Отзывы владельцев Honda CR-V (Хонда ЦР-В) с ФОТО

- отличная управляемость и курсовая устойчивость для автомобиля данного класса;
- хорошие, прогнозируемые тормоза;
- адаптивная (под стиль езды) АКПП;
- достаточно удобный салон;
- хороший ближний свет (ксенон);
- высокая надежность автомобиля;
- ОДНО ИЗ ЛУЧШИХ СООТНОШЕНИЙ ЦЕНА/КАЧЕСТВО;

- быстрый износ тормозных колодок и дисков;
- царапающийся пластик в отделке салона;
- грязный душ под дверцей багажника при открытии в сырую погоду;
- малый объем топливного бака;

Очень удачный салон, много места, нет трансм.тоннеля, задние сидения двигаются вперед-назад и спинка регулируется по наклону, задние двери открываются на большой угол, облегчая посадку, большой багажник
Динамика вполне достаточна для города
Отличные тормоза (очень чувствительные)
Хорошая управляемость (для кроссовера)
Подвеска хороша и в городе и на гравийке
Надежность
Отлично переваривает 92й бензин
Расход в городе: лето 14-16, зима 15-18 (при очень активном движении и прогревах). На трассе (120-140) 9-10
Заводилась всегда ("рекорд" -36), несмотря на аккум. 45а

ЛКП - капот покрылся сколами уже через полгода эксплуатации.
Жесткий, легко царапающийся пластик в салоне.
Обмерзание дворников в снегопад
Родные передние тормозные диски и колодки у меня прошли 18 т.км., следующих (неоригинал) хватило на 27 т.км. причем колодки еще оставались, а диски уже кончились. Следующие купил ЕВС и пока особого износа не замечено (64т.км.).
Родная резина Dunlop ST30 - просто ужас, очень шумная и в дождь плыть начинает рано.
Дорогое обслуживание и запчасти.

Пока не было (64 т.км.)

Приятный в упралении как для кроссовура.Надёжный мотор ,выносливая подвеска .Для своёго возраста,нет лучше авто этогокласса!!!

При -30 затруднён пуск двигателя

147000км дал тещину верхний бачок радиатора