Джип Гранд Чероки 1996 — отзыв владельца

Всем привет! Перечитал огромное количество информации на данном сайте теперь вношу свою лепту.
Большое спасибо создателям!!! Информация более чем полезная, особенно при выборе авто.
Опыт вождения более 20 лет, автомобили были разные, с  подаренной родителями 2106 все начиналось и  далее, пригнал из Германии Форд Гранада, (отличный авто для тех лет) поездил в 90-х на Ниссан Сараван, затем 2108, катался и на Оке Затем была Хонда Сивик Купе 1998г на которй проездили почти 7 лет. Коротко о данном авто скажу следующее: Впечатления до сих пор остались прекрасные! Надежная подвеска! Отличный мотор! Динамика! и практически за 7 лет владения с 2003г до конца 2009г автомобиль  не потерял в стоимости! продавал неделю, почти за те же деньги! Далее по сложившимся обстоятельствам был приобретен (2009г) Фиат Дукато Дизель 2.5L на котором и работал и отдыхать ездили.
В конце теперь уже прошлого 2011 года, после долгих раздумий, и я бы сказал очень детального подхода к выбору авто, было принято решение о покупке Jeep Grand Cherokee. Попробую коротко изложить суть принятого решения.
Основным критерием были конечно вне дорожные качества! Уже много лет Мы всей семьёй постоянно проводим время в лесу, на воде, место проживания обязывает так сказать, Чайковский находится в прекрасном месте Пермского края! Кама, ГЭС соответственно верхний бьеф, и нижний с постоянной тягой. То есть это все виды рыбалки, Жерех, Судак и прочая рыба. Так же  всерьез подумываю об охоте, Друзья приглашают.
Вернемся к главному. Почему Jeep Grand Cherokee.  По формуле трасса- бездорожье требования были 50x50 т.к приходиться передвигаться и по нашим направлениям. В общем то из за этого отказались от Nissan Patrol все же это авто более подходит для леса и всего,  что с ним связано,  отличный, достойный аппарат. Не мало важно было то, что в мое отсутствие (вахта, север) могла бы ездить супруга с детьми (школа, д/с) опять же на Nissan Patrol решили что ей будет тяжеловато. Скажу про бюджет, планировали уложиться в 350 000р (соответственно у многих отпал вопрос на счет Nissan Patrol) в этой ценовой категории.... очень трудно найти, что то достойное.
Почти пол года поисков, и  перечитанных отзывов выбор пал на Jeep ! Было нужно: Полный привод, раздатка с понижающим рядом, мосты, коробка автомат! (сами понимаете откуда ))))) ) ну и не побоюсь сказать, максимального комфорта.
Пару месяцев искал только Jeep Cherokee то есть на тот момент выбор был таков, к огромному сожалению понимаю, что век Этих машин подходит к концу, практически не осталось авто в достойном состоянии. Они конечно есть! но их не собираются продавать. Вообще заметил следующее,   Cherokee и  Grand Cherokee продаются и покупаются! на сайтах постоянно идет так сказать движуха, достойные аппараты долго не задерживаются.  В отличии от других марок. Об этом можно так же судить по кол-ву просмотров! кто не согласен обратите внимание.
Повторюсь, прочитав огромное кол-во отзывов, скажу следующее,  я  не приукрашиваю достоинства описываемой модели и марки! Любой авто имеет место быть, и колесить по нашим дорогам, но по выставленным мной  требованиям выбор пал именно на Jeep Grand Cherokee
Теперь о самой покупке. На Н.Г едем всей семьёй в столицу к друзьям! соответственно совмещаем приятное с полезным.
30.12.2011 оформляю куплю продажу, за неделю ранее был осмотрен автомобиль о котором едет речь. Конечно пришлось рискнуть оставить продавцу залог (через друзей) и скажем так покупать кота в мешке.
Хотя по фотографиям выложенным на сайте решил, что возможно это то что надо. Они к стати и выложены пока, именно те что были на auto.ru в ближайшее время добавлю новых.
цена вопроса 290 000р скинул 10 000 и того 280 000р за будущего полноправного члена семьи!
Первые километры по городу показали, что это действительно кот в мешке!!! Автомат не переключает выше 2-ой, вернее то включит то нет, тормоза свистят, по дороге плавает.... короче едем на сервис.
Бывают же все же и хорошие моменты, Друг привез в CX27 он там у ребят обслуживал своего Grand Cherokee 2004г
подъемник не занят, короче осмотр, и приговор )))) подвеска вся на замену, рычаги, тяги шаровые, рулевые, и прочее железо! Но по состоянию кузова Ребята из сервиса,  так сказать обрадовали кузов оказался действительно в достойном состоянии (друзья, те что осматривали и оставляли залог смотрели именно кузов!!! ) так же решили заменить все жижи, что есть в авто. Ок раз уж сел писать отзыв перечислю все что сделали
Ребятам из CX27  Огромный привет, отнеслись с пониманием! Сделали все на совесть как себе, не побоюсь такого выражения. Андрей, Пашка,  если читаете, жду к нам на Урал! Рыбалка, баня на берегу и прочее..... обеспечено ! до связи. (1500 км махнул домой не сомневаясь)
Итак перечень сделанных работ: Замена
Сайлентблок переднего моста 1880.00 шаровые опоры 2 к-та 4700.00  тяга панара  3800.00  стойка стабилизатора переднего в сборе  750.00  наконечник рулевой на сошку 980.00  наконечник рулевой внешний на кулак  980.00 наконечник рулевой внутренний правый   980.00  колодки тормозные передние к-т 1970.00  колодки тормозные задние к-т 1850.00   фильтр АКПП без прокл. 780.00  прокладка поддона АКПП 1080.00  Масло АКПП 8 литров 2000.00   Масло ДВС  5 литров 1750.00    фильтр масл. ДВС 280.00   прокладка поддона ДВС  5.2L  1380.00   Сальник коленвала задний  1240.00   Рычаг передний нижний  2 шт  3800.00   Рычаг передний верхний  2 шт 3200.00   Рычаг задний нижний  2 шт 3840.00   Рычаг задний верхний  2 шт. 3400.00
Замена сальника хвостовика переднего моста,  Замена датчиков давления масла АКПП,  замена воздушного фильтра,
замена масла в мостах, замена заднего сальника коленвала, снятие и установка крышки РК. Так же Ребята заменили задние тормозные диски б у но почти новые, за что отдельные слова благодарности! И естественно развал схождение на выше упомянутой CX27. Быстро, качественно Огромное спасибо еще раз.
Что имеем ?  280.000 авто + 75.000 замена я бы сказал расходников! пусть довольно крупная но! первые вложения в приобретенный  с рук авто всегда являются не малыми. Результат: крепкий кузов, ЛКП в хорошем состоянии, Ходовая практически новая ( остались лишь пружины да аморты Ранчо! из прежнего)  ДВС из пробега домой 1500 км показал расход масла 1л, что является нормой. Итог имеем за 355.000 р нового члена семьи в лице Jeep Grand Cherokee в прекрасной физической форме )))))))
  Едем дальше
Марш бросок 1500 км! Что может быть лучше, для так сказать знакомства.  Начну с пресловутого набившего оскомину расхода! полный бак, показания маршрутного компа, несколько чеков и известный километраж (в Москву не первый раз естеснно) 14.1 литр на сотню. Из них часа 3 по столице, Нижний Новгород, да еще махнул через Чебоксары почему то, + трасса (зима) ехал не спеша 90-100-110 короче с тремя остоновками проверить масло и перекусить через 20 часов был дома.  Скажу коротко расход устраивает полностью, город 18-20 это зима с прогревом (греется очень быстро, остывает долго + большой) у нас морозцы -28 неделю уже стоят. конечно не Хонда Сивик с её 7 литрами, но и едешь повыше и куда захотел, конечно без фанатизма. (возможно пока )))) )
Салон и комфорт:  Всю дорогу думал что бы я еще хотел в нем? Снова коротко Есть ВСЁ !
Комплектация досталась (ну и выбирал собственно) максимальная. Салон по моему вообще от 5.9L на кузове Limited в салоне не обшивке дверей Orvis Все электро, сиденья с кучей рег-ок, люк, климат, подогревы, зеркало салона затемняется, самое интересное все работает! дай Бог и дальше что бы так было. Жена осваивает вождение полноприводного авто, так же довольна все понравилось (уже начались  разговоры про более нового )))) ) поживем видно будет, у сына так вообще радости нет предела 4 года будет в феврале. Папа когда в лес на рыбалку?
Что еще добавить? Дома заменил антифриз, доберусь до замка задней двери, брякает есть износ, и правая передняя дверь требует замены петель, в остальном все отлично дальнейшая эксплуатация покажет, что есть Американский автопром? Собран к стати в Канаде, приборка в КМ.
По мере поступления новостей обязательно будет описание, если кому поможет в выборе буду рад! Пока для 16 летнего образца Jeep Grand Cherokee просто молочага
До связи