Решил немного дополнить отзыв на свежую голову. Сначала немного распишу из того, что я менял, чтоб примерно представлять ресурс узлов. Мелочевкой никогда не занимался, в связи с дешевизной запчастей и менял сразу узлами. Например, сдохла шаровая - менял рычаг в сборе с шаровой и сайленблоками.
Итак. 30 000 км - лопнул шланг гидроусилителя - вроде это конструктивная недоработка, поставил бензомаслостойкий. С тех пор порядок. 50 000 км - умерли задние родные стойки, поставил KYB, с тех пор не лазил.
60 000 км - ремень ГРМ, ну это плановая замена....
Всем доброго вечера и с Рождеством!!!
продолжаю свой отзыв.
декабрь 2016 года....пробег 68000км
по дороге из деревни при нажатии на педаль газа начинал моргать чек,пропала тяга и газ стал переключаться на бензин.
кое как доехал до города и поехал к родственнику решать проблему.
приехал обьяснил симптомы,дядя молча вывернул все свечи и промерил компрессию,во 2м цилиндре ее не оказалось совсем....
прогорел клапан... я так сказать был немного в шоке. думал что изза газа,но как выяснилось потом не совсем....
продолжаю дополнять отзыв по мере наличия времени.
так вот прошла первая зима с Соланычем,машина откровенно радовала тем что заводилась в любой мороз,печка очень хорошая, жара в машине дикая.топливо много не жрала, проходимость тоже кстати хорошая, ни разу нигде не застревал,было так что побуксуешь малость и выезжаешь. что интересно буксовать лучше на второй передаче и почти педаль в пол тогда норм вывозит. в автосалоне сказали что у них стоит самоблок, если честно то так и не понял до конца.но по весне ехал на кладбище по чернозему раскисшему на второй передаче и почти на холостом ходу машина буксовала но ехала не садясь и не закапываясь......
Добрый день всем! Немного отчёта!
Написал и отправил претензию на завод изготовитель, чтоб они исправили все недостатки заводского характера, в установленные законом сроки они не уложились, прошло почти 50 дней! Теперь будет писаться претензия на расторжение дкп в досудебном порядке! Но отправить её пока не могу, т.к. Жду суда с дилером! Ни о одном гарантийном ремонте дилер бумаги не выдал. Говорит,пишите заявление на выдачу документов, я написал но тоже игнорят больше трех месяцев! Поэтому суд! В общем как то так!)
Всем привет.
Смотрю, народ скучает, ждёт дополнений... Ладно, будут вам дополнения.
После ремонта машины, то есть - устранения последствий ДТП, посетили меня, небольшие траблы с печкой.
Покатавшись вечером по городу, (отвык за 2 месяца), почувствовал запах антифриза в салоне… Полез смотреть. В общем выяснилось, что подтекает шланг печки. Причём, сразу в двух местах — там, где он с двигателем стыкуется, и со стороны моторного щита. И на штатной шумке потёки и на КПП лужица… Странно, вроде и хомуты самоподжимные стоят — не должно бы....
Всем привет.
Ну, как вы знаете из моей предыдущей записи — машину мне разбили. Из-за того, что колесо встало нараскорячку — не езжу на ней… С оформлением документов на месте ДТП — проблем не возникло. А возникли они сейчас.
В общем, я 29.06.2015 с утра пораньше — еду в свою страховую, (это САО "ВСК", где я проработал 5 лет). Ну что, встретили, бывшие коллеги, посочувствовали. начали оформлять. Началось с того, что эксперт указал на повреждение заднего колеса, которого не было в справке. Фигня, с корефаном по-быстрому съездили в ГАИ, где справка была выдана — там исправили всё....
Дело было недавно (25.06.2015), в примерно полдевятого вечера… Привез мою маму и моего сына в "Мегу". Мои родители собираются на юг, в Краснодарский край ехать и внука с собой берут. Ну, мама и попросила её свозить в "Мегу" что-то там прикупить. Привёз их, мама сказала, что не будет их, примерно, часа полтора. Ну а я что? Решил пока заказик-другой выполнить, так как в свободное время таксую от "Юнис-Лады". Включил программу, и через минут 15 уже поймал заказ на Старый Кировск. Подъезжаю к подземному выходу из "Ашана", там ко мне уже пассажиры подошли — молодая семья с ребёнком года 2....
О-о-о-о-о! Я уже предвкушаю, с каким наслаждением сейчас на данную запись накинутся японофилы-прулерасты-ортодоксы, с криками: "Ага! А мы же говорили! Да у нас... А мы... и так далее..."
Итак...
Ну, то, то сцепление у меня "жить устало" — это я понял, ещё примерно на 85 000 км… Пробуксовки бесконечные, растущие обороты и не набирающаяся скорость. Так, двигаюсь не торопясь, таксую, в свободное время, пытаясь заработать на замену сцепления.
А на днях — перегорела лампочка в правой фаре. Ну что, купил новую, полез менять ночью....
Всем привет ещё раз. Итак... Продолжим!
Сегодня, пишу о всех, пройденных ТО.
С момент покупки машины, ТО-0 (2 500 км), ТО-1 (10 000 км) и ТО-2 (20 000 км) были пройдены у ОД. Ценник, я скажу Вам - конский... При том, что надо стоять над душой, и смотреть, как бы не нае..., в смысле, не обманули. На ТО-1 мне, якобы, забыли поменять салонный фильтр, хотя сам фильтр и работу по замене включили в оплату. А я стоял у машины, и точно знал, что пассажирская дверь - даже не открывалась. Заставил мастера, вытащить и проверить....
И тут тоже есть что написать.
На ТО — 6, было выяснено, что у меня "шьют" 1 и 3 провода. Ну, если учесть, что прошли они 60 000 км — то пора бы и заменить их… Как ни крути, а ВВ-провода, по сути — тоже расходный материал. Работают под большой нагрузкой. И от этой самой нагрузки — так же изнашиваются…
Заехал в магазинчик "Китай Авто" — нашёл там комплект проводов на Лифан. Продавец заверил, что заводские, настоящие, а не какое-то там, "говно китайское" ))). Ценник был 700 рублей, поэтому решено было брать....