Хонда Цивик 1994 — отзыв владельца

Всем привет... Приобрел сивку 1.5 года назад. Долго долго искал, но почти все цивики в кузове купе в то время в объявлениях были или сильно сильно заезженные, или цена была как у Макларена:) Нашел объявление в Гомеле, созвонился, вроде все понравилось, договорились что через неделю приеду смотреть. Так как до Гомеля ехать было не удобно решено было что встретимся в городе Минске. Неделя длилась очень очень долго, пару ночей я реально не спал. И вот я уже на вокзале, сажусь в поезд, на лице лыба до ушей, в поезде на меня тетя посмотрела так, что я уж подумал что она сейчас 03 наберет и вызовет психушку :) А ведь я ехал за первой своей машиной, причем цивика именно в этом кузове хотел лет так с 13.  В 6.00 я на вокзале... Меня встретил друг, который на то время хоть как то разбирался в машинах, я вообще дубом был. Мы поехали потихоньку к месту встречи заехав попутно на всякий случай на авторынок. Там ничего интересного не нашли, кроме как Женя (друг) купил вентилятор на радиатор к своей пчелке :) (ауди 80) приехали на место встречи к 12 часам, а договаривались на три часа дня. За эти три часа мы успели покушать, и друг успел всадить все свои деньги в автоматы))) И вот три часа, а его нет, трубку не берет... :( решено что ждем до пяти и едем к другу. и в пол пятого звонит продаван и говорит что телефон не слышал и уже на подъезде. Улыбка до ушей вернулась. На тот момент прав не было не у меня не у моего друга... Но мы люди смелые (может глупые) надеялись что полосатый фалоимитатор ГИБДД нас не заметит....
И вот приезжает мой цуцык, я только по внешнему виду готов был отдать ему сразу деньги, ещё чуть чуть бы и реально закричал от радости, ( все таки первая машина, + у нее был классный спойлер как на то время мне казалось)


Выходит парень вроде адекватный, разговорись, он сразу показал нам все её косяки, открыл капот, под капотом, не много грязновато( он сказал что специально не вылизывал подкапотное что бы видно было что масляных подтеков нигде нет. Пока там мой друг пытался скинуть цену споря из за того что АКБ почти потух,( в придачу в багажнике отдали на 70ампч это если где нить не заведусь, и провода вв) я в это время сел в салон,  я на тот момент уже знал 110% что это будет моя машина. Понравилось полностью все.... Подрулевые рычаги очень удобные, Электро люк это вообще было нечто. Электро стекла которые ели ели поднимались, продаван списал все на смазку, Электро зеркала, Очень удобные сиденья, тогда они мне вообще из за своей не большой выделенной боковой поддержки показались мега супер пупер СПОРТ, магнитолла Сони и задние высокие подиумы с колонками которые хрипели как наф наф если сделать звук больше 15. Изначально цена на нее была вроде около 4000 У Ёв :) мы сторговали( вернее мой друг сторговал 450, и это причем мы не срывали обшивку в багажнике, продавец( прост если честно не помню как его звали) честно рассказал что машину били в правую сторону, и красили, рамка радиатора была замятая, и если присмотреться то видно что зазоры не ровные, ну это же молочи, особенно в тот момент..  В машине до сих пор кстати оригинальные Хонда коврики. Поехали переоформлять машину к его знакомому, он какой то начальник в ГАИ, оказалось что парень тоже без прав, его лишили, и из Гомеля он ехал без прав. Переоформили минут за 10, и вот у меня ключи от моего цивика. Кстати была ещё сигналка, вроде шериф, но не работала. Воробей( тоесть Женя сел за руль, и не успели мы выехать как взмахнула черно-белая палочка, и приказала нап заехать на пит стоп. Коленки задрожали у обоих... :) и вдруг к нам пря реально бегом бежит этот знакомый ( или родственник) прям как ракета, подошел, ГАИшник поздоровался  с ним, и после трех слов нас отпустили и ещё даже сказали где стоят посты на нашем маршруте. Домой до города Новолукомля, к другу мы доехали за пару часиков, успешно объехав все посты... Спасибо старлею))) Потом я ездил без прав неделю, и пришло время ехать в Москву ( сам я Белорус) я оставил машину и с не очень хорошим настроением уехал...
На права я сдал только через пол года ( с первого раза, причем сам) просто я живу в Москве, а сдавать нужно было в дома... В Бульбандии,
Кстати ловили без прав два раза, если бы словили третий, то был бы запрет на сдачу прав вроде от 2 до 3ех лет, так что потом ездил очень аккуратно.. Так вот, когда сдал на права, через день нужно было возвращаться в Москоу и я запасшись всем необходимым ( Пачкой сигарет, и Колой) двинулся. Кстати ехал без тех осмотра, было страшно, но другого выхода не было, машина не прошла по свету, а где его купить на тот момент я не знал. Ну вот, благополучно проехав Белоруссию, проехал таможню, купил страховку, и через километров 20 меня останавливают за превышение, честно не хотел (наверное:) короче там где нужно было ехать 60 ( мимо деревни) я ехал 100, взяли документы, я реально думал что это конечная остановка, читал до этого штрафы и там было написано что если машина без ТО то её забирают на штраф стоянку..Я вышел, закурил, и меня зовет в свою Газельку дядя в форме и с палкой вежливо пригласил к ним на чаек, и показал фотку где был нарисован я и моя сивка, причем никто и не заметил что я без ТО. я отдал им 1000 р и поехал дальше. Опять же дяди предупредили где дальше стоят посты с камерами, видимо конкуренция у них, или конкурс у кого выручка за день больше. Через примерно 100 км, у меня прогорает глушитель, а именно фланец где соединяется резонатор с  глушителем. Причем бахнуло так что я думал гаишникам показалось мало и они саданули по мне из гранатомета :) посмотрел и решил оторвать глушак, но блин не слезали резинки которые его держат, я перерыл весь багажник, и о чудо, продавец в подарок оставил ножик, я эти резинки срезал, и поехал... Ехать было весело, звук без глушителя как трактор, больше 90 ехать не реально, плюс хрюкающие колонки, и ещё в добавок начинало темнеть, хотя в планах было доехать до темноты, так как света почти не было, дальний свети хуже чем в сравнении велосипедный фонарик, отражатели старые, плюс не настроенные, когда стемнело полностью, вот тут я реально испугался. В то время Минск-Москва ремонтировали, и были участки из просто черного асфальта без разметки, и не видно где середина а где обочина. Местами конечно были отрывки с фонарями, только тогда можно было хоть как то расслабиться. Потом меня догнал Фокус с ксеноном, и я решил хоть как то ехать рядом, даже иногда это у меня получалось. Обгонять фуры было на самом деле страшно :( Ну в общем я доехал до дома почти:) без проишествий...
  потом начал её делать, было куплено куча запчастей, в большинстве старался ( особенно все резинки) покупать оигинал, ну или что то возле этого..   Машина для своих 101 долматинцев едет не плохо, пробовали гоняться с Октавией новой 1.6 по лошадям вроде тоже самое, но она новая!!! Цивик на корпус обошел, медленно на ней ездить не интересно:) Правда был один случай пипец, ехал со своей к друзьям, и так просто попробовал погоняться с ауди оллроад 4на4  и на третьей на 6000 оборатах как бахнула, открылся капот вроде на 100 км в час, капот выдавил стекло, моя кричала как сигнализация, а по обочине стояли припаркованные машины, еле остановился, выхожу, а там нет масляной крышки и все масло под капотом( даже значок с капота ХОНДА улетел бороздить космические просторы, мы не крышку не значок не нашли... Приехал друг, на той же Октавии и оттащил нас до стоянки, в сервисе ттак ничего внятного сказать не смогли, думали клапанная крышка забилась, открыли, а там все чисто, должен быть ещё клапан вроде называется картерных газов, где то под коллектором, но мы его не нашли. Просто поставил новое стекло, капот, и масло, и до сих пор вроде все норм... Так машина радует.)))) Буду дополнять, писал быстро))) Так что не ругаться...