Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Лада Гранта 2014

Лада Гранта 2014 — отзыв владельца

, Курск
83115
250
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
513
голосов
4.8
5 — 424 пятёрки!
Год выпуска: 2014
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 106 л.с.
Расход топлива по трассе: трасса 6.6 город 8.5 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: Серо-синий
Итак всем привет друзья! Перечитал много отзывов и решил наваять свой. Отзыв будет посвящен чудо амтомобилю лада гранта лифтбэк или как называют в народе лифт, лифчик и т.д.
Предистория покупки, 4 года ездил на ваз 2109 1994 года, покупал ее за 50 тысяч и за четыре года у нас с ней были очень грубые и извращеные любовные отношения, поменял в ней все что можно было и нельзя, единственное не добрался до кузова, но все же смог добиться состояния что автомобиль возил меня и по 200 и по 400 км в день и ничего в нем не ломалось. Но в этом году задумался о смене автомобиля, сначала думал о приоре годов 2009х или 10х но если бы не один случай. В один теплый сентябрьский денек стоя спокойно на светофоре, Я услышал свист колес, посмотрел в зеркало заднего вида и тут (как говорит Александррр Родионович Борродач)) х.....ррррррракс и Я уже на другом конце перекрестка. Въехало в меня тело со всей дури. Итог девятина моя в мясо, кузов повело, и смысла делать ее не было. И тут мне на помощь пришла программа утилизации. Я сдал девятку в обмен на скидку 50 тысяч, плюс получил денег по страховке, и решился покупать новый автомобиль. Смотрел гранту лифтбек и ниссан альмеру, выбор пал на гранту ибо покупал в кредит и гранта выходила намного выгодней чем ниссан.
Изначально заказал комплектацию норма 16 клапанную за 367000 но по прошествию месяца ожидания позвонил в автосалон и через знакомого там узнал что заказа ждать норму по времени неизвестно но в наличии была комплектация люкс на механике за 419500, пораскинул мыслями ибо машина нужна была срочно( т.к. работа связана с разъездным характером) решил брать люкс. И вот спустя ожидания еще недели птс и всех качелей с документами стою на парковке с ключами от своей новой машины.
  Итак об автомобиле. Сравнивать буду с ваз 2109 и рабочим рено логан 2013 года двигатель 1.4. Что же входит в это гордое название люкс, итак: климатическая система( попросту кандей), подогрев сидений, подогрев заднего стекла, обогрев зеркал, все стеклоподъемники, расширенный пакет шумоизоляции, магнитола 2din, модернизированная подвеска, повторители в зеркалах и литые диски 15 диаметра, противотуманные фары, заводская сигнализация.
По сравнению с девяткой конечно космос, все красиво, удобно, слаженно. По сравнению с логаном по комфорту особо разницы Я не почуял, если бы не приятные плюшки в гранте то впринципе одинаково. Но самый главный ее плюс по сравнению с девяткой и логаном это двигатель, 16 клаппаный доработанный приоро мотор, особенно это чувствуется на трассе, на обгонах, когда идешь на обгон на логане как в последний путь, он вообще не едет даже на девятке она бодрее шла, здесь же гранта едет отлично. По поводу коробки, переключения четкие даже лучше чем в логане но все же она воет и этот минус некуда не денешь. По поводу подвески как Я сказал ранее она идет доработанная вместо маслянных стоек как на предыдущих комплектациях здесь идут газовые они жесче, в принципе машина в повороты входит нормально но небольшие крены есть. По поводу убранства салона все под рукой все удобно. По поводу резины с завода шли 15 диски 185 на 55  на резине Pirelli centuriano p1 резина отличная, такая же стояла на девятке, отлично держит дорогу что придает больше уверенности на дороге. По поводу расхода топлива заправляю 95м на лукойле, пока обкатка расход показывает по трассе 6.6 по городу 8,5, логан ест по трассе около 7 - 7,5 по городу 9-10, девятка ела около 10 по городу и около 8 по трассе. Так что буду надеятся что расход еще снизиться. Магнитола : в принципе неплохая есть просмотр видео, картинок , соединение с блютусом по телефону, но по звучанию мне не нравиться, у меня в 9ке стоял пионер за две тысячи и спереди колонки панасоник и звучали они намного лучше, и бас намного приятнее, здесь же от двух спереди и двух сзади колонок баса очень мало, в далнейшем возможно поменяю и магнитолу и колонки. Кондей и печка: кондей еще не пробовал а печку уже во всю и скажу что жарит она отлично лучше чем в логане и девятке. Шумоизоляция: здесь ее ожидать глупо, хотя как пишут что идет расширенный пакет, даже не догадываюсь что тогда твориться в других комплектациях. Сигнализация: открывает закрывает двери и ужасно пищит при закрытии. Свет : отличный свет, особенно в сочетании с туманками по трассе все отлично видно.
Итак подводя итог могу выделить для себя плюсы в гранте:
- отличный и динамичный двигатель
- хорошая печка
- неплохая управляемость
- расход топлива
Минусы :
- плохое звучание магнитолы
- вой коробки
- плохой обзор через заднее стекло( очень маленькое но уже привык)
- сильно потеет заднее стекло (постоянно приходиться отпотевать печкой)
На этом закончку свой отзыв, буду потихоньку дополнять, сильно не критикуйте т.к. отзыв первый и все рпиходит с опытом, что хотел то изложил. Всем спасибо и удачи на дорогах))
Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   

Переобул колеса, купил 14 штампованне диски 175 на 65 с резиной ROADSTONE Winguard 231. Покупал у знакомого и за все вышло в 11 000 со скидкой, по шумности на девятке стоял кордиант эта вроде потише да и знакомый хорошо отзывался о ней.

, пробег 1 500 км   

Итак решил поменять масло в двигателе, хотя надо было еще на пробеге 3 или 5 тысяч поменять, но то времени не было, то финансов, во общем как говориться лучше поздно чем никогда. И вот в выходной день позвонил дилеру у которого покупал машину и договорился на замену масла сразу, доехал до авторынка купил все необходимое и поехал. Единственное условие надо было помыть машину перед заездом в рем зону, помыли кузов и днище, очень тщательно мыли, давно такого не видел, потом заехал на подъемник слили масло заводское(было очень черное), по поводу масла решил попробовать Shell helix ultra, посмотрю как себя поведет, все равно до первого т.о. пять тысяч осталось....

, пробег 10 140 км   

Всем привет друзья. В конце недели собирался на первое ТО, и уже просчитывал в голове что распишу дополнение о том как его прошел и что с машиной ничего не случилось за 15 тысяч. НО! Такого же не бывает что все гладко, так же произошло и вчера. Когда Я по работе ездил по городу, днем сел в машину,стал заводить а нет тут то было, бензонасос качает, стартер крутит а толку ноль! В итоге с четвертого раза все таки мне удалось завестись, но появился значок checka, стал трогаться а машина еле едет, максимум на второй скорости....

, пробег 15 290 км   

Итак вот и прошло 15 тысяч пробега или 5 месяцев владения грантой лифтбэк. Пришло время делать первое т.о., позвонил дилеру спросил можно ли пройти т.о. и поехал сразу же, никаких очередей ожидания и т.д. не было. Купил на авторынке масло и фильтра приехал, машину при приеме опять обязали мыть(хотя мыли ее два дня назад когда приезжал из за ошибки) но договорился с мойщиком чтобы просто сполоснул кузов. Потом заехал на подъемник и через 20 минут ожидания сервис мена мне начали делать т.о.. Поменяли масло,фильтр масляный и салонный фильтр....

, пробег 15 444 км   

Всем привет друзья! Вообщем ситуация такая, в субботу вечером друг попросил помочь с переездом, все приехал к нему, он заказал грузовое такси, т.к. надо было перевести компьютерный стол, стул, и компьютер.В итоге после ожидания получаса позвонили из такси и побрили нас. Решил попробовать стол загрузить к себе, и он залез! Даже не разбирая, без проблемно вошел, стул и компьютер увезли со второго раза)))

По поводу машинки, пока все в норме, позже накатаю небольшой опус.Всем удачи)

, пробег 17 400 км   

Всем привет друзья! Решил накатать небольшое дополнение т.к. давно не писал. Итак начнем с того что три недели назад ехал с работы на тренировку, настроение было хорошее, и в мыслях о предстоящей тренировке ехал себе спокойно, как вдруг почувствовав знакомый хлопок(еще сохранились звуки в голове после дтп с девяткой) увидел в заднее зеркало 99 и понял что п...ец приплыли. Спокойно вышел из машины достал знак аварийной остановки, вызвал гибдд и стал ждать. Вообщем паренек на 99 сначало не хотел признавать что он виноват,( хотя там сразу все было понятно) дал мне в бочину когда Я проезжал ококо него, хотя после оформления документов с гаи, признался мне в беседе что просто не увидел меня в зеркало....

, пробег 25 000 км   

В общем ситуация такая, из за отсутствия денежных средств после отпуска и многочисленных поездок по работе и личным делам, Я просрал то 2 по километражу у оффициалов. Решил ехать к мастеру у которого обслуживал свою прошлую машину, для замены масла и фильтров. Купил масло shell helix ultra 5W40 2л( остальное оставалось от прежних замен), фильтр масляный mann, фильтр воздушный mann, фильтр топливный mann, фильтр воздушный салона bic( не стал брать мановский ибо стоит он 700 рэксов и смысла не вижу т.к. часто меняю), свечи NGK V LINE, и за все это вышло 3000 со скидкой у знакомых....

, пробег 33 500 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

   
Хабаровск
Сообщений: 696
С почином! 5 поставил. Дополняйте по мере эксплуатации.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
88
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Улыбнуло про лифчик!!! Лифчик, это китайский лифан, а гранта это гранта. Кузов лифтбек шикарный, но всё равно, гранта позиционируется, как кастрированная версия калины. Без обид конечно.
Про "плюшки" то же улыбнуло. МОТОР, это самое главное, что есть в автомобиле. Если мотор плохой, то хоть сколько "плюшек" запихай, он всё равно логаном останется.
Главное, не надо забывать, что у нас объём и лошадки, главные критерии при растоможке и налоге.
МОТОР ЭТО ГЛАВНОЕ, ЧТО ЕСТЬ В МАШИНЕ. Не верите, спросите у тех, кто на трассе.
Вобщем удивительно, что автор, мотор приравнял к "плюшкам"
Оценку ставить не буду.......... пока.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
46
144
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Багажник шикарный. В логана из-за петлей багажника и не откидывающихся спинках сидений, кроме удобрений, картошки и унитаза без коробки, в багажник ни чего не влезает.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
87
12
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 76
Ни чо такая, слизали с Toyota Corona FX ))) только её выпускали 20 лет назад )))) ну а в целом реально ни чо такая!
Тварь я дрожащая или право имею!
26
170
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Lamaca:
Ни чо такая, слизали с Toyota Corona FX ))) только её выпускали 20 лет назад )))) ну а в целом реально ни чо такая!
Сначала шкода слизала в 1998 году, на а потом все остальные. Лучше поздно, чем ни когда.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
28
58
Ответить
     
Томск
Сообщений: 120
подвывание коробки-изюминка ВАЗа.
умирай хоть где,только не у нас во дворе.
Мой отзыв: Chery Very A13 2013
138
8
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 373
Тачка нормальная, следи главное! Удачи в эксплуатации 5
Мой отзыв: Nissan Sunny 2004
62
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Yxta:
Улыбнуло про лифчик!!! Лифчик, это китайский лифан, а гранта это гранта. Кузов лифтбек шикарный, но всё равно, гранта позиционируется, как кастрированная версия калины. Без обид конечно.
У Калины, строго говоря, основное преимущество - это более приличный (с моей точки зрения, конечно) вид передней панели и наличие автоматического климата.
Если б был вариант Гранты с салоном и климатом от Калины, это была бы пушка )
Lamaca:
Ни чо такая, слизали с Toyota Corona FX ))) только её выпускали 20 лет назад )))) ну а в целом реально ни чо такая!
... а Корону FX слизали c ИЖ-2125, бг.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
143
4
Ответить
D2
  
Кемерово
Сообщений: 280
Была у меня гранта, обменял её на субару, что могу сказать, жизнь одна и прожить её надо с удовольствием, а не растрачивать на унылую езду в экономичной машине, сейчас эмоции зашкаливают, смотрю на милионы грант вокруг и очень рад что я не в гранте.
67
198
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
Ну, допустим, никак в народе кроме как гранта лифтбэк ее особо не называют), Поздравляю с покупкой машины, внешний вид классный, движок по динамике намного лучше, чем у уномарок одноклассников, проблем машина при нормальном отношении не доставит.
79
12
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
D2:
Была у меня гранта, обменял её на субару, что могу сказать, жизнь одна и прожить её надо с удовольствием, а не растрачивать на унылую езду в экономичной машине, сейчас эмоции зашкаливают, смотрю на милионы грант вокруг и очень рад что я не в гранте.
Это отзыв про Гранту, а не зубару, зубары в другом разделе.
141
17
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 696
D2:
Была у меня гранта, обменял её на субару, что могу сказать, жизнь одна и прожить её надо с удовольствием, а не растрачивать на унылую езду в экономичной машине, сейчас эмоции зашкаливают, смотрю на милионы грант вокруг и очень рад что я не в гранте.
И прямо вокруг миллионы Грант?!!! Если уж в Кемерово миллионы Грант, тогда Автоваз подпольные миллиардеры и номер один в мире по производству легковых автомобилей! ))))) Тойота и Фольксваген нервно курят в сторонке.))
Ждем отзыв про Субару, где эмоции зашкаливают. Эмоциями нужно делиться, особенно положительными.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
79
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 86
Резина хороша, у меня такая только 205/65/15.
Отзыв хороший, без лишних соплей.
Расход чудо!
Мой отзыв: Geely Emgrand EC7 2013
51
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
гранта битая чтоли? Отзыв о Лада Гранта вода в багажнике в дождь не льётся? хвалят хвалят эти гранты...а ч то в них хорошего не понимаю...что гранта, что девятка 20 лет назад, одинаково. не далеко ушли...тот же мотор, ну да, чуть расточили, та же коробка, тросик...ТЕХНОЛОГИИ...всё тоже самое...
27
148
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 163
Неужели мне одному не нравится дизайн задних фонарей?

Сегодня передо мной ехала гранта, дедок за рулем, вот думал интересно как эта машина? Неужели можно ездить?

Сейчас гранты надо на экспорт продавать, купить здесь за три с небольшим сотни и за границей продать за 10 тыс долларов. Лучшее предложение на мировом рынке за эти деньги))))
39
11
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
Двери где лучше закрываются на Логане или Гранте?
9
2
Ответить
     
ЯНАО
Сообщений: 95
"итак: климатическая система( попросту кандей), "

вот как раз у тебя и климатическая система, температуру мешает сама. Только потоки распределять не умеет
19
4
Ответить
  
Сообщений: 8989
fedharp:
"итак: климатическая система( попросту кандей), "
вот как раз у тебя и климатическая система, температуру мешает сама. Только потоки распределять не умеет
всё в ручную крутилками у него...
7
16
Ответить
   
Зимбабвийск
Сообщений: 716
странно, что на люксе с механикой нет ни есп ни парктроников. Может и шумки поэтому нет...
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
7
8
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Пятерку за отзыв). Как насчет новых дверных уплотнителей и измененной конструкции замков? Задние двери нормально открываются-закрываются? Вылечили вазовцы эту болезнь?
Мой отзыв: Лада Калина 2014
9
 
Ответить
  
Сообщений: 11056
Меняй для начала колонки - потом смотри по звуку, скорее всего магнитола устроит.
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
20
1
Ответить
D2
  
Кемерово
Сообщений: 280
Следопыт-ДВ:
И прямо вокруг миллионы Грант?!!! Если уж в Кемерово миллионы Грант, тогда Автоваз подпольные миллиардеры и номер один в мире по производству легковых автомобилей! ))))) Тойота и Фольксваген нервно курят в сторонке.))
Ждем отзыв про Субару, где эмоции зашкаливают. Эмоциями нужно делиться, особенно положительными.
У нас их очень много всех цветов и уже есть в различных тюнинг версиях ну не мильон конечно, в пробке стоишь рядом полюбому 1 гранта. Плюсы машины - экономная по бензину и запчастям, высокий клиренс, нормальная динамика, хороший головной свет. Минусы - качество всего из чего она сделана, краска отвалилась с порогов при первом намерзшем льде и много сколов по кузову и даже в тех местах куда теоретически не могут попадать камушки от других машин, салон царапается от всего что твердое, стекло лобовое при любом сколе дает трещину, в подвестке что то стукало постоянно, лопнул кожух ручки переключения передач, задние колодки как погремушка, задние стекла погремушка, заднию спинку чтобы сложить надо изучить комасутру, к 55 тыс умерли амортизаторы, задние фары потеют и змерзают изнутри, при включении задней скорости в коробке что жужит, тосол постоянно уходил и т. д. дальше нехочу вспоминать и этого достаточно
17
40
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 61
Белый Негр:
странно, что на люксе с механикой нет ни есп ни парктроников. Может и шумки поэтому нет...
И где обогрев лобового стекла?
Систему курсовой стабилизации ваз пока только на 98 кобыл ставит.
7
1
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 780
эксплуатировал когда-то логан, фраза про динамику 1,4 на трассе: "идешь на обгон как в последний путь" теперь вызывает улыбку, а тогда действительно бывало такое ощущение...)))но логан все равно машина добротная, пока что самая "выгодная" из всего, что было...делали бы наши авто по качеству как логан-ездил бы на приоре 1,8, хоть и могу себе позволить больше...
12
14
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2467
инус всех отечественных машин это дрянной пластик.кривые руки сборки (менять надо технологическую карту)хотя думаю наша инженерная школа и так все упростила .рабочим по голове стучать надо,и плохо крашенные,хотя была наша ваз 21124 то вроде особых сколов и отваливания краски не было.а так наши машины выносливые и дешевые в обслуживание.

что ксается дизайна то он у Ваз особый .гранта седан убого смотрится ,у нас какое-то стремление совместить одно колесо к другому узенькая коллея,потом вопрос почему машина не устойчивая?))))
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
6
28
Ответить
   
Сообщений: 29446
удачи пожелаю
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
9
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12
Отзыв по делу! Дополняй дальше. Все как есть. Я думаю будет очень полезно всем.
Я думаю если сравнивать логан с движком 1.6 16 клапанником то результаты на трассе будут похожи с грантой. Сам почти 4 года отъездил на рабочем логане 1.4. На трассе реально не едет. Особенно при полной загрузке. Ездил на дальняк с полной загрузкой обгоны удовались с трудом и если не особо крутой подъем то с 5-ой на 2-ю приходилось снижаться. Машина и отзыв зачет. Однако дополняй. Очень интересно в плане надежности.
14
 
Ответить
   
Зимбабвийск
Сообщений: 716
srangospodnya:
И где обогрев лобового стекла?
Систему курсовой стабилизации ваз пока только на 98 кобыл ставит.
э как они извратились... Типа 106 кобыл и так брать будут...
Впрочем можно и без этого жить, конечно. Но это уже не совсем люкс. Полюлюкс какой-то...
4
6
Ответить
   
Сообщений: 775
надо было акпп брать автору!!
11
2
Ответить
    
Омск
Сообщений: 41
девятка то совсем грустная была))
17
1
Ответить
    
Сообщений: 53013
D2:
Была у меня гранта, обменял её на субару, что могу сказать, жизнь одна и прожить её надо с удовольствием, а не растрачивать на унылую езду в экономичной машине, сейчас эмоции зашкаливают, смотрю на милионы грант вокруг и очень рад что я не в гранте.
здравая мысль
Mehr sein als scheinen.
5
35
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 325
Veriвод:
подвывание коробки-изюминка ВАЗа.
Это не просто изюминка,это-плюшка от ВАЗа)))
Мой отзыв: Citroen C4 2013
17
3
Ответить
     
Балахта
Сообщений: 3060
Ну ведь могут... ну ведь умеют... когда захотят. Только со временем перепутали, лет так на 15, вот тогда бы вообще в самый раз пошла! А так .......
Секта прулеводов.
8
7
Ответить
     
Балахта
Сообщений: 3060
viktor-myz1968:
Это не просто изюминка,это-плюшка от ВАЗа)))
)))))))))))))))))))))
Секта прулеводов.
3
3
Ответить
     
r
Сообщений: 2820
seregafin:
Ну ведь могут... ну ведь умеют... когда захотят. Только со временем перепутали, лет так на 15, вот тогда бы вообще в самый раз пошла! А так .......
за 55 тыщь норм табурет - для обучения молодых водителей, дешего и не жалко!!
Но не рубля больше!!!
Мой отзыв: Honda Accord 1999
2
32
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1207
AlPap:
Сейчас гранты надо на экспорт продавать, купить здесь за три с небольшим сотни и за границей продать за 10 тыс долларов. Лучшее предложение на мировом рынке за эти деньги))))
Зайди на немецкий сайт бу машин, калинки самые дешевые там. Там за 1.2к евриков продают машину которая у нас стоит 170-190)
3
3
Ответить
 
Липецк
Сообщений: 236
"Володя,это п****ц!" 420тыр за гранта?! я непонимаю...((
11
22
Ответить
    
86 RUS
Сообщений: 1401
Если за гранту 9 ставит, ну блин я чета совсем ничего не понимаю в авто
3
20
Ответить
     
Москва
Сообщений: 79
Когда мы, в большинстве своем, поймем, захотим и проголосуем своим рублем за то, что после покупки новой машины в ней не надо ничего менять (магнитолу, колонки, фары и т.д.- это не конструктор), а на ней нужно ездить и наслаждаться жизнью, только тогда наш автопром будет вынужден производить норм. авто. До этого момента, к сожалению, это конструктор "сделай сам")))
6
9
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
zloylol:
"Володя,эт о п****ц!" 420тыр за гранта?! я непонимаю...((
купите седан "стандарт"за 289 т.р.!!!
Машина ведь-не роскошь, а средство передвижения!
19
1
Ответить
  
Сообщений: 458
Удачи машина хорошая стоит своих денег
8
2
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Друзья спасибо за оценки и интересные комментарии))
Мой отзыв: Лада Гранта 2014
9
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Отвечу на некоторые интересные вопросы. Итак по поводу мотора, я его не отношу к приятным плюшкам он просто хорош, к приятным плюшкам я относил в отзыве: подогревы сидений, зеркал, кондер и т.д.
10
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
По поводу парктроника, системы курсовой устойчивости все это идет в комплектации люкс с АКПП, плюс там еще идет датчик дождя и датчик света, обогрева лобового там тоже нету, и шумоизоляция идет такая же как здесь и цена у той комлектации 477 000.
6
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Увидел вопрос что почему я поставил оценку 9.0 машине? как так можно такой машине поставить такую высокую оценку? Я сравниваю автомобиль в своем ценовом классе и не думаю что гранта хуже той же альмеры или логана, по соотношению цена качество я считаю что гранта достойна 9, а если сравнивать машины с совершенно другими классами и ценовыми диапазонами то конечно гранта окажется в ж...пе, повертье ,мне удалось покататься и поездить на многих дорогих и люксовых иномарках.
32
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
По поводу сравнения с 16 кл. логаном в принципе Я думаю скоростные характеристики будут похожи т.к. у гранты крутящий 148 Нм а у логана 145 Нм
12
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
По поводу дверей в сравнении с логаном, у гранты передние закрываются получше, но задние туже закрываются может не разработались пока, в будущем посмотрим, а по сравнению с грантой седан или приорой сказать не могу т.к. не было опыта частой эксплуатации.
7
 
Ответить
    
Петровск
Сообщений: 61
у меня с завода 15 резина китайская была линг-лонг грин мах. весной сразу же ее продал и купил точно такую же пирелли. она мне только шумноватой и жесткой показалась, но в целом резиной доволен.
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
 
 
Ответить
    
Петровск
Сообщений: 61
pers4646:
По поводу дверей в сравнении с логаном, у гранты передние закрываются получше, но задние туже закрываются может не разработались пока, в будущем посмотрим, а по сравнению с грантой седан или приорой сказать не могу т.к. не было опыта частой эксплуатации.
у меня тоже задние двери туговато закрывались, но потом приработались
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
pers4646:
По поводу дверей в сравнении с логаном, у гранты передние закрываются получше, но задние туже закрываются может не разработались пока, в будущем посмотрим, а по сравнению с грантой седан или приорой сказать не могу т.к. не было опыта частой эксплуатации.
Я в салоне похлопал дверями в Приоре - в Грантах и Калинах намного мягче и тише закрываются.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
12
2
Ответить
    
Сообщений: 53013
pers4646:
Увидел вопрос что почему я поставил оценку 9.0 машине? как так можно такой машине поставить такую высокую оценку? Я сравниваю автомобиль в своем ценовом классе и не думаю что гранта хуже той же альмеры или логана, по соотношению цена качество я считаю что гранта достойна 9, а если сравнивать машины с совершенно другими классами и ценовыми диапазонами то конечно гранта окажется в ж...пе, повертье ,мне удалось покататься и поездить на многих дорогих и люксовых иномарках.
у тебя логан или алмера были?
Mehr sein als scheinen.
1
23
Ответить
  
Сообщений: 264
Кто бы что не говорил, самое дешевое обслуживание у наших автомобилей.
Отличный автомобиль в своем ценовом сегменте (по комплектации и опциям, так вообще лучший), поздравляю с покупкой!
23
1
Ответить
    
Сообщений: 53013
MrArtem:
Кто бы что не говорил, самое дешевое обслуживание у наших автомобилей.
Отличный автомобиль в своем ценовом сегменте (по комплектации и опциям, так вообще лучший), поздравляю с покупкой!
обслуживание и содержание,это разные вещи
Mehr sein als scheinen.
1
11
Ответить
  
Сообщений: 264
Nemez00:
обслуживание и содержание,это разные вещи
Я на своем личном примере писал, была у меня Приора за 3 года 60 тыс.км. проехал, менял только масло и один раз заменил лампочки ближнего света (по своей инициативе), свет настроил еще и больше ни копейки в нее не вложил (меня порадовал автомобиль), и все же по динамике получше Логана 1.4. будет. Думаю на Гранту аналогичные затраты будут.
12
1
Ответить
    
Сообщений: 53013
MrArtem:
Я на своем личном примере писал, была у меня Приора за 3 года 60 тыс.км. проехал, менял только масло и один раз заменил лампочки ближнего света (по своей инициативе), свет настроил еще и больше ни копейки в нее не вложил (меня порадовал автомобиль), и все же по динамике получше Логана 1.4. будет. Думаю на Гранту аналогичные затраты будут.
ты мозги хоть иногда включай и сравнивай с одинаковыми движками и не путай содержание с обслуживанием
Mehr sein als scheinen.
2
26
Ответить
  
Сообщений: 264
Nemez00:
ты мозги хоть иногда включай и сравнивай с одинаковыми движками и не путай содержание с обслуживанием
У меня лично на автомобиле и содержание и обслуживание тождественно равные вещи или вы их как то делите, я приехал на ТО мне все сделали (если что то добавить нужно, звонят и говорят), приезжаю, смотрю, оплачиваю и забираю вот как то так.
Ну или если я не прав, что затраты на автомобиль они одни поясните пожалуйста, как для Вас(я вечно делил затраты на постоянные и переменные, но все это затраты).
10
 
Ответить
    
Сообщений: 53013
MrArtem:
У меня лично на автомобиле и содержание и обслуживание тождественно равные вещи или вы их как то делите, я приехал на ТО мне все сделали (если что то добавить нужно, звонят и говорят), приезжаю, смотрю, оплачиваю и забираю вот как то так.
Ну или если я не прав, что затраты на автомобиль они одни поясните пожалуйста, как для Вас(я вечно делил затраты на постоянные и переменные, но все это затраты).
у тебя например потекла печка и это признали не гарантийным случаем.какое это обслуживание? это ремонт
обслуживание-смена фильтров,масел и т.д.
содержание-ремонт+обслуживание
Mehr sein als scheinen.
2
8
Ответить
  
Сообщений: 264
Nemez00:
у тебя например потекла печка и это признали не гарантийным случаем.какое это обслуживание?
Это переменные затраты в моём случае, мы об одном и том же разными языками просто.
Постоянные затраты: ТО + ОСАГО
Переменные: КАСКО + остальные сопутствющие
Затраты = Постоянные + переменные
Я так всегда считал.
Теперь понял Вашу позицию.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 264
Nemez00:
ты мозги хоть иногда включай и сравнивай с одинаковыми движками и не путай содержание с обслуживанием
Давайте начнем сравнивать с Цены, как многие и делают 420 - люкс гранта на МКПП, 428 - логан новый 1,6 102 л.с. без всего + пару опций (пустую Вам редко кто продаст) уже до 450-460 (не то совсем), значит логан убираем и остается либо Логан старый кузов с 1.4., либо Гранта, тут я за Гранту, подчеркиваю - это моё личное мнение.
21
2
Ответить
    
Сообщений: 53013
MrArtem:
Давайте начнем сравнивать с Цены, как многие и делают 420 - люкс гранта на МКПП, 428 - логан новый 1,6 102 л.с. без всего + пару опций (пустую Вам редко кто продаст) уже до 450-460 (не то совсем), значит логан убираем и остается либо Логан старый кузов с 1.4., либо Гранта, тут я за Гранту, подчеркиваю - это моё личное мнение.
не куплю гранту никогда.я еще не одичал)))))))
Mehr sein als scheinen.
6
40
Ответить
    
Сообщений: 53013
MrArtem:
Давайте начнем сравнивать с Цены, как многие и делают 420 - люкс гранта на МКПП, 428 - логан новый 1,6 102 л.с. без всего + пару опций (пустую Вам редко кто продаст) уже до 450-460 (не то совсем), значит логан убираем и остается либо Логан старый кузов с 1.4., либо Гранта, тут я за Гранту, подчеркиваю - это моё личное мнение.
если денег нет,то тогда только таз(((
Mehr sein als scheinen.
3
22
Ответить
  
Сообщений: 264
Nemez00:
если денег нет,то тогда только таз(((
Тут дело не в деньгах, на мой взгляд, а в рациональном подсчете (цель использования автомобиля, сумма по кредиту в мес., + сопутствующие расходы и т.д.). Если все факторы сложить не такой уж и плохой отечественный автопром. Я придерживаюсь такого мнения.
30
3
Ответить
    
Сообщений: 53013
MrArtem:
Тут дело не в деньгах, на мой взгляд, а в рациональном подсчете (цель использования автомобиля, сумма по кредиту в мес., + сопутствующие расходы и т.д.). Если все факторы сложить не такой уж и плохой отечественный автопром. Я придерживаюсь такого мнения.
тазопром,это лотерея.знаешь,что скоро отвалится,ждешь,но не знаешь когда)))
Mehr sein als scheinen.
7
34
Ответить
  
Сообщений: 458
Nemez00:
тазопром,это лотерея.знаешь,что скоро отвалится,ждешь,но не знаешь когда)))
Отвадится ты вообще
6
 
Ответить
    
Сообщений: 53013
алексей 063:
Отвадится ты вообще
чо? русский хуже меня знаешь?бгг
Mehr sein als scheinen.
3
9
Ответить
  
Сообщений: 458
Nemez00:
чо? русский хуже меня знаешь?бгг
Т9 умняшка
7
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 222
Honda 7:
Когда мы, в большинстве своем, поймем, захотим и проголосуем своим рублем за то, что после покупки новой машины в ней не надо ничего менять (магнитолу, колонки, фары и т.д.- это не конструктор), а на ней нужно ездить и наслаждаться жизнью, только тогда наш автопром будет вынужден производить норм. авто. До этого момента, к сожалению, это конструктор "сделай сам")))
Вообще, очень часто слышу рассуждения о том, что "русские не могут делать нормальные машины", о том, что надо покупать японок, а расские машины - глупо покупать.
При этом любопытны два момента:
1. Смешивая русских с грязью ("руки из одного места и т.п.") - вещатель подобного смешивает и себя. Каким-то замысловатым образом, считая, что уж у него-то руки правильно растут, и он... не русский? Какой-то оксюморон, в общем. Бессмыслица и отсутствие логики.
2. Если мы не будем покупать отечественные товары, то, как это не странно (да, вот такие вот странности) - отечественных товаров не будет вовсе. Кажется удивительно, но факт. Предприятия просто обанкротятся. Зарплату будет платить нечем и... И толпы людей (а у них семьи) потеряют средства к существованию. И, возможно, обозлившись, придут к тем, у кого во дворе стоит "нормальный японский автомобиль" и... Потому что мы живём в одной стране, в одном доме и в этом же доме жить и вашим детям завтра. И думать надо не только о том, чтобы было комфортно сейчас, а ещё и о том, чтобы было где жить детям и внукам.
А без инфраструктуры, энергетики, промышленности - нет страны. Есть только территория с хаосом (см. Украину).
Но всё это может быть не понятно. Да, понимаю. Давайте я на "кастрюльках" объясню:
Представим, что Вы работаете и производите ложки. Получаете зарплату. А сосед производит вилки. Тоже получает зарплату. И вот Вы решили купить вилки. Но! Вы же нормальный человек! Уважающий себя! Вы живёте один раз и поэтому нужно жить качественно и с комфортом! Вы купите японские/европейские вилки, а не вилки, произведённые вашим соседом. А сосед тоже не дурак - ваши ложки не будет покупать... Он же тоже... "рублём голосует"... за качество...
И вот Ваш завод напроизводил ложек и... И сокращает Вас. Завод соседа - аналогично. Нет ни ложек, ни вилок, ни инженерных отделов по усовершенствованию посуды - ничего нет. Если страна производит продукцию, которую сама же не потребляет - то зачем эта продукция? Зачем этот труд? За что эти люди получают зарплату?
3. Прошу прощения за длинный пост.
Но ещё одно любопытное наблюдение озвучу. Много рассуждений слышу о плохом качестве работы "русских". Причём, что любопытно, многие "вещатели" такой точки зрения (в моём окружении) - СВОЮ работу делают, мягко говоря, паршиво. Отвратно. И их бы, местами уволить. Но они "работают", получают зарплату, а потом выдают перлы: "Я заработал деньги и имею право потратить их на качественную вещь!" А достойна ли ТВОЯ работа качества хотя бы качества УАЗ-а или старых жигулей? И, иногда сложно ответить - "да". И, если откровенно начинать говорить, то люди соглашаются, что они тоже такие же. Вот только себя менять всегда сложно. И глядя на коллег, на большие организации изнутри - понимаешь, как тяжело изменить ситуацию в стране к лучшему. Как сменить ментальность людей. Потому что нужно просто брать и качественно работать, ошибаться, делать, даже если плохо получается, прощать ошибки других, учиться самому и помогать другим, давать шанс и развиваться... "Не ошибается только тот, кто ничего не делает."
Мой отзыв: Лада Гранта 2015
113
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 222
Автору спасибо за отчёт.
Сам думаю брать гранту лифтбек. Только магму :-)

Вопрос автору:
Если сложить задние сидения, то в багажнике можно спать? На двоих места хватит? А то по фотографиям не совсем понятно.
9
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 46
progserega:
Вообще, очень часто слышу рассуждения о том, что "русские не могут делать нормальные машины", о том, что надо покупать японок, а расские машины - глупо покупать.
При этом любопытны два момента:
1. Смешивая русских с грязью ("руки из одного места и т.п.") - вещатель подобного смешивает и себя. Каким-то замысловатым образом, считая, что уж у него-то руки правильно растут, и он... не русский? Какой-то оксюморон, в общем. Бессмыслица и отсутствие логики.
2. Если мы не будем покупать отечественные товары, то, как это не странно (да, вот такие вот странности) - отечественных товаров не будет вовсе. Кажется удивительно, но факт. Предприятия просто обанкротятся. Зарплату будет платить нечем и... И толпы людей (а у них семьи) потеряют средства к существованию. И, возможно, обозлившись, придут к тем, у кого во дворе стоит "нормальный японский автомобиль" и... Потому что мы живём в одной стране, в одном доме и в этом же доме жить и вашим детям завтра. И думать надо не только о том, чтобы было комфортно сейчас, а ещё и о том, чтобы было где жить детям и внукам.
А без инфраструктуры, энергетики, промышленности - нет страны. Есть только территория с хаосом (см. Украину).
Но всё это может быть не понятно. Да, понимаю. Давайте я на "кастрюльках" объясню:
Представим, что Вы работаете и производите ложки. Получаете зарплату. А сосед производит вилки. Тоже получает зарплату. И вот Вы решили купить вилки. Но! Вы же нормальный человек! Уважающий себя! Вы живёте один раз и поэтому нужно жить качественно и с комфортом! Вы купите японские/европейские вилки, а не вилки, произведённые вашим соседом. А сосед тоже не дурак - ваши ложки не будет покупать... Он же тоже... "рублём голосует"... за качество...
И вот Ваш завод напроизводил ложек и... И сокращает Вас. Завод соседа - аналогично. Нет ни ложек, ни вилок, ни инженерных отделов по усовершенствованию посуды - ничего нет. Если страна производит продукцию, которую сама же не потребляет - то зачем эта продукция? Зачем этот труд? За что эти люди получают зарплату?
3. Прошу прощения за длинный пост.
Но ещё одно любопытное наблюдение озвучу. Много рассуждений слышу о плохом качестве работы "русских". Причём, что любопытно, многие "вещатели" такой точки зрения (в моём окружении) - СВОЮ работу делают, мягко говоря, паршиво. Отвратно. И их бы, местами уволить. Но они "работают", получают зарплату, а потом выдают перлы: "Я заработал деньги и имею право потратить их на качественную вещь!" А достойна ли ТВОЯ работа качества хотя бы качества УАЗ-а или старых жигулей? И, иногда сложно ответить - "да". И, если откровенно начинать говорить, то люди соглашаются, что они тоже такие же. Вот только себя менять всегда сложно. И глядя на коллег, на большие организации изнутри - понимаешь, как тяжело изменить ситуацию в стране к лучшему. Как сменить ментальность людей. Потому что нужно просто брать и качественно работать, ошибаться, делать, даже если плохо получается, прощать ошибки других, учиться самому и помогать другим, давать шанс и развиваться... "Не ошибается только тот, кто ничего не делает."
Очень здравый комментарий,только боюсь не многие вас поймут.Порой очень трудно обьяснить человеку,что если страна перестанет производить свою продукцию и развивать свою собственную промышленность то она превратиться в банановую республику без будущего типа Молдавии и Украины.
41
2
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
progserega:
Вообще, очень часто слышу рассуждения о том, что "русские не могут делать нормальные машины", о том, что надо покупать японок, а расские машины - глупо покупать.
При этом любопытны два момента:
1. Смешивая русских с грязью ("руки из одного места и т.п.") - вещатель подобного смешивает и себя. Каким-то замысловатым образом, считая, что уж у него-то руки правильно растут, и он... не русский? Какой-то оксюморон, в общем. Бессмыслица и отсутствие логики.
2. Если мы не будем покупать отечественные товары, то, как это не странно (да, вот такие вот странности) - отечественных товаров не будет вовсе. Кажется удивительно, но факт. Предприятия просто обанкротятся. Зарплату будет платить нечем и... И толпы людей (а у них семьи) потеряют средства к существованию. И, возможно, обозлившись, придут к тем, у кого во дворе стоит "нормальный японский автомобиль" и... Потому что мы живём в одной стране, в одном доме и в этом же доме жить и вашим детям завтра. И думать надо не только о том, чтобы было комфортно сейчас, а ещё и о том, чтобы было где жить детям и внукам.
А без инфраструктуры, энергетики, промышленности - нет страны. Есть только территория с хаосом (см. Украину).
Но всё это может быть не понятно. Да, понимаю. Давайте я на "кастрюльках" объясню:
Представим, что Вы работаете и производите ложки. Получаете зарплату. А сосед производит вилки. Тоже получает зарплату. И вот Вы решили купить вилки. Но! Вы же нормальный человек! Уважающий себя! Вы живёте один раз и поэтому нужно жить качественно и с комфортом! Вы купите японские/европейские вилки, а не вилки, произведённые вашим соседом. А сосед тоже не дурак - ваши ложки не будет покупать... Он же тоже... "рублём голосует"... за качество...
И вот Ваш завод напроизводил ложек и... И сокращает Вас. Завод соседа - аналогично. Нет ни ложек, ни вилок, ни инженерных отделов по усовершенствованию посуды - ничего нет. Если страна производит продукцию, которую сама же не потребляет - то зачем эта продукция? Зачем этот труд? За что эти люди получают зарплату?
3. Прошу прощения за длинный пост.
Но ещё одно любопытное наблюдение озвучу. Много рассуждений слышу о плохом качестве работы "русских". Причём, что любопытно, многие "вещатели" такой точки зрения (в моём окружении) - СВОЮ работу делают, мягко говоря, паршиво. Отвратно. И их бы, местами уволить. Но они "работают", получают зарплату, а потом выдают перлы: "Я заработал деньги и имею право потратить их на качественную вещь!" А достойна ли ТВОЯ работа качества хотя бы качества УАЗ-а или старых жигулей? И, иногда сложно ответить - "да". И, если откровенно начинать говорить, то люди соглашаются, что они тоже такие же. Вот только себя менять всегда сложно. И глядя на коллег, на большие организации изнутри - понимаешь, как тяжело изменить ситуацию в стране к лучшему. Как сменить ментальность людей. Потому что нужно просто брать и качественно работать, ошибаться, делать, даже если плохо получается, прощать ошибки других, учиться самому и помогать другим, давать шанс и развиваться... "Не ошибается только тот, кто ничего не делает."
Знаете, моя машина в кузовном ремонте после ДТП и ,знаете, о чем мастер спрашивает в первую очередь? "Машину будем делать для себя или на продажу?" и так у нас во всем!! Дома для себя работаем насовесть , а на государство по принципу "и так сойдет".Отсюда современный глагол "колхозить". не так ли?
29
1
Ответить
  
Сообщений: 8989
progserega:
Вообще, очень часто слышу рассуждения о том, что "русские не могут делать нормальные машины", о том, что надо покупать японок, а расские машины - глупо покупать.
При этом любопытны два момента:
1. Смешивая русских с грязью ("руки из одного места и т.п.") - вещатель подобного смешивает и себя. Каким-то замысловатым образом, считая, что уж у него-то руки правильно растут, и он... не русский? Какой-то оксюморон, в общем. Бессмыслица и отсутствие логики.
2. Если мы не будем покупать отечественные товары, то, как это не странно (да, вот такие вот странности) - отечественных товаров не будет вовсе. Кажется удивительно, но факт. Предприятия просто обанкротятся. Зарплату будет платить нечем и... И толпы людей (а у них семьи) потеряют средства к существованию. И, возможно, обозлившись, придут к тем, у кого во дворе стоит "нормальный японский автомобиль" и... Потому что мы живём в одной стране, в одном доме и в этом же доме жить и вашим детям завтра. И думать надо не только о том, чтобы было комфортно сейчас, а ещё и о том, чтобы было где жить детям и внукам.
А без инфраструктуры, энергетики, промышленности - нет страны. Есть только территория с хаосом (см. Украину).
Но всё это может быть не понятно. Да, понимаю. Давайте я на "кастрюльках" объясню:
Представим, что Вы работаете и производите ложки. Получаете зарплату. А сосед производит вилки. Тоже получает зарплату. И вот Вы решили купить вилки. Но! Вы же нормальный человек! Уважающий себя! Вы живёте один раз и поэтому нужно жить качественно и с комфортом! Вы купите японские/европейские вилки, а не вилки, произведённые вашим соседом. А сосед тоже не дурак - ваши ложки не будет покупать... Он же тоже... "рублём голосует"... за качество...
И вот Ваш завод напроизводил ложек и... И сокращает Вас. Завод соседа - аналогично. Нет ни ложек, ни вилок, ни инженерных отделов по усовершенствованию посуды - ничего нет. Если страна производит продукцию, которую сама же не потребляет - то зачем эта продукция? Зачем этот труд? За что эти люди получают зарплату?
3. Прошу прощения за длинный пост.
Но ещё одно любопытное наблюдение озвучу. Много рассуждений слышу о плохом качестве работы "русских". Причём, что любопытно, многие "вещатели" такой точки зрения (в моём окружении) - СВОЮ работу делают, мягко говоря, паршиво. Отвратно. И их бы, местами уволить. Но они "работают", получают зарплату, а потом выдают перлы: "Я заработал деньги и имею право потратить их на качественную вещь!" А достойна ли ТВОЯ работа качества хотя бы качества УАЗ-а или старых жигулей? И, иногда сложно ответить - "да". И, если откровенно начинать говорить, то люди соглашаются, что они тоже такие же. Вот только себя менять всегда сложно. И глядя на коллег, на большие организации изнутри - понимаешь, как тяжело изменить ситуацию в стране к лучшему. Как сменить ментальность людей. Потому что нужно просто брать и качественно работать, ошибаться, делать, даже если плохо получается, прощать ошибки других, учиться самому и помогать другим, давать шанс и развиваться... "Не ошибается только тот, кто ничего не делает."
ну ты прям патриот...почему я должен платить такую высокую цену за эти дрова? небезопасные неэкологичные дрова...
стоила бы гранта 200 минималка 300 максималка на АКПП, купил бы. но пол ляма за автомат мне не интересно. не вижу смысла дёргать швабру на унылом моторе в 86л.с....
было бы 300кобыл и задний привод, швабра да, а в авто для города нет
5
57
Ответить
    
Сообщений: 53013
Smidsy:
ну ты прям патриот...почему я должен платить такую высокую цену за эти дрова? небезопасные неэкологичные дрова...
стоила бы гранта 200 минималка 300 максималка на АКПП, купил бы. но пол ляма за автомат мне не интересно. не вижу смысла дёргать швабру на унылом моторе в 86л.с....
было бы 300кобыл и задний привод, швабра да, а в авто для города нет
поддержу,но не купил бы и за 200
Mehr sein als scheinen.
6
54
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Соглашусь с комментарием mr Artem по поводу выбора авто в этом ценновом диапозоне, смотрел альмеру, был в салоне, читал отзывы статьи, она выходила 460 т.р. пустая ну единственное гур был. По кредиту она мне не выгодно выходила, плюс каска 3 года по 60 т.р., в гранте лучше комплектация, меньше платеж и каска на один год.
11
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
По поводу складывания задних сидений,, сложить их не сложно но ощущение когда их складываешь какой то не доделанности что ли, думаю можно было бы по четче сделать механизм складывания, а по поводу спать не могу ответить, т.к. не проверял, думаю если поеду куда нибудь на природу обязательно проверю и сделаю фотоотчет, а так визуально один человек точно поместиться.
10
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
По поводу надежности автомобиля думаю что особых проблем с ним не будет, за любым автомобилем надо следить, езжу Я много по работе и надежность как раз проверю, все поломки опишу в отзыве.
14
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
progserega:
Если сложить задние сидения, то в багажнике можно спать? На двоих места хватит? А то по фотографиям не совсем понятно.
Авторевюшники намерили, что при сложенных сиденьях длина платформы получается чота около 180 см - точнее не скажу, надо искать.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
1
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
pers4646:
По поводу надежности автомобиля думаю что особых проблем с ним не будет, за любым автомобилем надо следить, езжу Я много по работе и надежность как раз проверю, все поломки опишу в отзыве.
Авто ижевской сборки, как известно, не считаете ли вы , что она(сборка) по качеству может отличаться от тольяттинской?
 
 
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 2
ULxaw86:
Авто ижевской сборки, как известно, не считаете ли вы , что она(сборка) по качеству может отличаться от тольяттинской?
ULxaw86:
Авто ижевской сборки, как известно, не считаете ли вы , что она(сборка) по качеству может отличаться от тольяттинской?
Добрый вечер, Ижевская сборка на порядок хуже Тольятинской, это сложилось уже давно еще с "ОДЫ", возможно и раньше, не знаю. У меня знакомые ездят на грантах "Тольятинской" сборки претензий больших нет, я купил по программе утилизации, (сдал "ОКУ" машиной был очень доволен, 1997 г.в. сборка "КАМАЗ", по недостаткам слабый двигатель, слабая подвеска, слабые гранаты, слабая печка, зимой большой расход топлива около 10 л., если бы не утилизация до сих пор бы ездил.). В целом "Гранта" автомобиль задуман неплохой, сборка очень плохая, руки оборвать сборщикам на конвейере, "ОТК" выпускаемой продукции отсутствует полностью. На моем автомобиле была неисправная коробка, но автомобиль ездил, ну и куча мелочей в придачу, отдать должное, коробку заказали и поменяли без проблем через три недели, по мелочам исправили без проблем, но напрягало, пальцем покажеш ----сделают, нет не сделают, установка сигнализации в салоне - отвратительное и дорого, антикоррозийная обработка - отвратительная, отвалилась после первой мойки, но переделали спокойно, без вопросов, по сигнализации устраняли тоже без проблем. Сейчас думаю, что делать с кривым лобовым стеклом (Вмятина на уровне глаз водителя, чистится нормально хорошим дворником).
Так что пока "Ижевская" сборка не очень, возможно они исправятся.
3
4
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 2
фото выставленной "гранты" как у меня, в фото необходимости нет. Цвет мне тоже понравился, внешний вид оригинально смотрится.
1
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
Николай Петр:
Добрый вечер, Ижевская сборка на порядок хуже Тольятинской, это сложилось уже давно еще с "ОДЫ", возможно и раньше, не знаю. У меня знакомые ездят на грантах "Тольятинской" сборки претензий больших нет, я купил по программе утилизации, (сдал "ОКУ" машиной был очень доволен, 1997 г.в. сборка "КАМАЗ", по недостаткам слабый двигатель, слабая подвеска, слабые гранаты, слабая печка, зимой большой расход топлива около 10 л., если бы не утилизация до сих пор бы ездил.). В целом "Гранта" автомобиль задуман неплохой, сборка очень плохая, руки оборвать сборщикам на конвейере, "ОТК" выпускаемой продукции отсутствует полностью. На моем автомобиле была неисправная коробка, но автомобиль ездил, ну и куча мелочей в придачу, отдать должное, коробку заказали и поменяли без проблем через три недели, по мелочам исправили без проблем, но напрягало, пальцем покажеш ----сделают, нет не сделают, установка сигнализации в салоне - отвратительное и дорого, антикоррозийная обработка - отвратительная, отвалилась после первой мойки, но переделали спокойно, без вопросов, по сигнализации устраняли тоже без проблем. Сейчас думаю, что делать с кривым лобовым стеклом (Вмятина на уровне глаз водителя, чистится нормально хорошим дворником).
Так что пока "Ижевская" сборка не очень, возможно они исправятся.
Спасибо. Помогли.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 207
MrArtem:
Тут дело не в деньгах, на мой взгляд, а в рациональном подсчете (цель использования автомобиля, сумма по кредиту в мес., + сопутствующие расходы и т.д.). Если все факторы сложить не такой уж и плохой отечественный автопром. Я придерживаюсь такого мнения.
Полностью присоединяюсь.
7
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 222
ULxaw86:
Знаете, моя машина в кузовном ремонте после ДТП и ,знаете, о чем мастер спрашивает в первую очередь? "Машину будем делать для себя или на продажу?" и так у нас во всем!! Дома для себя работаем насовесть , а на государство по принципу "и так сойдет".Отсюда современный глагол "колхозить". не так ли?
Если вдаваться в философию, то я бы сказал, что это вопрос любви. Если человек с любовью относится к тому, что он делает (творит), то ему будет противно делать плохо. А если человек "не на своём месте", то и работает "на отстань". Так же и на работе/дома. Вы правильно подметили. В результате, пока каждый на своём рабочем месте не начнёт работать "на совесть" - так и будет. Причём не благодаря тому, что кто-то "создал условия", а вопреки всем сложностям. И для этого не нужно ничего - нужно просто брать и делать, жить по-совести. Просто так. Сейчас и всегда. Рецепт прост. :-)
13
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 222
Smidsy:
ну ты прям патриот...почему я должен платить такую высокую цену за эти дрова? небезопасные неэкологичные дрова...
Спасибо за комплимент. Патриот - звучит гордо. Ведь патриот - это человек, любящий свою страну, свой народ, предков.
По поводу "почему Вы". А почему не Вы? Чем Вы отличаетесь от других? Нет, серьёзно! Т.е. наши предки пахали на индустриализации, работали на заводах, работают и сейчас, организуя тот малый производственный задел, который даёт нашей стране будущее не быть "банановой республикой", а точнее вообще БЫТЬ. А вот Вы - почему Вы должны в этом участвовать?!
28
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 222
Useroff:
Авторевюшники намерили, что при сложенных сиденьях длина платформы получается чота около 180 см - точнее не скажу, надо искать.
Видел это. Но интересно ещё и по ширине.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 222
Николай Петр:
Так что пока "Ижевская" сборка не очень, возможно они исправятся.
А не подскажете как определить - чья сборка? Или лифтбеки все "ижевской" сборки?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 8989
progserega:
Спасибо за комплимент. Патриот - звучит гордо. Ведь патриот - это человек, любящий свою страну, свой народ, предков.
По поводу "почему Вы". А почему не Вы? Чем Вы отличаетесь от других? Нет, серьёзно! Т.е. наши предки пахали на индустриализации, работали на заводах, работают и сейчас, организуя тот малый производственный задел, который даёт нашей стране будущее не быть "банановой республикой", а точнее вообще БЫТЬ. А вот Вы - почему Вы должны в этом участвовать?!
ну это уже бред...
хочешь жить в утопии, живи. жили почти век в социализме без конкуренции...америка ездила на v8 мустангах, у нас же копейки 1.2.
вот и сейчас так же, пол мира уже на гибридах-электро, а у нас 8 клапаники 20-ти летней давности штампуют...патриотизм это конечно хорошо, но это когда государство забодится о своём народе...а не как к дойным коровам...
11
27
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
progserega:
А не подскажете как определить - чья сборка? Или лифтбеки все "ижевской" сборки?
Лифтбэки все идут ижевской сборки. Сравнивать собранную в Ижевске Иж Оду и Гранту не стоит. От того конвейера уже даже запаха не осталось, а сборщики на конвейере меняются как перчатки. Так что разницы между тольяттинской и ижевской сборкой не должны быть существенны. То, что выше написали про ижевскую сборку - это вообще не серьезно. Коробки приходят в Ижевск из Тольятти, так что это не их вина, что она бракованная попалась. Вполне вероятно, что на контроле она была еще работоспособной. Кривое стекло - это явно тоже не косяк сборки, а поставщика. Ну а криво поставленная сторонняя сигналка и облезший антикор - вообще косяки дилера.
17
1
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
progserega:
Если вдаваться в философию, то я бы сказал, что это вопрос любви. Если человек с любовью относится к тому, что он делает (творит), то ему будет противно делать плохо. А если человек "не на своём месте", то и работает "на отстань". Так же и на работе/дома. Вы правильно подметили. В результате, пока каждый на своём рабочем месте не начнёт работать "на совесть" - так и будет. Причём не благодаря тому, что кто-то "создал условия", а вопреки всем сложностям. И для этого не нужно ничего - нужно просто брать и делать, жить по-совести. Просто так. Сейчас и всегда. Рецепт прост. :-)
Про философию вы верно подметили. У японцев есть такая философия КАЙДЗЕН. Сначала ее внедрили у нас на автозаводе, а потом и авиационном заводе, на котором я успешно тружусь. Все моменты этой "философии" здесь мне не перечислить, желающие могут ознакомиться в интернете, но один момент мне понравился. А заключается он в следующем: любой работник предприятия в Японии может остановить конвейер нажав "тревожную" кнопку, заметив какое-либо отклонение (несоответствие, брак...) от нормы!!! У нас на заводе тоже есть такие кнопки, нажав которые загорается красный фонарь, называемый АНДОН. За период своей работы я ни разу не видел , чтобы он загорался! Представьте себе если на российском предприятии, допустим, какой то сборщик остановил конвейер! Да это такие убытки! А как же план!? Ведь у нас до сих пор все на нем (плане) завязано! Поэтому работник увидев брак лучше промолчит, ведь лишние проблемы ему не нужны...
18
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Smidsy:
вот и сейчас так же, пол мира уже на гибридах-электро, а у нас 8 клапаники 20-ти летней давности штампуют...
Собственно, и у нас есть гибриды-электро, да и мир от 8-клапанников не отказался еще.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
15
3
Ответить
  
Сообщений: 8989
Useroff:
Собственно, и у нас есть гибриды-электро, да и мир от 8-клапанников не отказался еще.
где? турбогибридоприора на роботе?
1
10
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
Useroff:
Собственно, и у нас есть гибриды-электро, да и мир от 8-клапанников не отказался еще.
у нас они только в разработке)
ну и мне просто интересно посмотреть в глаза человека, купящего гибридный ваз))))
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
 
5
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
dimasik11111:
у нас они только в разработке)
ну и мне просто интересно посмотреть в глаза человека, купящего гибридный ваз))))
Как же EL LADA в Сочи на олимпиаде ? не слышали?
3
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
ULxaw86:
Как же EL LADA в Сочи на олимпиаде ? не слышали?
ну и ? дальше то с ней что? серийное производство есть? хоть кто-нибудь её купил?
цена за опытный образец в районе 700 тыров. ну и нафуа она кому нужна?
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
3
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Smidsy:
где? турбогибридоприора на роботе?
Типа того, только турбогибридогранта.
Собственно, вон он, глас народа, объясняющий, почему у нас серийных гибридов и электричек нет
dimasik11111:
ну и мне просто интересно посмотреть в глаза человека, купящего гибридный ваз))))
Выпустят в серию гибридогранту, будет стоить она, что тот Приус - кто её брать будет?
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 8989
Useroff:
Типа того, только турбогибридогранта.
Собственно, вон он, глас народа, объясняющий, почему у нас серийных гибридов и электричек нетВыпустят в серию гибридогранту, будет стоить она, что тот Приус - кто её брать будет?
нормальную атмосферную машину сделать не могут...а ты прогибридотурбороботогранту заикаешься...
2
14
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Smidsy:
нормальную атмосферную машину сделать не могут...а ты прогибридотурбороботогранту заикаешься...
Ну я хз, что в твоем понимании "нормальная", так что смысла продолжать не вижу.
Единственное, что могу сказать, что далеко не весь мир гоняет на "электричках", да и в нынешнем их состоянии это понты, по большей части.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
12
3
Ответить
  
Сообщений: 8989
Useroff:
Ну я хз, что в твоем понимании "нормальная", так что смысла продолжать не вижу.
Единственное, что могу сказать, что далеко не весь мир гоняет на "электричках", да и в нынешнем их состоянии это понты, по большей части.
ну да. наверное понт тратить вместо 10литров 5...или заряжать машину на 100р, вместо залить бенза на 1500р...ну я утрирую...
нормальная машина? которую на 120 не таскает по трассе, не бежит тосол, не отваливается ничего, не воет коробка, не гремит поршнями, не дует из под двери и т.п.
7
7
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
Useroff:
да и в нынешнем их состоянии это понты, по большей части.
а можно с этого места поподробнее?
ну пусть лада дизель уж сделает, раз "электрички" не для всех котируются
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
 
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
dimasik11111:
ну и ? дальше то с ней что? серийное производство есть? хоть кто-нибудь её купил?
цена за опытный образец в районе 700 тыров. ну и нафуа она кому нужна?
а я смотрю, куда ни плюнь, кругом одни приусы!
8
1
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
dimasik11111:
а можно с этого места поподробнее?
ну пусть лада дизель уж сделает, раз "электрички" не для всех котируются
А легковых дизелей много у нас по дорогам ездит? Поправьте меня если не прав: даже мировые автопроизводители не поставляют свою продукцию с дизелями на наш рынок! И на то есть свои причины, они всем известны.
7
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Smidsy:
ну да. наверное понт тратить вместо 10литров 5...
На трассе гранта жрет сравнимо с приусом, в городе выигрыш больше, но всё равно явно не 50%. Я в курсе, аткинсон, рекуперация, все дела, но чтобы батарейку заряжать и таскать тоже безин нужен.
Smidsy:
или заряжать машину на 100р, вместо залить бенза на 1500р
Я тя уверяю, когда в каждом дворе будет стоять десяток электроведер, жрущих по 20-30-40 ампер, электричество тоже резко подорожает.
Smidsy:
нормальная машина? которую на 120 не таскает по трассе, не бежит тосол, не отваливается ничего, не воет коробка, не гремит поршнями, не дует из под двери и т.п.
Таких не бывает, бг.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
7
2
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
ULxaw86:
А легковых дизелей много у нас по дорогам ездит? Поправьте меня если не прав: даже мировые автопроизводители не поставляют свою продукцию с дизелями на наш рынок! И на то есть свои причины, они всем известны.
не, куда ни плюнь одни электроГранты приоры и калины))))))

ну смотри, на вскидку : тойота( раф, прадо, 200) ,пежо (боксер), бмв,мерины. Достаточно?
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
 
3
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
Useroff:
На трассе гранта жрет сравнимо с приусом, в городе выигрыш больше, но всё равно явно не 50%. Я в курсе, аткинсон, рекуперация, все дела, но чтобы батарейку заряжать и таскать тоже безин нужен.
Ну согласись, гранта и приус, ну не совсем корректно сравнивать. по комфорту и т.д. Я езжу на работе в приоре пассажиром,ну это жесть. воет,скрипит,гудит,свистит. Но и ценовые категории разные.

Расход по трассе гибридов уже обсуждался. на карине с 7а я с трудом укладываюсь в 6,5. на приусе напрягаться для такого расхода совсем не нужно. причем везет он гораздо увереннее.
По расходу в городе -разница почти в 2 раза. сейчас это почти 12 и 6,5 соответственно
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
3
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
dimasik11111:
Ну согласись, гранта и приус, ну не совсем корректно сравнивать.
Дык их и по цене сравнивать некорректно.
Но тем не менее, в любом отзыве про самые дешманские автомобили начинаются вознесения рук к небу: "Где гибриды? Где электрички? Где полный привод? Где 300 сил? Где прогресс? XXI век!!!!11", хотя у конкурентов, продаваемых за сравнимые деньги прогресс тоже примерно там же.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
6
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
Useroff:
На трассе гранта жрет сравнимо с приусом, в городе выигрыш больше, но всё равно явно не 50%. Я в курсе, аткинсон, рекуперация, все дела, но чтобы батарейку заряжать и таскать тоже безин нужен.Я тя уверяю, когда в каждом дворе будет стоять десяток электроведер, жрущих по 20-30-40 ампер, электричество тоже резко подорожает.Таких не бывает, бг.
да хватит баек про трассу. любой авто, будь 3 литровый кроун или приус или марч будет на скорости 90км/ч по прямой жрать 5 литров. а вот в городе, пробки + кривые светофоры результаты будут кардинально отличаться...
у меня в радиусе 400км находится 3 ГЭС. бесплатная электроиэнергия по сути, но политика властей в сосании бабла из населения...если бы хотели, то за 5 лет можно пол раши пересадить на приусы по 5литров, на лиафы или теслы, но у нас 60% налога с литра бенза капает в казну и никому это не надо...
ещё как бывает. ехал по трассе на гранте с товарищем. сток гранта на родной резине на штампах в минималке. больше 100 едешь, реально страшно, кидает, ветром от встречной фуры сносит...как на дедушкиной пятерке 94года...
3
11
Ответить
  
Сообщений: 8989
dimasik11111:
Ну согласись, гранта и приус, ну не совсем корректно сравнивать. по комфорту и т.д. Я езжу на работе в приоре пассажиром,ну это жесть. воет,скрипит,гудит,свистит. Но и ценовые категории разные.
Расход по трассе гибридов уже обсуждался. на карине с 7а я с трудом укладываюсь в 6,5. на приусе напрягаться для такого расхода совсем не нужно. причем везет он гораздо увереннее.
По расходу в городе -разница почти в 2 раза. сейчас это почти 12 и 6,5 соответственно
почему некорректно? или за 500тыщ в максималке калину или приуса за 500тыщ 4-5летнего б/п по РФ..
4
5
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Лично мое мнение что ижевская сборка хуже тольятинской это предрасудки, оборудование для лифтбеков там новое, тем более где то слышал что в ижевске и ниссан собирается и ладу весту будут там же собирать, так что думаю косяки есть и на тольятинских вазах и разницы в сборке не вижу.
5
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Расход сегодня был на трассе 6.0 по городу 8.5 , для меня хорошие показатели по экономичности.
2
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
dimasik11111:
не, куда ни плюнь одни электроГранты приоры и калины))))))
ну смотри, на вскидку : тойота( раф, прадо, 200) ,пежо (боксер), бмв,мерины. Достаточно?
Вы перечислили джипы и коммерческие авто, с ними понятно, там без дизеля никак. но это не легковые авто, заметьте, а доля официально продаваемых в РФ легковых авто мизерная и это факт.
1
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
Useroff:
Дык их и по цене сравнивать некорректно.
Но тем не менее, в любом отзыве про самые дешманские автомобили начинаются вознесения рук к небу: "Где гибриды? Где электрички? Где полный привод? Где 300 сил? Где прогресс? XXI век!!!!11", хотя у конкурентов, продаваемых за сравнимые деньги прогресс тоже примерно там же.
ты если цитируешь, цитируй мое сообщение до конца. я про цену всё написал
я не начинал про прогресс,и про то,что есть/нет у конкурентов. ты сам сказал ,что : "....да и в нынешнем их состоянии это понты, по большей части" .я тебя и спрашиваю,в чем понты?
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
Smidsy:
почему некорректно? или за 500тыщ в максималке калину или приуса за 500тыщ 4-5летнего б/п по РФ..
да потому что комфорт от перемещения в машине будет совсем разный,сам же пишешь ,что после 100км/ч ехать страшно! и тут же говоришь что вполне можно сравнивать их

ЗЫ, до томска доезжал с раходом в 5,4. причем меньше 110 не ехал почти. ни про какие 90км/ч не говорю,если так тошнить всё время расход будет в районе 4 литров
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
2
2
Ответить
  
Сообщений: 8989
dimasik11111:
да потому что комфорт от перемещения в машине будет совсем разный,сам же пишешь ,что после 100км/ч ехать страшно! и тут же говоришь что вполне можно сравнивать их
ЗЫ, до томска доезжал с раходом в 5,4. причем меньше 110 не ехал почти. ни про какие 90км/ч не говорю,если так тошнить всё время расход будет в районе 4 литров
спина не болит?
3
2
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
Smidsy:
спина не болит?
с чего бы?
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 222
pers4646:
Расход сегодня был на трассе 6.0 по городу 8.5 , для меня хорошие показатели по экономичности.
dimasik11111:
Ну согласись, гранта и приус, ну не совсем корректно сравнивать. по комфорту и т.д. Я езжу на работе в приоре пассажиром,ну это жесть. воет,скрипит,гудит,свистит. Но и ценовые категории разные.
Расход по трассе гибридов уже обсуждался. на карине с 7а я с трудом укладываюсь в 6,5. на приусе напрягаться для такого расхода совсем не нужно. причем везет он гораздо увереннее.
По расходу в городе -разница почти в 2 раза. сейчас это почти 12 и 6,5 соответственно
Гранта:
((30*20)/100)*9+((400*4)/100)* 6=150 литров в месяц
Где:
30 км. дом-работа 20 рабочих дней при расходе 9 литров на 100 км.
400 км. поездки на природу в выходные, 4 раза в месяц при расходе 6 литров на 100 км.

Приус:
((30*20)/100)*5+((400*4)/100)* 4=94 литров в месяц
5 - город, 4 - трасса

Экономия в месяц:
(150-94)*33=1848 руб.

Берём более менее свежий Б.У. приус (примерно за 700 т.р.) и гранту в люксовой комплектации за 417 т.р.
Итого, на экономии топлива приус окупится за:
(700000-417000)/1848=153 месяца или 12 лет.

Проездит ли владелец приуса на нём 12 лет, будет ли жива батарея столько времени? Имеет ли это всё смысл? Это только по топливу.

Далее по использованию:
Гранта:
Берём каско за 16000 в год и не ставим на стоянке.
Приус:
Либо каско 70000 в год, либо стоянка 100*30*12=36000 руб. в год

Итого, с учётом стоянки/каско - время, за которое окупится приус (с учётом экономии по топливу):
Если ставить на стоянку за 100 руб/сутки:
((700000-417000)/(1848-(100*30 *12-16000)/12))/12=129 лет
Если каско - не окупится и будет дороже.

В принципе приус тоже вариант. Да, дороже. Но можно взять кредит. Зато машина попристижней, покомфортней. Понадёжней.
Можно же просто взять среднюю машину за средние деньги со средним комфортом. А разницу потратить на что-то более ценное, чем транспорт передвижения.
10
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
progserega:
считайте чего хотите там)))) мне такие "споры" не интересны.
брать МИНИМАЛЬНЫЙ расход гранты и СРЕДНИЙ приуса и считать чего-то там... да ради бога.
я знаю что с приусом на заправки я стал заезжать в почти 2 раза реже чем на карине

ну а на гранту я не сяду, уж извините. и сравнивать с ней смысла не вижу. с авенсисом, королой,тиидой, но не граната
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
5
9
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
dimasik11111:
считайте чего хотите там)))) мне такие "споры" не интересны.
брать МИНИМАЛЬНЫЙ расход гранты и СРЕДНИЙ приуса и считать чего-то там... да ради бога.
я знаю что с приусом на заправки я стал заезжать в почти 2 раза реже чем на карине
ну а на гранту я не сяду, уж извините. и сравнивать с ней смысла не вижу. с авенсисом, королой,тиидой, но не граната
Поставьте на авенсис короллу тииду ГБО и вот вам гибрид готов!!!!;))))
2
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
ULxaw86:
Поставьте на авенсис короллу тииду ГБО и вот вам гибрид готов!!!!;))))
ну теперь посчитай затраты) и когда выйдет это гбо в ноль хотя бы при годовом пробеге до 20 тыков.

ЗЫ. а ведь и на приус ГБО ставят ;)))
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
 
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
dimasik11111:
ну теперь посчитай затраты) и когда выйдет это гбо в ноль хотя бы при годовом пробеге до 20 тыков.
ЗЫ. а ведь и на приус ГБО ставят ;)))
1
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
вот ссылка, если че: http://ulgas.ru
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
ULxaw86:
вот ссылка, если че: http://ulgas.ru
7 литров это МИНИМАЛЬНЫЙ расход.сколько ещё повторять? а если не тошнить и иногда притапливать? это 10. а цена самого оборудования судя по всему в этой формуле не учитывается?
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 46
dimasik11111:
ну и ? дальше то с ней что? серийное производство есть? хоть кто-нибудь её купил?
цена за опытный образец в районе 700 тыров. ну и нафуа она кому нужна?
Серийное производство запущено,в данный момент дилерам АвтоВАЗа должны поступить тестовые машины.Правительство ставропольского края уже эксплуатирует в таксрмоторном парке 5 Эллад и ждут поставки очередной партии 95 машин для города Кисловодска.
1
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
техно-оил.рф
более реальная картина.
1
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
[quote=dimasik11111]7 литров это МИНИМАЛЬНЫЙ расход.

7л- это реальный расход! по трассе 5,9-6,1 если держать 100км/ч
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
[quote=ULxaw86][quote=dimasik1 1111]7 литров это МИНИМАЛЬНЫЙ расход.
7л- это реальный расход! по трассе 5,9-6,1 если держать 100км/ч[/quote]
может и реальный расход, для ваших условий и стиля езды и т.д.
в общем, катайтесь на грантах) я не против.
каждый выбирает авто под себя, ГБО и т.д.
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
 
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
...и по доходам!!!!

А так купил бы я новую шкоду октавию комби и ездил бы на здоровье!!!
1
3
Ответить
    
Петровск
Сообщений: 61
dimasik11111:
ну теперь посчитай затраты) и когда выйдет это гбо в ноль хотя бы при годовом пробеге до 20 тыков. ЗЫ. а ведь и на приус ГБО ставят ;)))
http://ecoconceptcars.ru/2012/... и в "за рулем" статья про окупаемость электромобилей была. сравнивали так же с гбо и установка газа быстрее окупилась.
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 222
Smidsy:
ну это уже бред...
хочешь жить в утопии, живи. жили почти век в социализме без конкуренции...америка ездила на v8 мустангах, у нас же копейки 1.2.
вот и сейчас так же, пол мира уже на гибридах-электро, а у нас 8 клапаники 20-ти летней давности штампуют...патриотизм это конечно хорошо, но это когда государство забодится о своём народе...а не как к дойным коровам...
Крайности, конечно, не нужны. Я бы сказал так - стоит помогать динамическим процессам, направленным в сторону развития.
Т.е. если развитие идёт в сторону деградации - не стоит помогать. Если в сторону развития - стоит. И не важно на каком этапе находится в данный момент поддерживаемая система.

Пример:
1. "Вчера" автопром страны Х выпускал надёжные автомобили, рамные джипы, которые "жили" десятелетиями. Постепенно улучшая функционал их - вчера была положительная тенденция - вчера стоило поддержать эти начинания.
2. Сегодня автопром страны Х выпускает "картонные одноразовые" автомобили, ухудшив общее качество и надёжность относительно прошлымх моделей - отрицательная тенденция - не стоит поддерживать.
3. Автопром в стране Y "вчера" выпускал в течении 40 лет одно и то же, без модификаций, в последнее же время вводятся новые модели, новые инженерные решения, новые платформы. С каждой новой версией решают проблемы и улучшают продукцию - положительная тенденция - стоит поддержать.

Лишним стимулом является стратегическое мышление относительно будущего каждой страны.
11
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
dimasik11111:
я тебя и спрашиваю,в чем понты?
Ну, очевидно, в том, что гибрид дорог и никогда не окупится, а электричка дорога, и еще более непрактична в отсутствии инфраструктуры и морозов под -30.
Не говоря уже о том, что никто не задумывается о том, как на экологию влияет производство батареи и как эту батарею потом утилизировать.
Так что понты в чистом виде. Все такие типа экономные и прогрессивные защитники природы. По факту - нет.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
7
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 208
Не в обиду будет сказано, внешне Гранета лифтбек покрасивее предыдущей гранта, а вот приборная доска как была не красивая так и осталась. Могли бы дефлекторы поставили по современней, как на калине 2.
 
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 26
D2:
Была у меня гранта, обменял её на субару, что могу сказать, жизнь одна и прожить её надо с удовольствием, а не растрачивать на унылую езду в экономичной машине, сейчас эмоции зашкаливают, смотрю на милионы грант вокруг и очень рад что я не в гранте.
По моему сейчас вокруг в основном КИА или Хюндаи (все как с одного инкубатора), вот это уныло. А Субару на любителя, для меня так страшненькая, и без разницы как ездит.
3
1
Ответить
  
Краснодарский край
Сообщений: 431
хорошая машинка за свои деньги, я жене такую же в сентябре купил в белом цвете, интересно можно ли к магнитоле подключить камеру заднего вида или парктроник?
1
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 208
прораб23:
хорошая машинка за свои деньги, я жене такую же в сентябре купил в белом цвете, интересно можно ли к магнитоле подключить камеру заднего вида или парктроник?
Можно подключить к этой магнитоле камеру заднего вида. Я подключил и при желании это можно сделать самому. В ютубе посмотрел и подключил по образцу и подобию. Работает ОТЛИЧНО лучше чем на Мазде-3 в последнем кузове. Хорошо есть с чем сравнить. Программа для магнитолы называется CAM ON OFF . В ютубе, все парень рассказывает и показывает и про то как установить эту программку. Кстати камеру купил не дорогую, за 1100 рублей. Работает без помех в любое время суток в отличии от маздыыыы.
1
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 208
А Н Д Р Е Й 1 9 7 9:
Можно подключить к этой магнитоле камеру заднего вида. Я подключил и при желании это можно сделать самому. В ютубе посмотрел и подключил по образцу и подобию. Работает ОТЛИЧНО лучше чем на Мазде-3 в последнем кузове. Хорошо есть с чем сравнить. Программа для магнитолы называется CAM ON OFF . В ютубе, все парень рассказывает и показывает и про то как установить эту программку. Кстати камеру купил не дорогую, за 1100 рублей. Работает без помех в любое время суток в отличии от маздыыыы.
Единственная проблемка может возникнуть с гнездами на магнитоле при подключении. Во первых- настолько маленьких клем я в магазинах не нашел, во вторых надо не ошибиться гнездами, а-то просто не будет работать. Проблемой с клемами решил так- оголенный провод скрутил, вставил в нужное гнездо, зафиксировал, вставив в разъем щепочку от спички и капнул с краю на торчащий кончик спички супер клея разумеется предварительно проверив работоспособность камеры.
 
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
прораб23 по поводу камеры вообще не проблема, в профильных группах в контакте видел многие ставят, заказывают с али экспресс стоит копейки и поставить можно самому если руки не из ***ы)
1
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
А Н Д Р Е Й 1 9 7 9 согласен по поводу панели, на калине смотриться панель приборов поинтереснее, в принципе можно и в гранту такую втыкнуть но стоит в районе 15 тысяч, смотриться красиво, но жаба душит такие деньги тратить.
1
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
А Н Д Р Е Й 1 9 7 9 +1 все грамотно расписал по поводу камеры)
1
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 208
опят же если бы в лифтбек Гранте была б панель как у калины2 в люксовоам варианте, то купил бы гранту, а то багажное отделение уж крохотное на хетчбеке. Задумываюсь, а не поставить ли на крышу багажнй контейнер, да вот он тоже не мало стоит.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
А Н Д Р Е Й 1 9 7 9:
багажное отделение уж крохотное на хетчбеке.
Ну а чего тогда универсал-то не взял? Разница по стоимости, по-моему, как раз в цену хорошего багажника на крышу.
Хотя у Гранты багажник все равно больше )
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
 
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 208
Useroff:
Ну а чего тогда универсал-то не взял? Разница по стоимости, по-моему, как раз в цену хорошего багажника на крышу.
Хотя у Гранты багажник все равно больше )
В общем вид у кузова ,а именно задница у универсала не красивая.
 
 
Ответить
Евген
Москва
если действительно такая большая проблема с обогревом ног.... а я автора понимаю, у самого на несколькиx иномаркаx было то же самое зимой - правую ногу греет, а левая леденеет...
то может быть проще недорого и быстро провести апгрейд? взять что то вроде гибкой гофро-трубки из капрона, вывести теплую струю от правой ноги - в сторону над обоими ногами, сделать вырезы, чтобы дуло равномерно в обе ноги?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4290
Всегда удивлялся людям, которые готовы вывалить четыре с лишним сотни за тазик, когда на рынке б/у в эту цену сотни тех же фокусов со смешным пробегами.
2
16
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
kastorski:
Всегда удивлялся людям, которые готовы вывалить четыре с лишним сотни за тазик, когда на рынке б/у в эту цену сотни тех же фокусов со смешным пробегами.
Я до сих пор в шоке от тех, кто платит 700-800 руб за ФФ, когда за эти деньги можно взять свежий "ПассатКамриБМВ_Вольво& quot; - из ваших уст звучит примерно так же
7
 
Ответить
 
Сообщений: 4290
ULxaw86:
Я до сих пор в шоке от тех, кто платит 700-800 руб за ФФ, когда за эти деньги можно взять свежий "ПассатКамриБМВ_Вольво&am p; quot; - из ваших уст звучит примерно так же
Совершенно верно. За 700-800 я бы взял б/у д-класс.
3
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
kastorski:
Всегда удивлялся людям, которые готовы вывалить четыре с лишним сотни за тазик, когда на рынке б/у в эту цену сотни тех же фокусов со смешным пробегами.
смешной пробег это сколько под сотку?
6
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Евген:
если действительно такая большая проблема с обогревом ног.... а я автора понимаю, у самого на несколькиx иномаркаx было то же самое зимой - правую ногу греет, а левая леденеет...
то может быть проще недорого и быстро провести апгрейд? взять что то вроде гибкой гофро-трубки из капрона, вывести теплую струю от правой ноги - в сторону над обоими ногами, сделать вырезы, чтобы дуло равномерно в обе ноги?
спасибо подумаю как сделать данную приблуду))
2
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Комплектация люкс это - невнятно бухтящая магнитола, стоимостью хорошо если 10т( без навигации!) , кондей с крутилками родом из прошлого века, пластмассовый руль и воющая коробка? Воистину, наш люкс самый люксовый в мире.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
4
9
Ответить
 
Сообщений: 4290
pers4646:
смешной пробег это сколько под сотку?
50-60-70-80
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
kastorski:
Совершенно верно. За 700-800 я бы взял б/у д-класс.
CR-V без проблем можно взять и вечный кайф.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
10
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
Yxta:
CR-V без проблем можно взять и вечный кайф.
и TLC 100 при желании можно взять. Тут скорее дело в другом: кто то принципиально покупает новые авто, а кто-то б/у, выигрывая при этом в цене или получая авто классом/оснащением выше. Все
3
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
ULxaw86:
и TLC 100 при желании можно взять. Тут скорее дело в другом: кто то принципиально покупает новые авто, а кто-то б/у, выигрывая при этом в цене или получая авто классом/оснащением выше. Все
Классом и оснащением может и выше, но покупка бу это в большой степени лотерея, где скрученный пробег - одна из самых невинных шалостей. Но даже если вы профессионал или пригласили профессионалов при покупке и они определили ВСЕ, что с автомобилем было раньше ( это невозможно, поверьте, знаю о чем говорю) , то есть такое понятие как моторесурс. И часть ресурса кто-то до вас съел, хорошо еще если он адекватен сумме скидки по сравнению с новой машиной. Хорошо, конечно, если вы в полцены взяли трехлетний автомобиль, на котором " старенький профессор ездил летом два раза в год на дачу на скорости 50 кмч" Поверьте, во-первых эту или похожую историю рассказывает каждый первый продавец, во-вторых бесплатный сыр сами знаете где.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
6
2
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 145
лейтенант Дэн:
Классом и оснащением может и выше, но покупка бу это в большой степени лотерея, где скрученный пробег - одна из самых невинных шалостей. Но даже если вы профессионал или пригласили профессионалов при покупке и они определили ВСЕ, что с автомобилем было раньше ( это невозможно, поверьте, знаю о чем говорю) , то есть такое понятие как моторесурс. И часть ресурса кто-то до вас съел, хорошо еще если он адекватен сумме скидки по сравнению с новой машиной. Хорошо, конечно, если вы в полцены взяли трехлетний автомобиль, на котором " старенький профессор ездил летом два раза в год на дачу на скорости 50 кмч" Поверьте, во-первых эту или похожую историю рассказывает каждый первый продавец, во-вторых бесплатный сыр сами знаете где.
Так и про то же!
2
2
Ответить
  
Краснодарский край
Сообщений: 431
pers4646:
прораб23 по поводу камеры вообще не проблема, в профильных группах в контакте видел многие ставят, заказывают с али экспресс стоит копейки и поставить можно самому если руки не из ***ы)
спасибо за подсказку, уже поставил камеру, все элементарно, обошлось 1700 рублей, только обшивку крышки багажника повредил, прийдется заменить на новую...,(не стоит на морозе снимать пластмаски, хрупкие очень).
2
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
прораб23:
спасибо за подсказку, уже поставил камеру, все элементарно, обошлось 1700 рублей, только обшивку крышки багажника повредил, прийдется заменить на новую...,(не стоит на морозе снимать пластмаски, хрупкие очень).
Мороз в Краснодарском крае? И сколько давит?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
  
Краснодарский край
Сообщений: 431
минус восемь с сильным ветром
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Да ребята, вы многого не знаете о морозах..
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
1
Ответить
   
Курск
Сообщений: 31
"Лифчик, лифт, лифтбэк", КОМБИ.... От перемены мест слогаемых... Салон практичный, согласен на все 100! Вобщем, за отзыв "5", удачной тебе эксплуатации. Скажи, землячок, а в каком салоне "девяносто первую" покупал?
1
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Ларгус1985:
"Лифчи к, лифт, лифтбэк", КОМБИ.... От перемены мест слогаемых... Салон практичный, согласен на все 100! Вобщем, за отзыв "5", удачной тебе эксплуатации. Скажи, землячок, а в каком салоне "девяносто первую" покупал?
привет покупал в курск ладе на авторынке. ощущения от автосалона больше негативные чем положительные
 
 
Ответить
Вообще, очень часто слышу рассуждения о том, что "русские не могут делать нормальные машины", о том, что надо покупать японок, а расские машины - глупо покупать.
При этом любопытны два момента:
1. Смешивая русских с грязью ("руки из одного места и т.п.") - вещатель подобного смешивает и себя. Каким-то замысловатым образом, считая, что уж у него-то руки правильно растут, и он... не русский? Какой-то оксюморон, в общем. Бессмыслица и отсутствие логики.
2. Если мы не будем покупать отечественные товары, то, как это не странно (да, вот такие вот странности) - отечественных товаров не будет вовсе. Кажется удивительно, но факт. Предприятия просто обанкротятся. Зарплату будет платить нечем и... И толпы людей (а у них семьи) потеряют средства к существованию. И, возможно, обозлившись, придут к тем, у кого во дворе стоит "нормальный японский автомобиль" и... Потому что мы живём в одной стране, в одном доме и в этом же доме жить и вашим детям завтра. И думать надо не только о том, чтобы было комфортно сейчас, а ещё и о том, чтобы было где жить детям и внукам.
А без инфраструктуры, энергетики, промышленности - нет страны. Есть только территория с хаосом (см. Украину).
Но всё это может быть не понятно. Да, понимаю. Давайте я на "кастрюльках" объясню:
Представим, что Вы работаете и производите ложки. Получаете зарплату. А сосед производит вилки. Тоже получает зарплату. И вот Вы решили купить вилки. Но! Вы же нормальный человек! Уважающий себя! Вы живёте один раз и поэтому нужно жить качественно и с комфортом! Вы купите японские/европейские вилки, а не вилки, произведённые вашим соседом. А сосед тоже не дурак - ваши ложки не будет покупать... Он же тоже... "рублём голосует"... за качество...
И вот Ваш завод напроизводил ложек и... И сокращает Вас. Завод соседа - аналогично. Нет ни ложек, ни вилок, ни инженерных отделов по усовершенствованию посуды - ничего нет. Если страна производит продукцию, которую сама же не потребляет - то зачем эта продукция? Зачем этот труд? За что эти люди получают зарплату?
3. Прошу прощения за длинный пост.
Но ещё одно любопытное наблюдение озвучу. Много рассуждений слышу о плохом качестве работы "русских". Причём, что любопытно, многие "вещатели" такой точки зрения (в моём окружении) - СВОЮ работу делают, мягко говоря, паршиво. Отвратно. И их бы, местами уволить. Но они "работают", получают зарплату, а потом выдают перлы: "Я заработал деньги и имею право потратить их на качественную вещь!" А достойна ли ТВОЯ работа качества хотя бы качества УАЗ-а или старых жигулей? И, иногда сложно ответить - "да". И, если откровенно начинать говорить, то люди соглашаются, что они тоже такие же. Вот только себя менять всегда сложно. И глядя на коллег, на большие организации изнутри - понимаешь, как тяжело изменить ситуацию в стране к лучшему. Как сменить ментальность людей. Потому что нужно просто брать и качественно работать, ошибаться, делать, даже если плохо получается, прощать ошибки других, учиться самому и помогать другим, давать шанс и развиваться... "Не ошибается только тот, кто ничего не делает." Да, всё "на кастрюльках" объяснили, спасибо. Но что делать, если хочется, например, минивэн или большой универсал, в то время как наша промышленность их просто не производит, а государство защищает от покупки б/у "автохлама"? Ларгус в расчёт не идёт по причине отсутствия трансформации салона как таковой. Кстати, замечание автору отзыва: Логан 1,6 по трассе расход 6 л. (скорость 50 - 130, дистанция измерения - 3000 км.)
5
3
Ответить
  
Краснодарский край
Сообщений: 431
а ведь и в правду можно так и дров наломать ,у меня брат старший красиво приподнялся и на наших авто давно не рулит ,а я считаю что все по доходам и мерсы и китаепром и автотаз все зависит от твоих доходов ну и от способности заработать при нынешних условиях жизни, если я не могу воровать(заниматься бизнесом) по определению то и езжу я на китайце и супруга на гранте а мечтаю о хавале 9...
4
 
Ответить
    
Каменск-Уральский
Сообщений: 44
Тут говорят что на гранте двиг что и на девятках, ошибка, гранта рядом с девяткой даже не стояла по динамике. Была у меня девятка лет 5 назад, 2001 года выпуска, машинка была в идеале, следил за ней. Ничего не брякало и не дребезжало, и задумался о смене машины, записался на тест драйв гранты. Когда я на ней поехал то испугался, все брякает думал сейчас рассыпется. Педаль в пол а результата ноль, разгон как у дизеля 40-х годов. Вот тебе и новая машина, на девятке если педаль в пол так аж в сиденье вдавливало. Кроме шутак, так что не надо говорить что на гранте динамика класс.
1
9
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Сега7777:
Тут говорят что на гранте двиг что и на девятках, ошибка, гранта рядом с девяткой даже не стояла по динамике. Была у меня девятка лет 5 назад, 2001 года выпуска, машинка была в идеале, следил за ней. Ничего не брякало и не дребезжало, и задумался о смене машины, записался на тест драйв гранты. Когда я на ней поехал то испугался, все брякает думал сейчас рассыпется. Педаль в пол а результата ноль, разгон как у дизеля 40-х годов. Вот тебе и новая машина, на девятке если педаль в пол так аж в сиденье вдавливало. Кроме шутак, так что не надо говорить что на гранте динамика класс.
Евро 4 и электронная педаль газа. Вот и все, что мешает втопить, как на девятке. А так то движек помощнее будет и потяговитее. А, кстати, девятки в 2001 году уже не выпускались. Может быть какая другая машина у вас была? Если четырнадцатая от Супер-Авто, то базара нет. Она пошустрее Гранты будет;).
1
1
Ответить
    
Каменск-Уральский
Сообщений: 44
Togliatti:
Евро 4 и электронная педаль газа. Вот и все, что мешает втопить, как на девятке. А так то движек помощнее будет и потяговитее. А, кстати, девятки в 2001 году уже не выпускались. Может быть какая другая машина у вас была? Если четырнадцатая от Супер-Авто, то базара нет. Она пошустрее Гранты будет;).
Девятки перестал выпускать в 2003 году, потом их два года собирали на иж-авто. Может у меня шустрее была потому что я ее в идеальном состоянии держал.
1
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Сега7777:
Девятки перестал выпускать в 2003 году, потом их два года собирали на иж-авто. Может у меня шустрее была потому что я ее в идеальном состоянии держал.
Это которые с бронебойными бамперами?
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Сега7777:
Девятки перестал выпускать в 2003 году, потом их два года собирали на иж-авто. Может у меня шустрее была потому что я ее в идеальном состоянии держал.
По некоторым данным выпускали даже до 2004 года.
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 273
Что бы не ждать по полтора часа у ОД снятия ошибки - приобретите лучше блютуз устройство для считывания и снятия ошибок с мозгов автомобиля. Стоит копейки и экономит кучу времени и денег (!)
3
 
Ответить
    
Каменск-Уральский
Сообщений: 44
Togliatti:
Это которые с бронебойными бамперами?
Возможно
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2556
Чуть бы по ниже сделали окна высоковато смотрятся, а так конечно, в принципе наверное можно взять.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
progserega:
Спасибо за комплимент. Патриот - звучит гордо. Ведь патриот - это человек, любящий свою страну, свой народ, предков.
По поводу "почему Вы". А почему не Вы? Чем Вы отличаетесь от других? Нет, серьёзно! Т.е. наши предки пахали на индустриализации, работали на заводах, работают и сейчас, организуя тот малый производственный задел, который даёт нашей стране будущее не быть "банановой республикой", а точнее вообще БЫТЬ. А вот Вы - почему Вы должны в этом участвовать?!
так ты француз или японец? ваз уже давно не раше пренадлежит
 
3
Ответить
    
Сообщений: 53013
Сега7777:
Девятки перестал выпускать в 2003 году, потом их два года собирали на иж-авто. Может у меня шустрее была потому что я ее в идеальном состоянии держал.
бред
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Сега7777:
Тут говорят что на гранте двиг что и на девятках, ошибка, гранта рядом с девяткой даже не стояла по динамике. Была у меня девятка лет 5 назад, 2001 года выпуска, машинка была в идеале, следил за ней. Ничего не брякало и не дребезжало, и задумался о смене машины, записался на тест драйв гранты. Когда я на ней поехал то испугался, все брякает думал сейчас рассыпется. Педаль в пол а результата ноль, разгон как у дизеля 40-х годов. Вот тебе и новая машина, на девятке если педаль в пол так аж в сиденье вдавливало. Кроме шутак, так что не надо говорить что на гранте динамика класс.
Незнаю что у ваз за чудо девятка была и на какой гранте проходили тесдрайв, но как владелец девятки в прошлом с хорошо сделаным движком и отрегулированным карбюратором скажу что девятка не едет по сравнению грантой, у 16 клаппаника отличная тяга.
1
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Алексей 2110:
Что бы не ждать по полтора часа у ОД снятия ошибки - приобретите лучше блютуз устройство для считывания и снятия ошибок с мозгов автомобиля. Стоит копейки и экономит кучу времени и денег (!)
спасибо за совет! обязательно обзаведусь данным девайсом.
 
 
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 69
поддержу автора: катался на днях на гранте-такси, разговорились с водилой про машину, показал разгон до сотни, в принципе для самой бедной комплектации с самым дохлым движком - вполне достойно. 106 л.с. пободрее будут. а вот то что спидометр потух пока ехал и минут через 5 опять стал показывать - вот это поубавило оптимизма( сам ломаю голову что лучше гранта-калина в средней комплектации тыс за 420 или джентра за 460 с таким же набором опций..
 
 
Ответить
  
курск
Сообщений: 262
Земляку удачной эксплуатации !
 
 
Ответить
Tolmach
Сыктывкар
Не знаю почему, во фронт и анфас машина смотрится ничего. Когда за ней едешь - ИЖ комби и все тут )) Видел его, когда маленький был. Но фонари и общее впечатление 1 в 1 )) Без обид. )) Дорогая Гранта стала. Сам всегда за новые авто голосовал. Но вы нынешних условиях.. Мне кажется можно и с БУшками поработать.
 
 
Ответить
    
Каменск-Уральский
Сообщений: 44
pers4646:
Незнаю что у ваз за чудо девятка была и на какой гранте проходили тесдрайв, но как владелец девятки в прошлом с хорошо сделаным движком и отрегулированным карбюратором скажу что девятка не едет по сравнению грантой, у 16 клаппаника отличная тяга.
Значит так движок сделан был, и карб отрегулирован. А равные по литражу иномарки рвал что со светофора что по трассе. Одну только машину не мог сделать, сколько раз не пытался. Это БМВ-316. Машину любить надо и она будет отвечать взаимностью.
И не важно какая у тебя машина, хоть новая хоть старая машина. При правильном отношение износа ей не будет. Я ваще за наш автопром, хоть и сейчас нексия у меня, ноя ее собираюсь менять на ваз. А то что пишут в коментах что наши машины г..., так это ***орукие какие нибудь, кто даже на машине дворники поменять не могут и те кому стыдно признать что он купил б/у иномарку распиленую или битую в г...но, тысяч за 300-500 и она у него каждый день ломается, вот от злобы и пишут что нашы гранты и калины ведра с болтами, что бы лучше проперженую иномарку взяли. Конечно я мучаюсь с распилом и пусть все, не чего на новых вазах ездить, которые без проблем минимум лет 5 будут служить верой и правдой.
1
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 256
красивый цвет!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 53013
Сега7777:
Значит так движок сделан был, и карб отрегулирован. А равные по литражу иномарки рвал что со светофора что по трассе. Одну только машину не мог сделать, сколько раз не пытался. Это БМВ-316. Машину любить надо и она будет отвечать взаимностью.
И не важно какая у тебя машина, хоть новая хоть старая машина. При правильном отношение износа ей не будет. Я ваще за наш автопром, хоть и сейчас нексия у меня, ноя ее собираюсь менять на ваз. А то что пишут в коментах что наши машины г..., так это ***орукие какие нибудь, кто даже на машине дворники поменять не могут и те кому стыдно признать что он купил б/у иномарку распиленую или битую в г...но, тысяч за 300-500 и она у него каждый день ломается, вот от злобы и пишут что нашы гранты и калины ведра с болтами, что бы лучше проперженую иномарку взяли. Конечно я мучаюсь с распилом и пусть все, не чего на новых вазах ездить, которые без проблем минимум лет 5 будут служить верой и правдой.
да ты гонишь
Mehr sein als scheinen.
1
3
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9497
Сега7777:
Значит так движок сделан был, и карб отрегулирован. А равные по литражу иномарки рвал что со светофора что по трассе. Одну только машину не мог сделать, сколько раз не пытался. Это БМВ-316. Машину любить надо и она будет отвечать взаимностью.
И не важно какая у тебя машина, хоть новая хоть старая машина. При правильном отношение износа ей не будет. Я ваще за наш автопром, хоть и сейчас нексия у меня, ноя ее собираюсь менять на ваз. А то что пишут в коментах что наши машины г..., так это ***орукие какие нибудь, кто даже на машине дворники поменять не могут и те кому стыдно признать что он купил б/у иномарку распиленую или битую в г...но, тысяч за 300-500 и она у него каждый день ломается, вот от злобы и пишут что нашы гранты и калины ведра с болтами, что бы лучше проперженую иномарку взяли. Конечно я мучаюсь с распилом и пусть все, не чего на новых вазах ездить, которые без проблем минимум лет 5 будут служить верой и правдой.
бгггг.))))) ну хоть бэха сделала гонщега
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
2
 
Ответить
    
Сообщений: 53013
dimasik11111:
бгггг.))))) ну хоть бэха сделала гонщега
он просто на газ не давил,поэтому бэха и сделал))))))))))))
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
    
Каменск-Уральский
Сообщений: 44
Nemez00:
да ты гонишь
Смысл?
 
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Серега Орен:
поддержу автора: катался на днях на гранте-такси, разговорились с водилой про машину, показал разгон до сотни, в принципе для самой бедной комплектации с самым дохлым движком - вполне достойно. 106 л.с. пободрее будут. а вот то что спидометр потух пока ехал и минут через 5 опять стал показывать - вот это поубавило оптимизма( сам ломаю голову что лучше гранта-калина в средней комплектации тыс за 420 или джентра за 460 с таким же набором опций..
тоже смотрел на джентру перед покупкой гранты и тест драйв проходил, что в ней понравилось, больше салон и удобнее посадка, дисковые тормоза задние и более приятная подвеска, динамика похуже чем у гранты и судя по отзывам очень слабое лкп, хотя и на лифтбек сейчас очень много негатива по лкп, но в пользу гранты выиграла программа утилизации.
 
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
drup4ik:
Земляку удачной эксплуатации !
спасибо и вам!
 
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Tolmach:
Не знаю почему, во фронт и анфас машина смотрится ничего. Когда за ней едешь - ИЖ комби и все тут )) Видел его, когда маленький был. Но фонари и общее впечатление 1 в 1 )) Без обид. )) Дорогая Гранта стала. Сам всегда за новые авто голосовал. Но вы нынешних условиях.. Мне кажется можно и с БУшками поработать.
лично у меня комби в глазах не всплывает, а по поводу ценников да они растут, и в данный момент не купил бы полюбому люкс за 450.
1
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
loktev_i:
красивый цвет!
спасибо, сейчас очень много вижу лифтов в данном цвете по городу.
 
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Сега7777:
Значит так движок сделан был, и карб отрегулирован. А равные по литражу иномарки рвал что со светофора что по трассе. Одну только машину не мог сделать, сколько раз не пытался. Это БМВ-316. Машину любить надо и она будет отвечать взаимностью.
И не важно какая у тебя машина, хоть новая хоть старая машина. При правильном отношение износа ей не будет. Я ваще за наш автопром, хоть и сейчас нексия у меня, ноя ее собираюсь менять на ваз. А то что пишут в коментах что наши машины г..., так это ***орукие какие нибудь, кто даже на машине дворники поменять не могут и те кому стыдно признать что он купил б/у иномарку распиленую или битую в г...но, тысяч за 300-500 и она у него каждый день ломается, вот от злобы и пишут что нашы гранты и калины ведра с болтами, что бы лучше проперженую иномарку взяли. Конечно я мучаюсь с распилом и пусть все, не чего на новых вазах ездить, которые без проблем минимум лет 5 будут служить верой и правдой.
Я бы не назвал беху с 1.6 спортивным автомобилем (имею ввиду 36 кузов), а так спорить не буду по поводу динамических харктеристик 9 ки, каждый при своем
1
 
Ответить
    
Каменск-Уральский
Сообщений: 44
pers4646:
Я бы не назвал беху с 1.6 спортивным автомобилем (имею ввиду 36 кузов), а так спорить не буду по поводу динамических харктеристик 9 ки, каждый при своем
Абсолютно согласен.
 
 
Ответить
     
63
Сообщений: 2159
Белый Негр:
странно, что на люксе с механикой нет ни есп ни парктроников. Может и шумки поэтому нет...
Странно всё это , электролба до сих пор нет .
1
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Андрей И.:
Странно всё это , электролба до сих пор нет .
шумка есть 100%, есп только на люксе с автоматом, по поводу электро лба на лифтбеках сэкономили, на седане во всяком случае есть
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
Купили в марте отцу гранту лифтбэк за 450 тысяч в люксе. По трэйд-ин скидку дали 40 тысяч и по ладе финанс 50 тысяч. Получилась вполне выгодная покупка. Никаких базаров, перекупов, никакого обмана. Пришел купил новую отъездил тыщ 70 и обменял на новую. Очень удобно.
По сравнению с калиной-1(ушла в трейд-ин) небо и земля. Габаритов для города в самый раз. Места в салоне достаточно всем. Багажник лифтбэка правильной формы и приличного размера. Минимализм салона ей к лицу, всё таки не бизнес класс. Опций достаточно, чтобы чувствовать себя комфортно в любое время года. Подвеска не бухает, как раньше, коробка работает четко. В общем, вполне собранный, симпатичный, шустрый городской автомобиль, который реально по карману среднему Россиянину. Если только в вас не сидят имперские замашки.
3
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
А у кого имперские замашки на чем должен ездить? На Руссо-балте?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
лейтенант Дэн:
А у кого имперские замашки на чем должен ездить? На Руссо-балте?
Тут уж вам решать. Можно и на испано-сьюизе)))
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Только при чем тут имперские замашки? В России со времен руссо-балта нет представительского автомобиля для массового потребителя. Вы ведь российскую империю имели в виду?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
лейтенант Дэн:
Только при чем тут имперские замашки? В России со времен руссо-балта нет представительского автомобиля для массового потребителя. Вы ведь российскую империю имели в виду?
Всему свое время. Буду рад если Руссо-балт возродят!!!!
"имперские замашки" надо было поставить в кавычки. Подтекст был совсем другого толка.
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Ну понятно, тот кто у нас с имперскими замашками без кавычек, тот должен ездить минимум на БТР-90. Но и вашем подтексте хотелось бы знать - с какой суммы автомобиля начинаются "имперские замашки"?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
лейтенант Дэн:
Ну понятно, тот кто у нас с имперскими замашками без кавычек, тот должен ездить минимум на БТР-90. Но и вашем подтексте хотелось бы знать - с какой суммы автомобиля начинаются "имперские замашки"?
Если вы не поняли моего подтекста, то я думаю эта беседа бессмысленна.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Доктор 313:
Купили в марте отцу гранту лифтбэк за 450 тысяч в люксе. В общем, вполне собранный, симпатичный, шустрый городской автомобиль, который реально по карману среднему Россиянину. Если только в вас не сидят имперские замашки.
Если и не понял, то очень хочу Вас понять. Поэтому задал конкретный вопрос. Если 450т это средний россиянин, то с какой суммы начинается автомобиль для россиянина с " имперскими замашками". Ну, в Вашем понимании.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
Да дело не в сумме, а в том что кто-то купит гранту за 450, а кому-то бизнес класс нужен и не меньше за те же деньги и чтобы надежный и не ломался . Но это личный выбор каждого под конкретные цели и амбиции. Но лично я придерживаюсь покупки рациональных автомобилей относительно моего финансового положения.
Наша дискуссия едва-либудет полезна посетителям сайта пытающимся выяснить особенности эксплуатации Гранты лифтбэк)))
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Ну так это их проблемы. Мне интересны не только "особенности эксплуатации", но и морально-этические нюансы восприятия некоторых людей, согласно которым я, например, на Х-6 вместо гранты, наверняка являюсь россиянином с имперскими замашками. Имею право знать почему.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
Этого я вообще не имел ввиду. Никаких моральных подоплек.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
Доктор 313:
Купили в марте отцу гранту лифтбэк за 450 тысяч в люксе. По трэйд-ин скидку дали 40 тысяч и по ладе финанс 50 тысяч. Получилась вполне выгодная покупка. Никаких базаров, перекупов, никакого обмана. Пришел купил новую отъездил тыщ 70 и обменял на новую. Очень удобно.
По сравнению с калиной-1(ушла в трейд-ин) небо и земля. Габаритов для города в самый раз. Места в салоне достаточно всем. Багажник лифтбэка правильной формы и приличного размера. Минимализм салона ей к лицу, всё таки не бизнес класс. Опций достаточно, чтобы чувствовать себя комфортно в любое время года. Подвеска не бухает, как раньше, коробка работает четко. В общем, вполне собранный, симпатичный, шустрый городской автомобиль, который реально по карману среднему Россиянину. Если только в вас не сидят имперские замашки.
на швабре? никакого комфорта и безопасноти. я фита на автомате со всеми фишками кондёром с сигой, камерой ЗХ и т.п. взял за 350 2009 года без всяких обманов и перекупов. год проездил. НЕ РАЗУ ничего не ломалось. а самое кайфовое, за год твой жигуль подешевеет на 100-150тыщ, а мой фит на 100тыщ подорожал :)
 
4
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
И на том спасибо. Давайте быть точными в формулировках. Удачи Вашему отцу с грантой.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
Smidsy:
на швабре? никакого комфорта и безопасноти. я фита на автомате со всеми фишками кондёром с сигой, камерой ЗХ и т.п. взял за 350 2009 года без всяких обманов и перекупов. год проездил. НЕ РАЗУ ничего не ломалось. а самое кайфовое, за год твой жигуль подешевеет на 100-150тыщ, а мой фит на 100тыщ подорожал :)
У меня вообще другая машина , а гранта моего отца. Правый руль он не рассматривает, а с левым рулем машины свежих годов дорогие. Выбрали по возможностям, плюс скидка получилась около 70 тысяч за вычетом каски. Тем более он машину берет на долго и потеря в стоимости его мало волнует. У пенсионеров другие запросы))) Но и гранта не так уж плоха, как ты пишешь. С япами не сравнить, но японский рынок уже не тот, когда я покупал беспробежку за 200-250 тысяч. Фит машина прикольная для молодых семей, экономичная. Когда то ее можно было купить в полцены от твоих 350)) Сейчас и выбор не тот и цены космос, что на машины, что на запчасти.
Если сможешь продать за 500 фита 09 года, то красавчик. Я тоже купил машину до кризиса, которая подорожала в рублях. Что только с этим делать, на все машины средняя цена выросла и купить что-то классом выше так же не реально, как и было до кризиса.
2
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
лейтенант Дэн:
И на том спасибо. Давайте быть точными в формулировках. Удачи Вашему отцу с грантой.
Спасибо за пожелания! И вам желаю успехов!
 
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Smidsy:
на швабре? никакого комфорта и безопасноти. я фита на автомате со всеми фишками кондёром с сигой, камерой ЗХ и т.п. взял за 350 2009 года без всяких обманов и перекупов. год проездил. НЕ РАЗУ ничего не ломалось. а самое кайфовое, за год твой жигуль подешевеет на 100-150тыщ, а мой фит на 100тыщ подорожал :)
а фит воплощение комфорта и безопасности?
7
2
Ответить
     
Сообщений: 2556
Багажник зачёт!
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Про Логан все так и есть. У тестя 1.4 - не едет хоть выходи и толкай. Рулевая без усилителя - 4.5 оборота от упора до упора! После него моя 16 клапанная 14ка просто спорт кар )))
У тёщи кстати к2. Намного приятнее Логана. И коробка тросовая действительно приятнее и чётче логановской. Но вой есть. У Логана к слову тоже подвывают некоторые передачи, но намного тише. Движок 1.6 8 клапанный везёт так же веселее. Кстати не ожидал от него такого, думал будет хуже. По сравнению с прежним 8клапанником заметно прибавилось прыти.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 53013
pers4646:
а фит воплощение комфорта и безопасности?
всяко лучше таза,причем любого
Mehr sein als scheinen.
1
9
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 229
Уехал с запада на ДВ в 2012 году, не помню ещё там такой гранты) Видимо недавно появилась) С виду прикольно выглядит, особенно сзади. Понравилась) С кондиционером сильно тяга пропадает?
Да, автор, замена таких расходников как масло - это основной уход за авто! Ну как можно было первый раз масло поменять через 10 тысяч? А потом все это превращается в такие же девятки как у вас - дай Бог проехать на ней 200 км, чтобы не сломалась! Сами портим свои же машины прямо с момента покупки!
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
pers4646:
а фит воплощение комфорта и безопасности?
Прежде всего фит это урод, к тому же с рулем из бардачка. Тут на дроме в разделе путешествий есть отчет мужика о поездке в Японию за машинами. Как лткровение - вот они там , фиты 2010 г за 400т! Я в комментах этих праворулофилов спрашиваю- ребята, вы пошто идею довели до обсурда? У нас в городе в объявах висит цивик 1.8 2010 г за 390! Причем с рулем откуда надо! Но, видимо, нет " настоящего японского качества".
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
10
2
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Dima_amigo:
Уехал с запада на ДВ в 2012 году, не помню ещё там такой гранты) Видимо недавно появилась) С виду прикольно выглядит, особенно сзади. Понравилась) С кондиционером сильно тяга пропадает?
Да, автор, замена таких расходников как масло - это основной уход за авто! Ну как можно было первый раз масло поменять через 10 тысяч? А потом все это превращается в такие же девятки как у вас - дай Бог проехать на ней 200 км, чтобы не сломалась! Сами портим свои же машины прямо с момента покупки!
Многие вообще раз в 15 меняют и ездят без проблем. Сам в первый раз сменил на то1 на 3000, потом на то2 нна 15. Потом на 25. Сейчас стараюсь через 8 менять. Т.к. поездки в основном в городе. Моточасоч много набегает.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Nemez00:
всяко лучше таза,причем любого
Согласен, но ощущения что в фите космос по сравнениню с грантой нет.
2
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
rmx116:
Про Логан все так и есть. У тестя 1.4 - не едет хоть выходи и толкай. Рулевая без усилителя - 4.5 оборота от упора до упора! После него моя 16 клапанная 14ка просто спорт кар )))
У тёщи кстати к2. Намного приятнее Логана. И коробка тросовая действительно приятнее и чётче логановской. Но вой есть. У Логана к слову тоже подвывают некоторые передачи, но намного тише. Движок 1.6 8 клапанный везёт так же веселее. Кстати не ожидал от него такого, думал будет хуже. По сравнению с прежним 8клапанником заметно прибавилось прыти.
подписываюсь под каждым словом!
2
1
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Dima_amigo:
Уехал с запада на ДВ в 2012 году, не помню ещё там такой гранты) Видимо недавно появилась) С виду прикольно выглядит, особенно сзади. Понравилась) С кондиционером сильно тяга пропадает?
Да, автор, замена таких расходников как масло - это основной уход за авто! Ну как можно было первый раз масло поменять через 10 тысяч? А потом все это превращается в такие же девятки как у вас - дай Бог проехать на ней 200 км, чтобы не сломалась! Сами портим свои же машины прямо с момента покупки!
Итак разложу все по полочкам.
1) С кондиционером особых провалов тяги не почувствовал
2) по поводу замены масла,да надо было поменять на трех но как то все не получалось, но 10 тысяч Я накатал за 3 месяца и основной пробег был по трассе так что думаю ничего страшного с двигателем не случилось, тем более, что потом масло было поменено еще и на 15 тысячах пробега
4) по поводу камня в огород на счет девятки, с виду хоть она и была в печальном сосотоянии, но в техническом плане она была бодрячком, и т.к. мои работы связаны с разъездным характером, два года она откатала без проблем по двигателю, и возила меня каждый день и по 200 и по 500 км за раз, а так спасибо за теплые слова, думаю 200 тысяч для гранты не проблема)
2
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
и ехала девятка очень бодро для своих лет, многие не верили когда садились что 20 летний таз так может ехать
1
1
Ответить
   
Дальнее Замкадье
Сообщений: 981
Хороший отзыв. Удачной эксплуатации. Багажник вместительный. Интересно запустят они гранту в кузове универсал или ограничатся тем, что есть.
Бензин ваш, идеи наши!
Мой отзыв: Renault Sandero 2012
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Роман_Николаич:
Хороший отзыв. Удачной эксплуатации. Багажник вместительный. Интересно запустят они гранту в кузове универсал или ограничатся тем, что есть.
Нет смысла запускать Гранту универсал, когда есть Калина универсал. Гранта - это та же Калина, раведеная маркетологами чуть в сторону друг от друга путем смены имени.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Роман_Николаич:
Хороший отзыв. Удачной эксплуатации. Багажник вместительный. Интересно запустят они гранту в кузове универсал или ограничатся тем, что есть.
А зачем если есть калина универсал?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Togliatti:
Нет смысла запускать Гранту универсал, когда есть Калина универсал. Гранта - это та же Калина, раведеная маркетологами чуть в сторону друг от друга путем смены имени.
Опередил ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
   
Дальнее Замкадье
Сообщений: 981
Ну да. Калина у меня из головы чет вылетела.)))
Бензин ваш, идеи наши!
 
 
Ответить
   
Дальнее Замкадье
Сообщений: 981
Но все равно у калины универсала объем багажника - 360 л против того же 5-местного ларгуса в 560 л. Могли бы рассмотреть вариант универсала с увеличенным объемом багажника в сторону ларгуса, но при этом с дизайном именно универсала, а не коммерческого авто, к которым все-таки больше тяготеет ларгус.
Бензин ваш, идеи наши!
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Роман_Николаич:
Но все равно у калины универсала объем багажника - 360 л против того же 5-местного ларгуса в 560 л. Могли бы рассмотреть вариант универсала с увеличенным объемом багажника в сторону ларгуса, но при этом с дизайном именно универсала, а не коммерческого авто, к которым все-таки больше тяготеет ларгус.
Это будет Веста универсал. Как раз посередине между Калиной и Ларгусом.
2
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Роман_Николаич:
Но все равно у калины универсала объем багажника - 360 л против того же 5-местного ларгуса в 560 л. Могли бы рассмотреть вариант универсала с увеличенным объемом багажника в сторону ларгуса, но при этом с дизайном именно универсала, а не коммерческого авто, к которым все-таки больше тяготеет ларгус.
Есть приора универсал, если нужно побольше, ну и ларгус.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
 
Белокуриха
Сообщений: 4
Чтобы сигнализация не орала когда закрываешь машину, подогни кронштейн концевика капота. Он не достает, по-этому сигналлка пикает - сообщает об открытом капоте. В нормальном состоянии она на охрану встает тихо.
1
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
Автор, проверь крепления верхних шарниров дверей. У нашей гранты открутился верхний болт, он висит шляпкой вниз. Водительская дверь попросту отвалилась при открывании, хорошо руки крепкие))) Исправили на месте, а осадок остался. Курьез да и только.
А так машинка прикольная, грузовик практически. Возим на дачу бетонные подоконники для дорожек и она ни разу не поперхнулась)) Мотор 127 очень бодрый и при этом тяговитый и экономичный.
2
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Mr. Rock:
Чтобы сигнализация не орала когда закрываешь машину, подогни кронштейн концевика капота. Он не достает, по-этому сигналлка пикает - сообщает об открытом капоте. В нормальном состоянии она на охрану встает тихо.
спасибо уже давно решил проблему с концевиком под капотом))
 
 
Ответить
    
автор
Сообщений: 36
Доктор 313:
Автор, проверь крепления верхних шарниров дверей. У нашей гранты открутился верхний болт, он висит шляпкой вниз. Водительская дверь попросту отвалилась при открывании, хорошо руки крепкие))) Исправили на месте, а осадок остался. Курьез да и только. А так машинка прикольная, грузовик практически. Возим на дачу бетонные подоконники для дорожек и она ни разу не поперхнулась)) Мотор 127 очень бодрый и при этом тяговитый и экономичный.
спасибо тоже смотрел у себя, на пассажирской двери шляпкой коряво стоит но проверял закручен хорошо, попозже перекручу. По поводу мотора мне тоже нравиться очень хорошо крутиться и расход приемлемый.Единственное прошить надо чтобы элетро педаль не тупила и крутился до 7 тысяч а не до 6 и отсечка.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
pers4646:
спасибо тоже смотрел у себя, на пассажирской двери шляпкой коряво стоит но проверял закручен хорошо, попозже перекручу. По поводу мотора мне тоже нравиться очень хорошо крутиться и расход приемлемый.Единственное прошить надо чтобы элетро педаль не тупила и крутился до 7 тысяч а не до 6 и отсечка.
По сравнению с евро-5+антибукс моего фокуса, гранта вообще не тупит)) Плюс у гранты мотор легко вывозит кондиционер. Только при его включении на маленьких скоростях слышно какое то урчание. Может это только на нашем экземпляре. Едет она веселее фокуса с низов, все таки масса имеет огромное значение. Подвеска бронебойная сбитая. В общем, машина нравится всем))
4
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 170
Отзыв отличный, но вот наш автопром...((( как на таких тазиках можно езъдить...
воздержусь от отценки ибо не портить общую оценочную картину
 
7
Ответить
 
Омск
Сообщений: 226
VOXY:
Отзыв отличный, но вот наш автопром...((( как на таких тазиках можно езъдить...
воздержусь от отценки ибо не портить общую оценочную картину
Открываешь дверь, садишься на кресло, заводишь ключом, включаешь драйв и далее газ тормоз и не забывай рулем крутить на поворотах. Там даже книжечка есть, как им управлять, для тех кто не умеет. Говорят на них есть усилитель руля и абс и даже есп, но это по слухам)))
8
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Доктор 313:
Открываешь дверь, садишься на кресло, заводишь ключом, включаешь драйв и далее газ тормоз и не забывай рулем крутить на поворотах. Там даже книжечка есть, как им управлять, для тех кто не умеет. Говорят на них есть усилитель руля и абс и даже есп, но это по слухам)))
НА кресло садится только тот, кто собирается ехать на Европу. Остальные садятся В кресло. И едут без претензий НА остроумие.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
5
Ответить
    
Сообщений: 53013
лейтенант Дэн:
НА кресло садится только тот, кто собирается ехать на Европу. Остальные садятся В кресло. И едут без претензий НА остроумие.
нормальные люди такой бред не пишут
Mehr sein als scheinen.
1
4
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Nemez00:
нормальные люди такой бред не пишут
Нормальные люди нормально учились в школе.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
иногда люблю послушать музыку с вконтакта на телефоне и запустить на магнитоле через bluetoth, так вот проблема в том что последнюю неделю магнитола показывает что подключена к телефону, песня играет а звука нет
Попробуй понажимать кнопки громкостьи _на телефоне_, когда тебе звонят или играет музыка.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
 
 
Ответить
Максим
Севастополь
Отлично написал - всё лаконично. Будем верить в ВАЗ всё таки - может когда нибудь станут на одну ступень с иномарками)
3
1
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Максим:
Отлично написал - всё лаконично. Будем верить в ВАЗ всё таки - может когда нибудь станут на одну ступень с иномарками)
Боюсь они не успеют. Иномарки деградирую с большей скоростью, чем прогрессирует Авто ВАЗ)).
2
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Максим:
Отлично написал - всё лаконично. Будем верить в ВАЗ всё таки - может когда нибудь станут на одну ступень с иномарками)
Не очень бы хотелось, чтобы ВАЗ встал еще и в цене на обслуживание с иномарками. Тогда он точно потеряет всю свою привлекательность.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Togliatti:
Не очень бы хотелось, чтобы ВАЗ встал еще и в цене на обслуживание с иномарками. Тогда он точно потеряет всю свою привлекательность.
Уже почти так и есть, за ТО2 8 тысяч, хотя масло, свечи и фильтр маслянный свой. Подошло время к ТО3, так вообще боюсь их спрашивать во сколько встанет...
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
WhiteWolf_666:
Уже почти так и есть, за ТО2 8 тысяч, хотя масло, свечи и фильтр маслянный свой. Подошло время к ТО3, так вообще боюсь их спрашивать во сколько встанет...
Не знаю, за что у вас деньги стригут. Вот официальный прайс официального дилера. Там восемью и не пахнет. http://avto-planeta.lada.ru/cs...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 835
WhiteWolf_666:
Уже почти так и есть, за ТО2 8 тысяч, хотя масло, свечи и фильтр маслянный свой. Подошло время к ТО3, так вообще боюсь их спрашивать во сколько встанет...
То с записью в сервисной книжке можно делать на любом сто-сертифицированном(читайте и знайте законы),я на фольксе так и делал и обходилось раз в 5 дешевле.И в гарантии никто не откажет,проверено лично.И не надо нести сумашедшие деньги к официалам,они и живут за счет тех,кто законов не знает и ручки потирают не применув иногда и грязными методами как прокол пыльника шруса.У меня друг работает там,с его слов.
Пригнись москва-СИБИРЬ ГУЛЯЕТ!
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Togliatti:
Не знаю, за что у вас деньги стригут. Вот официальный прайс официального дилера. Там восемью и не пахнет. http://avto-planeta.lada.ru/cs...
Круто, в Питере мне у одного диллера вообще 13 т.р. сказали (работа+материалы) за ТО3. Я расходники купил сам и с работой у официала вышло в 11 т.р., что считаю очень дорого...
doctordlyadoor:
То с записью в сервисной книжке можно делать на любом сто-сертифицированном(читайте и знайте законы),я на фольксе так и делал и обходилось раз в 5 дешевле.И в гарантии никто не откажет,проверено лично.И не надо нести сумашедшие деньги к официалам,они и живут за счет тех,кто законов не знает и ручки потирают не применув иногда и грязными методами как прокол пыльника шруса.У меня друг работает там,с его слов.
Я впервые слышу про то, что такое возможно (касательно неофициального сервиса), но правда возникает вопрос, кем должен быть сертифицирован сервис? Надо почитать об этом поподробнее, если это правда, можно значительно поэкономить...
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
WhiteWolf_666:
Круто, в Питере мне у одного диллера вообще 13 т.р. сказали (работа+материалы) за ТО3.
Я расходники купил сам и с работой у официала вышло в 11 т.р., что считаю очень дорого...
По моему ваш дилер сильно борзеет. Есть официальные расценки и официальные нормо часы. ТО3 должно обходиться не более 6 тысяч. А можно узнать, что за дилер такой в Питере? Есть прямая линия ВАЗа. В таком случае не грех туда и пожаловаться, если, конечно, дилер не серый.
 
 
Ответить
Евген
Москва
Lamaca:
Ни чо такая, слизали с Toyota Corona FX ))) только её выпускали 20 лет назад )))) ну а в целом реально ни чо такая!
Yxta:
Сначала шкода слизала в 1998 году, на а потом все остальные. Лучше поздно, чем ни когда.
а Москвич 412 ИЖ КОМБИ не хочешь?
 
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 780
самому масло поменять и пробег мотануть раз хочется ТО у официалов делать не додумался?
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Builder59:
самому масло поменять и пробег мотануть раз хочется ТО у официалов делать не додумался?
В грантах и Калинах так просто пробег не смотаешь. Он записывается в две микросхемы памяти, и если на одной можно изменить пробег, то на второй никак. Дилер в три секунды определит смотанный пробег.
2
 
Ответить
Никто никого не заставляет насильно покупать наш автопром! Если человек купил, то он сам этого пожелал. Нет машин которые не ломаются! Все ломаются!можно купить за три лимона и тешить себя мыслью, что едешь в комфортной и дорогой машине, а потом с грустью расставаться с деньгами при страховке, налоге и ремонте.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Анатолий Б.:
Никто никого не заставляет насильно покупать наш автопром! Если человек купил, то он сам этого пожелал. Нет машин которые не ломаются! Все ломаются!можно купить за три лимона и тешить себя мыслью, что едешь в комфортной и дорогой машине, а потом с грустью расставаться с деньгами при страховке, налоге и ремонте.
Я тебе адин умный вещь скажу, только ты не абижайся - тот , кто купил машину за три лимона, тому плевать на страховку, налоги и ремонт. Во всяком случае в глубокую грусть не вгонит.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2556
На 15 дюймовых колёсах смотрится отлично.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Togliatti:
По моему ваш дилер сильно борзеет. Есть официальные расценки и официальные нормо часы. ТО3 должно обходиться не более 6 тысяч. А можно узнать, что за дилер такой в Питере? Есть прямая линия ВАЗа. В таком случае не грех туда и пожаловаться, если, конечно, дилер не серый.
Самый дорогой — Бекар Lada
остальные все примерно одинаково — Автоцентр Парнас Lada, Автоцентр Ручьи Lada (тут я обычно обслуживаюсь), Интей Лада, СПАРЗ Lada.
Возможно высокая цена именно из-за региона, ведь это Питер...
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
WhiteWolf_666:
Самый дорогой — Бекар Lada
остальные все примерно одинаково — Автоцентр Парнас Lada, Автоцентр Ручьи Lada (тут я обычно обслуживаюсь), Интей Лада, СПАРЗ Lada.
Возможно высокая цена именно из-за региона, ведь это Питер...
У нас нормо-час 600 рублей, а в Питере 1500. Вот из за этого и такая разница. Но у нас и зарплата в 20 000 считается очень даже приличной.
1
 
Ответить
     
63
Сообщений: 2159
dimasik11111:
Ну согласись, гранта и приус, ну не совсем корректно сравнивать. по комфорту и т.д. Я езжу на работе в приоре пассажиром,ну это жесть. воет,скрипит,гудит,свистит. Но и ценовые категории разные.
Расход по трассе гибридов уже обсуждался. на карине с 7а я с трудом укладываюсь в 6,5. на приусе напрягаться для такого расхода совсем не нужно. причем везет он гораздо увереннее.
По расходу в городе -разница почти в 2 раза. сейчас это почти 12 и 6,5 соответственно
Гранта , город - 7.3 - 7.4 . Меньше литра .
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада Гранта 2014 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о LADA Granta.
Посмотреть всё о LADA Granta

Подробные отзывы автовладельцев LADA Granta с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром