Mazda 323F 1999 — отзыв владельца

Всем привет! Решился замаздрячить отзыв про обнову, а именно MAZDA 323F.
Как положено о приобретении: долго и упорно штудировав интернет при поиске нового авто наткнулся на нее(мазду), что такое и чем его едят знал только  по наслышке. Кто говорит что это не машина, а кто и более лучшего для себя не встречал- как обычно! Искал собственно короллу европейку годов так 97-99, но по причине состояния или нехватке денежных средств королла европейка отпадала, да и на продаже в тот момент их было всего 5 штук!  Так вот, созвонившись с продавцом сего добра(мазды) поехал на просмотр. Было уже поздно и рассмотреть как следует не получилось, отложили до следующего дня! А продавец тоже шутник, говорит я ее уже договорился показать человеку через 2а дня на станции и он скорее всего ее купит, задаток при этом надавал. Интересная позиция продавца, да ладно.. В назначенное время(через 2а дня) звоню, типа показывал или нет тому покупателю, говорит нет =)) я ему так поехали на станцию я смотреть буду, а он уже на пол пути к тому, я ноги в руки и за ним(хз что меня на это сподвигло-может чутье) приехав на станцию наблюдаю картину- покупатель выражает недовольствие по внешнему виду и моргающему чеку на приборной доске и отказывается, соответственно у меня тоже все желание отпало, но взвесив все за и против поехали на станцию к моему знакомому! Там пошептавшись и посовещавшись решил брать! НО НЕ ТУТ-ТО  БЫЛО! Птс полностью заполнена, я предложил ее поменять вместе в гаи, но горе продавец забыл дома паспорт, а время 16 часов, отложили до утра! По приезду домой скачав и изучив все про мазду =)) сомнений у меня практически не было! С утра поменяли Птс, договор сделали и я на МАЗДЕ =))
Вот так я стал Маздоводом!!! В итоге удалось выменять на деньги- сам автомобиль, две шаровые, резину зимнюю.
На следующий день поехал менять шаровые (прилагались к авто). На станции долго ходили показывали всем мои рычаги в которых были ВВАРЕНЫ шаровые =) Пришлось аккуратно  подрезать болгаркой и прессовать новые!  Через недельку нашел и поставил недостающую противотуманку.  
Пришли холода решил утепляться! Авто одеяло от старой машины подошло, даже великоватое- законопатил  его что муха не залезет =) Обзвонив Автомагазины на предмет защиты двигателя и удивился- ее практически нигде нет, а если есть то 3000р-3500р и тут просыпается всем известная человеческая «жаба» =) Полазив по дрому и переписываясь с  Маздаводами решил сделать сам- отдельное спасибо TRANS58 за дельные советы! Ничего трудного там нет вообще, подходит защита от Ладушки =) Еще ее проклеил утеплителем, вообще лепота!  Прогревается за ночь 3-5 раз, сигнализация на -5 выставлена, это при морозах -30,-35, а так она без особого труда заводится с брелка!
Заменил масло на оригинальное маздовское 4 литра 1700р, фильтр масляный 350р, фильтр воздушный 350р, салонный 500р и свечи 4*75=300р, менял все сам.
Заменил подушку на дРыгателе 900р, менял тоже сам за 3 минуты, ничего сложного там вообще нет. Заехал на днях на диагностику подвески  после холодной зимы решил навести ревизию,  к моему удивлению нужно поменять только две втулки стабилизатора  =))  тоже сделаю на днях!
Общее впечатление от машины хорошее, динамика на 5- если конечно с WRX не сравнивать, салон тоже на 5 – это по функциональности и вместительности! А вот шумоизоляция на 3- это я как понимаю все мазды этим отличаются, уж привык я к комфортной бесшумной езде =))!! Приятно удивил расход топлива зимой с прогревами не привышал 10л на 100км, сейчас порядка 7,5-8л в городском режиме!
Всем удачи на дорогах, по мере эксплуатации буду дополнять. =))