Honda Stepwgn 2001 - отзыв владельца
Комментариев: 55
Просмотров: 12242
Привет Всем СТЕПИКАМ.
В 07.2009г. приобрел степвагон. До этого ездил на делике 1993 г.в. (акула), дизель. Машино хорошая но год старенький сами понимаете. Начала она хандрить, то одно то другое..... короче ремонт вышел в 40 000 т.р. Сделал. Сразу же подал объявление на продажу-обмен. Хотел марк-гранд иль хонда-инспайер-сайбер. Вариантов было немало и скайлайн, и мерс, и крузак предлогали, короче устал смотреть, а то что хотел увы. И вот наконец в один прекрасный день предлогают СТЕПВАГОН 2001г.в. Забиваю стрелу смотрим с друзьями. Ну думаю.........Меняться (ключ в ключ). Машинка была в РФ 8 мес. проехали всего 2500т.км. Хозяин брал для себя. В первую очередь меняю масло, КАСТРОЛ полусинтетика, фильтр и побежали километры. Сделал диагностику подвески-результат: замена линок по 700 р. за шт. (корея), был небольшой люфт в рулевой рейке, но ничего страшного до сих пор езжу (это болезнь узнавал), все остальное в идеале. В августе 2009г. едем в Забайкальский край (ст. Мирная), 4 чел. + груз до талого, думал подвеска скончается.........итог меняю передние пружины по приезду домой-просели. От машины остались очень хорошие впечатления, дорогу держит (резина бриджстоун WS-60 205/65), скорость двигатель развивает быстро (разгонял до 140), не смотря на груз, в подъем только приходиться топнуть до 4500 об.. Ночевали четвером в машине очень даже просторно. Расход топлива устроил вполне за 3000 км пройденого пути ушло 7100 т.р. на горючее (все чеки были сохранены). По городу 9-11л. в зависимости от стиля вождения. О запуске двигателя. Летом на холодный заводиться раза со 2-го, капризничает. Зимой раз 5 надо провернут при свыше -20, и то первые заводы начинает глохнуть. Хотя я не парюсь, ставлю в гараже. Остывает двигло быстро, прогревается тоже быстро. Работает как часики. Правда шумноват при прогреве- но это ЦЕПЬ. Интересно правда когда прогреется, стрелка температуры не доходит до половины. Печка работает на все 100%, после делики думал замерзну в нашу-то прошетшую зиму, там кстати 2 печки было. Также приколола электро дверь после делики. Хочешь заблокировал её совсем, вообщем никаких проблем. Так как стаж вождения мой 10 лет, на счет переднего привода у Степы и заднего (постоянного) у Делки не парюсь, привык очень быстро. После полутора лет вождения поменял втулки стабилизатора (перед), подушку КПП, передние стойки, пружины передние, передние линки Приходит время к замене ручейкового ремня (он есть достался японский за 500р.), ГУРа, тосола, жидкость КПП Плюсы: задняя камера, 2 люка, Минусы: при повороте вправо обзор закрывает передняя стойка, не 4ВД, с нашими дорогами-обвесам пипец Дата публикации: 02.11.2010
Дополнения к отзыву
|
Смотрите также:
|
|
Посмотреть всё о Хонда Стэпвэгон Подробные отзывы автовладельцев Хонда Стэпвэгон с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|








660 000 руб.
Райчихинск
350 000 руб.
Свободный
410 000 руб.
Красноярск
427 000 руб.
Абакан
598 000 руб.
Красноярск
620 000 руб.
Красноярск




Сообщений: 367
Сообщений: 1118
Сообщений: 14793
Сообщений: 57
Сообщений: 1840
ну и соглашусь с остальными что всетаки делика в наших условиях гораздо лучше, хоть и дороже.
з.ы. сетпашка - красавец)
Сообщений: 18328
Сообщений: 404
Сообщений: 404
Сообщений: 10
Сообщений: 10
Он рыбак, охотник ему надо было 4ВД
Сообщений: 445
Сообщений: 249
Сообщений: 8497
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport
Сообщений: 14793
Сообщений: 995
Сообщений: 367
Сообщений: 404
Сообщений: 292
Сообщений: 8497
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport
Сообщений: 2535
Сообщений: 10
Сообщений: 17
Сообщений: 10
Когда ставил на учет 8 месяцев ждал ответа на запрос. Гайцы сомневались в одной цифре на двигателе. И было в синьке обычной ручкой написано снятие с учета с бывшего владельца-это запрещено, что либо дописывать или исправлять!!!!!!!
для остального Степ более удачен. Надежен, неприхотлив, плавный, мягкий ход, вместителен, удобен... Обвесы тока на Степе это лишне
Сообщений: 116
Делика, это трактор, вездеход, если хотите. Салон у делики в действительности меньше, но сидения удобнее, хотя в степе гораздо удобнее кровать раскладывается. Я даже больше скажу-нет такого микроавтобуса, у которого была бы удобнее и ровнее кровать. Степ, не смотря на заверения некоторых, со своими двумя литрами, по сравнению с деликой разгоняется гораздо лучше, лучше держит дорогу, не кренится в поворотах, как делика.
За рулём степа чувствуешь себя как за рулём легкового автомобиля, и только если посмотришь на зад, понимаешь, что едешь на микроавтобусе.
В делике всё наоборот, что бы разогнать делику, нужно давить газ чуть ли не в полик (поначалу было непривычно, но потом привык чувствовать разницу), а когда разгонишь, её нужно ещё и затормозить, тут сказывается разнится в весе, делика тяжелее степа на пол тонны, а это почти что ОКУ ещё в собой возить :).
Степ имеет постоянный передний привод с автоматически подключаемым задним, не имеет раздатки, и прочего оборудования, которое помогает делика чувствовать себя королём на бездорожье.
Так что это совсем разные машины, и сравнивать их между собой не этично.
Если вы хотите передвигаться на большие расстояния с повышенным комфортом, большей скоростью и меньшими затратами, то лучше степ.
А если хотите ездить по бездорожью, и при этом перевозить кучу всяких вещей, то вам нужна делика.
Опять же по гравийке, при нормальной ходовой, степ себя чувствует увереннее, в этом сказывается его заниженный центр тяжести и более жёсткая подвеска, делика же на такой дороге всё время стремится вильнуть куда-то в сторону.
Спорить ни скем не собираюсь, я всего лишь высказал своё видение в разнице между этими двумя РАЗНЫМИ автомобилями.
Сообщений: 17
Сообщений: 17
Сообщений: 116
Нужно сравнивать сравнимые вещи, а вы тут цирк устраиваете. Лучше-хуже.
Делику вообще больше не выпускают, изжила она своё. Многим фанатам делики также не понравилось, то на что её заменили. Новая Delica D:5 тоже, как и Стёпка, имеет передний привод и 2х литровый двигатель. Предвидя недовольные сообщения, что у новой Делики есть ещё двигатель 2.4л 4B12, сообщаю сразу, что у Стёпки тоже есть двигатель 2,4 литра.
Вот с Delica D:5 можно было бы сравнивать Стёпку, да не с чем ещё.
http://mikrob.ru/viewforum.php?f=79&sid=6bd800e09bdc10aa1a9f eb855fa91b96
Сообщений: 35
Степ легко делает делику с места и по трассе, проверено.
Сообщений: 7
Сообщений: 558
Сообщений: 558
Сообщений: 97
Сообщений: 5251
Действительно, сравнивать СТЕП и ДЕЛИКУ... Это просто... не корректно, ибо предназначение машин разное.
Мне ОДЯ больше чем СТЕП нравится, но 3.0л и в старом кузове.
Сообщений: 445
Сообщений: 5251
Если есть деньги на отдельный авто для рыбалок-охот, то лучше шишиги с кунгом - ничего нет. Ставится двиг с коробой от японского грузовика 5-8отнника и усе... В дамках...
Сообщений: 445