Поехал я по делам государственной важности в славный город Шумерля, гордой республики Чувашия.
Не люблю М7, с чадащими фурами и жадными гаишниками и всевидящими камерами, а езжу глухими дорожками Москва-Муром-Арзамас-Сергач-Шумерля кто знает, места там дикие ))) Нет, ну если серьезно, то, конечно, дороги там подубитые, но в целом поставил себе 120 и слушаешь, как шлепают шины Дискаря о трещины и выбоины, весьма комфортно получается. Да и камер нет с гаишниками. Скачал, значит, я себе «Обитаемый остров» Стругацких и двинул в путь.
Туда доехал, все что нужно подписал, взял договоры и назад в Москву намылился. Подхожу к машине, чувствую солярой пованивает, ну думаю, какой город Шумерля грязный, это надо же так в атмосфере солярой воняет!))) И поехал, к тому же в аудиокниге апофеоз какой-то интересный разворачивается.
Жму значит себе по провинциальным дорожкам, небо чистое, солнечное, дорога сухая, машин нет, за бортом около 0 – ну кайф ей богу. И на подъезде к селу Кочетово, Сеченовского района у меня машина делает бзынь…. ))) Справка из википедии (Территория Сеченовского района характеризуется недостаточной залесенностью… )
Ни хрена, думаю я, смотрю на панель приборов, а там жирная F и начинает сыпаться череда ошибок. Ну ладно, не впервой, ща заторможу, сделаю вкл/выкл, все пропадет и поеду дальше. Торможу, съезжаю на обочину, смотрю, у меня из под капота пар идет и солярой воняет… Заглушил, дернул капот, посмотрел, поморгал, сдернул плиту с движка, а там трубок, как в космическом корабле. Почесал голову. Ладно думаю, главное до людей добраться, а сгорит, туда ему и дорога, с такими-то подставами. Закрыл капот, сажусь, завожу – хрена вам, не заводится, завоздушилась…
Тааак, нужно оценить диспозицию. Выхожу из машины, красивый такой, в штанах легких, куртке легкой, рубашке белой, туфлях красивых))) и осматриваюсь. Прямо напротив кладбище большое, чуть поодаль деревня. Ладно думаю, пойду в деревню, спрошу как там у них с эвакуаторами. Дошел, иду по деревне, понимаю, что Дискавери тут как НЛО, а я, в белой рубашке, как инопланетянин. Стучусь в ворота, выходит мужичок в телогрейке, и так критически на меня смотрит…))) «Чего тебе?» говорит. Мне смешно, но тем не менее спрашиваю, «а нет ли у вас, уважаемые люди эвакуатора, на заднем дворе?». Ну ответ и так понятен. Походил еще по деревне, думаю, ладно чего местных баламутить своим видом, сожрут еще. И пошел к тачке. Пока шел к машине мимо вообще ни кто не проехал. Набираю 112, говорю – тетенька, я вот тут в машине сижу, дайте мне телефоны эвакуаторов каких-нибудь. Звоню на один номер, он в Нижнем Новгороде, звоню на другой он в Лысково. Хорошо интернет есть, лезу – фиг там, а не эвакуаторы. Короче нашел еще одного в Шумерле. В итоге договариваюсь с человеком из Лысково. И он ко мне выезжает.
Темнеет…. Пипец как холодно…Кругом никого, зато кладбище рядышком, каие-то тачки из деревни выезжают проезжают мимо меня, встают на обочине… Но мне уже пох, потому как ПИПЕЦ как холодно. Уезжают. Думаю сейчас пробегусь, согреюсь. Пробежался, вообще чуть не околел от холода, зубы дробь выбивают. Звоню эвакуатору – ты где? Мне до тебя километров 50 еще….
Я понял, какую радость испытали Челюскинцы, когда к ним самолет прилетел. Когда эвакуатор подъехал это была эйфория, он 3,5 часа ко мне ехал и 150 км. Затянули Дискарь на платформу, и я в теплой кабине «Валдая». Саша, водитель эвакуатора – какой-то робот. Всю дорогу до Москвы ехал 80 км/ч. Подобрал он меня где-то в районе 23 часов а в 8 мы были на стоянке Мейджора. Заплатил ему 28 000 рублей.
Итог – трубка высокого давления идущая от насоса к рампе дала течь. Цена вопроса 1200 рублей + работа 2000 рублей. Итого 3200 рублей за работу и 28000 за то, что бы узнать где крутить. На самом деле, думаю по резьбе хреначила, визуально трубка целая. Но один, на дороге, дя я признаться, растерялся.
ЗЫ Хорошо что мороза - 30 не было, хотя, наверное, в деревню пошел бы стучаться.
ЗЗЫ Насчет «аборигены сожрут» и тд и тп не пинайте, на самом деле очень уважаю людей живущих на земле и считаю их лучше и честнее горожан
ЗЗЗЫ Всем мира и любви.
