Киа Спортейдж 2009 — отзыв владельца

Здравствуйте уважаемые дромовцы, долго собирался и наконец решился поделитсь своими впечатлениями об эксплуатации данным авто. И так , о муках выбора, в принципе их не было,после продажи форд фокус 1, была сумма денег в пределах 900 тыс. из этого и исходил. Конечно многие скажут что можно было купить и то и это за эти деньги , но выбор был за мной и я выбрал  СПОРТЕЙЖА. Сразу признаюсь честно особо инфу о нем не лопатил так  как у каждого авто есть свои плюсы и минусы в любой ценовой категории, да и у товарища был такой авто на тот момент в эксплуатации, поэтому тестдрайвы проходил без ограничений и примерное представление об авто я имел. И вот 2 июля 2009 г взяв нужную сумму денег (860 тыс. руб такя цена была на тот момент) садимся с родственником на его авто и едем за 130 км. в г.Сургут за машиной.Приехали , оплатили, оформили и вот наконец я стал на тот момент счастливым обладателем спортейжа. На момент выезда из салона на одометре было 17 км, автомобиль брал в максимальной комплектации. И вот теперь уже по прошествии 2 лет после продажи  этой машины все эмоции давно (улеглись и остались только трезвые впечатления, сразу хочу сказать что впечатления эти только мои и ничто и никто не сможет их изменить,я это к тому если в коментах пинать сильно начнут )) . И так начнем за почти 5 лет владения автомобиль оцениваю на3 балла по пятибальной шкале. Что нравилось, в первую очередь проходимость, для езды зимой по хреного чищеным дворам и парковки в них,а летом периодическим выездам на природу ее вполне хватает, по полям не лазил и метровые сугробы не штурмовал. Зимой в машине тепло, приходилось ездить в - 37 ,за рулем сидел в тонком свитере. Салон просторный,как спереди так и сзади ,задние сиденья раскладываются в ровный пол, багажник тоже вместительный , к тому же заднее стекло открывается отдельно,очень удобная штука,сначала грузишь с открытой дверью,затем закрываешь дверь и догружаешь через открытое стекло. Дальше по салону, пластик легко царапается поэтому что то ложить в багажник или салон нужно аккуратно, сиденья кожанные легко протираются влажной тряпкой или салфеткой если вдруг что то протекло или просыпалось. Посадка за рулем не очень удобнаяя имею ввиду сами сиденья, какие то аморфные , после 250-300 км. пути начинала  затекать правая нога, так и не смог до конца айти для себя удобную посадку,такое же мнение у жены по поводу пассажирского сиденья. Кстати водительское иногда самопризвольно опускалось, на просторах интернета про это писалось что лечится путем переворачивания регулирующей ручки, не знаю не пробовал. Свет фар ... меня устраивал, но корректора не хватало , не знаю почему на автомобиль поставили люк на крыше, который в принципе нахер не нужен( лично мое мнение),но не поставили корректор фар , который влияет на безопасность движения, загадка. Двигатель (141 л.с.) и 4-х ступенчатый автомат распологают к размеренной езде, при обгоне нужно учитывать эту нерасторопность в разгоне, расход топлива по трассе 9,5-11 литров при 100-120 км/ч, зависит от загруженности тассы и амбицый водителя, по городу - 14 летом и 17 зимой зависит от внешней температуры (пробок у нас в городе нет,городок маленький пешеходов пропускают все и переходы через каждые 100 м нарисованы)), бензин лил 92-ой. За 82 тыс км пробега по гарантии два раза поменял муфту подключения заднего моста и это с учетом того что машина эксплуатировалась бережно из бездорожья видела только нечищеные дворы и загородные дороги по которым легко ездил на фф1 , происходило это примерно каждые 30 тыс.км.  Оф.дилер обьяснял это несовершенством конструкции, поэтому после второй замены решил не искушать судьбу , а продавать авто тем более пробег приближался к 90 тыс.,а гарантия заканчивалась., Авто продал на 3 ий день после опубликования обьявления на данном сайте,покупателю все недостатки честно рассказал, но мужик даже торговаться не стал забрал, хотя цену не занижал , видимо авто понравилось и знал все недостатки этой марки,надеюсь машинка приносит ему только положительные эмоции.Чуть не забыл описать один курьез)) .После того как эйфория от приобретения нового авто улеглась стал обращать внимание на мелочи и одна такая мелочь попортила мне много нервов. При проезде неровностей в багажнике что то побрякивало ,при визуальном обследовании нашел два самореза в отсеке для запаски,думаю вот он источник бряканья(видимо особенности словацкой сборки),обрадовался но как говорится ,, рано радовался гад,, )) при проезде первого полицейского (имею ввиду лежачего )) стук никуда не исчез. Что за муйня?! Еду в гараж вытаскиваю все борохло и запаску , проезжаю полицейского ... стучит... смотрю в багажник ... пусто .. думаю ,,толи лыжи не едут.....) Звоню дилеру который находится в 130 км от моего города,обьясняю ситуацию, манагер говорит нет проблем завтра к 14ч.ждем вас. На следующий день еду к ним , машину забирают в ремзону....сижу жду ..... в 18ч меня зовут в ремзону (а сто работало до-19ч)и говорят стук скорее всего исходит от поплавка в баке так как у вас бак почти полный...?.у меня глаза на лоб полезли ...... б.....ть как так?????(за 15 лет работы водителем ни на одной машине на которой мне довелось работать, а доводилось на разных такого гемора не встречал),так вот видимо все  эмоции отразились у меня на лице,манагер засуетился и стал предлагать оставить машину до завтра,а вы типа езжайте  домой мы вам позвоним..... короче послал их нахер и уехал домой. На следующий день уже успокоившись ,беру пивка ,еду в гараж и начинаю так скащать собственное расследование .... вытаскиваю все из багажника стучу кулаком по дну багажника .... брякает но в багажнике пусто,звук такой как будто в пустой железной канистре лежит болт или гайка... снимаю задне сиденье  и обшивку ничего нет..., да что за муйня.... стучу кулаком по днищу... сцука откликается.....  лезу под машину кое как просовываю руку между баком и реактивной тягой стучу по лонжерону и ооооо ....ляяяять нашел!!!! Короче какая то падла может словак на конвеере может робот,а может они вместе по предварительному сговору подбросили болт м8 в полость лонжерона и заварили его там, вобщем с помощю магнита подтащил его к дренажному отверстию резбовая часть вышла а шляпка не проходит.... с помощью холодной сварки приклеял его к лоржерону и все проблема наконец то ушла)) . Ну вот вроде бы все написал, купил бы я еще такой автомобиль? Нет однозначно, почему? Не мое .Кому нравится данная марка желаю от души только положительных эмоций, у меня они смешанные. Надеюсь кому то было интересно. Всем ни гвоздя ни жезла! Фото не вкладываю так как в принципе в  авто далеко не новой модели,но если кому то интересно могу добавить.