Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Hyundai Solaris 2015

Хендай Солярис 2015 — отзыв владельца

, Краснодар
47066
243
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
294
голоса
4.5
5 — 204 пятёрки!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 123 л.с.
Расход топлива по трассе: 10 л / 100км л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 6
Двигатель: 9
Название: Elegance
Цвет кузова: бежевый металлик
Цвет салона: чёрный
Вообщем приступим :)
Продажа одной из двух наших семейных машин (Toyota Corolla Runx 2004г), обернулась долгими раздумьями касаемо выбора её замены.
Имея на руках 340000 рублей с продажи + примерно 150000 рублей накоплений, рыскали объявления малопробежных, свежих корейцев (японцы по душе, но не по карману, да и роботы с вариаторами, в телевизоре я их видел). Параллельно читали отзывы, смотрели обзоры, тест-драйвы. При мыслях о вторичке, были опасения купить машину находящуюся в аресте, либо утопленника. Краснодарский край славится заплывами... Нельзя сказать что мы прям усердно искали б/у машину, и ездили на кучу просмотров, лично во мне сидела какая-то лень. При поисках всех наших прошлых машин, я наслушался столько брехни от продавцов, навиделся столько "небитыхнекрашенных" авто, и ублюдских морд перекупщиков, что на эти поиски меня бы просто не хватило.
Гуляя как-то с женой по развлекательному центру, увидели на стенде солярис с рекламой "рассрочка 0%" и "каско 3%".
Решил позвонить, просто разузнать что там к чему, условия впринципе показались довольно-таки нормальными :) Оставалось понять что же там вообще за машина?! Записались на тест драйв, проехали поочередно, жена, потом я. Первое что порадовало - это отличная шумоизоляция. В сравнении с десятилетней праворукой тойотой :) Очень богатый набор полезных опций, опять же в отличии от прошлой нашей машины :)
После поездки рассчитали условия рассрочки на недостающую нам сумму, + каско. Помимо этого сразу же поинтересовались касаемо примерных сроков поставки авто, при заказе не из наличия.
Из салона уехали, солярис понравился. Очень загорелись его покупкой.
Оставалось сравнить предложенные нам условия автосалона с условиями потребительского кредита в банке, где я уже брал кредит года четыре назад. Ну банк нам в итоге предложил более человечный процент переплаты, нежели стоимость вездеССущей каски даже на год.
И каска пошла лесом, а мы с уже имеющейся на руках полной суммой, поехали обратно в салон, платить задаток, и заключать договор поставки. Остановились на выборе соляриса в кузове хэтчбек, цвет бежевый металлик, максимальная комплектация без всяких там навесов в виде пакетов или доп.опций.
Задаток составил 5000 рублей из общей стоимости авто 669400 рублей.
Ровно через неделю по звонку менеджера прибыли мы на приёмку, осмотрели машину, внесли в кассу остаток средств, докупили коврик в багажник и текстильные ковры в салон (что-нибудь из этого мы ожидали в подарок...)
С горем пополам, споря друг с другом как малые дети, сотрудники отдела кредитования нам всё-таки соизволили выписать страховку, хотя ранее пытались всячески откосить от этого, мол езжайте без страховки...
Спасибо менеджеру, сумел заставить ленивцев поработать в пятницу вечером...
Выехали за шлагбаум, остановились сделать первое фото :)
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Поехали с друзьями прокатиться, остановили нас полицаи. Проверка документов, все дела. Блин, я настолько был уверен, что не к чему придраться... И всё бы ничего, только вот ПТС у нас в пакете документов менеджера автосалона остался... Всё перерыли, не можем найти, туман, настолько обрадовались покупке, что забыли проверить наличие ПТС перед уездом. Вот это мы лохонулись...

Чё делать, начали звонить менеджеру, время на дворе примерно 22:30, привезти нам к месту дежурства ДПС, продажник отказался, сославшись на то что выпил....

, пробег 50 км   

Постояли мы, потупили, уже было решил заслать друзей на такси к менеджеру салона за ПТСом, как вдруг в процессе беседы с другом, в полицейском проснулся человек :)

Отпустили они нас без денег в итоге, за что им очень благодарен :) И другу благодарен за шквал аргументов по нашему освобождению, в сторону стражи порядка :)

Съездили тихонько в салон, забрали на охране зловещий документ, подготовленный прибежавшим тем временем на работу пьяным, неподалёку живущим сотрудником :)

Вздохнули мы с облегчением :)

Едем в мак :D

Фоток нет :D

, пробег 50 км   

Через день после покупки, по графику работы ближайшего ГАИ, поехали ставиться на учёт :)

Пару часов ожидания, и ура, получили номера :) Правда комбинация ни о чём :))

Ну да ладно, не везёт нам на буквы и цифры, что уж поделать?!...

, пробег 100 км   

Кому интересно, набор опций нашего авто :)

, пробег 110 км   

Приборная панель Supervision.

На фото смотрится не очень, в живую намного лучше, эффектная, яркая :)

Правда на мой взгляд внутренний синий круг - это какое-то уродство...

У одноклассника соляриса, киа рио приборка - космос, жаль сюда её не влепили... Ээээхх :)

, пробег 718 км   

Очень доволен выбранным цветом машины.

Бежевый металлик.

В солнечную погоду глаз не оторвать :)

, пробег 800 км   

Заморочились настройкой звука.

Три вида настройки:

Некий "низкий", "средний" и "высокий".

Как-то не густо...

Самое интересное, что сколько не пытались крутить "бегунки" туда-сюда, желаемого результата в звучании так и не добились...

Два динамика из шести (пищалки в стойках лобового стекла) сильно портят общее звучание музыки...

, пробег 820 км   

Съездили вчера на нулевое ТО.

Проверили тачку по пунктам (фото 1).

Подтянули болты, да гайки. Остальное всё ок.

Предложили поменять масло, типо рекомендация завода, не прописанная в регламенте нулевого ТО.

Так-же настоятельно советовали влепить нам защиту картера и защитную сетку радиатора.

Ничего из этого мы не сочли нужным.

Цена нулевого ТО, если бы оно не было бесплатным составила бы 850 рублей.

Едем дальше :)

, пробег 1 081 км   

Прикупил вчера б/у литьё 4x100, R16, 6J, ET 45.

Заводские тойотовские - Made in Italy.

Стали как родные :)

Цена вопроса 10000р за комплект.

Теперь в поисках достойной резины.

Фото примерки нового диска.

, пробег 1 564 км   

Докупил-таки шины к недавно купленным дискам.

Взял проверенные временем и мной лично Nokian Hakka Green 195 55 R16 (17460р за комплект, по 4365р за шт)

Хорошие, мягкие, тихие, прочные шины.

Вот такой в итоге видон получился :)

, пробег 2 026 км   

Ещё одна фотка в дополнение к прошлым.

Прошу прощения за отсутствие фотографий салона до сегодняшнего дня, следовало её выложить раньше...

Фотка осенняя, не удивляйтесь зелёным деревьям))

Всех с праздниками :)

, пробег 6 500 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

    
Сообщений: 1779
Почему наши авто не могут сделать пропорциональными и не побоюсь этого слова, красивыми, как данный авто? Что мешает.
95
30
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1093
Автор, а почему по всему поставил 5 баллов?
10
6
Ответить
    
Сообщений: 1779
cheker:
Автор, а почему по всему поставил 5 баллов?
Ну так это субъективное мнение автора)
8
2
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1093
Titani-k:
Ну так это субъективное мнение автора)
Возможно человек не знает, что здесь мах оценка 10?
13
2
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1093
В целом автомобиль неплох, но из-за курса $ и евро все автомобили выросли так, что страшно. Пипец почти 700 тыс за В класс., ещё бы зар/платы так выросли...
46
2
Ответить
    
Сообщений: 1779
cheker:
Возможно человек не знает, что здесь мах оценка 10?
Ну салон там на 10 точно не тянет)
15
5
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Мало отзыва, дополняй. А так это больше похоже на то, как я купил машину. (без обид)
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2013
12
2
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1093
Titani-k:
Ну салон там на 10 точно не тянет)
Да не, судя по рассказу о пробной поездке, человек счастлив
6
 
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1093
Александр Евгеньевич 85:
Мало отзыва, дополняй. А так это больше похоже на то, как я купил машину. (без обид)
Так и есть, человек на нотках счастья делится своей радостью со всеми, я рад за него, пусть машинка не огорчает и катает его.
21
3
Ответить
    
27 rus/Краснодар
Сообщений: 1565
Добавляйте фото, в целом нормально.
4+
5
3
Ответить
   
Сообщений: 29446
по мере владения добовлять
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
2
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
cheker:
Автор, а почему по всему поставил 5 баллов?
да, оценки я как то особо не думая расставил, прошу прощения :)
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2015
6
1
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1093
Автор, каков Ваш годовой пробег (примерно)?
3
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Александр Евгеньевич 85:
Мало отзыва, дополняй. А так это больше похоже на то, как я купил машину. (без обид)
со временем буду дополнять конечно, спасибо :)
3
4
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
cheker:
Так и есть, человек на нотках счастья делится своей радостью со всеми, я рад за него, пусть машинка не огорчает и катает его.
спасибо, от души :)
4
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
MarKKras:
Добавляйте фото, в целом нормально.
4+
добавлю чуть позже :)
2
2
Ответить
  
Сообщений: 337
Цвет красивый, но на заднем ряду тесно и низко как в жигулях девятках. А так с покупкой удачи.
5
3
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
cheker:
Автор, каков Ваш годовой пробег (примерно)?
если удастся не таксовать на ней, то около 15000км в год выходить будет :)
если надумаю вернуться на подработку в такси по выходным, то около 45000км за год будет получаться :)
3
2
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Яснознающий:
Цвет красивый, но на заднем ряду тесно и низко как в жигулях девятках. А так с покупкой удачи.
да, цвет нам тоже очень понравился :) касаемо тесно, да, есть немного, но по большому счёту я с ростом 192 см в принципе нормально себя чувствую за рулём, в то время когда сзади меня может сесть человек среднего роста :) в седане солярис я кстати цеплял башкой потолок на заднем сидении, в хэтчбеке же такого не наблюдалось :)
6
2
Ответить
  
Сообщений: 14490
Titani-k:
Почему наши авто не могут сделать пропорциональными и не побоюсь этого слова, красивыми, как данный авто? Что мешает.
Да ни дай Бог, чтобы наши машины были на это похожи.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
11
47
Ответить
тазик
Барнаул
5конечно.
4
7
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
cheker:
Так и есть, человек на нотках счастья делится своей радостью со всеми, я рад за него, пусть машинка не огорчает и катает его.
Да я не против. Я тоже только за то, чтобы машина радовала. Но обычно отзыв это когда Вы уже какое-то время пользуетесь чем-то, и у Вас сложилось какое-то мнение. И если сейчас (в этой части) этого нет, то надеюсь в дальнейшем уже будет дополнение об эксплуатационных буднях, так сказать.
2
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Rikh:
со временем буду дополнять конечно, спасибо :)
Ждем-с ;) Авансом пяточок. :)
3
 
Ответить
Павел
Ангарск
А kia rio рассматривали? Моё мнение, он выглядит и внутри и в салоне более взрослым.
8
2
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
cheker:
В целом автомобиль неплох, но из-за курса $ и евро все автомобили выросли так, что страшно. Пипец почти 700 тыс за В класс., ещё бы зар/платы так выросли...
кстати да ))
5
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
тазик:
5конечно.
спасибо)
2
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Александр Евгеньевич 85:
Ждем-с ;) Авансом пяточок. :)
обязательно, спасибо вам))
2
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Павел:
А kia rio рассматривали? Моё мнение, он выглядит и внутри и в салоне более взрослым.
Рассматривали, в езде Рио и Солярис очень похожие машины, касаемо внешности, солярис спереди интересней чем рио, сзади наоборот :) внутри рио мне показался более дешёвым :) За исключением приборной панели, там она ООООчень солидная :)
Решающим фактором была пожалуй цена, в похожей комплектации РИО стоил почти на сотку дороже соляры... Этого я не оценил :)
6
11
Ответить
Павел
Ангарск
Понятно:)
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1779
Павел:
А kia rio рассматривали? Моё мнение, он выглядит и внутри и в салоне более взрослым.
Согласен.
5
5
Ответить
    
Сообщений: 1779
Rikh:
Рассматривали, в езде Рио и Солярис очень похожие машины, касаемо внешности, солярис спереди интересней чем рио, сзади наоборот :) внутри рио мне показался более дешёвым :) За исключением приборной панели, там она ООООчень солидная :)
Решающим фактором была пожалуй цена, в похожей комплектации РИО стоил почти на сотку дороже соляры... Этого я не оценил :)
И правильно сделали)
8
4
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Titani-k:
И правильно сделали)
благодарю)
4
1
Ответить
andrey
Магнитогорск
За выбор 5, я сам хотел купить его но купил школу)))) а Солярис хорошый катался в таком же только седане.
4
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
andrey:
За выбор 5, я сам хотел купить его но купил школу)))) а Солярис хорошый катался в таком же только седане.
спасибо, мы тоже возле шкоды рапид ходили, ходили, но денег не накопили :D
хороший аппарат, поздравляю вас :)
7
 
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
Titani-k:
Почему наши авто не могут сделать пропорциональными и не побоюсь этого слова, красивыми, как данный авто? Что мешает.
У нас культур-мультур нет... :-(((
6
 
Ответить
Геннадий
Москва
Эта синюшная подсветка приборки у Хёндаев- просто отврат, согласен)) Примерно так же у всяких лифанов и черри. Киа в этом смысле куда лучше.
12
6
Ответить
  
Сообщений: 14490
andrey:
За выбор 5, я сам хотел купить его но купил школу)))) а Солярис хорошый катался в таком же только седане.
В этот непростой для нашей страны период приобретение недвижимости, пожалуй, является наилучшим вложением денежных средств )))
Toyota Carina GT
5
5
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 40
На дорестайле панель приборов явно симпатичнее была, с красными стрелками...
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2012
3
2
Ответить
Роман
Междуреченск
Первое что порадовало - это отличная шумоизоляция.

Подвозил с работы коллегу так он сказал что салярис как консервная банка посравнению с его старой ваз10 и моей древней тойоте
8
7
Ответить
Ophiuchus
Rikh:
А зачем гайцу ПТС понадобился?
1
 
Ответить
   
Дальнее Замкадье
Сообщений: 981
Продолжай дополнятьпо эксплуатации.
Бензин ваш, идеи наши!
Мой отзыв: Renault Sandero 2012
 
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Геннадий:
Эта синюшная подсветка приборки у Хёндаев- просто отврат, согласен)) Примерно так же у всяких лифанов и черри. Киа в этом смысле куда лучше.
да, я тоже сразу про китайцев подумал ))
5
2
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
cartop:
На дорестайле панель приборов явно симпатичнее была, с красными стрелками...
незнаю, в живую не видел, но на рестайле меня белые стрелки, сливающиеся со всем остальным - тоже не приятно удивили)
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Роман:
Первое что порадовало - это отличная шумоизоляция.
Подвозил с работы коллегу так он сказал что салярис как консервная банка посравнению с его старой ваз10 и моей древней тойоте
странно ))
5
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Ophiuchus:
А зачем гайцу ПТС понадобился?
увидели тачка без номеров, решили проверить доки, а тут оп, и пздц :)
1
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Роман_Николаич:
Продолжа й дополнятьпо эксплуатации.
ок)
 
 
Ответить
khoba
Благовещенск
Геннадий:
Эта синюшная подсветка приборки у Хёндаев- просто отврат, согласен)) Примерно так же у всяких лифанов и черри. Киа в этом смысле куда лучше.
Вот совсем не соглашусь. Подсветка не синюшная, а приятного голубого цвета. Глаза совершенно не напрягает. Владею Солярисом 3,5 года, не теоретег )
6
4
Ответить
khoba
Благовещенск
khoba:
Вот совсем не соглашусь. Подсветка не синюшная, а приятного голубого цвета. Глаза совершенно не напрягает. Владею Солярисом 3,5 года, не теоретег )
Но у меня правда не супервижн панель. Если честно мне больше нравится, хотя супервижн в более богатых комплектациях.
1
 
Ответить
khoba
Благовещенск
Роман:
Первое что порадовало - это отличная шумоизоляция.
Подвозил с работы коллегу так он сказал что салярис как консервная банка посравнению с его старой ваз10 и моей древней тойоте
Это он позавидовал, его можно понять), владеть старой ваз 10 - бесценно)).
Шумка вполне неплохая у Соляриса. Арки не фонтан конечно, но вы же не будете мне рассказывать, что у старых жигулей или старой тойоты хорошая шумоизоляция колесных арок?
5
2
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
cartop:
На дорестайле панель приборов явно симпатичнее была, с красными стрелками...
На Supervision не было красных стрелок.
1
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
khoba:
Вот совсем не соглашусь. Подсветка не синюшная, а приятного голубого цвета. Глаза совершенно не напрягает. Владею Солярисом 3,5 года, не теоретег )
Поддерживаю, владею аналогичным авто 2013 г.в. Голубая подсветка магнитолы меня совсем не раздражает и не отвлекает. Я на дорогу смотрю, а не на экран магнитолы. ;))
3
2
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
khoba:
Это он позавидовал, его можно понять), владеть старой ваз 10 - бесценно)).
Шумка вполне неплохая у Соляриса. Арки не фонтан конечно, но вы же не будете мне рассказывать, что у старых жигулей или старой тойоты хорошая шумоизоляция колесных арок?
арки кстати действительно слабое место шумоизоляции авто, а в остальном шумка класс :))
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Александр Евгеньевич 85:
Поддерживаю, владею аналогичным авто 2013 г.в. Голубая подсветка магнитолы меня совсем не раздражает и не отвлекает. Я на дорогу смотрю, а не на экран магнитолы. ;))
я как понял речь вроде шла про синюю подсветку внутри спидометра и одометра ))
 
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 40
Александр Евгеньевич 85:
На Supervision не было красных стрелок.
Обычная панель, в отличии от супервижн зажигается конечно не так эффектно, но зато выглядит не так "вырвиглазно".

Также на дорестайле "столбики" топлива и температуры выглядят красивее.
1
 
Ответить
Саныч
Казань
cheker:
В целом автомобиль неплох, но из-за курса $ и евро все автомобили выросли так, что страшно. Пипец почти 700 тыс за В класс., ещё бы зар/платы так выросли...
В Казани новый фольцваген поло с кондиционером стоит 485000 р. (мотор 85 л.с. ) и 515000 (105 л.с.). Идет реклама по телеку и я звонил в салон 25.08.15. Поэтому 700000 р. за солярис-это самая максимальная комплектация наверное...
 
 
Ответить
 
Сообщений: 159
отличный кредитотошнот.
5
18
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
shuba777:
отличный кредитотошнот.
отличный комментарий пассажира общественного транспорта...
20
4
Ответить
 
Сообщений: 159
Rikh:
отличный комментарий пассажира общественного транспорта...
отличный комментарий владельца кредитного гамна....
6
22
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
shuba777:
отличный комментарий владельца кредитного гамна....
на чём же сам ездишь, умник?!
6
4
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1093
Саныч:
В Казани новый фольцваген поло с кондиционером стоит 485000 р. (мотор 85 л.с. ) и 515000 (105 л.с.). Идет реклама по телеку и я звонил в салон 25.08.15. Поэтому 700000 р. за солярис-это самая максимальная комплектация наверное...
Тут уж на вкус и цвет...
2
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Rikh:
на чём же сам ездишь, умник?!
На собственной желчи... )))
15
2
Ответить
Золотов Александр
Калуга
Плюс цвета - пыль и грязь не так в глаза бросается.
1
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
shapka1978:
На собственной желчи... )))
ага))))
3
2
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Золотов Александр:
Плюс цвета - пыль и грязь не так в глаза бросается.
та ну да))
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1779
Rikh:
на чём же сам ездишь, умник?!
Та он вообще дурачок местный,не обращай внимания) Хорошая тачка за свои деньги,пусть радует.
8
4
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Titani-k:
Та он вообще дурачок местный,не обращай внимания) Хорошая тачка за свои деньги,пусть радует.
хах, спасибо)
3
4
Ответить
  
Сообщений: 14490
Titani-k:
Та он вообще дурачок местный,не обращай внимания) Хорошая тачка за свои деньги,пусть радует.
Не вводите человека в заблуждение, где же она хорошая? Металл - фольга, внешний вид китайский, внутри китайщина. Калина 2 и то лучше смотрится )))
Toyota Carina GT
5
23
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Alex1234567:
Не вводите человека в заблуждение, где же она хорошая? Металл - фольга, внешний вид китайский, внутри китайщина. Калина 2 и то лучше смотрится )))
А вам нужен метал как у УАЗа? Или все-таки безопасность важнее? Если да, то у соляриса с АКПП на уровне конкурентов этого класса. Внешний вид азиатский, на вкус и цвет...
6
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
shapka1978:
А вам нужен метал как у УАЗа? Или все-таки безопасность важнее? Если да, то у соляриса с АКПП на уровне конкурентов этого класса. Внешний вид азиатский, на вкус и цвет...
И это при том, что тонкий металл сейчас практически у всех иномарок. ))
5
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Alex1234567:
Не вводите человека в заблуждение, где же она хорошая? Металл - фольга, внешний вид китайский, внутри китайщина. Калина 2 и то лучше смотрится )))
калина 2 - кому как))
1
2
Ответить
  
Сообщений: 14490
Rikh:
калина 2 - кому как))
А Веста? )))
Toyota Carina GT
1
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Alex1234567:
А Веста? )))
веста универсал норм)))
3
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
у меня вообще большие сомнения в том, что серийную весту сделают слишком схожей с концептом))
 
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Вы не поверите, но в Ауди А1 настроек и то меньше, по звуку :D
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Livermor:
Вы не поверите, но в Ауди А1 настроек и то меньше, по звуку :D
печаль - беда :))
 
 
Ответить
Золотов Александр
Калуга
Rikh:
я как понял речь вроде шла про синюю подсветку внутри спидометра и одометра ))
Да нормальная она, меня никак не раздражает...
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
А вам нужен метал как у УАЗа? Или все-таки безопасность важнее? Если да, то у соляриса с АКПП на уровне конкурентов этого класса. Внешний вид азиатский, на вкус и цвет...
С безопасностью все плачевно там. Посмотрите тесты IIHS
1
1
Ответить
Золотов Александр
Калуга
destroy86:
С безопасностью все плачевно там. Посмотрите тесты IIHS
С безопасностью там все нормально. Смотрите сами внимательно. Тест проводили в 12м году, если не ошибаюсь. И в Америке солярис/акцент проводил только один - удар о несминаемое препятствие с 25% перекрытием, имметирующим столкновение со стеной, камнем, столбом. Этот же тест проваливались и такие авто, как тойота камри, Мазда 2, Ниссан тиида. Вообщем более "продвинутые" тачки. Та же тойота была доработана после этого специально для Америки.
2
4
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 40
Золотов Александр:
С безопасностью там все нормально. Смотрите сами внимательно. Тест проводили в 12м году, если не ошибаюсь. И в Америке солярис/акцент проводил только один - удар о несминаемое препятствие с 25% перекрытием, имметирующим столкновение со стеной, камнем, столбом. Этот же тест проваливались и такие авто, как тойота камри, Мазда 2, Ниссан тиида. Вообщем более "продвинутые" тачки. Та же тойота была доработана после этого специально для Америки.
Кроме того там проводили обычный краш тест с 40% перекрытием в деформируемый барьер, а так же боковой удар. Эти тесты акцент выдержал весьма достойно.

Также в сети есть австралийские тесты с боковым ударом об столб. Также норм.

А вот тест с 25% появился недавно и его провалило очень много далеко не бюджетных моделей моделей япов и немцев. Чего уж говорить про корейцев.

Только там акцент уже в базе имеет 6 подушек и АКПП. Наши авторевюшники ведь сняли баллы за педаль сцепления, которой нет на машине с АКПП.
3
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
С безопасностью все плачевно там. Посмотрите тесты IIHS
Смотрел и...
 
1
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
cartop:
Кроме того там проводили обычный краш тест с 40% перекрытием в деформируемый барьер, а так же боковой удар. Эти тесты акцент выдержал весьма достойно.
Также в сети есть австралийские тесты с боковым ударом об столб. Также норм.
А вот тест с 25% появился недавно и его провалило очень много далеко не бюджетных моделей моделей япов и немцев. Чего уж говорить про корейцев.
Только там акцент уже в базе имеет 6 подушек и АКПП. Наши авторевюшники ведь сняли баллы за педаль сцепления, которой нет на машине с АКПП.
Совершенно верно.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Золотов Александр:
С безопасностью там все нормально. Смотрите сами внимательно. Тест проводили в 12м году, если не ошибаюсь. И в Америке солярис/акцент проводил только один - удар о несминаемое препятствие с 25% перекрытием, имметирующим столкновение со стеной, камнем, столбом. Этот же тест проваливались и такие авто, как тойота камри, Мазда 2, Ниссан тиида. Вообщем более "продвинутые" тачки. Та же тойота была доработана после этого специально для Америки.
https://www.youtube.com/watch?... Этого достаточно, чтобы задуматся о безопасности. Оценка Poor. Ну если вас утешает, что солярисом не прошли какие то другие машины ( видимо это при ДТП облегчит участь) то ради бога. Знайте, что тиида и мазда, такие же опасные как солярис.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
cartop:
Кроме того там проводили обычный краш тест с 40% перекрытием в деформируемый барьер, а так же боковой удар. Эти тесты акцент выдержал весьма достойно.
Также в сети есть австралийские тесты с боковым ударом об столб. Также норм.
А вот тест с 25% появился недавно и его провалило очень много далеко не бюджетных моделей моделей япов и немцев. Чего уж говорить про корейцев.
Только там акцент уже в базе имеет 6 подушек и АКПП. Наши авторевюшники ведь сняли баллы за педаль сцепления, которой нет на машине с АКПП.
И что, тебе легче, что какие то другие марки провалили это тест ? Безопасно за рулем будешь чувстовать соляриса, зная, что какая то одна немецкая модель получила poor ?
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
https://www.youtube.com/watch?... Этого достаточно, чтобы задуматся о безопасности. Оценка Poor. Ну если вас утешает, что солярисом не прошли какие то другие машины ( видимо это при ДТП облегчит участь) то ради бога. Знайте, что тиида и мазда, такие же опасные как солярис.
Я тебе такой же ролик Тииды найду. Я еще раз повторяю, что этот тест провалили многие известные японские и европейские марки, так что своими видео вы не удивили.
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
https://www.youtube.com/watch?... Этого достаточно, чтобы задуматся о безопасности. Оценка Poor. Ну если вас утешает, что солярисом не прошли какие то другие машины ( видимо это при ДТП облегчит участь) то ради бога. Знайте, что тиида и мазда, такие же опасные как солярис.
Вот посмотрите на результат камри 2012 г.в. http://www.iihs.org/iihs/ratin... Аналогичная ситуация с ударом в препятствие с 25% перекрытием...
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Вот Хонда Пилот http://www.iihs.org/iihs/ratin...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Господа, вас походу радует, что не только солярис колечит и убивает людей ?
C этой мыслью садится за руль легче ?

Мы рассуждаем не про пилот, тииду, мазду и приору. Мы рассуждаем про конкретный автомобиль, а имено солярис в данной теме.

Нравится сравнивать худшее с худшим, ради бога. Главное, чтобы живыми и здоровыми были.
3
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Господа, вас походу радует, что не только солярис колечит и убивает людей ?
C этой мыслью садится за руль легче ?
Мы рассуждаем не про пилот, тииду, мазду и приору. Мы рассуждаем про конкретный автомобиль, а имено солярис в данной теме.
Нравится сравнивать худшее с худшим, ради бога. Главное, чтобы живыми и здоровыми были.
Вот как раз речь не о том, что кого-то радует, что Солярис не единственный кто кого-то калечит и убивает. Речь о том, что Солярис не настолько плох как Вы говорите. Худшее с худшим???? Это когда ж камри стала худшим из худших??? Это же аппологет качества и безопасности.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
Александр Евгеньевич 85:
Вот как раз речь не о том, что кого-то радует, что Солярис не единственный кто кого-то калечит и убивает. Речь о том, что Солярис не настолько плох как Вы говорите. Худшее с худшим???? Это когда ж камри стала худшим из худших??? Это же аппологет качества и безопасности.
Ну вы же сравнивайте худшие характеристики авто друг с другом. Плохие оценки по безопасности одной марки, с другой.

Речь мы вели не "о других" а конкретно по солярису.
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Ну вы же сравнивайте худшие характеристики авто друг с другом. Плохие оценки по безопасности одной марки, с другой.
Речь мы вели не "о других" а конкретно по солярису.
Хорошо, вот Вы утверждаете, что солярис небезопасный. Однако по тестам амерекинцев (за исключением одного) он вполне безопасный, то есть лобовой, ,боковой удар он выдерживает хорошо. Или я чего-то не понимаю...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Александр Евгеньевич 85:
Хорошо, вот Вы утверждаете, что солярис небезопасный. Однако по тестам амерекинцев (за исключением одного) он вполне безопасный, то есть лобовой, ,боковой удар он выдерживает хорошо. Или я чего-то не понимаю...
Где он выдерживает, если у него оценка poor ? Или при дтп водитель будет разворачивать машину боком или ехать прямо в лобовую, потому что по оценкам в этих ситуациях он более безопасен что ли ?

Если у других оценки такие же, это не означает, что солярис хороший.

Плюс еще немаловажный фактор, это кузовной ремонт ( если не дай бог что) Солярис в этом плане тоже не совсем хороший авто, так как при достаточно небольшом ударе, урон ощутимый.

Одним словом, что мы тут спорим ? Могу ли я считать этот авто не безопасным ? Я думаю могу.

Если кто то считает иначе и его утешают мысли, что солярис не хуже других в этом плане, то хорошо, это тоже мнение.
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
Господа, вас походу радует, что не только солярис колечит и убивает людей ?
C этой мыслью садится за руль легче ?
Мы рассуждаем не про пилот, тииду, мазду и приору. Мы рассуждаем про конкретный автомобиль, а имено солярис в данной теме.
Нравится сравнивать худшее с худшим, ради бога. Главное, чтобы живыми и здоровыми были.
Я что-то не пойму у Вас есть предложения в этом классе машин и ценовом диапазоне безопаснее?
3
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Где он выдерживает, если у него оценка poor ? Или при дтп водитель будет разворачивать машину боком или ехать прямо в лобовую, потому что по оценкам в этих ситуациях он более безопасен что ли ?
Если у других оценки такие же, это не означает, что солярис хороший.
Плюс еще немаловажный фактор, это кузовной ремонт ( если не дай бог что) Солярис в этом плане тоже не совсем хороший авто, так как при достаточно небольшом ударе, урон ощутимый.
Одним словом, что мы тут спорим ? Могу ли я считать этот авто не безопасным ? Я думаю могу.
Если кто то считает иначе и его утешают мысли, что солярис не хуже других в этом плане, то хорошо, это тоже мнение.
Но опять же, у него оценка poor только в одном случае - столкновении с недеформируемым препятствием. Во-вторых, покажите мне сейчас современное авто, у которого не разносит все и вся при столкновении. Сечас все современные авто из тонкого металла, но, опять же попробуйте промять на солярисе стойку а не капот или багажник, ведь дело не в толщине металла.
1
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
shapka1978:
Я что-то не пойму у Вас есть предложения в этом классе машин и ценовом диапазоне безопаснее?
Тоже хотел задать аналогичный вопрос...
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Где он выдерживает, если у него оценка poor ? Или при дтп водитель будет разворачивать машину боком или ехать прямо в лобовую, потому что по оценкам в этих ситуациях он более безопасен что ли ?
Если у других оценки такие же, это не означает, что солярис хороший.
Плюс еще немаловажный фактор, это кузовной ремонт ( если не дай бог что) Солярис в этом плане тоже не совсем хороший авто, так как при достаточно небольшом ударе, урон ощутимый.
Одним словом, что мы тут спорим ? Могу ли я считать этот авто не безопасным ? Я думаю могу.
Если кто то считает иначе и его утешают мысли, что солярис не хуже других в этом плане, то хорошо, это тоже мнение.
Не безопасным я могу назвать любое авто, если оно в руках не совсем адекватного водятла.
3
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Александр Евгеньевич 85:
Тоже хотел задать аналогичный вопрос...
Да даже модель 10-летней давности Митсубиси галант, на которой он ездиет абсолютно не подготовлена к такому тесту и завалит его с 100% гарантией.
4
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
shapka1978:
Да даже модель 10-летней давности Митсубиси галант, на которой он ездиет абсолютно не подготовлена к такому тесту и завалит его с 100% гарантией.
Без вопросов.
1
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Наслушавшись мнений касаемо не надёжности данного авто, я, автор отзыва, решил избавиться от нового соляриса с целью купить себе за те же деньги новенькую чудо ладу, она наверно по крепче будет...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
Я что-то не пойму у Вас есть предложения в этом классе машин и ценовом диапазоне безопаснее?
В это классе к сожалению в плане безопасности, вариантов нет. Делают не на совесть так скажем.
За такую цену только б/у в плане безопасности что то рассматривать.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
Александр Евгеньевич 85:
Но опять же, у него оценка poor только в одном случае - столкновении с недеформируемым препятствием. Во-вторых, покажите мне сейчас современное авто, у которого не разносит все и вся при столкновении. Сечас все современные авто из тонкого металла, но, опять же попробуйте промять на солярисе стойку а не капот или багажник, ведь дело не в толщине металла.
Тем не менее, если у вас осаго и вы виновник дтп, восстаналивать машину сложно. Есть большая вероятность тотала.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
Да даже модель 10-летней давности Митсубиси галант, на которой он ездиет абсолютно не подготовлена к такому тесту и завалит его с 100% гарантией.
Оценки Poor она врядли получит, так как по остальным оценкам у нее Good.

Американские тачки ( а эта машина для американского рынка) довольно крепкие. К примеру шевроле малибу там одна из самых безопасных машин.

Плюс у моей машины 8 подушек безопасноти и приличный по размерам перед, так что сказки не рассказывай, что у нее будет Poor в оценке. Как минимум будет нормал.

И машине моей 6 лет а не 10. Рестайл с 2008 года пошел ( так что 7 лет рестайлам)

Типичный слив на " а у тебя машина фигня" как будто от этого солярис лучше станет.
Если бы я написал E212 у тебя бы аргументов не было ?
1
1
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
Плюс у моей машины 8 подушек безопасноти и приличный по размерам перед, так что сказки не рассказывай, что у нее будет Poor в оценке. Как минимум будет нормал.
Во как, а новейшая камри значит хуже и меньше? Или у нее в других тестах плохо? Это не аргумент.
destroy86:
И машине моей 6 лет а не 10. Рестайл с 2008 года пошел ( так что 7 лет рестайлам)
А у нас что при рестайлах силовую структуру кузова переделывают??????????????????
Модели твоей 10 лет, в те времена даже не слышали о краш-тестах с 25% перекрытием..
destroy86:
Оценки Poor она врядли получит, так как по остальным оценкам у нее Good.
А я вот как раз думаю, что у нее все предпосылки к этому...
destroy86:
Типичный слив на " а у тебя машина фигня" как будто от этого солярис лучше станет.
Если бы я написал E212 у тебя бы аргументов не было ?
Это типичный слив на "чья бы корова мычала", если ты такой ярый сторонник автомобильной безопасности, что впрочем нормально, то сам то уж просто обязан был иметь автомобиль отвечающий последним тенденциям безопасности. И если уж писать человеку, что его автомобиль небезопасен, то следует тогда привести примеры безопасных автомобилей в данном классе. А если таковых нет, то тогда уж пиши, что весь класс авто небезопасен. А то получается, что все остальные логаны, поло, авео, рапиды очень безопасные автомобили и только он облажался купив солярис...
5
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
shapka1978:
Во как, а новейшая камри значит хуже и меньше? Или у нее в других тестах плохо? Это не аргумент.
А у нас что при рестайлах силовую структуру кузова переделывают??????????????????
Модели твоей 10 лет, в те времена даже не слышали о краш-тестах с 25% перекрытием..
А я вот как раз думаю, что у нее все предпосылки к этому...
Это типичный слив на "чья бы корова мычала", если ты такой ярый сторонник автомобильной безопасности, что впрочем нормально, то сам то уж просто обязан был иметь автомобиль отвечающий последним тенденциям безопасности. И если уж писать человеку, что его автомобиль небезопасен, то следует тогда привести примеры безопасных автомобилей в данном классе. А если таковых нет, то тогда уж пиши, что весь класс авто небезопасен. А то получается, что все остальные логаны, поло, авео, рапиды очень безопасные автомобили и только он облажался купив солярис...
5 баллов! :)
1
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Тем не менее, если у вас осаго и вы виновник дтп, восстаналивать машину сложно. Есть большая вероятность тотала.
А это при наличии ОСАГО и любой другой машины сделать проблемно, может только если не ВАЗ.
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Оценки Poor она врядли получит, так как по остальным оценкам у нее Good. Американские тачки ( а эта машина для американского рынка) довольно крепкие. К примеру шевроле малибу там одна из самых безопасных машин. Плюс у моей машины 8 подушек безопасноти и приличный по размерам перед, так что сказки не рассказывай, что у нее будет Poor в оценке. Как минимум будет нормал. И машине моей 6 лет а не 10. Рестайл с 2008 года пошел ( так что 7 лет рестайлам) Типичный слив на " а у тебя машина фигня" как будто от этого солярис лучше станет. Если бы я написал E212 у тебя бы аргументов не было ?
Ключевое слово вряд ли, и к тому же, оценка poor была получена только в одном компоненте, а не во всех. В остальных good and acceptable. Так что не надо тут заливать, что Ваша бы машина уж точно не, разве только чуть чуть. Вот, кстати, оценки Вашего Галанта 2009 г.в. http://www.iihs.org/iihs/ratin... И, о боги, что же мы видим??? Там тоже есть слово poor за подголовники и сидения, видимо с ними что-то не так... Тогда и Ваша машина не безопасна...
2
 
Ответить
  
Сообщений: 14490
Rikh:
Наслушавшись мнений касаемо не надёжности данного авто, я, автор отзыва, решил избавиться от нового соляриса с целью купить себе за те же деньги новенькую чудо ладу, она наверно по крепче будет...
Логан берите или Гранту Люкс ))) http://autoreview.ru/arcap/
Toyota Carina GT
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
Во как, а новейшая камри значит хуже и меньше? Или у нее в других тестах плохо? Это не аргумент.
А у нас что при рестайлах силовую структуру кузова переделывают??????????????????
Модели твоей 10 лет, в те времена даже не слышали о краш-тестах с 25% перекрытием..
А я вот как раз думаю, что у нее все предпосылки к этому...
Это типичный слив на "чья бы корова мычала", если ты такой ярый сторонник автомобильной безопасности, что впрочем нормально, то сам то уж просто обязан был иметь автомобиль отвечающий последним тенденциям безопасности. И если уж писать человеку, что его автомобиль небезопасен, то следует тогда привести примеры безопасных автомобилей в данном классе. А если таковых нет, то тогда уж пиши, что весь класс авто небезопасен. А то получается, что все остальные логаны, поло, авео, рапиды очень безопасные автомобили и только он облажался купив солярис...
А что, камри мерило безопасности ? Если камри сложило, то и галант сложит, потому что они по классу одинаковые машины ? Почему тогда малибу не складывает по твоей логике ? Она же по габаритам как камри.

Еще 10 и даже 20 лет не знали, что такое 25 процентов перекрытия, но это не означало, что машины 10-15 летней давности их бы не прошли или у тебя есть обратные примеры ?

Ты так же как и я можешь предпологать, твои " я думаю" такой же не аргумент и еще для непонятливых пишу.

Зачем мне писать в теме соляриса, про другие машины ? Про авео рапиды и т д ? Приводить примеры на других моделях стали вы а не я.

Ребята, хорошо! Солярис безопасная машина! Галант и Камри *****о, так как один вообще 10 летний мамонт по-любому не пройдет никаких тестов а другую ( эталон автомобилестроения) складывает так же как солярис, что как бы намекает на то, что владельцы камри переплачивают в сфере безопасности!

Видно вы сам в это не верите и переубеждаете меня в обратном.

Короче, удачи вам на дорогах.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Александр Евгеньевич 85:
А это при наличии ОСАГО и любой другой машины сделать проблемно, может только если не ВАЗ.
Все так, но только ущерб может быть разным.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
К сожалению "слышал звон, да не знаю где он!" первые результаты Малибу "ниже среднего", в 2013 году он ПРОВАЛИЛ это тест также как и все. http://www.1gai.ru/509593-ispy... А вот в 2014 году успешно сдал переделав модель! Ровно как и ауди а4, которая также провалила первый тест. http://www.zr.ru/content/news/... Прежде чем писать разберись в вопросе...
Побежал, погуглил, молодец. Видишь, заставил тебя углубится в вопросе. Каково желание человека переспорить в интернете другого, лишь бы солярис отстоять, который он купил.
1
1
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
Так ты не гадаешь а даешь 100 процентые гарантии, что галант не пройдет краш тест.
Хотя бы вспоминай о чем пишешь.
"Да даже модель 10-летней давности Митсубиси галант, на которой он ездиет абсолютно не подготовлена к такому тесту и завалит его с 100% гарантией."
Ты определись, либо ты гадалка, либо истина последней инстанции.
Да потому что мало мальски понимающему человеку это ясно, как божий день. И только у тебя безопасность зависит от длинны капота)) поржать. Просто твой авто никто бить уже не будет, вот ты этим и пользуешься..
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
Мне еще нравится как ты в своем отзыве характеризуешь кузов соляриса :)))) " Я недавно мыл машину, передний бампер, а руку на капот положил, не оперся, а просто положил, смотрю, а он прогнулся, я даже не почувствовал как, вмятин правда не осталось, но надо быть осторожнее. Читать полностью: https://reviews.drom.ru/hyundai...; )))))))))))))))))))))))))))))) Зато по безопасности как камри!
2
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
Побежал, погуглил, молодец. Видишь, заставил тебя углубится в вопросе. Каково желание человека переспорить в интернете другого, лишь бы солярис отстоять, который он купил.
В отличае от тебя я это уже смотрел сто раз, еще два года назад в 2014-м, когда у меня был солярис. Поэтому спор не новый для меня. А во-вторых нет желания переспоривать, а вот правду говорить да. Безопасность соляриса ниже среднего если брать в АБСОЛЮТЕ, еще она ниже у российских солярисов, которые в большинстве своем на механике и с 2-мя подушками, но это уже другой разговор. А вот среди таких же конкурентов она обычна.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
Да потому что мало мальски понимающему человеку это ясно, как божий день. И только у тебя безопасность зависит от длинны капота)) поржать. Просто твой авто никто бить уже не будет, вот ты этим и пользуешься..
То есть, ты сначала гадал, а тебе всем все ясно :)? Да и славу богу что бить никто не будет, зачем мне такое желать )
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
В отличае от тебя я это уже смотрел сто раз, еще два года назад в 2014-м, когда у меня был солярис. Поэтому спор не новый для меня. А во-вторых нет желания переспоривать, а вот правду говорить да. Безопасность соляриса ниже среднего если брать в АБСОЛЮТЕ, еще она ниже у российских солярисов, которые в большинстве своем на механике и с 2-мя подушками, но это уже другой разговор. А вот среди таких же конкурентов она обычна.
Когда у тебя был солярис, ты смотрел тесты про Малибу и тогда уже заметил, что в 13 он не прошел тест а в 14 прошел ?

Не заметил я малибу на Российских дорогах как то, чтобы так им интересоватся.

А с правдой согласен твоей, что безопасность у соляриса никакая и стоило со мной спорить, ради того, чтобы в итоге согласится и сказать, что она хуже среднего. Не понимаю
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
Мне еще нравится как ты в своем отзыве характеризуешь кузов соляриса :)))) " Я недавно мыл машину, передний бампер, а руку на капот положил, не оперся, а просто положил, смотрю, а он прогнулся, я даже не почувствовал как, вмятин правда не осталось, но надо быть осторожнее. Читать полностью: https://reviews.drom.ru/hyundai...; )))))))))))))))))))))))))))))) Зато по безопасности как камри!
И? С каких пор навесные панели влияют на безопасность автомобиля? Учим понятие силовой каркас и деформируемые зоны, а также работа систем безопасности.
4
1
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
Когда у тебя был солярис, ты смотрел тесты про Малибу и тогда уже заметил, что в 13 он не прошел тест а в 14 прошел ?
Не заметил я малибу на Российских дорогах как то, чтобы так им интересоватся.
А с правдой согласен твоей, что безопасность у соляриса никакая и стоило со мной спорить, ради того, чтобы в итоге согласится и сказать, что она хуже среднего. Не понимаю
Я не смотрел специально про Малибу, он мне на не нужен, просто в углу памяти отложилось, что видел его среди косяпоров. поэтому меня и заинтересовало твое заявление.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
И? С каких пор навесные панели влияют на безопасность автомобиля? Учим понятие силовой каркас и деформируемые зоны, а также работа систем безопасности.
Да мне просто эта фраза понравилась, можно сказать отошел от темы.

После этого просто сложно верить в какую то безопасность соляриса, даже если учитывать его каркас и деформируемые зоны.

Я понял, что там наверно все разлетается в стороны как салют, а человек остается с каркасом и колесами.
 
1
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
А с правдой согласен твоей, что безопасность у соляриса никакая и стоило со мной спорить, ради того, чтобы в итоге согласится и сказать, что она хуже среднего. Не понимаю
Она ниже среднего в АБСОЛЮТНОМ понятии автомобильной безопасности. Если взять лучшие образы автомобилестроения, то да. Но в его В-классе она обычна. Если у человека нет денег на более дорогой и безопасный автомобиль ему что пешком ходить?
5
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
Да мне просто эта фраза понравилась, можно сказать отошел от темы.
.
Ну если это так и есть, что об этом умалчивать то, глупо...
destroy86:
Я понял, что там наверно все разлетается в стороны как салют, а человек остается с каркасом и колесами.
Главное что бы живой человек остался, а уж с чем он останется не важно...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
Ну если это так и есть, что об этом умалчивать то, глупо...
Главное что бы живой человек остался, а уж с чем он останется не важно...
Но есть кстати к вопросу о том, что там восстанавливать кузовщику. Тут был разговор про это.
Так вот, восстсналивать там сложно и дорого!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
shapka1978:
Она ниже среднего в АБСОЛЮТНОМ понятии автомобильной безопасности. Если взять лучшие образы автомобилестроения, то да. Но в его В-классе она обычна. Если у человека нет денег на более дорогой и безопасный автомобиль ему что пешком ходить?
Я уже забыл за сколько автор купил авто. За 700 что ли. Из нового да, ничего особого не выберишь, поэтому я и говорю, что авто то может и хорошой, но безопасность не самая лучшая.

За такие деньги можно было бы хороший б/у купить и безопасный, но это уже другая история.
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Примерно
1
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
destroy86:
Я уже забыл за сколько автор купил авто. За 700 что ли. Из нового да, ничего особого не выберишь, поэтому я и говорю, что авто то может и хорошой, но безопасность не самая лучшая.
За такие деньги можно было бы хороший б/у купить и безопасный, но это уже другая история.
Есть люди которым паталогически не нравятся б.у, есть которые ничего не понимают в авто и боятся выбирать б.у. и т.д. Это уже другой вопрос...
3
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Побежал, погуглил, молодец. Видишь, заставил тебя углубится в вопросе. Каково желание человека переспорить в интернете другого, лишь бы солярис отстоять, который он купил.
бред пишите
2
4
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Я уже забыл за сколько автор купил авто. За 700 что ли. Из нового да, ничего особого не выберишь, поэтому я и говорю, что авто то может и хорошой, но безопасность не самая лучшая.
За такие деньги можно было бы хороший б/у купить и безопасный, но это уже другая история.
Автор купил солярис за 665 тысяч, после владения шестью б/у машинами. Купить новую машину или б/у, это взвешенное решение, и оно лично моё, не нужно диктовать что мне делать.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
Rikh:
бред пишите
Отличный аргумент.
Rikh:
Автор купил солярис за 665 тысяч, после владения шестью б/у машинами. Купить новую машину или б/у, это взвешенное решение, и оно лично моё, не нужно диктовать что мне делать.
Внимательно читаем. Это был ответ на вопрос shapka1978
shapka1978:
Она ниже среднего в АБСОЛЮТНОМ понятии автомобильной безопасности. Если взять лучшие образы автомобилестроения, то да. Но в его В-классе она обычна. Если у человека нет денег на более дорогой и безопасный автомобиль ему что пешком ходить?
А не принуждение кого либо покупать машину.

Перестаньте уже между строк читать и думать, что все только и хотят обхаить чей то выбор.

Я нигде не написал, что солярис плохая машина. Вопрос был чисто к безопасности и не более.
1
2
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
destroy86:
Я уже забыл за сколько автор купил авто. За 700 что ли. Из нового да, ничего особого не выберишь, поэтому я и говорю, что авто то может и хорошой, но безопасность не самая лучшая.
За такие деньги можно было бы хороший б/у купить и безопасный, но это уже другая история.
Хороший и безопасный б/у. :)) А где гарантия что у этого хорошего и безопасного б/у. не отвалится колесо? Не вырвет уставшую рулевую? И есть хоть одна подушка безопасности, а не стоят муляжи после бывшей аварии?
6
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
jekky25:
Хороший и безопасный б/у. :)) А где гарантия что у этого хорошего и безопасного б/у. не отвалится колесо? Не вырвет уставшую рулевую? И есть хоть одна подушка безопасности, а не стоят муляжи после бывшей аварии?
А голова, глаза и руки на что ? плюс толщиномеры, сканнеры, куча разных экспертов в помощь.
Б/У отличном состоянии можно найти, по себе знаю, просто надо искать. Я сам несколько месяцев искал.
В основном конечно шлак попадается, но всегда есть отличные варианты.

Самый хороший на мой взгляд, когда офф.дилер продает б/у машину, которая обслуживалась у них, имеет все отметки, бывает даже гарантия еще есть и в приличном техническом состоянии.

Да, она скорее всего не будет стоить ниже рынка а где то чуть выше, но зато имеем малогеморойную машину, плюс офф.дилер на юр чистоту тоже проверяет машины, а даже если ты не сможешь потом на учет ее поставить, в любом случае, легче договорится или судится с офф дилером, чем с физ лицом.
1
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
destroy86:
А голова, глаза и руки на что ? плюс толщиномеры, сканнеры, куча разных экспертов в помощь.
Б/У отличном состоянии можно найти, по себе знаю, просто надо искать. Я сам несколько месяцев искал.
В основном конечно шлак попадается, но всегда есть отличные варианты.
Самый хороший на мой взгляд, когда офф.дилер продает б/у машину, которая обслуживалась у них, имеет все отметки, бывает даже гарантия еще есть и в приличном техническом состоянии.
Да, она скорее всего не будет стоить ниже рынка а где то чуть выше, но зато имеем малогеморойную машину, плюс офф.дилер на юр чистоту тоже проверяет машины, а даже если ты не сможешь потом на учет ее поставить, в любом случае, легче договорится или судится с офф дилером, чем с физ лицом.
Согласен с Вами, но БУ вариант достойный, найти это такой геморрой. Жене подбирали А1, 2012+ годов, не более 25 тысяч пробега и обязательно 1 хозяин. Ох сколько же хлама мы пересмотрели, чудом нашли более менее вариант. Я даже не знаю, как люди умудряются за 2-3 года машину так укатывать. Что бы выбирать БУ надо иметь на это терпение, знание, а главное холодную голову. Не каждый хочет быть под риском и таких людей я понимаю, для них лучше новая.
1
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Самый хороший на мой взгляд, когда офф.дилер продает б/у машину, которая обслуживалась у них, имеет все отметки, бывает даже гарантия еще есть и в приличном техническом состоянии.
Да, она скорее всего не будет стоить ниже рынка а где то чуть выше, но зато имеем малогеморойную машину
пфффф
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
destroy86:
А голова, глаза и руки на что ? плюс толщиномеры, сканнеры, куча разных экспертов в помощь.
Это я должен прочитать кучу литературы, нанять кучу разных экспертов, заставить их подписать договора об ответственности (в т.ч. уголовной) на тот случай если они подойдут халатно к своей работе и впарят фуфло, на котором я потом разобьюсь. Ну и наверно уйти из своей профессии устроится в автомастерскую и лет 10 проработать там, чтобы начать разбираться во всем этом. И все это, чтобы купить более-менее нормальную б.у. машину. Скажите, оно мне надо? Я уж лучше новую возьму классом ниже.
destroy86:
Б/У отличном состоянии можно найти, по себе знаю, просто надо искать. Я сам несколько месяцев искал.
В основном конечно шлак попадается, но всегда есть отличные варианты.
А ну да. Еще ж надо кучу времени побегать по авторынкам, по объявлениям... съездить в соседние области, м.б. там есть чего. Я сам лет 15 отъездил на б.у. Еще помню как выбирали. Когда приезжает очередной хлам битый-перебитый на котором клейма ставить негде. Вылезает хозяин и говорит "Слющай отличный авто, на нем только летом бабушка ездиль, ни разу в аварию не попадаль"
destroy86:
Да, она скорее всего не будет стоить ниже рынка а где то чуть выше, но зато имеем малогеморойную машину, плюс офф.дилер на юр чистоту тоже проверяет машины, а даже если ты не сможешь потом на учет ее поставить, в любом случае, легче договорится или судится с офф дилером, чем с физ лицом.
Вы сами то себя слышите? Диллер проверит машину на юр. чистоту, но если он ее проверит наотвали и я ее потом в гаи не смогу зарегистрировать, то мне судиться будет проще. И за это я еще диллеру должен буду комиссионные отдать. Нет спасибо, я уже отъездил на б.у. И поддерживаю полностью старину Форда, который говорил "Хороший автомобиль -- новый автомобиль". Удачи.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Livermor:
Согласен с Вами, но БУ вариант достойный, найти это такой геморрой. Жене подбирали А1, 2012+ годов, не более 25 тысяч пробега и обязательно 1 хозяин. Ох сколько же хлама мы пересмотрели, чудом нашли более менее вариант. Я даже не знаю, как люди умудряются за 2-3 года машину так укатывать. Что бы выбирать БУ надо иметь на это терпение, знание, а главное холодную голову. Не каждый хочет быть под риском и таких людей я понимаю, для них лучше новая.
Все так и есть
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
jekky25:
Это я должен прочитать кучу литературы, нанять кучу разных экспертов, заставить их подписать договора об ответственности (в т.ч. уголовной) на тот случай если они подойдут халатно к своей работе и впарят фуфло, на котором я потом разобьюсь. Ну и наверно уйти из своей профессии устроится в автомастерскую и лет 10 проработать там, чтобы начать разбираться во всем этом. И все это, чтобы купить более-менее нормальную б.у. машину. Скажите, оно мне надо? Я уж лучше новую возьму классом ниже.
А ну да. Еще ж надо кучу времени побегать по авторынкам, по объявлениям... съездить в соседние области, м.б. там есть чего. Я сам лет 15 отъездил на б.у. Еще помню как выбирали. Когда приезжает очередной хлам битый-перебитый на котором клейма ставить негде. Вылезает хозяин и говорит "Слющай отличный авто, на нем только летом бабушка ездиль, ни разу в аварию не попадаль"
Вы сами то себя слышите? Диллер проверит машину на юр. чистоту, но если он ее проверит наотвали и я ее потом в гаи не смогу зарегистрировать, то мне судиться будет проще. И за это я еще диллеру должен буду комиссионные отдать. Нет спасибо, я уже отъездил на б.у. И поддерживаю полностью старину Форда, который говорил "Хороший автомобиль -- новый автомобиль". Удачи.
Сами себе оправдания ищите и усложняете процесс. С вашим мышлением и страхами, лучше реально брать новую из салона и эксплуатировать в свое удовольствие.
1
3
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
destroy86:
Сами себе оправдания ищите и усложняете процесс. С вашим мышлением и страхами, лучше реально брать новую из салона и эксплуатировать в свое удовольствие.
Это не мышление и страхи, а реальный мой личный опыт, а также опыт моих друзей и близких, свидетелем выбора б.у. машин которых мне приходилось быть. Поэтому мне это просто не нужно. Хотите ездить на б.у. -- ваше право.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
jekky25:
Это не мышление и страхи, а реальный мой личный опыт, а также опыт моих друзей и близких, свидетелем выбора б.у. машин которых мне приходилось быть. Поэтому мне это просто не нужно. Хотите ездить на б.у. -- ваше право.
Значит вы и ваши друзья не умеют выбирать б/у , какой еще можно сделать вывод?

У меня последние машины которые я брал, были в отличном состоянии. Есть друзья, которые так же покупали машины в хорошем техническом состоянии и ездят до сих пор.

Главное в выбор б/у это терпение и не бросаться на амбразуру при первом понравившемся варианте. Это и отличает покупку б/у от новья.

Новую машину пошел и купил в салоне, а б/у надо искать и находить, но если нашел отличный вариант, то считай при такой же сумме, купил авто классом выше.

К примеру в свое время когда я искал машину, был вариант с Honda accord 2012 года с пробегом 30 тысяч ( дилерский авто со всеми отметками и с текущей гарантией) перед машины был защищен от камней и стояла камера заднего вида.
Не бита, в реально идеальном состоянии, внутри и снаружи.

Так вот это чудо стоило 800 тысяч рублей, это еще было в сентябре 14 года. За эту цену в салонах на тот момент продавались джеты средней комплектации и королы.

Одним словом C класс.

Так что, нужно просто искать. Не спорю, если есть деньги на новую машину, то новая всегда будет лучше б/у , но если хочется класс повыше а денег не хватает, то свежий б/у 3-5 летка, абсолютно нормальный вариант
2
1
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Значит вы и ваши друзья не умеют выбирать б/у , какой еще можно сделать вывод?
У меня последние машины которые я брал, были в отличном состоянии. Есть друзья, которые так же покупали машины в хорошем техническом состоянии и ездят до сих пор.
Главное в выбор б/у это терпение и не бросаться на амбразуру при первом понравившемся варианте. Это и отличает покупку б/у от новья.
Новую машину пошел и купил в салоне, а б/у надо искать и находить, но если нашел отличный вариант, то считай при такой же сумме, купил авто классом выше.
К примеру в свое время когда я искал машину, был вариант с Honda accord 2012 года с пробегом 30 тысяч ( дилерский авто со всеми отметками и с текущей гарантией) перед машины был защищен от камней и стояла камера заднего вида.
Не бита, в реально идеальном состоянии, внутри и снаружи.
Так вот это чудо стоило 800 тысяч рублей, это еще было в сентябре 14 года. За эту цену в салонах на тот момент продавались джеты средней комплектации и королы.
Одним словом C класс.
Так что, нужно просто искать. Не спорю, если есть деньги на новую машину, то новая всегда будет лучше б/у , но если хочется класс повыше а денег не хватает, то свежий б/у 3-5 летка, абсолютно нормальный вариант
У меня вопрос: а если у Вас есть деньги на условную нокию (предположи, что она стоит 10000 р), а Вы хотетие телефон классом выше (например, айфон), который стоит 46 тысяч, что Вы будете делать? Брать айфон, но б/у или нокию, но зато за ваши деньги и новую?
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Александр Евгеньевич 85:
У меня вопрос: а если у Вас есть деньги на условную нокию (предположи, что она стоит 10000 р), а Вы хотетие телефон классом выше (например, айфон), который стоит 46 тысяч, что Вы будете делать? Брать айфон, но б/у или нокию, но зато за ваши деньги и новую?
Если я найду айфон в хорошем состоянии, то конечно айфон возьму, так как на порядок он лучше нокии.

Все зависит от того, что предлагают на рынке.

Я не могу согласится с тем, что все б/у машины ушатаны в хлам и нужно брать только новые, так как имею личный опыт покупки б/у авто и убитыми они не были.
 
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Значит вы и ваши друзья не умеют выбирать б/у , какой еще можно сделать вывод?
У меня последние машины которые я брал, были в отличном состоянии. Есть друзья, которые так же покупали машины в хорошем техническом состоянии и ездят до сих пор.
Главное в выбор б/у это терпение и не бросаться на амбразуру при первом понравившемся варианте. Это и отличает покупку б/у от новья.
Новую машину пошел и купил в салоне, а б/у надо искать и находить, но если нашел отличный вариант, то считай при такой же сумме, купил авто классом выше.
К примеру в свое время когда я искал машину, был вариант с Honda accord 2012 года с пробегом 30 тысяч ( дилерский авто со всеми отметками и с текущей гарантией) перед машины был защищен от камней и стояла камера заднего вида.
Не бита, в реально идеальном состоянии, внутри и снаружи.
Так вот это чудо стоило 800 тысяч рублей, это еще было в сентябре 14 года. За эту цену в салонах на тот момент продавались джеты средней комплектации и королы.
Одним словом C класс.
Так что, нужно просто искать. Не спорю, если есть деньги на новую машину, то новая всегда будет лучше б/у , но если хочется класс повыше а денег не хватает, то свежий б/у 3-5 летка, абсолютно нормальный вариант
Учитывая ***орукость сборщиков авто в России, я хочу чтобы моя машина на протяжении всего срока эксплуатации была на гарантии. На 3-5 летке это как-то не реально.
На это есть что сказать?
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Если я найду айфон в хорошем состоянии, то конечно айфон возьму, так как на порядок он лучше нокии.
Все зависит от того, что предлагают на рынке.
Я не могу согласится с тем, что все б/у машины ушатаны в хлам и нужно брать только новые, так как имею личный опыт покупки б/у авто и убитыми они не были.
Про то, что все б/у хлам я и не говорю, да, есть достойные экземпляры, но вопрос: тогда и брендовую одежду типа Дольче и Гоббана надо искать в хорошем состоянии, но в секонд-хэнде, только для того, чтобы она была классом выше чем у других?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Rikh:
Учитывая ***орукость сборщиков авто в России, я хочу чтобы моя машина на протяжении всего срока эксплуатации была на гарантии. На 3-5 летке это как-то не реально.
На это есть что сказать?
Гарантия, это конечно плюс новой машины, но есть множество случаев, когда поломки авто не попадали под гарантийный случай.

Плюс надо платить за ТО, сколько тебе скажут. В вашем случае у Вас нет КАСКО, получается, что если не дай бог ДТП, вам придется покупать только оригиналы, иначе слетите с гарантии.

Гарантия это такая вещь, что ты должен возить свой авто на обслуживания к рукопопым мастерам ( а обычно там профи практически не работают) и платить по 15-20 тысяч за ТО.
Покупать салоный фильтр за 2000 тысячи, колодки по 7-8 тысяч и так далее.

Ты привязан к дилерам на время гаратийного срока и без их ведома и пука сделать не можешь.
Поставишь там себе, камеру заднего вида или автозапуск и все, можешь слететь с гарантии легко.

Не было возможно в определный интервал приехать на ТО, в пролете.

Стойка навернулась " а так вы в яму попали, это не гаратийный случай"

Навернулся ДВС " а ну так это вы присадку подлили и масло ваше было" а если не согласен, плати за их же экпертизу тысяч 20-30 и будем вскрывать двигатель. Если не гарантийный, то за свой счет еще оплатишь работы.
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1997
Александр Евгеньевич 85:
Про то, что все б/у хлам я и не говорю, да, есть достойные экземпляры, но вопрос: тогда и брендовую одежду типа Дольче и Гоббана надо искать в хорошем состоянии, но в секонд-хэнде, только для того, чтобы она была классом выше чем у других?
Неправильынй пример с одеждой. Ношеная одежда и б/у автомобиль или девайс, не одно и то же.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
Ладно, уже рассуждение на личные предпочтения идет.
Автору удачи с машиной.
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Гарантия, это конечно плюс новой машины, но есть множество случаев, когда поломки авто не попадали под гарантийный случай.
Плюс надо платить за ТО, сколько тебе скажут. В вашем случае у Вас нет КАСКО, получается, что если не дай бог ДТП, вам придется покупать только оригиналы, иначе слетите с гарантии.
Гарантия это такая вещь, что ты должен возить свой авто на обслуживания к рукопопым мастерам ( а обычно там профи практически не работают) и платить по 15-20 тысяч за ТО.
Покупать салоный фильтр за 2000 тысячи, колодки по 7-8 тысяч и так далее.
Ты привязан к дилерам на время гаратийного срока и без их ведома и пука сделать не можешь.
Поставишь там себе, камеру заднего вида или автозапуск и все, можешь слететь с гарантии легко.
Не было возможно в определный интервал приехать на ТО, в пролете.
Стойка навернулась " а так вы в яму попали, это не гаратийный случай"
Навернулся ДВС " а ну так это вы присадку подлили и масло ваше было" а если не согласен, плати за их же экпертизу тысяч 20-30 и будем вскрывать двигатель. Если не гарантийный, то за свой счет еще оплатишь работы.
ТО - не проблема... 12000 рублей в год - это не много, а влазить что-то делать втихоря от официалов мне нафиг не нужно, в машине итак есть всё что необходимо...
1
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Гарантия, это конечно плюс новой машины, но есть множество случаев, когда поломки авто не попадали под гарантийный случай.
Плюс надо платить за ТО, сколько тебе скажут. В вашем случае у Вас нет КАСКО, получается, что если не дай бог ДТП, вам придется покупать только оригиналы, иначе слетите с гарантии.
Гарантия это такая вещь, что ты должен возить свой авто на обслуживания к рукопопым мастерам ( а обычно там профи практически не работают) и платить по 15-20 тысяч за ТО.
Покупать салоный фильтр за 2000 тысячи, колодки по 7-8 тысяч и так далее.
Ты привязан к дилерам на время гаратийного срока и без их ведома и пука сделать не можешь.
Поставишь там себе, камеру заднего вида или автозапуск и все, можешь слететь с гарантии легко.
Не было возможно в определный интервал приехать на ТО, в пролете.
Стойка навернулась " а так вы в яму попали, это не гаратийный случай"
Навернулся ДВС " а ну так это вы присадку подлили и масло ваше было" а если не согласен, плати за их же экпертизу тысяч 20-30 и будем вскрывать двигатель. Если не гарантийный, то за свой счет еще оплатишь работы.
По маслу нигде не т указаний на то, что оно должно быть только дилерским, в мануале четко прописаны характеристики допустимого к использованию масла, а уж какая марка это будет без разницы.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Эх, ребята. Сталкивался я первый раз с гарантией, отмазывался дилер до упора, по самому простецкому вопросу с прикуривателем. По факту просто сгорел предохранитель, но только со скандалом они его поменяли. Да я мог сам решить вопрос, благо руки есть, но машина новая и на гарантии вопрос был принципиален. Мой случай конечно не показательный, но всё таки... А уж ТО у дилера в 2-3 раза дороже, это конечно сумасшествие. Я лично жду не дождусь когда Рапид сойдёт с гарантии, что бы такое количество денег не оставлять у официалов.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Александр Евгеньевич 85:
По маслу нигде не т указаний на то, что оно должно быть только дилерским, в мануале четко прописаны характеристики допустимого к использованию масла, а уж какая марка это будет без разницы.
Короче я хочу сказать, что гарантия не панацея и дилер не добрый меценат, который по первому свистку будет что то исправлять. Они так же будут искать кучу причин, не делать гарантийный ремонт.

Вот яркий пример.

" Добрый день,
Пробег 2 000 (новая Тойота Королла, декабрь 2014. После запуска двигателя (-10С) появился стук в двигателе и загорелась лампочка давления масла. Вскрыли у дилера. В поддоне - маслянистая жижа, сгустки разложившегося масла, "повидло".
По состоянию масла такое впечатление, что оно проработало 30 000... Дилер в отказ по гарантийному случаю, причина - некачественное топливо. Заправляюсь на одной центральных сетей. АИ-95. Машина опечатана в дилерском центре. Взяты пробы масла и ГСМ. Результатов пока нет. Есть мнение, что дилеру ничего уже не докажешь.
"
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
destroy86:
Короче я хочу сказать, что гарантия не панацея и дилер не добрый меценат, который по первому свистку будет что то исправлять. Они так же будут искать кучу причин, не делать гарантийный ремонт.
Вот яркий пример.
" Добрый день,
Пробег 2 000 (новая Тойота Королла, декабрь 2014. После запуска двигателя (-10С) появился стук в двигателе и загорелась лампочка давления масла. Вскрыли у дилера. В поддоне - маслянистая жижа, сгустки разложившегося масла, "повидло".
По состоянию масла такое впечатление, что оно проработало 30 000... Дилер в отказ по гарантийному случаю, причина - некачественное топливо. Заправляюсь на одной центральных сетей. АИ-95. Машина опечатана в дилерском центре. Взяты пробы масла и ГСМ. Результатов пока нет. Есть мнение, что дилеру ничего уже не докажешь.
"
Могу свой пример привести, перестал работать обогрев зоны покоя дворников (солярис, 20113г.в.). Позвонил дилеру, предложили проверить предохранители. Проверил - целые. Записали на диагностику. Вердикт - замена лобового по гарантии, обгорели какие-то провода. Так что дилер дилеру рознь. И никто не говори, что это панацея. Где-то на форуме по солярисам чуваку движок поменяли по гарантии, клапана встретились с поршнями. И таких случаев можно прилично найти, также как и ваших.
3
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Короче я хочу сказать, что гарантия не панацея и дилер не добрый меценат, который по первому свистку будет что то исправлять. Они так же будут искать кучу причин, не делать гарантийный ремонт.
Вот яркий пример.
" Добрый день,
Пробег 2 000 (новая Тойота Королла, декабрь 2014. После запуска двигателя (-10С) появился стук в двигателе и загорелась лампочка давления масла. Вскрыли у дилера. В поддоне - маслянистая жижа, сгустки разложившегося масла, "повидло".
По состоянию масла такое впечатление, что оно проработало 30 000... Дилер в отказ по гарантийному случаю, причина - некачественное топливо. Заправляюсь на одной центральных сетей. АИ-95. Машина опечатана в дилерском центре. Взяты пробы масла и ГСМ. Результатов пока нет. Есть мнение, что дилеру ничего уже не докажешь.
"
в таком случае судиться надо
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Александр Евгеньевич 85:
Могу свой пример привести, перестал работать обогрев зоны покоя дворников (солярис, 20113г.в.). Позвонил дилеру, предложили проверить предохранители. Проверил - целые. Записали на диагностику. Вердикт - замена лобового по гарантии, обгорели какие-то провода. Так что дилер дилеру рознь. И никто не говори, что это панацея. Где-то на форуме по солярисам чуваку движок поменяли по гарантии, клапана встретились с поршнями. И таких случаев можно прилично найти, также как и ваших.
согласен
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Александр Евгеньевич 85:
Могу свой пример привести, перестал работать обогрев зоны покоя дворников (солярис, 20113г.в.). Позвонил дилеру, предложили проверить предохранители. Проверил - целые. Записали на диагностику. Вердикт - замена лобового по гарантии, обгорели какие-то провода. Так что дилер дилеру рознь. И никто не говори, что это панацея. Где-то на форуме по солярисам чуваку движок поменяли по гарантии, клапана встретились с поршнями. И таких случаев можно прилично найти, также как и ваших.
Дилер ничего чинить не будет и всегда один ответ ( замена) они только узлы меняют в сборе.

Когда у меня в селекторе АКПП перегорела лампочка и я позвонил дилеру, знаете что он мне сказал ?

"Лампочку невозможно поменять, мы можем поменять селектор в сборе" как вам такой подход?

На самом деле там делов на 15 минут эту лампочку было поменять.

Вы сейча приведете примеры, где гарантия сработала, я знаю примеры, что гарантия не сработала.

Одно ясно, о чем я уже говорил - гарантия, не панацея беспроблемной эксплуатации.
Да, это плюс покупки нового авто, по сравнению с б/у ( хотя и б/у можно на гарантии взять) но не панацея
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Дилер ничего чинить не будет и всегда один ответ ( замена) они только узлы меняют в сборе.
Когда у меня в селекторе АКПП перегорела лампочка и я позвонил дилеру, знаете что он мне сказал ?
"Лампочку невозможно поменять, мы можем поменять селектор в сборе" как вам такой подход?
На самом деле там делов на 15 минут эту лампочку было поменять.
Вы сейча приведете примеры, где гарантия сработала, я знаю примеры, что гарантия не сработала.
Одно ясно, о чем я уже говорил - гарантия, не панацея беспроблемной эксплуатации.
Да, это плюс покупки нового авто, по сравнению с б/у ( хотя и б/у можно на гарантии взять) но не панацея
откуда у вас такая ненависть к новым машинам? :)
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Александр Евгеньевич 85:
Могу свой пример привести, перестал работать обогрев зоны покоя дворников (солярис, 20113г.в.). Позвонил дилеру, предложили проверить предохранители. Проверил - целые. Записали на диагностику. Вердикт - замена лобового по гарантии, обгорели какие-то провода. Так что дилер дилеру рознь. И никто не говори, что это панацея. Где-то на форуме по солярисам чуваку движок поменяли по гарантии, клапана встретились с поршнями. И таких случаев можно прилично найти, также как и ваших.
Да, Сань, по разному бывает. У меня приятелю на Тигуане мотор по гарантии перебрали, а подруге с рейкой на А3 послали к чертям, хотя пробег 11 тысяч. Тут ещё от человека зависит, умеет ли он свои права отстаивать или нет, ну и от дилера конечно, они как люди все разные.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Rikh:
откуда у вас такая ненависть к новым машинам? :)
Не замечал у себя какой либо ненависти. Я просто считаю, что в стране на новые машины неадекватные цены на данный момент.

Когда круз стоил под лям а солярис под 700 тысяч.

То, что за миллион сейчас даже октавию не возьмешь, не говоря про камри и аккорды новые.

Какой мне смысл брать С-класс за 1 миллион, когда я за такую цену могу уже б/у мерседес С-класс взять условно говоря или тот же обновленый аккорд б/у.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Взять мой пример. Распологал от 500-700 тысяч средствам в 2014 году ( еще до подорожания цен)

На тот момент, можно было взять или Рио в максималке ( вроде как неплохо) но это чисто B класс или какую нить джетту 1,6 на автомате в средней комплектации.

Октавию за ту цену особо нереально было брать, королла еще подходила.
Хотелось, машину не пустую как барабан а более большую чем альмера.

Весь С-класс не особо больше были альмеры, не говоря про B.

Начал искать, что то больше. То что больше из нового, стоило от 950 и выше.

Вывод, надо искать на б/у. На рынке б/у нашел два варианта. Аккорд про который я говорил за 800 и Галант с пробегом 38 тысяч ( реальным) одним хозяином и в идеальном состоянии ( не битый) который стоил около 460 тысяч.

Ну собственно выбор был сделан и сейчас у меня за 12-13 тысяч км ничего не отвалилось и не сломалось.
Езжу на СТО меняю расходники по демократичной цене и никакие дилеры нафиг не сдались.

И я не сомневаюсь, что эта машина как минимум столько а если и не больше проедит, чем новое авто из салона.
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Не замечал у себя какой либо ненависти. Я просто считаю, что в стране на новые машины неадекватные цены на данный момент.
Когда круз стоил под лям а солярис под 700 тысяч.
То, что за миллион сейчас даже октавию не возьмешь, не говоря про камри и аккорды новые.
Какой мне смысл брать С-класс за 1 миллион, когда я за такую цену могу уже б/у мерседес С-класс взять условно говоря или тот же обновленый аккорд б/у.
Открою вам секрет, в России в целОм неадекватные цены на ВЕСЬ автопром!
Как новый, так и б/у, как на отечественный, так и на иномарки. И складывается это из руко*******..ости Автоваза, и неконкурентоспособной стоимости готового "продукта"...
Я думаю для вас не секрет, что по старому курсу доллара (35р), в Америке за миллион можно купить к примеру Dodge Challenger... Новый!
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Взять мой пример. Распологал от 500-700 тысяч средствам в 2014 году ( еще до подорожания цен)
На тот момент, можно было взять или Рио в максималке ( вроде как неплохо) но это чисто B класс или какую нить джетту 1,6 на автомате в средней комплектации.
Октавию за ту цену особо нереально было брать, королла еще подходила.
Хотелось, машину не пустую как барабан а более большую чем альмера.
Весь С-класс не особо больше были альмеры, не говоря про B.
Начал искать, что то больше. То что больше из нового, стоило от 950 и выше.
Вывод, надо искать на б/у. На рынке б/у нашел два варианта. Аккорд про который я говорил за 800 и Галант с пробегом 38 тысяч ( реальным) одним хозяином и в идеальном состоянии ( не битый) который стоил около 460 тысяч.
Ну собственно выбор был сделан и сейчас у меня за 12-13 тысяч км ничего не отвалилось и не сломалось.
Езжу на СТО меняю расходники по демократичной цене и никакие дилеры нафиг не сдались.
И я не сомневаюсь, что эта машина как минимум столько а если и не больше проедит, чем новое авто из салона.
Кому как, например я не взял бы машину с роботом или вариатором. Тут уж как бы много современных авто отпадает, ни так-ли?!
 
 
Ответить
khoba
Благовещенск
Rikh:
Автор купил солярис за 665 тысяч, после владения шестью б/у машинами. Купить новую машину или б/у, это взвешенное решение, и оно лично моё, не нужно диктовать что мне делать.
Если написали отзыв на дроме, будьте готовы к советам, зачастую весьма настойчивым. Ну а что, переживают люди за вас, от всей души советуют, это же дорогого стоит ))
 
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 40
Rikh:
Я думаю для вас не секрет, что по старому курсу доллара (35р), в Америке за миллион можно купить к примеру Dodge Challenger... Новый!
Если говорить про новые машины, то это все байки. Посмотрите, сколько в америке стоит новый солярис (accent 4). По старому курсу он стоит так же, как и в РФ. А по новому курсу в пендосии он стоит еще дороже. На официальном сайте http://hyundaiusa.com он в базе стОит от 15 тыс. зелени БЕЗ учета налогов. Ведь в США все налоги платятся самостоятельно после покупки авто. Так что все эти сопли, что россиянам втюхивают фуфло в три раза дороже не обоснованы.
2
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 40
Кстати еще немного почитал америкосовские обзоры и отзывы об акценте-солярисе.

Удивило, что в штатах практически никто не жалуется на тонкий метал и заднюю подвеску. Хотя мотор там ставят 137 лошадей (такой же, только c GDI и dual CVVT). Разгон до сотни 8 сек. Пишут, что управляется хорошо.

Видимо диван под россиянами действительно стал слишком мягким.
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
khoba:
Если написали отзыв на дроме, будьте готовы к советам, зачастую весьма настойчивым. Ну а что, переживают люди за вас, от всей души советуют, это же дорогого стоит ))
)))
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
cartop:
Если говорить про новые машины, то это все байки. Посмотрите, сколько в америке стоит новый солярис (accent 4). По старому курсу он стоит так же, как и в РФ. А по новому курсу в пендосии он стоит еще дороже. На официальном сайте http://hyundaiusa.com он в базе стОит от 15 тыс. зелени БЕЗ учета налогов. Ведь в США все налоги платятся самостоятельно после покупки авто. Так что все эти сопли, что россиянам втюхивают фуфло в три раза дороже не обоснованы.
дружище, у меня сестра в штатах живёт :) вот ссылка от неё :) http://m.dodge.com/en/mobile/h...
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
cartop:
Если говорить про новые машины, то это все байки. Посмотрите, сколько в америке стоит новый солярис (accent 4). По старому курсу он стоит так же, как и в РФ. А по новому курсу в пендосии он стоит еще дороже. На официальном сайте http://hyundaiusa.com он в базе стОит от 15 тыс. зелени БЕЗ учета налогов. Ведь в США все налоги платятся самостоятельно после покупки авто. Так что все эти сопли, что россиянам втюхивают фуфло в три раза дороже не обоснованы.
а хундай там действительно д,,о..х,,е..р,,а стоит
 
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 40
Rikh:
дружище, у меня сестра в штатах живёт :) вот ссылка от неё :) http://m.dodge.com/en/mobile/h...
Ну уж 15 тыс. зелени за более-менее укомплектованный базовый акцент и 27 тыс. зелени за голый базовый челенджер это две большие разницы.
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Rikh:
ТО - не проблема... 12000 рублей в год - это не много, а влазить что-то делать втихоря от официалов мне нафиг не нужно, в машине итак есть всё что необходимо...
Я вообще около 6000 плачу и фильтр салонный беру не за 2000, а рублей за 200. И с гарантии не слетел.
1
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Livermor:
Эх, ребята. Сталкивался я первый раз с гарантией, отмазывался дилер до упора, по самому простецкому вопросу с прикуривателем. По факту просто сгорел предохранитель, но только со скандалом они его поменяли. Да я мог сам решить вопрос, благо руки есть, но машина новая и на гарантии вопрос был принципиален. Мой случай конечно не показательный, но всё таки... А уж ТО у дилера в 2-3 раза дороже, это конечно сумасшествие. Я лично жду не дождусь когда Рапид сойдёт с гарантии, что бы такое количество денег не оставлять у официалов.
Я этой зимой кресло менял по гарантии. Сгорела попогрейка. Без проблем приехал, сказали случай гапрантийный ждите звонка. Через месяц позвонили, кресло пришло. Приехали и поменял. 100 р. только заплатил за тех мойку и все.
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
destroy86:
Дилер ничего чинить не будет и всегда один ответ ( замена) они только узлы меняют в сборе.
Кто вам такое сказал? У моего дилера ремонтируются не только корейские тачки. Записываешься к нему как на обычный ремонт.
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
cartop:
Ну уж 15 тыс. зелени за более-менее укомплектованный базовый акцент и 27 тыс. зелени за голый базовый челенджер это две большие разницы.
в сравнении с акцентом, я бы не сказал что этот челенджер будет голым...
в таких тачках и базовая комплектация достойно укомплектована...
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
jekky25:
Я вообще около 6000 плачу и фильтр салонный беру не за 2000, а рублей за 200. И с гарантии не слетел.
это ништяг, я на форуме соляриса тоже много такого читал :)
сам хочу так-же делать :)
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
jekky25:
Я этой зимой кресло менял по гарантии. Сгорела попогрейка. Без проблем приехал, сказали случай гапрантийный ждите звонка. Через месяц позвонили, кресло пришло. Приехали и поменял. 100 р. только заплатил за тех мойку и все.
круто :)
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Rikh:
это ништяг, я на форуме соляриса тоже много такого читал :)
сам хочу так-же делать :)
Фильтр салонный отдельно покупаю (у нас есть в городе типа инет-магазина. Приходишь заказываешь у ребят, а они потом привозят). В первый ТО брал китайский и он был немного великоват, пришлось обрезать. В этот раз точно зашел. Поменял его сам (на все про все минут 20 времени). Можно и воздушным фильтром также заморочиться, но не стал.
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
jekky25:
Фильтр салонный отдельно покупаю (у нас есть в городе типа инет-магазина. Приходишь заказываешь у ребят, а они потом привозят). В первый ТО брал китайский и он был немного великоват, пришлось обрезать. В этот раз точно зашел. Поменял его сам (на все про все минут 20 времени). Можно и воздушным фильтром также заморочиться, но не стал.
ну китай это слишком :)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
jekky25:
Кто вам такое сказал? У моего дилера ремонтируются не только корейские тачки. Записываешься к нему как на обычный ремонт.
Ну ок, пришел ты к дилеру. Тебе надо суппорт починить или натяжитель ролика.

Думаешь они там будут капатся в натяжителе и подшпиник менять или устранят течь из суппорта ремкомплектом ?

Нет конечно. Они просто закажут запчасти ( а суппорта просто так не лежат на складе) и будешь ты ждать пару недель, доливать тормозуху в бачок и молится, чтобы там не прорвало его.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Вот Вам друзья прикол, купил ауди А1. Вчера при запуске на холодную металический грохот из под капота 2-3 секунды, потом тихо. Сегодня повторилось. Пробег 24 тысячи, только сошла с гарантии, не бита не крашена, один владелец. Вот Вам и свежая БУ))) Попадос конкретный как я думаю, грм на замену минимум, а там будем разбираться. Для себя вывод сделал, покупать только новую и только на гарантии, это моё мнение.
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Вот Вам друзья прикол, купил ауди А1. Вчера при запуске на холодную металический грохот из под капота 2-3 секунды, потом тихо. Сегодня повторилось. Пробег 24 тысячи, только сошла с гарантии, не бита не крашена, один владелец. Вот Вам и свежая БУ))) Попадос конкретный как я думаю, грм на замену минимум, а там будем разбираться. Для себя вывод сделал, покупать только новую и только на гарантии, это моё мнение.
Самая верная мысль)) Тьфу, тьфу чтоб ничего серьезного...
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
shapka1978:
Самая верная мысль)) Тьфу, тьфу чтоб ничего серьезного...
Да моя слепая любовь к жене довела до чего, так и знал авантюра. Но она мечтала, а у меня всего было 800 нала, кредиты не беру, думал рио или пиканто взять, а тут в голову дурь пришла. Вроде ездит она мало, 6-7 тысяч в год, да и машине 2.6 года, все то у официалов, ну что с ней может быть при пробеге 24 тысячи? Ага, вот что бгдыдыщь в моторе))) Почитал форум http://forum.autoua.net/showfl... не редко случается. За свою тупость надо платить, вот и буду, сам дурак. Не берите БУ даже если ей 2 года, мой Вам совет друзья :)
2
1
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Да моя слепая любовь к жене довела до чего, так и знал авантюра. :)
Да ладно не бОись все будет хорошо. Аудюха все равно огонь. Я не думаю, что за такой пробег что-то уж серьезное с движком. Все ремонтируется, вылижешь до идеала и будет зачетное авто, все лучше чем пиканты)))
1
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Вот ребята, такой у меня звук) наслаждайтесь :D - https://www.youtube.com/watch?v...
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Livermor:
Да моя слепая любовь к жене довела до чего, так и знал авантюра. Но она мечтала, а у меня всего было 800 нала, кредиты не беру, думал рио или пиканто взять, а тут в голову дурь пришла. Вроде ездит она мало, 6-7 тысяч в год, да и машине 2.6 года, все то у официалов, ну что с ней может быть при пробеге 24 тысячи? Ага, вот что бгдыдыщь в моторе))) Почитал форум http://forum.autoua.net/showfl... не редко случается. За свою тупость надо платить, вот и буду, сам дурак. Не берите БУ даже если ей 2 года, мой Вам совет друзья :)
Мляяя, Сань, пожелаю, чтобы не так все серьезно было, как кажется... Вот и Ауди Вам друзья...
1
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Да моя слепая любовь к жене
Ты только об одной разнице в безопасности между а1 и пикантой задумайся! Поэтому пусть уж лучше она на аудюхе катается, тем более любовь, говоришь...)))
1
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Вот ребята, такой у меня звук) наслаждайтесь :D - https://www.youtube.com/watch?v...
Ну а что на форумах то говорят? Особенность или поломка?
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
shapka1978:
Да ладно не бОись все будет хорошо. Аудюха все равно огонь. Я не думаю, что за такой пробег что-то уж серьезное с движком. Все ремонтируется, вылижешь до идеала и будет зачетное авто, все лучше чем пиканты)))
Вопрос в цене лекарства....
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Александр Евгеньевич 85:
Мляяя, Сань, пожелаю, чтобы не так все серьезно было, как кажется... Вот и Ауди Вам друзья...
Спасибо Сань! Да я уже думаю её в трейдын скинуть на новую Рио, ключ в ключ да мозги не******. Ауди последние лет 4-5 крайне не надёжна, ведь знал на что шёл, но думал повезёт.
 
1
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Александр Евгеньевич 85:
Вопрос в цене лекарства....
Ну если не через официалов, то думаю все будет приемлемо...
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
shapka1978:
Ну а что на форумах то говорят? Особенность или поломка?
Поломка, фаза регулятора. Кто-то так и ездит. Я хз, мне мотор жалко, так ездить не будет она. Надо было Тойоту брать :D
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Поломка, фаза регулятора. Кто-то так и ездит. Я хз, мне мотор жалко, так ездить не будет она. Надо было Тойоту брать :D
Да ладно тебе, рано сдаешься, поинтересуйся что почем и почему...
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
shapka1978:
Да ладно тебе, рано сдаешься, поинтересуйся что почем и почему...
Буду разбираться, конечно. Но геморой не малый, работы полно сентябрь начался, а я на авто форумах, тьфу...
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
shapka1978:
Ну если не через официалов, то думаю все будет приемлемо...
Через официалов я думаю будет заоблачно, к тому же без гарантии.
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Ауди последние лет 4-5 крайне не надёжна, ведь знал на что шёл, но думал повезёт.
Вообще у Вага многовато гарантийки... Ну что хочешь, ничего нет идеального в жизни. Блин бедный ВБС, нельзя ему это читать, опять про заговоры будет рассказывать)))
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
shapka1978:
Вообще у Вага многовато гарантийки... Ну что хочешь, ничего нет идеального в жизни. Блин бедный ВБС, нельзя ему это читать, опять про заговоры будет рассказывать)))
Да я всёравно в отзыве об А1 это напишу, Ваг есть Ваг. Кстати причина 90% в фазарегуляторе, его цена 28 000 рублей, сколько ещё будет замена пока не узнал, но уже от этой цифры не весело :D
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Да я всёравно в отзыве об А1 это напишу, Ваг есть Ваг. Кстати причина 90% в фазарегуляторе, его цена 28 000 рублей, сколько ещё будет замена пока не узнал, но уже от этой цифры не весело :D
Ну 28 не критичная цифра, другой вопрос причина поломки. Что на форумах пишут, особенности модели или есть нюансы эксплуатации, позволяющие этого избежать.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
shapka1978:
Ну 28 не критичная цифра, другой вопрос причина поломки. Что на форумах пишут, особенности модели или есть нюансы эксплуатации, позволяющие этого избежать.
Просто особенность. Вот хороший пост - http://www.clubseat.su/1-4tsi- propadaet-tyaga-i-treshchit-dv igatel-pri-zapuske-t1812.html при пробеге 20 тысяч у человека уже затрещал. Да у многих трещит, многие меняют цепь, но не помогает, фишка в фазарегуляторе.
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Просто особенность. Вот хороший пост - http://www.clubseat.su/1-4tsi- propadaet-tyaga-i-treshchit-dv igatel-pri-zapuske-t1812.html при пробеге 20 тысяч у человека уже затрещал. Да у многих трещит, многие меняют цепь, но не помогает, фишка в фазарегуляторе.
Это уже печальнее...
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Всё фишку нашёл, десятки видио поглядел, форумы ауди. В общем это фазарегулятор. Буду звонить официалам, посмотрим на их куланс 5ти летний :) 28 тысяч деталь, плюс замена столько же. Не плохо...
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Rikh:
ну китай это слишком :)
Разницы в фильтрах никакой.
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
destroy86:
Ну ок, пришел ты к дилеру. Тебе надо суппорт починить или натяжитель ролика.
Думаешь они там будут капатся в натяжителе и подшпиник менять или устранят течь из суппорта ремкомплектом ?
Нет конечно. Они просто закажут запчасти ( а суппорта просто так не лежат на складе) и будешь ты ждать пару недель, доливать тормозуху в бачок и молится, чтобы там не прорвало его.
Блин. Они там даже движки перебирают.... Нетрудно догадаться, что поршни от них они сами не отливают, а заказывают. Так и с подшипником. Нахрена его перебирать, если проще купить. А вообще хозяин-барин. Можешь заплатить им цену за работу в 5 таких подшипников и они его переберут. ))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
jekky25:
Блин. Они там даже движки перебирают.... Нетрудно догадаться, что поршни от них они сами не отливают, а заказывают. Так и с подшипником. Нахрена его перебирать, если проще купить. А вообще хозяин-барин. Можешь заплатить им цену за работу в 5 таких подшипников и они его переберут. ))
Ты сейчас про гарантийные машины говоришь или нет ? Если машина не гарантийная, нахрена мне ехать к оффу и за космические цены покупать запчасти и ждать по месяцу ?

Тоже самое КАСКО, с ремонтом у дилера. Тебе там так сделают кузовной ремонт ( во первых еще будешь 1-2 месяца ждать согласования и ездить на битой тачке) что пожалеешь, что отдал.

Я видел работы "мастеров" причем не последний автосалон ( мерседесы) сделано убого.

А подпишник можно купить за копейки и если мастер не руко***, обойдется тебе условно говоря в 500 рублей ане в 5000 в случае с новым натяжителем.

Это как сайлентблоки поменять. В СТО нормально тебе их просто запрессуют и вставят, а у дилера тебе скажут рычаг менять в сборе.

Скажут " а вы батенькая сами засандалили в яму" вот вам теперь рычаг и надо менять.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Livermor:
Вот Вам друзья прикол, купил ауди А1. Вчера при запуске на холодную металический грохот из под капота 2-3 секунды, потом тихо. Сегодня повторилось. Пробег 24 тысячи, только сошла с гарантии, не бита не крашена, один владелец. Вот Вам и свежая БУ))) Попадос конкретный как я думаю, грм на замену минимум, а там будем разбираться. Для себя вывод сделал, покупать только новую и только на гарантии, это моё мнение.
Просто не повзело, плюс взял не самую надженую машину в б/у сегменте.
TSI-евские движки как и коробки от VAG, нужно брать новыми и на гарантии.
Лучше взял бы за 800 какой нибудь лексус IS для жены или BMW1 то и проблем таких не было.
Потом бы спустя время сказал, что хорошо б/у взял, так как из новья за 800 нечего было брать.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
destroy86:
Просто не повзело, плюс взял не самую надженую машину в б/у сегменте.
TSI-евские движки как и коробки от VAG, нужно брать новыми и на гарантии.
Лучше взял бы за 800 какой нибудь лексус IS для жены или BMW1 то и проблем таких не было.
Потом бы спустя время сказал, что хорошо б/у взял, так как из новья за 800 нечего было брать.
Да, да, просто не повезло, это Ваше мнение и я спорить на этот счёт не собираюсь, каждый имеет право на точку зрения. Для себя убедился, только новая и точка.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1997
Livermor:
Да, да, просто не повезло, это Ваше мнение и я спорить на этот счёт не собираюсь, каждый имеет право на точку зрения. Для себя убедился, только новая и точка.
Такое могло произойти и с новой машиной и не факт, что починили бы за счет гарантии.

Сказали бы " Вы на время обкатки движок крутили" или " бензин хреновый залили" или еще какие отмазки. Сам как будто не знаешь, как дилеры отмазки ищут, тем более, когда такие крупные агрегаты как АКПП или ДВС приходит в негодность.

Потом еще тебе ездить с восстановленым двигом ( который уже не имеет такую гермитичность как с завода и куда лазили непонятно какие руки) в отзывах как то про Ауди тоже читал, как там дилер хорошо двигатель чинил.

Никто в-принципе и не спорит, что новые машины лучше, нравится новая машина, бери, но и б/у рынок хаить не стоить и считать себя умней остальных.

Я мол новую беру и забот не знаю, а б/у шники *******ся со своими ведрами день и ночь.

Не так все реально, как многие представляют, просто нужно знать какие б/у брать а какие нет.

Ауди брать б/у точно не стоило. Нужно брать если б/у то желательно атмосферник и если АКПП , то классический гидротрансформатор, на худой конец вариатор.

Никаких роботов, никаких турбированых машин и прочией ноу-хау, у которых на лбу написано, что "ездить тебе 70-100 тысяч без проблем, а дальше сцепление и турбину будьте любезны заменить"

Немцев б/у вообще лучше не брать или очень осторожно. Это не те машины, которые отличаются своей надежностью, даже на вермя гарантии.

Все ладно, буду закруглятся, а то по второму кругу идем. Всем спасибо тут за дискуссию.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
destroy86:
Все ладно, буду закруглятся, а то по второму кругу идем. Всем спасибо тут за дискуссию.
вот это правильное решение.
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Livermor:
вот это правильное решение.
Сань, а в чем-то предыдущий оратор и прав, как попадешь, у меня у коллеги 2ой по счету Соренто дизельный. Берет 2х-3х летку и не парится, одну отцу отдал, тот гоняет, а себе поновее взял.
Хотя я полностью согласен, что уж лучше новая чем б/у и выше классом. Если мне захочется авто класса D, то я буду исходить из того, что могу себе позволить, но никак не буду искать условный ягуар, но 3-5 летний. Уж лучше что-нибудь новое.
1
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
destroy86:
Ты сейчас про гарантийные машины говоришь или нет ? Если машина не гарантийная, нахрена мне ехать к оффу и за космические цены покупать запчасти и ждать по месяцу ?
Я про все машины. Они занимаются еще и ремонтом авто. По ценам. Мне вмятину на двери отрихтовать и покрасить посчитали зимой на 12000 р. По мне так не много.
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
destroy86:
Такое могло произойти и с новой машиной и не факт, что починили бы за счет гарантии.
Сказали бы " Вы на время обкатки движок крутили" или " бензин хреновый залили" или еще какие отмазки. Сам как будто не знаешь, как дилеры отмазки ищут, тем более, когда такие крупные агрегаты как АКПП или ДВС приходит в негодность.
.
дилеры кстати все гарантийные ремонты осуществляют полностью за счёт производителя, им смысла нет дурить людей, чьей вины в поломке не было
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Александр Евгеньевич 85:
Сань, а в чем-то предыдущий оратор и прав, как попадешь, у меня у коллеги 2ой по счету Соренто дизельный. Берет 2х-3х летку и не парится, одну отцу отдал, тот гоняет, а себе поновее взял.
Хотя я полностью согласен, что уж лучше новая чем б/у и выше классом. Если мне захочется авто класса D, то я буду исходить из того, что могу себе позволить, но никак не буду искать условный ягуар, но 3-5 летний. Уж лучше что-нибудь новое.
Да конечно прав, Сань! Кроме того, что не надо покупать Бу немцев. Абсолютно не согласен. Как раз немцы и теряют в первые 2 года больше всех от цены. Друг купил Х6 год назад за 3 миллиона, 1 год был машине, пробег 6 тысяч. Уже 20 проехал и хоть бы что, а скидка была от новой 1.2 миллиона. Ещё один друг купил Тигуана 2013 года, пол года назад, с пробегом 16 тысяч, за 980 тысяч рублей. Новый стоил 1.33 в такой комплектации. Уже 8 тысяч прошёл и никаких проблем, очень доволен. Ему досталась машина без единого косяка. Так что у всех своё взгляд на вещи и каждый мерит по своему опыту.
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Друзья у меня хорошая новость. Вчера сменил масло в Ауди, на то что было залито до покупки, Кастрол 0W30 с Ваг допуском 502 504 сегодня завёл машину, шума нет. Видно матюль 5W30 с Ваг допуском 504-507 ей не понравился. Так же свозил в сервис вчера, почитали ошибки двигателя, всё ок. И по цепям и по валам, ни одной ошибки. Но всёравно осадочек остался...
1
1
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Livermor:
Друзья у меня хорошая новость. Вчера сменил масло в Ауди, на то что было залито до покупки, Кастрол 0W30 с Ваг допуском 502 504 сегодня завёл машину, шума нет. Видно матюль 5W30 с Ваг допуском 504-507 ей не понравился. Так же свозил в сервис вчера, почитали ошибки двигателя, всё ок. И по цепям и по валам, ни одной ошибки. Но всёравно осадочек остался...
Сань, я считаю, что Мотюль - это лишняя переплата, маслице-то недешевое.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1997
Livermor:
Друзья у меня хорошая новость. Вчера сменил масло в Ауди, на то что было залито до покупки, Кастрол 0W30 с Ваг допуском 502 504 сегодня завёл машину, шума нет. Видно матюль 5W30 с Ваг допуском 504-507 ей не понравился. Так же свозил в сервис вчера, почитали ошибки двигателя, всё ок. И по цепям и по валам, ни одной ошибки. Но всёравно осадочек остался...
Нет уж, продавай машину! Теперь только новую!
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Livermor:
Друзья у меня хорошая новость. Вчера сменил масло в Ауди, на то что было залито до покупки, Кастрол 0W30 с Ваг допуском 502 504 сегодня завёл машину, шума нет. Видно матюль 5W30 с Ваг допуском 504-507 ей не понравился. Так же свозил в сервис вчера, почитали ошибки двигателя, всё ок. И по цепям и по валам, ни одной ошибки. Но всёравно осадочек остался...
слава богу что всё ок :)
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Александр Евгеньевич 85:
Сань, я считаю, что Мотюль - это лишняя переплата, маслице-то недешевое.
Да, Сань не дешёвое. Поддался стереотипам, друзья все его льют довольны. Но этому мотору надо жиденькое масло. Вот пример, проверяю уровень масла Мотюль, оно даже с щупа не капает, как желе держится. Проверяю кастрол, льётся только успей уровень углядеть ) От чего и гидронатяжитель мотюлевское масло не успевал прокачать 2-3 секунды. А Кастрол прям за доли доходит.
destroy86:
Нет уж, продавай машину! Теперь только новую!
Следующая будет только новая. А эта пускай ещё поездит, слишком много с ней мароки прошли и жене нравится, если бы не она я бы её в тот же день на нового Рио/Соляриса поменял.
Rikh:
слава богу что всё ок :)
Сам рад, всё таки слил всю наличность, на ремонт даже денег не оставалось :)
 
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Livermor:
Сам рад, всё таки слил всю наличность, на ремонт даже денег не оставалось :)
представляю...
 
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Livermor:
Да, Сань не дешёвое. Поддался стереотипам, друзья все его льют довольны. Но этому мотору надо жиденькое масло. Вот пример, проверяю уровень масла Мотюль, оно даже с щупа не капает, как желе держится. Проверяю кастрол, льётся только успей уровень углядеть ) От чего и гидронатяжитель мотюлевское масло не успевал прокачать 2-3 секунды. А Кастрол прям за доли доходит.
Следующая будет только новая. А эта пускай ещё поездит, слишком много с ней мароки прошли и жене нравится, если бы не она я бы её в тот же день на нового Рио/Соляриса поменял.
Сам рад, всё таки слил всю наличность, на ремонт даже денег не оставалось :)
Лил бы Мобил, например, сам же говорил, что в дайхацу лил, и все хорошо было.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Александр Евгеньевич 85:
Лил бы Мобил, например, сам же говорил, что в дайхацу лил, и все хорошо было.
Да знаю, Сань. Как говориться от добра добра не ищут. А я полез, мудрить что-то, надо было мобил лить, но из-за этой цепи решил больше не экспериментировать, взять то что было раньше. Теперь главное всё ок, буду А1 на кастроле держать, лишь бы не брынчала.
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Livermor:
Да знаю, Сань. Как говориться от добра добра не ищут. А я полез, мудрить что-то, надо было мобил лить, но из-за этой цепи решил больше не экспериментировать, взять то что было раньше. Теперь главное всё ок, буду А1 на кастроле держать, лишь бы не брынчала.
да, удачи, и радостной, довольной эксплуатации :)
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Rikh:
да, удачи, и радостной, довольной эксплуатации :)
Спасибо! И Вам удачи и без проблемной эксплуатации. Хотя что уж там, Ваша машина очень надёжный аппарат, в сравнении с ведром от Вага, тем более. По 400 тысяч выхаживают на Солярисах/Рио в такси и ничего.
 
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Livermor:
Спасибо! И Вам удачи и без проблемной эксплуатации. Хотя что уж там, Ваша машина очень надёжный аппарат, в сравнении с ведром от Вага, тем более. По 400 тысяч выхаживают на Солярисах/Рио в такси и ничего.
спасибо :) хах, про такси что-то подобное слышал вроде :)
1
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Livermor:
Спасибо! И Вам удачи и без проблемной эксплуатации. Хотя что уж там, Ваша машина очень надёжный аппарат, в сравнении с ведром от Вага, тем более. По 400 тысяч выхаживают на Солярисах/Рио в такси и ничего.
а касаемо вага и немцев в целом ничего не могу сказать, никогда не юзал :)
буду верить отзывам владельцев :)
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Rikh:
спасибо :) хах, про такси что-то подобное слышал вроде :)
Вот почитайте - https://reviews.drom.ru/hyundai...
Rikh:
а касаемо вага и немцев в целом ничего не могу сказать, никогда не юзал :) буду верить отзывам владельцев :)
Поверти, проблем с ними хватает. На прошлой работы было 15 вагов, ух проблем то хапнула фирма.
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Да, Сань не дешёвое. Поддался стереотипам, друзья все его льют довольны. Но этому мотору надо жиденькое масло.
2
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Друзья у меня хорошая новость. Вчера сменил масло в Ауди, на то что было залито до покупки, Кастрол 0W30 с Ваг допуском 502 504 сегодня завёл машину, шума нет. Видно матюль 5W30 с Ваг допуском 504-507 ей не понравился. Так же свозил в сервис вчера, почитали ошибки двигателя, всё ок. И по цепям и по валам, ни одной ошибки. Но всёравно осадочек остался...
Говорил же паузу нужно выдержать...)))
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Огромное спасибо! Очень интересная статья!!!
shapka1978:
Говорил же паузу нужно выдержать...)))
Молодость, эмоции чёрт их дери. Сейчас ещё раз проверил, на холодную, не брякает. Перекрестился, пошёл спать :)
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Прочёл внимательно статью, несколько раз. Уф, всё таки не зря я меняю масло каждые 7-8 тысяч, к этим цифрам тестируемые жижи, умирали "в хлам".
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Livermor:
Вот почитайте - https://reviews.drom.ru/hyundai...
да уж, солидно :)
 
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Livermor:
Огромное спасибо! Очень интересная статья!!!
Не за что!))) Сам люблю очень читать и развиваться и для людей любящих это не жалко))) Тем более так мало уже осталось желающих что0то узнавать...
2
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Rikh, а мне при 0-ТО не предлагали менять масло, сказали, что смысла в этом нет.
 
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Александр Евгеньевич 85:
Rikh, а мне при 0-ТО не предлагали менять масло, сказали, что смысла в этом нет.
нам раз сто про это говорили, и менеджер продаж при покупке авто, и баба по телефону при записи на ТО, и менеджер сервиса, когда уже на ТО подъехали.
разводили хреновы.
везёт вам :)
не был бы я относительно начитанным по этому поводу, наверно тоже повёлся бы на замену, как и большинство людей, приезжающих к ним туда :)
 
 
Ответить
Николай
Курган
нормальская машина,была королла с новья 2008,эта ни чем не хуже,ездил на новой мазде 3 и 10-м лансере,их она тоже не хуже...
 
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Николай:
нормальская машина,была королла с новья 2008,эта ни чем не хуже,ездил на новой мазде 3 и 10-м лансере,их она тоже не хуже...
да, нормальный аппарат за свои деньги :)
 
1
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Чет на колхоз похож, уж извините.
1
 
Ответить
    
Калуга
Сообщений: 1304
Да и вылет маловат, у нас ET48.
 
 
Ответить
    
27 rus/Краснодар
Сообщений: 1565
На фото явно не R16!
15 мах.
 
2
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Александр Евгеньевич 85:
Чет на колхоз похож, уж извините.
а нам нравятся :)
 
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
Александр Евгеньевич 85:
Да и вылет маловат, у нас ET48.
да, вылет отличается, но это не значительно...
к сожалению точь в точь по параметрам был вариант взять:
1) реплику китай (не уважаю)
2) диски местного производства (не уважаю)
3) диски заводские солярис дорестайл (не нравятся внешне, какие-то женственные)
4) диски заводские солярис рестайл (нравятся, нашёл на ***** всего один комплект в Краснодарском крае, ценник 25 тыс, для меня это дорого, про цену новых я уж не говорю) :)
 
1
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
MarKKras:
На фото явно не R16!
15 мах.
пфф, вы знаете лучше меня какой радиус у моих дисков? вам фото параметров может сбросить?
 
1
Ответить
  
Сообщений: 392
Titani-k:
Почему наши авто не могут сделать пропорциональными и не побоюсь этого слова, красивыми, как данный авто? Что мешает.
Что мешает? Мешает то,что называется распил денег,ну или как сейчас говорят с трибун,освоение бюджета,так вот,выделили на разработку новой модели энную сумму,вася рисовал перед,петя рисовал зад,но а ивану не досталось на середину,так как ему нечего осваивать и хорошо,хоть на панель осталось денег,а когда то ваз 2108-09,ваз 2121 нива,смотрелись ведь хорошо и цельным авто,а не как сейчас,Комаров как то позабылся,который расхищал как мог,сейчас живет-ил в оаэ и так почти в каждой отрасли,Сердюков со своими помощницами тоже,да и модно сейчас помощниц брать губастых,
1
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Хакка грин отличная резина, очень мягкая и тихая
1
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
shapka1978:
Хакка грин отличная резина, очень мягкая и тихая
согласен, постоянно беру только её :)
 
1
Ответить
Арабы на солярисе вообще на 2-ух колесах ездят, так что машина достойная. https://youtu.be/31Rput8y1Zg
 
1
Ответить
Борис
Барнаул
cheker:
В целом автомобиль неплох, но из-за курса $ и евро все автомобили выросли так, что страшно. Пипец почти 700 тыс за В класс., ещё бы зар/платы так выросли...
Чтобы увеличивать з/п, нужно для начала научиться работать и увеличить производительность труда.
2
 
Ответить
Борис
Барнаул
destroy86:
Где он выдерживает, если у него оценка poor ? Или при дтп водитель будет разворачивать машину боком или ехать прямо в лобовую, потому что по оценкам в этих ситуациях он более безопасен что ли ?
Если у других оценки такие же, это не означает, что солярис хороший.
Плюс еще немаловажный фактор, это кузовной ремонт ( если не дай бог что) Солярис в этом плане тоже не совсем хороший авто, так как при достаточно небольшом ударе, урон ощутимый.
Одним словом, что мы тут спорим ? Могу ли я считать этот авто не безопасным ? Я думаю могу.
Если кто то считает иначе и его утешают мысли, что солярис не хуже других в этом плане, то хорошо, это тоже мнение.
Самый безопасный -это военный КРАЗ))) Солярис по безопасности ничем не отличается от других легковых машин.
 
 
Ответить
r1
Благовещенск
АВТОР!! Подскажи пожалуйста, как у тебя???? В отзывах где- то (в одном) пишет человек, что на трассе автомобиль начинает "плавать" при наборе скорости больше 110 км/час. Это правда???? И от встречных грузовиков, потоком воздуха так сказать "сдувает"? Неужеле руль не держит ровно автомобиль?
1
 
Ответить
 
автор
Краснодар
Сообщений: 154
r1:
АВТОР!! Подскажи пожалуйста, как у тебя???? В отзывах где- то (в одном) пишет человек, что на трассе автомобиль начинает "плавать" при наборе скорости больше 110 км/час. Это правда???? И от встречных грузовиков, потоком воздуха так сказать "сдувает"? Неужеле руль не держит ровно автомобиль?
Не очень понятна формулировка "плавает")) езжу по трассе 140, и всё норм)
была неприятная вещь когда стояли плохие колёса штамповки на зимней резине (видимо не очень ровные диски или резина Г), руль дрожал на скорости свыше 100км/ч, не комфортно было ездить. А в целом всё отлично в этом плане. Про грузовики не помню)) При сильном боковом ветре, когда возле трассы нет лесополосы, конечно ощущается какое то давление в бок, но мне кажется это давление ощущается в солярисе так же как и в любой другой машине такого же класса и веса авто)) +/-
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Solaris 2015 в Москве

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Хендай Солярис.
Посмотреть всё о Хендай Солярис

Подробные отзывы автовладельцев Хендай Солярис с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром