Ленд Ровер Дискавери 2007 — отзыв владельца

Для тех, кто не имел Дискавери 3.   Вы знаете, вот и продан любимый Дискарь, с сожалением, я его по любил, как брата!  Написать хотелось бы для тех кто сомнивается, брать такого или нет...   Когда сам покупал, ОЧЕНЬ очковал, честно скажу! Но желание попробовать было сильнее..  Купил, при покупке , во время тестдрайва, загорелся ЧЕК, диагностика показала клапан ЕГР, продавец скинул на него 10 000 и я погнал с Ебурга домой. Выехал - страшно! А вдруг... и пипец...  Но пипец не случился, доехал без проблем 1200км и чек погас на пол дороги.. в общем не спешите клапан ЕГР менять если чек его показал, оказывается он может через и через часик погаснуть и  вообще не сказывается ни как на работе двигателя пока реально не сломается... У меня так и не сломался за 4 года кстати!  Вообще , ошибки которые показывает дискарь , в основном - 99% информация, я тут типа замерз и скорость передачи бортового компа происходит на 20 милисекунд медленее... и такой всякий бред... Реально проблем НЕТ! Ни как не влияют на работу машины!  Бедные люди , которые по всякой Херне едут к официалам! Мне Вас искркнне жаль! Ошибки можно стирать раз в год. если что то за и глючило, то только в реально экстремальных условиях ( например воды по капот, или грязь месишь пол часа на месте )  и то лечится просто - выключил зажигание, включил, завел и поехал дальше! ВСЕ!    Как я братана своего только не пользовал... по честному! и в воду и в гавно откровенное и трасса и че только он не видел... работа такая просто... честно скажу , не жалел! Решил так, если я бабла отвалил столько за тебя - работай братишка, и  по полной! А я обязуюсь держать тебя в поряде! Так и договорились.   Так и случилось ))) Братишка честно пахал каждый божий день, каждый! а я его честно обслуживал.  Сейчас самое интересное...
За четыре года, он не разу не простоял в ремонте больше двух дней, зап части в наличии, без проблем..
Что ломалось: на 130 тыс загудели подшипники ступичные, поменял все с вкруг, должен заметить очень не плохо прошли, все родные! К стати, брал с пробегом 84 000.
Поменял сам. без проблем, т.к. есть свой гараж )))  Тормозные диски в круг еще с колодками и датчиками заменил... тоже сам..
На 133 тыс пробило передний пневмобалон, по моей глупости к стати.. или лени, после зимы не по чистил пневму. Занимает 2 часа времени эта процедура, задираешь в крайний верх, на домкрат чтоб по висли  калеса , и чистишь стойку от нароста грязи, раз в год достаточно и пневма ходит 150-200 тыс.. балон купил за 11000 р и поменял сам за час.( передний правый).
с подвеской ни делал НИЧЕГО!!!! Развал схождение один раз  сделал. Ремень ГРМ, ремни на навесное, резинки на подвеске поменял прежний хозяин перед продажей.
По железу больше ни чего не менял.  Масло фильтр менял каждые 8000 км, топливный на 100 000 заменил,  сипара нет, и не ставил, есть вибаста штатная, к стати на ней год назад заменил горелку в сборе ,11000р.  Были электронные глюки магнитолы, вылечил сам элементарной профилактикой микросхем на усилителе, ватка со спиртом, протер , собрал и три года без проблем....   А люди все меняют на новое... официалы впаривают... был еще серьезный глюк АКПП, Вывесил ошибку F, ездил в брод по воде, глубина по фары, и до капота волна доходила, ездил месяц, всякие крузаки 200е тонули, патрики тонули, а дискарь сцука ехал! И вот глюканул, понял что проблема не механическая, вскрыл все соединения под днищем, продул воздухом, и все! Просто попала вода в клему на АКПП..  Гоняем дальше.
Короче юзал я его по честному, болячки детские выскакивали всякие, но оказывается все очень просто! если технически соображаешь немного, то официалы не разведут на бало, если не соображаешь - что ж, ты Тюлень и тебя разведут!
Теперь в вкратце  по ходовым :
Ходовка - 5+, когда садишься в любую другую машину - оказывается у тебя в городе действительно дороги ГАВНО! а так не понимаешь почему люди пишут - какой мэр - такие дороги.
Шумка - 5 твердая. Лучше сразу поставить ветровики, с ними просто песня.
Мотор - 5+. Расход в городе 12, зимой до 14ти, трасса 7-9 при 120 - 150 крейсерской. Для кабана почти в 3 тонны ХЕРНЯ! К стати, очень ВАЖНО! Масло меняйте 8-10 тыс км, не слушайте официалов! 16 тыс масло не ходит в дизеле, это солидол уже, плохо если чел менял масло по паспорту, каждые 15-16, такой мотор умирает на 100- 130 тыс пробега. Меняешь 8-10 и мотор ходит 300тыс!!!
КПП - 5+ Все четко , понятно, адаптивная, соображает очень быстро. Система полного привода 5+!!! Не бойтесь клацать клацалки, крутить крутилки и нажимать нажималки! Они для этого там и стоят! И они РАБОТАЮТ!!! масло в АКПП менять каждые 60-80 тыс с фильтром, и она не убиваемая! Если кого то дергаете, или трудный участок - не надо ее рвать , врубили понижайку и спокойно творите чудеса! Очень продливает жизнь коробке!    
Комфорт - 5 твердая. По трассе просто отлично ходить, головной свет  -5+, Обзор - 5+, мертвых зон нет.
Кузов - не ржавеет вообще, не предусмотрено...

Выводы :   Надежность есть, ресурс расходных деталей, типа подшипников, элементов подвески и всякой мелочевки просто огромен. Лично я готов менять стойки раз в 150-200 тыс и отдавать за них по 8-10 тыс за каждую, комфорт с ними просто не сравним с обычной подвеской, да и возможность менять клиренс серьезно повышает проходимость по сравнению с паджерами, патрулями и прочими хорошими джипами. Расход топлива - смешной. Комфорт - на высоте. В багажнике пешком ходить можно, а еще откидываешь полку, садишь на нее еще троих с оружием и прешь по бездорожью... Вот кто еще так может????  ни у кого так не  сделаешь! А сколько не грузи (хоть 700 кг) клиренс та - не меняется!  Пневмо!  Честно говоря , я понял что дискарь без пневмы (как многие пишут в объявлениях, выдавая это за преимущество) это Не ДИСКАРЬ! Это пол дискаря... недоразумение... Вы уж простите дисководы...

В общем, парни, берите дискарей, юзайте их по полной! Они на это и рассчитаны, не давайте этим хитрым механизмам ржаветь!!! включайте хоть иногда эти крутилки! они ждут нормальных хозяев, которые будут пользоваться всеми их возможностями, а могут они ребята -по более , чем позволяют нам наши железные яйца )))) Они реально могут больше чем мы ))) Не зря их назвали ДИСКАВЕРИ, что означает - ОТКРЫТИЕ!   Открывайте для себя мир парни, по тому что эта машина для того и создана! ))) Грузите семьи , детей, и в перед по барханам, лесным дорожкам, трассам, покоряйте пространства!

Закончу на позитиве )))   потому что после дискавери , хочется только нового дискавери ))) Вот своего продал,   )))))) и завтра будет новый Дискавери!!! )))) Всем счастья и позитива! Спасибо!