Киа Кворис 2013 — отзыв владельца

Доброго дня. Отзыв первый, опыта нет. Владею а/м год. Ездит чаще жена, ей и брал. Выбор прост - автообмен. До этого жена ездила на Кии Опирус. Зачетный аппарат, брал себе, потом разбогател взял себе патрол, жена села на кию с матиза со стажем вождения год. (доросла :) ). Продать опирус я надежду потерял, автомобиль своеобразный - полный фарш, но дают меньше чем хотел на 150-200. Тут вышел кворис. Я к офицалам с предложением. Оценили и дали цену какую хотел за мой аппарат. Сторговал в подарок резину зимнюю (брал в апреле 2013), переобули бесплатно, заправили бак в подарок, но продали коврики :) . Живу в кемерово, машину пришлось забирать в новосибирске. сроки жали, подгадал жене на день рождения, а в кемерово не было птс. Переговоры и нюансы заняли 2е суток. И вот я на новой авто еду домой. Опустим все радости покупки и вручения и через год что имеем:
1. Гарантия 7!!! лет. пока не было ничего, что надо менять/чинить по гарантии. Прошел первое Т.О. 15 000км (8600р). Было несколько обращений к официалам, что приятно каждый раз моют машину. Неважно мне почудилось что стук в подвески - помыли машину бесплатно, заглючило заднее правое кресло (не раскладывалось - предохранитель) - помыли бесплатно. Пару раз забирали сами - калибровка подвески, и еще что то делали. Причем дали персонального менеджера, поэтому он звонит мне, или я ему, согласовывает время, приезжает забирает ключи от авто грузит на эвакуатор и увозит. После того как сделано привозит разгружает чистый авто и отдает ключи. Если необходимо оплатить захватит терминал для карты (безнала) или отобьет чек дома. Адекватный парень, всегда готовый помочь, поэтому мы обходиться стали без эвакуатора он своим ходом отгоняет и пригоняет авто.
2. Я владея патролом за 3.5мил/руб вип клиент ниссан? нет. Я обычный потребитель. За 4 года дали скидку 10%. В кии у меня своя стоянка перед шоу румом, и без очереди и записи своя стойка, это сервис. Также у меня бесплатное хранение шин и замена без очереди. Также улетая в жаркие станы я без проблем оставляю авто в кии. БЕСПЛАТНО. Причем когда прилетаю звоню и менеджер пригоняет мне чистый авто. Это особенно актуально зимой т.к. за 2ве недели на стоянке в -30 околел бы АКБ и замело бы её по самую крышу.
3. Очень порадовало качество отделки. Кожа очень приятная на ощупь но достаточно упругая. За год морщин и складок не появилось. Потолок отделан замшей и думаю что со временем засалиться, но пока как новый ( мы не курим) зазоры везде ровные за год глаз не за что не зацепился. пластик добротный нигде ничего не скрипит, не брякает, не свербит. двери масивные приятно закрываются. на все 4 установлены доводчики. стекла на дверях двойные, шумка очень хорошая - в салоне тишина, неслышно даже шипов. Свет выше всяких похвал. Я с иронией относился к светодиодам, но после света кии мне кажется что патрол вообще не светит. В кии нет ни одной лампочки, все светодиоды. Они меняют угол наклона от поворота руля и скорости. С увеличением скорости светят дальше. Очень удобно. Даже дальний можно не включать. Рычаг КПП прикольный как на БМВ. кстати открываешь дверь сам ставит на парковку. В ручном режиме не понравилось, движку не слышно, едет что на 3й, что на 5й. А их 8. Наверно просто не умею. Есть прикольные настройки режимов: зимний - передачи как в тролейбусе, на газ хоть жми до пола, полное спокойствие и умиротвореннось. ,эко - не понятно что за режим. схож с зимним но экономии топлива не почуял, кондер правда стал дуть хуже, спортивный - держит обороты и плавно сбрасывает. если газануть на нетралке то с 6000 до 850 будет сбрасывать почти минуту. подъезжаешь на светофор и трогаешься с него с 4000 об/мин, если отключить еспи то с пробуксовкой. расход резко возрастает 22 - 25 л легко. но управлять 5м седаном в таком режиме мука, к тому же он весит почти 2000 кг.
4. ДВС - мощности хватает, а грамотно подобранная КПП его вообще не напрягает. 143 км/ч - 2000 об/мин - 9,6 л/100км.
Подвеска пневмо. зиму отъездил - все ок. можно увеличить просвет до 145 мм, сама авто делает 125 мм при скорости 130км/ч. кстати на мелкой ряби или гравии еспи включается и душит двишку. ехал 145 вдруг знак еспи и скорость падает до 90. даже не знаю косяк или безопасность.
5. звук от штатных колонок и сабика меня устраивает, не фонат.
Теперь что меня повергло в шок:
1 экраны. их 2. на консоли и приборная панель (она тоже монитор). это разные не синхронизированые объекты. оба жк, но живут разной жизнью. на приборной панели 12 часовой формат, а на консоли 24. менять нельзя. разница в температурах за бортом различаться может на 2 градуса. ночь и день на них наступают по разному: сначала срабатывает датчик света (в авто) и включает свет, экраны яркости не убавляют, потом поступает команда согласно часовому поясу нахождения авто!!!! и экран прибора панели меняет яркость (всегда разная - непойму от чего зависит), потом меняет яркость экран на консоли. сам. когда захочет, примерно 7 - 12 мин после первого. обратно тот же порядок. причем экран консоли выключить нельзя!!! только если выключить аудио систему. ночью, даже затемненный экран отвлекает внимание. на трассе он ярок! спасает включение карт (навигации) они на черном фоне ночью. НО ЭТО БРЕД!!!! Непонятны клавиши навигации на понели. они все продублированы в меню навигации. НЕЗНАЛИ каких  еще кнопок на панели вывести? такое ощущение что разраб отвечающий за програмное обеспечение бухал и делал все в последний день на больную голову. жк мониторы имеют тока один фоновый режим - синий. и если жк панели приборов более/менее приемлем то не консоли п....ц. это просто надо видеть. там куча настоек ненужных. например можно вывести около 10 параметров авто: расход на 100км в литрах, галонах. высоту над уровнем моря сейчас и час назад, среднюю скорость каждые 10 мин и тд и тп. ЗАЧЕМ? причем выгрузить на флешь её нельзя.
2 щетки. чтоб их почистить и в месте их стоянки надо привести их в транспортное положение. выключить зажигание и держать переключатель дворников в нижнем положении. крайне неудобно. как следствие они постоянно в наледи и айзберг в месте их прибывания. Возможно я придераюсь.
В общем авто мне понравилось. своих денег оно стоит. комплектацию и фото можно посмотреть на сайте. никакого тюнинга на неё не идет. описание всех функций мне кажется не интересным. очень красивое штатное литье. если будут вопросы задавайте - отвечу. фото выложу позже. и простите за граматику.