Лада Калина Седан 2006 - отзыв владельца
Комментариев: 162
Просмотров: 4707
Приветствую всех автолюбителей и читателей. Много споров, разговоров было по поводу калины и до сих пор остается. На дроме мало отзывов и почитав, я понял, что народ в частности приукрашивает это чудо российского автопрома. Автоваз издевается над людьми.
На данный момент мне 21 год. Водительское удостоверение категорий А,В,C,BE,CE. На кат. Е сдавал недавно. Начал водить машину с 13-14 лет. Большое спасибо отцу за это. Машин в семье было много. Большинство русского производства. В 1996 году в семье появилась toyota carina ED 1987 twin cam 2 куба на механике. По словам папы сказка, а не машина. Жалко мне тогда было 6 лет и не я не принял участия в эксплуатации японца.. ... После получения водительского удостоверения в 2008 году, эксплуатировал автомобили отца Ваз-21214 Нива 2003г.в. 1.7 инжектор. Пару слов о ней - рабочий, лесной, дачный вездеход 100тыс.км без поломок. В 2010 в семью купили еще один автомобиль. Выбор пал на Toyota Land cruiser prado 2002 кузов 120 3RZ-2.7. Японец. Акцион 4.5 балла. Лично на нем катался крайне редко. Ну впечатления остались на высшем уровне.. но одно НО! Движок по моему мнению слабоват. По прямой хватает, а в гору чуточку не хватает его. Мечта С детства мечтал о своем ЛИЧНОМ авто. Но для меня мечта - это когда задумал и выполнил для нее всё САМ, чтобы она сбылась. Родители предлагали купить мне авто, но я отказывался. Заработаю, накоплю, и куплю. Был мой ответ. Поступив в 2007 году в университет, параллельно работал и к 2011 году скопил небольшую сумму в размере 200 тысяч рублей. Терпения откладывать деньги дальше не хватило. Открываю дром. Поиск машины. Выбор Цены бешенные. К японцам не подобраться. Искал королку в 110 кузове. Экземпляров живых не было- ни у нас на рынке, ни на дроме. Если живая, то ценник 250. Занимать не хотел и копить тоже. Русский автопром не рассматривал. В городе по частным объявлениям пересмотрел кучу машин бочки, камрюхи и т.д. Машины все были мертвые и требовали вложений. Как бы это грустно не звучало, но я не нашел живого японца. Ну ни к одному не лежала душа. Дальше вообще грусть - пришлось щелкнуть мыкой на графу "ВАЗ". Смотрю русские машины. Девятки, lдесятки, пятнашки - смотреть на них не могу, КВАДРАТНЫЕ зубила. На калины внимания вообще не обращал. Потом решил глянуть и почитать про нее. Почитал, начал искать. И сразу мне попалось объявление о продаже седана 2006 года. Звоню. Трубку поднял человек пенсионного возраста. Поговорив, сделал вывод мужик хороший, за машиной следил. Еду смотреть. Машина 2006 года пробег за 5 лет - 27 000. Состояние идеальное. Едем в сервис, дигностика всех агрегатов. Всё исправно. Переписываем. Я уезжаю. Ценник кстати был 190. Эксплуатация. Первую неделю нравилась. Потом радость кончилась. Зажигалка одним словом. Вложения: Сигнализация Alligator с о.с - 6т.р Литье RW 13' - 7т.р Ксенон - 6.т.р Тонировка lumar - 3т.р. Музыка - около 10 т.р. По тех. части ( срок владения 7 месяцев) - расходники двс и коробка (shell, shevron) - колодки Про салон, кузов можно не рассказывать все и так знают, что все серо, дешево и убого! За 7 месяцев в машине ничего не сломалось, но ее продал не из за того, что дешевый пластик и т.д,а из за главной причины в НЕЙ ОПАСНО ЕЗДИТЬ! БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ НА НИЗШЕМ УРОВНЕ !!! Машина не держит дорогу! После 120 км/ч болтаешься с ней вместе. Может желудок оторваться. Ребят, и не надо писать, что она 150 идет смело и ровно. БРЕД!!! Моя комплектация была без подушек, ну в такой консервной банке они и не нужны. Они не спасут! УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА КТО собрался покупать калину - не возите в ней детей!!!!! ЭТО ОПАСНО!!!! Автомобиль был продан в сентябре 2011. За 230. В такси. Я больше никогда не куплю русскую машину, своя и жизнь близких мне людей очень дорога. Извиняюсь, что отзыв краток. Но поверьте про нее нечего писать. Положительных эмоции нет, а отрицательные эмоции не охота вспоминать - портить себе настроение. Удачи всем на дороге, и думайте больше про безопасность. Это очень важно. Дата публикации: 17.01.2012
После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады! Перейти к регистрации КомментарииПродажа Лада Калина Седан
База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто
|
|
|
Посмотреть всё о ВАЗ Калина Седан Подробные отзывы автовладельцев ВАЗ Калина Седан с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|






275 000 руб.
Кемерово
240 000 руб.
Москва
187 000 руб.
Волгоград
205 000 руб.
Куйбышев
215 000 руб.
Юрга
95 000 руб.
Москва


Сообщений: 1021
Сообщений: 1954
Сообщений: 497
Фтопку ксенон на такой машине!!!!
Сообщений: 947
Сообщений: 947
Сообщений: 1021
Сообщений: 3560
Сообщений: 497
Так ведь еще эти приоры и тонированы вхлам вместе с лобарём.
Сообщений: 497
Сообщений: 947
Так ведь еще эти приоры и тонированы вхлам вместе с лобарём.
Сообщений: 1954
Сообщений: 1021
Сообщений: 1723
Сообщений: 1954
А как японец - Ведро!
Нечестно, пацаны :))))))
Сообщений: 1021
Сообщений: 1875
Сообщений: 3560
Сообщений: 291
Сообщений: 278
Сообщений: 3560
Сообщений: 2480
Сообщений: 947
Сообщений: 3560
Сообщений: 947
Сообщений: 278
Сообщений: 303
Сейчас уже нет здоровья возиться и ездить на наших авто ). Для молодых конечно самое то и для учебы. ВАЗ считаю нужен и чтобы мы без него делали ). Пацаны тут гнали Понтиак Вайб из РБ и попали в ДТП. Сзади наехала фура и разбила сразу три машины. Понтиаку ***у снесло в лепешку и отбросило еще вперед. Передний бампер в куски, радиаторы в утиль, двигатель вырвало с подушки, впускной коллектор лопнул. Они доехали на нем до дома, все смотрели не верили. Парень профи сам ремонтирует авто любые почти. Радиатор охлаждения прилепил от ВАЗ 2107, впускной коллектор заделал жидкой пластмассой вроде, двигатель подвязали шестеркой проволокой через лопнувшую опору подушки и 3 тыс км до дома ). Балку задней подвески погнуло винтом, за 3 тыс км стер новые задние колеса до корда. Но доехал до дома. Вот вазовский радиатор ), да и другого много подходит. Пыльники Шрусов на мой подходят от НИвы и прочее.
Сообщений: 3332
Сообщений: 947
Сообщений: 2462
Сообщений: 236
Сообщений: 947
Сообщений: 2720
Сообщений: 102
ПРостой пример:
возьми пулю (не важно, любую), брось ее в свою машину. ЧТо будет? Ничего не будет. А теперь ту же пулю заряди как в ружье, и уже выстрели в машину? Что будет? Правильно - дырка будет. А ты говоришь, что у тебя пуля просто отскочит и на землю упадет, как в матрице.
P.s.
Телек смотри меньше )
При встречке 60 на 60 сила удара будет сопостовима удару машины о стену, со скоростью 120 кмч и так далее, по нарастающей.... Физика, 7ой класс.
Американцы в школе на тестах учатся, они может и не знают сей факт)
Сообщений: 102
Сообщений: 497
Сообщений: 3560
Сообщений: 497
Да и сейчас я быстрее 120 не езжу, хотя машины позволяют. Ну хотя иногда бывает по горноправдинкой трассе - новая дорога - прямая ровная, машин очень мало, там можно себе позволить и 190, но расходомер на такой скорости вынуждает отпустить педальку
Сообщений: 3560
Да и сейчас я быстрее 120 не езжу, хотя машины позволяют. Ну хотя иногда бывает по горноправдинкой трассе - новая дорога - прямая ровная, машин очень мало, там можно себе позволить и 190, но расходомер на такой скорости вынуждает отпустить педальку
Сообщений: 497
Сообщений: 3560
Сообщений: 1021
Сообщений: 497
В татарстане они по-прежнему любят прятаться, хотя и запретили года 3 назад.
Сообщений: 3560
В татарстане они по-прежнему любят прятаться, хотя и запретили года 3 назад.
Сообщений: 2458
Вопрос к автору: какое авто будете брать за вырученные 230тыр? И в чем оно будет безопаснее Калины?
Сообщений: 13504
Сообщений: 88
Вопрос к автору: какое авто будете брать за вырученные 230тыр? И в чем оно будет безопаснее Калины?
Сообщений: 7020
Сообщений: 2458
Офф-топ:
Дело - это хорошо :) Как там у вас щас, кроме БрАЗа еще что-нибудь "шевелится" в городе?
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 278
Что касается 1.6 16v который вы упомянули. Кстати что за машина? Десятка приора? Если мотор 21124 - то у него расход больше. Да и у приоры с 21126 тоже.
Экономный именно 2112 мотор, а у меня еще и без катализатора был. из минусов: клапаны при обрыве ремня гнет и момент на малых оборотах слабый, а так отличный двигун.
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 3158
Ночью ехать лень, пробыл до утра....."
Сообщений: 17352
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 3158
Ночью ехать лень, пробыл до утра....."
Сообщений: 11096
а по новосибу не катались что ли?
ВАЗ 21124.
Сообщений: 3158
а по новосибу не катались что ли?
Ночью ехать лень, пробыл до утра....."
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 7020
Бгг.
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 17352
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 17352
Сообщений: 7020
Сообщений: 7020
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 102
Экономный именно 2112 мотор, а у меня еще и без катализатора был. из минусов: клапаны при обрыве ремня гнет и момент на малых оборотах слабый, а так отличный двигун.
Сообщений: 88
Офф-топ:
Дело - это хорошо :) Как там у вас щас, кроме БрАЗа еще что-нибудь "шевелится" в городе?
Кому надо тот потихоньку шевелится.. в провинции легче начать свое дело..
Сообщений: 102
Сообщений: 7020
Сообщений: 88
Сообщений: 102
Сообщений: 7020
Нива-> Калина-> Прадек.
Сообщений: 88
Сообщений: 2458
Сообщений: 374
Сообщений: 88
Сообщений: 2458
Ладно повторюсь :))
В детстве жил в Усть-Илимске, думаю знаете такой город :) Потом семья переехала в Новосибирск. Но родственники остались как в Братске, так и в Усть-Илимске. Так что маленько знаком с вашей ситуацией в области.
Сообщений: 14
Сообщений: 947
Сообщений: 7020
Сообщений: 17352
Видел по телеку в начале 90х
Сообщений: 947
Сообщений: 17352
Сообщений: 947
Сообщений: 2720
Сообщений: 7020
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 2720
Сообщений: 88
Сообщений: 88
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 88
Сообщений: 7020
P.S. не конкретно GRom1309 а в целом.
Сообщений: 11096
ВАЗ 21124.
Сообщений: 14
Сообщений: 7020
Сообщений: 11096
ну никак не ведёшся на откровенность!))))))))
ВАЗ 21124.
Сообщений: 7020
ну никак не ведёшся на откровенность!))))))))
Сообщений: 3560
P.S. не конкретно GRom1309 а в целом.
Девушка имеет своё мнение в отличие от тебя,и говорят правду,а вот ты ничего не говоришь и не уточняешь!! Так что,будь умным человеком и помолчи!! а не пиши тут ересь!!
Сообщений: 7020
Девушка имеет своё мнение в отличие от тебя,и говорят правду,а вот ты ничего не говоришь и не уточняешь!! Так что,будь умным человеком и помолчи!! а не пиши тут ересь!!
Сообщений: 2480
Сообщений: 1280
Сообщений: 2720
Сообщений: 7020
Сообщений: 7020
можешь не писать про интернетных бойцов!и так понятно....
Сообщений: 322
Сообщений: 534
www3512.su
Сообщений: 947
Сообщений: 534
П.С. Я кстати, в отличии от Вас, обращаюсь на Вы. (к вопросу, об ""опускании"")
www3512.su
Сообщений: 102
В результате трагедии погибла она, ее 4х летний сын. В живых остался только 4 месячный младенец, который ехал в коробе от коляски.
А вы говорите - капсула смерти. Я, априори, не утверждаю что безопасность машины - последний из параметров. Просто зачастую эти вещи имеют не столь значимое влияние. Т.к. проверка безопасности - "прямоугольный" тест, коих ситуаций в жизни практически не бывает.
Да, конечно. Если сравнивать первый "москвич" (просто к примеру), и что то из современных европейских/японских, да хоть и русских авто - разница будет очевидна. Но если сравнить ту же калину с логоном, с разницей безопасности в десятые доли (да тут можно и выше брать значения) - на деле не будет иметь никакой разницы.
И сей отзыв считают просто не объективным...
С тем же успехом я могу проехаться на любой машине подобного уровня (япа), у которой в хлам сбиты углы регулировки колес - могу заочно убедится, в том что получу тот же эффект.
Вы, товарищ, не заостряйте внимание на лично обращении. Здесь не реальная жизнь, а только форум. И здесь редко принято "Выкать", это усложняет набор, наверное? -) Так что не стоит..
Есть объективные нормальные отзывы, без юношеского максимализма и соплей. Этот не из тех.
У автопрома есть куча недостатков. За свою стоимость мы их и получаем.
Да и те же новые япы уже не идут в сравнение с теми, которые выпущены лет 20 назад. Земля и небо.
И многие, юзая по сей день тамашние модели прошлого тысячелетия, живут в прошлом, и не догадываются о такой штуке, как запланированное старение.
Нынешней экономике не надо что бы машина ездила 10 лет. Это не выгодно ни для кого.
В прочем чего я тут уже...
Сообщений: 102
Сообщений: 534
А на счет безопасности.. Пару месяцев назад, видел лобовое на трассе, десятая модель, и шкода, вроде октавия, точно не скажу, но седан небольшого размера. ********* на переднем труп, на заднем инвалид(ноги и позвоночник твердо). Из шкоды водитель и пассажир, оба были спереди, бегали, помогали пострадавшему заднему пассажиру из десятки(пытались достать, сильно зажало) Зрелище не для слабонервных(я всякого насмотрелся, потому довольно хладнокровен). Шкода конечно тоже пострадала, но все двери открылись, стекла целые, геометрия салона не нарушена(на первый взгляд, во всяком случае) подушки стрельнули конечно, и оба человека, кто был внутри, без, видимых повреждений. Десятку всю перекорежило, и переклинило, крыша ушла, стекла вылетели, мотор сдвинул передние сиденья назад. Человек пять пытались открыть заднюю дверь минут двадцать, ее практически вырвали кусками. Столкновение было равноценное, ровно лоб в лоб. Вот такая грустная история. Так что разница все же есть..
www3512.su
Сообщений: 947
Сообщений: 534
www3512.su
Сообщений: 947
А на счет безопасности.. Пару месяцев назад, видел лобовое на трассе, десятая модель, и шкода, вроде октавия, точно не скажу, но седан небольшого размера. ********* на переднем труп, на заднем инвалид(ноги и позвоночник твердо). Из шкоды водитель и пассажир, оба были спереди, бегали, помогали пострадавшему заднему пассажиру из десятки(пытались достать, сильно зажало) Зрелище не для слабонервных(я всякого насмотрелся, потому довольно хладнокровен). Шкода конечно тоже пострадала, но все двери открылись, стекла целые, геометрия салона не нарушена(на первый взгляд, во всяком случае) подушки стрельнули конечно, и оба человека, кто был внутри, без, видимых повреждений. Десятку всю перекорежило, и переклинило, крыша ушла, стекла вылетели, мотор сдвинул передние сиденья назад. Человек пять пытались открыть заднюю дверь минут двадцать, ее практически вырвали кусками. Столкновение было равноценное, ровно лоб в лоб. Вот такая грустная история. Так что разница все же есть..
Сообщений: 1280
А на счет безопасности.. Пару месяцев назад, видел лобовое на трассе, десятая модель, и шкода, вроде октавия, точно не скажу, но седан небольшого размера. ********* на переднем труп, на заднем инвалид(ноги и позвоночник твердо). Из шкоды водитель и пассажир, оба были спереди, бегали, помогали пострадавшему заднему пассажиру из десятки(пытались достать, сильно зажало) Зрелище не для слабонервных(я всякого насмотрелся, потому довольно хладнокровен). Шкода конечно тоже пострадала, но все двери открылись, стекла целые, геометрия салона не нарушена(на первый взгляд, во всяком случае) подушки стрельнули конечно, и оба человека, кто был внутри, без, видимых повреждений. Десятку всю перекорежило, и переклинило, крыша ушла, стекла вылетели, мотор сдвинул передние сиденья назад. Человек пять пытались открыть заднюю дверь минут двадцать, ее практически вырвали кусками. Столкновение было равноценное, ровно лоб в лоб. Вот такая грустная история. Так что разница все же есть..
Но зато какой накат -легенькая !!.
Сообщений: 102
Тут пример как раз разносторонний. 10ка, вроде бы - разработка 90х годов, + сюда отсталость нашего прома.
P.s.
Не думаю что европейские/японские малолитражки выглядели бы иначе (лирическое отступление).
На счет "дачь" - обглоданная до костного мозга тема. Это уже политики - а там суть любого спора никчемность. Лично мое убеждение - хочешь что то изменить, начни с себя. Скажи прямо тем, кому ты не веришь, а не хвостом виляй.
И хоть я так и считаю, далеко не всегда делаю так. Ибо отбиться от толпы не всегда легко, в силу многократного осуждения в твою сторону.
Но это я, и в принципе сказал это не кривя душой.
А у нас на каждом уровне в стране - лишь бы захапать. И "верх" от "низа" ни чем не отличается.
Боимся сказать, почему? Да потому что сами так же и делаем.
Работал на скорой, так там водилы многие, лишний раз машину не погреют - лишь бы себе слить литру другую... Садишься зимой в -30, сонный, мокрый, в холодную машину, и дубу даешь. И вот при чем здесь правительство? Оно этих людей заствляет свои обязанности плохо выполнять?
А в спор не вступишь - ссориться не хочется. Ибо у каждого "своя правда", как они считают. И не думают что делают что то не так, и продолжают хаить правительство и осуждать его в воровстве.
Так что,.. Пока у нас понятие закона и правды субъективно, таки и будем пожинать плоды собственного посева.
Сообщений: 534
www3512.su
Сообщений: 534
вот для сравнения...
http://www.youtube.com/watch?v=TBNiQWTZ6pk
www3512.su
Сообщений: 947
Сообщений: 534
По ссылке перешел. Ни какого превосходства не вижу, цены сопоставимы. Не очень понял про мишени... Я ведь примеры и другие приводил, Хотел сказать, что для меня безопасность прежде всего, и поддерживаю автора, у жигулей она никакая. . Кто то выбирает по цене, кто то по расходу, кто то по безопасности. Выбор то за Вами
www3512.su
Сообщений: 947
По ссылке перешел. Ни какого превосходства не вижу, цены сопоставимы. Не очень понял про мишени... Я ведь примеры и другие приводил, Хотел сказать, что для меня безопасность прежде всего, и поддерживаю автора, у жигулей она никакая. . Кто то выбирает по цене, кто то по расходу, кто то по безопасности. Выбор то за Вами
Сообщений: 534
Вот только люди все больше выбирают НЕ жигули.. К чему бы это...
www3512.su
Сообщений: 88
Сообщений: 102
Сообщений: 102
Вот только люди все больше выбирают НЕ жигули.. К чему бы это...
На счет безопасности, ты прав во всем. Но ведь прежде все равно ездил на машинах другого класса, т.к. у тебя там было сказано "пересел".
Мне не по карману, откровенно говоря, садится сейчас хотя бы на паркетник. Выбор на то, что пока доступно. По роду деятельности часто езжу на разных машинах, грузовиках и джипах. Конечно разброс как камфорта, так и других хар-к несравним.
Но почему же люди истерично не кричат о том, что ездить в КАМАЗах и МАЗах гораздо опаснее чем практически на любой машине легкового класса?
Мне не раз доводилось ездить на МАЗе по горным дорогам, зимой в лед и т.д. Конечно - ощущения не из лучших, плюс ко всему чувство - что ты вообще ничем не защищен. Исходя из этого люди на подобных машинах едут, зная о печальной перспективе любой аварии...
Я не знаю статистики подобных случаев, но мне кажется что на грузовиках она ниже. По трассе как то их меньше попадается, не в пример легковушек.
Сообщений: 534
www3512.su
Сообщений: 102
Сообщений: 534
www3512.su
Сообщений: 1723
Сообщений: 947
Сообщений: 947
Сообщений: 102
А как уже сказали, перед камазом все равны. Суждено - будет... Хоть на танке едь..
Сообщений: 102
Я бы на вашем месте, смотрел на водителя, а не машину. Ибо даже если он на современном крузаке, но не вызывает доверия, то увы...
Есть ряд людей, с которыми страшно ехать на любой машине. И тут Вы уже не угадаете, из тех ли он.
Машина сама не разбивается.
Сообщений: 88
А как уже сказали, перед камазом все равны. Суждено - будет... Хоть на танке едь..
Сообщений: 947
Сообщений: 88
Сообщений: 1723
Сообщений: 947
Сообщений: 2458
В одном отзыве говорят, что Калина небезопасный автомобиль и лучше взять рамный джип
В другом что Гранта за 260тыр - полная фигня, и надо "чуть-чуть" добавить и купить Солярис за 460тыр ...
Давайте уж придем к общему знаменателю: покупать надо Бугатти Вейрон, а все остальные авто - небезопасные, страшные повозки, на которые и смотреть не стоит. :)))
Сообщений: 102
В одном отзыве говорят, что Калина небезопасный автомобиль и лучше взять рамный джип
В другом что Гранта за 260тыр - полная фигня, и надо "чуть-чуть" добавить и купить Солярис за 460тыр ...
Давайте уж придем к общему знаменателю: покупать надо Бугатти Вейрон, а все остальные авто - небезопасные, страшные повозки, на которые и смотреть не стоит. :)))
Хватит, ребята - опасно/не опасно. Для лубой машины найдется ситуация для которой не найдется защиты.
Что то я здесь не одного сообщения не видел типа: "врезался в... улетел в кувет на... влетел в бочину то то, на такомно" и т.д и т.п. Грамотные все, жизнью прожженные...
Сообщений: 70
Сообщений: 947
Сообщений: 88
Сообщений: 102
Сообщений: 534
Хотя по мнению тазоводов, это наверное тоже постанова))) Как блог путинской калины, и многое другое, что показывает истинное положение вещей.
www3512.su
Сообщений: 947
Хотя по мнению тазоводов, это наверное тоже постанова))) Как блог путинской калины, и многое другое, что показывает истинное положение вещей.
Сообщений: 947
Сообщений: 534
www3512.su
Сообщений: 102
Сообщений: 102
Бред сивой кабылы, сколько раз на трассе попадется водила, чуть ли не на всю полосу выскочивший перед носом, дабы заглянуть....
Сообщений: 20
В одном отзыве говорят, что Калина небезопасный автомобиль и лучше взять рамный джип
В другом что Гранта за 260тыр - полная фигня, и надо "чуть-чуть" добавить и купить Солярис за 460тыр ...
Давайте уж придем к общему знаменателю: покупать надо Бугатти Вейрон, а все остальные авто - небезопасные, страшные повозки, на которые и смотреть не стоит. :)))
Сообщений: 20
Бред сивой кабылы, сколько раз на трассе попадется водила, чуть ли не на всю полосу выскочивший перед носом, дабы заглянуть....
Сообщений: 947
21.02.12
"Добрый день, ***************! Как Вы думаете, что можно сказать, если все прекрасно понимают, что автомобиль брали именно для того, чтобы подвергнув безжалостным испытаниям, попросту "убить"? Заявить об этом? Начать конфликт с изданием? Зачем? У нас есть достаточно посещаемых ресурсов (ВКонтакте, на Фейсбуке), где каждый может задать вопрос и получить нужный ответ. Думаю, этого достаточно. К тому же Drom, это журналисты и они вправе делать все, что им хочется. "
Специалист пресс-центра ОАО ''АВТОВАЗ''
Напомню, япросил их прокомментировать ситуацию с КалиноБлогом на Дроме.
Сообщений: 1280
21.02.12
"Добрый день, ***************! Как Вы думаете, что можно сказать, если все прекрасно понимают, что автомобиль брали именно для того, чтобы подвергнув безжалостным испытаниям, попросту "убить"? Заявить об этом? Начать конфликт с изданием? Зачем? У нас есть достаточно посещаемых ресурсов (ВКонтакте, на Фейсбуке), где каждый может задать вопрос и получить нужный ответ. Думаю, этого достаточно. К тому же Drom, это журналисты и они вправе делать все, что им хочется. " Специалист пресс-центра ОАО ''АВТОВАЗ''
Напомню, япросил их прокомментировать ситуацию с КалиноБлогом на Дроме.
Типа : Сабака брешет- караван идет !!!!!!!!!!. Ни кто не хочет с Дромом воевать !.
Сообщений: 947
Типа : Сабака брешет- караван идет !!!!!!!!!!. Ни кто не хочет с Дромом воевать !.
Сообщений: 88
Сообщений: 947