Лада Калина Хэтчбек 2007 - отзыв владельца

такое чудо и даром не нужно

Нравится - катайся, а я на такую не сяду!

ага.. приятная внешность, которая никому не нравится )))))

МАНИАК!

5 за подход! Нравится за то, что кому-то не нравится - это весело. :)

Правильно. чтобы дать автомобилю оценку надо сначала на нем поездить, а не кричать на каждом углу - мол г..... полное.
Видок у калины не айс. а так нормальная рабочая коняшка.

лада калина-наша машина:)

Уважаю тех, кто купил Калину. Молодец, что поддерживаешь наш автопром.
Машинка вполне приятная, кстати.
Ни гвоздя, ни жезла, братан!

могу подсказать как проверить скручивали пробег или нет, нажми на кнопку сбрасывания суточного пробега и поверни ключ зажигая если бортовой компьютер покажет все 888888 где пробег значит смотали

Один раз вызывал такси приехала она. Был очень удивлен размерами салона. при моих 190 см. и 110 кг. и сидел очень даже неплохо. Со слов таксиста он в ней за 75000 км. ничего не делал. Лично я, если выбирать наше или китай, голосую за отечественный автопром.

Тебя заставляют выбирать китай?

Где я написал что меня кто-то заставляет?

Нравится - катайся, а я на такую не сяду!

Из-за таких как ты и автор отзыва, Автоваз и будет жить на деньги гос. бюджета!

Фото салона

Нравится - ездий.
Верю что калина тоже машина (ну там 4-ре колеса, руль - все что нужно)...
Я, к счастью, могу себе позволить обслуживать дорогую праворульную Honda.

поражают те люди которые со слюной у рта будут головой биться-лишь бы навязать свое мнение кому-то. это я по-поводу вечного спора что лучше новая отечественная машина или 20-летней давности нечто с правым рулем.

позабавил. чтож будет с "новой отечественной машиной" через 20 лет? у меня нет денег на этот "новое отечественное". зато было на старое 20-тилетнее. и я доволен. очень. пересаживаться ни сам, ни кого-то агитировать это делать не собираюсь.

люди очень предвзято относятся от того что просто даже не сидели в машине и не ездили на ней. - вот это самое распространненое при оценке любой машины. не только у автора отзыва. по отзыву не соглашусь с тем что сзади можно сидеть и даже втроем. теоретически- да, но без комфорта, упираясь коленями и толкаясь плечами. недосточно пространства на задних сиденьях, это основной недосток всех машин тольятинского производства.

на калине ездил пассажиром в такси несколько раз. ниче не могу сказать... но качество материалов салона этож твОюМать какой-то. просто жесть. даже смотреть на него страшно.

Ездил на калине. Нормальная машина, но что то уж больно ты дорого её взял, да еще и вкладывать пришлось.
Я свою отдал за 180 тоже 07 года с пробегом в 40 тыщ.
Также как и автор, сталкивался с общим мнением что машина ***** сыпится стремная и т.д.
Так что привыкай отвечать на вопрос: ну как калина?
Удачной эксплуатации!

Все относительно. После ВАЗ 2105 калина показалась чудом, хотя жестким на кочках. После велюра и кожи яповской - убожище и табуретка. Троим сзади будет тесно - сам сидел. Колина просторная после всяких 8,9, 15 и т.п. лад. Про качество материалов, эргономику спорит нет смысла - уродство; она просто ездит, шумно, ничего более. Хотя нет ничего мягче 412 м и ВАЗ 2107 среди тазов.

первые 2 месяца после получения прав,ездил на калине,проблема была одна-1-я передача на коробке,в целом машина хорошая,не скажу что шлак

Удачно отмучаться!

Вот вы точно не сидели в калине. Самая просторная вазовская машина

что тут веселого-то? мне хорошо, когда мне плохо? удотство сплошь и рядом..

салон калины и калдины. разница- 1 буква

и пропасть в технологии лет эдак в 30

200 км\ч ???? она на это способна ???????????????????????????????


тогда это точно капсула смерти.....

Из вазовских это самая просторная это да. и в калине сидел и в 2106 и в 2110. да согласен в калине удобнее чем в 2 последних, но до нормальной посадки нашим машинам ой как далеко. Если небольшого телосложения еще может Быть, но это чтобы просто доехать. у японцев подход другой к построению внутреннего пространства авто и они даже из букашки как витц сумееют сделать удобный авто.

Нравится- ездий!)

Удачной эксплуатации!

Самая современная отечественная модель, цена б на новую была около 200- можно было б ездить.... Конструктивно вполне хороша, технологическое исполнение- г....но полное.
А взял её дорого, 200 должна стоить люксовая 2-х летка- с кондёром, абс и на литье.

В праворульном Сибе купить этот НАВОЗ на колесах!? Ну не знаю... По поводу "дороговизны" Ниссанов-это ты зря у меня Цифра, у жены Блюберд, запчасти копеечные, и купить элементарно (все ставлю контракт). А Тазовские запчасти наполовину Китай, вот и выгода в авто сомнительного качества ставить такие-же запчасти! Кстати поздравляю что она у тебя еще не начала сыпаться, скоро начнет... P.S. Менять лампочки каждые 100км.-вот это расточительство, и поверь это только начало, цветочки впереди!

Уважаемая администрация drom.ru сделайте вы уже подраздел lada или там росавтопром в отзывах,давайте начнем уважать себя,китайцам значит можно,а свое игнорируем.

У меня такая же брал год назад, сейчас пробег 23000 км.
НЕ ломалось НИЧЕГО!!! Ни разу не пожалел что взял... единственный минус Калины: её имидж =((((

Нормальная машина. Тем из "косорыловомашин" поклоннников, кто про задние места кричат - давайте я вас 1000км на своей адехе провезу? Или в целике, фто, левине, марине, цересе, едехи, примере начало 90 на заднем сиденье много места? (перечесляю в основном машинки с 1,6 л) Пластик витса и платся на порядок гремучей и убоже.

присоединяюсь к пожеланию создать раздел ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. Понятно, что вы живете с японок, но и вынуждать ставить Российские авто в раздел китая - не камильфо, однако.

КАЛина и этим все сказано, просторный салон канеш, по сравнению с окой или классикой простоооорный, в жизни на такую чебуретку не сел бы, лучше на велике...тачка для тех кто не любит себя =)

Еще в тему

За свои деньги, кровные, заработанные своим трудом, а не скомунизденные и не выиграные в лотерею, я _ТАКОГО_ НЕ КУПЛЮ!
Пусть они что хотят делают, я под их дудку плясать не буду! Не будет праворулек - куплю нафик двадцать первую Волгу или Победу или еще какой раритет. А то буду пешком ходить, а летом на велосипеде.

Эт смотря как сравнивать, если по цене, то будет вот так

насчет того что никому не нравится - ты прав)) мне тоже не нра)) а так я думаю из всех тазов калина самый достойный выбор, если ее можно назвать достойной) не ездил не знаю. но судя по отзывам это так...
но все равно не пойму хоть убей, как после япа на таз пересаживаться?!? Качество и надежность у япов лучше в разы (имею ввиду не конкретные модели, а в целом), взял бы после силфика тойоту каринку или корону премку - разницу бы ощутил в пользу нее, и запчасти дешевле и везде есть, а силфик погремушка имхо(

Я не спорю что качество и надежность японских автомобилей в целом выше, но за 200 рублей продают такую дрянь, что волей не волей смотришь в другую сторону.

Ну накинулись пипец!
человек не пешком ведь ходит!
да если уж на то пошло...все машины примерно одинаковые
у меня королка и зубило 99е...я понимаю что они разные,но в целом... что та ***у возит,что другая)
кстати особо агрессивным типам советую посмотреть первый выпуск Павла Воли из нового камеди клаб, он прикололся класно про машины!

то что она никому не нравится... может ты батенька мазохист???
а так - да ради бога. нравится - катай! держи 5

Поставлю 5, мне калина нравится внешне, может я больше некогда не сяду на отечественный автопром, но нравиться....... По поводу отзыва, писать про то, что менял лампочки в стоп сигналах это кажется лишним. Каждый из нас за жизнь кучу лампочек поменял.

что есть то есть, трудно за эту сумму найти хороший вариант... ну кто-то берет старого япа и доводит до идеала, кто-то берет более свежий таз. каждому свое в принципе)

нормальный подход. Каждый выбирает по себе. И не стоит оценивать человека по его машине. Сам равда я в калине ни разу не сидел. Но в принципе прокатился бы для сравнения.

Неужели калина хорошая машина???

лучше не выкладывать фотки салона калины:)

Есть 2 выхода: отдать деньги ворам в автовазе либо отдать их ворам на таможне а половину вообще за границу. Уважаю автора за то, что он сохранил деньги в стране. Другой вопрос, что на ВАЗе воруют...

Калина лучшее из тазопрома (классик, 10-го семейства, приоры).
Но хочется обратно старенький марк, с расходом 20л/100км как масла так и бензина ;)

Лучшее из тазопрома - Шеви Нива.

Почему только наше или Китай? Что, ничего больше не дано?

а если по году, а?
калина 2007 год vs калда 2007 год

Nissan действительно дороговат в обслуге по сравнению с Калиной, а вот Toyota не намного дороже и ремонтировать ее надо реже, у друга была новая конторская "каналья", 4000км - замена гранат, короче за 12000км было немало вложено, потом организация предпочла продать это чудо... Салон действительно просторный...
В принципе, что те кто берет ТАЗ, что те, кто берет бу япов - люди азартные, т.к. участвуют в лотерее, но лично я отношусь ко второй категории

Отзыва как такового нет, но за точку зрения автору уважуха. Как и следовало ожидать, понимания среди читателей нет)

Kozyr что то ты гонишь на nissan запчасти и остальное самое не дорогое среди всех японцев и качество не хуже тойоты. на себе проверенно

а меня на трассе очень долго преследовала калинка...у меня пассажир и барахла на 1.5 человека было.
Бодро шла калина, я не ожидал. Но 200 - эт конечно перебор на спидометре :)

По паспорту 170 км/ч. Я свою разгонял до 160 км/ч, за Прадиком гнался, где-то около получаса... )

еще фото

вот это зазоры! Круто наверно в такой ... "машине" ездить с такими зазорми за такие бабки =) Мол смотрите какой я д**ак что что купил это за такие деньги. И не стыдно в новосибе ездить на таком? В новосибе полгорода машины гоняют и звладика

Ездил на новой Калине пассажиром пол года. Ломалась раз 5! То вентелятор зимой дуть перестанет, то генератор пропадет, то заскпипит где-то что-то, то тосол побежит, пару раз не заводилась по непонятной причине, утаскивали на тросе в сервис. Все делали по гарантии. Первая скорость часто не включается. Гремит так же как и "Зубило". Салон хуже Витца/Платца, особенно обивка сидений, про зазоры в деталях вообще промолчу! Сзади по сравнению с 09/14 сидеть можно, но в том же Кубике жены или Витце сестры гораздо удобней, хоть они и букашки. А о трансформации салона как в Кубике, Калине можно только помечтать!
Когда что-то переставало работать или начинало бренчать, серипеть и т.д. владелец оправдывался - не пугайтесь - это же Русская машина.

Сам ездил много на "девятке" - конструктор для взрослых! Помню часы и дни проведенные в гараже с руками по локоть в масле, мне этот мазахизм надоел. Сейчас в гараж прихожу чтобы взять/поставить машину! Да и дорогой ничего не отваливается... даже жить как-то скучно стало! ;)

Если вам нравиться, берите, ездийте, но я за руль тазопрома больше не сяду. Автору - удачи в эксплуотации, как будет пробег за 200тыс. или 10лет машине, не забудте дополнить отзыв!!!

Ну что вы так, я так долго на ней не собираюсь ездить)))

Неделю назад примерно тоже обливал грязью эту машинку,после того как знакомый не прокатил,и мы в ней не покапались.За эти деньги машинка очень даже хорошая!и сделанно в ней уже всё на европейский лад,конечно видно российские косячки,ну по крайне мере их стало в разы меньше.За такие деньги я бы даже сказал мне машинка понравилась!Автор не слушай никого!=)

Надеюсь, что не буду звучать здесь диссонансом. Страшнее калины я машин не знаю, честно. Оправдать механическую допотопную коробку автотаза перед японским автоматом.... Ну, это уже просто похоже на сумасшествие. Мне уже иногда кажется, что на автотазе специально, на потеху, придумывают такой отвратный экстерьер. Удачи.
P.S. И, кстати, хватит уже подчеркивать слово "автотаз" красным. Пора уже ввести его в лексикон русского словарного языка. :-))

Блин люди вы за отзыв или за машину еденички понаставили?!

Скорее всего пробег скручен. Ремень в среднем выхаживат 80 - 100 тысяч км. У меня тоже была калина ( брал новую с салона) - за 1,5 года - замена коробки ( по гарантии), рулевой рейки ( по гарантии), ГТЦ+вакуумник ( по гарантии), 2 раза шаровые, мелкие проблемы с электрикой и различные сверчки. Надеюсь жизнь не заставит еще раз сесть на российский автомобиль.

машина как машина не лучше не хуже своих одноклассников из-за бугра, поэтому если нравится катайся на здоровье;)

если бы это деньги как пологается давали на руки, а не выписывали сраную бумажку для покупки ВАЗА то воспользовался бы и сдал бы дедушкину волгу 91 года... и купил бы ему крауна года 97..безусловно, калина ничем не лучше и не хуже оцинкованного корыта, эмалированного ведра, ковша с деверянной ручкой, единственное что напрягает слегка так это цена, но понять можно, там же столько гвоздей в ней наверное столько ни в одном ведре нету

я не сравниваю ее с например американцами, немцами и японцами, но всё же она получше будет и по цене и по качеству чем логан, нексия(узбек), ланос(ныне шансом он называется)

чем логан хуже калины? тем что он больше и у него больше багажник?

а нексия (предыдущая) нормальная бюджетка. тока по безопасности никакая
про новую незнаю

по цене логан дороже хотя лан насчет логана я загнул ему можно с приорой потягаться, а вот нексия это вообще ужас - старый опель, хреново слепленый!

хотя всё это *****о! из наших лучше уазика нет ниче, а вместо этих бюджетных новых лучше взять норм иномарку - целее будешь, хотя у меня есть пятерка дедовская, но она скорей для души да и как память...

я не понимаю как об этой дровине можно вообще сказать что то положительное... стоит ППЦ, ресурса МЕНЬШЕ чем у БУ япошки с пробегом тыщ в 200, про дизайн вообще говорить не хочется, НУ ЗАЧЕМ ЭТО ПОКУПАТЬ??????? зачем покупать машину производитель которой отстаёт от всего мира на 30 лет ????????? маразм

Какие зазоры!? Ты ее вблизи то видел?

Кстати соглашусь Jonni321, с по сравнению с 09/14 кузовные детели подогнаны непохо, а вот обшивка салона...

молодец! хороший отзыв, за хорошее авто! Удачи :)

единственный плюс калины это клиренс. в в остальном... пластик-жес ть, расход в городе убивает, в дождь грязью забрасывает все стекла и зеркала, качество сборки отсутствует напрочь. не пойму, как можно сравнивать калину и витца. но если нравится, то могу только пожелать удачи и терпения.

Пластик что в Калине что в Витце стремный... сравнивать не буду.
Расход в городе 8л на 100км чем не устраивает? и это двигатель 1,6л.
А качество - по цене. Вполне приемлемо.

Путин вчера ее нахваливал! =)

Хотел тоже купить иномарку, но за такие деньги продают битые, перекрашенные иномарки, пробег скрученный. После того как посмотрел все эти старые иномарки, желание ездить на них пропало, только если без пробега по РФ, но они стоят дороже. Калина нармальный автомобиль за такие деньги. Мастера в автосервисах не то-что иномарку починить не могут, они диагностику отечественному автомобилю сделать не могут. Какая на*** иномарка, сломается что нибуть и будеш голову ломать ктоб починил.

небо и земля!!!
япы форева!!!

И разница в цене как минимум в 2 раза!!! да еще и руль у калдины правый... И через пару лет владельцы КАЛИН будут над вами смеяться из-за запрета правого руля!!!!

Вкусы у всех разные, но вот что меня удивляет, автор не пишет о минусах.

Ну и про сравнение с витцом неувязочка:
Автор пишет "Ну и вообщем чем Калина лучше Тойота Витц (при прочих равных условиях: машины равного класса, равной цены)
Калина более динамична. Быстрее разгоняется и быстрее едит.(см. видео, Витц отдыхает)"

Автор сравнивал Калину в Витцем эРэСкой (RS) и витц хуже ехал?
Это я про "равные" условия. А если Витц был литровый и автоматный, то где тут равные условия?
И кстати что на видео? Там просто видно как люди едут в машине, мотор которой работает на пределе возможностей.

Полностью согласен с автором во всем! Сам пересел на Калину..

опять ТАЗ........

молодец! если сравнивать например с рено сандеро, то точно калина в выигрыше,а имидж скоро у неё вырастит- будет народный автомобиль

tarasov205 если не секрет- с чего пересел?

все ждут ответа - с Марка2))))))))))

Новости смотрю, там Вова на Калине по дальнему востоку едит))))
Как Вам машина задали ему вопрос? Цитата: "Отличный автомобиль, даже не ожидал" ))) Блин, шоумэн)))
Все в очередь за желтыми Лада Калина Спорт!!!))))))))))

Ну понятно напределе, почти максимальная скорость. У меня Ниссан после 140 так орал что музыку слышно не было...

Нет уж,спасибо конечно..я как нибудь на 20-летнем японском хламе перебьюсь.

Самое забавное, что на этом авто вполне можно передвигаться, без особого, конечно, удовольствия. Некоторых счастливчиков оно даже и не морочит сильно в процессе эксплуатации. Основных минусов два: непрогнозируемое качество сборки и комплектующих, а также традиционно презрительное отношение сограждан ко всему, что сделано их же руками.

Я к тому что при чем тут Витц, на видео никак не отражается динамика Витца.
Ну и про разные моторы уже писал.

Автор продай её и купи люксовую с 16-клапаным мотором.Вот та действительно "едет",а эта на оборотах больше 3500 только орет и неедет.Да и по расходу бенза разница ощутимая.Ну, а в приципе за эти деньги пойдёт.Заработаешь,купишь получше.

Ездил пассажиром в такси, могу сказать только одно, что ВАЗ перешёл на новый уровень по комфорту и эргономике.

Как владелец Витца постараюсь объективно оспорить некоторые моменты (русского автопрома тоже было достаточно, и с Калинами имел дело)
1. Калина более динамична. Быстрее разгоняется и быстрее едит.(см. видео, Витц отдыхает) - Быстрее только Витца с литровым мотором, 1,3 на АКПП ему может и ровня будет, нос 1,5 бестолку тягаться, и с этим не поспоришь.
2. В Калине в сто раз лучше подвеска, в плане комфорта и энергоемкости. - не знаю, что у Вас там за подвеска, но на той Калине на которой я ездил, подвеска такая же жесткая как на Витце.
3. В Калине просторнее (есть с чем сравнивать) - так у неё и база длинее.
4. В Калине удобнее сидеть, как вспомню короткие сидушки Витца так плохо становится. Особенно в дальней поездке - Смотря какой рост, но может быть для Вас и так.
5. Несоизмеримо дешевле запчасти на Калину. - Эапчасти, это то, что поменяешь в машине, и ездишь несколько лет забыв об этом, а не думаешь, что надо ещё такую же детальку купить, чтоб прозапас была.
6. Клириенс Калины 180 мм!!! Витц везде и всегда шкребет днищем. - Я на Витце нигде практически не скребу, но живу не в деревне, и езжу один или вдвоем, но то что низкий не спорю, тут Калина конечно выигрышней.
7. У Калины левый руль, особенно чувствуется на трассе. Передний пассажир может спокойно спать, а не мотать головой и учавствовать в процессе обгона. - С этим не поспоришь.
8. Калина намного симпатичнее выглядит чем Витц - Этот пункт вообще не предмет для споров, кому что. Ни Калина ни Витц дизайнерскими изысками не балуют.
А вот про безопасность, обилие опций, автомат, и другие плюсы Витца Вы почему-то умолчали.
Видео - жесть, я так понимаю, все иномарки курят в сторонке, только десятка и Калина жгут на трассе)))))))

смысле с худшего на плохой?

Прикол))) http://www.youtube.com/watch?v=v_jIKTEKWmA

Спасибо, объективно хоть и спорно кое-где... Сравнивал С Витцем 1 л, т.к. они по цене одинаковые с моей.
Видео смешное получилось не спорю, еще эта десятка тюненая с пацанами)))
Про подвеску, Витц хуже одназначно. ИМХО

Автор, ещё раз повторюсь ИЗ-ЗА ТАКИХ КАК ТЫ МЫ СКОРО ВСЕ И БУДЕМ ЕЗДИТЬ НА ТАЗИКАХ-Адекватный человек Таз купить не может, Калина-это убожество, ты сравнивай ее не с Витцом (На Тазе даже такого класса машин как Витц нету), а Короллой, года этак с 2000г., не говоря про Короллу 2010 года

Если мне Калину бесплатно дали и сказали ездий на ней, я бы ее не взял, Таз я поддерживать не собираюсь!

Я сравниваю по цене!!!
Тут уже пытались сравнить Калину с Калдиной, только у них ценики разняться раза в три. Будьте объективней.
Ликбез: Витц как и Калина автомобили класса Б, т.е. одного класса.

Ну и зря. Для меня лучше на Калине чем на маршрутке с непонятным водителем

Во нашел

Автор, никого не слушай! У нас в семье Калина 2007г и Форд Фокус 2. Ездим и на той и на другой. Обе машинки нравятся. Калина вне конкуренции среди машин АВТОВАЗА прулей за эти деньги.

ну обогнал ты супер-болид десятку. ну ладно... потом она тебя обогнала... потом снова ТЫ за ней гнался!!! Внимание ВОПРОС - ЗАЧЕМ ты за ней гнался)))?

Я за ней не гнался... с чего ты взял? Мы просто в одну сторону ехали))

Согласен полностью...

да нормальная машина...,место и вправду сзади много...и разгоняеся и тормозит хорошо(ездил),правда в поворотах крены критичные....Хотя я больше на отечественный автопром не пересяду(уж лучше старый марк или карина).Поставлю 5.

гнался гнался))) по спидометру сначала 130, а потом 150 и от страха камера из рук выпала)))

почему то в салоне у калины пустых кнопочек(без рисунков)больше чем тех которые работают?? Это типа чтобы сами все доделали что ль?? На японах такого не встречал..

Я бы посмотрел как ты бы на своем тазике догнал бы Витц 1.5.. А то нашел чс чем сравнивать 1.0 и 1.6, это не честно.. У литра даже лошадей на 10 штук меньше.

Не тот салон у калдины показал, нужно предыдущих годов , чтобы ценовая категория была одна...

По поводу вовы, чо бы он сказал еще про КАЛину если он в тазопром народных денег вбухал столько ???? Наврятли он сказал бы что на этом rавне невозможно ездить, конечно пропиарить этот велик с движком и коробкой взялся. Аффтар если ты фанатееш от своего недоавтомобился ***** на него под одеялом с фонариком, а не пиарь на весь инет какой он хароший и быстрый.

сдаётся мне, что некоторые товарищи,владельцы прулей,исполняют те же 5 звёзд))) под одеялом с фонариком на свои,сказочного качества, автомобили...о чем вообще разговор,не нравится-проходи мимо и не переходи на личности.

Сдается мне еще один владелец КАЛа нарисовался, тебя не спросил что мне тут писать

а ты спроси что тебе тут писать,если ты пишешь это мне...

и КАЛдины у меня нет...)))

честно бред написал, в ниссане трое еле сидели сзади, а в калине надо же, спокойно все поместились. мля, вот мне там даже спереди тесно было, что говорить о задних сидениях... и вообще какой смысл таз сравнивать с ниссаном или как уже было упомянуто выше с витцем??

импреза1.5,королла 1.5 ,спринтер порвут как тузик грелку,а вообще рулит япония!

Молодец Автор!!! Я не ездил в Калине,но поддерживаю........
И все таки кто,что не говорил,а левый руль удобнее,а за 200 что брать то,получается не то что кота в мешке,а вообще слов не подобрать!!!!!!!
(у меня и у жены пруль)

+500000!

КАЛина

После 2-ой минуты ролика:Если бы встречная не прижалась к обочине,собрала бы на такой скорости вас. Это что,хвастаются беспределом на дороге здесь?

Скоро владельцы Лады-Калины смогут сказать - "У меня машина, как у президента".
P.S. Автору привет от одноклубника Sylphy. Я своим Ниссаном пока доволен.

Сумневаюсь я что там от Калины что-то акромя кузова осталось =) Специально для премьера поставили все от ЭВО =)

Боже мой, а пафоса то сколько "Красную тряпку вскинул, налетай...))))". Кто хочет налететь? Просто жалко. Вот у меня была Карина 90г.,так вот в ней ТАКОЙ же салон как в этой машине. Про свою нынешнюю Фит арию (05г.) и Витц жены (06г.) уж лучше молчать буду, а то автор помрёт от злости! )) И кстати стоят они обе не на много дороже... Но это наверное ПЕРЕплата за самоуважение)))

а вообще в нашем городе калины/приоры/патриоты иной реакции кроме смеха (разной степени силы) не вызывают

Ниссан Блюберд Силфи 2002г при объёме 1,5л имеет 105 л.с.

Лада Калина 2007г., при объёме 1,6л, имеет 80 л.с.

мде-е-е.....нам ещё далеко до япии

Переплата точно есть, вот у подружки Хонда Фит, в двигателе по две свечи на один цилиндр, начали лететь катушки, 4000р/шт. Три штуки заменила и чет ей резко фит нравиться перестал...
Пафос это у Вас, потому как можете ездить только на машинах которые все считают нормальными, а своего мнения нет. Мне не западло ездить на Калине, а вам да. Ну как же, все же засмеют, а что пацаны скажут...

Глупости вы говорите. Я 2.5 года отъездил в Карине 90г., т.к. не было возможности купить что-то иное, и не сколько не переживал по этому поводу. Мнения по поводу вашей машины у меня нет, т.к. в ней я не сидел, но по фото это один в один моя старая Карина, хотя нет, моя то на автомате. Шанс столкнуться с утилем есть и в моём случае, но вот насколько больше ваши шансы в этом смысле? Нисколько не претендую на истину в последней инстанции, если вам нравится - ездите, хотите устроить холивар - пожалуйста. Я просто говорю вам о том что не все вещи в жизни даже стоит пробовать, вот и я не буду с вашего позволения )))

Я не утверждаю что Калина самая лучшая машина и сравнивать ее с японскими автомобилями некоректно. (Сравнение с Витцем для затравки) Просто имея на руках 200 т.р. и желание ездить на автомобиле с левым рулем ничего лучше я не нашел. Да и из правого руля за 200 только укатайки с неизвестным прошлым.

Да, и еще мне очень хотелось попробывать отечественный автопром, а то его все хают, а я на нем даже не ездил толком. В итоге ничего откровенно плохого я не обнаружил!

смотрю мою подпись, там все машины ценой ДО 200р, и прошлое у них было замечательное и сейчас они радуют своих хозяев , так что то что ты не смог найти хорошую машину это сугубо твоя ЛИЧНАЯ проблема

ухахах на видео гонко просто

сколько же шума на видео!!!!((((( стоит один гул из динамиков, пришлось убрать звук!
и "ЭТО" комфортная машина?????

Если витц на МКПП, то даже с литром довольно быстр. Про 1,3 и не говорю. Про комфорт и ощущение автомобиля в сравнении с калиной промолчу тоже. Ездил на калине, правда 1,4, зато 16 кл, пипец какой-то, при пробеге немного за 20 т подвеска гремит, расхлябанная, салон в щелях, а звуковое сопровождение.... Да и коробка-сцепление-ДВС как-то не согласованы. Глох частенько, хотя на том же витце с мкпп спокойно ездил.

Да и далеко не для всех главное в авто- динамика.

Автор, поставь литье или хотя бы колпаки - не могу смотреть на жуткие диски, вот на ВАЗах 05-07 они нормально смотрятся, а на Калине - уродуют, диссонанс налицо!
За отзыв 5.
Нормальная машина. Скоро все пересядем на такие - наши прульки не вечны к сожалению :-( , а купить новое ино за 800т.р. уж извините
Грустно...

У знакомого на калине годовалой движек капиталили....
Я в а(буква "икс")уе..
Правда по гарантии, но что-то ришлось доплатить..

Тока не надо мне говорить что я побасенки рассказываю и дескать сам я не ездил на ней... да не ездил(вернее ездил но в личном пользовании ее не имел), но как капиталили видел сам лично(заезжали вместе)... и мне как бы не надо самому по...ться чтобы понять что оно мне не надо... дураки учаться на своих ошибках, а я, смею надеяться, не совсем еще дурак и учусь на чужих...

Мое имхо лучше уж уродливый, но ***** неубиваемый логан или акцент какой нить.......

Согласен!

автору удачи! мне калина на удивление понравилась, проехался сзади один раз....а вобще все хаят, но реально даже не сидели в ней....нормальная машина

автор пожалста не повторяй того, что ты сотворил на видео - жизнь того не стоит! я бы даже на путинском жигуле такого делать не стал)

чё за твердолобые люди, вот когда россия начнёт выпускать МАШИНЫ тогда о них будет ветка на дроме, а пока это не машины а ТАЗЫ и вёдра с моторчиками будете косить под китайцев

ЗА 200т.р. лучше свежий ваз, чем древний яп или немец-однозначно.
Автор, забей на комменты.99% из негативщиков никогда не ездили на вазах или ездили на старых и убитых экземплярах, поэтому они и пользуются только слухами и домыслами.

Я нормально поездил на калине и за рулем и везде места нормально но все внутри такое говенное если честно такие материалы позорные в ней себя чувствуешь не уютно как то.
А так то резвая веселая машинка!Вся гремит))))

Опять один негатив в комментах. Чего вы накинулись? Не нравится - не покупайте. Кто вас заставляет? И ******ть не надо. Каждый для себя решает сам, что лучше, а что хуже. Автор захотел Калину и купил Калину. Не побоялся, молодец. Значит для него так лучше. И в том, что у нас машины производят не очень, виноват не Автоваз, а наше грёбаное правительство. Пока не наведут порядок в стране и не начнут выпускать отечественные достойные автомобили, наш народ будет ездить на 20-летних япошках. Лично я против них ничего не имею, за исключением правого руля. Калина неплохой средний российский автомобильчик за свои деньги. В меру динамичный и комфортный, недорогой в обслуживании. А ломается не намного реже, чем иномарки. У другана была Калина, поэтому знаю.

1)Масква здесь не причем, там есть возможность купить левый руль по гораздо меньшей цене чем на ДВ, плюс более развитая дилерская сеть и выбор лучше.
На ДВ кроме пруля нормальной альтернативы пока нету. Был бы я в маскве, то никогда не взял бы себе пруль, там ему не место имхо.
2)Никто здесь не навязывает никому правый руль, мы любим настоящее яповское качество, а не расположение руля!
3)Дело в том, что когда понимаешь, что б.у. японка комфортнее, надежнее, быстрее Лады, то вырабатывается этот самый стереотип в отношении ВАЗа, в которого вбухали кучу денег, а толку ноль.
4)Видел калину в маскве, сесть отказался, имхо это не машина.
5)Про жену считаю неудачное сравнение)))
6)первый коммент был отрицательным, но вежливым, его удалили, кто не знаю.

Пардон, ломается не намного чаще

Земляк 5 баллов!
Мне Калина не нравится, но подход к покупке машины абсолютно правильный. Было у меня 150т.р. посмотрел японцев за такие деньги - хлам,купил пятнашку - 3 года отъездил без проблем. Появились другие деньги,купил новый Лансер Х ,тоже 3 года без проблем.Появятся другие деньги куплю другую машину.
Так и тебе: побыстрей зарабатывай и меняй.
Удачи на дорогах!

http://auto.drom.ru/?id=3909058
http://auto.drom.ru/?id=3913697
вот неплохая альтернатива калине, стоит чуть дороже, но оно того стоит имхо конечно...

а это КОЛЕНО ещё и ездит стописят? Бугааа афтар камикадзе стопудова...

МОЛОДЕЦ.
Спокойно, четко, кратко, читабельно, по-делу и
с ДОСТОИНСТВОМ!
Отличный отзыв 5. За рулем Калины не сидел, оценку поставил отзыву.

Озыв отстой, - только воспевание тазам. ДВА с минусом.

в калине стоят китайские провода и это только усугубляет положение вещей

Не корректное сравнение

Я просто попытался донести мысль об уважении,вот например есть сайт звучный с дромом,вот там даже оскорбления запрещены и т д,и лазить там приятней!А здесь,то все рвут одно место и пытаются доказать,что оценивают отзыв ,а не машины,но как только появляется "тазик" то автоматом идут минуса и колы!Автор же не просит совета,что ему купить,он уже ездит и он (как показывает отзыв) доволен,так пожелайте ему не гвоздя не жезла,как это делают(почему то) в отзывах про Туарер В и СТИ!

ремонтирую этих (красавиц) почти каждый день до 50000 еще ничего ,апотом ...................

Вполне достойный отзыв.
Большинство комментариев же к нему мягко скажем скверны и не объективны, а в целом каждому свое.
Тоже имею калину, отзыв - http://reviews.drom.ru/xin_kai/xin_kai/40205/
Удачи тебе Калиновод.

салон такой простенький на ней, немного получше чем в бумере

Если бы купил себе Таз после японки, забыл бы дорогу на этот сайт!! Уж лучше ездить на машине с неизвестным прошлым, но с увереным будущим, чем на машине без прошлого(новой Калине) с сомнительным будущим..

дак у него лицо как будто он какашку сьел)))))))))

Тоже нашел!!!!!

1,6 = 80л/с !? Значит в моей 1,5 должно быть вместо 115л/с должно быть 75??? Хотя в 9ке и было 70:-). Только сейчас я осознал насколько мы отстали не только в плане дизайна а еще и в техническом оснащении... Ужас дикий. . . Народ - очнись! Нас откровенно наёмывают!

Ока японского производства вместо Калины? Ну уж нет. Только либо если дурак, либо девушка, либо большой поклонник пруля. Опять же, какой смысл выкидывать 280 штук за малолитражку с правым рулем, в которой ни комфорта, ни простора, ни динамики, если за 320 можно взять Сонату этого же года? Короче, спорить можно бесконечно. Каждый делает свой выбор сам.

КАЛина круче Vitz??? Как раз таки полный дурак и возьмет КАЛину или умалишоный, ты в вице то сидел если говориш что там ни комфорта, ни простора, ни динамики ??? Давай сравним виц 1.6 ? уделает и сонату и КАЛину по динамике 100%, по комфорту 100000% и уж не меньше КАЛа точно +японец, а не корец и тем более не русский самокат КАЛина...

А что такое Ока?
Я сам не поклонник витса, но на ДВ возьмут его а не сонату, дело в географии, на востоке праворукую японку дешевле содержать, проще продать и популярность их на много выше. соната у нас не ликвид, и не потому что она плохая(кстати о ней неплохо отзываются мои знакомые), а потому что про нее здесь мало кто знает, да и корейцев здесь меньше любят, чем японцев. С прулем на западе ситуация такая же, как с Сонатой на востоке. ИМХО каждой машине свой покупатель. Полностью с вами согласен:каждый выбор свой делает сам, Восток выбрал правый руль в силу обстоятельств, теперь его(руль) запрещают, а взамен не дают ничего, вот вам и ненависть к автовазу, в котором лежит интерес путлера.

Тазик вызывает раздражение по понятным Вам причинам: там интерес царя, в автоваз вбуханы миллиарды, качество от этого не поднялось. Зато введены заградительные пошлины на японопром, много людей осталось без работы из-за этого, мы остались без машин, по зомбоящику идет информационная война против пруля и пропаганда тазопрома(путин типа на калине едет и т.д.), людей на митинге избил масковский омон за просто так и т.д. и т.п. говорить можно долго. Вот и выливается злоба на счастливых обладателей калино-приор.
а по части срача, так он и между японоводами всегда есть: зубара ниедет, ниссан ...бись с ним сам, хонда лучше всех и т.д. и т.п.))))у нас менталитет такой:обгадить другого за счастье, пусть даже субъективно и без доказательств))).

Хороший отзыв, мне понравилось. Не слушай тут никого, любит наш народ обсирать все наше, ничего тут не поделаешь. Но лучше уж калина, чем правый руль за такие же деньги.

Ты тоже сравнил.Сравни салон Тойоты с Кайеном или Бумером посмотрим.Машины разный класс и главное цена.

вот бы прокатиться, а то всё время на civic EG-8...!!!???

Автор панк. Иметь свое мнение, плыть против течения. Не каждый способен на это. Уважаю. Держи пять.

давай ты на eu1 а я на EG-8 покатаемся )))) нафиг нам калины...у них руль не понятно где :(

если автора устраивает конкретно его экземпляр, то не вижу смысла поливать *****м калины. Едет, устраивает - ну и хорошо.

мне вот моя жестянка цивик 5дверый нравится...хотя марководы ее за машину не считают, особенно турерасты всякие )

ты зачем путинскую калину перекрасил? нехорошо... показывают 2. А на самом деле у него их было 3. теперь вот знаем где еще одна;)

Не понимаю кому может не нравитсья Калина чисто внешне?

судя по отзыву ты много чего не понимаешь, а не только во внешности этого уродца

Мне например! :-) Внешность никогда не может нравится абсолютно всем, на то она и внешность!)))

на гольф-6 похожа

Belt17 лови 5 баллов с Иркутской области)Молодца так держать) здесь тоже с иномарок пересаживаются на наши) пол города приоры калины 5 и 7ки новые))

Спереди она один в один как Тойота Старлет, уже не раз путал.

покупол такую новую за 1,5 года нае.... с ней именно
-машина начала дергаться (пробег 6000км) не с того ни с сего, в оконцовке заглохла,оказался датчик холостого хода и это в новой то машине,
-машина начала дергаться на трассе ночью (пробег 12000км) кое как доехал до сервиса в соседнем городе, диагностика, не плотный контакт "папа-мама"(это уже веселее!!т.к. сам никогда не разберешся, атем более ночью на трассе:)
-машина время от времени дергается(продал я ее с пробегом в 32000 км)так и не узнав истинную причину потому как авто на гарантии в сервисе вазовском, а им в свою очередь по.. на Вас и Ваше авто.
Забирают машину в 8.00, отдают в 18.00, а воз и ныне там.
-Задние стойки и 12000км не проехали, машину качало, но ездить можно.
-Постоянно перегорали лампочки в поворотниках

Я уж даже не говору о качестве материалов отделки,а именно:
-ковролин весь взмохрятился после 1 уборки
-пластик весь сыпется и очень хрупок(вешая вонючку на воздуховод сломал лепесток:)и т.д и т.п.
-в первые пол года стали перетератся провода задних фонарей на крышке багажника, расслоились резинки на дверях, отлелели заглушки на дворниках и т.д.

Теперь о том как много места в авто:
-Отодвигая на полняки переднее кресло места становится много, но сзади его становится очень мало, а учитывая особо вертикальную посадку, то дальняя поездка становится крайне утомительной.
-бардачок крайне маленький что очень расстраивает, ведь в двери ничего серьезного не убереш.
-а в вашем хече еще и багажник оч маленький, поскольку хеч короче чем универсал и седан.
Короче я снова пересел на иномарку!

Теперь по поводу "машинка хорошо разгонялась и тормозила", а че ей на механике не разгоняться, а вот по поводу тормозить, то ***у в Калине заносит при серьезном торможении мама не горюй-убится не фиг делать.
Да и срасходом топлива 5.5 за городом(по паспорту 6.5),в городе 9-10 летом, зимой с прогревом все 14-15 выходило.
Короче была у меня Калина с салона и хвалил я ее, а что мне оставалось делать...!, а щас продал и даже вспоминать не хочется, так что не лукавьте, а если дорого в обслуживании то ходите пешком ибо на Калине нормально ездить нельзя!!!

У меня все отлично, ничего не ломается все работает. Тормозит отменно, ни разу юзом не пошла. Смею утверждать что тормоза на уровне ниссана с абс. Мне места хватает с моим ростом 185 я сажусь свободно сам за собой. Да машина не идеальна, но за свои деньги вполне.

Найдите мне альтернативу леворульную иномарку за 200т.р. Это будет полный хлам.
Будет у меня больше денег куплю иномарку, а пока имею то что имею.

Я не сидел, только внутрь заглянул и сразу все понятно стало. Купил бы я себе такую, отрегулировал сиденье под себя, и сзади бы уже никто не сел. А в Калину 4 человека войдут без проблем. Друг присматривал себе Витца, потом передумал. Слишком мелкая она. Взял себе Лаурел. У нас в Тюменской области машины типа Витз и Фит популярны среди женского пола. Мужики редко на таких ездят. И кстати Витз с 1.6 очень редко у нас встретить можно. По крайней мере я ни одной не видел. В основном все с 1.3. Не спорю, по динамике Витз с 1.6 превзойдет многих однокласников, но только за счет своей небольшой массы. Наблюдал разгон Витца 1.3. Орать орет, а не едет.

В этом я разделяю ваше мнение. На ДВ нет альтернативы японским авто, разве что корейские, но к ним относятся настороженно. А у нас в Сибири хватает и тех, и других. И европейцев.

я вот за новые авто пусть и не дорогие, надоело брать б\у и исправлять потом чьи то косяки которые всплывают со временем ведь при первом осмотре все не усмотришь. я же одеваюсь в магазине а не секонд хенде, будут деньги куплю тока новое авто пусть даже русское или рено логан или акцент какой нибудь но новый!!!
В любом авто прежде всего все зависит всю от прокладки между рулем и сидением!

ты квариру когда покупал тоже смотрел ТОЛЬКО НОВУЮ ? или это ДЛЯ ТЕБЯ типо исключение?

А ты когда продукты покупаешь тоже б/у берешь или для тебя это исключчение? Надо знать что сравнивать... а то как то глупо звучит

Belt17)))у квартиры ценник другой уже! да и на квартиру посматри скока запчастей и тюнинга в магазинах строительных вахаха=))
а тут речь идет о машине,можно взять новую за 300-350 а можно 10 летнюю

Не буду кричать про машину, что плохая. Не ездил. Во дворе стоит у кого-то. Посмотрел, заглянул в салон.
Может правда, япы меня избаловали велюром, благородным пластиком и точностью подгонки деталей? Не знаю.
Просто ездить на ней? Возможно. Но мне не нравиться кирзовый пластик в салоне, тряпка на сиденьях. Сомнительный интерьер.
Но за свои деньги, почему нет?
Глянул объявления о продаже в Иркутской области хэтчбэка Калина. Нет ни одного.

Земляк)))) считаю именно хетчбек калина самым норм из калин,неплохо смотриться, фары в задних стойках как на карибах)). но тоже тут глянул в салон пластик не понравился и шурупы видно

ХАХАХа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот умора! За 800 км пробега делал 8 различных операций. В среднем получается, что открывать капот, брать домкрат и т.п. нужно делать раз в 100 км.

На японке 2003 г наматываю по 3000 тыс в месяц и никаких головняков. Разумеется свечи, масло - как положено.

продукты ты жрёшь... КАЛину свою тоже сожрёшь потом? а про крватиру сравнение очень даже, на самом деле тебе глупого пофиг БУ или новое ты просто хочешь показаться перед другими более состоятельным чтоли, типо вот смотрите у меня НОВЬЁ. а у вас проперженное БУ.... так вот квартира твоя такое же ПРОПЕРЖЕННОЕ БУ как и машины и это мифическое "затоновая" применяется в россии исключительно понта радиквартира квартире рознь, есть машины которые стоят гораздо больше твоей квартиры и думаешь после первого хозяина их утилизируют и в россию нини ? типо никто не купит?
и про запчасти, помоему проще обновить ВСЮ машину чем всю квартиру

но кузовщину там всю поменять панель сидения....

Это че китайцы что ли машины делают хорошие что им столько чести на дроме?надо тогда удалять все отзывы про российские машины,но нет они у нас все ксинкаями называются,а мы дружно смеемся над самими собой,я не защищаю ВАЗ,я за самоуважение,у наших машин есть названия вот пусть и называются своими именами.В объявлениях все четко даже по кузовам разбиты,ну а в отзывах хотябы минимум можно было типа россавтопром,и пусть там будут вазы,газы,камазы и т.п.

Японские авто уже давно тоже не блещут качеством материалов, особенно новые!

у тёщи марч 2002 года на нем практически также гремит как и в наших авто все, полка задняя, сверчки какието повсюду,обшивка двери вырезана как будто кухонным ножом края неровные дык его б\п брали и он ездит раз в неделю летом и зимой пару раз выгоняют горшки прогреть) т.е дорог то наших толком не видел

Мне по дизайну нравится "калина хэтч"! А так новая она своих денег не стоит, за новый ТАЗ отдать 300 тыщ и дёргать палку..., за 200 да, неплохой вариант был бы! Автору за интеллигентность и отзыв 5.

внимание вопрос.. а что за 200 лучше дёргать палку в не очень новой калине или переключать силектор автомата в 10 летнем платце (витце) 1,3 ??

Блин какие еще витсы с 1,6??? С дубу рухнул? Хоть бы каталог посмотрел!

За 4 месяца эксплуатации в летний период оценку дать невозможно, а я проездил на Калине с новья 2 зимы и могу сказать точно - это полный отстой, а не машина, отстающая по ТТХ лет на 20, а то и 30, а по качеству сборки и того лет на 80.

Просторный салон??? Где вас такое приснилось? У меня рост 195 см!!! Все пишут что калина омно, а я пошёл и убедился в этом сам (прокатился на тест-драйве). То что я одной коленкой скорости врубал, а второй поворотники, я уже молчу, сзади места не было вообще, если тока детей посадить. Брякание салон заглушало всё вокруг, даже проехавший мимо нас камаз (пробег на ней был 4500 км). Тормозов нет!!! точнее на машине стояла АБСка, которая вообще не работала, когда я решил резко затормозить на скорости 80 км/ч, то тормозной путь составил без малого 150 метров!!!
калина - отстой! пусть медведопут на ней и катается, тока такие как он (метр с кепкой) и могут в ней ездить!

наверное всё таки 1.5 имелось в виду

Видимо вас не было на тест-драйве, иначе бы вы таких ляпов бы не делали.
1. При моем росте 185 в крайнем положении руки кое как до руля достают. (может вы забыли как сидушки двигаются?)
2. Скорости надо включать руками а не коленкой))) равно как и поворотники. (может вы оку тестили? Малоли после ПР неразобрались куда залезли)))
3. "Бряканье салона заглушало все вокруг" опять не верю, у меня пробег 50 тыс.км а салон молчит... Мож я как то не так езжу?)))
4. Тормозной путь с 80 км/ч 150 метров???!!! это ж надо так не любить Калину, чтоб так врать))) Скинь хоть 50 метров, а то засмеют)))))

Вывод: Калину Вы не тестили, а выплеск фикалий из вас вызван ущемленным самолюбием.

Автор молодец, бросил вызов общественному мнению написав здесь отзыв. Сам ездил на Левине 1998 г., стоимостью тоже 200 т.р., если бы сейчас предложили на выбор Калину или Левин, то взял бы конечно Тойоту. Но отечественный автопром имеет право на существование, пусть у людей будет выбор. Отзыв не плохой, автор приводил аргументированные плюсы. Не только же на правом руле всем гонять.

Тестировал, со мной ещё 2 человека на тесте было, подтвердить могут)))
а всё что я написал чистейшая правда, сидеть и писать придуманное в коментах не в моих правилах! а что касается что у вас руки до руля не достают, так может они просто слишком короткие? и как переключать скорости я знаю, но места в ней хватает только в высоту (головой об потолок не бился), а вот для ног водителя, не говоря уже о задних пассажирах там вообще его нету!
и попросил бы на личности не переходить, здесь если вы не знали машина обсуждается... хотя назвать машиной российский автохлам язык не поворачивается!

Калино - жесть, но если сравнивать с китаянцами - то лучше, конечно, она!!! Пиарят автоваз у нас, а отстали - и правда сильно, от всего и евро и япо автопрома. Пока только китосов обгоняем, и то спорно...

http://www.zr.ru/a/16857

а как же самоподруливающий Электроусилитель ?

Терли по этому поводу по-моему год назад, этот чудик из статьи любил ездить с горящей лампочкой неисправного электроусилителя, что ж он хотел то?
По поводу дефекта, да был такой в начале производства, потом вроде изжил себя, по крайней мере я больше не слышал о такой неисправности.

мне не нравица, единственное что их спасает на этих фотках так это литьё! и то не совсем!

Вот тут некоторые товарищи писали про то, что у калины тесный салон, напишу как бывший владелец этой самой калины, была у меня хетчбек с 1,6 в "норме" (ЭУР, стеклопод.), катались почти 3 года на ней, так вот что скажу! В своем классе у калины действительно просторный салон, места много как спереди, так и сзади, дверные проемы действительно большие, садиться и вылазить удобно, это факт! Взять ту же приору, когда решил сесть в нее в автосалоне и просто сравнить, то был неприятно удивлен. Вроде снаружи авто больше, а салон то тесный, узкий, посадка лежачая какая-то, сзади места для ног пассажиров вообще нету! В калине же с этим полный порядок, так что не надо тут про "тесный салон":).

любимое сравнение тазифилов... ведро и таз... по сути оба не машины но у ведра САЛОН ХОРОШИЙ, ЛУЧШЕ, БОЛЬШЕ и маааааленькая оговорочка (чем у таза) :))))

Сравнивать вообще надо не с калдиной, а с машиной того же класса. Например с Тойотой Платц. Сам я на такой ездил, салон отстойный, пластик жесткий, так что японцы тоже делают уродские машины, бывает. Про Калину не скажу, не сидел в ней.

Мое мнение: Машина опасна как для пассажиров так и для пешеходов! Как авария с участием жигулей,так серьезные травмы самих пассажиров в жигулях!

Не сравнивай жигули и Калину, это выглядит смешно

Странно, но за 2 года езды на 2105 в ней не перегорело ни одной лампочки, а за 2 года на Fit целых 2. К чему бы это...

Автор, я себе за 150 купил такую "дрянь", которая ТАЗу еще лет 15 сниться не будет. Не сяду я на ЭТО, лучше уж корейцы

это значит fit - страшно ненадежная машина. ни куда на ней далеко не выедешь...придется с собой целый багаж из 2-ух (!!) лампочек везти.

да есть предвзятое отношение к машине, мне кажется это из-за пошлин, ведь все понимают что пошлины частично из-за автоваза ввели, вся страна поддерживает этот завод, а они все не научатся машины делать нормальные, нормальные т.е. хотябы как корейские, ну хоть на уровне китайских с китайской ценой

Да никто и не говорит что отечественные автомобили лучше японских или даже корейских, все всё прекрасно понимают и я не встречал адекватного человека который бы сказал что российский автомобиль лучше японского. Понятно что это не так. Просто имея на руках определенную сумму денег человек расчитывает получить автомобиль отвечающий его представлениям. Мне допустим гораздо более спокойно ездить на свежем отечественном автомобиле чем на видавшем виды японском. Ну фиг его знает сколько он проехал и во скольких авариях побывал, а запчасти... пусть он лучше, не спорю.

100%

Нормальный отзыв.
Поставил 5.
Автору удачи.

Очень хорошо, что есть отзывы о Калине. Очень интересно прочитать дополнение хотя бы после года- двух эксплуатации. Пока 5 за энтузиазм.

Если страшно-сиди дома,или ездий на автобусе-он не битый не крашенный и чинить его не надо.
Еще велосипед есть.

Ну да,а Калину любую выбрал и все будет оккей?
Ха-ха.
Компрессометр в зубы,подьемник,монтажка,знакомый кузовщик.
Отзыв спецом для развития негатива.Автор мазохист-он же писал,что ЕМУ НРАВИТСЯ,что все его Калину ненавидят.

Расход топлива: 5,5 за городо. Это где?)))
Да брат.
Если действительно пересел по экономическим причинам, то понятно! Удачи.

Чего, чего ,но лучше уж пешком, чем на Оке.
Каждому свое.

Красная и синяя неплохо.
А почему у Вас не такая?

По поводу поломок, тесть купил калину, проехал 5-6тыс. ( не помню точно ) накрылась коробка, сделали по гарантии, потом ещё раз сломалась решили менять полностью, поменяли. Скоро гарантия заканчивается по пробегу, машина продолжает сыпаться, не знаю думает от неё избавляться или нет, я сразу ему говорил чтоб он её сжёг

А я вот что подумал и вспомнил об опыте эксплуатации отечественных авто.

Была у меня классика 5 модели. Эксплуатировал 3 года, в основном в летний период, поэтому в общей сложности проехал 15 тыс. и всего пробег машины был 21 тыс. (купили когда у неё пробег был 6 тыс. и 1 год от роду), потом стояла в гараже года два, потом продал ...

Так вот об ощущениях которые сейчас сильно меня останавливают когда в голове вдруг промелькнёт мысль: "А вдруг уже лучше машины стали делать в России?"
Самым отрезвляющим для меня является удивительное явление - проявление ржавых пятен из под краски. Это как же такое вообще возможно? Но все владельцы жигулей знают, что это чуть-ли не норма.

Ну а всякие сюрпризы которые у меня были на классике это вообще ... То помню по весне проехал по луже, а потом поставил в тень где морозец и все ... До потепления :))))) - Ручник так примерз, что сорвать удалось только через час путем целой толпы студентов - толкали мою машину по двору с застороренными колесами :)).

Решил поменять свечи, начал откручивать ... В итоге одна свечка дала открутить только 6-гранную головку :))), ну и дать возможность вытащить цердцевинку ... А вся рубашка с резьбой так и осталась вкрученной намертво ... И это не я такой сильный, это такой металл у свечки был ..

Для того чтобы завести машину всегда приходилось делать шаманский ритуал с подсосом ...

На ходу любил переставать работать один из цилиндров ...

После резкого торможения машина глохла ...

И вот сравниваю я со своими старенькими япошками ... Марком, Целикой, Сурфом ... Ну были какие-то недостатки, но чтобы вот такие досадные, непредсказуемые, нелепые - никогда. Я любил все машины и что бы мне не говорили - японец именно тем и хорош, что ты в нем уверен, он тебе дарит это ощущение надежности.

Вот кстати впечатлений ещё парочку про отечественные машины:
1.Такси, Ваз-2105, сидлушки все как желе, машина по дороге рыщет, подвески по ощущениям конец пришел ещё лет 10 тому назад, а хозяин задорно заявляет: Ей 20 лет и она ещё столько-же проходит! Был рад, что добрался до дома живой - атракцион Русская рулетка! :))

2. Такси, ВАЗ-21099. Приехал в притык по вызову, мне уже надо быть в дороге, а я ещё только сажусь. Отъезжаем 40 метров и он глохнет. Пытается завестись - не получается. Но, тут уже как Задорнов говорит, водитель ободряюще заявляет: "Я знаю в чем причина! У меня такое-же было всю прошлую неделю и я ВЧЕРА ДАТЧИК ПОМЕНЯЛ! Проблема в нем!" Ну вот как такое возможно? Датчик поменял, а проблема уже на следующий день на месте!!!

С другой стороны, каждый делает свой выбор в пользу каких-то плюсов и каких-то минусов. У меня сейчас на бензин уходит тьма средств, но меня это устраивает в замен на надежность, основательность, проходимость, вместительность полноценного рамного вседорожника. А если у человека каждая копейка на счету, то может он решил пожертвовать тем самым ощущением надежности в пользу экономии средств на запчастях (хотя тут ещё арифметика до конца не ясна) при почти кроссоверовском дорожном просвете - я вот просвет в 24 см на своей машине очень ценю - 18 см это конечно пузотерка :)))))) (шучу).

Про ручник сам виноват... на иномарках тоже
Про свечи сам виноват... на иномарках тоже
Ритуал с подсосом, ну что ж система такая была, карбюратор как никак... у меня с пол пинка
Про таксистов насмешил))) эт вообще люди с другой планеты

Был у меня Ниссан 4 года, брал без пробега, ну небыло у меня ощущения надежности от него...

Что я имею на сегодняшний день, свежий авто с дешевыми запчастями и мне так более комфортно при моем бюджете. Будут деньги куплю иномарку, все просто.

"Что я имею на сегодняшний день, свежий авто с дешевыми запчастями и мне так более комфортно при моем бюджете. Будут деньги куплю иномарку, все просто."

Бог в помощь тебе!

)))))))

согласен.

Ну про ниссан не наговаривай, так и скажи, что за авто не следил, ибо не мог позволить его обслугу.
Всё просто (с)
а так, выбор твой, нравится, ездий.
удачи в эксплуатации.

Все устал.

Моя первая машинка Акорд 99г, и тоже раньше думал, что ни за что на ваз не пересяду, но сейчас, когда, важно средство передвижения, ездил бы и на Калине, кстати, считаю что среди вазовских, самая нормальная. Вся проблемма, что в нашей стране, автомобиль роскош.

1. Не понял если честно в чем вина водителя который ставит машину на ручник при парковке? И почему в японцах у меня такого ни разу не было?
2. Про свечку в чем моя вина? Что я решил на 10 тыс. поменять свечи? В этом что-ли? Или то что свечу сломал обычным Т-образным свечником, который чаще сам ломается, чем свечки выкручивает?!
3. Вторая история про таксиста была не про другой мир, а про качество з/ч, замена которых не гарантирует, что проблема не появится уже завтра.

Ну и как вердикт. Я ничего плохо про Калину не говорю. Ибо я в ней не ездил, не эксплуатировал. Но отзывы других владельцев дают понять, что российские машины это пока та-же самая рулетка - может повезет, а может весь срок эксплуатации под машиной валяться будешь. Не ломающихся машин не бывает, но вот как часто и по каким поводам они ломаются - это важно. Как кто-то правильно сказал, что если бы наш АвтоВАвтоЗ (кстати прикольно читается так) повысил надежность комплектующих хотябы на 30%, то он бы был гораздо более востребован на рынке.

Кстати взять тот-же Логан = ну уродство-же полное, а из-за своей надежности уверенно набирает своих владельцев.

В остальном - каждому свое. Может пройдет ещё лет 5 и вы сами будете с улыбкой вспоминать как вы могли радоваться своей Калине ... А может быть останетесь её поклонником - все может быть .... Я уж по-крайней мере не осуждаю никого за его выбор.

Ну и ещё есть мудрая пословица - каждый кулик свое болото хвалит. Вот это как раз та самая ситуация. Мы не аллигархи и когда тратим свои деньги, то признаваться потом, что они потрачены зря не можем ни окружающим, ни тем более себе.

НА ЛИТЬЕ БЫ ХОТЬ ЕЁ ПОСТАВИЛ

Молодец, я тоже поддерживаю наш автопром. Где я живу, дороги оставляют желать лучшего и иномарки за год потухнут при нормальной езде - проверенный факт. Ездил на 10 ланцере и не почувствовал катострофической разнацы по сравнению со своей Приорой ни в комфорте ни в мощности двигателя. При одинаковом объеме, Приора резвее и экономичнее(укладывался в 5.5 л) по трассе. Поездив год, продаю за несколько дней практически за то, за что и купил, а иногда и с наваром. С вашими хвалеными иномарками, которые у нас берут мало, можно зависнуть на долго. P.S Видел Приору, одну из первых, прошедшую 850 тыс. км. без проблем, меняя расходники. А Вам слабо?

Ты где живещь то, что там ни дорог, ни иномарок?За 3 года 850 000 км.??? Это более 700 км. в день и так в течении 3 лет? Самому то не смешно?

В Саратовской области живу. А насчет 850 тыс.км мне не смешно, так как авто это я знаю. Авто государственное и на нем работает два водителя, мотаются в Москву (900 км) два раза на неделе, плюс "автобаны" нашей области. Авто не остывает. А пробег я видел сам, но это было еще в июне 2010 г. на СТО, когда меняли тормозные колодки. Сейчас уже больше. Авто никто не бережет, да и кому оно нужно государственное, внешний вид уже не очень, но техническое состояние еще удовлетворительное, а если и потребуется "тряхнуть" ходовку, то без проблем на любом СТО, уложившись в 3-4 рубля.

Где факты, фото, пустозвон твой не прокатит.

"Что я имею на сегодняшний день, свежий авто с дешевыми запчастями и мне так более комфортно при моем бюджете. Будут деньги куплю иномарку, все просто".

для отзыва о данном автомобиле хватило бы одного этого абзаца. все ясно и понятно. для чего только надо было сравнивать это авто с вицом и ниссаном? проще написать, что денег в обрез, и что бы не обезжиривать семью, приходиться ездить на этом хламе-все бы поняли. сам езжу на старом автомобиле, но такой новый не хочу, хоть и живу на его родине.
удачи на дорогах.

"Видел Приору, одну из первых, прошедшую 850 тыс. км. без проблем, меняя расходники."

-видел чудеса техники, но такова...("иван васильевич меняет профессию")

Ездил на калине по долгу службы, тесная, не удобная и всё в этом духе. Запчасти действительно дешевле, но кто бы что не говорил покупать их нужно очень часто. И то что калина просторнее и лучше блюберда - грязная ложь. Посмотри в инете параметры салона(длина,ширина), а потом заявляй что калина forever.

Убедил)))))

А если, Continental или Инфинити vs Калда????????? Зачем сравнивать авто разной ценовой категории.

Нормально она заводится в морозы, была такая продали уже.

По поводу 850 тыс. км. - водилы работая на машине накручивают пробег в большую сторону, чтоб бенз списать. Вот и весь фокус с пробегом... Только какие то жадные водилы аднака:))) Неужели им верят?

я тоже знаю один Соболь. гносударственный. знакомый работает. На ночь моталку на несколько часов включает, показывает скорость 180))) на спидометре во время этого действа)), чтоб себе 10ку бенза слить. Пробег тоже уже примерно такой))

На Соболе тоже двигатель миллионник)))

автор, продай, аа?

Зачем тебе? Ты разве коментарии не читал?)))

У меня Калина тоже 2007г. И пробег примерно такой же. Брал в 2009г. с пробегом 32000км. Машина конечно не предел мечтаний. Надежностью от нее не веет. Даже запаха нет.
Движок как то странно работает, на холодную вообще как дизель. Это поршня в блоке болтаются, потом движок прогревается, тепловой зазор выбирается и звук дизеля становиться практически не слышен. На Автовазе говорят, что это нормально и ничего страшного в этом нет. Правда масло не жрет. почти 10000 проехал, масло ни разу не доливал.
Рулевая рейка дребезжит на гравийной дороге. Сделать ничего нельзя. Только рейку поменять. Но не факт, что через пару тысяч она опять не начнет дребезжать.
В районе правого переднего колеса при резком трогании с места что то щелкает. Был на двух СТО, диагнозы разные и приблизительные. А в итоге говорят, езди пока что то не отвалится, а потом милости просим к нам.
Качества отделки салона..... Его нет (качества).Передняя панель состоит из десятков элементов изготовленных из ужасного пластика. И все эти элементы при езде издают всякие звуки. Зимой дребезжат, летом скрипят. Без музыки ездить невозможно. Кажется, что вот вот что то должно отвалиться. Крутилка включения габаритов и ближнего света развалилась. Супер клей рулит. Еще одна крутилка для переключения направлений потоков воздуха вращается ...... ну как бы объяснить...... Вот вы помните в советское время телевизоры были черно-белые, с таким переключателем каналов, который звук ТЫН-ТЫН-ТЫН издавал. А около него обычно еще плоскогубцы для переключения каналов лежали. Так в Калине примерно так же. ТЫН-ТЫН и воздух в ноги дует, ТЫН-ТЫН и в лицо пошел.
В салоне только руль нравится. Мягкий такой.
Места достаточно для данного класса. Но за мной удобно сидеть будет только ребенку, а вот за пассажиром действительно места полно из-за конструкции передней панели. Но бардачка практически нет. По толщине туда только расческа входит. Думал может будет удобно документы возить, ан нет, лист А4 не помещается.
Пассажирское кресло можно до упора вперед сдвинуть и будет вполне комфортно. А сзади сантиметров 40 получается.
Багажник большой (у меня седан), высокий. Задняя спинка откидывается. Возил панели пластиковые 2,8м. в длину, и ничего не торчало, багажник закрывался. Только крышку бардачка поцарапал. Как такой дубовый пластик можно поцарапать не пойму.
Из поломок..... не было их. Ну почти. Ну прям так, что бы бац и сломалось небыло. Но по впечатления они могут появиться в любой момент, причем самые неожиданные.
За полтора года владения поменял
- три лампочки.
- аккумулятор. Бывший хозяин старый аккумулятор воткнул 2005года.
- тарельчатую пружину. Можно было не менять но на форуме калиноводов писали, что типа рейка из-за нее дребезжит. Рейка так же и дребезжит, только теперь ей в такт еще и вновь установленная пружина поскрипывает.
- поменял стартер т.к. перестала заводиться при -10. Тоже можно было не менять. Все обошлось бы установкой новой передней втулки в блок (15 р. втулка и 50 р. установка). Но я как самый умный решил разобрать это чудо (стартер) и собрать обратно уже не смог. Пришлось купить новый.
Короче с этой машиной скучно не будет.
Есть же люди которые авиамодели собирают, или машинки на радиоуправлении. Вот наши авто как раз для них. Я думаю что если бы Автоваз продавал такие машины по частям под девизом "Собери сам" то они пользовались бы большим спросом. По крайней мере это качество себя бы оправдывало.
Вообще про тех кто машины собирает ничего плохого сказать не могу. Все закручено как надо и воткнуто куда надо. Но качество самих деталей которые выпускают во всем постсоветском пространстве и в Китае ужасное.
Короче я для себя решил, что больше я на наш автопром не сяду. Это факт!

мне кажется автор немного переборщил, на счет двигателей у Витса и калины. Ты наверное на витце литровом ездил или 1,3, а ты прокатись на 1,5 на мешалке и кое-что поймешь. А еще ты забыл, что Витц скорее всего был 00 или 01 года выпуска, а твой ксинкай 07, ты даже не можешь себе представить что с ним будет в 9 летнем возрасте. Да и вообще-то они разного класса, Витц весит 900 кг, а Ксинкай - 1200 кг. Сравни лучше со Спасио- это уже совсем другая история будет. Витц даже сравнить не с чем, в рашин фидарашин таких машин в принципе не выпускают.

Молодец, что один против всех да еще и праворуком регионе. Смело!
А я себе тоже такю куплю и пох на то что её все хают.
Оппонентам: пинайте дальше:)

Проехал уже 12 тыс. км, все отлично, машинка радует...
Вот последнии фото, в Новосибирске снег выпал

Один в один расказываешь! Всю правду и про стуки рейки и про щелчок при троганьи и про пластик, прям мою машину описал. И аккумулятор также сдох, с завода стоял (3 года).

Вот только не буду я машинку эту ругать, потому что во первых она меня возит максимально экономично, не ломается и денег на иномарку (нормальную, не лохматых годов, леворульную) у меня нет. Ну и за эти деньги что она стоит, желать качественный мягкий пластик в салоне, как-то не с руки...

У меня такая была 2 года, только комплектация люкс, ни разу не подводила! Один раз лампочка перегорела и все!!!Проехала на ней 12 тыщ и продала, т.к. хотела иномарку. Даже и не знаю, может просто повезло со сборкой?!

да вы бредите.. 12 тыщ это не пробег.. для НОВОЙ машины... после 50 хотя бы посмотрите на эту ладу калеку...

У многих "машинки" после салона сыплются не проехав и ста километров! Так что для калины 12 тыщ - это ПРОБЕГ! А если больше - и ничего не случилось, так это просто чудо автопрома, везение, колесо фортуны ну и т.д. и т.п. )))

В городе Ишиме Тюменской области года два назад тоже выдавали номера с буквами К***УК

Прочитал отзыв, и половину комментов. Дальше стало скучно читать. Все предсказуемо)
Кратко моя история: продал ВАЗ 2107 94 года, отмучался на ней за 2 года, подкопил денег, занял и купил ниссан куб 2001г. Выглядел как конфетка, ухоженный, 2 года в РФ. Реально, наверное самый ухоженный куб 10й в Омске.
что я скажу.. Пословицу про ниссан все знают, я не прислушался.. продал через 3 месяца с жором масла 1,5л на 1 тыс.км и пинающимся вариатором.. решил однозначно брать русскую, потому что есть только 200тыс. выбор - 14 или калина.
Автор, ты не прав, калина не всем не нравится. мне нравится, отдаю предпочтение ей. возьму наверное. лучше свежее русское авто, которое можно отремонтировать своими руками и запчасти на каждом углу.
5!!

5

Juri_Rsf, а что мешает перебрать Куб и в ближайшие несколько лет ездить и радоваться? В нем все ремонтируется, запчасти на Экзисте!

Нет ведь, жигулисты все одинаково мыслят: лучше каждую неделю бегать в магазин за углом за сыромятными деталями, быть в масле по локти и тратить кучу денег на досаждающие мелочи? Может все же 1 раз откапиталить CGA3DE (кольца, колпачки, цепь) и заменить вариатор? Он ведь гораздо дольше проходит до следующего вмешательства чем ТАЗ!

Ведь по сути ты сам виноват - купил авто 9 летней давности с мертвым мотором и коробкой, куда смотрел-то? На внешний вид? Форумы почитать не судьба, про больные места, взять с собой понимающего человека, в итоге сбивать цену или отказываться от покупки. А вот если бы с ним все было в порядке, ты тогда явно тут написал: «Вспоминаю ТАЗ как страшный сон, наслаждаюсь автоматом, простором салона Кубика…» и т.д.

Купи 9 летнее «Зубило», с таким же убитым мотором, гнилым кузовом, дребезжащим салоном, мешалкой (МКПП), но только посмотри краш-тесты этого ведра, подумай об отсутствии Подушек, АБС, ГУРа, Кондиционера и других нужных на сегодняшний день вещах!

Автор, когда будет следующее дополнение к отзыву? Жутко интересно как твоя машина пережила непродолжительные холода нынешней зимы , ну и как эксплуатация в общем и целом....? Скажу по секрету - сам подумываю приобрести Калину.

Все хорошо, машинка радует. Каждый день езжу по 50-70км, пробег уже 53700км. Ничего не сломалось и не отвалилось. Морозы были до -35(ночью по трассе термометр показывал), стоит на прогреве каждые 4 часа, заводится всегда с первого раза. Отметил что при сильном морозе печка лучше чем на ниссане(эксплуатировал ранее 4 года). Вообще-то и на ниссане нормально было, но тут прям африка. Очень комфортно.
На Ниссане -20 предел был для завода, а тут такое ощущение чем ниже температура, тем лучше заводится. Эксперементировал, остывала до -25, а потом заводилась с полпинка, ниже не хочу рисковать))) Новый аккумулятор, масло 0W40 - залог хорошего пуска)
Сейчас подходит сцепление, поеду в воскресенье менять. По статистике для калины где-то
40-50 тыс.км замена сцепы вот и моя подошла. Купил получше вместе с корзиной и подшипником обошлось в 1950р.
Будут вопросы - задавай! Поделюсь чем смогу, много инфы... да практически вся инфа на клубных сайтах ладакалина и вкалине.

Нашел фото, первое фото машины когда купил!

Эксплуатация продолжается) В мороз на Калине:
<object width="480" height="385"><param name="movie" value=" http://www.youtube.com/v/DRec1R1bXbQ?fs=1&hl=ru_RU"></... name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" http://www.youtube.com/v/DRec1R1bXbQ?fs=1&hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
Очень тепло в салоне.

Я тож хочу Калину хэтчбэк, тока синию

+5 автор молодец!!! У самого 08 года с тяглом 1,6л, новую брал, желтый перломутр! пробег 29тыс полет отличный. Неплохая машина. Кстати сталкиваюсь часто с теми кто хает авто даже не ездив в нем.....человеческий фактор....мы русские всегда свое хаем а забугорное, пусть даже*****о хавать будем и нахваливать. Тем более нормальной леворукой япы за 300тыс не купить теперь, а кому нравиться ездить в проперданных салонах праворуких авто, пусть ездят. Ездил на праворучке, была у мну такая королла старенькая, как вы на них ездите? Скажите плохому танцору я...мешают, да нет, не прав ты брат!

У меня Калинка 2005 г.в. первый выпуск-прежний хозяин, вернее хозяйка даже гвоздя в неё не забила за пять лет эксплуатации. А вот мне, новому владельцу, пришлось все перетряхнуть и вышло в70 тыр., а купил за 180 тыр. Зато уверен в авто!!! И это еще не предел. Летом поставлю спойлер , затонирую, противотуманки и резиновые проги. Короче займусь тюнингом. Спрсите - а зачем? А для души - отвечу Вам! Всем удачи на дорогах!!!

Автор- почему отзыв не дополняешь ??? Как продолжается эксплуатация? ОТЗОВИСЬ!!!

за 250 можно короллу взять в идеале 2001 года а не калину... сочувствую

Все нормально, машинка радует и не подводит. Вообщем то за все время ничего не делал, один раз заменил лампочку заднего стопа и все...
Как будет что написать, обязательно напишу.

Калину я взял за 205...
Показывай короллу за 250 в идеале, забираю.

чё рук нет или в обьявлениях тебя забанили ?? ищи вариантов полно и не только королл . это я для примера сказал..

про всевозможные ниссаны вобще даже не упоминаю... выбор авто за 250р такого класса огромен... и все они на порядок лучще фекалины как по технической части так и по помфорту и безопастности

Что ты привязался, ну не нравится калина не ездий, я ж тебя не заставляю. Просто мнение о Калине в основном ошибочное, и как правило связано с тем что на ней толком то никто не ездил. Я за год проехал 15 тыс. км и ничего не сломалось и не отвалилось, а то тут начинают рассказывать про ломучесть... Как к машине относишься так она и ездит. Заводится в -30 с пол пинка, в -45 в машине тепло, ездит, возит меня и мою семью, что еще надо?

Ну я ездил пассажиром долго на Калине, фигня полная: гремит так же как 09, ломалась (делали по гарантии), первая скорость не всегда втыкается, печка воет, температура прыгает так, что в мороз вентилятор включается, нифига не удобно на заднем видении (но получше 09-10), вибрирует при трогании, шумно.
Что понравилось: зазоры в кузовных деталях более-менне подогнаны, есть подогрев сидений, высокая.
Себе это чудо ни зачто не возьму, то же "Зубило" из 80-х годов, но в другой обертке...

Ко всему, конечно, привыкаешь. К немалому звуковому сопровождению, например, когда слышно каждую шестерню в КПП, к очень дешевому пластику, который к тому же начинает образовывать щели довольно скоро, к невнятному рулю, нечеткому рычагу кпп, неедущему на низах 16-ти клапаннику, воющему вентилятору салона, непонятной педали сцепления, нестабильному качеству. Но зачем? Из плюсов- довольно просторный салон, большой просвет, экономичен
Ну и мнение, что из нашего автопрома- это все ж самый современный автомобиль, приора много хуже.

В витце и через 200 тыс км он мало от нового отличается, а в калине через 20 тыс становится таким, что желание возникает его заменить...

- все тазоводы на форумах брызжут слюной, что покупать иномарку-лоховство и расточительство, а если с автоматом, то это верх ******а, потому что с толкача не заведешь

Ну уж не все...

на приороводовю.нет это у всех
а вообще "приороводовю.нет" почти камедиклаб для автолюбителей

а я купил калину в комплектации люкс.эксплуатирую месяц.не знаю как она себя дапьше будет вести.но пока полет нормальный!я не собираюсь на ней ездить ни 5 ни 10 лет.не буду накатывать на ней 10000000000000000000км!отъезжу годика 3.продам и куплю другую!да в ней жесткий пластик.на меня устраивает!да цветовая гамма салона не удачна.на мой взгляд!но мне глаз не режет!да обошлась она мне в 342000+резина.магнитола и тд!и не надо с пеной у рта говорить мне и мне подобным.лучшеб ты взял марка.тоету.мазду или еще что то хрен знает какого года.с оценкой 4 и родным пробегом!Я НЕ ХОЧУ РАЗГР*********** ПОСЛЕ ПРЕЖНИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ!может слишком резко высказался.просто надоело читать о том что для меня лучше.на чей то взгляд!

автор ну их на***уй.Уже как больше года читаю отзывы, о тех и других машинах.Японцах немцах русских.Сделал для себя вывод.Пересяду с япо на русскую, поезжу 3 год а и продам.Почему? с япа на русскую , да потому что владея им уже окло 8 месяцев я вбухал 20 только на з-ч и еще просит. да я лучше бы на литье бы да на внешний вид потратил такие деньги.У меня колролка сотка, не********ая, в хорошем состоянии и один хер сыпется,а цены на з/ч стоят в 2 три раза, в особенности на ходовку, больше, а ходовка ходит столько же.Лучше куплю новую калины, 2 месяца устраню болячки и буду ездить, чем каждый месяц тачку делать.Езжу по 10ткм в год мне ее хватит.а байки про 20 летнего японца, наслушался, взял, довольно приличного не убитого один фиг денег вкидывать.Смысл? я не намашину хочу работать? пускай она на меня пашет, чето я за 5000 км вложенная 20ка не отбивается нефига.Хоть и машину делаю сам, и ставлю дубли.А наши машины сравните с европой, что будет выгоднее и проше обслуживать немца после 100 км пробега или русскую? ответ очевиден, немцы тоже гниют, и ниссаны японские 2003 годов на сквозь.
Если взять все машины отечественные приора и калина нормальные варианты.Лучше новой только новая, готов с этим спорить!!! после калины буду шкоду брать.Да вот кстати сравните калину и шкоду фабию в старом кузове, что страшнее будет?

вот и теперь сравните с калиной, они как раз одноклассники и по цене и по опциям,тоже Эгур.

Может Калина и хорошая машина, и в обслуживании дешевле, но мне моя жизнь дороже. Когда в меня в бочину въехал Марк то машина во-первых: не перевернулась; во-вторых - подлежала еще ремонту; в третьих - я с женой не получил даже серьезного ушиба (у жены синяк на ноге, но вы знаете это женские ноги, и как легко на них появляются синяки). После этого даже мастеровой, который тянул порог и равнял стойки кузова удивился насколько прочная эта машина в поперечном направлении. Спасибо японскому автохламу. А как бы было в Калине? Имею опыт эксплуатации только 9-ки, Калина то получше будет?

будет по лучше) у меня знакомый на приоре лоб в лоб с крузаком жив остался подушка спасла.Нужно контролировать ситуацию на дороге и все будет ок)

на днях ехал на калине пассажиром сзади. в такси. ну реально просторнее чем в приорах-десятках. и както уютнее чтоли. хотя снаружи колобок колобком. в общем калина лучше чем приора)) не более того))

Земляк, привет! Порадовал отзывом, особенно вот этим:
"В конце концов мне стало нравиться тот факт что Калина никому не нравиться!" - отдельный респект за это! Всегда уважал людей, которым вот так самому себе ситуацию и окружающих поворачивают. У самого пока в семье 2-е японки, но думаю, что следующее будет что-то как у тебя, ибо хороши, но не вечны, а свежих поступлений в те же деньги нету. А брать новую (или не очень) машину по цене полуквартиры - вот где жлобство, понты и дурь - это я про новые иномарки с салонов. Ну если только у кого-то деньги "сами появляются", а не зарабатываются.

У меня праворукая япошка, дайхатсу териос кид (тойота ками). Конечно нравится, что не отламывается всякая хрень по мелочам, типа лампочек, ручечек, и прочей фигни, что у вазов вечно сыпется. Но подвеска на наших дорогах убивается все равно быстро. Столкнулся с тем, что менять надо шаровые, а они только в комплекте с рычагами продаются, каждый по 5 тыщ., стойки по 2 тыщи, подшипник ступичный 1 700. Скажете возьми короллу, там намного все дешевле, так посмотрите сколько они стоят - по 300 тыщ 10 летней давности. Вы на калину все злитесь потому, что она слишком дорого стоит, а стоит, потому что японки в цене поднялись, а подняли потому, что конские пошлины ввели. Так тут не на калину надо злиться, а на наше правительство, которое убивает как демократические ценности, так и рынок, монополизируя все отрасли экономики. А калина даже при нынешней цене остается адекватным предложением на рынке новых автомобилей со сносным качеством.

ахахах жжешь Калина это ещё тот зверюга) по лесам по полям) да влёгкую) мы такоую нечайно утопили) сгорел модуль и мозги, поменяли потом высушили и всё в норме)

Молодец! Хороший отзыв и хорошая тачка! Пересел на Калину с праворукого Ниссана. Впечатления только положительные! Особенно расположение руля)))

я с камри пересел на клину и вполне доволен.

А у меня 9 летний ниссан икстрейл, который я гоняю периодически по*****ам, где твоя калина захл*****ся. За все время : 3 года активной эксплуатации (далеко не всегда по асфальту) я поменял передние ступичные подшипники сразу после покупки - 5000 рублей, и недавно втулки переднего стабилизатора-оригинал - 600 рублей. Так что не надо тут сказки рассказывать про дорогое обслуживание японок. А фиг ли толку от калининого левого руля, если она дохлая? Сказки про динамику и разгон этого изделия не впечатляют. по мне уж лучше нормальный правый, чем недомашина с левым. А витц(1,3, а тем более 1,5 рс) вообще космолет по сравнению с калиной, но тут сугубо мое личное мнение. Удачи на дорогах.