Honda Pilot 2008 - отзыв владельца
Комментариев: 40
Просмотров: 7681
Машину купил в декабре 2009 года. Не буду сравнивать с другими - тратить время. Фотографий тоже полно - так что нет смысла показывать свою.
На данный момент пробег - 10000 км. А теперь конкретное впечатление! Все пишут только хвалебные отзывы, постараюсь их испортить (хотя конечно же этого не хотелось бы)?! Нет смысла говорить, что машина новая, из салона, когда ее получил был пробег 22 км. Сразу же не понравилась подвеска - просто безобразная, пробивает, чувствуешь любую ямку - проходишь ее с ударами по кузову. В итоге - на 4000 поехал делать компьютерную диагностику подвески. Тестирование показало - все ОК! Ладно - езжу дальше, с тоской высматриваю ямки (я не говорю про ямы!)на дороге, внутренне содрагаюсь от предстоящего удара по кузову. В марте, на 6000 пошел по "зимнику" от Усть-Кута до Витима. В машине было 4 человека, груза кг 100, не больше! Вот это полный п...ц! Такие удары по кузову от подвески, просто нет слов. Да, кстати, вы не думайте, что мы шли со скоростью 100 км/час. Куда там - 35-40 км, от силы. Тойеты (Крузаки, Лит Айсы) обходят как стоячего, с ними разговариваешь на пикетах (места отдыха) - они говорят: "Ямы!? Какие ямы? Тут что на дороге ямы есть?" В итоге, еле доехал туда, так же обратно. Тут же на диагностику (компьютерную!) подвески - результат: все ОК! Далее - тысячах на 3 пошли сверчки, абсолютно мерзкие звуки по салону. В общем, пока мнение о машине очень противоречивое! Может быть кто-то из владельцев что-то мне подскажет по подвеске или я сильно привередливый?! Пока мне Pilot - корабль, плывущий по дороге, ну никак не напоминает! Совет тем кто решил покупать - на тест-драйве обратите очень серьезное внимание работе подвеске на ямках и ямах. В остальном - по двигателю, по комфорту - согласен с остальными. Пока все. Будет что-то новое - напишу. Дата публикации: 23.03.2010
Дополнения к отзыву
|
|
|
Посмотреть всё о Хонда Пилот Подробные отзывы автовладельцев Хонда Пилот с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|
1 098 000 руб.
Москва
1 130 000 руб.
Новосибирск
1 300 000 руб.
Москва
1 320 000 руб.
Новосибирск
1 500 000 руб.
Дальнереченск
1 299 000 руб.
Томск




Сообщений: 452
LEVIN AE110, МКПП, 96'
TORNEO CF4, 2.0, 99' МКПП!!!
ACURA TSX CL9, 2.4, 03'
Сообщений: 1501
Сообщений: 1501
Сообщений: 815
У самого был Civic - тоже все удары на кузов шли (типа заточка на спорт)
Сообщений: 943
Сообщений: 2767
эта... а отзыва то нет....
плач один
Сообщений: 1501
Сообщений: 8
Сообщений: 452
LEVIN AE110, МКПП, 96'
TORNEO CF4, 2.0, 99' МКПП!!!
ACURA TSX CL9, 2.4, 03'
Сообщений: 1501
Сообщений: 12595
Удачи!
Сообщений: 1078
Сообщений: 1501
Сообщений: 112
Сообщений: 223
Бывали случаи, что менеджеры на гарантийные машины, ставили запчасти с новых авто.
У меня Пилот плывёт по дороге, ямок, ям и ямищ особо не замечаешь.
До него был Паджерик, так небо и земля, на Пилоте значительно комфортнее.
Сообщений: 1591
Еще момент. Если машина стоит на улице, с подвеской надо обходиться бережно. Если скакать по ямам на замерзшей подвеске, никакая стойка, даже самая лучшая, не выдержит, сальники продавит.
Сообщений: 2767
У каждого свое мнение :)
Мы же не в кайзеровской Германии 19 века, когда кайзер сказал:
"Каждый немец имеет право говорить все, что думает... но только пусть он попробует это сделать!" :)
и эта.... Жизнь то Все равно прекрасна!
Сообщений: 1501
Все мы хотим самую самую и почти бесплатно и чтобы больше никаких затрат. Так не бывает.
Сообщений: 1501
Сообщений: 120
Сообщений: 14701
Хочу прокатиться на Вашем Пилоте, бываете в Красноярске? Дам Вам порулить на своем. У меня два Пилота. 2005г.в и 2009г.в. Новый взял, так как зауважал надежность подвески старого. Проехал на старом 110 тысяч км, после 32 тысяч миль америкосовского пробега и заменил передние стойки просто по желанию, старые лежат теперь в запасе. На новом пока 16 тысяч км. Вам покажу СТО, где отрепетирую ваши стойки под гравийку. Так же не лишним будет и лифтануть Пилота под ухабистые дороги и поставить высокую резину.
Езжу по гравийным дорогам Красноярского края, все нормально. Выехал на асфальт, влетел в выбоину задним колесом, загорелась сигнальная лампа ABS и VTM-4. Подумал, мозги датчику ABS стрёс. Оказалось, перебил провод идущий к датчику. Провод на передней стороне рычага, считаю не удачное решение. В гарантии отказали. Сказали, что это уже третий случай. Устранили порыв провода за мои деньги, намотали бронь на оба провода.
Сообщений: 102
на том же Harriere едешь 180 (от Красноярска до Новосиба), че нить по телефону разговариваешь, БАЦ!!!! сработал ограничитель! жутко. Стрелка на 160!!! едем дальше (анус сжался:)) А на Pilote нет такого.
Скрип бывает, но в очень в морозы -40 (машина в гараже -5, -10) пока ворота закрываешь чего то промерзает видимо, но пару сотен метров и все по прежнему.
И еще, все таки камера заднего вида (именно в зеркале) радует!
А про проходимость, на АКП ставишь 2-ку и нажимаешь кнопку 4WD, ну блин не получилось мне его посадить ни где на о.Ольхон (доехал до северного мыса Хобой, там только УАЗики ну или Крузаки в основном...
А тест драйв вообще ни фига не решает!!! Он мне на нем не понравился, но хотелось из салона:( Через год почти, привык и даже внешне полюбил.
Зато сейчас на новом Мерсе застучал задний газовый амортизатор. Такое бывает на всех машинах, не зависимо от брэнда. Кому как повезёт.
А для получения объективной информации откройте рейтинг Consumer reports или ADAC, и посмотрите кто лидирует
Из недостатков - зимой замерзли замки дверей (где то внутри). Не мог попасть в машину 20минут