Mazda 626 1996 - отзыв владельца

Зимой мася отблагодарила меня за те силы и средства что я в нее вложил в любой мороз заводилась со второго-третьего раза.
Расскажу подробнее что было сделано:
1. Чистка дроссельной заслонки.
2. Чистка форсунок.
3. Замена фильтров
4. Замена свечей NGK на Bosch super 4
5. Замена ВВ проводов.
6. Ревизия стартера (сточилась втулка со стороны бендикса, подошла от Таврии)

Весной при утренней заводке заметил из выхлопной синий дымок, который исчезал через 10 секунд. Итог: залегшее маслосъемное кольцо 2-го цилиндра + ко всему подошли сальники клапанов. По пробегу также нужно менять ГРМ (меняется каждые 90000), вместе с ним натяжной ролик (люфтил)и обводной (тоже люфтил)заодно замена масла. Процесс замены колпачков описывать не буду, но самый большой геморой было набить 5 метров бельевой веревки в цилиндр.
После замены колпачков дым не пропал (и не пропадет естественно), раскоксовка лавром эффекта не дала, решено по весне делать капиталку-лайт т.е. замена колец. По ходовке за все время заменены шаровая и сайлентблоки передних рычагов.
Машину продавать не собираюсь т.к. альтернативы мазде не нашел.
Катаюсь.

в мае 2010 сделал капиталку-лайт, поменял только кольца, брал Riken номинал, цилиндры в хор.состоянии, хон присутствует, зазоры колец были вне допуска. Делали вдвоем, начали в 9 утра, в 6 вечера уже завелась, час молотила на ХХ. На обкатку залил Валволайн полусинтетику 10В40. На зиму залил Валволайн 5В30 тоже полусинтетику, июле съездил с семьей в отпуск на Алтай, потом через Усть-Каменогорск домой, проблем не было никаких.
Поставил БК Орион БК-51, установка заняла полчаса, почти все подключал к приборке. Дольше времени заняла калибровка, спалил 2 полных бака, пока выставил.
Летом 2011 загремела помпа, поменял. При замене помпы можно не снимать ремень ГРМ, он не мешает, единственный косяк это неправильно поставил шкиф помпы, он оказывается не симметричный (ни в одном мануале про это ни слова), цепляла.
Сейчас умирает стартер, повторная ревизия и замена втулок-щеток результата не дала, как -20 начинает подклинивать на холодную аж приборка тухнет. Купил новый, что интересно мой мощностью 1,0 кВт, новый 1,4 кВт в ближайшее время произведу инсталляцию, по идее должна чисто на стартере ездить :)

ПыСы: Ни дыма, ни жора, как залил так на уровне и стоит, чего и вам желаю.
И есчо: Для будущих владельцев, самое удачно время для покупки это осень, весна, дым такой вылазит обычно при т+10/+15С