Хендай Матрикс 2009 — отзыв владельца

Всем привет! И тем кто меня узнал!Я не любитель писать письма,так,что долго вводить в курс дела не буду.Что побудило меня написать отзыв?Просто хочу рассказать о своей машине и не приятно,когда хают Корейцев, не поездив на них.Были у меня и отечественные и не один японец.Матрикса взял после того,как шуганули правый руль.Праворукого японца я не рассматривал(последней был МаздаМПВ),хотел ТУССАНа(не потянул).Короче,в салоне взял "лягушонка" за 620руб из-за того,что он чем-то
напоминал МПВ.Хотя и меньшим размером(можно выпить бутылочку газировки не задевая потолка на всех сиденьях(не всякий японец этим похвастается)).Дорожный просвет160мм и не большие свесы.
.Взял машину 19го ноября2009г.После поездки от Иркутска до Ангарска на новой машине выяснилось,что развал-схождение передних колёс не отрегулирован с завода(турецкая сборка).Отрегулировал за свой счёт(это и дешевле и быстрее).Больше косяков на новой машине не было.Зимой с холодными запусками,тоже.Порадовала печка,тормоза и самое главное ОБЗОР,а подогрев сидений и зеркал...!ВО...!!!Первое ТО прошёл на 15000км(лучше бы пропустил).В сервисе никакой аккуратности!Всё, если не залили,так заляполи маслом под капотом и на кузове.После японцев кажется жёсткой подвеска(это на любителя).Низкопрофильную резину(195*55R15)повредил на25000км благодаря нашим дорожным службам.
Второе знакомство с машиной познал на 32000км.Лопнул нижний шланг гидроусилителя руля(похоже заводской брак).Тоже устранил своими силами(СЕРВИСУ БОЛЬШЕ НЕ ДОВЕРЯЮ).Второе ТО тоже делал сам(масло поменять,мозгов много не надо).Передние колодки заменил на 35000км(кто меняет через7000км-не верю!)Сейчас пробег 41000км -проблем нет(если не заправка).У нас 92ой стоит 26,70.За всё время пробега поменял ещё две  габоритные лампы(но этоже мелочь,если руки растут из того места!
МИНУСЫ МАШИНЫ:
СбоРКА,
Нет магнитолы,сигналки,розетки в багажнике,
Жестковатая подвеска,
Низкопрофильная резина,
Качество пластика,
Высокому человеку лучше спать в полатке.
ПЛЮСЫ МАШИНЫ:
Большое пространство при малом объёме внутри,
Динамика,
Обзор,
Трансфортабельность.