Киа Спортейдж 2011 — отзыв владельца

    Всем привет, отзыв пишет Вадим из Красноярска. Выбор был у меня из трёх кандидатов: хьюндай айикс 35, киа спортэйдж и фольцваген туарег.
Долго смотрел , читал, спрашивал. Хотел новую машину, поэтому фольц отпал, так как бюджет был ограничен. Хьюндай был лидером, и в начале  единственным кандидатом.  Но в итоге киа понравился больше , по солиднее как то и стоимость чуть по менее.
Начитавшись отзывов,  решение принял брать корейца! Покупать в салоне калининградской сборки?  Постоянные жалобы на запотевание фар, что то глюкануло, у другого вообще обшивка с двери отлетела (может так эксплуатировал). Да конечно можно заехать к офицалом  и всё исправить, но что то они как то не охотно это делают - нервотрёпка.    
    Мои параметры были таковы:  цвет - чёрный, дизель,  он кстати у корейцев 184 л. с. полный привод и максимальная комплектация.
Нашёл фирму которые таким делом занимаются  (покупка и доставка авто из Корее)  . Позвонил , поговорил. Оказалось  что на мои запросы бюджета не хватает. Либо брать с пробегом  либо дешевле комплектацию. Выбрал первое. В фирме дали сайт в Корее (есть русский язык) www.global.enkar.com  Залез  посмотрел , били варианты. Заказывать пока не стал. Так как был в Норильске район Талнах, живу там, а в Красноярск собирался чуть позже в отпуск где то через  2.5 месяца. Расчитывал приеду в отпуск и машину подвезут.
Подходит время пора заказывать, а нужных вариантов нет. То пробег большой, то цвет не тот, то комплектация не та. Я в панике отпуск уже начался а варианта всё нету. В день по 5 раз на сайт выглядывал  что бы новенькие лоты не упустить.
И тут в друг я вижу чёрный дизель в максимальной комплектации с пробегом 3500 км. За 25000 баксов. Беру! кричу я в трубку  телефона, звоня на фирму.  Люди съездили посмотрели пофотали отдали залог. Фотки мне прислали. Всё устроило. Пошёл деньги в Корею отправлять. Всё машина куплена , таможня, жд доставка. Я уже в Красноярске жду. Пришла, забрал.
  Первые впечатления - не привычка после правого руля ! и конечно же габариты. (неделя и всё в норме). Кожаные сиденья очень удобны , не такие жёсткие как у немцев и не мягкие как у японцев (на мой взгляд). Подогрев  четырех сидений, а у водителя ещё и охлаждается  . ( не ходишь с мокрым пятном не спине) . Подогрев руля. Открытый люк при скорости конечно гудит от ветра, но при плотном потоке движения очень хорош, а в заде панорамная крыша (в диковинку).  Подвеска очень жёсткая конечно ,не знаю зачем такая? Он же не для трека. Диски стоят 18” не так ямки ощущаешь.
Тяга у дизеля предостаточно 80-100 кмч. Обороты 1500-1700. На обгоне просто выстреливает аж бошку назад закидывает, не то что бензинка.  Расход сейчас примерно  10литров на сотню, но после 9000 должен упасть . На данный момент за 5000 перевалило.
Не мог привыкнуть к камере заднего хода (в диковинку) но неделю спустя, и  могу задом по дворам гонять. (изображение на зеркале).
Заводится с кнопки,  удобно.
Дворники на авто режиме работают хорошо , скорость авто больше и они чаще работают, но бывало остановишься резко а они как ума лишённые  продолжают работать.
В туманных фарах есть ещё одна лампа – подсвет  поворота, включается при включение поворотника.
У дисплея (приборной доски) яркость регулируется, красивый.
Магнитола стоит не штатная с сенсорным монитором даже русский язык есть (менять не буду),бывший хозяин (кореец) поставил. Всё работает кроме GPS. Да мне и не надо. Звук хороший ,настройки в широком диапазоне (как у алпайн)
Телефон по блютусу подключил удобно ,но связь не та чуть хуже. На руле всё управление тоже удобно.
В бардочке  можно охлодить бутылку (с пивом) кондёр туда тоже дует.
Дорожный просвет с такими колёсами велик, через бордюр, и дальше поехал. На бездорожьн пока не довелось выехать, да и по трассе ещё не разгонял. Постоянно на передке , при пробуксовке подключается задок. Можно кнопкой заблокировать меж осевой дифференциал до 40 кмч.
Поменял масло в ДВС ,  бл..ь  аж 8 литров туда надо.
Кстати она была тонирована кроме лобовухи с корее отдирал. После учёта и тех. осмотра затанировал по кругу.
Свет фар не обычный, стоит ксенон ближний и дальний обычные лампы. Включаеш ближний свет фар всё освещено , вкл. Дальний бьёт только по центру и в даль, не то что у японок, верхушки деревьев освещает.
Не устроило то что в максимальной комплектации штатный саб. Не поставили и большую щётку из багажника спи…ли, где то на таможни наверное.  
В конце отпуска на баржу и в Норильск.
Чуть позже кину фото и обновление.