказ берется. Только нужен vin.
Удачи!!!
 
 
Ответить
Павел17
Я категорический тебя приветствую!!!!)))
Спасибо тебе ОООГРОММННОООЕЕЕ!!!!Ты даже не представляеш какую ценную инфу ты мне дал....Найду этот магазин и попробую-потом отпишусь.Кстате,вот мой тел.89138136363 (МТС) можеш позвонить-встретимся,пообщаемс я!)))
 
 
Ответить
Roman32 Привет!!!))) Категорически)))))) Пож-та))) Сначала съезди) Может у него уже ничего не осталось... Удачи в поиске З/ч. А еще загляни на этот сайт http://mazda-auto.ru/ может чем поможет) Удачи!!!
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Интересно, а трос ручника от Киа подходит? У меня сначала работала только правая сторона, левый заломан был, а потом и справа трос закусило. Нада менять, без ручника некомфортно.
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
polusvet
Привет!!!
Про трос от КИА я не подскажу)
Купи ремкоплект...там резинки всякие...работа не дорогая...на СТО за час все заменят) Помниться мы отдовали 400р за коплект...
Удачи!!!
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Привет Павел!
Да чет слесаря как то неуверенно смотрят на тормозной трос, типа тока менять..видать не умеют, или ни разу не делали такое. Поищу кто умеет и сам ремкомплект поищу. Спасибо!
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
Привет всем! Надеюсь на ваши дельные советы.Купил Мазду Кронос 2.0 мех. 93 года в прошлом году осенью. У меня это первая машина, признаюсь что в машинах особо не секу.Проблема в том что при холодной заводке с глушака такой белый дым как с "самовара".Так продолжается пару минут и всё нормально. Согласитесь для машины такого класса это не нормально,ну понимал бы если чуть-чуть, это моя первая проблема. Вторая это суппорта они меня просто достали, и конечно же гидрокомпенсаторы.
1
 
Ответить
Привет!!!
Мирас
По порядку:
1. Насчет суппортов.
Чаще пользуйся ручником...они закисают от этого. Закажи китайский ремкоплект...он не дорогой...и пробуй заменить все резинки. Потом будет эффект. А еще попробуй WD-кой повшыкать) Но это 2-3 мойки...или дождь и все....будет опять закисать
2. Гидрокомпенсаторы...почитай тут обсуждение было хорошее)))))))
Меняй или РКМН ред клапан маслянного насоса...стоит копейки...но найти тока под заказ...или масляный насос.
3. По поводу белого дыма...из глушака....хз)
Удачи!!!
 
 
Ответить
Павел17
Привет земляк!!!Поехал я туда (на Иркутский 118/1-это "Пуссан-Авто" )У них сейчас все только под заказ и плюс ценники конские.Рычаг у них стоит 3700р. и срок доставки 2 недели а на Exist.ru хороший японский дубль (Japan Cars) стоит 2467р. и срок доставки 5 дней до Томска.Ну и все остальные позиции так же выгоднее там заказывать.Это к сведению всех маздаводов.А кто нибудь сталкивался с проблемой правого внутреннего промежуточного вала привода и шруса внутреннего оттуда же?Интересно KIA-вский подходит или нет?Я нигде в инете не нашел рисунка с размерами и кол-вом шлицов чтобы заказывать его (1995р. KIA).Аналогов на этот вал (код детали G560-25-700E) нету кроме одной-Asva SHM-001 (Китай).стоит 2422р. (на Exist.ru) а оригинал (G560-25-700E) стоит 19789р.Разница ОЩУТИМАЯ!!!Шрус (G592-225-20(9794р.)тоже в аналоге
только той же фирмы-Asva MZ-IPMT-03 (2284р.)
KIA-вский даже по последним цыфрам одинаково-0K9A425700.Экспериме нтировать не рискнул-заказал Asva SHM-001.Поставлю,проверю потом отпишусь!Если кто ставил вал от KIA-отпишитесь пожалуйста.
Павлу17-РЕСПЕКТ!!!!
Удачи на дорогах и езды без поломок ВСЕМ МАЗДОВОДАМ!!!!
 
 
Ответить
Roman32
Привет!!!)))
Хорошо что съездил...
Кстати потом опишись как заказывал через инет з.ч. Надо будет задние рычаги заказать как нибудь.
Вот с проблемой вала не подскажу даже...хз подойдет он от КИА или нет...
Удачи в ремонте!!!
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
А капеловский разве не подходит? Разговаривал с маздоводом GE, так он хвалился, что привод в сборе от капли поставил. И в нашем фирменном маздовском магазине тоже выяснял этот вопрос, на перспективу, так они сказали, что нужен размер диаметра обоих концов. Есть 27 и 29мм. Первый привод в сборе 4600р , второй 2800р( правые, контрактные)
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
Roman32 Без обид,при всем моем уважении к 626-й,это уже перебор...Такие ценники я встречал разве что на лупатые мерсы и на крузаки...сказывается нераспрастраненность данной машины в Томске вот и все. На Юге Казахстана у нас все эти запчасти в РАЗЫ дешевле на данную модель (смело делите на 10,а то и на 15 и получите наши цены).Я был в Томске и единственное что могу посоветовать,так это поменять Мазду-красавицу на Марк2, их там как у нас 626-х,так что всяко полегче с запчастями будет:) Ну а если все же решите оставить Мазду,то если Вас когда-нибудь встречу - пожму руку,что не бросили замечательную машину,у которой действительно есть СВОЙ ни на что не похожий характер и душа:)
 
 
Ответить
polusvet
Капелловский никак ни может подойти ни тот и ни другой даже исходя из за того что рулевая рейка и все рулевое управление на них с правой стороны и обе вала коробки (левый и правый) с точностью до наоборот абсолютно другие.На японцы (праворукие) у нас есть все и стоят копейки (почти так же как на жигулях)-узнавл и сравнивал сам собственноручьно от Капеллы 95-96 г.в. и 2001-2002г.в. кординально другое все.Все же-спасибо за подсказку.
Rolf87
Какие тут обиды-сам прекрасно понимаю что это уже больше перебора,но судь в том что эта машина стала мне до токой степени родной что я (без приувиличения) в нее с купленного дня уже вбухал почти 120.000 руб.(капиталка двигла-41.000р.(з.ч.+работа+ма сла(CASTROL EDGE SPORT 0W40(двигатель) и CASTROL MAGNATECH 70W95(коробка)-все синтетика)Фильтра масляной,воздушный и топливнои(NIPPARTS ORIGIAL JAPAN).Подвеска вся-Яйца все,резинки все,железо вся по подвеске (кроме передних приводних валов и задних осей колес)-24.000р.(з.ч.+работа).С тойки в круг в сборе (с пружинами-KAYABA газмасло двухтрубные)-21.000р.(з.ч.+раб ота).Резина зимняя(ХАККА-4) и аккумулятор (VARTA LONG LIVE WINTER -50 +50 ,0%cadmium,все же Сибирь Матушка)-26.000р.Туманки пердние и сигнал BOSH-6.500р.А саму машину покупал за 100.000р.+9.000р. оформление,техосмотр и страховка КАСКО.Посудите сами-разве после всего этого я её брошу родимую?Я ее делал для себя и в свое удовольствие,а продать я ее за столько не продам чтобы выйти хотябы по нулям-вот и получается что коль зашел в воду уже не боишся что промокнеш...Вторая проблема в том что я категорический не могу сидеть за правым рулем-сказывается 14 летний стаж вождения исключительно леворуких машин))) (у нас почти 90% иномарок это праворукие-Павел17 подтвердит мои слова-а у вас в КЗ с точьностю наоборот) а для европеек леворуких пока запчастей почти ни в каком разборе не найдеш-а в магазинах ценники на новые прямо бешанные-так что
Rolf87 ты прав по суди своего предложения-но тут нимножко иначе все обстоит.Я думаю что мы все таки пожмем друг-другу руки поскольку я не собираюсь бросать свою родную красатульку чьи характер и душа стали мне уже родными)))
Вот как-то вот так вот и получается все)))
 
 
Ответить
Всем любителям Мазды огромный привет!!!
Пожимаю всем руку)
Мазда = это круто!!! Что тут скажешь)
Всем удачи на дорогах!!!
 
 
Ответить
Павел17
Мой Огромнейший тебе привет))!
Мирас
По поводу белого (если он на самом деле белый а не сизый бело-голубоватый)дыма из глушака-проверяй дней 8-10 подряд перед запуском двигателя уровень масла,если метка на щупе не уменьшается и двигатель не подтраивает то это скрее всего из за некачественного бензина или загрязненных форсунок инжектора топливной системы-когда заводиш двигатель первые 2-3 минут начинают гореть осадки и примеси в низкооктановом бензине в следствии чего из глушака валит белый дым.Через 2-3 минут нагревается каталитический нейтрализатор и начинает полностью сжигать остатки после камеры сгорания-вот дым и проходит.Прочисти и промой форсунки и поменяй топливный филтр,плюс еще залей бензин покачественней и должно все пройти.Ну а если все же (ни дай бог конечьно!!!) уровень масло уменьшается и дым все таки ни белый а сизо-голубоватый-то это у тебя уже проблема маслосёмных колпачком и маслосёмных колец...
Желаю удачи!!
Респект Всем Маздаводам!!!
1
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Ребят, а кто нибудь залазил поближе к механизму управления заслонками печки? У меня на лобовое поток воздуха слабый, на преключения кнопок "куда дуть" как то мало реагирует. Боюсь зимой лобовое будет замерзать(
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
polusvet
Привет!!!
Попробуй разобрать панельку...в воздуховоде возможно есть куча мусора...типо листьев и т.д. Вот она и хило греет...
Удачи!!!
 
 
Ответить
Всем маздаводам загоняю большой салам! Спасибо что откликнулись и дали совет. Особенно благодарен вам мужики Павел17 и Roman32 Как зарплату получу машину загоню на СТО.
Желаю удачи на дорогах и зелёного света!
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Павел привет! Оказалось причина была в грязи, но не в воздуховодах а в механизме шагового двигателя привода заслонок! Вобщем это колесо, что повыше педали газа , не хотелось прокручиваться во все положения. Сам не полез поехал к знакомому электрику. Ну он быстренько снял это колесо, прочистил, промазал и все заработало! Дует теперь куда ей "скажешь" ))
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
polusvet
Привет!!!

Хорошо что сказал... Надо будет у себя глянуть...чо то печка стало греть и дуть фигово...
Кстати как дует задним пассажирам? Хорошо?
Чо то мои жалуются что слабо...и не жарко...)))
 
 
Ответить
Про печку пока не могу ничего сказать, зимой еще не ездил) Не так давно температура опускалась до +1, в машине было хорошо, печь на слабом режиме работала.. а как зимой при -25 будет пассажирам и себе еще предстоит узнать)))
 
 
Ответить
Респект всем маздавцам!Месяц назад купил мазду 626 93г.в Ge хэтчбэк 2литра.Поменял тормозные колодки фильтра масла!В общем машина просто класс!Не могу решить проблему недавно машина стала работать на очень низких оборотах 500-600 об\мин не подскажите что делать!Еще горит лампочка АВС!При повороте руля хрустит пружина очень напрягают звуки!Скрипит обшивка задней двери не знаю что сделать!Печка не очень хорошо греет!И еще непонятно куда девается охлаждающая жидкость(ни где не видно подтеков)!Подскажите пожалуйсто!за ранее благодарю!!!
 
 
Ответить
кстати запчасти в Перми у нас не дорогие!!!
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Причин низких оборотов может быть много- свечи, УО зажигания, датчик ХХ, утечка воздушных шлангов. Самое плохое- это повреждена прокладка ГБЦ, отсюда и тосол может уходить.Вообще на механике холостые ниже, чем на автомате, но 500 конечно маловато. В любом случае нужно сделать диагностику, чтоб не гадать. Надеюсь ничего серьезного! )
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
Александр Пермь
Привет!!!
1. Как говорил polusvet если обороты маленькие...то скорее всего воздух откуда то прет + или свечи зажигания. Ну и бензин вполне может быть не очень хорошего качества...
2. Пружина хрустит...сними стойку...может камень попал в место касания пружины со стойкой. Сама пружина целая?
3. Обшивка скрипит...хз надо крепежные элементы проверить...
4. Но вот если охлаждающая жидкость куда то пропадает..... что то с двигателем... Надо смотреть ... так хз
Удачи!!!
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
А у меня , кстати , тоже обороты не высокие. 650 примерно. Но движка работает ровно, без троений и трясок, по-этому как то не придаю значения этому. Тем более там нету же винта регулировки ХХ, комп сам выставляет.
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
1
 
Ответить
Кстати тоже не обращал внимания...
Вроде 700 оборотов когда прогреется...а так в начале 1000...)))
 
 
Ответить
Огромное Спасибо(polusvet)(Павел17) за ваши ответы!Неделю назад ездил по всем тех центрам в перми ни в одном нет программы на эту модель!даже в единственном центре MAZDA тоже сказали что нет программы!Кстати попробую свечи поменять может и в них дело!а дальше посмотрим!Спасибо!
 
 
Ответить
Александр Пермь
Обращайся еще :)))
Удачи в ремонте!!!
 
 
Ответить
Спасибо!а вот у меня такой вопрос есть ли у кого нибудь подробная книга по ремонту авто!буду очень благодарен если у кого нибудь найдется(кидайте 419320506@mail.ru)!И можно узнать у кого сколько движка масла кушает на 1000?
1
 
Ответить
павел у тебя написано Расход топлива: 6л трасса, 9л город это правда?у меня примерно 11
 
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Александр привет! По маслу сейчас проехал как раз 1000, из них 250 по трассе 120-140 кмчас. Съела 1-2 мм по щупу примерно. Залито Виско полусинтетика. По бензину в городе в 9 укладываюсь если тахометр выше 2500 не поднимать и по возможности в пробки не попадать. По трассе медленно не могу ехать, по этому 7-8))Если поэкспериментировать и ехать 80-90, то видимо в 6 можно уложиться. По поводу ремонта пошукай тут http://www.auto.smartus.ru/for... удачи!
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
Александр Пермь
Привет!!!
Мануал на книгу дома есть....гляну...если не удалил...А про расход...да...трасса 6-7 литров. Город 10-ка максимум.
Зависит от стиля езды...от кондиционера...+ какие дороги...фильтра.
А кушает..или нет...хз как залили синтетику...так и осталось)))
Кушать не должна впринципе)
 
 
Ответить
Привет!!!
Александр Пермь
На твой адрес что дал....я выслал мануал по ремонту Мазды 626 )))
Удачи!!!
 
 
Ответить
у меня ест гдето 1литр на 7тыс.км. Масло Castrol лью синтетику!Если честно по расходу я бывает и до 6000 раскручиваю так что значит понятно почему расход такой!да и еще у меня автомат это сразу литра 2-3на100км прибавлять надо,а вот кондишена у меня нет хотя кнопка есть!Павел Спасибо за книгу!всем огромное "благодарю"
 
 
Ответить
Еще вопрос!Хочу поставить литьё!Размеры кто нибудь знает!И подойдут ли диски от мазды 3 или 6 от новой!
 
 
Ответить
Александр Пермь
Привет!!!
По поводу размеров???

Размер: 6.5 Ч 15
PCD: 5*114,3
Вылет (ET): 40.0
Dia: 67.1

Вот такие вроде...почитал мануал я дал....там вроде написано должно быть.....)))
Удачи!!!
 
 
Ответить
Блин друзья у меня горе разбил я свою маздочку ласточку но собираюсь на следующей неделе восстановить!
 
 
Ответить
Привет!!!
Александр Пермь
Что случилось? Что за ИЖ-ак урод? Он виноват?
Сочувствуем тебе....тыщ на 80 точно надо в ремонт.
Застрахован был?
Удачи!!!
 
 
Ответить
Привет Павел!В общем водитель авто иж был в состоянии алкогольного орьянения и утверждал что он поворачивал но на мой взгляд он разворачивался в любом случае он виноват по друм статьям пьянка и не уступил дорого!Страховка есть щас со страховой разбираюсь ремонт в 25 обойдется у друзей сделают отлично!купил отдельно целое крыло с битой машины за 500р!Жизненноважных частей авто не задело!т.е. все в порядке од капотом до радиатора остался 1 см единственное порвало расширительный бачок!В дальнейшем буду все писать что как со страховкой и с ремонтом!Спасибо за поддержку!
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Да уж, неприятность! Ну ниче, сделаешь будет лучше прежнего! Главное, что не твоя вина!
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1565
Павел привет! Подскажи если знаешь, разболтался у меня внутренний правый шрус в подвесном Попробовал заказать привод в сборе через инет, выставили счет почти 15т.р. Вот и думаю какую альтернативу придумать? Мож тут как то восстановить можно или от другой машины мож подходит что?
TD01W G16A 92 АКПП 2" 215/75/15
 
 
Ответить
Здравствуйте Павел! К Вам вопрос: сегодня отремонтировал задний левый суппорт (ремкомплект заказал). После этого появились небольшие проблемы: 1) кажется что педаль уж больно мягкая, хотя тормозит нормально, влоть до АБС. На СТОшке сказали,что это типа почистили внутренности суппорта вот он пока и не притирся. Просто хочется чтобы педаль жесткой совсем была и без свободного хода как такового. 2)реально хуже стал работать ручник - раньше ему надо было щелчков 6 и машина отлично стоит, теперь в самое верхнее положение и опять таки легко как то поднимается.
Как у Вас дело обстоит с тормозами?Мягкая ли педаль тормоза (хорошо схватывать начинает где-то через 2-3см).И что стало с ручником?

Ремкомплект вроде нормальный, да и под замену пошел только сальник с колечком под пружинкой.В системе дорогая тормозуха Aral. После ремонта систему прокачивали.
 
 
Ответить
Здравствуйте Павел.К Вам вопрос: после замены резинок в заднем левом суппорте педаль тормоза стала какой-то мягкой...тормозит вроде хорошо,но вначале 1-2 см совсем плохо, только дальше начинает как положено вплоть до АБС. Что это может быть? Тормозная жидкость дорогая, система прокачана. У вас какой ход педали?
 
 
Ответить
Привет Rolf87
По поводу ручника .. на днях заменили задние тормозные колодки...
и ручник стал плохо схватывать...машину конечно на горке держит... Но...сними подлокотник...и чуток торпедо..где пепельница
там под подлокотником .. конструкторы долбанные))) спрятали гайку регулир-ю...так вот 5 положений... и стоит как влитая...ключ на 10 вроде...
Попробуй.мож поможет...

А то что педаль тормоза слабая...не подскажу...скорее всего виновата некачественная прокачка тормозов...только так...
Удачи!!!
 
 
Ответить
Привет polusvet!!! По поводу шруса... глянь тут http://mazda-auto.ru/ мож что есть.. а так не подскажу даже... Удачи!!!
 
 
Ответить
Павел17 Привет!Про контструкторов и ручник ты прав!хотя там спец ключ идет и есть дырочка закрытая заглушкой!
 
 
Ответить
  
Шымкент
Сообщений: 430
Прокачали мне тормоза - стало чуть лучше,но все равно,хочу ЖЕСТЧЕ)))Я заметил,что стоп-сигналы включаются где-то через 1-1.5 см,т.е. свободный ход достаточно велик,в связи с этимвопрос где и как у него регулируется свободный ход педали? И ещё,как мне кажется лучше бы заменить все тормозные диски (стоят не так дорого) и задние колодки (передние давно поменял).И ещё простите за глупый вопрос,но износ задних колоок может повлиять на работоспособность ручника?
Мои отзывы: Audi TT 2006, Mazda 626 1994
 
 
Ответить
Rolf87 у тебя руководство по мазде есть?там подробно расписано о регулировке педали тормоза 70стр.
 
 
Ответить
Raul[Astana]
Всем, привет!
У меня Mazda 626 (Hatchback 2.0 1992) стучат компенсаторы, менял масло (Mobil 10/40 полусинтетика) все так же. Есть проверенный моторист. Он посоветовал поменять их, да и при том все 16. Получается 16 * 1000тг + работа. Какова вероятность, что после замены стук исчезнет?
 
 
Ответить
Raul[Astana]
Привет!!!
Не парься...с заменой гидриков...меняй РКМН (редукционный клапан масляного насоса) реально помогло. Уже прошло 2 года. Из под капота тишина.
Удачи!!!
Ну а если решишся заменить все гидрики...то спасет и не надолго.
 
 
Ответить
Выкладываю 1 фотку на сотовый снимал.
Купили новый комплект литья и резины.)
1
 
Ответить
Поздравляю Павел с обновкой! Размер,скорее всего на 15? Неплохо смотрится! А профиль какой у резины?(60-65 наверное)
 
 
Ответить
Привет)
Rolf8
Позже накатаю отзыв...полный.
Да резина на 15
Размеры 205/60 на 15 :) Идет как по рельсам)
 
 
Ответить
Маздадрайвер
Всем привет, ребята всем спасибо за полезную инфу, сам уже ка 1,5 года езжу на 626 ГЕ 2.0 1993 г.в. Из проблем, что были: стерлись щетки на стартере, оригинал. не нашел, взял большие по размеру и подтачивал(кстати сам старте почему-то был с маркировкой Митсубиси), так же бывают провалы мощности при выжатой педали газа в пол, при аккуратном торможении( не вдавлдивая на всю, педаль тормоза)начали щелкать задние суппорта, гидрики молчат, скрипел задняя дверь, смазал замок двери и скрип пропал, также после длительной езды по трассе на скорости за 120 обороты двигателя не хотят падать ниже 1200 об/мин. но после перегазовки до тыс.3 вновь падают на свои 850 об/мин.
P.S. На машине стоит литьё R-15 195/55 Матадор Аквилла Ево.
Машиной доволен, за её деньги лучше не найти
 
 
Ответить
Rolf8
Маздадрайвер, не удивляйся лэйблам от Митсубиси - их оказывается под капотом наших Мазд много можно найти - посмотри на бобине прямо по центру - тоже Митсуба бывает. На счет оборотов - посмотри всеже помпу - она у тебя может и не течет, но очень уж хочет. Хотя далеко и не факт - может просто тросик газа где-то клинит. Удачи с машиной! Колесики на 5+, к весне тоже менять на литье свои буду, только очень сомневаюсь с радиусом (15 или 16).
1
 
Ответить
Rolf8 - спасибо за коммент. Я, тоже, по началу хотел 16 ставить, думал 15 маленькими казатся будут, да и преживал, что бы арки не терли, поэтому остановился на пятнашках.
 
 
Ответить
Привет Маздадрайвер
Диски класс!!!
Да и внешне машинка сохранилась неплохо.
Удачи!!!
 
 
Ответить
У меня тоже Мазда, и машиной я полностью доволен. Главное качество - это надежность!
 
 
Ответить
мазда суперпупер

Привет!!!
Напиши отзыв о своей красотке!!!

Хороший обвес!!!
Что за катки стоят?
 
 
Ответить
Привет, отзыв напишу, как настроение будет. А диски на 16
 
 
Ответить
мазда суперпупер
привет...
ок...сам накатаю к осени...посвежее отзыв)
 
 
Ответить
Ден33
Ребята кто сталкивался! Полетел ролик ГРМ.Гнет клапана на 2л двигателе Mazda 626 Cronos 1992 г.в.или нет?
 
 
Ответить
Привет!!!
Ден33
При обрыве где то читал...что 100 пудово клапана не гнет...
Удачи!!!
 
 
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 42
Всем привет! Тут смотрю, комменты к некоторым отзывам прямо-таки в конференцию по Мазде превращаются.. :) Пофлудю малость на конкретную темку (вдруг кому пригодиться), ибо говорить о своей маздокошке вообще я могу... до бесконечности.. :) Короче. Исполнил я годичной лавности, с момета покупки своей GE-шки, мечту - поднял пепелац. Есс-но, воружившись интернетопытом предшественников ;) ( http://www.mazda-auto.ru/mazda...) Но были и отличия. Например, шайбы мне друг, Володя, выточил по моей просьбе из капролона (неубиваемый материал!), а не из дюраля (как известно, дюраль в паре со стальью образует нехилую гальваническую пару, хотелось избежать проблем с коррозией). Далее, на задних стойках было не 4, а три шпильки, ремни крепились не на один из болтов, а к кузову.. То есть, не надо торопиться сверлить шайбы. Да и сверлить их нужно не коловоротом ;) , а на станке, и сверло под болты 10 мм надо брать с запасом, 11 или даже 12 мм.. ;) Головки болтов, установленных на место вышибленных шпилек в верхние опоры стоек мне прихватили сваркой. Вообще, корпуса верхние задних опор были в довольно плачевном состоянии, ржавчины как грязи было. Но баллончик "Цинкаря" и сурик привели их в относительно приличный вид.. Шайбы сажал не абы как, а на герметик. :) Попутно сменил помершие своей смертью пыльники (машине 18 лет скоро, однако!). Аммо порадовали своим состоянием, долгожители, блин-н! :) Короче, с учетом толщины шайб и плеча рычагов машина поднялась, как и было обещано, на 50 мм.. Оптимум, учитывая, что у меня резина стоит хоть и 14", но "пухленькая". Что же я получил в результате полуторадневных хлопот? Три плюса, один большой и пару поменьше. Первый - спокойно и без нервов еду там, где раньше брякался, шкребся и царапался днищем (лежацие полицейские некоторые в некоторых нас. пунктах просто заставляли зубами скрежетать!). За несколько поездок на пленер после "лифтинга", не задел ни за какие "выпуклости" ни разу, красота!! Второе - существенно удобнее стала посадка, не то, что раньше. Ну и третье - эти пять см, хоть и немного, на первый взгляд, но таки добавили мне обзора в потоке! По поводу предсказываемых мне минусов, скажу, что у 626-й такой офигенный запас по устойчивости и управляемости, что произведенный апгрейд субъективно ничуть не отразился в сторону их хоть сколько-нибудь заметного ухудшения. В общем, я ОЧЕНЬ доволен, что выполнил давно задуманное. Кстати, хоть это и неправильно теоретически, но на развал-сход я после этой процедуры решил пока не ездить (управление ничуть не изменилось по ощущениям, за 1000 км резину заметно нигде не поело).. Да, попутно: чуть ранее поменял опорные подшипники передних стоек, старые померли, при повороте на месте хруст-стук был, пара "мастеров" "приговорили" мне рулевую рейку, а оказалось - просто умерли своей смртью опорные подшипники. Так вот, чтобы не получилось лезть туда при замене дважды, покупайте правильные подшипники, не игольчатые (роликовые), с металлическими шайбами в пластиковых корпусах, а только целиком пластиковые (с делриновыми дисками-подшипниками скольжения в пластиковых корпусах). Лучше - оригинальные, разница в цене необременительна. Роликовые подшипники прожили у меня три дня и "захрустели"... Кстати, про рулевую рейку. Те же "мастера" говорили мне, что для ее "подтягивания" в GE чуть ли не двигатель снимать надо, защитную балку уж точно. Брехня, рейка регулируется легко и просто (если изготовить хитрый спецключ, конечно ;)).. Есть еще опыт обслуживания капризных на 626 тормозов, но это, наверное, уже перебор будет, и так, поди, утомил вас своим словоблудием.. :) Удачи!
2
 
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 42
Да, фотку своей "маздокошко" :) забыл прилепусить, исправляюсь:
2
 
Ответить
Привет!!!
Бодрый Линь
Ты уж написал бы отдельный отзыв? ;)
Грамотно пишешь!!! На фото не понятно машину по кругу поднял?
Или только перед?
И смотрю рыбак?:) Таким же являюсь)
Кидай фото еще.
Удачи с машиной!!!
 
 
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 42
Павел17
Отдельный отчет? Да боюсь, что он будет пухлее, чем "Война и мир", ибо лаконичность не входит в число моих достоинств. :) Мобыть и соберусь как-нибудь..
Машину поднимал по кругу, прсто на фото колеса по-разному встали, которое в ямку, которое на кочку. :) Но и на ровном месте передние арки более открытыми смотрятся, ибо, во-первых, они сами по себе выше, а, во-вторых, задние пружины у меня подустали таки. Обнаружил это, когда заменил помершие пыльники на другие, универсальные, с интегрированными жесткими резиновыми отбойниками (не позаботился заранее, вот и пришлось срочно покупать паллиатив). Прежние, полиуретановые отбойники мягкие отбойники при пробое, видимо, не так слышны были.. ;)
Насчет рыбалки.. Да, сильно увлекался раньше, особенно любил со спином побродить. Однако крайние лет десять меня зацепила другая, хоть и родственная страсть - подводная охота.. ;)
 
 
Ответить
Бодрый Линь
Подводная рыбалка - это есть гуд!!!)
Скоро накатаю новый отчетец) сделали чуток лифт машины)))))))
Чуток в кавычках) На фото будет видно)
У тебя было такое? Значит: на ходу скрипа нету, но при торможении начинает скрипеть, я б даже сказал токое шик-шик-шик...
вот как то так. Было подозрение на тормозной диск. Вот может он?
 
 
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 42
У меня не то, чтобы было такое, у меня есть такое! Пока не разобрался, в чем причина..
 
 
Ответить
Эдик61
Спасибо за содержательный рассказ!!! Теперь сомнений нет, беру Мазду!!!
 
 
Ответить
Привет, кто знает какой двигатель (GS, GL, хрен знает)стоит на Мазде 626 92 г.в. Объем 1.8.
 
 
Ответить
Привет
маздасуперпупер
на Мазде 626 GE двигель 1,8 литра FP
 
 
Ответить
ребят подскажите где взять решетку радиатора, кузов ge, запарился искать уже :(
 
 
Ответить
MaksX
Привет!!!
Поищи на разборах.
Откуда пишешь?)))
 
 
Ответить
Привет всем.У меня КИА КЛАРУС 1998,появился небольшой стук впереди слева особенно на совсем небольших трещинках на дороге слышно,может подскажет кто?Спосибо.
 
 
Ответить
Всем привет!Недавно продал ВАЗ 21074 (2007г.в.)Теперь не могу определиться,что брать в пределах этой суммы.Выбор остается за Маздой 626 кронос и Пассат В3.Посоветуйте,только честно.Заранее благодарен.
 
 
Ответить
Подскажите! Беда!! ВКЛ свет а он не вкл. горят только габариты, вкл. ближний а он тускнеет!! дальний тусклый, и ко всему к этому вместе со светом включаются дворники!!!
 
 
Ответить
Сообщений: 1
Здравствуйте, маздаводы! У меня проблема с печкой очень слабо греет, обращаясь в СТО там мне сказали, что у меня забита радиаторная печка и нужно снять и обязательно прочистить, но я этого не хочу делать, вот теперь проблема как можно было бы, без всяких этих снятии и прочистить или промыть, ну короче сделать Ташкент??? Заранее благодарен....
 
 
Ответить
Привет!!!
Али 777

И то и то хорошо!!! Лучше Мазду бери :)
 
 
Ответить
Привет!!!
TARAZ

Без снятия печки - результата не добьешься.
Так что разбири лучше....
Или почитай как мы делали...
Удачи!!!
1
 
Ответить
ПРивет всем!у меня вот такой вопрос!купил машину три года назад!ездил без проблем!все было супер ну были не большие проблемы с гранатами я их поменял!
так вот с не давнего времени машина на холостых оборотах не стоит тахометр прыгает вниз вверх и тд т.е троится!это раз
2 - поменял антифриз теперь со стороны помпы течет!мне посоветовали залить гера ну типа дырки мелкие забивает=помогло на 1 день после все тоже самое,когда на газ переключаю вообще такометр на 20 поднимается!и замерзает покрывается льдом редуктор!
на бензин переключаю машина начинает глохнуть,или же такометр прыгает туда сюда!
скажи те пожалуйста как и ккому обратится?
 
 
Ответить
Подскажите от чего подходит на мазду 626 92 года мотор 1800 GE правый привод шруса
 
 
Ответить
Привет всем. Приобрел недавно МАЗДУ-626 (1996Г.)
На машине диски R-14. Хочу поставить диски на 16,посоветуйте R-15 или R-16.
Заранее спасибо .
 
 
Ответить
МАКС777?
Здрасте всем....Я из Алматы! cronos 93г.в. механика 2.5 KL-ZE 200л.с.

b.roza.b@mail.ru причин очень много!
для начала,посмотри все ли датчики подключены.Потом съездий на комп.диаг.Если все нормально по поводу датчиков, а обороты все ровно скачут есть несколько вариантов это устранить. возможно у тебя гдето подсасывает воздух.Поменяй свечи и прочисти инжектор.
 
 
Ответить
МАКС777?
Я недавно, хотел поставить новые колеса по деньгам не срослось, перерыл весь интернет, и нашел много полезной инфы от каких машин подходят на наши мазды!
 
 
Ответить
если что обращайтесь!
 
 
Ответить
привет.как и где можно заказать зеркало левое с электро привадом?
как лучше зделать купить новую дверь или рехтануть старую?мазда 626.1992 5ти дверная.помогите плиз
 
 
Ответить
Салам попалам! подскажите пож. Мазда кронос седан и хетчбек есть разница в дверях??? ответьте плз на nur_zhan1@mail.ru спасибо
 
 
Ответить
Салам NUR_zhan незнаю на счет дверей, но когда я менял лобовик между седанам и хетчбэком есть разница!


КИТАЙ ты где живешь?
 
 
Ответить
привет! Я вчера масло транспорта заменял , теперь прохлада я грел бы после белый дым вышел он что быть возможно ?
 
 
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 42
Привет всем!
Нужна срочная консультация по конкретному вопросу: устанавливался ли у кого на GE с датой выпуска от самого начала, декабря 1991 года (как у меня), до 01.04.1993 года ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР поперечной устойчивости, со всеми положенными причандалами (линками, втулками и т.п.)??
 
 
Ответить
МАКС777?
сфотал свою красотку!

жду обсуждения!
3
 
Ответить
Павел привет, подскажи пожалуйста,хочу поставить резину 185/70 R14, сейчас стоит185/65,подойдет ли?
 
 
Ответить
Бодрый Линь

Привет!
Да, стабилизатор там скорее всего есть.
он там должен быть.
Удачи на дорогах!
 
 
Ответить
Den 25

Привет!!!
185/70 R14 - по каталогу я глянул можно воткнуть, но высоко она от этого не будет.
Удачи!!!
 
 
Ответить
Добрый день обыскал много форумов но так и не нашел как разобрать задний суппорт, может кто менял его? Сама разборка меня не интересует, дело встало в штоке который держится стопором, стопор я снял, но сам шток не вытаскивается, может его еще что то держит, я начал разбор из за того что ручник не работал, взял суппорт в руки побывал руками надавить, все легко ходит, но шток не двигается, не пойму какая там система, как работает ручник? Подскажите кто знает, за ранее спасибо.
 
 
Ответить
Всем привет. У меня 626 GE 2,5 мех, черная 1992 г/в. ;)))). Тачка зверь, от папы досталась, пригнали из Германии в 1996 г, с тех пор фамильная ценность. В общем всё супер, только она всётаки стареет, гнить стала, а так ещё ездит, советую больше 160 кмч не гонять. Лет пять ущё поезжу, а потом закопаю.
 
 
Ответить
Тоже проблема с ручником, а клинит потому, что там всё состарилось из-за того что вовремя не ремонтировали. Я забил на него - всё равно не пользуюсь, вот уже как 3 г.
 
 
Ответить
подскажите пожалуйста.утром завожу с выхлопной дымит сильно около 2 минут потом нормально. в чём может быть проблема?
 
 
Ответить
привет колеги у меня 626 GE 1992г седан 2л встала старушка обороты не набирает 2 свечи закидавает что могло случится????
 
 
Ответить
adil
скорее всего при охлаждении двигла в камеру попадает либо масло либо охл. жидкость,накопилось за ночь-утром горит и дымит,а в течении дня по чуть можно и не увидеть,почаще проверяй уровень масла и жидкостей.
БЕДА
смотри зажигание,возможно трамблёр
DANIL_V123
шток выбивается молотком,прикипел видимо,только не расплющи,используй прокладку из алюминия или меди.
 
 
Ответить
Недавно разбили задний бампер. Одна 15-ка догнала сзади. Интересно, не будет проблем у установкой нового? Заранее благодарен.
 
 
Ответить
чувачёк-Маздачёк
Првет всем!1.5 года года езжу на 626-й 94 год 1.8. хэтч.Проехал около 40000км.Тачка вообще в огне(очень с ней повезло-в РБ с 2008).Мотор-если не скручен прошел 150000,масло вообще не хавает .Летом в жару лопочут гидрики(это много у кого )менять пока не собираюсь.Масло любит "вкусное"-лью Castrol magnatec10/40.
За всее время пришлось поменять:
1.Передняя подвеска:сайлентблоки-все4.рул евые наконечники-2шт. тяги стаб2шт-уже 2раза.
2.Задняя подвеска:тяги и втулки стбилизатора.
3.торм колодки-все
Это вроде-бы все из расходников по цене запчасти считаю недорогими.
Если брать посерьезнее -не повезло с помпой -потекла стоит45у.е.и оба шруса(от80тыс )

И наконец-самый гемморой это правый приводной вал.Если бы он был цельным как в карине было-бы очень хорошо.но он******из 2х частей-промежуточный вал-подвесной подшипник-приводной вал.И вот "граната на промеж. валу в которую через внутр шрус вставляется приводной вал почти у всех разъ.бана иногда воет подвесной-при покупке всем советую обратить внимание.бо стоит удовольствие180ую.е+замена.Мож но как у меня заварить пока ничего.
В целом тачка хороша юзнаю чела проехал уже около600тыс продавать не думает.
Желаю удачи кто хочет взять-аппарат достойный не подводит.но при покупке советую полазить. обратие внимание на привод см.выше.
3
 
Ответить
мазда626 ,1,8обьем,1993,дв Fp,КАКИЕ СВЕЧИ НУЖНО,СВЕСТИТ ГУР,ПОДШИБНИК МЕНЯЕТСЯ ИЛИ ЧТО ТО ДРУГОЕ,ПРИ ЗАВОДКЕ СВИСТ ОТ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА 5,7СЕК ПОТОМ ИСЧЕЗАЕТ ,ЧТО ДЕЛАТЬ,ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ЗА ПОМОЩЬ,А ТАКЖЕ ЗАЛИЛ ВИСКО 5W40 СИНТЕТИКА,3ЛИТРА,ВЫДАВИЛО МАСЛО ЧЕРЕЗ САЛНИК И ГОЛОВКУ ,ЗАВОДИЛ ПРИ34ГРАДУСАХ,
 
 
Ответить
сделал ремонт,поменял ремень 1600т,свист ушел,подшибник поменял 500т,помен прокладку под клапанами 2000т,свечи 4по1500т денсо,помен фильтра воздушный 1600т,топливный,2100т,хрустит пр граната 10000т+1500тработа,расход поышеный у бенза поменяю лямду скоро ,надеюсь поможет, А МАЗДА ВСЕ ТАКИ ТАЧКА ,ХОТЯ ПЕРЕВАЛИЛО ЗА 18ГОДИКОВ
 
 
Ответить
привет маздаводам мазда это супер появилась проблемка при окончании бензина когда придавливаю на газ машина входит в ступор как будто ктото сзади держит приходится отпускать газ и ловлю набор оборотов при минимальном нажатии на газ может кто сталкивался с проблемой ? заранее благодарен
2
 
Ответить
Игорян:
Привет Павел!Про гидрокомпенсаторы в первые слышу))) Хорошая приблуда!!Резину какую посоветуешь зимнюю ставить, про японскую не пиши и так понятно она хорошая, но пока себе позволить не могу.Посоветуй какую нибуть хорошую и не особо дорогую.
1
 
Ответить
Павел17:
Привет!!!Про резинки...да их 2 штуки. Сверху и снизу. Сверху еще более менее снимаеться. А вот снизу геморойно все это. Горячая водичка тебе в помощь.Какой зазор)))) В Маздах клапана саморегулируються!!! Ты что?)))В движках Мазды есть такая фитча как "гидрокомпенсаторы", при помощи этой приблуды у тебя не болит голова по этому поводу.По поводу прочистки инжектора не знаю. Не делали работает на ура. Только что то расход топлива литров 11 выходит уже.Кто что знает помогите!!!
у меня был опель омега 1987 гиды стояли и ниразу не стучали а 626 раздражает и дури мало немогу никак привыкнуть и шумит как пенопласт у626 пробег 380000 а ей делать нечего ОРЕЛ пробежал 947000 и 230 в чс делал без ремонта поршневой удивили гидрами на626
 
 
Ответить
Салам Всем!!! У меня вопрос??? у меня мазда 626 кронус но началась одна проблема начало кипеть и с радиатора выбрасывать тосол!!! в чем проблема???? жду ответов:::
 
 
Ответить
говорят что это прокладка под головкой прогарела.. думаю самому вскрыть мотор и поменять прокладку но хотелось бы узнать клапана после сами настроются или нужна будет ручная настройка???
 
 
Ответить
караганда
Сообщений: 1
привет. 2 скорость с хрустом включается в чём дело. подскажите.
 
 
Ответить
Шымкент
Сообщений: 1
Здравствуйте водители мазды! у меня такая проблема: не отключается вентилятор охлаждения. мазда 626 1993 г.в. датчики на блоке поменял, термостат и антифриз тоже. и все равно без изменении. утром после как заведу машину через 6-7 мин включается вентилятор, и не отключается. Подскажите пожалуйста если кто сзвязывался с такой проблемой. уже месяц как езжу с постоянно включенным вентилятором.
 
1
Ответить
Тула
Сообщений: 1
Здравствуйте, у меня тоже самое, включается вентилятор охлаждения после 3 минут работы двигателя и не отключается( 1992, V6, 167 л.с.). Подскажите, пожалуйста в чём может быть проблема( кроме термостата). Спасибо
 
 
Ответить
Барановичи
Сообщений: 1
Здравствуйте, у меня возникла проблема, во время движения, трындец как поднялась температура двигателя и с под капота повалил белый дым (как потом оказалось это был пар) порвался шланг от термостата, сифонила будь здоров, пока слегка не остыл двигатель. Ну я взял поставил новый шланг, долил жидкость, завёл, прогрел, включил печку на всю катушку и повалил горячий воздух, всё бы не чего, но через секунд 10, с горячего воздуха по степенно начало переходить на холодный, машина прогрета на всю, даже вентилятор охлаждения включился, а воздух холодный фигарит, печку выключаю на сек 60, включаю опять и та же самая история повторяется. Говорят завоздушилась система и от сюда возникает маленький вопрос, как сама проще её развоздушить??? Подскажите пожалуйста я вас умоляю!!!!!!
 
 
Ответить
СерЁЁЁжа
Находка
Умения проблема с коронусом купил я ево с проблемой был прорван ремень ГРМ ну ладно все запчасти розыскал поставил при установки был удевлен нет шайбы между шестерню и шкивом
Ну ладно поставил все попутно подремотирывал 2дня он у меня работал на малых отлично выехал на трассу и все буквально проехал 400м машина заглохла парвало новый ремень ГРМ почему такое произашло
Я Немагу понять памагите модже кто сталкивался с такой проблемой подскажите што делать . двиг к8.
1
 
Ответить
СерЁЁЁжа
Находка
Да вам всем у его проблема с охлажденьем двигателя у кронуса есть слабое место эта помпа" термостат и датчик принудительново охлаждения . не тасол в радиатор лить нада а зелёный антефриз .тосол споствует разлажению всей ахлождающей системы .
 
 
Ответить
СерЁЁЁжа
Находка
Ау вы не все любители кронуса ????
 
 
Ответить
привет всем.подскажите;почему у моей мазды626птичка безконца играет сигнализация.на сто поменяли переднии ступорт после этого стала играть сигн.подскажите пожалуйста
 
 
Ответить
Приветствую всех маздоводов! Месяц назад я стал обладателем своей ласточки мазды кронос 1992 г.в,fs 2.0. Досталась она мне подуставшей. Нужно ремонтировать оба бампера
,пятая скорость вылетает. Подскажите пожалуйста если кто есть из костаная и РК,во сколько мне выйдет ремонт бамперов и пятой скорости. Ну и сколько стоит лобовое стекло?
 
 
Ответить
11357422
????????? ?????
Еще вопрос!Хочу поставить литьё!Размеры кто нибудь знает!И подойдут ли диски от мазды 3 или 6 от новой!
всем привет,Одесса,мазда 626 GE.,92 года,2,0,езжу 10 с лишком лет,очень динамично езжу,от мазды 3,на мою встали как родные,R15,литье
 
 
Ответить
11357422
????????? ?????
Блин друзья у меня горе разбил я свою маздочку ласточку но собираюсь на следующей неделе восстановить!
дружище,все живы,здоровы?и слава богу!один в один лет 5 назад было тоже,около штуки баксов-как новая
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mazda 626 1992 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Мазда 626.
Посмотреть всё о Мазда 626

Подробные отзывы автовладельцев Мазда 626 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром