Хонда Аккорд 2001 — отзыв владельца

всем доброго времени суток!
это мой первый отзыв так что не судите строго
предисловие:
Начал я вождение автомобиля наверное как и все с советского автопрома). на ваз 2109 я проездил около 4 лет,больше на RUSSIAN CARS я не сяду ни в коем разе, хотя именно про свой девятос я плохого ни чего сказать не могу. После 4 х лет вождения этого самого ваз 2109 я твердо решил поменять русское авто на иностранца))). Ну так как денег у меня было не много 170 тыр я я его продал перекупам за 45 ты, итого на руках 210 тыр. Начались поиски авто, поверьте за эти деньги у нас это сделать тяжело. Я твердо решил что авто должно быть нового тысячелетия и объемом желательно от 1.8 и выше круг моделей сужался)) в итоге я купил NISSAN PRIMERA 2000 года с мотором как я и хотел 1.8. Свои впечатления рассказывать смысла нет, это просто было СУПЕР комфорт,мощность,управляемость,все было на высшем уровне, но не долго). Все было бы хорошо если бы я не прокатился на аккорд комплектации sir знакомого))),180 коней это супер!!!Во общем год я ездил на ниссане без ремонтов и решил опять поменять)в drom.ru в Красноярске я увидел его HONDA ACCORD 2001 года весь в обвесе, с люком, весь чистый, (в машину даже садиться в обуви не хотелось)))созвонился с хозяином (перекупом) обговорили сумму добивки(100 тыр) и я полетел в Красноярск (почти 500 км). В крае как выяснилось я второй хозяин, что меня очень порадовало))и опять дорого в Минусинск.Долетел до дома я даже не заметил как), аккорд идет плавно, трассу держит на 5+, мотор 5+,а вот коробка воет,но не пинков ни ударов я не чувствовал,так и езжу до сих пор.
по приезду домой я конечно же сразу заехал к знакомым парням на СТО. после досконального осмотра выяснилось:
1 кузов частично красился, точнее переднее правое крыло и дверь( но все без шпаклевки, видимо ставилось контрактное) и заднее левое крыло. Во общем ни чего критичного машине как ни как 13 лет
2 левая верхняя шаровая стучит, задний левый ступичный немного гудит,в коробке воет подшипник(мне парни сказали как встанет так поменяешь коробку)езжу почти год, звук не усиливается и на этом пожалуй все)))
за все  время я поменял шаровую - 400 руб, масло в акпп -  2000 с частичной заменой и ремень ГРМ, хотя можно было еще ездить
подвеска:
подвеска у акордиона пожалуй самая оптимальная. И мягкая и дорогу держит на отлично и кренов особо я не наблюдал, вообшем на 5
внешний вид:
не знаю для кого как мне универсалы не очень нравятся но аккорд это нечто. Именно этот кузов, остальные как то не очень.Хищная морда увеличенные арки колес да еще и обвес,я влюбился в него сразу))) да еще и заднее скошенное стекло поменяло мое мнение с универсального овощевоза на красивейший универсал со спортивным уклоном))
салон:
про салон сказать особо ни чего не хочу только что сделан он качественно из мягкого пластика и достался мне в отличном состоянии. А так удобно,комфортно,кстати электро усилитель руля это +++, и еще меня порадовал люк. я не курю и для меня это практически бесполезная штука, но я всегда хотел машину с люком))
мотор, коробка:
1 мотор (аккорд мне достался с пробегом 198000)немного подъедает масло, но уровня хватает до замены, очень шустрый, везет отлично только работает шумновато. (теперь хочу такого же только SIR комплектации)
коробка как выла изначально так и воет не больше не меньше,сломается заменю. Стоимость коробки с работой до 25000
что я могу сказать по машине? по мне дак это очень надежный авто, мощьный, динамичный, красивый, универсал и я доволен тем что владею им)))
всем спасибо за внимание!!!