Хонда Эйрвэйв 2005 — отзыв владельца

Всем привет!Это мой первый отзыв об автомобиле, так что не судите строго!!!Сначала напишу о выборе автомобиля. Кто читать  не хочет об этом, начинайте читать со следующего абзаца!!!А было все очень просто, хотел купить авто в районе 350т.р. обязательно без пробега, в хорошей комплектации, вместительную, экономичную (объем 1,5-1,8л), не пузотерку, а остальное  мелочи!!!Рассматривал такие машины как Филдер2006-2007гг., Мицубиси Кольт плюс 2008-2009гг., Мазду Акселу 2006-2007гг. ну и Хонду Аирвэйв 2005-2007гг. Вообщем информацией я владел по всем автомобилям, перечитал много форумов, отзывов и всего подобного об этих авто. Да и у знакомых такие машины были. До покупки Аирвейва владел следующими авто: Мазда Демио 98г., Мицубиси Кольт 2003г, Ниссан Санни 93 г., Тойота Камри 92г., ну и так конечно временами катался на многих. Так что  на правильных машинах поездил!!!Короче приехав на "Зеленку" понял, что на любимую всеми Тойоту не хватает денег, а  занимать желание не было никакого. Не реально конечно высокий ценник  гнут на Тойоту, хотя по сути ничего в ней такого супер-пупер нет!!!По-моему цена только за бренд!!!но это мое мнение!!!Мицубиси Кольт плюс-это тот же Кольт, который у меня был, только багажник больше, поэтому брать тоже самое не хотелось.  Мазд Аксел выбора не было, а которые  стояли, не понравились они мне чего-то, пузотерки!!!Ниссаны, кстати вообще не рассматривал, подвеска мне нравится только на Икстрейле , а на остальных как на жесткой телеге, причем ездил на Тиане, новом Блюберде вообще ужас просто!!!А про Тииду, Ноут вообще молчу!!!Вернемся к Аирвейву. Среди Аирвейвов выбора на рынке море, какой хочешь выбирай, в обвесах, с хорошей акустической системой, панорамной крышей и т.д. Хотя года так 3 назад их было вообще очень мало!!!значит хорошо берут!!!Короче выбрал я своего Аирвейва после часиков так 2-х хождения по рынку. Комплектацию выбрал как и хотел: цвет-серый металлик, ксенон, авторегулировка фар, электронный климат-контроль, мульти-руль, лепестки переключения скоростей, светлый салон, литье штатное на 15 с практически новой зимней резиной, фирменные коврики, крыша не панорамная, не хотел!Так как у товарища камешек попал, появилась трещина, замена 35т.р. Полноприводные версии были подороже тысяч так на 20-30!!!Да и сильной необходимости в 4ВД я не видел!С 2007 на Дальнем Востоке, езжу без проблем на переднем приводе!Майфун у меня стоял на тот момент обычный CD японский!!!Хотя и GPS антенна и FM-антенна там стояла хорошая Карозерия, колонки пели просто супер, саму голову наверно в японии еще выдернули, как всегда!!!Потому что все провода, после того как вытащил майфун, были просто варварски срезаны!!!Пробег был 58т.км, ну и судя по состоянию авто было действительно около того!!!Аукционник и таможенный лист уплаты утилизационного сбора были в наличии. По кузову были только две еле заметные царапинки внизу бампера и миллиметровая вмятинка от камешка на водительской двери, которая заметна на солнце. Продавец попался очень порядочный, спасибо ему за это!!!Ну пожалуй и все о покупке!
      Эксплуатация: наездил я уже почти 5000км, и могу вам сказать, что это Хонда меня пока только радует!!!Машины сбалансирована просто супер!Заменил сразу моторное масло  (залил по рекомендациям сервис мэнов и других хондаводов HONDA ULTRA LEO SN 0w-20), заменил салонный, масляный, воздушный фильтры. Все в наличии и совсем не дорого (245руб., 300руб., 235 руб.).  Установил обычную сигналку с автозапуском, в установке охранного комплекса за 10-20 тыс. руб. не вижу смысла!!!Машина ночует на улице, заводится в любой мороз. В сильный около -25-30 и после 2-х дневного стояния на улице со второго раза. Греется машина быстро, через 10 минут на сильном морозе и ветре, в машине идет горячий воздух, хотя температуру рабочую набирает в движении. Шумоизоляция хорошая, вот только задние колесные арки плохо изолированны, если едешь по груновке, слышно как мелкие камешки, барабанят по кузову!А так шумоизоляция для бюджетного авто хорошая!!!и вообще хорошая музыка в авто-лучше всякой изоляции))))Подвеска в Аирвейве не жесткая и не мягкая, сбалансирована очень хорошо, задние амортизаторы я не пробивал не разу, хотя и дороги у нас ужасные и езжу не медленно!в передних стойках иногда пробои случаются, когда хорошую ямку словишь. А так в подвеске ничего не стучит, не гремит, не скрипит!!!Отрабатывает она хорошо, даже когда машина нагружена до отказа. Клиренс у этой машины очень даже приличный, ни разу ничего не задевал, хотя ездил по хорошим буйракам. На обычный средней высоты бордюр машина заберется без проблем, а вот на высокие уже нет конечно. Бампер передний и защита пластиковая нигде не цепляют. У Кольта помню это была большая проблема, везде брюхом чиркал. А задним бампером вообще не боюсь в бордюр упереться, очень высокий! Салон очень вместительный!!!Ничего не скрипит в нем, не брякает, хотя пластик не самого высокого качества, но извините машина эта не представительского и не бизнес класса. В Тиане он скрипит дай боже. Спереди сидеть комфортно даже слонику, а сзади пассажирам можно даже слегка вытянуть ноги, места валом!!!если разложить задние сиденья в ровный пол, то в этом багажнике можно и средний холодильник перевести и шкаф. Посудомойка, стиралка помещается в багажник без проблем, остается еще место под небольшие сумки. Короче места в этой машине навалом. Очень практичный автомобиль. Ксенон светит на отлично, дальний тоже. Колонки в машине играют просто суперски. Хочу ближе к лету установить камеру З.Х. и нормальный мафон с навигацией и т.д. Зимой пластик для этого вскрывать опасно, заклепки точно полопаются. Всех конечно волнует вариатор в этой машине и в отзывах много необоснованно волнующей инфы про него. Но у меня к его работе претензий нет. Есть конечно легкая вибрация при остановках на перекрестке, но меня это не напрягает, надо прислушаться чтоб заметить, я так понял это болезнь этой модели. А так работает без провалов, рывков, дерганий. Разгон планый и быстрый. Экономична эта машина благодаря сочетанию двигателя с этим вариатором. Расход самый большой у меня выходил по пробкам Владивостока 8,5 литров по вычислению бортового расходомера. По трассе ест 6 литров, скорость в пределах 90-120км/ч для нее самая экономичная. По г.Фокино получается как смешанный режим 7 литров стабильно!!!Причем что динамика у этой машины хорошая, 110 л.с. чувствуются сполна. Самое большее разгонялся до 150км/ч, больше не позволила дорога. Дорогу машина держит хорошо. Обгоны на ней прохожу уверенно. Ставишь режим спорт"S" на варике и летит как самолет. За все время эксплуатации, пока еще не долгое, перестала гореть одна пружинка в лампе заднего стопа, но после того как я снял фару (процедура конечно нервная, лампа жестко сидит на клепках)вытащил лампу и вставил ее обратно, она заработала)))))просто был плохой контакт. Больше ничего не ломалось и не перегорало! Так же в планах купить штатные противотуманные фары во Владивостоке, которые всегда в наличии и стоимостью около 3000руб. с проводкой и кнопкой. Крепятся они без проблем, если руки растут из правильных мест. Коврики мохнатые родные классные, но жалко их марать, для нашей погоды и грязи нужны резиновые ванночки. Но вот тут то проблемка, старые мои ванночки не совсем подходят под форму пола спереди, да и задние маленькие для больших проходов, очень загаживается пол. Поэтому было принято решение купить резиновые коврики ванночки под форму пола. Такие замечательно подходят от леворульной Хонда Джас (спасибо airwave-club.ru). Их я и заказал в Экз...те, через неделю будут. На неделе буду менять жижу в вариаторе, 2900 руб. вместе с работой в Хонда центре. Сам не хочу лезть. Минусов как таковых в этой машине пока я не нашел(тьфу-тьфу-тьфу)дай бог и не найти. Есть только недочеты: задний дворник работает только в одном режиме, постоянно двигается или вообще отключен, на мой взгляд не совсем удобно. Так же отсутствуют автоматические доводчики стекол передних(хотя бы), запирание дверей при движении, безопасность все-таки. Так же фары сами не гаснут при выключении двигателя и выходе из машины (на Кольте было), удобно. Снятие задних фар на крыльях это нервное потрясение (постоянно думаешь что сейчас лопнет). Ну и вибрация на перекрестке при притормаживании тоже считаю недочет инженеров Хонда моторс. А в остальном машина при эксплуатации вызывает только положительные эмоции как у меня, так и у жены!!!!Практичный, семейный, экономичный, просторный автомобиль  за такие деньги. Дальше свой отзыв буду пополнять по мере эксплуатации.