Лада Priora 2011 — отзыв владельца
Еще до продажи "десятки" приценивался на разные машины - шевроле авео, ниссан альмера классик, заз шанс, дэу нексия. В шевроле авео показался каким-то женственным, да и двигатель слабоват, про заз шанс отзывы какие-то не убеждающие в его надежности, и тут круг сузился - ниссан, нексия, или приора. На авторынке попался интересный вариант - алмера классик 2006 года 70 тыс пробега - цена 315 т.р., езил некий профессор... Машинка в целом симпатичная, закрывая глаза на сколы и царапины, но пришлось отвернуться от машины после того как был открыт капот... не знаю каким образом это произошло, но внешний вид двигателя, болтом и прочего железно-металлического говорил о том, что машины проходила испытания в соляной ванне, везде присутствовала ржавчина... В нексии очень не понравился салон, нужно оттренировать тело, что бы уверенно его усаживать в кресло водителя, но это мелочь, больше всего поразили саморезы торчащие на сантиметр в арках колес... оставалась приора. Когда ездил на десятке, никогда не думал, что следующей машиной будет именно приора!!!
Остановился на приоре, т.к. до этого "десятка" не доставляла мне особых проблем.
В день продажи десятки, была куплена новая приора, в июне 2011 года, комплектация норма. Для "разнообразия" взял хэтчбек.
Где-то пишут, что в автосалонах к ним относятся по скотски. В моем случае такого не было, менеджер даже на уступки шел, когда не все документы были для получения номеров в автосалоне.
В первые минуты вождения приоры заметил хоть какую-то шумоизоляцию, в отличие от десятки, правда потом привыкаешь, как к электростеклоподъмникам, гуру, электрозеркалам.
В первые дни начал напрягать небольшой шум, с права. Оказывается металлическая затяжка хомута в подкапотном пространстве барабанила по кузову, решается изолентой.
Шумные замки просто выводили из себя, купил бесшумные, за 200 рублей/штука и болт с силиконовой обтяжкой. Радуюсь по сегодняшний день.
Свои способности двигатель стал выдавать где-то через 5 тыс км. Это отдельная тема для разговора, думаю многие покупающие приору покупают её за характеристики двигателя. В городе комфортнее ездить на 8-ми клапанном, но когда выезжаешь на трассу, чувствуешь себя уверенно на 16-ти клапанном, втопил - ушел.
В середине декабря не стал ждать сюрпризов, залил в двигатель синтетическое масло аддинол. Летом менял масло в коробке - полусинтетика, не помню - виско вроде.
1 февраля 2012, пробег 14200, решил не заводить с автозапуска, т.к. температура была около -30, сел, выжал сцепление, завожу - не заводится!!! До этого дня машина всегда заводилась с пол оборота, даже в зимние холодные дни. В тот день очень многие не завелись, дороги пустые, красота... Ну, дальше значит, крутишь стартер - вроде схватывает, но не заводится. Купил новый комплект свечей NGK, еле-еле выкрутил свечи, геморрное занятие вытаскивать свечи на 16-ти клапанном моторе, подсвечники находятся под давлением, почти равносильно вытащить пробку из шампанского голыми руками, без штопора, свечи все черные. Завожу - О5 двадцать 5, не схватывает! Рядом сосед на окушке завелся без проблем, говорит "нужно помолиться", ну... я очистил свой разум от плохих мыслей, простил всех на свете, и, машина завелась! Коробка на тот момент уже намертво задубела (масло полусинтетика), отпуская сцепление, на нейтрали - машина катится вперед... автомат йёопт, обороты плавают с 4-10.
Думаю нужно ехать в автосервис пусть посмотрят по гарантии. Приехал, машина как ни в чем не бывало заводилась с пол оборота. Мастера никаких дефектов не нашли. Правда не делали никакой диагностики двигателя. Попросил сделать диагностику - платно! Ладно, сижу жду, зовут в рем зону, мастер говорит, что бензин переливает. Спрашиваю, что делать то? Молча что-то покопались - всё! Поменяли ЭБУ!!! Ну всё так всё, сел и не узнал машину... машина другая совсем, трогается по резче, похоже другой модели блок управления воткнули, ну и отлично, ни копейки не заплатил, всё по гарантии.
На сегодняшний день (7 февраля 2012) пробег 14200. Скоро ТО-2.
Некоторые пишут, что "десятка" и приора - это одно и тоже, эксплуатир-ую(овал) и ту и другую машину, говорю с уверенностью - нет. Внешне - формы - да, общее впечатление -нет, другая машина.
Машина меня все цело устраивает, езжу каждый день, по большому счету в городе, в пробках... повторюсь расход 11 литров. Если позволят финансовые возможности хочу сделать дополнительно шумоизоляцию. Особенно в мороз дубеет подвеска, которую слышно в салоне. Как-то на свадьбе ездил на внедорожнике лексус, шумоизоляция - выше всяких похвал. После которой охота сделать хоть какую-то шумку в приоре.
После увиденных черных свечей - решил заливаться на одной бензоколонке, на лукойле, благо открыли относительно не далеко лукойловскую колонку, хотя возможно черные из-за того, что заливали бензином свечи.
На этом пока всё.
По мере возможности и опыта эксплуатации - дополню.
Дополнения
В этом году активно дороги осыпают солью, что в арках колес можно наскрести прилично
Не смотря на холод -8 решил помыть машинку. Заехал в знакомую автомойку. Потом съездил на теплую парковку.... блин, ну кто так моет а? арки вообще не мыли, по всему кузову грязные разводы! Больше не поеду на эту мойку. Собственно пока машинка чистая решил устроить ей небольшую фотосессию. Да, кстати, в начале зимы один гонЩег задел мой бампер, пришлось менять, т.к. перекрашивать не рентабельно, дешевле купить новый. Пришел на авторынок, стою, думаю, а может купить не родной бампер?!?...
Приехали к контрольной дате когда можно пройти ТО-2 (14500-15500)
Стоимость ТО-2 составила 2100 рублей (без замены масла), т.к. масло менял на 9000 км.
можно было бы в 1900 уложиться, попросил поменять топливный фильтр
что вошло:
- мойка авто
- диагностика инжектора
- подтяжка ступичного подшипника
- замена топливного фильтра на какой-то ланосовский...
- по мелочи - проверка лампочек и т.д.
на всё про всё - пол часа
Вчера звонок:
- сервисный центр ******. Вы у нас проходили ТО. Довольны качество проделанных работ?
- да
Сегодня звонок:
- сервисный центр *******. Вы у нас проходили ТО. Довольны качеством проделанных работ? Будете рекомендовать нас? ))
- да ))
Кстати, после первого ТО тоже было два звонка, с вопросом о качестве.
Помнится сигналка стала глючить которую ставили в том же сервисе, на что ответил отрицательным отзывом на одном из интернет-порталов, где систематически мониторят админы сервиса. На что мне предложили вернуть деньги за установленную сигу и убрать все косяки....
Всем добрый час! Не стал ждать "сезона" покупки летних шин, в буранный день купил Nokian Hakka Green R14 185/65
К сожалению стоковая белшина обладает не терпимостью к мокрой дороге, норовит снести в занос и аквапланирование… до сих пор на памяти разворот на 120 градусов на мокрой дороге на скорости 20 км/ч (!) и так же в мокрый день на трассе, на небольшом повороте чуть не выкинуло в кювет на белшине. У белшины есть единственный плюс - у них протектор практически вечный, не стираемый, отсюда и минусы - шум, аквапланирование и прочие
Долго думал на счет 15-х дисков и резины… но с одной стороны красота, с другой стороны вложения и отсутствие комфорта....
Всем добрый час! Ну вот, наконец-то скоро в Поволжье наступят теплые деньки, время снимать шиповки. Решил, что не рационально постоянно снимать резину с дисков, проще купить второй комплект дисков. Выбор дисков огромный, естественно во внимание были приняты литье, либо ковка, взвесив все "за" и "против" остановился на сликах. Даже не смотря на то, что слики стоят у каждого чёткого пацана, всё же решил брать именно белые, "слифковые" слики, так как-то нарядно смотрятся )
В самый последний момент покупки было желание продать 14-ю хаку грин и пересесть на 15-й радиус......
Всем привет! Наконец-то закончился ледниковый период и можно сбросить тяжелые железные колеса с железными шипами )
13 апреля перекинул! Не ожидал такого прихода от нокиан хакы грин в купе со сликами, в повороты заходишь без намека на снос, как по рельсам, увлекся, в один продолговатый поворот заехал на 80 км/ч. Динамика разгона немного увеличилась, особенно со старта - немного первой передачи и со второй тянет хорошо с низов. В одном месте пришлось хорошенько оттормаживаться — колеса ни на сантиметр не заблокировались, но всё что лежало на сиденьях улетело на пол, к такому приходу был не готов чуть головой руль не клюнул ) На сырой грунтовке похоже на хаке грин ездить будет проблематично… пробуксовался на месте где никогда ни на одной резине не буксовал....
Всем добрый час!
Вчера поменял масло. До этого было залита синтетика Addinol 5w-40, на которой проездил чуть меньше 10 тыс. км. Последние два месяца, на определенный режимах работы слышен был стук гидрокомпенсаторов (в гору тапку в пол на второй передаче, с низов постукивало), если размеренно тошнить, стуков нет. Но с синтетики не охота было пересаживаться, т.к. двигатель на ней работает лучше чем на полусинь. Вчера поменял на синтетику Liqui moly Leichtlauf High Tech 5W-40, стук пока пропал. Вместе в масло заменен масляный фильтр и воздушный фильтр, который оказался чистым, лишь тополиный пух с прошлого года остался....
Ну вот, машинка преодолел рубеж в 20 тыс. км. Машинку катаю целый день по городу, большей частью в пробках утром/вечером и по выходным за город на шашлыки. Расход топлива потихоньку скатился до 9.0. Надеюсь это не предел :) На пробеге ~19 тыс. км. первая поломка, каким-то образом отклеился кожух коробки передач от ручки, пока закрутил скотчем, летом хочу съездить в Тольятти, купить кожанную ручку кпп и руль в коже, местные кулибины делают очень качественно :)
Так же в планах на лето шумка дверей.
Что не нравится:
1. Еще с первых км пробега раздражали "пипки" дверей - они не угомонно стучат на кочках, что очень напрягает, что с ними делать пока не знаю, по сути они не нужны, их можно было бы просто варварски выпилить :)
2. При переключении на пониженную передачу, где-то под сиденьем железка входит в резонанс и неприятно начинает звенеть....
Добрый час всем сочувствующим и не только )
Стараюсь описывать как можно подробную эксплуатацию
Много положительных отзывов читал о замене приоровского карданчика на калиновский, цена вопроса копейки - 300 рублей, решил поменять, подняли машинку на подъемнике, смотрю, задняя стойка потекла, может быть она еще текла с первых дней весны, когда можно было по гарантии поменять, но на подъемник попал только спустя более года после покупки, но об этом пока забыл, займусь позже, пока дальние поездки не намечаются....
Что-то скучно стало, решил повеселиться, поставить паучка, а паук штатно устанавливается к глушителю только через свой резонатор, так и быть резонатор покупаю. Глушитель не менял на разные прямотоки, перделки, оставил родной. Покупка/установка/чип заняли два дня. Паук 4-2-1 стингер - 2000 р, резонатор стингер - 1500 р, прошивка - 2500 р. После геморройной смены кат коллектора, установки, завожу, сразу ощущается быстрая реакция педали газа. Аккуратно съехал с эстакады, первая передача, с пробуксовкой чуть проехал, прикольно, позже привык....
Машинка эксплуатируется исключительно в городе, решил испытать её на трассе, нужно было съездить из Казани в Оренбургскую область, частично проезжая Самарскую - дорога в один конец 370 км, итого весь путь 740 км.
Залился до горла 95 лукойлом и в путь. Что порадовало и в то же время огорчило — это то, что на приоре на трассе гораздо приятнее ездить, чем в городе, обгоны разных фур даются с легкостью, иногда выходишь за какой-нибудь бюджетной ино в обгон фуры, а она плетется еле-еле обгоняет. Очень порадовал расход 6,5 л на 100 км за все 740 км, где 10 км из них пришлось ехать по бездорожью на 1 и 2 передаче....
Добрый час! Поменял всю музыку, от старой музыки остались лишь задние блины. Всё началось с того, что прием радио стал плохим, не стал выяснять причины, поставил 2дин магнитолу jvc kw-av50 и антенну на крышу в штатное место, теперь в свободное время можно киношку смотреть с флешки на 5.1 звуке, тут началось... После установки этой музыки - пропали напрочь басы, звук был как с телефона, пришлось потратиться еще на саб и усилитель 4-х канальный (4х95Вт). Подключили саб и фронт, как оказалось - там колонки не усилковые, пищалка сразу умерла, следующий этап - поставил подиумы под 16 и на фронт динамики инфинити 16,5....
Всем добрый час
На пробеге 26 тыс поменял масло, залил тоже самое синтетику ликви молли 5в-40, предыдущая замена была на 18000 км.
На пробеге 27 тыс в один прекрасный день машина жутко затроила, заглушил, снова завел - гуд! Было это один раз, но решил, что это тоже повод поехать на диагностику, поехал на диагностику, диагностика 300 р. - "пропуски зажигания в 4-м цилиндре". Свечи менялись не давно. Перекинули подсвечник 3-го и 4-го цилиндра. Через неделю приезжаю для профилактики - снова пропуски зажигания в 4-м цилиндре, говорю, диагносту, мол зимой в -32 свечи менял, он откручивает изоленту от провода ведущего к подсвечнику - два провода в одном месте оголенные, друг с другом замыкались, похоже когда менял свечи провод загнулся, изоляция треснула, обмотали изолентой....
Всем добрый час! Уже не удивляюсь, что каждая патрулька останавливает для проверки документов, останавливают кучами приоры/калины. Что случилось? - спрашиваю у сотрудника гаи. Приоры/калины угоняют часто, гонят в соседние регионы, проверяем всех. Позже по радио проскочила инфа, что угоняют в Казани в среднем по 3 машины в день, и, сегодня по эху пикуленко объявил - 10 машин в москве, 7 из них иномарки, причем гаишники не ищут пропавшие авто, это не входит в их компетенцию! Решил поставить прославленный в округах Интернета - гарант блок люкс на рулевой вал, в дополнении к сигналке старлайн диалог....
Всем добрый час!
Ч.1. Задняя полка "трансформер".
Ну вот. Нет! Просто задолбали доносящиеся со стороны багажника скрипы! Все владельцы приор в кузове хетчбек знают что это такое, не все только делятся, или кто-то не замечает скрип, меня же достает когда что-то скипит, или дребезжит где-то в бардачке. Поехал в гаражи к известным в городе проклейщикам-шумщикам "Братьям Гавс", буквально закрытыми глазами, за пару минут разобрали всю заднюю полку, боковушки на которых держится задняя полка - скрипучая дешевая пластмасса, которую проклеивать бессмысленно и себе дороже....
Похожие отзывы
Комментарии
Ваз 21723 /2011-2019 /
Ну а про то как относятся к тому что ты купил пруль,ну ты написал уже!! ))
Запчасти месяц нужно ждать и то придут да не те как всегда!! ))
запомнились хорошие дороги, даже на трассе Казань - Оренбург, переступаешь границу, сразу дорога лучше становится )
Ваз 21723 /2011-2019 /
запомнились хорошие дороги, даже на трассе Казань - Оренбург, переступаешь границу, сразу дорога лучше становится )
Ваз 21723 /2011-2019 /
даже если сегодня продал десятку, "всё равно" купил бы сегодня приору ))
что бы там тролли не говорили, которые доезживают старые японский хлам, много знакомых на калинах/приорах до моей покупки приоры ездили и продолжают ездить, по их опыту, тоже взял приору
Ваз 21723 /2011-2019 /
те же самые замки - не как на восьмерках/десятках/приорах
торпедо на калине не нравится, была бы другая, возможно взял бы с приоровским движком
кстати, в отзыве написал, что сосед на оке, со вчерашнего дня уже на калине.. )
Ваз 21723 /2011-2019 /
Держи краба !!.
из всего класса машин уровня лансера - лансер по моему одна из лучших, но охота только новый
Ваз 21723 /2011-2019 /
2 (или 3 , забыл уже ) недели назад ездил в Новосибирск .Было -26 ночью и утром . Ночью из Томска , залил на Южной 30 л ( 92 ) . На этом бензине съездил в Новосиб , там 5 часов тачку не глушил , из них немного по городу ( ну была причина для этого ) . Поехал обратно . В Болотнов сделал дозаправку ( как раз лампочка снова загорелась ) получилось на спидометре 400 км . По трассе туда ехал 90 - 100 , обратно 120 -130 ( днём , торопился ) . Вроде нормальный расход . Обратно ещё и с грузом ( салон и багажник )
Ваз 21723 /2011-2019 /
Господа может хватит уже новинки АвтоВАЗа сравнивать с королками конца 90-х годов, ну хлам же ей богу. Семерку сняли это хорошо, а по поводу калины седан наверное поторопились.
Непосредственно по отзыву я не понял куда обороты скакали?(обороты плавают с 4-10)
Последние фото очень хороши!
Очень хотелось бы посмотреть взгляд хозяина на интерьер салона.
Вам на ВАЗ нужно в отдел рекламы! 5
интерьер - громко сказано, спартанский салон, на лексусе - это да, интерьер )
Ваз 21723 /2011-2019 /
Ваз 21723 /2011-2019 /
))
))
знаю одного человека который по отзывам делает машинку как для себя, за 30 рублей - бункер )
Ваз 21723 /2011-2019 /
когда детали будешь ждать месяц, а у нас если что-то даже и сломается, причем пока ничего не у кого серьезно не ломалось, не считая меня с заменой эбу, в любую сторону пойдешь - в течении 15 минут пешком наткнешься на магазин запчастями, так что не бзди )
Или фару выбило : 250 руб стоит стекло на мою модель . Купил , герметик строительный и час времени чтобы остатки старого удалить и новое вклеить . Но это только от бедности , ведь можно купить всю фару новую ( или бу ) за несколько тысяч.
Или фару выбило : 250 руб стоит стекло на мою модель . Купил , герметик строительный и час времени чтобы остатки старого удалить и новое вклеить . Но это только от бедности , ведь можно купить всю фару новую ( или бу ) за несколько тысяч.
ну и хорошо . Выходит всё же есть проблемы с непосредственным впрыском ? А то на форумах разное кричат .
знаю одного человека который по отзывам делает машинку как для себя, за 30 рублей - бункер )
но меня беспокоит другое.не будет ли в этом материале конденсироваться влага и в местах прилегания к металлу не станет ли ржаветь.да и всякие бяки гнилостные могут со временем завестись.
хотя если это женщина, то ей вряд ли интересен этот вопрос
Ваз 21723 /2011-2019 /
ты из тех, кто считает, что механизм не имеет возможности на поломку?
или из тех кто, "легендарная" японская техника - во веки веков не сломается?
Ваз 21723 /2011-2019 /
Ваз 21723 /2011-2019 /
многие заинтересованы, что бы на вазе не покупались авто, иначе по их раскладам упадут пошлины на старые японские авто, это по телевизору показывают, что там происходит на ДВ - акции протеста против пошлин на японские ведра (как они сами называют)
но только не все на ДВ может знают, что даже когда пошлины были низкие, в Поволжье в основном ездили на отечественных и европейских авто и 99% по барабану на эти пошлины и большинство автолюбителей не присоединяются к вопросу об снижении пошлин, точнее всем по барабану какие сейчас ставки
Ваз 21723 /2011-2019 /
формулировку совета перечитай!и пустырничка перед такими советами хлебни!
тут же шоу))))
например такой бампер мог только клоун прицепить для пущего перфомэнса)))))))
он машину не колхозным ксеноном украсил,не загудроннеными фарами и тонировкой вкруг.да,баловство,но ему нравится и никому не мешает!
он машину не колхозным ксеноном украсил,не загудроннеными фарами и тонировкой вкруг.да,баловство,но ему нравится и никому не мешает!
в зеркале все хорошо!))
В зеркало смотрю посмотрел, веселее стало )) Это хорошо хоть чувство юмора еще есть!
В зеркало смотрю посмотрел, веселее стало )) Это хорошо хоть чувство юмора еще есть!
юмор это хорошо, жалко водителям банок не до смеха))))
ты из тех, кто считает, что механизм не имеет возможности на поломку?
или из тех кто, "легендарная" японская техника - во веки веков не сломается?
а про запчасти-просто от скуки поглядывает,что почём.хоть и не ломается,но мало ли....)))когда нибудь...может быть...))
Ауди Q5 Турбо Аудя
Отзыв не забудь написать !!! -)))
Ауди Q5 Турбо Аудя
Продажа Лада Приора 2011 в Москве
