Хонда ЦР-В - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Авария (ДТП)"

Здравствуйте, Товарищи!

Покоцал я свою красавицу! 😔

Сначала задний бампер замял, через 2 недели не увидел бетонный блок в траве, благо остановился в него, получается. Пострадал только пластик.

В итоге оба бампера и всякие накладки.

Справки получил, завтра еду к дилеру на осмотр по каско.

Посмотрим, как сработает страховая и дилер, на сколько затянется ремонт.

В остальном всё пучком! Машина радует.

Гонял по полям в лес за елками, клиренс хватает. Поймал пару вывешиваний, переезжая через овраги, справилась без проблем....

Всем привет!

Прошло больше года, как машина принадлежит другим хозяевам, а воспоминания о ней всплывают даже в сегодняшнем дне.

Два года назад я здесь писала как мне "везло" на задний бампер, три раза за пол года кто-то полегоньку втыкается и пытается уйти "по английски". Два раза за руку не поймала, меняла по КАСКО, ибо педант и редкая зануда. Один раз маршрутчика выловила, включал дурака как мог: будто мне показалось, померещилось, царапины уже были, и вообще у него полная маршрутка свидетелей с видео регистратором в придачу....

Ну во решил написать про не большую аварию и про дальнейший ремонт .Так получилось что за рулем машины был мой родственник и во время перестройки в другой ряд не много не рассчитал ,да и впереди ехавшая девушка со знаком чайник по трассе дала на тормоза очень резко в этоге по касательной снес ей правое заднее крыло ,естественно вину признали за родственником .в этот же день я сел за компьютер и начал искать запчасти ,узнал очень приятную новость что машины 1995г по 1997г ,шли одного цвета (если конечно не перекрашивали самостоятельно) ,долго искать не пришлось ,капот решил заменить хоть на нем и повреждение было не большое(просто не хотел что бы была шпаклевка итд) ,на шел в цвет контрактное без повреждений за 5000тр ,крыло так же в цвет тоже контрактное 4000 ,фара 4000 + перестановка линзы 2000тр и рожок 1500,мухобойка 1300тр.Цены на запчасти смешные,кости машины не пострадали зазоры все на месте в техническом плане машина продолжает радовать и служит как лошадь ,самое главное просто следить за машиной ,продавать пока и не думаю,все собрал и установил за 1 час....

Ну вот и меня не обошла скользкая дорога ,частный сектор ,дорога поворотом, проехать может только одна машина ,скорость 20 км ,абс протащила метра три - четыре, так же и хозяина марк 2 ,мы катились к друг другу и встретились лоб в лоб ,виноваты оба что таить ,но в жизни бывает всякое. Серванта спас кенгурятник ,марку досталось по хлеще ,пожав друг другу руки мы разъехались по своим делам.

Прошел ровно год, можно снова поздороваться!

И снова здравствуйте, уважаемые автолюбители! :)

Хочу рассказать обо всем, до помаленьку.

Начну с моей горячо любимой красотки.

Мы с ней откатали 3 года и 86 т.км.

За это время мне по гарантии поменяли:

1. заднюю стойку, стоимость около 12-14 т.р.;

2. подшипник. Просто так его сзади не поменять, вся ступица в сборе стоит около 34 т.р., для интереса перерыскала весь инет, нашла порядка 25 т.р. самые дешевые варианты в интернет магазинах. Дублей нет пока что, одни оригиналы....

Продолжаю наматывать километры на привода, после смены мотора проехал уже почти 3000км. Ни каких нареканий, заводится на отлично. Вчера гонял за город погонял по снегу, все таки думаю надо потихоньку искать кардан, редуктор и привода, все таки вэдэ есть вэдэ. Еще поменял ДХО, перенес их на бампер, сменил сами огни, оставил только корпус от старых, ДХО с режимом "мыргалок" такие же как на Х-Трейле стояли. Перенес потому что буду ставить кенгурятник, пока он лежит в гараже и он от Сурфа)))))) С переделкой встанет, но займусь установкой только когда куплю защиту картера....

Пробег перевалил за 50000. Машина исправно возит в городе, за городом, на природе, по трассам, по грунтовкам, итд итп)

Пару раз попадал на глиняные участки дороги после дождя, полный привод работает, на покрышках слой глины 1-2см мгновенно налипает, как она цепляется за дорогу мне не понятно, но едет, поворачивает, можно сдавать задним ходом и делать что угодно, только чуть-чуть подруливать, чтобы не стащило с дороги=). Полный привод на этой машине меня пока не подводил, и устраивает на 100%, как бы его не хаяли....

В конце прошлого года взял я себе шкоду Йети, 1,2л. механика. про нее будет другой отзыв, а здесь по хонду....

подошел психологический порог владения, 6 лет и общий пробег 300 тыс.км...

отзыв не дополнял т.к. и особо писать не о чем было, все текущее, из ремонтов все уже на сто раз пройдено и обмусолено на форуме.

Каждый день - завел и поехал... ни одного раза за 6 лет не подвела, ни разу не пришлось менять планы из-за машины.

но все плюсы машины уже воспринимаются как должное, а все минусы все больше начинают раздражать....

Сегодня женщина одна преподнесла мне отличный подарок на 23 февраля... Удалось ей подбить мою мирно стоящую на парковке машину (перед машины проскользил вбок около полуметра). Разборок со мной видимо ей не захотелось и она уехала с места ДТП. На её беду видеорегистратор все это представление запечатлел от и до. Звонок комиссару и вызов ДПС заняли около 3-х часов. За это время хозяйка таранившей меня машины не объявлялась, хотя я уверен, что долго издали смотрела на оформление (т.к. ее машину я нашел в соседних дворах уже после оформления)....

Давно ничего не писал. Решил дополнить отзыв о машинке. Много я не катаюсь, на данный момент пробег 16666 км. Обкатку, можно сказать, прошел. ))) Машиной очень доволен, не ломается и не подводит. На трассе чуть-чуть не хватает разгонной динамики, для более комфортных обгонов.

Зимой поменял аккумулятор на более мощный - родной неожиданно умер в мороз. Не было времени его заряжать, купил новый. Зато теперь есть запасной.

Ну, и прошлой осенью попал в ДТП (если это можно так назвать). Краткое описание событий и фото ниже....