Lexus LS430 2004 — отзыв владельца

Машина пришла случайно. Прjсто очень хотелось большой обЪем. И тут товарищ продает. Цвет серебро – у меня все машины серебро. Салон белый. Красота. Экран. Марклевинсон. И еще БЕЗ пневмы. Уж очень, почему то, меня ей напугали.

В общем:
Пробег при покупке 170 000км.  Машина с ГБО STAG-8-300. устанавливал хороший мастер, к ГБО вопросов нет.
Заганяю на подьемник .

-- Рулевых тяги.
- Оригинал 1000грн/шт (120$ /шт)
- TRW 25$/шт, поставил Неоригинал, и очень доволен.
И все. Ходовая в идеале.
На 160 000 меняли амортизаторы  KYB все 4шт.

-- Кондиционер
Через 5000км после покупки накрылся компрессор кондиционера.Уже из опыта скажу, если за ним не правельно ухаживали, не вовремя заправляли, принцип работы имеено этого компрессора безостановочный, то есть даже при отключенном кондее компрессор слегка прокручуеться. Поэтому если система пуста, и машина эксплуатируеться, а потом ее наполнить, то это уже может не помочь, по причине стружки в системе.
- если кондей начал вдруг резко дуть гарячим – Замена компрессора, радиатора, и промывка системы. И очень внимательно с номерами компресоров. Экзист мне напортачил. Приехал компрессор на предыдущую модель. Пришлось заказывать с шо Штатов еще один.

-- ГРМ
с ГРМ решил не эксперементировать и на 180 000 поменял ролики, ремни, помпу вообщем весь набор.

-- Свечи
свечи не дешовые по 200грн(25$)/шт. *8 = 200$
но из-за несвоевременной замены пришлось покупать лямдазонд. Нашол комплект Б/У лямбды за 150$.  Рекомендация  замена свечей при покупке 100%.

-- Расход
Трасса 10-14л/100 км ГАЗА
Город 13 – 21л/100 км газа

-- Диски
У тойоты есть проблема диски подвержены корозии.
В Киеве и в Москве есть контора РЛД(ремонт Литых Дисков) вообщем 2000грн (250$) и вопрос решон. Все как новое.
  
-- Рулевое колессо
Есть еще один нюанс: на маленькой скорости по брущатке стучит руль. Я даже на диагностику заезжал 2 раза рейку смотрели. Рейка супер. Разбились Пластиковые втулки на рулевой колонке. Добраться бы до нее.

-- Датчик AFS
Если нет пневмы, то этот датчик стоит под левым задним колесом, со временем о окисляется и сгнивают контакты. Лечение только замена. 200$.

-- Расходники (все не оригинал)
Масло Aral 10W40 допуски API SL как и по инструкции.
Фильтр масляный 30грн (4$) MANN
Фильтр воздушный 70грн (9$) любой
Фильтр Салона 90грн (11$)

Сейчас спустя 9 месяцев 200 000 км.
Коментарии по поводу вождения: спокойно если 70-80
И круто и пафосно если стрелка переваливает за 4 000об/мин.
Друзья машину прозвали: Кабинетом.
Вот и езжу в Кабинете.