Грейт Волл Ховер 2011 — отзыв владельца
northernboy, Петрозаводск
160203
1632
159
5 — 717 пятёрок!
Привет всем дромовцам!
Писать отзывы на дроме после покупки авто уже стало доброй традицией, не отойду от нее и на этот раз, благо тема актуальная.
Как ярый праворульщик
Отзыв о Toyota Mark II
Отзыв о Daihatsu YRV
Отзыв о Toyota Carina ED
мог посмотреть в сторону китайской автомобильной промышленности?
До Ховера в эксплуатации правда еще было пару авто с левым рулем
Отзыв о Ford Focus
Отзыв о Renault Logan
Но все же китай, да еще и отечественной сборки, это рискованное на первый взгляд предприятие. Ведь:
1.Китайские авто не безопасны
2.Они ломаются сразу же после покупки
3.Продать их невозможно так как они обесцениваются в один миг и сразу до цены металлолома
4.В них ужасно неудобно и в салоне воняет пластмассой
5.Ну еще много всяких разных предрассудков ходит в народе все и не вспомнишь….
Итак, GreatWall Hover H5 – это рамный внедорожник с системой полного привода парт-тайм, то есть основные ведущий мост задний, в случае необходимости подключается передние колеса. В комплекте есть понижающий ряд. Есть и минус – отсутствует межосевой дифференциал, так что по асфальту не поездить на полном приводе (можно конечно но трансмиссия спасибо не скажет).
Двигатель славабогу (хотя на мото-собаке и мопеде отличные моторы производства Лифан) не стали ставить свой, а поставили лицензионный митсубиси, но на этот раз не из 80х годов, а 4g69 по лицензии Митсубиси. Такой же мотор на аиртреках, аутлендерах, галантах и т.д. В общем то мотор как мотор – главное простой и запчастей всех мастей куча (хотя есть подозрение что китайцы могли что-нить в конструкции и поменять).
Коробка и мост с редуктором видимо китайской разработки, но к ним никаких претензий от владельцев ховеров нет. В Х5 (уж простите меня владельцы БМВ, но я буду писать именно так) уже нет гула трансмиссии как в первом поколении, на котором мне доводилось ездить. Мост тоже молчит. Сцепление кстати очень короткоходное, может быть со временем, ход увеличится, но пока складывается ощущение, что есть вкл. и выкл.
Колеса. Видимо для гламуризации 5го Ховера ему не только приделали маздо-морду, но и оставили 17 дюймовые колеса, на которые резина довольно дорогая, что зимняя шиповка, что МТшка. Но тут уж ничего не поделаешь, зимнюю купим на эти диски, а МТ на 16 или даже 15е посадим. Штатная летняя резина, кстати, очень даже ничего и по пляжу и по легкой грязи едет вполне себе уверенно, очень порадовала на шоссе – тихо. На фокусе Данлоп СП300 куда шумнее. Раз уж на то пошло - литье красивое))
Подвеска. Торсионы спереди, пружины сзади. Клиренса для повседневной эксплуатации и легкого бездорожья хватает за глаза – кому надо, те конечно добавляют себе заветные сантиметры, и резину ставят посолиднее, тут сказывается преемственность от исузу – колеса подходят от большинства японцев, на подвеску тюнячки – море.
Конечно, после легковушки передвижение на джипе по проселку или просто убитой дороге – одно удовольствие: слегка покачивает, салон не издает ни звука - красота. Лежачие полицейские и прочие жд переезды теперь куда менее заметны. Жопа как положено, прыгает если не загружена. А вот крены и клевки, наоборот – заметнее, там, где я на фокусе вворачиваюсь в поворот на 90-100,на ховере надо сбрасывать до 60-70 иначе страшновато. Руль на небольших скоростях ОЧЕНЬ легкий, реально рулить можно пальцем одним, на скорости все в порядке, руль тяжелеет. Только вот непонятно на кой столько оборотов от упора до упора? На парковке устаешь крутить, тем более что радиус разворота совсем не легковушечно малолитражный.
Тормоза. Непонятные, ватные в начале, в середине и мощное замедление в конце хода педали. Привыкнув, стали удобными. Тормозит вполне достойно для двух тонн. Есть АБС и ЕБД.
Кузов – вроде как оцинкованный, но все спешат сразу ставить подкрылки и делать антикор, ну и ладно, тоже сделали. Цвет маркий,но ждать другой долго было, да и выглядит черный солиднее что ли…Внешность. Ну тут на вкус и цвет, меня устраивало «лицо» и х2 и х3 и х5 тоже нравится, свесы небольшие, бампера закреплены надежно, от касания об бордюр наверное не отвалятся. Начитавшись про кривые зазоры при приемке облазил всю машину, но нет, зазоры ровные и не большие, подгонка всех элементов хорошая.Единственный минус плохо прикручен один из рейлингов на крыше - прикрутят на нулевомм ТО.
Свет. Вот тут то и проявляются преимущества маздоморды, свет линзовый, даже со штатными лампами – отличный, для улучшения надо или ксенон или Които ВБ3 воткнуть, тогда совсем будет идеально. Противотуманки тоже неплохи, но после фокусных ксеноновых конечно отстойно освещают, зато слепят меньше. Есть электро-корректор с 4 положениями, главное не забывать им пользоваться. Задние фонари диодные – красивые, яркие, видно и днем и ночью. Задние туманки адовые, опять же диодные, но уж больно яркие - жалко водителей сзади, не включаю. Дальний свет кстати печальный, просится ксенон.
Салон, вот тут то и начинается то, за что мы любим китайские андроидные планшеты за 150 баксов)) Есть все, ну наверно люка не хватает и круиза, хотя люка никогда не было, а круиз на механике вообще не представляю как работает. И так по порядку:
Сиденья. Кожа молодого дермантина, но качественная, пахнет кожей, как ни странно. Черная, обычная, не скользкая. Зимой попе поможет подогрев сидений, водительское сиденье с электро регулировками – вполне удобно, но плосковато и жестковато, по сравнению с тем же фокусом. У водителя и пассажира есть поясничные регулировки – удобно. Сзади место море, то ли я ростом не вышел (176) то ли сижу близко, но сидя сам за собой ногу на ногу закидываю спокойно, ездить так конечно неудобно – но факт. У задних пассажиров подлокотник с подставкой под бинокль и пепельница, в ноги дует то же что и впереди. Пластик как пластик, в новом паджероспорте ИМХО он хуже. Твердый но приятный на ощупь, вставки под алюминий – органично. Подгонка панелей - отличная, стыки ровные, зазоры минимальные, в общем качественный интерьер.
Сиденья раскладываются в ровный пол. И вообще раскладываются как хочешь, в общем полный наор трансформаций. Багажник со шторкой – большой, есть много крепежных ушек для сетки или же жгутиков. Есть розетка 12в в багажнике и своя подсветка. В комплекте с машиной кстати есть манометр))))
Комфорт. Есть климат-контроль, камера заднего вида, мультимедия всечитайка, управление этой самой мультимедией на руле, хэндс-фри, попогреи, электросиденья, бардачок – маловат, подлокотник – удобный, но тоже маловат как емкость для хранения барахлишка. Разъемы ЮСБ на дне бардачка – очень оригинально. В дверях выштамповки под бутылки – влезает пластиковая литровая, а вот на центральной консоли нет подстаканника, куда стаканчик с кофе ставить? Или в китае кофе в машинах не пьют?)) Еще есть автосвет и автодождь – автосвет теперь нафиг не нужен, а автодождь шикарно работает, даже пролетающая перпендикулярным курсом чайка смогла заставить дворники работать, с дождем они и подавно справляются. Еще машина сама закрывает двери при движении и поднимает стекла при закрывании с ключа, ключ кстати модный как на ауди и ФВ – выкидной, мелочь, а приятно.
Кстати про автосвет, если оставить его в положении ВКЛ, то при вынимании ключа из замка он гаснет, ключ вставляешь – загорается, вот и решен вопрос с ДХО, очень удобно. Поворотники умеют мигать три раза при касании, что тоже удобно. Климат обычный – вполне справляется, дует очень сильно на максимуме, умеет приоритетно дуть на стекло и зеркала (они кстати с подогревом). Камера цветная, есть еще парктроник – вместе они делают парковку безопаснее. Удобно, я давно мечтал о таком решении. Навигации нет. Панель оптитронная, светит ярко цвета подсветки салона вообще приятные восновном все белое и красное, магнитола бирюзовая, тема в балалайке тоже голубоватая – отлично сочитается. В общем салон вообще какой то не китайский, машина как машина, вылез из фокуса сел в ховер и ничуть не расстроился, скорее даже наоборот порадовался. Надо попробовать после БМВ в ховере посидеть)))
Безопасность. Есть две подушки, крепления ИСОФИКС, ремни все с преднатяжителями, РАМА и две тонны веса, так что в столкновении с бешенной гоночной девяткой шансов больше чем в фокусе, логане или марке. Краш тест на 4 звезды.
В общем все описал, вроде бы. Теперь о том как авто воспринялось. Конечно первое впечатление от идеи покупки ховера – неоднозначное, вроде бы и опыт эксплуатации у людей накоплен большой и проблем как таковых в машине нет. Да и машина на гарантии два года, Но блин китаец…..Посмотрим что покажет эксплуатация, особенно карельская зима. Первое впечатление именно от этого ховера – красивый, надежный, безопасный, зимой не будет проблем с нечищеными дорогами, на природу можно ездить компанией и много чего взять с собой (есть ведь еще на крышу багажник до 150 кг). Как все будет в реале? Посмотрим. Отзыв будет регулярно дополнятся.
Пока у нас в городе 5х не много, всего пара -тройка встречается на дорогах, на даче уже все достали с расспросами что это за машина, с первого взгляда никто не угадал что это китаец.
В комментариях прошу воздержаться от китаефобского бреда.
Писать отзывы на дроме после покупки авто уже стало доброй традицией, не отойду от нее и на этот раз, благо тема актуальная.
Как ярый праворульщик
Отзыв о Toyota Mark II
Отзыв о Daihatsu YRV
Отзыв о Toyota Carina ED
мог посмотреть в сторону китайской автомобильной промышленности?
До Ховера в эксплуатации правда еще было пару авто с левым рулем
Отзыв о Ford Focus
Отзыв о Renault Logan
Но все же китай, да еще и отечественной сборки, это рискованное на первый взгляд предприятие. Ведь:
1.Китайские авто не безопасны
2.Они ломаются сразу же после покупки
3.Продать их невозможно так как они обесцениваются в один миг и сразу до цены металлолома
4.В них ужасно неудобно и в салоне воняет пластмассой
5.Ну еще много всяких разных предрассудков ходит в народе все и не вспомнишь….
Итак, GreatWall Hover H5 – это рамный внедорожник с системой полного привода парт-тайм, то есть основные ведущий мост задний, в случае необходимости подключается передние колеса. В комплекте есть понижающий ряд. Есть и минус – отсутствует межосевой дифференциал, так что по асфальту не поездить на полном приводе (можно конечно но трансмиссия спасибо не скажет).
Двигатель славабогу (хотя на мото-собаке и мопеде отличные моторы производства Лифан) не стали ставить свой, а поставили лицензионный митсубиси, но на этот раз не из 80х годов, а 4g69 по лицензии Митсубиси. Такой же мотор на аиртреках, аутлендерах, галантах и т.д. В общем то мотор как мотор – главное простой и запчастей всех мастей куча (хотя есть подозрение что китайцы могли что-нить в конструкции и поменять).
Коробка и мост с редуктором видимо китайской разработки, но к ним никаких претензий от владельцев ховеров нет. В Х5 (уж простите меня владельцы БМВ, но я буду писать именно так) уже нет гула трансмиссии как в первом поколении, на котором мне доводилось ездить. Мост тоже молчит. Сцепление кстати очень короткоходное, может быть со временем, ход увеличится, но пока складывается ощущение, что есть вкл. и выкл.
Колеса. Видимо для гламуризации 5го Ховера ему не только приделали маздо-морду, но и оставили 17 дюймовые колеса, на которые резина довольно дорогая, что зимняя шиповка, что МТшка. Но тут уж ничего не поделаешь, зимнюю купим на эти диски, а МТ на 16 или даже 15е посадим. Штатная летняя резина, кстати, очень даже ничего и по пляжу и по легкой грязи едет вполне себе уверенно, очень порадовала на шоссе – тихо. На фокусе Данлоп СП300 куда шумнее. Раз уж на то пошло - литье красивое))
Подвеска. Торсионы спереди, пружины сзади. Клиренса для повседневной эксплуатации и легкого бездорожья хватает за глаза – кому надо, те конечно добавляют себе заветные сантиметры, и резину ставят посолиднее, тут сказывается преемственность от исузу – колеса подходят от большинства японцев, на подвеску тюнячки – море.
Конечно, после легковушки передвижение на джипе по проселку или просто убитой дороге – одно удовольствие: слегка покачивает, салон не издает ни звука - красота. Лежачие полицейские и прочие жд переезды теперь куда менее заметны. Жопа как положено, прыгает если не загружена. А вот крены и клевки, наоборот – заметнее, там, где я на фокусе вворачиваюсь в поворот на 90-100,на ховере надо сбрасывать до 60-70 иначе страшновато. Руль на небольших скоростях ОЧЕНЬ легкий, реально рулить можно пальцем одним, на скорости все в порядке, руль тяжелеет. Только вот непонятно на кой столько оборотов от упора до упора? На парковке устаешь крутить, тем более что радиус разворота совсем не легковушечно малолитражный.
Тормоза. Непонятные, ватные в начале, в середине и мощное замедление в конце хода педали. Привыкнув, стали удобными. Тормозит вполне достойно для двух тонн. Есть АБС и ЕБД.
Кузов – вроде как оцинкованный, но все спешат сразу ставить подкрылки и делать антикор, ну и ладно, тоже сделали. Цвет маркий,но ждать другой долго было, да и выглядит черный солиднее что ли…Внешность. Ну тут на вкус и цвет, меня устраивало «лицо» и х2 и х3 и х5 тоже нравится, свесы небольшие, бампера закреплены надежно, от касания об бордюр наверное не отвалятся. Начитавшись про кривые зазоры при приемке облазил всю машину, но нет, зазоры ровные и не большие, подгонка всех элементов хорошая.Единственный минус плохо прикручен один из рейлингов на крыше - прикрутят на нулевомм ТО.
Свет. Вот тут то и проявляются преимущества маздоморды, свет линзовый, даже со штатными лампами – отличный, для улучшения надо или ксенон или Които ВБ3 воткнуть, тогда совсем будет идеально. Противотуманки тоже неплохи, но после фокусных ксеноновых конечно отстойно освещают, зато слепят меньше. Есть электро-корректор с 4 положениями, главное не забывать им пользоваться. Задние фонари диодные – красивые, яркие, видно и днем и ночью. Задние туманки адовые, опять же диодные, но уж больно яркие - жалко водителей сзади, не включаю. Дальний свет кстати печальный, просится ксенон.
Салон, вот тут то и начинается то, за что мы любим китайские андроидные планшеты за 150 баксов)) Есть все, ну наверно люка не хватает и круиза, хотя люка никогда не было, а круиз на механике вообще не представляю как работает. И так по порядку:
Сиденья. Кожа молодого дермантина, но качественная, пахнет кожей, как ни странно. Черная, обычная, не скользкая. Зимой попе поможет подогрев сидений, водительское сиденье с электро регулировками – вполне удобно, но плосковато и жестковато, по сравнению с тем же фокусом. У водителя и пассажира есть поясничные регулировки – удобно. Сзади место море, то ли я ростом не вышел (176) то ли сижу близко, но сидя сам за собой ногу на ногу закидываю спокойно, ездить так конечно неудобно – но факт. У задних пассажиров подлокотник с подставкой под бинокль и пепельница, в ноги дует то же что и впереди. Пластик как пластик, в новом паджероспорте ИМХО он хуже. Твердый но приятный на ощупь, вставки под алюминий – органично. Подгонка панелей - отличная, стыки ровные, зазоры минимальные, в общем качественный интерьер.
Сиденья раскладываются в ровный пол. И вообще раскладываются как хочешь, в общем полный наор трансформаций. Багажник со шторкой – большой, есть много крепежных ушек для сетки или же жгутиков. Есть розетка 12в в багажнике и своя подсветка. В комплекте с машиной кстати есть манометр))))
Комфорт. Есть климат-контроль, камера заднего вида, мультимедия всечитайка, управление этой самой мультимедией на руле, хэндс-фри, попогреи, электросиденья, бардачок – маловат, подлокотник – удобный, но тоже маловат как емкость для хранения барахлишка. Разъемы ЮСБ на дне бардачка – очень оригинально. В дверях выштамповки под бутылки – влезает пластиковая литровая, а вот на центральной консоли нет подстаканника, куда стаканчик с кофе ставить? Или в китае кофе в машинах не пьют?)) Еще есть автосвет и автодождь – автосвет теперь нафиг не нужен, а автодождь шикарно работает, даже пролетающая перпендикулярным курсом чайка смогла заставить дворники работать, с дождем они и подавно справляются. Еще машина сама закрывает двери при движении и поднимает стекла при закрывании с ключа, ключ кстати модный как на ауди и ФВ – выкидной, мелочь, а приятно.
Кстати про автосвет, если оставить его в положении ВКЛ, то при вынимании ключа из замка он гаснет, ключ вставляешь – загорается, вот и решен вопрос с ДХО, очень удобно. Поворотники умеют мигать три раза при касании, что тоже удобно. Климат обычный – вполне справляется, дует очень сильно на максимуме, умеет приоритетно дуть на стекло и зеркала (они кстати с подогревом). Камера цветная, есть еще парктроник – вместе они делают парковку безопаснее. Удобно, я давно мечтал о таком решении. Навигации нет. Панель оптитронная, светит ярко цвета подсветки салона вообще приятные восновном все белое и красное, магнитола бирюзовая, тема в балалайке тоже голубоватая – отлично сочитается. В общем салон вообще какой то не китайский, машина как машина, вылез из фокуса сел в ховер и ничуть не расстроился, скорее даже наоборот порадовался. Надо попробовать после БМВ в ховере посидеть)))
Безопасность. Есть две подушки, крепления ИСОФИКС, ремни все с преднатяжителями, РАМА и две тонны веса, так что в столкновении с бешенной гоночной девяткой шансов больше чем в фокусе, логане или марке. Краш тест на 4 звезды.
В общем все описал, вроде бы. Теперь о том как авто воспринялось. Конечно первое впечатление от идеи покупки ховера – неоднозначное, вроде бы и опыт эксплуатации у людей накоплен большой и проблем как таковых в машине нет. Да и машина на гарантии два года, Но блин китаец…..Посмотрим что покажет эксплуатация, особенно карельская зима. Первое впечатление именно от этого ховера – красивый, надежный, безопасный, зимой не будет проблем с нечищеными дорогами, на природу можно ездить компанией и много чего взять с собой (есть ведь еще на крышу багажник до 150 кг). Как все будет в реале? Посмотрим. Отзыв будет регулярно дополнятся.
Пока у нас в городе 5х не много, всего пара -тройка встречается на дорогах, на даче уже все достали с расспросами что это за машина, с первого взгляда никто не угадал что это китаец.
В комментариях прошу воздержаться от китаефобского бреда.
Оставить комментарий
Дополнения
машина на обкатке, так что далеко в грязь на ней ехать нельзя, но с дороги можно съехать и посетить места куда я еще ни разу не заезжал, так как не хватало клиренса. Заехал - незаметно как то даже, мини-ручеек даже попался по дороге. По песку гребет нормально, на заднем закопался - на полном выехал как будто ничего и не было.
Внизу мощи не хватает, то ли дело в обкатке, то ли просто сил мало, а может быть пока не приноровился
вот обкатка плавно подходит к концу, в общем если поделить пройденное расстояние на залитые литры, то получилось 10,2 литра 92 бензина в смешанном цикле, и трасса и город и легенькое бездорожье.
неплохо, фокус 2литра автомат жрет примерно столько же
ага уже придумали ехидные комментарии? ничего не застучало пока что, едет тихо, мотор шуршит, салон молчит, сцепление вот притерлось окончательно как и механизм переключения передач, если сразу после покупки передачи включались жестко, а у сцепления было два режима: "вкл" и "выкл", то сейчас все приходит в более привычное, по другим машинам с мкпп русло.
механизм пробки бензобака придумали извращенцы, зато стимул заливать полный бак каждый раз, что бы им пореже пользоваться
Зима близко, а следовательно нужно подумать о том, на каких колесах ездить зимой. Конечно можно и на том что сейчас стоит, но имхо, это не правильно зимой нужна зимняя резина, а не шоссейная всесезонка.
итак что имеем
2356517 под эти параметры подходит куча шин. У нас пока нет завоза зимней резины и в наличии нашелся лишь комплект Мишлена по 10 тыщ за колесо, что ИМХо как то слишком дорого, т.к. хакапелитта стоит дешевле, а как известно лучше нокиан зимней резины не бывает)))))
но я склоняюсь пока к следующим моделям:
...
проблема не проблема, а неприятность)
вдруг неожиданно перестали работать дворники передние WTF?! оказалось что ослабла гайка крепления трапеции к моторчику, случилось это в очень подходящий момент по пути к дилеру на антикор, устранили за 5 минут.
кстати, новоиспеченные обладатели Н3 и Н5 проверьте момент затяжки колесных ботов!!!! у нас затянуты были АДСКИ вороток полтора метра пришлось использовать мастерам, соответственно пара шпилек не пережила откручивания. Дабы самим ничего не сломать и не встрять в дороге, проверьте и если что, обратитесь к дилеру.
По прежнему забываю рабочий кпк с ГПС на работе на выходных, решил что надо ждя себя внести ясность и померил маршрут до дачи яндекс-картами:
http://maps.yandex.ru/-/CBekMU5Y
вот кому интересно,одометр ховера на этом участке зафиксировал показатель 51 км. делайте выводы, скажем так расхождение слегка больше погрешности.
то есть со 100 км он врет на 6%, что опять же подтверждает его достоверность.
надеюсь на следующих выходных не забуду ГПС
Вчера установил сигнализацию с автозапуском. Мастер долго удивлялся некоторым удивительным решениям китайской электроники, но тем не менее установка прошла без проблем.
В принципе на зиму можно переделать управление подогревом сидений на замок зажигания, потому как подогревы эти работают и на заглушенной машине, то есть просто вечером их включить нельзя, аккум сядет нафиг. Кстати такая же глупость была, по словам мастера, и на Н2, почему её не устранили непонятно.
Так как это первая машина с автозапуском и МКПП, считаю использование автозапуска на ручной коробке геморроем....
в общем не долго думая, и выбирая и того что было в наличии решили взять тойо, т.к. за вменяемые деньги только тойо и йокагама,но у йокогмы больно уж легковушечный и трассовый рисунок, а у тойо шашки, что, теоретически, даст преимущество на снегу.
получилось 7100*4=28400
резину обещали хранить до снега, дабы её не таскать в гараж, там же и шиномонтаж организуют, порядка 800р получится со всем-провсем.
в итоге довольно бюджетно вышло.
Неделю назад засвистел выжимной подшипник сцепления - поездка к ОД ничего не дала, они подрегулировали педаль сцепления, но скрип ушел на 100 км. Сегодня почитав красный форум, загнал ховера на яму, и на выжимной попрыскал графитовой смазки, посмотрим насколько хватит.
Остался открытым вопрос нужно ли снимать защиту многолистовую для этого, я снимал, очень много времени убил на то что бы её назад поставить, одному не удобно это делать. Так все просто, пыльник отогнул и смазочкой на ось подшипника полил - скрип сразу же пропал....
начал противно скрипеть держатель ремня безопасности на стойке, со стороны водителя - пшик силиконовой смазкой решил проблему
скажете что за фигня? ну надо же писать про проблемы китайца, вот какие проблемы такие и дополнения.
пробег тем временем уже 5 тыщ, как то даже многовато за 2 месяца, вроде и не ездил никуда....
не уверен конечно что это с холодами связано, частенько вожу в багажнике много всякого барахла, оно, как не уложи шумит так что на шум "оттуда" я и не обращал никогда особого внимания.
но тут ехал пустой, вся мелочевка спрятана под сеткой, и услышал противный скрип, буквально на каждой кочке. К скрипам я очень чувствителен, особенно когда понимаю что скрипит не груз, а машина. Начал выяснять: полка, сиденья, все поснималпоскладывал - скрипит,панели все проверил в багажнике - вроде плотно, как не шатал ничего не услышал....
решили тут на рождество сгонять на дачу, шашлычков покушать. Так как дороги в принципе позволяют ездить от дома до дома и на легковушке, днем ранее ездили туда на [URL="https://www.drom.ru/reviews/kia/rio/55243/"]Рио[/URL] без проблем, вечерком решили с друзьями покататься по кооперативу ради интереса по нечищеным улицам, вроде и снега по колено, а вроде как и недалеко "за трактором бежать". Резина обычная, блокировок нет.
Едет Ховрентий нормально так, снег не сказать, что бы очень тяжелый, но на дворе около нуля и он довольно мокрый, но тем не менее снег по колено не проблема для Ховера и он вполне спокойно едет по ровной дороге на понижайке гребя бампером и уплотняя снег защитой....
, пробег 8 км
поменяли масло в моторе с фильтром
поменяли воздушный и топливный фильтры
долили антифриза
поменяли тормозную жижу
9 тыр.
может ну её нафиг эту гарантию?))
а ничего нового, все по прежнему. Заводится, ездит, никаких изменений.
единственное "НО" так и не удалось решить проблему выжимного подшипника, превентивные меры не на долго помогают, в общем то надо записаться на замену по гарантии но все как то некогда. Ездить поскрипывать уже поднадоело. Так же надоело вонять сцепление при пробуксовках, очень оно какое то едкое))) выход есть - ставить весь комплект от Мицу, но вроде бы как то тоже не совсем логично.
Ставлю большой "+" кузову, металлу, ну и вообще антикоррозийной стойкости....
, пробег 9 000 км
вот такие вот диски на лето, резина и штатная вроде бы ничего, еще пару сезонов побегает.
диски адовый тайвань - RW но больше ничего под параметры не подходило, диски 8 ширины вылет 20, но штатная резина нормально на них встала, как и диски на машину
, пробег 12 км
На Ховер не купить нормальный багажник на крышу, вот не купить и все. Понтовые гнутые штучки нафиг не нужны, нужен был багажник для перевозки длинномеров. В итоге, хэндмэйд.
теперь можно возить, например, трехметровые панели без проблем.
а так с Ховером ничего интересного не происходит. Ездит и ездит, ничего не беспокоит, писать не о чем.
Похожие отзывы
4.6
64765
Great Wall Hover, 2007
Snezhok93, Саратов
Комментарии
На данной странице имеется большое количество комментариев.
Для вашего удобства мы вывели на страницу только часть из них.
Для того чтобы увидеть все комментарии вы можете перейти к постраничному выводу
Для того чтобы увидеть все комментарии вы можете перейти к постраничному выводу
Снаружи как то интересно выглядит, но на вкус и цвет, ИМХО
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
Мои отзывы: Лада 2104 2005, Nissan Gloria 2000, Mazda Capella 2000, Mitsubishi Galant 1996, Toyota Vista 1999 и другие
84
7
Ответить
за смелость 5. не забывай обновляться.
126
2
Ответить
у нас много н3 гоняет наверно надежный аппарат да и цена хорошая.
а нет подписи.
Мои отзывы: Renault Laguna 2008, Peugeot 308 2009, Chevrolet TrailBlazer 2003, Peugeot Partner 2007, Chevrolet Aveo 2004 и другие
61
21
Ответить
Движок 2.4 митсубишевский вообще идет с 170 лошадок, а у тебя 140
19
46
Ответить
Song1228:
Движок 2.4 митсубишевский вообще идет с 170 лошадок, а у тебя 140
а на галанте он заявлен со 158 силами, думаю тут вопрос настройки и адаптации к рынку. Тем более давно известно что японцы меряют силы с коленвала, а европейцы, например, с колес.
как написано в официальной презентации, 4g69 подвели под нормы евро4, что там внутри я не знаю.
как написано в официальной презентации, 4g69 подвели под нормы евро4, что там внутри я не знаю.
Jetta, Hover и Х5
Мои отзывы: Great Wall Hover 2011, Kia Rio 2011, Toyota Carina ED 1986, Ford Focus 2006, Renault Logan 2008 и другие
53
2
Ответить
рама слышал у них из жести, откуда ж 2 тонны?))
Не произносите бесповоротных суждений...
Мой отзыв: Mitsubishi L200 2011
20
89
Ответить
А-ля izuzu aksiom!
PRADO-VZJ95. 2001г. TZ, Пр.руль
32
4
Ответить
Song1228:
Движок 2.4 митсубишевский вообще идет с 170 лошадок, а у тебя 140
а на паджеро с 140 )))))
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1991
18
1
Ответить
Скучноватый авто. Лучше бы Паджеро взял поддержнаный. Там вообще ездил бы и не парился.
37
178
Ответить
Юрий 93:
Скучноватый авто. Лучше бы Паджеро взял поддержнаный. Там вообще ездил бы и не парился.
Согласен!и зимой на полном приводе бы ездил постоянно...как хочешь где хочешь Super select!ну и все таки японцы....ИМХО
30
114
Ответить
+100500
9
40
Ответить
передок этого китайца - явный закос под Мазды СХ-7 и СХ-9.....
хотя в целом довольно красивое внешне авто получилось.........
автору респект за смелось в покупке китайского авто.....я бы лично не стал
во сколько покупка обошлась?
хотя в целом довольно красивое внешне авто получилось.........
автору респект за смелось в покупке китайского авто.....я бы лично не стал
во сколько покупка обошлась?
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2006
55
8
Ответить
Юрий 93:
Скучноватый авто. Лучше бы Паджеро взял поддержнаный. Там вообще ездил бы и не парился.
не так много денег что бы содержать подержаный паджеро, да и старая подержаная машина --лотерея, а чаще всего дрова
Triada4222:
Согласен!и зимой на полном приводе бы ездил постоянно...как хочешь где хочешь Super select!ну и все таки японцы....ИМХО
в паджеро что на фотке, из японского осталось наверное только правый руль. Опять же налог и расход не в пользу старой японской машины.
Тут ручной селект не сколько едешь на заднем, сколько - кнопку нажал - полный.
я не спорю, хотите ездите и покупайте дальше бэушные японки за безумные деньги, дело ваше, если кто отзыв не читал то повторю вопроса о бэу джипе не стояло.
Тут ручной селект не сколько едешь на заднем, сколько - кнопку нажал - полный.
я не спорю, хотите ездите и покупайте дальше бэушные японки за безумные деньги, дело ваше, если кто отзыв не читал то повторю вопроса о бэу джипе не стояло.
Павел Саранск:
передок этого китайца - явный закос под Мазды СХ-7 и СХ-9..... хотя в целом довольно красивое внешне авто получилось......... автору респект за смелось в покупке китайского авто.....я бы лично не стал во сколько покупка обошлась?
да ты что, спасибо кэп!)) *про морду от мазды*
гораздо смелее те, кто джэдай с 200 т.км. пробега покупают напевая под нос мантры про неломающиеся японки)))
а получилось 750 со всей мелочевкой и сигналкой
гораздо смелее те, кто джэдай с 200 т.км. пробега покупают напевая под нос мантры про неломающиеся японки)))
а получилось 750 со всей мелочевкой и сигналкой
Jetta, Hover и Х5
135
15
Ответить
тут отзыв про конкретную машину, если есть что прокоментировать по сути отзыва - очень рад, если хотите мне намекнуть что за эти деньги лучше купить паджеро еще ченить старой и с правым рулем - спасибо, но выбор сделан уже.
почитайте отзыв хоть перед тем как коментить, зря писал что ли....
почитайте отзыв хоть перед тем как коментить, зря писал что ли....
Jetta, Hover и Х5
167
4
Ответить
Аффтар, ты не расстраивайся.. это будет очередной холивар..
48
2
Ответить
Автору респект - будешь первопроходцем. Пиши и дополняй по мере эксплуатации.
Авто симпотичный, и я уверен, что многая часть авто, едущая в потоке за тобой, не едет и плюется в задний бампер :)
Авто симпотичный, и я уверен, что многая часть авто, едущая в потоке за тобой, не едет и плюется в задний бампер :)
39
7
Ответить
northernboy:
да ты что, спасибо кэп!)) *про морду от мазды*
))))))))))
northernboy:
а получилось 750 со всей мелочевкой и сигналкой
по нынешним ценам, за новый внедорожник, достаточно крупный - цена вполне адекватная.....
за Патриот по-моему сейчас примерно столько же просят....а качество этого китаца я думаю выше ужазеговского на три головы
за Патриот по-моему сейчас примерно столько же просят....а качество этого китаца я думаю выше ужазеговского на три головы
northernboy:
гораздо смелее те, кто джэдай с 200 т.км. пробега покупают напевая под нос мантры про неломающиеся японки)))
у знакомого на Паджеро3.5 3-х летке двиг посреди трассы застучал.....на ремонт порядка 500т.р ушло.....
новая машина - есть новая....да и гарантия опять же
сам к зиме планирую на джип пересеть, бюджет до 800т.р, но я все-таки б.у Киа Соренто дизель 2007-08г.в брать буду.........
новая машина - есть новая....да и гарантия опять же
сам к зиме планирую на джип пересеть, бюджет до 800т.р, но я все-таки б.у Киа Соренто дизель 2007-08г.в брать буду.........
30
14
Ответить
неужели 140 лс хватает для двухтонного танка ?
ЭЭЭЭХХ было у исузу 3 хороших джипа бигхорн визард и аксиом не машины а песни ))) но" все что имеет начало имеет и конец".....Грустно
ЭЭЭЭХХ было у исузу 3 хороших джипа бигхорн визард и аксиом не машины а песни ))) но" все что имеет начало имеет и конец".....Грустно
11
4
Ответить
если честно даже понравилось описание. надеюсь эксплуатация будет не хуже. китайцы многое хорошее переняли в отличии от наших болванов которые продолжают выпускать квадратные и прилизаные гаршки на колёсах
62
2
Ответить
ну кто-то же должен тэстить эти автомобили..? я лично не хочу быть подопытным кроликом..)) удачи автору!!))
26
49
Ответить
Очень интересно было почитать, познавательно. Хотелось бы узнать стоимость в кассу и на выходе, а так же график и стоимость тех обслуживания. Про сравнение с Х-5 улыбнуло, хотя по гомнам, ховер лучше чем бомба проедет. Будем ждать дополнений и ответов на важные вопросы. Сейчас многие хотят не дорогой жипик и понимают, что китайцы подтягиваются.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
32
3
Ответить
Так то не плохой авто за свои деньги .. за отзыв 5++
p/s Не хватает только автомата , такое авто на каробке как то не очень .. Хотя едет по веселее конечно
p/s Не хватает только автомата , такое авто на каробке как то не очень .. Хотя едет по веселее конечно
JZS
24
4
Ответить
Поздравляю с покупкой! Молодец, что не побоялся! Когда своего китайца брал, чувства тоже были противоречивые, но все же решил рискнуть и нисколько не пожалел. Вот что хотел спросить - на ховера сразу выбор пал, других "земляков" не рассматривали? JAC Rein например?
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
Мой отзыв: Chery Tiggo T11 2011
16
3
Ответить
snuker.:
неужели 140 лс хватает для двухтонного танка?
Когда двухтонный "танк" на палке, 140-ка должно быть вполне достаточно.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
18
2
Ответить
Yxta:
Про сравнение с Х-5 улыбнуло
автор имел ввилу ховер 5 поколение = х5, как и у бмв икс5 = х5 :)
7
3
Ответить
на фото нет транзитов, да и фото взято с http://avto.ru, что то кажется что это просто грамотная реклама...
23
27
Ответить
Нормально и смело! Очень интересны дальнейшие отзывы по мере накопления километража! Автору удачи и за отзыв грамотный - 5.
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
9
Ответить
TWRS:
на фото нет транзитов, да и фото взято с http://avto.ru, что то кажется что это просто грамотная реклама...
C http://avto.ru только одна фота, для разнообразия, а транзиты при покупке в салоне давно не выдают. Я с Улан-Удэ до Читы также без номеров ехал.
Пришло время изменить себя: http://workout.su/100
10
1
Ответить
Автор-не бойся, у нас китайская техника лизинг отбила и в "гору" везёт. Из опыта эксплуатации однозначно можно сказать,что они(китайцы) точно не хуже российских грузовиков. З.Ы. Я говорю о технике серьёзных китайских производителей, а не кустарно собраной. Ховер отношу к серьёзным. Удачи
все ОК
32
4
Ответить
классный отзыв! читать приятно, машина у нас конечно крайне редкая) Но за такую цену новый джип - это интересно! салон внешне приятный такой!вообще не топорно выглядит)) и задние фонари прикольные!! 5)
Автозапчасти КАМАЗ/ CUMMINS !
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2002
21
1
Ответить
С АКПП они уже есть и цена конкурентная.
все ОК
11
1
Ответить
не ну сами подумайте лучше 750 за новую машинку на раме и 4везде на ГАРАНТИИ, чем уаз патриот или недоприводную европейскую фигню с двигателем от газонокосилке! нормальное авто. по мне так пока что самы красивый китаец! Отзыв норма! пиши как в эксплуатации
Impreza wrx sti GCB EJ207 есть
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
42
8
Ответить
Грустно... Уже и китай нас сделал. Так , наверное, и должен был выглядеть УАЗ-Патриот.
66
4
Ответить
Song1228:
Движок 2.4 митсубишевский вообще идет с 170 лошадок, а у тебя 140
он задушен до евро 4 отсюда и слабее
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
18
Ответить
Alex Cruze:
рама слышал у них из жести, откуда ж 2 тонны?))
рама там дай бог. Видел при аварии с нивой даже намека не было чтоб согнуться
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
23
3
Ответить
snuker.:
неужели 140 лс хватает для двухтонного танка ? ЭЭЭЭХХ было у исузу 3 хороших джипа бигхорн визард и аксиом не машины а песни ))) но" все что имеет начало имеет и конец".....Грустно
]
за глаза хватает
за глаза хватает
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
14
2
Ответить
TWRS:
на фото нет транзитов, да и фото взято с http://avto.ru, что то кажется что это просто грамотная реклама...
я на своем тоже без транзитов катал 2 недели и чё?
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
10
2
Ответить
Оригинальный Axiom больше нравится.
И самый страшный зверь хоть каплю жалости имеет. Я не имею, значит я не зверь...
4
5
Ответить
Чёто я очкую..??? :)
Мой отзыв: Nissan Elgrand 2004
15
6
Ответить
Был бы автомат и движка литра на 3,5, думаю можно было задуматься о покупке, а пока подождем.
6
17
Ответить
спасибо за отзыв зайду в автосалон.заинтересовал.ищу что то добротное за 650 а одзыв на 5
12
2
Ответить
А правильно! Давайте ксенон повсюду напихаем! А что? Ну и пофиг на всех, главное что бы мне было видно! А остальные по одному месту пусть идут.
Не забудь в задний ход, поворотники и в подсветку салона с майфуном поставить. А то он всяко туда просится.
Не забудь в задний ход, поворотники и в подсветку салона с майфуном поставить. А то он всяко туда просится.
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
???????
24
3
Ответить
Круиз-контроль на "механике" замечательно работает если заслонка на впуске с электронным приводом. На форике у меня 05 года....
Мой отзыв: Mazda Mazda5 2006
2
1
Ответить
неплохой ха пятый:)
5
1
Ответить
не вопрос есть дизель на автомате.правда дороже
GT3R:
Так то не плохой авто за свои деньги .. за отзыв 5++ p/s Не хватает только автомата , такое авто на каробке как то не очень .. Хотя едет по веселее конечно
5
Ответить
ему еще забыли мосты и коробас от Митцы поставить. И было-бы ваще здорово. Можно было-бы за такие деньги покупать. Отзыв пока обожду оценивать, ибо чисто рассказ манагера что и как в этом тарантасе. Отзыв должен быть всетки больше про опыт эксплуатации. ТОда четать интересно. Вот обновится после тыщ 30-40 тода и оценочку воткнем с удовольствием. А покуда - удачи афтору. Респект за то что не побоялся попробовать кетайца. Кому-то ж надо начинать.
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2016, Audi A4 2007
16
7
Ответить
Удачи в эксплуатации. Из всех китайских машин Ховеры вызывают у меня максимум доверия.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Мои отзывы: Nissan Bluebird Sylphy 2001, ГАЗ Соболь 2004
24
Ответить
смесь старого исузу мазды тойоты и паджеры))))) но из кетайцев единственное что можно купить
18
1
Ответить
Костя_82:
Был бы автомат и движка литра на 3,5, думаю можно было задуматься о покупке, а пока подождем.
И ценник от 1,5 лямов, вот такого китам делать не стоит, корейцы от "цены/бренд" сильно страдают... Что и не мешает Тойоте делать порой отстой - вешать лэйбл и продавать завышено!!!
17
Ответить
руль от ипсума 2004 года, движок от мицубиси, кузов от изузу аксиом, морда от мазды :)
6
3
Ответить
xmblpb:
Оригинальный Axiom больше нравится.
Н3 однако же удачнее аксиома получился ИМХО
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
14
1
Ответить
Костя_82:
Был бы автомат и движка литра на 3,5, думаю можно было задуматься о покупке, а пока подождем.
была бы и цена другая
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
11
Ответить
А по мне-симпатишный аппарат и внутри и снаружи.
АВтор-не вешай нос, чаще пиши про эксплуатацию и фото побольше. Дураков не слушай. Пишут в основном те, кто ездит в лучшем случае на 06 жигуаре с обвесом и крылом на крышке багажника.
АВтор-не вешай нос, чаще пиши про эксплуатацию и фото побольше. Дураков не слушай. Пишут в основном те, кто ездит в лучшем случае на 06 жигуаре с обвесом и крылом на крышке багажника.
Пуля вызывает серьезные изменения в голове, даже когда попадает в задницу...
33
1
Ответить
Салон похож на корейца, внутри как в Кайроне или Актионе. Какой то у них общий стиль.
В целом машин неоднозначный, но интересный - не отнять.
Уверен что к китайцам лет через пять будем относится как сейчас к корейцам - вроде бы и качество не плохое, и безопасность ничего, и по деньгам подходит.
В целом машин неоднозначный, но интересный - не отнять.
Уверен что к китайцам лет через пять будем относится как сейчас к корейцам - вроде бы и качество не плохое, и безопасность ничего, и по деньгам подходит.
Если умеешь что то делать хорошо - не делай это бесплатно! (c) Joker
16
1
Ответить
я знаю что у вас рукоятку покрутил и полный привод,я к тому что у вас парт тайм,и зимой на освальте на полном приводе не поганяешь только на бездорожъе а на паджеро можно круглый год на любом приводе и где вздумаеться))))
3
5
Ответить
Новая не новая машина,но не китайская!ИМХО через 50-60 тысяч пробега будете плакать)))и будут деньги лететь так же как на подержанную япошку...,а когда покупаешь б\у надо смотреть что берешьИМХО!
9
40
Ответить
краш тесты проводили н3 и н5. евро краш тесты, а не китайские. 4 из 5 звёзд получили. нормальные машинки. я бы н3 взял. внешне больше нравится, да и по дешевле.
18
Ответить
Руль от Камри 35-ки??? )))))))))))))
Мой отзыв: Honda Accord 1993
1
4
Ответить
KZ-KZ:
Руль от Камри 35-ки??? )))))))))))))
Да нет, от Киа Соренты, и еще Ситроена... и еще десяти марок различных представителей.
Вы всерьез думаете, что у тойоты свой дизайн рулей и заводик рульный стоит? :)
Вы всерьез думаете, что у тойоты свой дизайн рулей и заводик рульный стоит? :)
21
3
Ответить
ИМХО, нужно было дизельного брать, бензинки 2,4л маловато для такого авто
3
2
Ответить
У нас таких в городе полно,люди ездят и не парятся,нормальный машин за такие монеты,уже появились на автомате!
22
Ответить
Сравнение Патриота и Ховера http://www.zr.ru/a/319873/
Приус - хорошая машина, но зимой не едет.
5
Ответить
TWRS:
на фото нет транзитов, да и фото взято с http://avto.ru, что то кажется что это просто грамотная реклама...
номеров пока в принципе нет никаких, а фото салона с авто.ру так как свои х фоток салона нет
snuker.:
неужели 140 лс хватает для двухтонного танка ? ЭЭЭЭХХ было у исузу 3 хороших джипа бигхорн визард и аксиом не машины а песни ))) но" все что имеет начало имеет и конец".....Грустно
хватает, вполне в городе я не раскручивая больше 3000 еду совершенно спокойно в потоке и быстрее, за городом на 2500 - 100 кмч по спидометру
Yxta:
Очень интересно было почитать, познавательно. Хотелось бы узнать стоимость в кассу и на выходе, а так же график и стоимость тех обслуживания. Про сравнение с Х-5 улыбнуло, хотя по гомнам, ховер лучше чем бомба проедет. Будем ждать дополнений и ответов на важные вопросы. Сейчас многие хотят не дорогой жипик и понимают, что китайцы подтягиваются.
я про икс5 не писал ни слова))) в салоне все кроме сигналки 740 т.р. + за сигнализацию по желанию + каско 50
dAppEr:
Поздравляю с покупкой! Молодец, что не побоялся! Когда своего китайца брал, чувства тоже были противоречивые, но все же решил рискнуть и нисколько не пожалел. Вот что хотел спросить - на ховера сразу выбор пал, других "земляков" не рассматривали? JAC Rein например?
спасибо, нет не рассматривал, у нас ничего кроме ховера не продается официально, да и марка тут не последнее дело
dong feng:
Автор-не бойся, у нас китайская техника лизинг отбила и в "гору" везёт. Из опыта эксплуатации однозначно можно сказать,что они(китайцы) точно не хуже российских грузовиков. З.Ы. Я говорю о технике серьёзных китайских производителей, а не кустарно собраной. Ховер отношу к серьёзным. Удачи
ну пока не возникло ощущения кустарности, надеюсь надежность тоже будет на уровне
Костя_82:
Был бы автомат и движка литра на 3,5, думаю можно было задуматься о покупке, а пока подождем.
одна из причин низкой стоимости небольшой мотор, простая система ПП и ручка. В следующем поколении ховера обещают уже и автоматы имоторы поживее, посмотрим сколько это будет стоить.
Bucha_V:
не ну сами подумайте лучше 750 за новую машинку на раме и 4везде на ГАРАНТИИ, чем уаз патриот или недоприводную европейскую фигню с двигателем от газонокосилке! нормальное авто. по мне так пока что самы красивый китаец! Отзыв норма! пиши как в эксплуатации
сгласен целиком и полностью
MartinRiggs:
А правильно! Давайте ксенон повсюду напихаем! А что? Ну и пофиг на всех, главное что бы мне было видно! А остальные по одному месту пусть идут. Не забудь в задний ход, поворотники и в подсветку салона с майфуном поставить. А то он всяко туда просится.
а что плохого в ксеноне в линзе в настроенных леворуких фарах? когда в правый руль пихают ксенон везде это опасно так как светит на встречку да еще и ксеноном - я никогда в ближний и дальний не ставил ксенон на правом руле, только в туманки. СТало плохо видно - включил, уперся во впередиидущую машину - выключил.
Сантос22:
ему еще забыли мосты и коробас от Митцы поставить. И было-бы ваще здорово. Можно было-бы за такие деньги покупать. Отзыв пока обожду оценивать, ибо чисто рассказ манагера что и как в этом тарантасе. Отзыв должен быть всетки больше про опыт эксплуатации. ТОда четать интересно. Вот обновится после тыщ 30-40 тода и оценочку воткнем с удовольствием. А покуда - удачи афтору. Респект за то что не побоялся попробовать кетайца. Кому-то ж надо начинать.
может быть они и воткнули, просто никому не сказали
Glum_Khab:
Салон похож на корейца, внутри как в Кайроне или Актионе. Какой то у них общий стиль. В целом машин неоднозначный, но интересный - не отнять. Уверен что к китайцам лет через пять будем относится как сейчас к корейцам - вроде бы и качество не плохое, и безопасность ничего, и по деньгам подходит.
в салоне с кайроном ничего общего, там консоль развернута к водителюи климат вертикально как в сеялке слепой
snuker.:
неужели 140 лс хватает для двухтонного танка ? ЭЭЭЭХХ было у исузу 3 хороших джипа бигхорн визард и аксиом не машины а песни ))) но" все что имеет начало имеет и конец".....Грустно
00
у нас кнопочки, а не рукоятки. Новый паджеро к сожалению стоит 2 млн рублей, тоесть в три раза дороже, а про бу я уже где то выше отписался
snuker.:
неужели 140 лс хватает для двухтонного танка ? ЭЭЭЭХХ было у исузу 3 хороших джипа бигхорн визард и аксиом не машины а песни ))) но" все что имеет начало имеет и конец".....Грустно
11
ну если и будем то сядем в кружок да поплачем, приятно что вы так переживаете, но не стоит))
snuker.:
неужели 140 лс хватает для двухтонного танка ? ЭЭЭЭХХ было у исузу 3 хороших джипа бигхорн визард и аксиом не машины а песни ))) но" все что имеет начало имеет и конец".....Грустно
22
да, безопасность на уровне, у Н3, судя по отзывам дефицит мощности, хотя у некоторых и 3.5 не едут. Сам не ездил не скажу, а на вкус и цвет каждый выбирает что больше нравиться
Jetta, Hover и Х5
5
1
Ответить
чтот слегка перепуталось кому что отвечал
Jetta, Hover и Х5
Ответить
а что плохого в ксеноне в линзе в настроенных леворуких фарах? когда в правый руль пихают ксенон везде это опасно так как светит на встречку да еще и ксеноном - я никогда в ближний и дальний не ставил ксенон на правом руле, только в туманки.
Если коротко - то линза должна быть не просто линза. Интернет в помощь.
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
???????
2
Ответить
4g69 идет 2литра 4g64 2,4 литра стоит на моем паджаром.
Mazda Axela+MMC Pajero
Ответить
Triada4222:
Новая не новая машина,но не китайская!ИМХО через 50-60 тысяч пробега будете плакать)))и будут деньги лететь так же как на подержанную япошку...,а когда покупаешь бу надо смотреть что берешьИМХО!
да хоть засмотрись, катал японцев и смотрели на СТО и знакомые, толку ноль- один фиг сыпятся
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
10
5
Ответить
А тут даже интереснее
http://www.autoreview.ru/archi...
Приус - хорошая машина, но зимой не едет.
1
Ответить
MartinRiggs:
а что плохого в ксеноне в линзе в настроенных леворуких фарах? когда в правый руль пихают ксенон везде это опасно так как светит на встречку да еще и ксеноном - я никогда в ближний и дальний не ставил ксенон на правом руле, только в туманки.Если коротко - то линза должна быть не просто линза. Интернет в помощь.
да это всё ерунда, кому то ксенон мешает, кому то тонировка, у нас допустим вазы 2114 ездят с ксеноном и мне вообще ни как не мешают, я тоже поставил и в туманки и би в фары, знакомые кто на встречу едет говорят не слепит, я их еще корректором фар вниз опустил. Так что про ксенон можно говорить если он в японце стоит, тогда конечно слепит. А интернет в помощь- это для тех кто своими глазами плохо видит и живет исключительно как сказали в интернете. Пока по телеку не сказали что тонировка это зло- 90 процентов машин тонированные ездили, а теперь 90 процентов людей находиться которые говорят обратное
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
6
7
Ответить
Я бы не был так категоричен по поводу безопасности и мощной рамы Ховера - у чела при диагональном вывешивании лопнула рама на Ховере и через пару лет заглянув под машину будете неприятно удивлены - что все резьбовые соединения заржавели и невозможно открутить. Кстати в Китае к своим авто относятся так же как и в России - с иронией. Отзыв интересный ! 5
3
14
Ответить
MartinRiggs:
а что плохого в ксеноне в линзе в настроенных леворуких фарах? когда в правый руль пихают ксенон везде это опасно так как светит на встречку да еще и ксеноном - я никогда в ближний и дальний не ставил ксенон на правом руле, только в туманки.Если коротко - то линза должна быть не просто линза. Интернет в помощь.
я в курсе, но непосредственно на ослепляемость влияет именно линза - так что есть линза - есть ксенон, автокорректор и омыватель бредни гостовцев
MIH82:
4g69 идет 2литра 4g64 2,4 литра стоит на моем паджаром.
ты путаешь 69 и 63
May Denis:
да хоть засмотрись, катал японцев и смотрели на СТО и знакомые, толку ноль- один фиг сыпятся
для меня показателен пример моего фокуса который на диагностике в сервисе был отличником, и надо было пару резинок в подвеске поменять, но только по дороге домой лопнула пружина, сдохла лямбда,а в течение месяца сдохла рейка и гидроопора мотора+ поменял всю подвеску переднюю со стойками и пружинами. В итоге потратил порядка 30 т.р. при том что делали все сами с друзьями, кроме рейки. Сколько бы стоил такой объем ремонта на паджеро - ну явно дороже + работа, вот уже 80-100 т.р.замаячило на горизонте, а если джэйдай сдохнет? а если автомат?
конечно кто бы спорил что авто за 2 млн лучше чем авто за 800 т.р., но тут уж кому что нравится. Или запчасти бегать заказывать+ сервис искать который не накосячит или на ТО ездить раз в год на гарантийной машине но без понтов
конечно кто бы спорил что авто за 2 млн лучше чем авто за 800 т.р., но тут уж кому что нравится. Или запчасти бегать заказывать+ сервис искать который не накосячит или на ТО ездить раз в год на гарантийной машине но без понтов
Jetta, Hover и Х5
9
3
Ответить
Samcon:
Я бы не был так категоричен по поводу безопасности и мощной рамы Ховера - у чела при диагональном вывешивании лопнула рама на Ховере и через пару лет заглянув под машину будете неприятно удивлены - что все резьбовые соединения заржавели и невозможно открутить. Кстати в Китае к своим авто относятся так же как и в России - с иронией. Отзыв интересный ! 5
ну я думаю до каких то адовых внедорожных испытаний не дойдет - лопнет, пускай по гарантии менют(если это конечно гарантийный случай)
через пару летгарантия кончится и авто, наверное сменит владельца
через пару летгарантия кончится и авто, наверное сменит владельца
Jetta, Hover и Х5
7
2
Ответить
Достаточно симпотичный авто, салон порадовал по сравнению с прешествующими китайцами. Весь вопрос - как поведет себя в эксплуатации. Однако согласен, что гораздо лучше нового "патриота" - как по экстерьеру, так и по интерьеру. Да и по качеству...А иного конкурента по цене нет. Именитые марки гораздо дороже.
9
1
Ответить
northernboy:
Тем более давно известно что японцы меряют силы с коленвала, а европейцы, например, с колес.
С колес мерит только Ducatti.
MMC Lancer CS9A 2.0 MT
2
Ответить
За китайца только еденица!!! Очень большая цена за гроб на колёсах такого низкого качества.
7
85
Ответить
Здаёться мне, что за основу был взят паджеро спорт. Или не? На любителя. Не моё. Без оценки
Honda Accord
2
28
Ответить
рама-сто пудов будет негарантийный. типа сам-виноват. как и амморты,пыльники,аккумы и все остальное.. впрочем как и на япономарках тоже. а вообще кетаеводы 90% на харантию забили. не ломаецца блин!
15
1
Ответить
филимон1:
За китайца только еденица!!! Очень большая цена за гроб на колёсах такого низкого качества.
:) высказался. Ты не знаешь машину, пойди оцени отзыв про ксин кай может полегчает
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
14
4
Ответить
Автор, почитал твои отзывы, молодец!
Видно с позитивом на жизнь смотришь, очень демократично на всякого рода быдлокомменты отвечаешь)
Удачи с машиной
Видно с позитивом на жизнь смотришь, очень демократично на всякого рода быдлокомменты отвечаешь)
Удачи с машиной
23
1
Ответить
snuker.:
неужели 140 лс хватает для двухтонного танка ? ЭЭЭЭХХ было у исузу 3 хороших джипа бигхорн визард и аксиом не машины а песни ))) но" все что имеет начало имеет и конец".....Грустно
]
Вехикросс забыл.... Вот это уже не сбыточная мечта
Вехикросс забыл.... Вот это уже не сбыточная мечта
Be imprezzed....
5
Ответить
Ждём продолжения истории
Nissan Skyline 2.0 GT 1998 --> Honda Fit 1.3 2002 --> ???
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Nissan Skyline 1998
5
Ответить
с мордой от мазды как то не очень. со старой мне кажется интересней смотрится. а так ховер наверное лучшее из китайцев.
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
13
1
Ответить
В крае идет мощная реклама ховеров, в том числе по ТВ. Отзыв хорош, заставляет поверить в "рыбку без труда". Даже если и без спонсоров )
Subaru Outback 3.0R
7
1
Ответить
5
4
1
Ответить
Вот молодцы китайцы. Вот это я понимаю дизайнерские идеи. Пусть напоминает других, но смотрится офигенно. Один вид этой машины стоит 1 000 000 рублей. Если ещё и подводить не будет - вообще супер. Удачи
23
3
Ответить
May Denis:
:) высказался. Ты не знаешь машину, пойди оцени отзыв про ксин кай может полегчает
Ты про что??? шифратор если умного сказать нечего и машину эту не знаешь то вообще молчи, а я сними каждый день работаю.
2
16
Ответить
Отличный вариант за такие деньги.
Toyota Belta,G.
10
1
Ответить
Катайся и никого не слушай! Нормальная машина за адекватную цену. А пустозвоны (на "правильных" тачках) пусть рядом едут... мОлча!
20
2
Ответить
филимон1:
За китайца только еденица!!! Очень большая цена за гроб на колёсах такого низкого качества.
не нравится машина - это вопрос вкуса, но зачем за отзыв единицу-то ставить? отзыв хороший, 5 баллов, ждем дополнений.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
20
1
Ответить
филимон1:
Ты про что??? шифратор если умного сказать нечего и машину эту не знаешь то вообще молчи, а я сними каждый день работаю.
то то и заметно, ты наверное с чери амулетами работаешь, а здесь отзыв про ховер, так что иди лесом
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
14
1
Ответить
Товарищ юзает уже треттий год пробег 70000км.,доволен. Я думаю авто за эти деньги достойный, Удачи на дорогах.
13
2
Ответить
филимон1:
За китайца только еденица!!! Очень большая цена за гроб на колёсах такого низкого качества.
пардоньте что вас рассроил)) как работается? так же как коментируете? берите пример с дилера петрозаводска - отчасти, то что мы купили ховер, а не корейца - их заслуга.
Ned:
Здаёться мне, что за основу был взят паджеро спорт. Или не? На любителя. Не моё. Без оценки
да похож он на паджеро габаритами, но в основе Исудзу Аксиом
zeng:
рама-сто пудов будет негарантийный. типа сам-виноват. как и амморты,пыльники,аккумы и все остальное.. впрочем как и на япономарках тоже. а вообще кетаеводы 90% на харантию забили. не ломаецца блин!
надо глянуть гарантию и договор, так ради интереса. Комплект амортов каяба кстати стоит в районе 10 т.р.
Jetta, Hover и Х5
7
2
Ответить
спасибо за добрые коменты!
Jetta, Hover и Х5
10
2
Ответить
May Denis:
да хоть засмотрись, катал японцев и смотрели на СТО и знакомые, толку ноль- один фиг сыпятся
значит так эксплоатируешь....если нашел целую.....и обслужываешь нормально небудет она сыпаться!ИМХО!
3
7
Ответить
northernboy:
я в курсе, но непосредственно на ослепляемость влияет именно линза - так что есть линза - есть ксенон, автокорректор и омыватель бредни гостовцевты путаешь 69 и 63для меня показателен пример моего фокуса который на диагностике в сервисе был отличником, и надо было пару резинок в подвеске поменять, но только по дороге домой лопнула пружина, сдохла лямбда,а в течение месяца сдохла рейка и гидроопора мотора+ поменял всю подвеску переднюю со стойками и пружинами. В итоге потратил порядка 30 т.р. при том что делали все сами с друзьями, кроме рейки. Сколько бы стоил такой объем ремонта на паджеро - ну явно дороже + работа, вот уже 80-100 т.р.замаячило на горизонте, а если джэйдай сдохнет? а если автомат?
конечно кто бы спорил что авто за 2 млн лучше чем авто за 800 т.р., но тут уж кому что нравится. Или запчасти бегать заказывать+ сервис искать который не накосячит или на ТО ездить раз в год на гарантийной машине но без понтов
конечно кто бы спорил что авто за 2 млн лучше чем авто за 800 т.р., но тут уж кому что нравится. Или запчасти бегать заказывать+ сервис искать который не накосячит или на ТО ездить раз в год на гарантийной машине но без понтов
Если руки не из попы то и паджеро сам собирешь-разберешь...и что ты сравниваешь легковушку с джипом...канечно явно будет дороже....а на этом китайце думаешь мало он из тебя вытенит,подожди немного просто она еще новая..
2
7
Ответить
Ну? Ребята.. если сравнивать с НОВЫМИ запчастями поставленными на 80-ку, или 105-й, то конечно, мы не то, с тем сравниваем, мы сравниваем цену авто, а вот, а том будут ли благодаря нашим - "ЕРупырям" потом такие авто, как 80-ка, 78-й, или сузука Нужный - то уж придем к варианту, как дешевле чинить, думаю в шоппинге вблизи границы, можно найти запчасти на данный авто, может и за копейки... может быть...
Главное опыт чтоб был...
Главное опыт чтоб был...
3
Ответить
May Denis:
то то и заметно, ты наверное с чери амулетами работаешь, а здесь отзыв про ховер, так что иди лесом
Совсем китайским мусором работаем. За эти деньги можно немного добавить и нормального корейца взял тоже нового и гарантийного и не каких проблем не с машиной не будет. А на ховере только по асфальту ездить можно и то не очень безопасно. С ними столько народу мучаются, а берали только чтобы понтоватся у меня типа "джип".
4
36
Ответить
Triada4222:
значит так эксплоатируешь....если нашел целую.....и обслужываешь нормально небудет она сыпаться!ИМХО!
Да все может быть, но вот казус. Находили целые вроде, а сыпаться начинали ну максимум через неделю- мелочь а не приятно, взял ховера, накатал 9000 за 3 месяца- ни каких проблем (тьфу тьфу- мелочь а приятно :)))
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
8
Ответить
Triada4222:
Если руки не из попы то и паджеро сам собирешь-разберешь...и что ты сравниваешь легковушку с джипом...канечно явно будет дороже....а на этом китайце думаешь мало он из тебя вытенит,подожди немного просто она еще новая..
Если рассуждать так: подожди она еще новая, то конечно лучше на затротах старых ездить и не париться о том почему она ремонта требует, а вообще в нормальных странах и на японцах больше двух лет не ездят- так давайте же к этому стремиться, а не утверждать что на 10 летнем японском корыте лучше ездить, это же бред полный, хотя я пока на япах ездил тоже так думал, хоть и ремонтировал по мелочи время от времени, но теперь уж на бу япа точно никогда не сяду, если конечно жизнь не заставит
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
11
1
Ответить
филимон1:
Совсем китайским мусором работаем. За эти деньги можно немного добавить и нормального корейца взял тоже нового и гарантийного и не каких проблем не с машиной не будет. А на ховере только по асфальту ездить можно и то не очень безопасно. С ними столько народу мучаются, а берали только чтобы понтоватся у меня типа "джип".
Да нет я бы так не сказал, у меня были знакомые которые рекстонов брали с салона- намучались дай бог, скинули и рады- я не к тому что корейцы фуфло, просто и ламборджини может сломаться, да вот только и у меня есть знакомые на сто по китаю, и ничего подобного ни говорят- соответственно делаю вывод, что вы, уважаемый филимон - ТРОЛЛЬ, который зашёл в очередной раз в отзыв н а с рать. Извини если ошибаюсь
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
14
Ответить
Triada4222:
значит так эксплоатируешь....если нашел целую.....и обслужываешь нормально небудет она сыпаться!ИМХО!
вот именно что твойхо, угадать что и как с пробежным авто - нереально.
Triada4222:
Если руки не из попы то и паджеро сам собирешь-разберешь...и что ты сравниваешь легковушку с джипом...канечно явно будет дороже....а на этом китайце думаешь мало он из тебя вытенит,подожди немного просто она еще новая..
купить машину за 800 т.р. и самому в ней ковырятся? нафига?!
филимон1:
Совсем китайским мусором работаем. За эти деньги можно немного добавить и нормального корейца взял тоже нового и гарантийного и не каких проблем не с машиной не будет. А на ховере только по асфальту ездить можно и то не очень безопасно. С ними столько народу мучаются, а берали только чтобы понтоватся у меня типа "джип".
бредятина какая то далекая от реальнсоти, ты тут наверное всех нас за идиотов держишь
Jetta, Hover и Х5
12
1
Ответить
имхо морду испоганили, слащавый какой-то стал, Н5 попристойней выглядит. но всё равно я б взял лучше ховер, чем патриот.
8
Ответить
May Denis:
Да все может быть, но вот казус. Находили целые вроде, а сыпаться начинали ну максимум через неделю- мелочь а не приятно, взял ховера, накатал 9000 за 3 месяца- ни каких проблем (тьфу тьфу- мелочь а приятно :)))
Вот когда ховер дойдет,если еще дойдет до того пробега что японец то посмотрим будет ли сыпоться по мелочи или сразу развалиться..вот тогда будет неприятно!
1
7
Ответить
May Denis:
Если рассуждать так: подожди она еще новая, то конечно лучше на затротах старых ездить и не париться о том почему она ремонта требует, а вообще в нормальных странах и на японцах больше двух лет не ездят- так давайте же к этому стремиться, а не утверждать что на 10 летнем японском корыте лучше ездить, это же бред полный, хотя я пока на япах ездил тоже так думал, хоть и ремонтировал по мелочи время от времени, но теперь уж на бу япа точно никогда не сяду, если конечно жизнь не заставит
Не главное год выпуска ,а главное состояние!короче на вкус и цвет......
4
3
Ответить
а как с запчастями на него?кроме официалов конечно.в ексисте такой марки поче му то нет.
а нет подписи.
2
2
Ответить
andrei kamensk:
а как с запчастями на него?кроме официалов конечно.в ексисте такой марки поче му то нет.
в свободном скачивании каталог запчастей+сервисная документация
Jetta, Hover и Х5
2
1
Ответить
northernboy:
я в курсе, но непосредственно на ослепляемость влияет именно линза - так что есть линза - есть ксенон, автокорректор и омыватель бредни гостовцевты
Рассуждения недалекого человека. Вчера даже не было сил это комментировать. Матчасть бы почитали...
Открою секрет - штатный ксенон есть и не в линзе. "Влияет именно линза"...а как влияет не задумывались? Так поинтересуйтесь. В чем отличие шторок у галогеновой линзы и ксеноновой, поинтересуйтесь что фокусные расстояния у них разные. Разные даже не потому что только под ксенон/галоген расчитаны, а потому что расчитаны под конкретный тип ламп, с конкретным источником света, который имеет свои геометрические формы и размеры, светосилу и т.д. А корячить в галогеновую линзу колхозный ксенон H1 (или что там у вас) и наивно полагать, что никого не слепишь - это мастера каждый второй.
Есть только один тип ламп ксеноновых, под которые расчитывают ксеноновую оптику, будь она линзованная или рефлекторная. Это лампы типа "D", например D2S, D2R и т.д. Но никак не китайский Hх, у которого дуга формируется непонятно какой формы и уж совершенно точно не совпадает с фокусом галогеновой линзы.
Конечно это все бредни гостовских офисных клаводавов и мышкоблудов. Суровому мужику из российской глубинки оно виднее как и что должно быть, ведь ксенон просится в дальний и все тут!
Вот из-за подобного элементарного неуважения к другим участникам дорожного движения и закону наша страна еще очень долго будет пребывать в глубокой ***е.
Открою секрет - штатный ксенон есть и не в линзе. "Влияет именно линза"...а как влияет не задумывались? Так поинтересуйтесь. В чем отличие шторок у галогеновой линзы и ксеноновой, поинтересуйтесь что фокусные расстояния у них разные. Разные даже не потому что только под ксенон/галоген расчитаны, а потому что расчитаны под конкретный тип ламп, с конкретным источником света, который имеет свои геометрические формы и размеры, светосилу и т.д. А корячить в галогеновую линзу колхозный ксенон H1 (или что там у вас) и наивно полагать, что никого не слепишь - это мастера каждый второй.
Есть только один тип ламп ксеноновых, под которые расчитывают ксеноновую оптику, будь она линзованная или рефлекторная. Это лампы типа "D", например D2S, D2R и т.д. Но никак не китайский Hх, у которого дуга формируется непонятно какой формы и уж совершенно точно не совпадает с фокусом галогеновой линзы.
Конечно это все бредни гостовских офисных клаводавов и мышкоблудов. Суровому мужику из российской глубинки оно виднее как и что должно быть, ведь ксенон просится в дальний и все тут!
Вот из-за подобного элементарного неуважения к другим участникам дорожного движения и закону наша страна еще очень долго будет пребывать в глубокой ***е.
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
???????
9
Ответить
Your_dark_side:
имхо морду испоганили, слащавый какой-то стал, Н5 попристойней выглядит. но всё равно я б взял лучше ховер, чем патриот.
Полностью согласен. + 100 Газель не обсуждается.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
1
Ответить
Triada4222:
Вот когда ховер дойдет,если еще дойдет до того пробега что японец то посмотрим будет ли сыпоться по мелочи или сразу развалиться..вот тогда будет неприятно!
Да вообще то если вы уважаемый возьмете японца даже начала 2000х годов, то изрядно удивитесь тому, что из оригинала на нем только двиг и может быть кузов (если не битая) а все остальное скорее всего дубли стоят- это я к тому, что если в ховере менять детали со временем, так же как в японцах, то и он дойдет хоть до миллиона.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
2
Ответить
MartinRiggs:
Рассуждения недалекого человека. Вчера даже не было сил это комментировать. Матчасть бы почитали... Открою секрет - штатный ксенон есть и не в линзе. "Влияет именно линза"...а как влияет не задумывались? Так поинтересуйтесь. В чем отличие шторок у галогеновой линзы и ксеноновой, поинтересуйтесь что фокусные расстояния у них разные. Разные даже не потому что только под ксенон/галоген расчитаны, а потому что расчитаны под конкретный тип ламп, с конкретным источником света, который имеет свои геометрические формы и размеры, светосилу и т.д. А корячить в галогеновую линзу колхозный ксенон H1 (или что там у вас) и наивно полагать, что никого не слепишь - это мастера каждый второй. Есть только один тип ламп ксеноновых, под которые расчитывают ксеноновую оптику, будь она линзованная или рефлекторная. Это лампы типа "D", например D2S, D2R и т.д. Но никак не китайский Hх, у которого дуга формируется непонятно какой формы и уж совершенно точно не совпадает с фокусом галогеновой линзы. Конечно это все бредни гостовских офисных клаводавов и мышкоблудов. Суровому мужику из российской глубинки оно виднее как и что должно быть, ведь ксенон просится в дальний и все тут! Вот из-за подобного элементарного неуважения к другим участникам дорожного движения и закону наша страна еще очень долго будет пребывать в глубокой ***е.
не такая уж и глубинка)
для того что бы страна не пребывала в ***е я плачу налоги с белой зарплаты и покупаю отечественные товары, такие как этот авто, сделанный в России.
если бы у нас хотя бы город был освещен а на трассе была бы нормальная разметка, что бы в дождь было хоть что то видно - то согласен, ксенон был бы не нужен.
а пока в городе потемки и по трассе на ощупь надо ехать - ксенон будет стоять везде, куда просится
для того что бы страна не пребывала в ***е я плачу налоги с белой зарплаты и покупаю отечественные товары, такие как этот авто, сделанный в России.
если бы у нас хотя бы город был освещен а на трассе была бы нормальная разметка, что бы в дождь было хоть что то видно - то согласен, ксенон был бы не нужен.
а пока в городе потемки и по трассе на ощупь надо ехать - ксенон будет стоять везде, куда просится
Jetta, Hover и Х5
11
8
Ответить
northernboy:
не такая уж и глубинка)
для того что бы страна не пребывала в ***е я плачу налоги с белой зарплаты и покупаю отечественные товары, такие как этот авто, сделанный в России.
если бы у нас хотя бы город был освещен а на трассе была бы нормальная разметка, что бы в дождь было хоть что то видно - то согласен, ксенон был бы не нужен.
а пока в городе потемки и по трассе на ощупь надо ехать - ксенон будет стоять везде, куда просится
для того что бы страна не пребывала в ***е я плачу налоги с белой зарплаты и покупаю отечественные товары, такие как этот авто, сделанный в России.
если бы у нас хотя бы город был освещен а на трассе была бы нормальная разметка, что бы в дождь было хоть что то видно - то согласен, ксенон был бы не нужен.
а пока в городе потемки и по трассе на ощупь надо ехать - ксенон будет стоять везде, куда просится
+100500
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
7
5
Ответить
Вполне смотрится.Удачи .
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
4
Ответить
С покупкой!!! Отзыв интересен! 5+ Чем кормишь? АИ-92 или 95?
3
Ответить
Triada4222:
Вот когда ховер дойдет,если еще дойдет до того пробега что японец то посмотрим будет ли сыпоться по мелочи или сразу развалиться..вот тогда будет неприятно!
Дойдеееет!
Мы же - россияне!!!с Будем же ремонтировать, ну чо?, HOWO, не "летают" по твоему городу??? А меня - задолбали! Значит, камазов, в 2 раза стало меньше - показатель???
Просто тихо, медленно, в автостроении, страна, сползает вниз, на протяжении 30 лет :(
Мы же - россияне!!!с Будем же ремонтировать, ну чо?, HOWO, не "летают" по твоему городу??? А меня - задолбали! Значит, камазов, в 2 раза стало меньше - показатель???
Просто тихо, медленно, в автостроении, страна, сползает вниз, на протяжении 30 лет :(
7
Ответить
Ну пока не отзыв, а скорее первые впечатления - за них "пятерка"!! Конечно рановато наверное утверждать, что это очень хорошая машина, но хочется что-бы это было так. Всетаки "ширпотреб из подвалов" подпортил репутацию Китайских изделий. Автору удачи на дорогах и вне их.
Кстати через два-три дня получаю своего Ховера Н3, вот тогда сам увижу каков он.....
Кстати через два-три дня получаю своего Ховера Н3, вот тогда сам увижу каков он.....
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
6
Ответить
fossi-82:
С покупкой!!! Отзыв интересен! 5+ Чем кормишь? АИ-92 или 95?
92й - по совету дилера, судя по отзывам разницы никакой нет.
Александр 252:
Ну пока не отзыв, а скорее первые впечатления - за них "пятерка"!! Конечно рановато наверное утверждать, что это очень хорошая машина, но хочется что-бы это было так. Всетаки "ширпотреб из подвалов" подпортил репутацию Китайских изделий. Автору удачи на дорогах и вне их. Кстати через два-три дня получаю своего Ховера Н3, вот тогда сам увижу каков он.....
если будет о чем писать , буду дополнять. А так в командировке делать нечего было, вот и накропал первые впечатления, так я не любитель писать до того как поезжу.
Jetta, Hover и Х5
3
Ответить
Павел Саранск:
))))))))))по нынешним ценам, за новый внедорожник, достаточно крупный - цена вполне адекватная.....
за Патриот по-моему сейчас примерно столько же просят....а качество этого китаца я думаю выше ужазеговского на три головыу знакомого на Паджеро3.5 3-х летке двиг посреди трассы застучал.....на ремонт порядка 500т.р ушло.....
новая машина - есть новая....да и гарантия опять же
сам к зиме планирую на джип пересеть, бюджет до 800т.р, но я все-таки б.у Киа Соренто дизель 2007-08г.в брать буду.........
за Патриот по-моему сейчас примерно столько же просят....а качество этого китаца я думаю выше ужазеговского на три головыу знакомого на Паджеро3.5 3-х летке двиг посреди трассы застучал.....на ремонт порядка 500т.р ушло.....
новая машина - есть новая....да и гарантия опять же
сам к зиме планирую на джип пересеть, бюджет до 800т.р, но я все-таки б.у Киа Соренто дизель 2007-08г.в брать буду.........
Ты подскажи своему знакомому , когда в следующий раз двигатель стуканет - пускай контрактный закажет . Цена на него рублей 60 будет плюс 5 за установку . Откуда такая цена в 500р ??? Да за такие деньги можно еще одного пыжика взять !
Nissan Terrano TD-2.7
T.L.C Prado 2.7
Ford Explorer III XLS 4.0
Mitsubishi Montero III, 6G74
T.L.C Prado 2.7
Ford Explorer III XLS 4.0
Mitsubishi Montero III, 6G74
3
Ответить
500 тыр за ремонт движки?)))
дык новая движка 3,5 стоит ровно 100 тыр
дык новая движка 3,5 стоит ровно 100 тыр
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
1
Ответить
[quote=вот обкатка плавно подходит к концу, в общем если поделить пройденное расстояние на залитые литры, то получилось 10,2 литра 92 бензина в смешанном цикле, и трасса и город и легенькое бездорожье.[/quote]
Ты зря вот это сказал, сейчас набегут профи которые тебе на пальцах раскидают, что не может он 10л на 100 кушать, сколько сам не спорил- рогами упираются теоретики фиговы и усираются что 15 не меньше
Ты зря вот это сказал, сейчас набегут профи которые тебе на пальцах раскидают, что не может он 10л на 100 кушать, сколько сам не спорил- рогами упираются теоретики фиговы и усираются что 15 не меньше
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
Ответить
Поздравляю с покупкой, цена, экстерьер авто нормальные. Надеюсь будете дополнять отзыв и фото по мере эксплуатации авто? а то, что Китай просто вы первый, все скоро будем ездить на китайском а может быть и говорить на ихнем языке, за смелость и стойкость к некоторым комментариям +5!!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
6
Ответить
до рестайлинга больше нравилась, за отзыв 5
котлы, печи, дымоходы, монтаж
и т.д.
57-30-11
www.domapogoda.ru
ул.Хлеборобная, 55А
и т.д.
57-30-11
www.domapogoda.ru
ул.Хлеборобная, 55А
4
Ответить
May Denis:
Ты зря вот это сказал, сейчас набегут профи которые тебе на пальцах раскидают, что не может он 10л на 100 кушать, сколько сам не спорил- рогами упираются теоретики фиговы и усираются что 15 не меньше
а, я сам не верил. Но последняя заправка до полного бака подтвердила - 68 литров = 667 км.
Jetta, Hover и Х5
1
1
Ответить
northernboy:
а, я сам не верил. Но последняя заправка до полного бака подтвердила - 68 литров = 667 км.
так вот и я не измерял даже, пока тут умник не нарисовался, который по законам физики чего то доказать пытался, потом замерял- да 10-11 получается
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
Ответить
Seb:
до рестайлинга больше нравилась, за отзыв 5
до рестайлинга все же был салон из 90х, а так на вкус и цвет. Шумка, кстати, на первом ховере отсуствует по сравнению с вот этим.
Jetta, Hover и Х5
4
Ответить
northernboy:
до рестайлинга все же был салон из 90х, а так на вкус и цвет. Шумка, кстати, на первом ховере отсуствует по сравнению с вот этим.
а уменя салон как у тебя :) в Н3-ем
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
May Denis:
так вот и я не измерял даже, пока тут умник не нарисовался, который по законам физики чего то доказать пытался, потом замерял- да 10-11 получается
в принципе ничего удивительного, машина новая, мотор довольно экономичный - на обкаткестиль езды не больше 3 т.об. так что все в принципе логично. Мне теперь обидно что фокус, который меньше в два раза жрет БОЛЬШЕ чем ховер....
Jetta, Hover и Х5
3
Ответить
May Denis:
а уменя салон как у тебя :) в Н3-ем
так точно, по шумности как? тихо?
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
так точно, по шумности как? тихо?
Да тихо, я правда когда музыку ставил делали шумо-виброизоляцию- двери, багажник
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Старичку Ховеру пришпандорили морду от Мазды. Старая модель была единственным китайским автомобилем, на который можно было смотреть без отвращения (спасибо за это дизайнерам Исузу), а вот эта xрeнь уже ни в какие ворота не лезит...
1980 Crown LS110-SEMFSY Super Deluxe; 1979 Crown MS106 Royal Salon; 2007 Vitz SCP90
Мои отзывы: Toyota Crown 1980, Toyota Crown 1980
2
21
Ответить
Динамика до 100 какая?
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2001
1
Ответить
Master78:
Динамика до 100 какая?
Почему то на официальном сайте нет этих данных.
Ответить
С ростом качества Китайских авто,растет и цена.Она и сейчас не сказать,что совсем сладкая.Был бы в эти деньги автомат что-ли?
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
Мои отзывы: Kia Venga 2016, Nissan Navara 2010, Nissan Navara 2008, Nissan Terrano II 1997, Nissan Datsun 1993 и другие
1
2
Ответить
Master78:
Почему то на официальном сайте нет этих данных.
на дизеле с объемом 2.8 95 лошадок 28 сек до 100км!
Ответить
Master78:
Динамика до 100 какая?
первый ховер с мотором 130 сил разгонялся за 12.0 секунд
Jetta, Hover и Х5
Ответить
Japoshka:
Старичку Ховеру пришпандорили морду от Мазды. Старая модель была единственным китайским автомобилем, на который можно было смотреть без отвращения (спасибо за это дизайнерам Исузу), а вот эта xрeнь уже ни в какие ворота не лезит...
вот фото ховера и мазды в одинаковых ракурсах, обведи элементы которые похожи. С таким же успехом можнл сказать что ховеру прилепили морду от камриминикупера или бмв1 серии )))
Jetta, Hover и Х5
4
1
Ответить
В д.Новохаритово (где их собирают) сейчас автовозы с номерами из разных регионов стоят на загрузку.
На стенде реклама этого ховера от 530,000р.
На стенде реклама этого ховера от 530,000р.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
1
1
Ответить
Alester:
от 530,000р.
если бы)))
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
Jonnick:
С ростом качества Китайских авто,растет и цена.Она и сейчас не сказать,что совсем сладкая.Был бы в эти деньги автомат что-ли?
а сколько он должен стоить? 450-500? в салоне шевроле вас поджидает за эти деньги отличный вариант))))
Jetta, Hover и Х5
2
Ответить
northernboy:
вот фото ховера и мазды в одинаковых ракурсах, обведи элементы которые похожи. С таким же успехом можнл сказать что ховеру прилепили морду от камриминикупера или бмв1 серии )))
Нужно быть слепым садо-мазохистом, чтоб иметь такой автомобиль. Не в обиду автору будет сказано, но из чувства собственного достоинства лично я никогда не пересяду за руль китайомобиля.
А отзыв подробный, хоть и не интересный. Ставлю 5!
А отзыв подробный, хоть и не интересный. Ставлю 5!
1980 Crown LS110-SEMFSY Super Deluxe; 1979 Crown MS106 Royal Salon; 2007 Vitz SCP90
2
31
Ответить
мне, если честно, абсолютно безразличны все эти бредовые эпитеты направленные в адрес владельцев ховеров, можете и дальше упражнятся в изящной словесности, на эксплуатацию и на мое восприятие машины это, разумеется, тоже ниаак не влияет)
Jetta, Hover и Х5
16
1
Ответить
northernboy:
а сколько он должен стоить? 450-500? в салоне шевроле вас поджидает за эти деньги отличный вариант))))
В принципе он так и должен стоить, в Китае цена Н3 примерно 90000 юаней это примерно 380-390 тыс руб. У нас самый дешевый в Иритовских салонах 649 тыс. Спасибо нашим пошлинам ;(
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
5
1
Ответить
Александр 252:
В принципе он так и должен стоить, в Китае цена Н3 примерно 90000 юаней это примерно 380-390 тыс руб. У нас самый дешевый в Иритовских салонах 649 тыс. Спасибо нашим пошлинам ;(
Да, в то я бы 2 взял- жене тоже надо что-то брать
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
northernboy:
первый ховер с мотором 130 сил разгонялся за 12.0 секунд
автор, не зомбируйся, 12 сек - это на бумаге и очень -очень далеко от действительности...
вот здесь вообще 11 сек: http://avto-russia.ru/autos/gr...
...достаточно включить мозг, чтобы подсчитать, что с такой энерговооруженностью 65л.с./1 тонна за 12 сек машина поедет только с 90град горки...
не стоит приписывать обыкновенным вещам волшебные свойства - от этого портится все впечатление от неплохого, за свои деньги, автомобиля
Mercedes-Benz G-Class
2
1
Ответить
рекорд:
автор, не зомбируйся, 12 сек - это на бумаге и очень -очень далеко от действительности... вот здесь вообще 11 сек: http://avto-russia.ru/autos/gr... ...достаточно включить мозг, чтобы подсчитать, что с такой энерговооруженностью 65л.с./1 тонна за 12 сек машина поедет только с 90град горки... не стоит приписывать обыкновенным вещам волшебные свойства - от этого портится все впечатление от неплохого, за свои деньги, автомобиля
дружище, для динамичной езды у меня фокус есть двухлитровый, как едет ховер меня устраивает. пройдет обкатка, замерю.
Jetta, Hover и Х5
2
Ответить
и зачем ты скинул скрин ховера 3 с мотором 2 литра?)
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
northernboy:
дружище, для динамичной езды у меня фокус есть двухлитровый, как едет ховер меня устраивает. пройдет обкатка, замерю.
Блин, я не говорил о том, устраивает тебя или нет. Я ответил на твою реплику о невероятных 12 сек, не более того.
northernboy:
и зачем ты скинул скрин ховера 3 с мотором 2 литра?)
Действительно, я не подумал: Ховер с 2,4л, где по паспорту на 10 л.с. больше, безусловно будет разгонятся в 2 раза быстрее.
По факту - резвее на 3-4 сек.
По факту - резвее на 3-4 сек.
Mercedes-Benz G-Class
1
3
Ответить
рекорд:
Блин, я не говорил о том, устраивает тебя или нет. Я ответил на твою реплику о невероятных 12 сек, не более того.Действительно, я не подумал: Ховер с 2,4л, где по паспорту на 10 л.с. больше, безусловно будет разгонятся в 2 раза быстрее. По факту - резвее на 3-4 сек.
конечно не подумал, по какому такому факту?) где факты? где измерения?) то что ты сказал - отсебятина и не более того.Есть паспортная скорость разгона ховера H2 и измерения авторевю ховера Н3,больше пока ничего нет.
Jetta, Hover и Х5
2
Ответить
MIH82:
4g69 идет 2литра 4g64 2,4 литра стоит на моем паджаром.
4G69 MIVEC 2.4 литра 160 лошадок стоит у меня на Аутлендере,4G64 2 литра-это точно!
2
Ответить
во-первых ссылка у тебя кривая, ну да ладно, тема эта известная и разумеется, ни раз читаная
вот позволю себе несколько цитат, известных пользователей форума чайнамобил, в словах которых сомневаться не приходится:
вот позволю себе несколько цитат, известных пользователей форума чайнамобил, в словах которых сомневаться не приходится:
2466100:
в реальности разгон бензинки 2.4 с парами 4.22 12-14сек если поставить 4.55 то в умелых руках и на колесах 29" 11сек невопрос.
serjj:
на 2.4 согласен, что 12-14с , лично у меня на стоке с парами 4,55 было 12-13с (замерял 3 раза)
но это все про H2, который имеет более слабый и более старый мотор.
4G69 S4N,установленный на H5 имеет 136 л.с. и 205 нм.
4G64 S4M, установленый на H2 имеет 128 л.с. и 190 нм.
То есть,вполне логично предположить, что медлеенее H5 точно не будет, а очень вероятно, что и быстрее, так что 12-14 секунд - вполне реальное время разгона вышеприведенного ховера до 100 кмч. И я не вижу причин сомневаться в этом.
4G69 S4N,установленный на H5 имеет 136 л.с. и 205 нм.
4G64 S4M, установленый на H2 имеет 128 л.с. и 190 нм.
То есть,вполне логично предположить, что медлеенее H5 точно не будет, а очень вероятно, что и быстрее, так что 12-14 секунд - вполне реальное время разгона вышеприведенного ховера до 100 кмч. И я не вижу причин сомневаться в этом.
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
вот сюда еще ставился этот 2.4 литровый мотор
northernboy:
MITSUBISHI CANTER
FB523BA
MITSUBISHI GRANDIS
N84W
MITSUBISHI RVR
N61W, N64WG, N74WG
MITSUBISHI CHARIOT
N34W, N44W, N84W, N94W
MITSUBISHI GALANT
EA3A, EC3A
MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS
N74W, N84W, N94W
MITSUBISHI PAJERO
V21W
MITSUBISHI DELICA
P24W, PA4W, PD4W
MITSUBISHI AIRTREK
CU4W
MITSUBISHI DELICA SPACE GEAR
PA4W, PC4W, PD4W
MITSUBISHI RVR SPORTS GEAR
N74WG
MITSUBISHI LEGNUM
EA3W, EC3W
FB523BA
MITSUBISHI GRANDIS
N84W
MITSUBISHI RVR
N61W, N64WG, N74WG
MITSUBISHI CHARIOT
N34W, N44W, N84W, N94W
MITSUBISHI GALANT
EA3A, EC3A
MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS
N74W, N84W, N94W
MITSUBISHI PAJERO
V21W
MITSUBISHI DELICA
P24W, PA4W, PD4W
MITSUBISHI AIRTREK
CU4W
MITSUBISHI DELICA SPACE GEAR
PA4W, PC4W, PD4W
MITSUBISHI RVR SPORTS GEAR
N74WG
MITSUBISHI LEGNUM
EA3W, EC3W
подробнее можно почитать в гугле
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
northernboy:
То есть,вполне логично предположить, что медлеенее H5 точно не будет, а очень вероятно, что и быстрее, так что 12-14 секунд - вполне реальное время разгона вышеприведенного ховера до 100 кмч. И я не вижу причин сомневаться в этом.
Я устал с вами всеми спорить, это абсолютно бесполезное занятие. Не могу понять причины вашей упертости.
Как-то беседовал с товарищами-бладателями Safe - всё по той же теме недопустимо для 21 века дохлого двигателя, они все, хором кричали: зато он тяговитый! Я спрашиваю: в чем это выражается, по логике должна быть какая-то особенность кривой зависимости крутящего момента от кол-ва оборотов...спрашивал об абсолютных цифрах: сколько тяга на конкретных оборотах, чтобы объективно сравнить с "нетяговитыми", но гораздо мощными двигателями. Ответ был один: "Ты просто не пробовал, попробуй - сам поймешь"...Вот как с такими людьми можно предметно дискутировать?
northernboy:
во-первых ссылка у тебя кривая,
http://www.chinamobil.ru/bb/vi... %E4%E8%ED%E0%EC%E8%EA%E0
http://www.chinamobil.ru/bb/vi... %E4%E8%ED%E0%EC%E8%EA%E0
Особо обращаю внимание, что это прокитайский форум.
Mercedes-Benz G-Class
2
6
Ответить
рекорд:
Я устал с вами всеми спорить, это абсолютно бесполезное занятие. Не могу понять причины вашей упертости..
подожди-подожди, кто-то спросил про динамику, так как я не замерял сам и нет каких то авторитетных замеров, то предположил что динамика такая же или лучше чем в Н2, так как мотор более мощный и современный. По отзывам с главного китайского форума и замерам форумчан Н2 едет 12-14, то есть Н5 едет так же или быстрее, извини, но я не понял что до тебя до сих пор не дошло? если у тебя есть сомнения в достоверности их данных пиши им в личку или на форуме можешь кипишь поднять
моя машина на обкатке в данный момент мотор не раскручивается больше 3000об, но и этого достаточно что бы ехать быстрее потока в городе и по трассе ехать в привычном по фф2 ритме. То есть проблем с разгонной динамикой для меня на Н5 НЕТ! поэтому на данный момент меня мало интересуют кривые момента, так как и так все устраивает.
есть еще какие то вопросы по моей позиции относительно динамики Н5?
моя машина на обкатке в данный момент мотор не раскручивается больше 3000об, но и этого достаточно что бы ехать быстрее потока в городе и по трассе ехать в привычном по фф2 ритме. То есть проблем с разгонной динамикой для меня на Н5 НЕТ! поэтому на данный момент меня мало интересуют кривые момента, так как и так все устраивает.
есть еще какие то вопросы по моей позиции относительно динамики Н5?
Jetta, Hover и Х5
4
Ответить
northernboy:
есть еще какие то вопросы по моей позиции относительно динамики Н5?
У матросов нет вопросов. Действительно, каждому - свое. Кому то 200 л.с. мало, а у кого-то и 130 - болид. Споры бесполезны.
Mercedes-Benz G-Class
4
8
Ответить
Кто вам сказал, что на Н2 более старый и слабый двигатель? Такой же двигатель, конструктивно ничем не отличающийся, но НЕ ЗАДУШЕННЫЙ под Евро-4, так что Н2 динамичнее Н5 и, тем более н3. Без чип-тюнинга Н5 просто не едет. У меня Н5 нечипованный, пробег 8 тысяч, так что я знаю, о чем говорю. Это первое.
Второе - перестаньте говорить, что там двигатель с Аутлендера. От мицубиши там только клапанная крышка с надписью осталась. Никакого распределения фаз "Мивек" там нет. Слава богу, хоть гидрокомпенсаторы оставили, и на том спасибо.
Просто надо реально на вещи смотреть, а не придумывать и превозносить автомобиль на пустом месте. Меня он устраивает, но говорить, что у него динамика, как у Форда Фокуса - просто смешно. :)
Второе - перестаньте говорить, что там двигатель с Аутлендера. От мицубиши там только клапанная крышка с надписью осталась. Никакого распределения фаз "Мивек" там нет. Слава богу, хоть гидрокомпенсаторы оставили, и на том спасибо.
Просто надо реально на вещи смотреть, а не придумывать и превозносить автомобиль на пустом месте. Меня он устраивает, но говорить, что у него динамика, как у Форда Фокуса - просто смешно. :)
3
1
Ответить
serejik:
Кто вам сказал, что на Н2 более старый и слабый двигатель? Такой же двигатель, конструктивно ничем не отличающийся, но НЕ ЗАДУШЕННЫЙ под Евро-4, так что Н2 динамичнее Н5 и, тем более н3. Без чип-тюнинга Н5 просто не едет. У меня Н5 нечипованный, пробег 8 тысяч, так что я знаю, о чем говорю. Это первое. Второе - перестаньте говорить, что там двигатель с Аутлендера. От мицубиши там только клапанная крышка с надписью осталась. Никакого распределения фаз "Мивек" там нет. Слава богу, хоть гидрокомпенсаторы оставили, и на том спасибо. Просто надо реально на вещи смотреть, а не придумывать и превозносить автомобиль на пустом месте. Меня он устраивает, но говорить, что у него динамика, как у Форда Фокуса - просто смешно. :)
ВИРТУАЛЬНО ЖМУ ВАМ РУКУ!
Я им постоянно твержу, что Ховер - это автомобиль с неплохим сочетанием цена/качество (относительно других автомобилей в России, где на все необоснованно завышены цены.....по цене ховера в США можно купить нового черикана), НО НЕ БОЛЕЕ ТОГО! Потребительские свойства этого автомобиля отличаются от других ровно настолько же, на сколько и цена.
Это не Ваш последний отзыв на авто.ру?
Я им постоянно твержу, что Ховер - это автомобиль с неплохим сочетанием цена/качество (относительно других автомобилей в России, где на все необоснованно завышены цены.....по цене ховера в США можно купить нового черикана), НО НЕ БОЛЕЕ ТОГО! Потребительские свойства этого автомобиля отличаются от других ровно настолько же, на сколько и цена.
Это не Ваш последний отзыв на авто.ру?
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
Вернёмся к вопросу о расходе ховера совету не помню кого залил полный бак под крышку.. откатал неделю. вошло 63 литра,. пробег составил 550 км. только по городу. Скоростной режим разный от 40 до 120,,. каждый день пробки. Считаем 11,4/100. Теперь предложение к тому человеку который усирался что такая тяжелая машина на такой движке не может есть меньше 13-15л., давай сделаем ставки. Ставлю 100000 руб. что в городе ховер укладывается в 11л., ну если уж сильно топить может 12 выдет.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
У меня Н5 проехал на 41 литре 350 км, т.е. 11.7 л/сотню. Но если топить, то и 15 можно спокойно.
Ответить
May Denis:
Вернёмся к вопросу о расходе ховера совету не помню кого залил полный бак под крышку..
Я советовал.
May Denis:
Теперь предложение к тому человеку который усирался что такая тяжелая машина на такой движке не может есть меньше 13-15л., давай сделаем ставки.
Ок, я за рулем.
serejik:
Но если топить, то и 15 можно спокойно.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Я советовал.Ок, я за рулем.
а можно и на первой скорости неделю отъездить на 6000 оборотов, тогда может и все 20. О чём мы говорим. если с таким подходом, то на любой тачке расход зашкалит
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
что значит топить? до 5000 крутить двиг?
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
May Denis:
что значит топить? до 5000 крутить двиг?
До 4000
Ответить
serejik:
Кто вам сказал, что на Н2 более старый и слабый двигатель? Такой же двигатель, конструктивно ничем не отличающийся, но НЕ ЗАДУШЕННЫЙ под Евро-4, так что Н2 динамичнее Н5 и, тем более н3. Без чип-тюнинга Н5 просто не едет. У меня Н5 нечипованный, пробег 8 тысяч, так что я знаю, о чем говорю. Это первое. Второе - перестаньте говорить, что там двигатель с Аутлендера. От мицубиши там только клапанная крышка с надписью осталась. Никакого распределения фаз "Мивек" там нет. Слава богу, хоть гидрокомпенсаторы оставили, и на том спасибо. Просто надо реально на вещи смотреть, а не придумывать и превозносить автомобиль на пустом месте. Меня он устраивает, но говорить, что у него динамика, как у Форда Фокуса - просто смешно. :)
паспортные данные двигателей как бы намекают что на H5 более мощный мотор, не едет купите...ну не знаю - тахо к примеру, он едет)))
мивек нету, поэтому там и сил меньше чем на аутлэндере, это в общем всем известно, что бы это проверить достаточно под маслозаливную пробку заглянуть. А как показывает опыт обслуживания и ремонта H2, 64 мотор вполне можно обслуживать запчастями митсубиси. То есть моторы то идентичны кроме изменений во впускной части головки.
где я написал что у ховера динамика как у фф2? 0_о и в каком месте я смотрю на вещи не реально?)))
мивек нету, поэтому там и сил меньше чем на аутлэндере, это в общем всем известно, что бы это проверить достаточно под маслозаливную пробку заглянуть. А как показывает опыт обслуживания и ремонта H2, 64 мотор вполне можно обслуживать запчастями митсубиси. То есть моторы то идентичны кроме изменений во впускной части головки.
где я написал что у ховера динамика как у фф2? 0_о и в каком месте я смотрю на вещи не реально?)))
May Denis:
Вернёмся к вопросу о расходе ховера совету не помню кого залил полный бак под крышку.. откатал неделю. вошло 63 литра,. пробег составил 550 км. только по городу. Скоростной режим разный от 40 до 120,,. каждый день пробки. Считаем 11,4/100. Теперь предложение к тому человеку который усирался что такая тяжелая машина на такой движке не может есть меньше 13-15л., давай сделаем ставки. Ставлю 100000 руб. что в городе ховер укладывается в 11л., ну если уж сильно топить может 12 выдет.
примерно так и должно быть
serejik:
У меня Н5 проехал на 41 литре 350 км, т.е. 11.7 л/сотню. Но если топить, то и 15 можно спокойно.
вполне
Jetta, Hover и Х5
1
1
Ответить
рекорд:
У матросов нет вопросов. Действительно, каждому - свое. Кому то 200 л.с. мало, а у кого-то и 130 - болид. Споры бесполезны.
я два года поездил на турбоярве с бустом, со светофора меня мало кто мог обогнать, наездился, у каждой машины свое предназначение и задачи. Быстроедущий джип - жрет 20-30 литров и налог за него платить 50 тыщ в год, никто вам не мешает купить такой по цене ховера, ну и пусть он будет начала 2000х зато и джип и едет!
Jetta, Hover и Х5
5
Ответить
northernboy:
я два года поездил на турбоярве с бустом, со светофора меня мало кто мог обогнать, наездился, у каждой машины свое предназначение и задачи. Быстроедущий джип - жрет 20-30 литров и налог за него платить 50 тыщ в год, никто вам не мешает купить такой по цене ховера, ну и пусть он будет начала 2000х зато и джип и едет!
Вот здесь соглашусь. Почему сразу так не написать? Единственное - едущий за цену ховера джип будет не начала 2000-х, а 2007-2008гг
Mercedes-Benz G-Class
2
Ответить
рекорд:
Вот здесь соглашусь. Почему сразу так не написать? Единственное - едущий за цену ховера джип будет не начала 2000-х, а 2007-2008гг
это какой например?
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
согласен, тахо, х5 и прочие рэйнжроверы естьв эти деньги 2002-2005 гг выпуска
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
согласен, тахо, х5 и прочие рэйнжроверы естьв эти деньги 2002-2005 гг выпуска
Тахо - полноразмерный внедорожник, посему сравнение со среднеразмерным ховером не совсем корректно. Одноклассники - киа соренто, санта фе, форд эксплорер, киа спортэйдж и т.п.
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
рекорд:
Тахо - полноразмерный внедорожник, посему сравнение со среднеразмерным ховером не совсем корректно. Одноклассники - киа соренто, санта фе, форд эксплорер, киа спортэйдж и т.п.
Вы называете в основном "паркетники" с несущим кузовом, рамный спортейж был неплохим авто (не эксплуатировал - мнение по словам...) Лично я заказал Ховера потому как машина на раме, по двигателю еще не изучал вопрос, но думаю придется подумать о переделке если таковая возможна...
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
2
Ответить
Забыл добавить, если я не ошибаюсь эксплорер в штатах стоит чуть дороже чем ховер у нас :((
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Александр 252:
Забыл добавить, если я не ошибаюсь эксплорер в штатах стоит чуть дороже чем ховер у нас :((
Такая у нас власть, в нашей прекрасной, самой богатой стране мира. Ты прав:
http://www.ford.com/suvs/explorer/
Сравнивать эти автомобили смысла нет вообще, у экспа 290 лошадей, с комфортом, надежностью и всем остальным все в порядке.
В США, я думаю, зарплаты и налоги меньше,металлопрокат они покупают на спецбиржах с большим дисконтом, арендная плата мизерная, перевозки по стране самые дешевые в мире. Иначе мне не объяснить, почему Jeep Patriot в Сша стоит меньше, чем в России шеви-нива.
Александр 252:
Вы называете в основном "паркетники" с несущим кузовом, рамный спортейж был неплохим авто (не эксплуатировал - мнение по словам...) Лично я заказал Ховера потому как машина на раме, по двигателю еще не изучал вопрос, но думаю придется подумать о переделке если таковая возможна...
К сожалению, самый последний Эксплорер уже не рамный, но такое же будущее ждет и Ховера.
Спортэйж - про новый речь не шла, так же, как и про новый эксплорер
Соренто - рамный;
Санта Фе - рамный
SsangYong Kyron - рамный
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
дак ссанг йонг и стоит примерно как ховер, а все остальное сильно дороже
вам не надоело петь песни экономике США? я очень рад что там отечественные авто стоят не дорого, но как то нам от этого ни тепло ни холодно, если вам так нравиться, можете попробовать туда переехать. Как ни странно, но из всех знакомых, кто переехал в США никто на новых эксплорерах почему то не ездит, как и в Финляндии люди не гребут денег лопатой.
только какое отношение цена на тахо в США имеет к Ховеру из Карелии?))))
вам не надоело петь песни экономике США? я очень рад что там отечественные авто стоят не дорого, но как то нам от этого ни тепло ни холодно, если вам так нравиться, можете попробовать туда переехать. Как ни странно, но из всех знакомых, кто переехал в США никто на новых эксплорерах почему то не ездит, как и в Финляндии люди не гребут денег лопатой.
только какое отношение цена на тахо в США имеет к Ховеру из Карелии?))))
Jetta, Hover и Х5
4
1
Ответить
northernboy:
дак ссанг йонг и стоит примерно как ховер, а все остальное сильно дорожевам не надоело петь песни экономике США? я очень рад что там отечественные авто стоят не дорого, но как то нам от этого ни тепло ни холодно, если вам так нравиться, можете попробовать туда переехать. Как ни странно, но из всех знакомых, кто переехал в США никто на новых эксплорерах почему то не ездит, как и в Финляндии люди не гребут денег лопатой.только какое отношение цена на тахо в США имеет к Ховеру из Карелии?))))
Экономике США (мягко скажем дутой) "песни петь" я и не собирался. Переезжать не собираюсь, хотя сестра проживает в Канаде уже более 10ти лет, все у них есть и дом хороший, и три машины на семью.... Но даром ничего не дается, пашут дай бог, да и одни страховки впечатляют цифрами.....
Я всего-лишь, лишний раз опечален нашими неадекватными ценами на многие группы товаров
Я всего-лишь, лишний раз опечален нашими неадекватными ценами на многие группы товаров
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
2
Ответить
northernboy:
дак ссанг йонг и стоит примерно как ховер, а все остальное сильно дороже вам не надоело петь песни экономике США? я очень рад что там отечественные авто стоят не дорого, но как то нам от этого ни тепло ни холодно, если вам так нравиться, можете попробовать туда переехать. Как ни странно, но из всех знакомых, кто переехал в США никто на новых эксплорерах почему то не ездит, как и в Финляндии люди не гребут денег лопатой. только какое отношение цена на тахо в США имеет к Ховеру из Карелии?))))
Эксп - это самый распрастраненный SUV, его себе позволили более 6 млн покупателей.
И почему я должен уезжать из своей страны, скажите мне на милость? Из-за чиновничьего воровства, клинических дураков-руководителей? Пусть они уезжают, у них у всех там имеются и недвижимость, и капиталы. Это мы с тобой вынуждены покупать китайские автомобили втридорога, и как дети, этому радоваться. Это не нормально, о чем я и написал.
И почему я должен уезжать из своей страны, скажите мне на милость? Из-за чиновничьего воровства, клинических дураков-руководителей? Пусть они уезжают, у них у всех там имеются и недвижимость, и капиталы. Это мы с тобой вынуждены покупать китайские автомобили втридорога, и как дети, этому радоваться. Это не нормально, о чем я и написал.
Mercedes-Benz G-Class
7
Ответить
да я и не призываю уезжать, на выборах то хоть за едросовцев не голосуете при всем при этом?
Jetta, Hover и Х5
6
Ответить
northernboy:
да я и не призываю уезжать, на выборах то хоть за едросовцев не голосуете при всем при этом?
Неужели я создаю впечатление человека, ***ожего на имбицила?
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
Вообще абсурдная ситуация: сравните цены на офиц.сайтах форда в США, Белорусии и России.
Совершенно непонятно, почему, например, фиеста одинаковой комплектации в России стоит ощутимо дороже, чем в Белорусии? ****, поддерживают отеч. автопром, который убивает людей. Поддерживать нужно что-то хорошее, а не откровенное дepьмo.
А по цене ховра в США я бы взял мустанг.
Ховер мне нравился, серьезно был настроен - но оказалась не по мне машина: 1) 198/130 - очень тесно 2) дохлый мотор.
Совершенно непонятно, почему, например, фиеста одинаковой комплектации в России стоит ощутимо дороже, чем в Белорусии? ****, поддерживают отеч. автопром, который убивает людей. Поддерживать нужно что-то хорошее, а не откровенное дepьмo.
А по цене ховра в США я бы взял мустанг.
Ховер мне нравился, серьезно был настроен - но оказалась не по мне машина: 1) 198/130 - очень тесно 2) дохлый мотор.
Mercedes-Benz G-Class
2
Ответить
рекорд:
Вообще абсурдная ситуация: сравните цены на офиц.сайтах форда в США, Белорусии и России. Совершенно непонятно, почему, например, фиеста одинаковой комплектации в России стоит ощутимо дороже, чем в Белорусии? ****, поддерживают отеч. автопром, который убивает людей. Поддерживать нужно что-то хорошее, а не откровенное дepьмo. А по цене ховра в США я бы взял мустанг. Ховер мне нравился, серьезно был настроен - но оказалась не по мне машина: 1) 198/130 - очень тесно 2) дохлый мотор.
что есть то есть - в ближайшее время я думаю ситуация не поменяется, так что надо выбирать и того что есть по таким ценам которые есть, по мне ховер - оптимальный выбор. Мне не тесно и мотора хватает и цена устраивает. Посмотрим, если будет ломаться - продам и куплю чтонить другое.
На мустанге у нас ездить негде к сожалению, а вот эксплорер - самое оно
На мустанге у нас ездить негде к сожалению, а вот эксплорер - самое оно
Jetta, Hover и Х5
3
Ответить
northernboy:
что есть то есть - в ближайшее время я думаю ситуация не поменяется, так что надо выбирать и того что есть по таким ценам которые есть, по мне ховер - оптимальный выбор. Мне не тесно и мотора хватает и цена устраивает. Посмотрим, если будет ломаться - продам и куплю чтонить другое.На мустанге у нас ездить негде к сожалению, а вот эксплорер - самое оно
И добавить-то нечего!!!!!
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Никогда непонимал людей приобретающих китайский авто, китайской сборки. Да еще после эксплуатации очень даже неплохих японских. Я в недоумении.
После Марка сесть в Логан?
После Марка сесть в Логан?
1
15
Ответить
Song1228:
Никогда непонимал людей приобретающих китайский авто, китайской сборки. Да еще после эксплуатации очень даже неплохих японских. Я в недоумении. После Марка сесть в Логан?
нет последовательность была иной, не понимайте дальше я понимания и не ищу. А я по прежнему не понимаю людей воспевающих подержаные праворукие машины, в которых от оригинала одни эмблемки остались.
Сборка подмосковная, а не китайская.
Я, например, не вижу ни одного параметра по которому марк100 лучше ховера, за исключением кпп:
Шумка в марке хуже, места в марке меньше, жрал марк больше, ехал так же, наворотов типа камеры и попогреев в нем не было и подавно, то есть по комфорту марк сильно уступает ховеру, зимой все его недостатки х2, быть может на марке было бы удобнее ехать на дальняк, но как то на трассе с правым рулем, все же не так удобно как с левым. Надежность? я когда менял подвеску в марке, то ни одной детали оригинальной в нем разумеется не нашел, везде уже стоял китай за 100 рублей, который долго не прожил, мотор до меня уже вскрывался ни раз, соответственно там все тоже далеко от оригинала. В общем внимания к себе марк требовал примерно столько же сколько любое другое авто, хотя машина хорошая, простая, понятная.
Сборка подмосковная, а не китайская.
Я, например, не вижу ни одного параметра по которому марк100 лучше ховера, за исключением кпп:
Шумка в марке хуже, места в марке меньше, жрал марк больше, ехал так же, наворотов типа камеры и попогреев в нем не было и подавно, то есть по комфорту марк сильно уступает ховеру, зимой все его недостатки х2, быть может на марке было бы удобнее ехать на дальняк, но как то на трассе с правым рулем, все же не так удобно как с левым. Надежность? я когда менял подвеску в марке, то ни одной детали оригинальной в нем разумеется не нашел, везде уже стоял китай за 100 рублей, который долго не прожил, мотор до меня уже вскрывался ни раз, соответственно там все тоже далеко от оригинала. В общем внимания к себе марк требовал примерно столько же сколько любое другое авто, хотя машина хорошая, простая, понятная.
Jetta, Hover и Х5
6
1
Ответить
Сборка подмосковная, а не китайская.
Да уж, еще лучше...
Да уж, еще лучше...
2
3
Ответить
Song1228:
Сборка подмосковная, а не китайская. Да уж, еще лучше...
а что плохого? в логане ничего плохого про сборку я сказать не могу, у коллеги камри российской сборки - тоже нет никаких специфических проблем, у брата всеволжский фокус -никакой разницы в сборке между ним и моим же американцем я не вижу, кроме как в фонарях и материалах салона, список можно продолжать долго.
Jetta, Hover и Х5
3
Ответить
Странно что люди выбирающие себе новую машину в салоне, по прежнему интересуются ее сборкой...
Кстати камрюхи японской сборки разлетались у нас как пирожки несмотря на большую цену
Кстати камрюхи японской сборки разлетались у нас как пирожки несмотря на большую цену
2
2
Ответить
Song1228:
Странно что люди выбирающие себе новую машину в салоне, по прежнему интересуются ее сборкой... Кстати камрюхи японской сборки разлетались у нас как пирожки несмотря на большую цену
русской медленнее разлетаются? вот я привел примеры 3х машин сборки РФ, которые сам регулярно наблюдаюи на которых периодически езжу, у вас есть хотя бы три личныхреальных примера косячной сборки иномарки в РФ? или вы из интернетов начитались и ругаете по чем зря не владея сутью предмета?
Jetta, Hover и Х5
5
1
Ответить
Извини, но я лично нашей сборке недоверяю - может и зря конечно.
1
5
Ответить
northernboy:
русской медленнее разлетаются? вот я привел примеры 3х машин сборки РФ, которые сам регулярно наблюдаюи на которых периодически езжу, у вас есть хотя бы три личныхреальных примера косячной сборки иномарки в РФ? или вы из интернетов начитались и ругаете по чем зря не владея сутью предмета?
Да, а почему я недолжен доверять информации из интернета? Вы собственно тут тоже обитаете, при этом распространяете инф. о суперпупер качественной российской сборке. Для чего вы это делаете? А если кто-то тут вас послушает и сделает неверный выбор, недумали?
1
5
Ответить
Song1228:
Никогда непонимал людей приобретающих китайский авто, китайской сборки. Да еще после эксплуатации очень даже неплохих японских. Я в недоумении.
После Марка сесть в Логан?
После Марка сесть в Логан?
после марка и аллиона сел в ховер, по честному- в марк больше ни ногой
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
5
1
Ответить
northernboy:
нет последовательность была иной, не понимайте дальше я понимания и не ищу. А я по прежнему не понимаю людей воспевающих подержаные праворукие машины, в которых от оригинала одни эмблемки остались.
Сборка подмосковная, а не китайская.
Я, например, не вижу ни одного параметра по которому марк100 лучше ховера, за исключением кпп:
Шумка в марке хуже, места в марке меньше, жрал марк больше, ехал так же, наворотов типа камеры и попогреев в нем не было и подавно, то есть по комфорту марк сильно уступает ховеру, зимой все его недостатки х2, быть может на марке было бы удобнее ехать на дальняк, но как то на трассе с правым рулем, все же не так удобно как с левым. Надежность? я когда менял подвеску в марке, то ни одной детали оригинальной в нем разумеется не нашел, везде уже стоял китай за 100 рублей, который долго не прожил, мотор до меня уже вскрывался ни раз, соответственно там все тоже далеко от оригинала. В общем внимания к себе марк требовал примерно столько же сколько любое другое авто, хотя машина хорошая, простая, понятная.
Сборка подмосковная, а не китайская.
Я, например, не вижу ни одного параметра по которому марк100 лучше ховера, за исключением кпп:
Шумка в марке хуже, места в марке меньше, жрал марк больше, ехал так же, наворотов типа камеры и попогреев в нем не было и подавно, то есть по комфорту марк сильно уступает ховеру, зимой все его недостатки х2, быть может на марке было бы удобнее ехать на дальняк, но как то на трассе с правым рулем, все же не так удобно как с левым. Надежность? я когда менял подвеску в марке, то ни одной детали оригинальной в нем разумеется не нашел, везде уже стоял китай за 100 рублей, который долго не прожил, мотор до меня уже вскрывался ни раз, соответственно там все тоже далеко от оригинала. В общем внимания к себе марк требовал примерно столько же сколько любое другое авто, хотя машина хорошая, простая, понятная.
вот прям один в один всё так же было, и даже на аллионе 2003 года- такая же лабуда
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
Ответить
Song1228:
Да, а почему я недолжен доверять информации из интернета? Вы собственно тут тоже обитаете, при этом распространяете инф. о суперпупер качественной российской сборке. Для чего вы это делаете? А если кто-то тут вас послушает и сделает неверный выбор, недумали?
не доверяйте - целее будете, я вот не доверяю интеренетам лишь отчасти, я сделал выводы исходя из личного опыта эксплуатации таких автомобилей, соответственно я могу советовать авто русской сборки, а доверять мне или нет дело каждого, я никого не агитирую. Ни о каком супер-качестве речь тоже не идет, оно обычное - не хуже и не лучше чем испанское или английское, как то так.
когда в отзывах про ховер владельцы детально описывали преимущества и недостатки машины, сильные и слабые стороны и в итоге эксплуатация у подавляющего большинства проходит удачно - такой отзыв полезен, и он помогает сделать выбор. В то же время от противников ховера ничего умнее и конструктивнее чем "ёптыдакэтожкитайнуегонах ", "лучшебпаджеро02годавзялб ы" я пока редко что слышу.
когда в отзывах про ховер владельцы детально описывали преимущества и недостатки машины, сильные и слабые стороны и в итоге эксплуатация у подавляющего большинства проходит удачно - такой отзыв полезен, и он помогает сделать выбор. В то же время от противников ховера ничего умнее и конструктивнее чем "ёптыдакэтожкитайнуегонах ", "лучшебпаджеро02годавзялб ы" я пока редко что слышу.
Jetta, Hover и Х5
6
Ответить
А вот вам официальные данные по динамике, получены после запроса на официальном сайте:
Ховер H5-4G69 двигатель(4WD) ≤20сек.
Честно говоря, грустно.
Ховер H5-4G69 двигатель(4WD) ≤20сек.
Честно говоря, грустно.
Ответить
Master78:
А вот вам официальные данные по динамике, получены после запроса на официальном сайте: Ховер H5-4G69 двигатель(4WD) ≤20сек. Честно говоря, грустно.
Неужели? Сейчас придут, и скажут что реально 12-13 сек и при этом жрет 10л. Это же чудо-мобиль из волшебной сказки.
Mercedes-Benz G-Class
3
Ответить
Master78:
А вот вам официальные данные по динамике, получены после запроса на официальном сайте: Ховер H5-4G69 двигатель(4WD) ≤20сек. Честно говоря, грустно.
честно говоря, по*** все равно) но цифры какие то не похожие на правду
рекорд:
Неужели? Сейчас придут, и скажут что реально 12-13 сек и при этом жрет 10л. Это же чудо-мобиль из волшебной сказки.
а жрет он действительно 10 литров
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
я как только смогу - обязательно посчитаю ивыложу видео, при любом раскладе, даже если будет 25
Jetta, Hover и Х5
4
Ответить
northernboy:
я как только смогу - обязательно посчитаю ивыложу видео, при любом раскладе, даже если будет 25
Видео - это ни о чем. Поскольку на нем не будет видно уклон дороги, ветра и др. существенных факторов. И еще имей в виду/, что спидометр врет на 8%
Mercedes-Benz G-Class
2
Ответить
рекорд:
Видео - это ни о чем. Поскольку на нем не будет видно уклон дороги, ветра и др. существенных факторов. И еще имей в виду/, что спидометр врет на 8%
попутный ветер конечно сразу сократит разгон до сотни секунд на 5))))))))
Jetta, Hover и Х5
5
Ответить
рекорд:
Видео - это ни о чем. Поскольку на нем не будет видно уклон дороги, ветра и др. существенных факторов. И еще имей в виду/, что спидометр врет на 8%
я в общем то и не собираюсь выжидать попутного ветра и разгонять его под адовые горки, у меня в 10 метрах от гаража - 600 метров пустой ровной дороги, там и замерим.
YRV там разогнался на видео прям как по телеметрии
YRV там разогнался на видео прям как по телеметрии
Jetta, Hover и Х5
Ответить
сборная солянка - из всех марок кое что взято , да еще и не в лучшем качестве ...хлам
Мои отзывы: BMW X5 2006, Toyota Crown 1994
1
17
Ответить
Антон Шереметьев:
Toyota Crown 1994
да нуу)
Jetta, Hover и Х5
3
Ответить
Костя_82:
Был бы автомат и движка литра на 3,5, думаю можно было задуматься о покупке, а пока подождем.
Ну чО за джип на автомате?? Джип должен быть ТОЛЬКО на палке!
Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! (Ст. Шапокляк)
Мои отзывы: Лада 2114 Самара 2012, Toyota Hilux 2012
3
7
Ответить
Димон Сибиряк:
Ну чО за джип на автомате?? Джип должен быть ТОЛЬКО на палке!
Все врут - Инфа 100%.
Так можно до гужевой повозки дорассуждаться.
Так можно до гужевой повозки дорассуждаться.
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
Димон Сибиряк:
Ну чО за джип на автомате?? Джип должен быть ТОЛЬКО на палке!
БРЕД!!
https://napalm22rus.blogspot.ru
5
Ответить
Димон Сибиряк:
Ну чО за джип на автомате?? Джип должен быть ТОЛЬКО на палке!
димон ты не прав
Jetta, Hover и Х5
4
Ответить
Тормоза. Непонятные, ватные в начале, в середине и мощное замедление в конце хода педали. Привыкнув, стали удобными. Тормозит вполне достойно для двух тонн. Есть АБС и ЕБД
Был и у меня такой трабл с тормозами. Прокачал - небо и земляю Предполагаю, что на заводе при сборке тупо вливают жидкость не беспокоясь о том, чтобы выгнать воздух.
Был и у меня такой трабл с тормозами. Прокачал - небо и земляю Предполагаю, что на заводе при сборке тупо вливают жидкость не беспокоясь о том, чтобы выгнать воздух.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Мои отзывы: Mercedes-Benz GLE 2019, Toyota Land Cruiser 2008, Great Wall Hover H5 2011, Isuzu Bighorn 1994, Great Wall Hover 2007 и другие
3
Ответить
Юрий 93:
Скучноватый авто. Лучше бы Паджеро взял поддержнаный. Там вообще ездил бы и не парился.
Подержаный Паджеро - АХАХАХАХАХА насчет не парился. Я парился так. аж кошмары по ночам снились
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
7
3
Ответить
Ко всем китаененавистникам - у меня в семье два Ховра. Ничего, что омрачало жизнь,(например ХХ на Паджеро и никто не знает как это лечить или 4 JX1 от Бигхорна, от которого дизелисты инфаркт зарабатывают) не происходило. Опирайтесь на факты, а не на домыслы - тогда будете мужиками в респекте
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
17
2
Ответить
Paer:
Тормоза. Непонятные, ватные в начале, в середине и мощное замедление в конце хода педали. Привыкнув, стали удобными. Тормозит вполне достойно для двух тонн. Есть АБС и ЕБД
Был и у меня такой трабл с тормозами. Прокачал - небо и земляю Предполагаю, что на заводе при сборке тупо вливают жидкость не беспокоясь о том, чтобы выгнать воздух.
Был и у меня такой трабл с тормозами. Прокачал - небо и земляю Предполагаю, что на заводе при сборке тупо вливают жидкость не беспокоясь о том, чтобы выгнать воздух.
а у меня сразу всё нормально с тормозами было
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
Paer:
Подержаный Паджеро - АХАХАХАХАХА насчет не парился. Я парился так. аж кошмары по ночам снились
базару нет, еще бы крузака 80го 90 года посоветовал :)))
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
Ответить
Paer:
Ко всем китаененавистникам - у меня в семье два Ховра. Ничего, что омрачало жизнь,(например ХХ на Паджеро и никто не знает как это лечить или 4 JX1 от Бигхорна, от которого дизелисты инфаркт зарабатывают) не происходило. Опирайтесь на факты, а не на домыслы - тогда будете мужиками в респекте
молодец, запарили блин дрововоды уже...
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
4
2
Ответить
Paer:
Тормоза. Непонятные, ватные в начале, в середине и мощное замедление в конце хода педали. Привыкнув, стали удобными. Тормозит вполне достойно для двух тонн. Есть АБС и ЕБД Был и у меня такой трабл с тормозами. Прокачал - небо и земляю Предполагаю, что на заводе при сборке тупо вливают жидкость не беспокоясь о том, чтобы выгнать воздух.
нет, тормозят они нормально, просто отличается и ход педали и процесс торможения от легковой
Jetta, Hover и Х5
1
1
Ответить
Проще до Москвы долелеть и там за 825 взять. Я на бензин менее 13 тысяч потратил, когда гнал оттуда.
1
Ответить
Ховер тяжелее Прадика?
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
Ответить
Готов забиться с кем угодно, что лет через десять-пятнадцать полмира будет на китайцах ездить, а через двадцать-тридцать автомобиль Made in China займет нишу современных японских автомобилей, вытеснив Тойоты и прочие Ниссаны. Кому интересно - почитайте историю японского автопрома, и как стебались на первыми уродцами, подделками европейских моделей производства японии американцы, французы и немцы, которые тогда были законодателями моды в мировом автопроме! Да еще жестче чем мы над этими самыми китаймобилями!
И где теперь те знаменитые Плимуты, Бьюики, Понтиаки? В дупе!
Автор - молодец, пятерка за смелость, четверка за отзыв. Просьба не лениться и вести дневник - думаю о покупке Н5 с АКПП.
И где теперь те знаменитые Плимуты, Бьюики, Понтиаки? В дупе!
Автор - молодец, пятерка за смелость, четверка за отзыв. Просьба не лениться и вести дневник - думаю о покупке Н5 с АКПП.
Мои отзывы: Geely Emgrand EC7 2012, Toyota Corolla Levin 1997
12
2
Ответить
Лиходeй:
Готов забиться с кем угодно, что лет через десять-пятнадцать полмира будет на китайцах ездить, а через двадцать-тридцать автомобиль Made in China займет нишу современных японских автомобилей, вытеснив Тойоты и прочие Ниссаны. Кому интересно - почитайте историю японского автопрома, и как стебались на первыми уродцами, подделками европейских моделей производства японии американцы, французы и немцы, которые тогда были законодателями моды в мировом автопроме! Да еще жестче чем мы над этими самыми китаймобилями!
И где теперь те знаменитые Плимуты, Бьюики, Понтиаки? В дупе!
Автор - молодец, пятерка за смелость, четверка за отзыв. Просьба не лениться и вести дневник - думаю о покупке Н5 с АКПП.
И где теперь те знаменитые Плимуты, Бьюики, Понтиаки? В дупе!
Автор - молодец, пятерка за смелость, четверка за отзыв. Просьба не лениться и вести дневник - думаю о покупке Н5 с АКПП.
прежде чем это писать , было бы не плохо самому изучать и читать про историю японского автопрома))) особенно некоторых моделей... грамотей ***
1
6
Ответить
просто китайцы как всегда заняли самую выгодную нишу, максимум за умеренную плату, и у нас в россии это актуально для некоторых слоев населения, а цена складывается прежде всего с низкой оплаты труда и производства материалов там же в китае
3
Ответить
Лиходeй:
Считается ,что первая Тойота АА была скопирована с американских автомобилей тех лет. Кузов взяли от Крайслера Модель Айрфлоу (Chrysler Airflow), а двигатель скопировали с Шевроле. Двигатель представлял собой верхнеклапанную рядную шестерку рабочим объемом 3389 см. куб. Мощность мотора составляла 65 л.с.
Че, ********, берешь свои слова обратно?
2
Ответить
Лиходeй:
Че, ********, берешь свои слова обратно?
http://autogarage.net.ua/index... читай внимательно !
Ответить
Чесс слово задрали фанатичные поклонники японмобилей, которые, такое впечатление, слаще морковки ничего не ели, и автомобиля лучше Марка с рулем из бардачка не видали.
Я хоть и отъездил семь лет на тойотах, и на ПР и на ЛР но недавно пересел на фокуса и всем доволен. Мне вообще по барабану какая лебла на моей машине нашлепнута, я машину беру чтобы ездить а не понты кидать.
Я хоть и отъездил семь лет на тойотах, и на ПР и на ЛР но недавно пересел на фокуса и всем доволен. Мне вообще по барабану какая лебла на моей машине нашлепнута, я машину беру чтобы ездить а не понты кидать.
7
2
Ответить
если ты меня считаешь фанатиком . то ну ооочень глубоко ошибаешься))))
Ответить
Paer:
Подержаный Паджеро - АХАХАХАХАХА насчет не парился. Я парился так. аж кошмары по ночам снились
У меня 4 года паджеро 2 1991 года с самым критекуеммым двиглом 4д56 и что то я не парюсь и по ночам сплю самым крепким сном,знаю что завтра сяду в нее и поеду куда захочу и как захочу!ИМХО нравится Ховер? ездийте кто вам не дает столько марок автомобиля выберай какую хочешь -дело каждого..главное следить за своим любимцем и все будет ок!на этом хочу закончить разногласия и плохие коменты в сторону любого японца,немца,китайца и т.д.
3
Ответить
Triada4222:
У меня 4 года паджеро 2 1991 года с самым критекуеммым двиглом 4д56 и что то я не парюсь и по ночам сплю самым крепким сном,знаю что завтра сяду в нее и поеду куда захочу и как захочу!ИМХО нравится Ховер? ездийте кто вам не дает столько марок автомобиля выберай какую хочешь -дело каждого..главное следить за своим любимцем и все будет ок!на этом хочу закончить разногласия и плохие коменты в сторону любого японца,немца,китайца и т.д.
тут еще не маловажный вопрос, а какой пробег за эти 4 года?
просто у меня и карина ед 86 года ни разу не сломалась за год в свое время, только вот врдяли и 5 т.км. проехала, а фокус например по 40 т км. за год проедет по предварительным оценкам и особого внимания не требует.
многие вед так и делают выводы: "вот год проездил - ни ру*** не вложил кроме расходников, не то что (вставить любую модель)"
просто у меня и карина ед 86 года ни разу не сломалась за год в свое время, только вот врдяли и 5 т.км. проехала, а фокус например по 40 т км. за год проедет по предварительным оценкам и особого внимания не требует.
многие вед так и делают выводы: "вот год проездил - ни ру*** не вложил кроме расходников, не то что (вставить любую модель)"
serejik:
Проще до Москвы долелеть и там за 825 взять. Я на бензин менее 13 тысяч потратил, когда гнал оттуда.
это ты о чем?
Лиходeй:
Готов забиться с кем угодно, что лет через десять-пятнадцать полмира будет на китайцах ездить, а через двадцать-тридцать автомобиль Made in China займет нишу современных японских автомобилей, вытеснив Тойоты и прочие Ниссаны. Кому интересно - почитайте историю японского автопрома, и как стебались на первыми уродцами, подделками европейских моделей производства японии американцы, французы и немцы, которые тогда были законодателями моды в мировом автопроме! Да еще жестче чем мы над этими самыми китаймобилями! И где теперь те знаменитые Плимуты, Бьюики, Понтиаки? В дупе! Автор - молодец, пятерка за смелость, четверка за отзыв. Просьба не лениться и вести дневник - думаю о покупке Н5 с АКПП.
не думаю что все так просто, США уже не один десяток лет у руля мировой экономики, но засилья американских марок я не наблюдаю тем не менее. Возможно, что китайцы со временем купят весь GM, и тогда сразу же автоматом все эти машины станут китайскими и ихбудет в мире выпускаться больше всего))))))
Антон Шереметьев:
если ты меня считаешь фанатиком . то ну ооочень глубоко ошибаешься))))
тем не менее, наверное для того что бы ездить на древнючем крауне, нужно обладать какой то долей фанатизма
Колчедан:
Ховер тяжелее Прадика?
сухая масса 1820, полная 2280 вроде как то так
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
Triada4222:
У меня 4 года паджеро 2 1991 года с самым критекуеммым двиглом 4д56 и что то я не парюсь и по ночам сплю самым крепким сном,знаю что завтра сяду в нее и поеду куда захочу и как захочу!ИМХО нравится Ховер? ездийте кто вам не дает столько марок автомобиля выберай какую хочешь -дело каждого..главное следить за своим любимцем и все будет ок!на этом хочу закончить разногласия и плохие коменты в сторону любого японца,немца,китайца и т.д.
Писал про 6 G 63
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Paer:
Писал про 6 G 63
ну все таки повторюсь зависит от состояния,как до тебя эксплотиравали авто! ну немного не мало 42 тыс.км проехал)))
Ответить
Triada4222:
ну все таки повторюсь зависит от состояния,как до тебя эксплотиравали авто! ну немного не мало 42 тыс.км проехал)))
за 4 года? не густо
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
northernboy:
за 4 года? не густо
у нас город маленький от одного конца до другого 20км. работа в 6 км...а куда то далеко редко выезжаем!
Ответить
Triada4222:
у нас город маленький от одного конца до другого 20км. работа в 6 км...а куда то далеко редко выезжаем!
да у нас не сильно больше, но до дачи туда-обратно 100 и частенько рыбалкипросто активный отдых на природе, в Карелии есть куда съездить
Jetta, Hover и Х5
Ответить
Лиходeй:
Готов забиться с кем угодно, что лет через десять-пятнадцать полмира будет на китайцах ездить, а через двадцать-тридцать автомобиль Made in China займет нишу современных японских автомобилей, вытеснив Тойоты и прочие Ниссаны. Кому интересно - почитайте историю японского автопрома, и как стебались на первыми уродцами, подделками европейских моделей производства японии американцы, французы и немцы, которые тогда были законодателями моды в мировом автопроме! Да еще жестче чем мы над этими самыми китаймобилями!
И где теперь те знаменитые Плимуты, Бьюики, Понтиаки? В дупе!
Автор - молодец, пятерка за смелость, четверка за отзыв. Просьба не лениться и вести дневник - думаю о покупке Н5 с АКПП.
И где теперь те знаменитые Плимуты, Бьюики, Понтиаки? В дупе!
Автор - молодец, пятерка за смелость, четверка за отзыв. Просьба не лениться и вести дневник - думаю о покупке Н5 с АКПП.
готов тоже внести свой вклад в этот спор- учитывая их развитие может и быстрее
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
Ответить
northernboy:
за 4 года? не густо
я на ховре за 3 месяца 10000 выдал
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Лиходeй:
Чесс слово задрали фанатичные поклонники японмобилей, которые, такое впечатление, слаще морковки ничего не ели, и автомобиля лучше Марка с рулем из бардачка не видали. Я хоть и отъездил семь лет на тойотах, и на ПР и на ЛР но недавно пересел на фокуса и всем доволен. Мне вообще по барабану какая лебла на моей машине нашлепнута, я машину беру чтобы ездить а не понты кидать.
И сообщений у тебя 9, зашел сюда чтоб японоводов облить!
Ребята, к чему такая резня???
Ребята, к чему такая резня???
Ответить
Это еще не резня. В моей ветке про тот же Н5 некто РОМИК из красноярска не может поверить в расход 9,5-11 литров и грызет всех кто сам эти машины заправляет и считает литр\км
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
5
Ответить
Paer:
Это еще не резня. В моей ветке про тот же Н5 некто РОМИК из красноярска не может поверить в расход 9,5-11 литров и грызет всех кто сам эти машины заправляет и считает литркм
ага есть такое
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
Paer:
Это еще не резня. В моей ветке про тот же Н5 некто РОМИК из красноярска не может поверить в расход 9,5-11 литров и грызет всех кто сам эти машины заправляет и считает литркм
И я не верю. На то есть основания.
Кстати, владельцы ховеров могут сверить показания одометра с данными GPS?
Кстати, владельцы ховеров могут сверить показания одометра с данными GPS?
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
И я не верю. На то есть основания.
Кстати, владельцы ховеров могут сверить показания одометра с данными GPS?
Кстати, владельцы ховеров могут сверить показания одометра с данными GPS?
да у меня показывает разницу примерно в 2-5 км, на тойоте было тоже самое, так что хватит уже с жипиэсом этим докапываться
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
при скорости 90кмч
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
рекорд:
И я не верю. На то есть основания.Кстати, владельцы ховеров могут сверить показания одометра с данными GPS?
У всех авто показания одометра завышают, на Ховере еще не пробовал замерять, но на Одиссее даже с резиной 215х65 завышались показания скорости. Вопрос на сколько? На Ховере проехал совсем мало, но похоже что расход действительно не велик. Динамика разгона конечно не ахти, но ехать быстро и экономно он точно может. Разгон до сотни еще не замерял (обкатка), но думаю секунд за 25 разгонится - мне этого вполне достаточно!!!
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
May Denis:
да у меня показывает разницу примерно в 2-5 км, на тойоте было тоже самое, так что хватит уже с жипиэсом этим докапываться
Речь о корректности пробега при замере расхода. Никто не докапывается.
Я уже не мальчик и не юноша, хотелось бы знать причину чуда.
Я исхожу из вполне конкретных и понятных посылов: имеется КПД ДВС, отличающийся в зависимости от типа двигателя единицами процентов, двигатель Ховера, являющийся прототипом (именно прототип, а не митубиси, как указывают в своих отзывах любители китайцев) древнего японского 4g69, который этим показателем (КПД) в приниципе блистать не может (ГРМ такой же древний). Далее: есть масса физического тела, для перемещения которого в пространстве требуется определенная энергия - в рассматриваемом случае 2 тонны..Силы трения покрышек, подшипников и прочего считаем равными с другими аналогичными 2-х тонными автомобилями. 2 тонны тормозят-ускоряются-тормозят-у скоряются, число циклов на 100 км может составлять 10-30 и более. Повторюсь: речь идет об ускорении 2-х тонн. Паспортный расход почти вдвое меньше весящей приоры - 10 л (универсал), у людей реально 11-13...Что же у вас за чудо-автомобиль такой? Скажите мне объективную причину, с физическим смыслом: почему 2-хтонный ховер жрет меньше 1-тонной приоры? Паспортный расход Нивы (также вес меньше, двигатель дохлее) - 16,5л...на ПП столько не спишешь... Может, у вас там какая гибридная установка последнего поколения? Но даже у лексуса RX гибридного реально те же 10л...
Я уже не мальчик и не юноша, хотелось бы знать причину чуда.
Я исхожу из вполне конкретных и понятных посылов: имеется КПД ДВС, отличающийся в зависимости от типа двигателя единицами процентов, двигатель Ховера, являющийся прототипом (именно прототип, а не митубиси, как указывают в своих отзывах любители китайцев) древнего японского 4g69, который этим показателем (КПД) в приниципе блистать не может (ГРМ такой же древний). Далее: есть масса физического тела, для перемещения которого в пространстве требуется определенная энергия - в рассматриваемом случае 2 тонны..Силы трения покрышек, подшипников и прочего считаем равными с другими аналогичными 2-х тонными автомобилями. 2 тонны тормозят-ускоряются-тормозят-у скоряются, число циклов на 100 км может составлять 10-30 и более. Повторюсь: речь идет об ускорении 2-х тонн. Паспортный расход почти вдвое меньше весящей приоры - 10 л (универсал), у людей реально 11-13...Что же у вас за чудо-автомобиль такой? Скажите мне объективную причину, с физическим смыслом: почему 2-хтонный ховер жрет меньше 1-тонной приоры? Паспортный расход Нивы (также вес меньше, двигатель дохлее) - 16,5л...на ПП столько не спишешь... Может, у вас там какая гибридная установка последнего поколения? Но даже у лексуса RX гибридного реально те же 10л...
Mercedes-Benz G-Class
2
Ответить
Александр 252:
но думаю секунд за 25 разгонится - мне этого вполне достаточно!!!
Ты что, ошалел: люди за 11-12 сек разгоняются, какие 25?
Правда где?
Правда где?
Mercedes-Benz G-Class
2
Ответить
рекорд:
Ты что, ошалел: люди за 11-12 сек разгоняются, какие 25?
Правда где?
Правда где?
нет 15 сек я поверю но не меньше,новый паджеро с двиглом 3.8 и 250 лошадками разгон до 100 км 10 сек))))
2
Ответить
Triada4222:
нет 15 сек я поверю но не меньше,новый паджеро с двиглом 3.8 и 250 лошадками разгон до 100 км 10 сек))))
забыл добавить что это на акпп_)))
Ответить
рекорд:
Речь о корректности пробега при замере расхода. Никто не докапывается. Я уже не мальчик и не юноша, хотелось бы знать причину чуда. Я исхожу из вполне конкретных и понятных посылов: имеется КПД ДВС, отличающийся в зависимости от типа двигателя единицами процентов, двигатель Ховера, являющийся прототипом (именно прототип, а не митубиси, как указывают в своих отзывах любители китайцев) древнего японского 4g69, который этим показателем (КПД) в приниципе блистать не может (ГРМ такой же древний). Далее: есть масса физического тела, для перемещения которого в пространстве требуется определенная энергия - в рассматриваемом случае 2 тонны..Силы трения покрышек, подшипников и прочего считаем равными с другими аналогичными 2-х тонными автомобилями. 2 тонны тормозят-ускоряются-тормозят-у скоряются, число циклов на 100 км может составлять 10-30 и более. Повторюсь: речь идет об ускорении 2-х тонн. Паспортный расход почти вдвое меньше весящей приоры - 10 л (универсал), у людей реально 11-13...Что же у вас за чудо-автомобиль такой? Скажите мне объективную причину, с физическим смыслом: почему 2-хтонный ховер жрет меньше 1-тонной приоры? Паспортный расход Нивы (также вес меньше, двигатель дохлее) - 16,5л...на ПП столько не спишешь... Может, у вас там какая гибридная установка последнего поколения? Но даже у лексуса RX гибридного реально те же 10л...
при случае замерю 100 км по ГПС и 100 по одометру, но судя по спидометру завышение вполне обычное, на 100 кмч врет на 6%. Но если и завышает пробег то незначительно, так как до дачи и обратно на всех, используемых мной, машинах примерно 101 км, на фокусе только 60,5 миль. Ховер ничего удивительного не показал, я специально внимание не обращал, но 150 точно не было.
Но факт остается фактом как я писал уже ранее, 68 литров = 667 км, да в основном это трасса, но км 200 по городу и км 30 по "какбэвнедорожью" то есть с использованием ПП и иногда понижайки
Но факт остается фактом как я писал уже ранее, 68 литров = 667 км, да в основном это трасса, но км 200 по городу и км 30 по "какбэвнедорожью" то есть с использованием ПП и иногда понижайки
рекорд:
Ты что, ошалел: люди за 11-12 сек разгоняются, какие 25? Правда где?
правда на секундах 13-14 примерно, я так думаю.
Jetta, Hover и Х5
Ответить
рекорд:
Повторюсь: речь идет об ускорении 2-х тонн. Паспортный расход почти вдвое меньше весящей приоры - 10 л (универсал), у людей реально 11-13..
да ладно у людей как раз "выше 7ми не поднимался"
изучайте: https://reviews.drom.ru/xin_kai...
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
да ладно у людей как раз "выше 7ми не поднимался" изучайте: https://reviews.drom.ru/xin_kai...
Изучил... У вас здесь что: корпорация сказочников? У него средняя скорость по российским трассам 150 км/ч (повторяюсь - СРЕДНЯЯ), 200 км/ч- легко, играючи уделывает фокусы, лачетти и проч., его друг на приоре проехал за 16 месяцев 215 тыс.км...дальше читать не стал..
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
рекорд:
Изучил... У вас здесь что: корпорация сказочников? У него средняя скорость по российским трассам 150 км/ч (повторяюсь - СРЕДНЯЯ), 200 км/ч- легко, играючи уделывает фокусы, лачетти и проч., его друг на приоре проехал за 16 месяцев 215 тыс.км...дальше читать не стал..
а ты еще имеешь наглость ховероводов сказочниками называть, у нас то все честно, без прекрас!))))))))))
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
а ты еще имеешь наглость ховероводов сказочниками называть, у нас то все честно, без прекрас!))))))))))
Да-да..))) Особенно про 10л в городе.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Да-да..))) Особенно про 10л в городе.
где ты такое вычитал?
Jetta, Hover и Х5
Ответить
рекорд:
Речь о корректности пробега при замере расхода. Никто не докапывается.
Я уже не мальчик и не юноша, хотелось бы знать причину чуда.
Я исхожу из вполне конкретных и понятных посылов: имеется КПД ДВС, отличающийся в зависимости от типа двигателя единицами процентов, двигатель Ховера, являющийся прототипом (именно прототип, а не митубиси, как указывают в своих отзывах любители китайцев) древнего японского 4g69, который этим показателем (КПД) в приниципе блистать не может (ГРМ такой же древний). Далее: есть масса физического тела, для перемещения которого в пространстве требуется определенная энергия - в рассматриваемом случае 2 тонны..Силы трения покрышек, подшипников и прочего считаем равными с другими аналогичными 2-х тонными автомобилями. 2 тонны тормозят-ускоряются-тормозят-у скоряются, число циклов на 100 км может составлять 10-30 и более. Повторюсь: речь идет об ускорении 2-х тонн. Паспортный расход почти вдвое меньше весящей приоры - 10 л (универсал), у людей реально 11-13...Что же у вас за чудо-автомобиль такой? Скажите мне объективную причину, с физическим смыслом: почему 2-хтонный ховер жрет меньше 1-тонной приоры? Паспортный расход Нивы (также вес меньше, двигатель дохлее) - 16,5л...на ПП столько не спишешь... Может, у вас там какая гибридная установка последнего поколения? Но даже у лексуса RX гибридного реально те же 10л...
Я уже не мальчик и не юноша, хотелось бы знать причину чуда.
Я исхожу из вполне конкретных и понятных посылов: имеется КПД ДВС, отличающийся в зависимости от типа двигателя единицами процентов, двигатель Ховера, являющийся прототипом (именно прототип, а не митубиси, как указывают в своих отзывах любители китайцев) древнего японского 4g69, который этим показателем (КПД) в приниципе блистать не может (ГРМ такой же древний). Далее: есть масса физического тела, для перемещения которого в пространстве требуется определенная энергия - в рассматриваемом случае 2 тонны..Силы трения покрышек, подшипников и прочего считаем равными с другими аналогичными 2-х тонными автомобилями. 2 тонны тормозят-ускоряются-тормозят-у скоряются, число циклов на 100 км может составлять 10-30 и более. Повторюсь: речь идет об ускорении 2-х тонн. Паспортный расход почти вдвое меньше весящей приоры - 10 л (универсал), у людей реально 11-13...Что же у вас за чудо-автомобиль такой? Скажите мне объективную причину, с физическим смыслом: почему 2-хтонный ховер жрет меньше 1-тонной приоры? Паспортный расход Нивы (также вес меньше, двигатель дохлее) - 16,5л...на ПП столько не спишешь... Может, у вас там какая гибридная установка последнего поколения? Но даже у лексуса RX гибридного реально те же 10л...
Не убедительно....
Законы, на которые Вы ссылаетесь неизменны (насколько я помню физику никто не отменял), тем не менее при одинаковых факторах (покрышки подшипники объем и всякая другая ерунда) технический прогресс меняет как момент, так и расход.
Коли "уже не мальчик и не юноша", то должны как то с уважением подходить к людям, которые делятся опытом эксплуатации, а не впечатлениями из журналов. С таким подходом Вы должны не верить вообще ничему - ни учебникам, ни какой либо другой информации из чужих источников. Печальная жизненная позиция, в таком случае, у Вас...
Законы, на которые Вы ссылаетесь неизменны (насколько я помню физику никто не отменял), тем не менее при одинаковых факторах (покрышки подшипники объем и всякая другая ерунда) технический прогресс меняет как момент, так и расход.
Коли "уже не мальчик и не юноша", то должны как то с уважением подходить к людям, которые делятся опытом эксплуатации, а не впечатлениями из журналов. С таким подходом Вы должны не верить вообще ничему - ни учебникам, ни какой либо другой информации из чужих источников. Печальная жизненная позиция, в таком случае, у Вас...
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
Кстати, в банке спора о расходе уже 300000 рублей. Можете уравнять и мы все приедем пилить Ваши кровные.... Кострома не так уж и далеко...
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
2
Ответить
рекорд:
Речь о корректности пробега при замере расхода. Никто не докапывается.
Я уже не мальчик и не юноша, хотелось бы знать причину чуда.
Я исхожу из вполне конкретных и понятных посылов: имеется КПД ДВС, отличающийся в зависимости от типа двигателя единицами процентов, двигатель Ховера, являющийся прототипом (именно прототип, а не митубиси, как указывают в своих отзывах любители китайцев) древнего японского 4g69, который этим показателем (КПД) в приниципе блистать не может (ГРМ такой же древний). Далее: есть масса физического тела, для перемещения которого в пространстве требуется определенная энергия - в рассматриваемом случае 2 тонны..Силы трения покрышек, подшипников и прочего считаем равными с другими аналогичными 2-х тонными автомобилями. 2 тонны тормозят-ускоряются-тормозят-у скоряются, число циклов на 100 км может составлять 10-30 и более. Повторюсь: речь идет об ускорении 2-х тонн. Паспортный расход почти вдвое меньше весящей приоры - 10 л (универсал), у людей реально 11-13...Что же у вас за чудо-автомобиль такой? Скажите мне объективную причину, с физическим смыслом: почему 2-хтонный ховер жрет меньше 1-тонной приоры? Паспортный расход Нивы (также вес меньше, двигатель дохлее) - 16,5л...на ПП столько не спишешь... Может, у вас там какая гибридная установка последнего поколения? Но даже у лексуса RX гибридного реально те же 10л...
Я уже не мальчик и не юноша, хотелось бы знать причину чуда.
Я исхожу из вполне конкретных и понятных посылов: имеется КПД ДВС, отличающийся в зависимости от типа двигателя единицами процентов, двигатель Ховера, являющийся прототипом (именно прототип, а не митубиси, как указывают в своих отзывах любители китайцев) древнего японского 4g69, который этим показателем (КПД) в приниципе блистать не может (ГРМ такой же древний). Далее: есть масса физического тела, для перемещения которого в пространстве требуется определенная энергия - в рассматриваемом случае 2 тонны..Силы трения покрышек, подшипников и прочего считаем равными с другими аналогичными 2-х тонными автомобилями. 2 тонны тормозят-ускоряются-тормозят-у скоряются, число циклов на 100 км может составлять 10-30 и более. Повторюсь: речь идет об ускорении 2-х тонн. Паспортный расход почти вдвое меньше весящей приоры - 10 л (универсал), у людей реально 11-13...Что же у вас за чудо-автомобиль такой? Скажите мне объективную причину, с физическим смыслом: почему 2-хтонный ховер жрет меньше 1-тонной приоры? Паспортный расход Нивы (также вес меньше, двигатель дохлее) - 16,5л...на ПП столько не спишешь... Может, у вас там какая гибридная установка последнего поколения? Но даже у лексуса RX гибридного реально те же 10л...
Короче я тебе скажу так: Гитлер капут. В смысле мне вообще пофиг гибридная там установка или китайцы под капотом педали крутят, я говорю факт который получается, а как они этого достигли- это их личное дело и меня это мало интересует. Кстати вчера мой 3 замер по заправке до полного бака показал результат по городу 52л на 485 км. - сосчитайте будьте добры.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
рекорд:
Ты что, ошалел: люди за 11-12 сек разгоняются, какие 25?
Правда где?
Правда где?
по разгону замерить попробую сегодня, самому интересно, но 10 секунд не факт конечно:)
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Про завышение показаний одометра - действительно есть такая проблема. На моем (точнее жены) Н5 погрешность 10%. Очень это меня не устраивало. Решил. http://www.radioelectronika.ru... Два дня делов. Сейчас все в идеале. Хоть GPS, хоть радар гаи - ввсе сходится.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
Paer:
Кстати, в банке спора о расходе уже 300000 рублей. Можете уравнять и мы все приедем пилить Ваши кровные.... Кострома не так уж и далеко...
ёптить давайте до миллиона догоним, мне еще жене машину брать надо
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Про разгон - нет там 11-12 секунд. Мой показатель 14,8. Замерял специальными приборами в перерыве заездов ДРАГа в Качуге.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
Paer:
Про разгон - нет там 11-12 секунд. Мой показатель 14,8. Замерял специальными приборами в перерыве заездов ДРАГа в Качуге.
Да я думаю примерно так, кстати заметил на 92-ом бензе повялее разгон, да и пальцы побрякивают иногда смотря где заправишься
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
говорят на 98 хорошо едет))
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
говорят на 98 хорошо едет))
я 95 заливаю иногда, типа побаловать :)))
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Michelin Latitude X-Ice North НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БЕРИ !!!
У меня такие, мучаюсь, машина на ней как корова!!! Пожалел тыщу раз :(
Брал на дисках, уже два сезона откатал. Еще один отъезжу и буду продавать, а потратил на них с дисками 50т.р. :((
РЕкомендую взять поуже профиль, чтобы продавливать дорогу и идти как на рельсах. Присмотри Toyo резину, о ней много хорошего и пишут и знакомые довольные.
У меня такие, мучаюсь, машина на ней как корова!!! Пожалел тыщу раз :(
Брал на дисках, уже два сезона откатал. Еще один отъезжу и буду продавать, а потратил на них с дисками 50т.р. :((
РЕкомендую взять поуже профиль, чтобы продавливать дорогу и идти как на рельсах. Присмотри Toyo резину, о ней много хорошего и пишут и знакомые довольные.
Ответить
Paer:
Коли "уже не мальчик и не юноша", то должны как то с уважением подходить к людям, которые делятся опытом эксплуатации, а не впечатлениями из журналов. С таким подходом Вы должны не верить вообще ничему - ни учебникам, ни какой либо другой информации из чужих источников. Печальная жизненная позиция, в таком случае, у Вас...
Да не верю, не наивный чукотский мальчик. Всему должно быть объяснение. Что не понятно?
Я изначально отношусь с уважением к любому собеседнику. Также с уважением отношусь к выбору. И ховер = неплохой автомобиль за свои деньги. Я против безудержного "превознесения" потребительских свойств дешевой вещи, всего то. Ховер стоит столько, сколько он стоит.
Я изначально отношусь с уважением к любому собеседнику. Также с уважением отношусь к выбору. И ховер = неплохой автомобиль за свои деньги. Я против безудержного "превознесения" потребительских свойств дешевой вещи, всего то. Ховер стоит столько, сколько он стоит.
Paer:
Кстати, в банке спора о расходе уже 300000 рублей. Можете уравнять и мы все приедем пилить Ваши кровные.... Кострома не так уж и далеко...
Не надо предлагать откровенный. Найдите Н5 в Костроме, забьемся на 100 баксов, замер с утра (не прогретый двигатель), с остановками и проч. В идеале - я сажусь за руль.
Mercedes-Benz G-Class
1
1
Ответить
Отличный выбор :) не слушай завистников бкакивающих новый авто. Дружно задаем вопрос. Какой Авто самый лучший ??? Дружно отвечаем: Новый.
По поводу резины мне кажется ты сам ответил, лучше нокии нет резины. Так что не парься и бери только нокию. Не гвоздя не жезла :)))
По поводу резины мне кажется ты сам ответил, лучше нокии нет резины. Так что не парься и бери только нокию. Не гвоздя не жезла :)))
Мой отзыв: Dodge Avenger 2007
1
1
Ответить
Купил себе Нордмана(читал, советовался, за эти деньги) , все таки на Нокиевском оборудование лепят. Конечно Хака 7 лучше, но цена....На 98 просто летает.
Мой отзыв: Toyota Avensis 2006
Ответить
siamodon:
Какой Авто самый лучший ??? Дружно отвечаем: Новый.
Что за бред? Новый ВАЗ-2107 - самый лучший? Как кусок гoвHa может быть лучшим?
Mercedes-Benz G-Class
1
1
Ответить
Columbo:
Michelin Latitude X-Ice North НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БЕРИ !!! У меня такие, мучаюсь, машина на ней как корова!!! Пожалел тыщу раз :( Брал на дисках, уже два сезона откатал. Еще один отъезжу и буду продавать, а потратил на них с дисками 50т.р. :(( РЕкомендую взять поуже профиль, чтобы продавливать дорогу и идти как на рельсах. Присмотри Toyo резину, о ней много хорошего и пишут и знакомые довольные.
в принципе шипованные колеса нужны в первую очередь для комфортного передвижения зимой по трассе, где 150 км чистыйасфальт (где и всесезонка отлично едет), а потом вдруг снег и лед, вот тут то и нужны шипы. Профиль на самом деле и так не широкий 235 всего, у меня на марке стояли такие летние сзади)))
siamodon:
Отличный выбор :) не слушай завистников бкакивающих новый авто. Дружно задаем вопрос. Какой Авто самый лучший ??? Дружно отвечаем: Новый. По поводу резины мне кажется ты сам ответил, лучше нокии нет резины. Так что не парься и бери только нокию. Не гвоздя не жезла :)))
7 сув хакапелита - стоит почти на 10 т.р. дороже за комплект, не спорю что она своих денег стоит, вполне возможно что её и возьмем, только наверное в финляндии,она там подешевле.
Серега 86рус:
Купил себе Нордмана(читал, советовался, за эти деньги) , все таки на Нокиевском оборудование лепят. Конечно Хака 7 лучше, но цена....На 98 просто летает.
вот и я думаю по жтому поводу, нордман почти в два раза дешевле, будет ли 7 СУВ в два раза лучше держать? вопрос....
не маленький не чукотский мальчик:
Да не верю, не наивный чукотский мальчик. Всему должно быть объяснение. Что не понятно? Я изначально отношусь с уважением к любому собеседнику. Также с уважением отношусь к выбору. И ховер = неплохой автомобиль за свои деньги. Я против безудержного "превознесения" потребительских свойств дешевой вещи, всего то. Ховер стоит столько, сколько он стоит.Не надо предлагать откровенный. Найдите Н5 в Костроме, забьемся на 100 баксов, замер с утра (не прогретый двигатель), с остановками и проч. В идеале - я сажусь за руль.
предлагаю успокоится, если есть сомнения - встреться и замерь расход на любом новом ховере. Это займет не много времени, я думаю найдется ховеровод который согласиться покатать тебя за полный бак бензина. Уже сотня сообщений про расход не задолбало переливать из пустого в порожнее? проверь на практике - отпишись
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
рекорд:
Ты что, ошалел: люди за 11-12 сек разгоняются, какие 25?Правда где?
Да я это написАл примерно "с потолка" машина проехала 300 км всего, тысячи полторы накатаю тогда и буду испытывать. Сейчас "крутить" мотор не хочу.
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
у них какой-то ушатанный ховер на тесте был, свет не горит, подсветка моргает, подвеска клацает.
ща неверуещие набегут скажут мол все п****ш и провокация и статья заказная и мивека в моторе нет, что там еще они обычно говорят
ща неверуещие набегут скажут мол все п****ш и провокация и статья заказная и мивека в моторе нет, что там еще они обычно говорят
Jetta, Hover и Х5
1
1
Ответить
northernboy:
у них какой-то ушатанный ховер на тесте был, свет не горит, подсветка моргает, подвеска клацает.
ща неверуещие набегут скажут мол все п****ш и провокация и статья заказная и мивека в моторе нет, что там еще они обычно говорят
ща неверуещие набегут скажут мол все п****ш и провокация и статья заказная и мивека в моторе нет, что там еще они обычно говорят
Зачем надрываться если вы уверены что 10,11 литров зачем доказывать и т.д.??????да я уже бы забил на других если я прав ,а они не понимают нифига....ну есть тут пару кто не верит ну и пускай ёпт.....
1
Ответить
Triada4222:
Зачем надрываться если вы уверены что 10,11 литров зачем доказывать и т.д.??????да я уже бы забил на других если я прав ,а они не понимают нифига....ну есть тут пару кто не верит ну и пускай ёпт.....
я иронизирую в данном случае)
Jetta, Hover и Х5
Ответить
рекорд:
Да не верю, не наивный чукотский мальчик. Всему должно быть объяснение. Что не понятно?Я изначально отношусь с уважением к любому собеседнику. Также с уважением отношусь к выбору. И ховер = неплохой автомобиль за свои деньги. Я против безудержного "превознесения" потребительских свойств дешевой вещи, всего то. Ховер стоит столько, сколько он стоит.Не надо предлагать откровенный. Найдите Н5 в Костроме, забьемся на 100 баксов, замер с утра (не прогретый двигатель), с остановками и проч. В идеале - я сажусь за руль.
100 баксов? а че не 10?
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
Paer:
100 баксов? а че не 10?
Да вы же удавитесь - за большую сумму сами толкать будете. Я за объектвность!
Замер должен быть в обычных условиях: включая неоднократный прогрев за 200-300 км, загрузка пассажирами нат половину пробега, климат, фары, магнитола. И исключительно город, включая горки, пробки и прочие прелести, движение равное либо быстрее потока.
Замер должен быть в обычных условиях: включая неоднократный прогрев за 200-300 км, загрузка пассажирами нат половину пробега, климат, фары, магнитола. И исключительно город, включая горки, пробки и прочие прелести, движение равное либо быстрее потока.
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
Прежде чем спорить про расход и сравнивать его с другими джипами следует помнить, что на ховере задействован всего один мост, в то время, как на большинстве других привод полный.
Ответить
serejik:
Прежде чем спорить про расход и сравнивать его с другими джипами следует помнить, что на ховере задействован всего один мост, в то время, как на большинстве других привод полный.
не соглашусь!!на паджеро можно и полный и задний!!!
Ответить
ЗАЧЕМ!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Lexus LX470 2001
Ответить
Я уже и кто то еще поставили по 100000. За сотку бакарей мараться и тратить время я не стану. Час моего времени стоит 350 рублей. Уравнивайте и я еду.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
рекорд:
Да вы же удавитесь - за большую сумму сами толкать будете. Я за объектвность!
Замер должен быть в обычных условиях: включая неоднократный прогрев за 200-300 км, загрузка пассажирами нат половину пробега, климат, фары, магнитола. И исключительно город, включая горки, пробки и прочие прелести, движение равное либо быстрее потока.
Замер должен быть в обычных условиях: включая неоднократный прогрев за 200-300 км, загрузка пассажирами нат половину пробега, климат, фары, магнитола. И исключительно город, включая горки, пробки и прочие прелести, движение равное либо быстрее потока.
в пятницу ездил в деревню- накатано 420км из них 25 по городу, 36 по деревне ( по е ба лам колхозным). В день заводили машину примерно 10 раз. По итогу залить 39 литров.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
кстати по трассе разгонял до 160, вроде запас еще есть, но дорог таких нет чтоб проверить
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
1
Ответить
Paer:
Час моего времени стоит 350 рублей.
Не ахти, конечно, но вполне на среднем уровне доходов в цивилизованных странах. Посчитал: получается в год практически ровно стоимость ховера. Распрастраненный штамп: типа часы должны стоить 1 мес.зарплату, автомобиль - 1годовую? Но, честно говоря, положа руку на сердце, скажу: человек с таким доходом, предпочтя ховера другим, более дорогим, но более надежным, безопасным и комфортным автомобилям, является уникумом, если хотите - фанатиком китайского автопрома, либо скрягой-плюшкиным. При таких доходах можно себя любить чуть-чуть побольше.
Я так думаю, ни к чему эти споры, надо дождаться реального, рассудительного обладателя ховера, коиторый все обстоятельно расскажет. Здесь писал некий serejik, если до 4000 крутить, то и 15 л спокойно. Кстати свои 122 китайские лошади ховер выдает на 5200 об/мин.
Я так думаю, ни к чему эти споры, надо дождаться реального, рассудительного обладателя ховера, коиторый все обстоятельно расскажет. Здесь писал некий serejik, если до 4000 крутить, то и 15 л спокойно. Кстати свои 122 китайские лошади ховер выдает на 5200 об/мин.
May Denis:
в пятницу ездил в деревню- накатано 420км из них 25 по городу, 36 по деревне ( по е ба лам колхозным). В день заводили машину примерно 10 раз. По итогу залить 39 литров.
May Denis:
кстати по трассе разгонял до 160, вроде запас еще есть, но дорог таких нет чтоб проверить
Я сдаюсь, китайский автопром - лучший в мире. Скоростные внедорожные болиды из нержавейки только нюхают бензин, в грязи нет равных, при этом ничего не ломается, цена - копейки.
По факту - вообще перестаю серьезно воспринимать подобную информацию о 9-литровых расходах топлива двухтонного внедорожника с соответствующей аэродинамикой. Хотя, если полностью соблюдается скоростной режим: в городе 40-60, на трассе 90, тогда может быть - если пустой и без климата.
По факту - вообще перестаю серьезно воспринимать подобную информацию о 9-литровых расходах топлива двухтонного внедорожника с соответствующей аэродинамикой. Хотя, если полностью соблюдается скоростной режим: в городе 40-60, на трассе 90, тогда может быть - если пустой и без климата.
Mercedes-Benz G-Class
1
1
Ответить
Парни" да забейте на этих пацанов кто хает аппарат ,даже не попробовав его. каждому своя машина, а человек если уж забил голову стереотипами то будет их отстаивать... глупо конечно) зато улыбку вызывает)
кста, вот на моем Ховере расход газа в городе под 14 л. считаю норм для джипа такого.
сегодня вытаскивал Паджеро спорт из грязи... ну застрял парень,бывает :)
кста, вот на моем Ховере расход газа в городе под 14 л. считаю норм для джипа такого.
сегодня вытаскивал Паджеро спорт из грязи... ну застрял парень,бывает :)
дяде Вове скажем НЕТ-
приора Марку делает ... :)
приора Марку делает ... :)
4
Ответить
zizer*70RuS:
Парни" да забейте на этих пацанов кто хает аппарат ,даже не попробовав его. каждому своя машина, а человек если уж забил голову стереотипами то будет их отстаивать... глупо конечно) зато улыбку вызывает)кста, вот на моем Ховере расход газа в городе под 14 л. считаю норм для джипа такого.сегодня вытаскивал Паджеро спорт из грязи... ну застрял парень,бывает :)
Глупо считать китайский автопром продвинутым и обманывать себя самого покупая типа жип и не замечать очевидных косяков! Сегодня видел такой Грейт Вол с покрытыми корозией колесными арками и ужасной ржавчиной в районе заднего номерного знака.
2
Ответить
Song1228:
Глупо считать китайский автопром продвинутым и обманывать себя самого покупая типа жип и не замечать очевидных косяков! Сегодня видел такой Грейт Вол с покрытыми корозией колесными арками и ужасной ржавчиной в районе заднего номерного знака.
будь умнее! беги быстрее из отзыва про китайцев, а то еще заразишься)))
Jetta, Hover и Х5
3
1
Ответить
рекорд:
не воспринимай, хватит засорять отзыв своими пустопорожними размышлениями на тему расхода ховера
Jetta, Hover и Х5
1
1
Ответить
northernboy:
будь умнее! беги быстрее из отзыва про китайцев, а то еще заразишься)))
Эмоции, эмоции пока новый твой китаец! Удачи тебе его вовремя продать!
2
Ответить
northernboy:
не воспринимай, хватит засорять отзыв своими пустопорожними размышлениями на тему расхода ховера
Ну что же, прощайте. Удачи на дорогах.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Хотя, если полностью соблюдается скоростной режим: в городе 40-60, на трассе 90, тогда может быть - если пустой и без климата.
по городу еду в среднем 70-80, по трассе 80-150, климат работал на протяжении 100 км по трассе в обе стороны, слава богу погодка хороша была
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
May Denis:
по городу еду в среднем 70-80, по трассе 80-150, климат работал на протяжении 100 км по трассе в обе стороны, слава богу погодка хороша была
По городу в среднем ты едешь 40, по трассе - 90. Это правда жизни. Разгон на каких-то участках до пиковых значений на среднюю скорость особо не влияет. К тому же мы все прекрасно знаем, что такое "Кемеровский гаишник", так что не надо сочинять. :)
И еще. На трассе Омск-Новосибирск (прямая дорога с отличным асфальтом до границы области) я разгонял свой Н5 с тремя человеками и загруженным багажником до 165 по спидометру (GPS показал 153-154). Ехал я на пятой, дальше разгоняться он уже не хотел, так что говорить о том, что после 150 у Н3 есть еще запас - просто фантазии. Приземляйся уже, "сходи погуляй, а то уже неделю возле форточки стоишь". :)
И еще. На трассе Омск-Новосибирск (прямая дорога с отличным асфальтом до границы области) я разгонял свой Н5 с тремя человеками и загруженным багажником до 165 по спидометру (GPS показал 153-154). Ехал я на пятой, дальше разгоняться он уже не хотел, так что говорить о том, что после 150 у Н3 есть еще запас - просто фантазии. Приземляйся уже, "сходи погуляй, а то уже неделю возле форточки стоишь". :)
2
Ответить
serejik:
К тому же мы все прекрасно знаем, что такое "Кемеровский гаишник", так что не надо сочинять. :)
а что такое кемеровский гаишник???
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
serejik:
я разгонял свой Н5 с тремя человеками и загруженным багажником до 165 по спидометру (GPS показал 153-154). Ехал я на пятой, дальше разгоняться он уже не хотел, так что говорить о том, что после 150 у Н3 есть еще запас - просто фантазии. Приземляйся уже, "сходи погуляй, а то уже неделю возле форточки стоишь". :)
ну то что тебе попалось корыто- это еще не говорит о том что он у всех не едет- да собственно ладно шутка. У меня в машине сидело 3 человека взади, в багаже килограмм 70 было- разгонял до 160 и запас был- так что не знаю чего ты там куришь, что машина так тормозит
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
воинствующие гоночники на ховерах))))) ИМХО больше 120 на нем ездить не слишком то и комфортно по большинству дорог
Jetta, Hover и Х5
2
Ответить
northernboy:
воинствующи е гоночники на ховерах))))) ИМХО больше 120 на нем ездить не слишком то и комфортно по большинству дорог
да не на 140 еще ниче, а после уже некомфортно- подвеска мягкая даже на трассе бывает за подкрылки колесо цепляет на небольших неровностях
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
May Denis:
да не на 140 еще ниче, а после уже некомфортно- подвеска мягкая даже на трассе бывает за подкрылки колесо цепляет на небольших неровностях
это тебе "попалось корыто", у меня ничего не цепляет :))))))))))
Ответить
serejik:
это тебе "попалось корыто", у меня ничего не цепляет :))))))))))
дык у тебя пластиковые подкрылки стоят? или нету
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
стоят. на твоих может саморез какой открутился, вот и задевают.
Ответить
рекорд:
Что за бред? Новый ВАЗ-2107 - самый лучший? Как кусок гoвHa может быть лучшим?
Чувак ты вообще о чем??? Какой ВАЗ 2107???? Мне кажется ты не туда пишешь???
Ответить
siamodon:
Чувак ты вообще о чем??? Какой ВАЗ 2107???? Мне кажется ты не туда пишешь???
Чувак, это было написано в ответ на утверждение, что самая лучшая машина - новая.
serejik, респект
serejik, респект
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
serejik:
стоят. на твоих может саморез какой открутился, вот и задевают.
да хз вроде на месте всё
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
рекорд:
Чувак, это было написано в ответ на утверждение, что самая лучшая машина - новая.
serejik, респект
serejik, респект
Даже Генри Форд это утверждал, а если вы пишите про семерку, то и сравнивать ее надо со старой семёрой, так же как и лэнд крузер 200 новый лучше чем 90-й который сыпется и т.д.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
1
Ответить
По моему мнению спорить о недостатках и достоинствах Ховера, наверное нет смысла. Если человек пишет отзыв о своем автомобиле - значит он так его воспринимает, конечно опираясь на "отзывы" кто-то выбирает себе машинку, но выбор делается не по одному отзыву и поэтому оскор******автора за хорошее мнение о своем автомобиле ненужно. Мне писАть отзыв еще рановато (400км. проехал даже госномера еще нет), но кое какое мнение уже сладывается. Машина действительно неплохая, расход невелик, для динамичных ускорений двигатель слабоват, но тем не менее его вполне хватает для спокойной и даже быстрой езды. Мотор довольно "элластичный", что тоже немаловажно. Салон довольно хороший все оборудование работает без замечаний. О надежности судить большинству владельцев еще рановато.... Вот через годик-полтора посмотрим....
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
May Denis:
Даже Генри Форд это утверждал, а если вы пишите про семерку, то и сравнивать ее надо со старой семёрой, так же как и лэнд крузер 200 новый лучше чем 90-й который сыпется и т.д.
Форд такого бреда не утвержал, он утверждал что машина должна быть черной!
новый крузер конечно лучше старого но даже старый лучше кетайца
новый крузер конечно лучше старого но даже старый лучше кетайца
3
Ответить
Да, совсем забыл. Уважаемый, Рекорд, мощность измеряемая в условных лошадинных силах лично меня не особо интересует, более важен "крутящий момент", а вот он как раз максимальный "снимается" на Ховере "на низах" т.е. в районе 3000 об.мин.
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
1
Ответить
itbk:
Форд такого бреда не утвержал, он утверждал что машина должна быть черной!новый крузер конечно лучше старого но даже старый лучше кетайца
Вообще-то Г. Форд говорил, что машина может быть любого цвета - при условии, что это цвет черный, про то что самый лучший автомобиль - новый, тоже вроде-бы он кому-то говорил когда-то.....
Про круизера.... Ну право непредметно! Применимо к б.у. автомобилям - сравнивать можно только конкретный автомобиль независимо от марки!!! Потому как "уделать" любого крузака можно так, что он станет хуже Запорожца ;))
Про круизера.... Ну право непредметно! Применимо к б.у. автомобилям - сравнивать можно только конкретный автомобиль независимо от марки!!! Потому как "уделать" любого крузака можно так, что он станет хуже Запорожца ;))
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
1
Ответить
Александр 252:
Вообще-то Г. Форд говорил, что машина может быть любого цвета - при условии, что это цвет черный, про то что самый лучший автомобиль - новый, тоже вроде-бы он кому-то говорил когда-то.....
Про круизера.... Ну право непредметно! Применимо к б.у. автомобилям - сравнивать можно только конкретный автомобиль независимо от марки!!! Потому как "уделать" любого крузака можно так, что он станет хуже Запорожца ;))
Про круизера.... Ну право непредметно! Применимо к б.у. автомобилям - сравнивать можно только конкретный автомобиль независимо от марки!!! Потому как "уделать" любого крузака можно так, что он станет хуже Запорожца ;))
про новые авто он не говорил.
печально когда новая машина непредсказуема как сильно бу
печально когда новая машина непредсказуема как сильно бу
2
Ответить
itbk:
Форд такого бреда не утвержал, он утверждал что машина должна быть черной!
новый крузер конечно лучше старого но даже старый лучше кетайца
новый крузер конечно лучше старого но даже старый лучше кетайца
бред сивой кобылы, есть у меня владельцы 80-х кукурузеров- корыто редкостное, всё сыпется, салон древнейший, ремонт дорогой
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
2
Ответить
itbk:
Форд такого бреда не утвержал, он утверждал что машина должна быть черной!
Лучшая машина — новая машина!
Цвет автомобиля может быть любым при условии, что он черный. - вот так это было, не знаете - не пишите, сначала почитайте инфу- потом блещите умом
Цвет автомобиля может быть любым при условии, что он черный. - вот так это было, не знаете - не пишите, сначала почитайте инфу- потом блещите умом
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
1
Ответить
May Denis:
Лучшая машина — новая машина! Цвет автомобиля может быть любым при условии, что он черный. - вот так это было, не знаете - не пишите, сначала почитайте инфу- потом блещите умом
"Лучшая машина — новая машина!"
форд такого не писал
форд такого не писал
1
Ответить
itbk:
"Лучшая машина — новая машина!" форд такого не писал
Нужели ты еще не понял, что с ними бесполезно спорить?
serejik, у Вас уже второйт Ховер, где можно почитать Ваши отзывы?
serejik, у Вас уже второйт Ховер, где можно почитать Ваши отзывы?
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
это у пользователя Paer второй, он здесь оба писал. у меня первый, отзыва нет. :)
Ответить
itbk:
"Лучшая машина — новая машина!"
форд такого не писал
форд такого не писал
блин зайди в инет загугли- писал не писал, я же не сам придумал
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
itbk:
"Лучшая машина — новая машина!"форд такого не писал
Ну и что, что не писал - всеравно новая машина это хорошо!!!!
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
serejik:
это у пользователя Paer второй, он здесь оба писал. у меня первый, отзыва нет. :)
Может, наваяите?
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Может, наваяите?
Не вижу смысла, потом же не отмоюсь :)
А если серьезно - проехал 9 тысяч, проблем нет, нашим сборщикам в Гжели руки только оторвать и будет отличный автомобиль. :)
А если серьезно - проехал 9 тысяч, проблем нет, нашим сборщикам в Гжели руки только оторвать и будет отличный автомобиль. :)
Ответить
рекорд:
Не ахти, конечно, но вполне на среднем уровне доходов в цивилизованных странах. Посчитал: получается в год практически ровно стоимость ховера. Распрастраненный штамп: типа часы должны стоить 1 мес.зарплату, автомобиль - 1годовую? Но, честно говоря, положа руку на сердце, скажу: человек с таким доходом, предпочтя ховера другим, более дорогим, но более надежным, безопасным и комфортным автомобилям, является уникумом, если хотите - фанатиком китайского автопрома, либо скрягой-плюшкиным. При таких доходах можно себя любить чуть-чуть побольше.
Я так думаю, ни к чему эти споры, надо дождаться реального, рассудительного обладателя ховера, коиторый все обстоятельно расскажет. Здесь писал некий serejik, если до 4000 крутить, то и 15 л спокойно. Кстати свои 122 китайские лошади ховер выдает на 5200 об/мин.Я сдаюсь, китайский автопром - лучший в мире. Скоростные внедорожные болиды из нержавейки только нюхают бензин, в грязи нет равных, при этом ничего не ломается, цена - копейки.
По факту - вообще перестаю серьезно воспринимать подобную информацию о 9-литровых расходах топлива двухтонного внедорожника с соответствующей аэродинамикой. Хотя, если полностью соблюдается скоростной режим: в городе 40-60, на трассе 90, тогда может быть - если пустой и без климата.
Я так думаю, ни к чему эти споры, надо дождаться реального, рассудительного обладателя ховера, коиторый все обстоятельно расскажет. Здесь писал некий serejik, если до 4000 крутить, то и 15 л спокойно. Кстати свои 122 китайские лошади ховер выдает на 5200 об/мин.Я сдаюсь, китайский автопром - лучший в мире. Скоростные внедорожные болиды из нержавейки только нюхают бензин, в грязи нет равных, при этом ничего не ломается, цена - копейки.
По факту - вообще перестаю серьезно воспринимать подобную информацию о 9-литровых расходах топлива двухтонного внедорожника с соответствующей аэродинамикой. Хотя, если полностью соблюдается скоростной режим: в городе 40-60, на трассе 90, тогда может быть - если пустой и без климата.
Мужчина, в сутках 24 часа. Умножайте.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Song1228:
Глупо считать китайский автопром продвинутым и обманывать себя самого покупая типа жип и не замечать очевидных косяков! Сегодня видел такой Грейт Вол с покрытыми корозией колесными арками и ужасной ржавчиной в районе заднего номерного знака.
Мужик про таурега такое же писал. По моему москва или питер. И что??? Можете прокомментировть трабл с Таурегом?
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Отзыв о Volkswagen Touareg ТУТ он пишет как гниет проводка и все такое
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Paer:
Отзыв о Volkswagen Touareg ТУТ он пишет как гниет проводка и все такое
О нееееееееет, зачем на святое позарился, зачем сам VW опозорили то. Да блин ребята у любой марки в наше время есть проблемы- ну не делают сейчас таких машин как были в 90-х. Сейчас стараются делать машину лет на 5 чтобы хватало, а там хоть трава не расти. Взяли моду сравнивать японца 90-х и современных- да новый лучше будет бесспорно, но пару тройку лет ибо собран у нас и не имеет такого качества как машина из японии. а тупо говорить о том что ховер- гниет и ломается, да ладно, сколько их перевидал 2008г.в. ни капли ржавчины (да за номером было, но уже исправлено в новой версии), а так я вам тойот с десяток наберу, которые 2-х годовалые скидывают, потому что задолбались в сервисе жить
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
Ответить
Александр 252:
Ну и что, что не писал - всеравно новая машина это хорошо!!!!
это само внушение, хорошо когда машина хорошая, а если машина с новья никакая да еще и через три года разваливается, это и не машина вовсе а так фантик, ну как собственно и все кетайское
3
Ответить
itbk:
это само внушение, хорошо когда машина хорошая, а если машина с новья никакая да еще и через три года разваливается, это и не машина вовсе а так фантик, ну как собственно и все кетайское
Высказался настоящий субаровод- твоё мнение конечно интересно, но к сожалению не объективно.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
Paer:
Отзыв о Volkswagen Touareg ТУТ он пишет как гниет проводка и все такое
Цитата с той статьи:"Проблема номер три. Загорается ошибка на компе b-x32. По телефону сервис разводит руками, надо подключать компьютер. Времени ехать на станцию нет. Подключаю свои мозги, с навигатора выхожу в Интернет. Поисковик в яндаксе, посылает меня на туарег клуб, а там парни все уже разложили по полочкам. Сгнили плафоны подсветки заднего номера. Отвертку в руки, выкручиваю саморезики, вынимаю плафоны, а там коррозия правит бал. Сгнило ВСЕ, лампочка вообще, где-то потерялась в скрытых полостях крышки багажника. Она конечно не дорогая поломка, но я считаю, что так не должно быть на двух летнем автомобиле за два миллиона.
Читать полностью: Отзыв о Volkswagen Touareg
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
2
Ответить
Paer:
Цитата с той статьи:"Проблема номер три. Загорается ошибка на компе b-x32. По телефону сервис разводит руками, надо подключать компьютер. Времени ехать на станцию нет. Подключаю свои мозги, с навигатора выхожу в Интернет. Поисковик в яндаксе, посылает меня на туарег клуб, а там парни все уже разложили по полочкам. Сгнили плафоны подсветки заднего номера. Отвертку в руки, выкручиваю саморезики, вынимаю плафоны, а там коррозия правит бал. Сгнило ВСЕ, лампочка вообще, где-то потерялась в скрытых полостях крышки багажника. Она конечно не дорогая поломка, но я считаю, что так не должно быть на двух летнем автомобиле за два миллиона.
Читать полностью: Отзыв о Volkswagen Touareg
блин +100500.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
itbk:
это само внушение, хорошо когда машина хорошая, а если машина с новья никакая да еще и через три года разваливается, это и не машина вовсе а так фантик, ну как собственно и все кетайское
зато мотор не надо по гарантии менять два раза в год как на форестере
Jetta, Hover и Х5
2
2
Ответить
northernboy:
зато мотор не надо по гарантии менять два раза в год как на форестере
дык мотор на форике- это же расходник, так что всё по чесноку- машин хороший :)
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
2
Ответить
northernboy:
зато мотор не надо по гарантии менять два раза в год как на форестере
бабушки на лавочке шипнули?
1
1
Ответить
May Denis:
дык мотор на форике- это же расходник, так что всё по чесноку- машин хороший :)
вот когда машина расходник, это зашибись
Ответить
itbk:
бабушки на лавочке шипнули?
подучи русский язык, или проверку орфографии не забывай делать
ладно бы бабушки, а то прям плакаты в некоторых городах висели мол форестер купил, зае*** в сервис ездить, как то не радостно...
да и вообще давно известно, что субару не едет, что тут спорить то
ладно бы бабушки, а то прям плакаты в некоторых городах висели мол форестер купил, зае*** в сервис ездить, как то не радостно...
да и вообще давно известно, что субару не едет, что тут спорить то
Jetta, Hover и Х5
1
3
Ответить
itbk:
вот когда машина расходник, это зашибись
не знаю, не встречал таких машин пока что
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
подучи русский язык, или проверку орфографии не забывай делать ладно бы бабушки, а то прям плакаты в некоторых городах висели мол форестер купил, зае*** в сервис ездить, как то не радостно... да и вообще давно известно, что субару не едет, что тут спорить то
привет бабулям предава, они тебе уже рассазали что на субаре двиг вынимают для замены свечей? если нет то удиви их како ты умный)))
1
2
Ответить
Paer:
Мужчина, в сутках 24 часа. Умножайте.
Умножил. Вы хотите убедить меня, что человек, имеющий годовой доход более 100 тыс.долларов, купит для своей любимой семьи китайский автомобиль? Все Ваши пассажи уже начинают вызывать улыбку, мужчина.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
а если считать, то доходы жены учитываются или нет по вашей системе?)))
Jetta, Hover и Х5
Ответить
Нет, не учитывал, только со слов автора:
24х350х365=3066000 руб
24х350х365=3066000 руб
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Нет, не учитывал, только со слов автора:
24х350х365=3066000 руб
24х350х365=3066000 руб
я бы при таком доходе купил бы ховер без проблем, зная его, а вы уважаемый значит получая такие деньги- мерина бы взяли наверное, но каждому своё, я не стану переплачивать за название
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
купил бы и каждый год брал нового
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
itbk:
это само внушение, хорошо когда машина хорошая, а если машина с новья никакая да еще и через три года разваливается, это и не машина вовсе а так фантик, ну как собственно и все кетайское
Вообще-то Китай пишется через "и", а то что Ховер "никакая" машина я бы не говорил, не суперкар конечно, но лично мои запросы он оправдывает! А на японском б/у я поездил немало. Вот нового "Японца" я конечно купил-бы, но цены....... Ховера "портит" наша сборка, а "чистокровный" китайский Ховер гораздо лучше.
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
itbk:
привет бабулям предава, они тебе уже рассазали что на субаре двиг вынимают для замены свечей? если нет то удиви их како ты умный)))
Да ладно те, там давно в лонжеронах отверстия делают.
Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! (Ст. Шапокляк)
1
1
Ответить
Джип хорош но не нравиться сестема полного привода...включать только в "*****х"..хотя еслиб был фуллтайм тоже не чего хорошего постоянно он нафиг не нужен..вот бы еще сюда не только двигатель от мицуба но и раздатку ихнию вообще шикаладно былоб!
Ответить
Можно спорить до посинения,но все прекрасно понимают,что Китай выходит в мировые лидеры по многим позициям! В том числе и в автомобилестроении...
Пешеход всегда прав. Пока жив.
Ответить
Triada4222:
Джип хорош но не нравиться сестема полного привода...включать только в "*****х"..хотя еслиб был фуллтайм тоже не чего хорошего постоянно он нафиг не нужен..вот бы еще сюда не только двигатель от мицуба но и раздатку ихнию вообще шикаладно былоб!
зато расход как у фокуса, а в большинстве случаев в повседневной эксплуатации хватает заднего привода, при желании можно самоблок воткнуть в мост, стоит вообще копеечно - 15 т.р.
Jetta, Hover и Х5
Ответить
а если рассматривать покупку б/у года этак 2006 думаете выгодная покупка?
а нет подписи.
Ответить
andrei kamensk:
а если рассматривать покупку б/у года этак 2006 думаете выгодная покупка?
если честно то я вблизи видел только один ховертакого года, правда 2007го, у меня знакомая, заметьте девушка, ездит на вишневом Н2 вроде особых жалоб нет..
покупка бу машины это всегда лоттерея
покупка бу машины это всегда лоттерея
Jetta, Hover и Х5
1
1
Ответить
рекорд:
Нет, не учитывал, только со слов автора:
24х350х365=3066000 руб
24х350х365=3066000 руб
Как же у нас в россии люди любят завидовать и заглядывать в чужой карман.... Я не робот по 24 часа в сутки круглый год работать. если очень интересно - доход семьи 180000 в месяц. Как это складывается - не ваше дело. Как трачу деньги - тем более не ваше дело. Если сумел столько заработать, то не дурак, каковым тут меня некоторые за покупку Ховра, при таком доходе, считают.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
2
1
Ответить
И кататься за 100 баксов, чтобы какому то юноше утереть нос в том, что расход не блеф, а правда, я не стану. Еще раз повторю - уравнивайте банк в 200 тысяч - азарт будет!
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
Не хватает силенок уравнять - заткнитесь и учитесь верить людям и зарабатывать деньги.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Paer:
Не хватает силенок уравнять - заткнитесь и учитесь верить людям и зарабатывать деньги.
То есть кто не зарабатывает 200 тот должен молчать?
Ответить
Paer:
- заткнитесь и учитесь верить людям и зарабатывать деньги.
А Вам не мешало бы поучиться вежливости при дискуссии с оппонентом.
И вообще, расход - это не вопрос веры, это технический показатель, обусловленный объективными физическими законами и теорией ДВС - именно из чего такой расход представляется не совсем реальным, при условиях замера, о которых я писал выше, расхода 11 л не будет, Вы сами это прекрасно понимаете. Вам обладатель ховера написал, что 15 л спокойно, что Вы спорите, не понимаю? Запихаем четырех пассажиров, включим климат и будем пытаться ехать быстрее потока - по=Вашему 11л будет?
И вообще, на этом ресурсе сообщения удаляют, свобода слова, мля, как это по-русски.
И вообще, расход - это не вопрос веры, это технический показатель, обусловленный объективными физическими законами и теорией ДВС - именно из чего такой расход представляется не совсем реальным, при условиях замера, о которых я писал выше, расхода 11 л не будет, Вы сами это прекрасно понимаете. Вам обладатель ховера написал, что 15 л спокойно, что Вы спорите, не понимаю? Запихаем четырех пассажиров, включим климат и будем пытаться ехать быстрее потока - по=Вашему 11л будет?
И вообще, на этом ресурсе сообщения удаляют, свобода слова, мля, как это по-русски.
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
рекорд:
А Вам не мешало бы поучиться вежливости при дискуссии с оппонентом.
И вообще, расход - это не вопрос веры, это технический показатель, обусловленный объективными физическими законами и теорией ДВС - именно из чего такой расход представляется не совсем реальным, при условиях замера, о которых я писал выше, расхода 11 л не будет, Вы сами это прекрасно понимаете. Вам обладатель ховера написал, что 15 л спокойно, что Вы спорите, не понимаю? Запихаем четырех пассажиров, включим климат и будем пытаться ехать быстрее потока - по=Вашему 11л будет?
И вообще, на этом ресурсе сообщения удаляют, свобода слова, мля, как это по-русски.
И вообще, расход - это не вопрос веры, это технический показатель, обусловленный объективными физическими законами и теорией ДВС - именно из чего такой расход представляется не совсем реальным, при условиях замера, о которых я писал выше, расхода 11 л не будет, Вы сами это прекрасно понимаете. Вам обладатель ховера написал, что 15 л спокойно, что Вы спорите, не понимаю? Запихаем четырех пассажиров, включим климат и будем пытаться ехать быстрее потока - по=Вашему 11л будет?
И вообще, на этом ресурсе сообщения удаляют, свобода слова, мля, как это по-русски.
Блин а если мы туда 6 тонн груза накинем, то расход еще выше будет, хватит тупить- расход замеряем в машине в среднем 2 пассажира и загружена она килограмм на 50-100 разным грузом- получаем 11-12 литров без проблем, не верите идите на....... Ни кто себя уважающий вам ничего доказывать не будет, а если вы желаете убедиться в этом чудесном расходе- купите ховер и попробуйте, деньги слава богу вам позволяют это сделать. Вообще чтобы расход дошёл до 15л, я думаю нужно крутить двиг на каждой передаче до 4,5-6 тыс. оборотов, иначе не понимаю как, я катаюсь 3000-3500.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
May Denis:
Блин а если мы туда 6 тонн груза накинем, то расход еще выше будет, хватит тупить...................в машине в среднем 2 пассажира и загружена она килограмм на 50-100 разным грузом- получаем 11-12 литров без проблем
Соглашусь: хватит. Кто говорил о 6 тоннах, я говорил о штатной, паспортной загрузке, даже о гораздо меньшей..ГОРАЗДО МЕНЬШЕЙ...а Вы меня уже*****.. посылаете. Почему двигатель нельзя крутить? У него 4000 об/мин уже заштатный режим? Здесь, на дроме, другой пользователь ховера serejik, которому, вследствие его адекватности, я склонен больше верить, писал :
serejik:
У меня Н5 проехал на 41 литре 350 км, т.е. 11.7 л/сотню. Но если топить, то и 15 можно спокойно.
У 70% владельцев ховеров на чайномобил.ру - та же картина. Они все лгут, по Вашему?
Я не хаю Ваш выбор, а тем более не обкакиваю автомобиль, я - за объективность.
А вообще, это общественный ресурс, каждому должно быть позволено высказать свое мнение.
Коли Вы написали отзывы и выложили их на всеобщее обозрение, оппонируйте грамотно и аргументировано, а не опускайтесь до банальных оскорблений (пошел нах, заткнись, учись зарабатывать и проч.). Я бы вполне рассмотрел за аргумент следующее: подобные двигатели ставились на японские автомобили - можно тупо сравнить массы и сопоставить расход...
Я не хаю Ваш выбор, а тем более не обкакиваю автомобиль, я - за объективность.
А вообще, это общественный ресурс, каждому должно быть позволено высказать свое мнение.
Коли Вы написали отзывы и выложили их на всеобщее обозрение, оппонируйте грамотно и аргументировано, а не опускайтесь до банальных оскорблений (пошел нах, заткнись, учись зарабатывать и проч.). Я бы вполне рассмотрел за аргумент следующее: подобные двигатели ставились на японские автомобили - можно тупо сравнить массы и сопоставить расход...
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Соглашусь: хватит. Кто говорил о 6 тоннах, я говорил о штатной, паспортной загрузке, даже о гораздо меньшей..ГОРАЗДО МЕНЬШЕЙ...а Вы меня уже*****.. посылаете. Почему двигатель нельзя крутить? У него 4000 об/мин уже заштатный режим? Здесь, на дроме, другой пользователь ховера serejik, которому, вследствие его адекватности, я склонен больше верить, писал :У 70% владельцев ховеров на чайномобил.ру - та же картина. Они все лгут, по Вашему?
Я не хаю Ваш выбор, а тем более не обкакиваю автомобиль, я - за объективность.
А вообще, это общественный ресурс, каждому должно быть позволено высказать свое мнение.
Коли Вы написали отзывы и выложили их на всеобщее обозрение, оппонируйте грамотно и аргументировано, а не опускайтесь до банальных оскорблений (пошел нах, заткнись, учись зарабатывать и проч.). Я бы вполне рассмотрел за аргумент следующее: подобные двигатели ставились на японские автомобили - можно тупо сравнить массы и сопоставить расход...
Я не хаю Ваш выбор, а тем более не обкакиваю автомобиль, я - за объективность.
А вообще, это общественный ресурс, каждому должно быть позволено высказать свое мнение.
Коли Вы написали отзывы и выложили их на всеобщее обозрение, оппонируйте грамотно и аргументировано, а не опускайтесь до банальных оскорблений (пошел нах, заткнись, учись зарабатывать и проч.). Я бы вполне рассмотрел за аргумент следующее: подобные двигатели ставились на японские автомобили - можно тупо сравнить массы и сопоставить расход...
А какой смысл что то объяснять, если я каждодневно блин засекаю этот грёбаный расход, да еще и в разных режимах для того чтобы тебе доказать что вот так получается 11-12, ну и топлю и чего с ним только не делаю в пределах разумного, но за норму не выходит, я завтра заправлю до полного, подгружу его килограмм на 400 и попробую его крутить побольше- вот если до 15 литров дойду- извинюсь и скажу что был не прав, а на данный момент при обычной езде (такой же как на аллионе 11-13л было, на кресте 13-15) получается вот так.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
да кстати извини, но я както ни физикой, ни какой другой наукой не занимаюсь, поэтому все твои аргументы о сопоставлениях масс и прочее мне параллельно. Если китайцы смогли сделать так, огромное им спасибо
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Paer:
И кататься за 100 баксов, чтобы какому то юноше утереть нос в том, что расход не блеф, а правда, я не стану. Еще раз повторю - уравнивайте банк в 200 тысяч - азарт будет!
Мне хорошо известно, чем заканчиваются такие детские споры взрослых мужиков: встретимся, выпьем вотки, подружимся и забьем на все замеры, сойдясь на нечто среднем типа 13-13,5л...короче победит дружба...У нормальных мужиков всегда так, спорил не раз уже.
Так вот - я за объективность.
Так вот - я за объективность.
May Denis:
Если китайцы смогли сделать так, огромное им спасибо
У пока одно логическое объяснение/, что они настроили одометр таким образом, чтобы и до 100 за 11-12 сек и расход 11л. Вы знаете, в шестидесятые года среди молодежи было модно разделение на лириков и физиков. Так вот Вы более относитесь к лирикам, которым позволительно излагать мысли в форме од с применением литературнных гипербол, а я - к физикам, которому ближе цифры и факты.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Так вот Вы более относитесь к лирикам, которым позволительно излагать мысли в форме од с применением литературнных гипербол, а я - к физикам, которому ближе цифры и факты.
Ну однако же я цифры и привожу, а одометр так они настрить не могли ибо GPS у меня показывает примерно теже результаты (погрешность 2-3 км со ста). А мериться чем то сам не вижу смысла, т.к. я вижу то что вижу, а вы думайте что думаете...
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
May Denis:
Н я вижу то что вижу, а вы думайте что думаете...
Я вижу, потом думаю, потом делаю выводы.
Кстати, в приведенной мною выше таблице намеряли погрешность 8%.
Кстати, в приведенной мною выше таблице намеряли погрешность 8%.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Я вижу, потом думаю, потом делаю выводы.
Кстати, в приведенной мною выше таблице намеряли погрешность 8%.
Кстати, в приведенной мною выше таблице намеряли погрешность 8%.
ну я тоже по этой схеме работаю, а разница в том что я выводы делаю из своего опыта, а вы из таблиц
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Я тоже заинтересовался расходом, глядя на ваши споры. Вчера утром заправил полный бак "до отсечки" пока проехал 460 км. через пару дней заправлюсь на той же колонке и посчитаю. Но правда режим обкатки, обороты не более 3500 и машина практически не загружена. Мое мнение, что это нормальный режим эксплуатации и вобщем-то нас должен интересовать расход именно в режимах каждодневной эксплуатации. Или кто-то постоянно возит 400 кг. груза и трех пассажиров....
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
2
Ответить
May Denis:
ну я тоже по этой схеме работаю, а разница в том что я выводы делаю из своего опыта, а вы из таблиц
Как Вы понимаете, я использую доступный мне фактический материал, обобщенный людьми с независимой оценкой конкретной марки автомобиля. Как не крути, Вам сложно быть объективным.
May Denis:
я завтра заправлю до полного, подгружу его килограмм на 400 и попробую его крутить побольше- вот если до 15 литров дойду- извинюсь и скажу что был не прав, а на данный момент при обычной езде (такой же как на аллионе 11-13л было, на кресте 13-15) получается вот так.
Одно маленькое уточнение: при замере двигатель должен прогреваться с температуры окружаещей среды минимум 3-4 раза, и гонять не по главной магистрали города на пятой, а везде - где светофоры каждые 100 м, зебры и лежачие полицаи. И пробег на период замера замерить GPS/
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
Александр 252:
нормальный режим эксплуатации
это режим, предусмотренный паспортными данными автомобиля
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Одно маленькое уточнение: при замере двигатель должен прогреваться с температуры окружаещей среды минимум 3-4 раза, и гонять не по главной магистрали города на пятой, а везде - где светофоры каждые 100 м, зебры и лежачие полицаи. И пробег на период замера замерить GPS/
как то так оно и есть
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
у нас что на работу пробки, что с работы, так что на 5-ой удается проехать со скорость 100-130 только 3-4 км в день
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
рекорд:
это режим, предусмотренный паспортными данными автомобиля
Вы наверное меня неправильно поняли, или может я недостаточно правильно выразил свою мысль. Мне не интересен расход топлива "с полной загрузкой" мне интересен расход в тех режимах в которых именно я сам эксплуатирую свои автомобиль (думаю,что многие эксплуатируют именно так), а с предельной загрузкой я езжу редко и расход в таком режиме среднегодового расхода кардинально не изменит.
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Александр 252:
Вы наверное меня неправильно поняли, или может я недостаточно правильно выразил свою мысль. Мне не интересен расход топлива "с полной загрузкой" мне интересен расход в тех режимах в которых именно я сам эксплуатирую свои автомобиль (думаю,что многие эксплуатируют именно так), а с предельной загрузкой я езжу редко и расход в таком режиме среднегодового расхода кардинально не изменит.
Абсолютно верно, мне вот тоже не интересно сколько он ест при загрузке, я его использую в обычном режиме
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Сейчас почитал отзыв о Хаммере Н3, так владелец обьявляет расход по трассе 13 литров 92го так почему у "двухлитрового" Ховера расход должен быть больше чем у "четырехлитрового" у Хамера весом много более двух тонн..... Или владелец Хаммера тоже лжет?
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
1
Ответить
рекорд:
Как Вы понимаете, я использую доступный мне фактический материал, обобщенный людьми с независимой оценкой конкретной марки автомобиля. Как не крути, Вам сложно быть объективным.Одно маленькое уточнение: при замере двигатель должен прогреваться с температуры окружаещей среды минимум 3-4 раза, и гонять не по главной магистрали города на пятой, а везде - где светофоры каждые 100 м, зебры и лежачие полицаи. И пробег на период замера замерить GPS/
то что описано выше не попадает под понятие "нормальная эксплуатация", так как это понятие разное у каждого пользователя автомобиля. Мы тут очень объективны есть полный бак, есть чек с колонки есть показания одометра, который судя по сравнению с ГПС врет вполне себе среднестатистически процентов на 5-6%.
Jetta, Hover и Х5
Ответить
Александр 252:
Сейчас почитал отзыв о Хаммере Н3, так владелец обьявляет расход по трассе 13 литров 92го так почему у "двухлитрового" Ховера расход должен быть больше чем у "четырехлитрового" у Хамера весом много более двух тонн..... Или владелец Хаммера тоже лжет?
Что-то многовато для трассы...Четырехлитровый движок чуть ли не на холостых по трассе едет. На 120 км/ч - 2000об/мин, отсюда низкий расход...У 2-х тонн примерно 10,5л...Но хаммер тяжелей и кирпичная аэродинамика, может из-за этого 13л. Зато у него в городе 25л.
northernboy:
то что описано выше не попадает под понятие "нормальная эксплуатация", так как это понятие разное у каждого пользователя автомобиля. Мы тут очень объективны есть полный бак, есть чек с колонки есть показания одометра, который судя по сравнению с ГПС врет вполне себе среднестатистически процентов на 5-6%.
Почему же не подпадает? Вы в городе за раз по 100 км проезжате? Я лично раз 15 успею прогреть, потому что город, маленькие перебежки. Пассажиров вожу постоянно - у меня сын малец, две крупные собаки, жена и проч. Очень даже обычные условия я написал, как раз большого автомобиля, одному можно и на смарте по городу ездить.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Что-то многовато для трассы...Четырехлитровый движок чуть ли не на холостых по трассе едет. На 120 км/ч - 2000об/мин, отсюда низкий расход...У 2-х тонн примерно 10,5л...Но хаммер тяжелей и кирпичная аэродинамика, может из-за этого 13л. Зато у него в городе 25л.Почему же не подпадает? Вы в городе за раз по 100 км проезжате? Я лично раз 15 успею прогреть, потому что город, маленькие перебежки. Пассажиров вожу постоянно - у меня сын малец, две крупные собаки, жена и проч. Очень даже обычные условия я написал, как раз большого автомобиля, одному можно и на смарте по городу ездить.
еще раз повторю, что для одного обычные, для другого - НЕТ. Если вы ездите так, то совсем не обязательно что так обязаны ездить все.
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
еще раз повторю, что для одного обычные, для другого - НЕТ. Если вы ездите так, то совсем не обязательно что так обязаны ездить все.
Для разрешения недоразумений существуют паспортные данные. Для усреднения результата взять среднее значение, загрузив 250 кг. Это рамный внедорожник, что предполагает тяжелые условия эксплуатации, в т.ч. с полной загрузкой, нахрена тогда такой автомобиль с таким огромным багажником?
Интересный вы народ, потом скажите: по городу я езжу за троллейбусом, ездить быстрее я не обязан.
Интересный вы народ, потом скажите: по городу я езжу за троллейбусом, ездить быстрее я не обязан.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
нахрена тогда такой автомобиль с таким огромным багажником?
у меня багажник занят сабвуфером, а так каждый день в машине ездит от 2 до 5 человек, прогрев 5-6 раз в день, пробки утром и вечером, с работы до дома 15км., примерно 17 светофоров, в день накатываю примерно 100км.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
рекорд:
Для разрешения недоразумений существуют паспортные данные.
тогда я не вижу логики не доверять паспортному расходу
http://chinacar.su/catalog/item3407.html:
Смешанный цикл=10 л100 км.
Jetta, Hover и Х5
Ответить
Проверь внутренние пыльники ШРУСов, левый у 99% дырявый.
1
Ответить
раскройте секрет сколько стоит это китайское чудо?))
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
Ответить
northernboy:
тогда я не вижу логики не доверять паспортному расходу
Расход - не постоянная величина, в отличие от массы.
Не поленился, перечитал все 95 страниц темы о расходе ховера на чайномобил.ру:
http://www.chinamobil.ru/bb/vi...
Если здесь спорят обладатели ховера и им сочуствующие не владельцы, то на чайномобиле не менее жарко спорят исклюительно владельцы ховеров, причем аргументы с обеих сторон аналогичны здешней дискуссии :) То ли китайское качество "плавает" в огромных допусках, то ли кто-то лжет, не знаю что и думать. Кстати, у 70-80% ховероводов в той теме расход больше, чемы вы здесь декларируете.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
Может и правдо у них сейчас расход 11л из за того что пока новая машина,двигатель можен он разработаеться и через какойто пробег остановится литров на 12-14 я так думаю))))
1
2
Ответить
http://www.chinamobil.ru/bb/vi...
Вот например, похоже на правду, ваши 11л также присутствуют.
mrV
Авто: Hover H3
В среднем у меня зимой получалось так:
По пробкам от до 16 до 20 л. в зависимости от пробок (на 18 км 1,5-3 часа)
По плотному движению 12-14 л время движения на 18 км - 1-1,15 часа
По хорошему утреннему городу в выходные порядка 10-12.
По трассе около 9-11 литров. скорость 80-120
Как то так. Причем надо учитывать зимнии прогревы порядка 5 минут.
там даже уважаемый ховеровод, который вкорячил в ховер турбину, говорит о 15л, ему я верю больше, чем вам...он технический грамотный чели знает о чес говорит (serjj)
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
chaser:
раскройте секрет сколько стоит это китайское чудо?))
кемерово 710000
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
рекорд:
ему я верю больше, чем вам...он технический грамотный чели знает о чес говорит (serjj)
ну вот и хорошо, наконец то ты нашёл родственную душу :)))_
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
Помнится к япам сначала так же относились как сейчас к китайцам. Потом к корейцам такое же предвзятое отношение было. Что сейчас из себя предстваляют япы и корейцы, думаю, все знают. Так что, я считаю, что катайцы сейчас на таком этапе развиттия, на котором ыбли киа и хундай лет 10-15 назад. добротные машины, за приемлимую цену. Автор молодец, сделал взвешенный выбор и выбрал единственное, что можно было взять нормального за эти деньги. Эхх, был бы у этого Ховера еще и дизельный двигатель за эти деньги...
Мой отзыв: Ford Focus 2009
4
2
Ответить
artem611:
Помнится к япам сначала так же относились как сейчас к китайцам. Потом к корейцам такое же предвзятое отношение было. Что сейчас из себя предстваляют япы и корейцы, думаю, все знают. Так что, я считаю, что катайцы сейчас на таком этапе развиттия, на котором ыбли киа и хундай лет 10-15 назад. добротные машины, за приемлимую цену. Автор молодец, сделал взвешенный выбор и выбрал единственное, что можно было взять нормального за эти деньги. Эхх, был бы у этого Ховера еще и дизельный двигатель за эти деньги...
А разве нету???на какомто вроде есть 2,8 турбина и т.д.
Ответить
рекорд:
Для разрешения недоразумений существуют паспортные данные. Для усреднения результата взять среднее значение, загрузив 250 кг. Это рамный внедорожник, что предполагает тяжелые условия эксплуатации, в т.ч. с полной загрузкой, нахрена тогда такой автомобиль с таким огромным багажником?Интересный вы народ, потом скажите: по городу я езжу за троллейбусом, ездить быстрее я не обязан.
Да, что-ж Вы такой упертый-то? Никто здесь не доказывает "паспортный" или еще какой расход. Человек конкретно пишет, у меня расход такой-то, а езжу я так-то и так-то. И, извините, мое дело на чем передвигаться по городу и за ним, на рамном внедорожнике или на приоре. Я накатываю в год, как минимум, 30000 км. и из них половина в режиме "один в кабине" так что теперь мне Оку покупать? Конечно более правильно было-бы иметь два автомобиля, вот тогда внедорожника я брал-бы, естественно, более мощного и пусть он жрет хоть 30 литров. Но вот когда одна машина для всех целей, тогда Ховер оправдывает свое назначение (по крайней мере для меня)
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
мне вот интересно я рассматриваю ховер как покупку б/у т.е. с пробегом после ста тыщ. года этак2006-2008 уже хлам поди будет?
а нет подписи.
Ответить
Честно говоря устал читать одно и тоже. Напишу про свой Ховер Н3. Купил новым, 1,5 месяца назад, пробег 7,5 тыщ. Расход по трассе на 100-120 по спидометру(ехал так только один раз на обкатке) составил менее 10 л. ФАКТ. Сейчас город-трасса 12-13 л. (без климата-с климатом), по городу езжу быстро(60-90 км), то есть стараюсь(приходится поддавать в топку-122 лошадки на 1800 кг. все-таки маловато), по трассе 140-150 км(дискомфорта не ощущаю(ГИБДДшников у нас на трассе нет)) В ближайшее время хочу выбить каталик и чипануть двиг(к чертям ЕВРО 4), хочется иметь запас под педалью, обещают прирост до 140-145 л.с. Кстати до Ховра был Авенсис 2.0 на палке 2006г, 110 тыщ пробега, шумка никакая по сравнению с ховером особенно от колес.
1
Ответить
andrei kamensk:
мне вот интересно я рассматриваю ховер как покупку б/у т.е. с пробегом после ста тыщ. года этак2006-2008 уже хлам поди будет?
Сто тысяч это ни о чём, так, обкатка.
Ни по состоянию мотора, ни по трансмиссии, ни по раме, кузову и пр.
Можешь здесь посмотреть, там в хронологическом порядке, много фото и всего прочего (но он не продаётся :-)
http://www.drive2.ru/cars/grea...
Особого ухода ни какого, т.е. круглогодично, разносторонне и не знает что такое гараж или СТО.
Расходники и редкие замены по ресурсу (ремни ГРМ, амо, ... (напрягаю извилины :-) чаще резину на колёсах менял, чем что-то с машиной делал :-)
Ему под 150, седьмого года. Поломок или отказов ни одного, за весь период и не ожидаю :-) (привык видимо :-)
Но ездюки разные бывают, как и везде (на любых авто) и смотреть конечно нужно.
Мы (второго) брали из б/у, шестого года, на тот момент он имел 75 тык пробега, был в отличном состоянии (по мотору, по кузову и т.д.) по ходовке были поменяны сайленты, поменяны жидкости и на данный момент ему за 200 тык. Бегает :-) и ещё как бегает.
Ответить
Действительно детский сад про расход уже получается. Кто не верит - их проблемы.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
andrei kamensk:
мне вот интересно я рассматриваю ховер как покупку б/у т.е. с пробегом после ста тыщ. года этак2006-2008 уже хлам поди будет?
Да это же всегда как повезёт, хоть ховер хоть тойота, я встречал 2008 года ховеры в идеале
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
На вид нормальный кроссовер, т.е. венешность вполне приличная у машины, но "солидность" китайского авто - термин смешноватый. В киьтайских машинах прежде всего , вызывает опасения в качестве материаллов и изготовления деталей, конкурентная цена за счёт чего? Конечно экономия на обработке и марках применяемых металлов, есть знакомые рискнувшие было взять "китайцев" быстро разочаровались и зареклись. Выводы: то, что будет сыпаться - это сомнений не вызывает, детали сделаны из сталей плохого качества, кузова гниют очень быстро, быстрее нашемарок, продать -проблема, т.е. в первом отзыве вы были правы, говоря что в цене машины сильно теряют, даже за сущие копейки вполне ухоженный китайский авто продать трудно, точно знаю, знакомый ховера предыдущего поколения продать не может ни за сколько, почти даром не берут. Это аргументы против "китайцев" основанные на горьком опыте немногих знакомых которые рискнули. Я бы не решился на такую покупку, если только даром покататься. вам удачи в скорейшем избавлении.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1998
2
3
Ответить
Серега 86рус:
Честно говоря устал читать одно и тоже. Напишу про свой Ховер Н3. Купил новым, 1,5 месяца назад, пробег 7,5 тыщ. Расход по трассе на 100-120 по спидометру(ехал так только один раз на обкатке) составил менее 10 л. ФАКТ. Сейчас город-трасса 12-13 л. (без климата-с климатом), по городу езжу быстро(60-90 км), то есть стараюсь(приходится поддавать в топку-122 лошадки на 1800 кг. все-таки маловато), по трассе 140-150 км(дискомфорта не ощущаю(ГИБДДшников у нас на трассе нет)) В ближайшее время хочу выбить каталик и чипануть двиг(к чертям ЕВРО 4), хочется иметь запас под педалью, обещают прирост до 140-145 л.с. Кстати до Ховра был Авенсис 2.0 на палке 2006г, 110 тыщ пробега, шумка никакая по сравнению с ховером особенно от колес.
+5 как то так и должно быть
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
Hnek:
На вид нормальный кроссовер, т.е. венешность вполне приличная у машины, но "солидность" китайского авто - термин смешноватый. В киьтайских машинах прежде всего , вызывает опасения в качестве материаллов и изготовления деталей, конкурентная цена за счёт чего? Конечно экономия на обработке и марках применяемых металлов, есть знакомые рискнувшие было взять "китайцев" быстро разочаровались и зареклись. Выводы: то, что будет сыпаться - это сомнений не вызывает, детали сделаны из сталей плохого качества, кузова гниют очень быстро, быстрее нашемарок, продать -проблема, т.е. в первом отзыве вы были правы, говоря что в цене машины сильно теряют, даже за сущие копейки вполне ухоженный китайский авто продать трудно, точно знаю, знакомый ховера предыдущего поколения продать не может ни за сколько, почти даром не берут. Это аргументы против "китайцев" основанные на горьком опыте немногих знакомых которые рискнули. Я бы не решился на такую покупку, если только даром покататься. вам удачи в скорейшем избавлении.
Знаешь Hnek, если бы ты это мне сказал лет пять назад, я бы поспорил, сейчас же ... извини:-)
Но перефразируя одно известное изречение, скажу:
- «Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче
гвоздей! » или сваи, т.е. судя по плюсику к твоему комментарию :-) две сваи практически есть :-)
Ещё раз извини, просто уже не смешно читать такие фантазии, тем более, что у тебя инет под рукой.
Материалы, металлы и изготовление деталей ... бла бла бла ...
"Сапсан" немецццкий из крупповской стали, до сих пор разогнали (с трудом) до 281 км час ито на коротком участке (проблемы с колёсными парами).
Парк китайских "Гармония" уже несколько лет имеет регулярные пассажирские сообщения с крейсерской 350. Им же принадлежит рекорд скорости для железнодорожного пассажирского состава, сейчас он равен 487 км час. Им же принадлежит крупнейшая в мире сеть высокоскоростных железных дорог (более 7000 км (пока). Я надеюсь ты догадываешься, что там всё железное со множеством различных деталей :-) и это не экспериментальная плавка в один ковш, это целая индустрия.
Ховер на фоне этого потенциала возможностей :-)
...
Короче :-) не отставай от жизни, лопать инет и подтягивайся :-)
Но перефразируя одно известное изречение, скажу:
- «Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче
гвоздей! » или сваи, т.е. судя по плюсику к твоему комментарию :-) две сваи практически есть :-)
Ещё раз извини, просто уже не смешно читать такие фантазии, тем более, что у тебя инет под рукой.
Материалы, металлы и изготовление деталей ... бла бла бла ...
"Сапсан" немецццкий из крупповской стали, до сих пор разогнали (с трудом) до 281 км час ито на коротком участке (проблемы с колёсными парами).
Парк китайских "Гармония" уже несколько лет имеет регулярные пассажирские сообщения с крейсерской 350. Им же принадлежит рекорд скорости для железнодорожного пассажирского состава, сейчас он равен 487 км час. Им же принадлежит крупнейшая в мире сеть высокоскоростных железных дорог (более 7000 км (пока). Я надеюсь ты догадываешься, что там всё железное со множеством различных деталей :-) и это не экспериментальная плавка в один ковш, это целая индустрия.
Ховер на фоне этого потенциала возможностей :-)
...
Короче :-) не отставай от жизни, лопать инет и подтягивайся :-)
4
1
Ответить
artem611:
Помнится к япам сначала так же относились как сейчас к китайцам....
бред
китайцы на рынке уже лет пять если не больше и че та на улицах их больше не становится........
ЗЫ это какое такое желание надо иметь, чтобы взять это?))
китайцы на рынке уже лет пять если не больше и че та на улицах их больше не становится........
ЗЫ это какое такое желание надо иметь, чтобы взять это?))
4
Ответить
ты посчитал? сколько насчитал? точную цифру озвучь, а то как-то по шалабольски звучит.
Ответить
Viktor 98:
Знаешь Hnek, если бы ты это мне сказал лет пять назад, я бы поспорил, сейчас же ... извини:-)
Но перефразируя одно известное изречение, скажу:
- «Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче
гвоздей! » или сваи, т.е. судя по плюсику к твоему комментарию :-) две сваи практически есть :-)
Ещё раз извини, просто уже не смешно читать такие фантазии, тем более, что у тебя инет под рукой.
Материалы, металлы и изготовление деталей ... бла бла бла ...
"Сапсан" немецццкий из крупповской стали, до сих пор разогнали (с трудом) до 281 км час ито на коротком участке (проблемы с колёсными парами).
Парк китайских "Гармония" уже несколько лет имеет регулярные пассажирские сообщения с крейсерской 350. Им же принадлежит рекорд скорости для железнодорожного пассажирского состава, сейчас он равен 487 км час. Им же принадлежит крупнейшая в мире сеть высокоскоростных железных дорог (более 7000 км (пока). Я надеюсь ты догадываешься, что там всё железное со множеством различных деталей :-) и это не экспериментальная плавка в один ковш, это целая индустрия.
Ховер на фоне этого потенциала возможностей :-)
...
Короче :-) не отставай от жизни, лопать инет и подтягивайся :-)
Но перефразируя одно известное изречение, скажу:
- «Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче
гвоздей! » или сваи, т.е. судя по плюсику к твоему комментарию :-) две сваи практически есть :-)
Ещё раз извини, просто уже не смешно читать такие фантазии, тем более, что у тебя инет под рукой.
Материалы, металлы и изготовление деталей ... бла бла бла ...
"Сапсан" немецццкий из крупповской стали, до сих пор разогнали (с трудом) до 281 км час ито на коротком участке (проблемы с колёсными парами).
Парк китайских "Гармония" уже несколько лет имеет регулярные пассажирские сообщения с крейсерской 350. Им же принадлежит рекорд скорости для железнодорожного пассажирского состава, сейчас он равен 487 км час. Им же принадлежит крупнейшая в мире сеть высокоскоростных железных дорог (более 7000 км (пока). Я надеюсь ты догадываешься, что там всё железное со множеством различных деталей :-) и это не экспериментальная плавка в один ковш, это целая индустрия.
Ховер на фоне этого потенциала возможностей :-)
...
Короче :-) не отставай от жизни, лопать инет и подтягивайся :-)
Поддержу!
Наблюдается парадокс, что многие не воспринимают фактические цифры в противовес слову китай...
Я восстанавливаю черный Ховер - разобран по самое не могу. Сфотаю - выложу факты отсутствия ржавчины на 4,5 летней машине. Некоторым и эти факты будут ни о чем, но это их проблемы.
Наблюдается парадокс, что многие не воспринимают фактические цифры в противовес слову китай...
Я восстанавливаю черный Ховер - разобран по самое не могу. Сфотаю - выложу факты отсутствия ржавчины на 4,5 летней машине. Некоторым и эти факты будут ни о чем, но это их проблемы.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
3
Ответить
chaser:
бред
китайцы на рынке уже лет пять если не больше и че та на улицах их больше не становится........
ЗЫ это какое такое желание надо иметь, чтобы взять это?))
китайцы на рынке уже лет пять если не больше и че та на улицах их больше не становится........
ЗЫ это какое такое желание надо иметь, чтобы взять это?))
Вы видать не выходите на улицу в Вашей столице Сибири. Я там месяца полтора назад был и Ховеры там бегают в достаточном количестве.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
3
Ответить
Viktor 98:
Знаешь Hnek, если бы ты это мне сказал лет пять назад, я бы поспорил, сейчас же ... извини:-)
Но перефразируя одно известное изречение, скажу:
- «Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче
гвоздей! » или сваи, т.е. судя по плюсику к твоему комментарию :-) две сваи практически есть :-)
Ещё раз извини, просто уже не смешно читать такие фантазии, тем более, что у тебя инет под рукой.
Материалы, металлы и изготовление деталей ... бла бла бла ...
"Сапсан" немецццкий из крупповской стали, до сих пор разогнали (с трудом) до 281 км час ито на коротком участке (проблемы с колёсными парами).
Парк китайских "Гармония" уже несколько лет имеет регулярные пассажирские сообщения с крейсерской 350. Им же принадлежит рекорд скорости для железнодорожного пассажирского состава, сейчас он равен 487 км час. Им же принадлежит крупнейшая в мире сеть высокоскоростных железных дорог (более 7000 км (пока). Я надеюсь ты догадываешься, что там всё железное со множеством различных деталей :-) и это не экспериментальная плавка в один ковш, это целая индустрия.
Ховер на фоне этого потенциала возможностей :-)
...
Короче :-) не отставай от жизни, лопать инет и подтягивайся :-)
Но перефразируя одно известное изречение, скажу:
- «Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче
гвоздей! » или сваи, т.е. судя по плюсику к твоему комментарию :-) две сваи практически есть :-)
Ещё раз извини, просто уже не смешно читать такие фантазии, тем более, что у тебя инет под рукой.
Материалы, металлы и изготовление деталей ... бла бла бла ...
"Сапсан" немецццкий из крупповской стали, до сих пор разогнали (с трудом) до 281 км час ито на коротком участке (проблемы с колёсными парами).
Парк китайских "Гармония" уже несколько лет имеет регулярные пассажирские сообщения с крейсерской 350. Им же принадлежит рекорд скорости для железнодорожного пассажирского состава, сейчас он равен 487 км час. Им же принадлежит крупнейшая в мире сеть высокоскоростных железных дорог (более 7000 км (пока). Я надеюсь ты догадываешься, что там всё железное со множеством различных деталей :-) и это не экспериментальная плавка в один ковш, это целая индустрия.
Ховер на фоне этого потенциала возможностей :-)
...
Короче :-) не отставай от жизни, лопать инет и подтягивайся :-)
Да согласен китай выходит на уровень и это видно с каждым новым поколением их машин из года в год улучшаются материалы и качество, чего уж точно в ближайшие 100 лет не произойдет с нашими жигулями
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
chaser:
бред
китайцы на рынке уже лет пять если не больше и че та на улицах их больше не становится........
ЗЫ это какое такое желание надо иметь, чтобы взять это?))
китайцы на рынке уже лет пять если не больше и че та на улицах их больше не становится........
ЗЫ это какое такое желание надо иметь, чтобы взять это?))
я скажу их становится больше на улицах с каждым месяцем, если раньше вот примерно 2 года назад увидеть ховер можно было раз в неделю если постараться, то сегодня я еду домой и вижу как минимум 2, а кроме того хаймы 3- штуки 2-3 попадается, и какая нибудь чери обязательно проскочит с лифаном солано.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
Hnek:
На вид нормальный кроссовер
ну да обычный такой рамный кроссовер с парт-таймом
Hnek:
конкурентная цена за счёт чего?
например тут нет 30% маркетинговой накрутки как у большинства, типа за бренд))
Hnek:
НВыводы: то, что будет сыпаться - это сомнений не вызывает, детали сделаны из сталей плохого качества, кузова гниют очень быстро, быстрее нашемарок, продать -проблема
да ты что, почитай отзывы ховеров года 06-08 которые уже по 150-200 т.км. пробежали, расскажи им что их машины будут сыпаться, точнее по твоей логике уже давно рассыпались и сгнили.
Hnek:
Это аргументы против "китайцев" основанные на горьком опыте немногих знакомых которые рискнули. Я бы не решился на такую покупку, если только даром покататься. вам удачи в скорейшем избавлении.
в общем очередные бредни больного ПГМ.
chaser:
бред китайцы на рынке уже лет пять если не больше и че та на улицах их больше не становится........ ЗЫ это какое такое желание надо иметь, чтобы взять это?))
у меня в городе на улицах только ГВ больше чем всех прадо вместе взятых не говоря уже про унылые ПР ушатышей. ЧТо у вас там далекой сибири мне не ведомо.
для того что бы взять ЭТО надо имень не только желание но и денег чуть-чуть, а так то процесс не длительный - пришел да купил, в наличии.
для того что бы взять ЭТО надо имень не только желание но и денег чуть-чуть, а так то процесс не длительный - пришел да купил, в наличии.
Jetta, Hover и Х5
2
1
Ответить
May Denis:
я скажу их становится больше на улицах с каждым месяцем, если раньше вот примерно 2 года назад увидеть ховер можно было раз в неделю если постараться, то сегодня я еду домой и вижу как минимум 2, а кроме того хаймы 3- штуки 2-3 попадается, и какая нибудь чери обязательно проскочит с лифаном солано.
смайли у вас не распространены? у нас в последнее время их везут по автовозу в неделю,и уходят только так.
Jetta, Hover и Х5
Ответить
да и ибудет вам известно дорогой чайзер- на ховеры очередь почти 3 месяца- это говорит о многом
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
northernboy:
смайли у вас не распространены? у нас в последнее время их везут по автовозу в неделю,и уходят только так.
тоже появляются, но больше как то лифан солано вижу
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
May Denis:
да и ибудет вам известно дорогой чайзер- на ховеры очередь почти 3 месяца- это говорит о многом
приезжайте в Петрозаводск - очереди нет, на стоянке стоят 5 черных ховеров - забирай и поезжай
Jetta, Hover и Х5
Ответить
May Denis:
тоже появляются, но больше как то лифан солано вижу
я на ней все хочу прокатиться, интересно даже, а так то прикольная машинка - вроде бы дайхатся мира или что то их этой серии
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
приезжайте в Петрозаводск - очереди нет, на стоянке стоят 5 черных ховеров - забирай и поезжай
ну видите как вашим любителям ховеров повезло- ждать не надо, а я свой ждал
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
northernboy:
я на ней все хочу прокатиться, интересно даже, а так то прикольная машинка - вроде бы дайхатся мира или что то их этой серии
да под короллу вроде делали, если вы имеете в виду солано
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
May Denis:
да под короллу вроде делали, если вы имеете в виду солано
не я про смайли, а солано то да - растянутая корола
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
приезжайте в Петрозаводск - очереди нет, на стоянке стоят 5 черных ховеров - забирай и поезжай
Ну вот, а в Красноярске я свой Н3 чуть больше месяца ждал. Пятый еще дольше...... Получается у нас желающих больше...
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Александр 252:
Ну вот, а в Красноярске я свой Н3 чуть больше месяца ждал. Пятый еще дольше...... Получается у нас желающих больше...
или квота меньше
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
или квота меньше
Не претендую на точность информации, но "проскакивала" информация, что в месяц только один салон более 20ти машин продает...
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
serejik:
ты посчитал? сколько насчитал? точную цифру озвучь, а то как-то по шалабольски звучит.
а я и не собирался считать))) может те еще номера переписать прикажешь?.......если раз в день встречу на улице что нить подобное то всегда стараюсь заглянуть в лицо человеку который это покупает))))
Paer:
Вы видать не выходите на улицу в Вашей столице Сибири. Я там месяца полтора назад был и Ховеры там бегают в достаточном количестве.
наверно я слепой...а зачем ты ПРАДО купил?)
May Denis:
я скажу их становится больше на улицах с каждым месяцем, если раньше вот примерно 2 года назад увидеть ховер можно было раз в неделю если постараться, то сегодня я еду домой и вижу как минимум 2, а кроме того хаймы 3- штуки 2-3 попадается, и какая нибудь чери обязательно проскочит с лифаном солано.
может быть спорить не буду......много желающих поиметь новое авто но вот денег не у всех хватает на нормальное(хотя бы корейцев)
ЗЫ не раз видел ЧЕРРИ задние колеса на раскоряку)) и думаю мля авто наверняка не старше 5 лет и уже такой пипецц...а водила ездит с довольным лицом и не боится....
ЗЫ не раз видел ЧЕРРИ задние колеса на раскоряку)) и думаю мля авто наверняка не старше 5 лет и уже такой пипецц...а водила ездит с довольным лицом и не боится....
northernboy:
1.у меня в городе на улицах только ГВ больше чем всех прадо вместе взятых не говоря уже про унылые ПР ушатышей. ЧТо у вас там далекой сибири мне не ведомо.
2.для того что бы взять ЭТО надо имень не только желание но и денег чуть-чуть, а так то процесс не длительный - пришел да купил, в наличии.
2.для того что бы взять ЭТО надо имень не только желание но и денег чуть-чуть, а так то процесс не длительный - пришел да купил, в наличии.
1. странный у вас город, видно слишком бедный....переезжай в нормальный!!!))
2. вот вот желание то есть но денег нет на нормальное авто, я правильно подумал?
2. вот вот желание то есть но денег нет на нормальное авто, я правильно подумал?
May Denis:
да и ибудет вам известно дорогой чайзер- на ховеры очередь почти 3 месяца- это говорит о многом
это говорит только о том что у народа жуть как чешется одно место новый паркет купить но кроме как на ЭТО денег не хватает....а вообще весьма не удивительно что в кемерово пришлось ждать...могу предположить что там всегда только под заказ потому как сразу их никто не берет))
Да господа.... я понимаю конечно что здесь общаются наверное только чайноводы, и спорить с вами безсмысленно, вы будете нахваливать данный автопром до усмерти)))никого обидеть не хотел катайтесь на здоровье!!!!
Да господа.... я понимаю конечно что здесь общаются наверное только чайноводы, и спорить с вами безсмысленно, вы будете нахваливать данный автопром до усмерти)))никого обидеть не хотел катайтесь на здоровье!!!!
2
2
Ответить
Вот и я проверил расход топлива, получилось так - режим эксплуатации мой обычный, как я описывал выше, загрузка багажника максимум 200 кг. (не всегда), или один в машине, или один два пассажира, скорость максимум 120 км.ч.(обкатка) Пробег 569.4 км. (смешаный город с пробками и трасса) топлива вошло (на той же колонке) 56.06 литров 95го (бензин наш местный, очень хорошего качества). Путем несложных подсчетов получаем 9.85 литра на сто километров. Современем проверю расход 92го, но об этом уже в собственном отзыве тысяч пять проеду и напишу свои впечатления (сейчас 1400)
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
chaser:
катайтесь на здоровье!!!!
ты не правильно понял, самое хорошее авто - новое, каким бы ни был классным автомобилем ТЛК Прадо на выходе с завода, но вот спустя 10 лет эксплуатации это - печаль, а печаль с правым рулем вдвойне уныла. Уверен что ховер лет 5 проездит нормально, а больше от него и не требуется.
Jetta, Hover и Х5
2
Ответить
Александр 252:
Вот и я проверил расход топлива, получилось так - режим эксплуатации мой обычный, как я описывал выше, загрузка багажника максимум 200 кг. (не всегда), или один в машине, или один два пассажира, скорость максимум 120 км.ч.(обкатка) Пробег 569.4 км. (смешаный город с пробками и трасса) топлива вошло (на той же колонке) 56.06 литров 95го (бензин наш местный, очень хорошего качества). Путем несложных подсчетов получаем 9.85 литра на сто километров. Современем проверю расход 92го, но об этом уже в собственном отзыве тысяч пять проеду и напишу свои впечатления (сейчас 1400)
ой зря написал, ща физики-теоретики набегут и всё тебе скажут как на духу...
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
"наверно я слепой...а зачем ты ПРАДО купил?)"
Чтобы порвало подобных завистников и легче бы общаться стало!
Чтобы порвало подобных завистников и легче бы общаться стало!
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
1
Ответить
Прадо куплен в комплектации ЭЛЕГАНС. Дизель 3,0 Стоимость 2145000.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
1
Ответить
Paer:
Стоимость 2145000.
то есть 1.8 это я недооценил))))))
Jetta, Hover и Х5
Ответить
Александр 252:
Вот и я проверил расход топлива, получилось так - режим эксплуатации мой обычный, как я описывал выше, загрузка багажника максимум 200 кг. (не всегда), или один в машине, или один два пассажира, скорость максимум 120 км.ч.(обкатка) Пробег 569.4 км. (смешаный город с пробками и трасса) топлива вошло (на той же колонке) 56.06 литров 95го (бензин наш местный, очень хорошего качества). Путем несложных подсчетов получаем 9.85 литра на сто километров. Современем проверю расход 92го, но об этом уже в собственном отзыве тысяч пять проеду и напишу свои впечатления (сейчас 1400)
Про качество бензина знаю - сам родом из Боготола. Прикольно на заправках висит: 92 (Омск) и тут же 92 (Ачинск). Про расход тоже поверю. На бережном режиме реально такое возможно, к тому же отсутствие пробок и минимум горок в той местности позволяет лишние литрыкилометры экономить.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
замерьте, если не лень, свои одометры по ГПС, у меня получилось +6%.
Jetta, Hover и Х5
Ответить
Сейчас продается Ховер"07, Civic"96 и Бигхорн"94 - готовится приобретение что-нибудь новое для дочери в пределах стоимости с продаж этих авто, чтобы закрыть тему автопарка минимум лет на пять.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
northernboy:
замерьте, если не лень, свои одометры по ГПС, у меня получилось +6%.
+8,5% было. Устранил
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Paer:
+8,5% было. Устранил
сложным мучительным способом с паяльником?
Paer:
Сейчас продается Ховер"07, Civic"96 и Бигхорн"94 - готовится приобретение что-нибудь новое для дочери в пределах стоимости с продаж этих авто, чтобы закрыть тему автопарка минимум лет на пять.
я вместо фокуса планирую ситроен с4 взять весной, тест-драйв крайне положительное впечатление произвел, так что советую обратить внимание на новый с4
Jetta, Hover и Х5
Ответить
northernboy:
сложным мучительным способом с паяльником?я вместо фокуса планирую ситроен с4 взять весной, тест-драйв крайне положительное впечатление произвел, так что советую обратить внимание на новый с4
Будут деньги - будем посмотреть. Паять люблю (занимался радиоэлектроникой) - поэтому мучительным это не назову. Получил удовольствие от процесса и еще раз от результата
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Triada4222:
Почему тогда китаёзы со своими правильными руками и рулями взяли лицензию на выпуск косорульных движков ,что ж они сами не выпускают свои движки!?мало того так еще это копия исузу аксиом)))
Странно, корейцы делают тоже самое, но им это никто в вину не ставит. Выпуск японских моделей америкаскими или европейскими производителями тоже все приветствуют.... может я чего-то не понимаю?
Новый Ховер Н6, который будут собирать на новом заводе в Китае будет оснащаться уже своими двигателями и от исузу там ничего не осталось. Пока вы пыхтели, китайцы от копий и лицензий уже перешли к своему собственному производству, как это до них делали корейцы, японцы и автоваз... гыгыгыгы :)))))
Вообще, берегите нервишки. Так нервничать из-за чьей-то новой машины, когда в гараже стоит своя двадцатилетняя супернадежная, в которой только масло меняете - право, как-то не к лицу... :)
Новый Ховер Н6, который будут собирать на новом заводе в Китае будет оснащаться уже своими двигателями и от исузу там ничего не осталось. Пока вы пыхтели, китайцы от копий и лицензий уже перешли к своему собственному производству, как это до них делали корейцы, японцы и автоваз... гыгыгыгы :)))))
Вообще, берегите нервишки. Так нервничать из-за чьей-то новой машины, когда в гараже стоит своя двадцатилетняя супернадежная, в которой только масло меняете - право, как-то не к лицу... :)
3
Ответить
Paer:
Про качество бензина знаю - сам родом из Боготола. Прикольно на заправках висит: 92 (Омск) и тут же 92 (Ачинск). Про расход тоже поверю. На бережном режиме реально такое возможно, к тому же отсутствие пробок и минимум горок в той местности позволяет лишние литрыкилометры экономить.
На некоторых заправках под маркой "Ачинский" иногда продают откровенную гадость поэтому лью только на проверенной заправке. Про пробки я не про Ачинск, я в Красноярске день катался и как назло в пятницу везде, где мне надо было, пробки
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Paer:
Паять люблю (занимался радиоэлектроникой) - поэтому мучительным это не назову. Получил удовольствие от процесса и еще раз от результата
Надо колеса побольше поставить и будет спидометр честный... А вообще-то на любом автомобиле и на "японцах", и на отечественных при применении "штатной" резины спидометр завышает показания
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Paer:
Прадо куплен в комплектации ЭЛЕГАНС. Дизель 3,0 Стоимость 2145000.
Если честно: каково в ховере после прадо? Вообще в принципе сравнивать возможно? Уныние не появляется, садясь в ховер, дешевизна таки чувствуется, честно только (стоимость понятное дело, вот спрашиваю разницу)?
May Denis:
ой зря написал, ща физики-теоретики набегут и всё тебе скажут как на духу...
Он полторы тысячи пока накатал, подожди, еще научится правильно считать и километры, и литры.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
[quote=рекорд]Если честно: каково в ховере после прадо? Вообще в принципе сравнивать возможно? Уныние не появляется, садясь в ховер, дешевизна таки чувствуется, честно только (стоимость понятное дело, вот спрашиваю разницу)
Так купи то и другое и проверь. Словам же не веришь.
Так купи то и другое и проверь. Словам же не веришь.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
рекорд:
Он полторы тысячи пока накатал, подожди, еще научится правильно считать и километры, и литры.
Да это понятно, научиться и станет у него вместо 9,5- 11 литров, но это всё равно будет не правильно :))). Вот если 13 а то и 20 насчитает тогда будет всем счастье
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
Ответить
Ценник даже на б/у Тоёты конский потому что их разметают, новый ховер стоит примерно как 10 летка яповская или германская подобного класса и раскупаются в лёт в отличии от ховеров которые стоят "подходи и бери". Наверное качество китайцев подтянится со временем, но это время ещё не наступило, и берут их конечно смельчаки с золотыми руками, у меня золотых рук нет, да они и не понадобятся ведь я взял ПРАДО!!!
2
Ответить
[quote=Paer][quote=рекорд] Так купи то и другое и проверь. Словам же не веришь.[/quote]
Ни то, ни, тем более, другое покупать не собираюсь. Спросил об ощущениях, насколько сильна разница.
Ни то, ни, тем более, другое покупать не собираюсь. Спросил об ощущениях, насколько сильна разница.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
Ни то, ни, тем более, другое покупать не собираюсь. Спросил об ощущениях, насколько сильна разница.
можно поступить иначе, сходи в салон тойоты посиди в прадо, потом сходи в салон ГВ посиди в Ховере. Учти поправочный коэффициент в цене х3.5 и сделай выводы.
Jetta, Hover и Х5
Ответить
паджеро что на фотке, из японского осталось наверное только правый руль. Опять же налог и расход не в пользу старой японской машины.
так смотря с каким двиглом!возмешь 3,5л и будет тебе разход 25 и налог огого,а возмешь с таким как у тя на ховере будет тоже самое!!может чуть больше из-за автомата!
так смотря с каким двиглом!возмешь 3,5л и будет тебе разход 25 и налог огого,а возмешь с таким как у тя на ховере будет тоже самое!!может чуть больше из-за автомата!
Ответить
Критики, заметьте, все отписавшиеся здесь новоиспеченные ховероводы, поездили и на правом руле и на левом, и на новых авто и на бэушных, и на тойотах и на хондах, но в итоге все равно купили не по держаный Паджеро, а Ховер. Наверное это не случайно произошло.
Jetta, Hover и Х5
3
1
Ответить
Ездил и интересовался Грейт Оул Ховер очень сильно. До подъема пошлин и прочих подорожаний автомобилей рассматривал для покупки. О "плюсах" авто:
1) В черном цвете не уступает Тойота Харриер по экстрьеру. Как всегда китайцы "красиво" оформили дизайн.
2) Достаточный клиренс. Проходимость для КРОССОВЕРА-вери гуд.
3) Митсубишевский двигатель (сбор по лицензии Митсубиши Моторс)
4) Приятная цена
Все остальное желает лучшего.
1) Сервис только у официалов.
2) За эти деньги поддержаный Рав-4 на голову выше, чем новый Ховер. Про Харриер вообще молчу.
3) Салон (ездил пассажиром чаще) сзади напомнил Газ 3110. Салон вообще из материалов невысокого качества.
4) Залазить не удобно задним пассажирам.
5) Сборка-Китай. Качество авто соотвествует.
6) Подвеска лучше для города. Не для грязи.
- В основном подвеска. Грязь месить лучше на Лэнд Крузер, ПАджеро, Хай Люкс Сурф. Что поразительно при аккуратном вождении авто, обходете колей и буераков, ходит Ховер 2-3 года (примерно до 70-90 тысяч).
- Летят мелочи на 30 - 50 тысячах.
-"Механка" неудобная при переключениях.
Все пока. До сих пор думаю о покупке Ховера.
1) В черном цвете не уступает Тойота Харриер по экстрьеру. Как всегда китайцы "красиво" оформили дизайн.
2) Достаточный клиренс. Проходимость для КРОССОВЕРА-вери гуд.
3) Митсубишевский двигатель (сбор по лицензии Митсубиши Моторс)
4) Приятная цена
Все остальное желает лучшего.
1) Сервис только у официалов.
2) За эти деньги поддержаный Рав-4 на голову выше, чем новый Ховер. Про Харриер вообще молчу.
3) Салон (ездил пассажиром чаще) сзади напомнил Газ 3110. Салон вообще из материалов невысокого качества.
4) Залазить не удобно задним пассажирам.
5) Сборка-Китай. Качество авто соотвествует.
6) Подвеска лучше для города. Не для грязи.
- В основном подвеска. Грязь месить лучше на Лэнд Крузер, ПАджеро, Хай Люкс Сурф. Что поразительно при аккуратном вождении авто, обходете колей и буераков, ходит Ховер 2-3 года (примерно до 70-90 тысяч).
- Летят мелочи на 30 - 50 тысячах.
-"Механка" неудобная при переключениях.
Все пока. До сих пор думаю о покупке Ховера.
1
Ответить
Triada4222:
Ездил и интересовался Грейт Оул Ховер очень сильно. До подъема пошлин и прочих подорожаний автомобилей рассматривал для покупки. О "плюсах" авто:
1) В черном цвете не уступает Тойота Харриер по экстрьеру. Как всегда китайцы "красиво" оформили дизайн.
2) Достаточный клиренс. Проходимость для КРОССОВЕРА-вери гуд.
3) Митсубишевский двигатель (сбор по лицензии Митсубиши Моторс)
4) Приятная цена
Все остальное желает лучшего.
1) Сервис только у официалов.
2) За эти деньги поддержаный Рав-4 на голову выше, чем новый Ховер. Про Харриер вообще молчу.
3) Салон (ездил пассажиром чаще) сзади напомнил Газ 3110. Салон вообще из материалов невысокого качества.
4) Залазить не удобно задним пассажирам.
5) Сборка-Китай. Качество авто соотвествует.
6) Подвеска лучше для города. Не для грязи.
- В основном подвеска. Грязь месить лучше на Лэнд Крузер, ПАджеро, Хай Люкс Сурф. Что поразительно при аккуратном вождении авто, обходете колей и буераков, ходит Ховер 2-3 года (примерно до 70-90 тысяч).
- Летят мелочи на 30 - 50 тысячах.
-"Механка" неудобная при переключениях.
Все пока. До сих пор думаю о покупке Ховера.
1) В черном цвете не уступает Тойота Харриер по экстрьеру. Как всегда китайцы "красиво" оформили дизайн.
2) Достаточный клиренс. Проходимость для КРОССОВЕРА-вери гуд.
3) Митсубишевский двигатель (сбор по лицензии Митсубиши Моторс)
4) Приятная цена
Все остальное желает лучшего.
1) Сервис только у официалов.
2) За эти деньги поддержаный Рав-4 на голову выше, чем новый Ховер. Про Харриер вообще молчу.
3) Салон (ездил пассажиром чаще) сзади напомнил Газ 3110. Салон вообще из материалов невысокого качества.
4) Залазить не удобно задним пассажирам.
5) Сборка-Китай. Качество авто соотвествует.
6) Подвеска лучше для города. Не для грязи.
- В основном подвеска. Грязь месить лучше на Лэнд Крузер, ПАджеро, Хай Люкс Сурф. Что поразительно при аккуратном вождении авто, обходете колей и буераков, ходит Ховер 2-3 года (примерно до 70-90 тысяч).
- Летят мелочи на 30 - 50 тысячах.
-"Механка" неудобная при переключениях.
Все пока. До сих пор думаю о покупке Ховера.
ЭТО С 5 КОПЕЕК!
1
Ответить
Triada4222:
Все пока. До сих пор думаю о покупке Ховера.
почему???
Ответить
chaser:
почему???
]
да это не я думаю,это я выдернул с пять копеек где пишут плюсы и минусы хозяива ховеров!
да это не я думаю,это я выдернул с пять копеек где пишут плюсы и минусы хозяива ховеров!
Ответить
Triada4222:
да это не я думаю,это я выдернул с пять копеек где пишут плюсы и минусы хозяива ховеров!
))))) я думал твое резюме.....
Ответить
chaser:
))))) я думал твое резюме.....
Не дай Бог,такую тачку)))))))
1
2
Ответить
Triada4222:
Не дай Бог,такую тачку)))))))
остается только завидовать)))
2
Ответить
Воо словились 2 брата-акробата- ну слава богу вы нашли друг друга, совет вам и любовь :)))))))))))))
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
4
1
Ответить
Triada4222:
1) Сервис только у официалов.
как так?!)
Triada4222:
За эти деньги поддержаный Рав-4 на голову выше, чем новый Ховер. Про Харриер вообще молчу
нет, я думаю ховер повыше сантиметров на 5-10 ))))))
Triada4222:
Салон вообще из материалов невысокого качества.
ну да таких же как на паджеро спорт, рав4, королле и прочем недорогом автопроме.
Triada4222:
Проходимость для КРОССОВЕРА-вери гуд.
ну да, нормальный такой кроссовер с парт-таймом, рамой и просветом в 20 см.
Triada4222:
Сборка-Китай . Качество авто соотвествует
да ну, вот это новость
Triada4222:
Подвеска лучше для города. Не для грязи.
интересный вывод, конечно подвеска на торсионах лучше ля города 0_о
Triada4222:
"Механк а" неудобная при переключениях.
как и любая другая механика, ничего необычного в механике ховера нет
Triada4222:
Что поразительно при аккуратном вождении авто, обходете колей и буераков, ходит Ховер 2-3 года (примерно до 70-90 тысяч). - Летят мелочи на 30 - 50 тысячах.
расскажите это тем кто уже третью сотню тысяч км. разменял
Jetta, Hover и Х5
2
Ответить
northernboy:
как так?!)нет, я думаю ховер повыше сантиметров на 5-10 ))))))ну да таких же как на паджеро спорт, рав4, королле и прочем недорогом автопроме.ну да, нормальный такой кроссовер с парт-таймом, рамой и просветом в 20 см.да ну, вот это новостьинтересный вывод, конечно подвеска на торсионах лучше ля города 0_окак и любая другая механика, ничего необычного в механике ховера нетрасскажите это тем кто уже третью сотню тысяч км. разменял
да это вообще не я писал,мне по барабану я только вам показать решил!!!
3
Ответить
рекорд:
Он полторы тысячи пока накатал, подожди, еще научится правильно считать и километры, и литры.
Это что? Оскорбление?! Или Вы считаете, что я только родился или это моя первая машина? Считать я пока еще не разучился.
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Господа ховероненавистники, разрешите вам задать один вопрос - если вы так категорично негативно относитесь к данному автомобилю, что вы тогда "застряли" в этом отзыве? Вам должно быть это крайне неинтересно, но тем не менее вы постоянно что-то оспариваете... Очем это говорит? Я же не "иду" в отзыв или "ветку" Паджероводов" и не кричу что у расхваленых Паджериков рамы (задняя часть) гниют "как с добрым утром". Буквально на прошлой неделе своему другу восстанавливал проржавевшую насквозь раму с оеих сторон. Но я же не кричу, что это плохой авто. Напротив я считаю, что это прекрасный автомобиль. Но нового такого уже не выпускают, да и (повторюсь) пошлины наши... У товарища новый Опель "зафира" не вылазил из сервиса особенно на первом году эксплуатации..... И в их ветки и форумы я не захожу, потому как мне это автомобиль не интересен. Почему же так раздражают неругательные отзывы о Ховере? Никто из владельцев не сказал, что это идеальная машина (особенно российской сборки кузова "радуют"), но в основном это довольно крепкий и экономичный автомобиль.
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
7
2
Ответить
Александр 252:
Господа ховероненавистники, разрешите вам задать один вопрос - если вы так категорично негативно относитесь к данному автомобилю, что вы тогда "застряли" в этом отзыве? Вам должно быть это крайне неинтересно, но тем не менее вы постоянно что-то оспариваете... Очем это говорит? Я же не "иду" в отзыв или "ветку" Паджероводов" и не кричу что у расхваленых Паджериков рамы (задняя часть) гниют "как с добрым утром". Буквально на прошлой неделе своему другу восстанавливал проржавевшую насквозь раму с оеих сторон. Но я же не кричу, что это плохой авто. Напротив я считаю, что это прекрасный автомобиль. Но нового такого уже не выпускают, да и (повторюсь) пошлины наши... У товарища новый Опель "зафира" не вылазил из сервиса особенно на первом году эксплуатации..... И в их ветки и форумы я не захожу, потому как мне это автомобиль не интересен. Почему же так раздражают неругательные отзывы о Ховере? Никто из владельцев не сказал, что это идеальная машина (особенно российской сборки кузова "радуют"), но в основном это довольно крепкий и экономичный автомобиль.
Если быть точным китаененавистники и если нас небудет, небудет и темы для обсуждения, авто сам по себе неинтересен.
2
1
Ответить
Александр 252:
Это что? Оскорбление?! Или Вы считаете, что я только родился или это моя первая машина? Считать я пока еще не разучился.
Ни в коем разе, Александр, никаких оскорблений. Для начала в дальней поездке воспользуйтесь GPS - это для правильного подсчета километров.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
Александр 252:
Господа ховероненавистники, разрешите вам задать один вопрос - если вы так категорично негативно относитесь к данному автомобилю, что вы тогда "застряли" в этом отзыве? Вам должно быть это крайне неинтересно, но тем не менее вы постоянно что-то оспариваете... Очем это говорит? Я же не "иду" в отзыв или "ветку" Паджероводов" и не кричу что у расхваленых Паджериков рамы (задняя часть) гниют "как с добрым утром". Буквально на прошлой неделе своему другу восстанавливал проржавевшую насквозь раму с оеих сторон. Но я же не кричу, что это плохой авто. Напротив я считаю, что это прекрасный автомобиль. Но нового такого уже не выпускают, да и (повторюсь) пошлины наши... У товарища новый Опель "зафира" не вылазил из сервиса особенно на первом году эксплуатации..... И в их ветки и форумы я не захожу, потому как мне это автомобиль не интересен. Почему же так раздражают неругательные отзывы о Ховере? Никто из владельцев не сказал, что это идеальная машина (особенно российской сборки кузова "радуют"), но в основном это довольно крепкий и экономичный автомобиль.
Сколько лет этому Паджеро??и он еще жив!А будет ли Ховер жив через столько лет??
1
Ответить
Triada4222:
Сколько лет этому Паджеро??и он еще жив!А будет ли Ховер жив через столько лет??
Ну а почему не будет-то? В Япии это Паджеро уже точно не жил-бы, если бы Россиянин его не "тянул". И Ховер при должном уходе будет жив. Вы же не будете возражать если я скажу, что большинство японских авто в России уже собраны из "контрактных" запчастей, некоторые более чем наполовину. Я знаю о чем говорю - три "японки" было. Начинал с Ниссан-Калифорния 1986го года
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
1
Ответить
рекорд:
Ни в коем разе, Александр, никаких оскорблений. Для начала в дальней поездке воспользуйтесь GPS - это для правильного подсчета километров.
Да по этому маршруту мне и "спутники" не нужны, десять лет по нему езжу, уже каждую обочину "на память" помню, только ямы на дороге все новые :))
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Александр 252:
Ну а почему не будет-то? В Япии это Паджеро уже точно не жил-бы, если бы Россиянин его не "тянул". И Ховер при должном уходе будет жив. Вы же не будете возражать если я скажу, что большинство японских авто в России уже собраны из "контрактных" запчастей, некоторые более чем наполовину. Я знаю о чем говорю - три "японки" было. Начинал с Ниссан-Калифорния 1986го года
рассмешил блин "три японки" . значит не знаешь о чем говоришь....
1
1
Ответить
Александр 252:
Ну а почему не будет-то? В Япии это Паджеро уже точно не жил-бы, если бы Россиянин его не "тянул". И Ховер при должном уходе будет жив. Вы же не будете возражать если я скажу, что большинство японских авто в России уже собраны из "контрактных" запчастей, некоторые более чем наполовину. Я знаю о чем говорю - три "японки" было. Начинал с Ниссан-Калифорния 1986го года
Я к тому что згниет ваш ховер и все!!!а то вы тут меня удивить хотели у паджеро 90-х годов рама ржавеет)))))само сабой через 20 лет что будет с рамой на ховере!!!????
1
1
Ответить
Triada4222:
Я к тому что згниет ваш ховер и все!!!а то вы тут меня удивить хотели у паджеро 90-х годов рама ржавеет)))))само сабой через 20 лет что будет с рамой на ховере!!!????
какая разница что с ней будет через 20 лет?))
Jetta, Hover и Х5
Ответить
Song1228:
Если быть точным китаененавистники и если нас небудет, небудет и темы для обсуждения, авто сам по себе неинтересен.
каждый день в отзыве прибавляется по 20-50 комментариев, конечно большая часть это бред сумасшедших, но все же какой то интерес есть видимо, просто некторые люди выражают его через чур агрессивно, в меру своих способностей))))
Jetta, Hover и Х5
3
1
Ответить
northernboy:
ты не правильно понял, самое хорошее авто - новое, каким бы ни был классным автомобилем ТЛК Прадо на выходе с завода, но вот спустя 10 лет эксплуатации это - печаль, а печаль с правым рулем вдвойне уныла. Уверен что ховер лет 5 проездит нормально, а больше от него и не требуется.
Этим коментарием ты сам ответил на все мои вопросы )))
это может Ховеру не требуется больше 5-ти лет ездить а я сам 4 года на Прадо и друг уже 5.5 лет держит такой же и менять пока не собирается ))) может потому что для прадо не достаточно 5 лет и 10 тоже ) это вас как лапушков натягивают манагеры только потому что вам приходится менять авто ибо оно сыпется через 5 лет как высохший песок, а нам как то и в голову не приходит ерундой заниматься ) за это время я думаю у ховера ценник на вторичке сииильно падает и что бы взять новый вам нужна почти полная его стоимость...
мне же в этой ситуации проще купить вторую машину в дополнение к Прадо - пускай это будет скажем LS430 - пускай не новый ) в итоге у меня будет две машины умеющих дарить радость )
как то так - и заметьте, я не считаю Ховер плохим автомобилем и не использую грязных выражений,а вы позволяете себе "печаль с правым рулем" - для чего это ? показать какой вы умный ? показать как вы терпеть не можете Прадо ? или Прадо с правым рулем ? )))
по моему печаль это когда на Ховере перестают работать дворники при пробеге 1000 км )
но я в отличии от вас и в этой ситуации делаю поправку на сборку нашими кривыми руками и не кидаю какашки в адрес машины.
Будте просто вежлевее.
Дорога общая и какие рули или шильдики по ней ездят - ей все равно... уважение на дороге и вообще друг к другу рождает безопасность. А безопасность гарантирует комфорт ) а комфорт дает здоровье, а это долгая и счастливая жизнь )
это может Ховеру не требуется больше 5-ти лет ездить а я сам 4 года на Прадо и друг уже 5.5 лет держит такой же и менять пока не собирается ))) может потому что для прадо не достаточно 5 лет и 10 тоже ) это вас как лапушков натягивают манагеры только потому что вам приходится менять авто ибо оно сыпется через 5 лет как высохший песок, а нам как то и в голову не приходит ерундой заниматься ) за это время я думаю у ховера ценник на вторичке сииильно падает и что бы взять новый вам нужна почти полная его стоимость...
мне же в этой ситуации проще купить вторую машину в дополнение к Прадо - пускай это будет скажем LS430 - пускай не новый ) в итоге у меня будет две машины умеющих дарить радость )
как то так - и заметьте, я не считаю Ховер плохим автомобилем и не использую грязных выражений,а вы позволяете себе "печаль с правым рулем" - для чего это ? показать какой вы умный ? показать как вы терпеть не можете Прадо ? или Прадо с правым рулем ? )))
по моему печаль это когда на Ховере перестают работать дворники при пробеге 1000 км )
но я в отличии от вас и в этой ситуации делаю поправку на сборку нашими кривыми руками и не кидаю какашки в адрес машины.
Будте просто вежлевее.
Дорога общая и какие рули или шильдики по ней ездят - ей все равно... уважение на дороге и вообще друг к другу рождает безопасность. А безопасность гарантирует комфорт ) а комфорт дает здоровье, а это долгая и счастливая жизнь )
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
3
1
Ответить
May Denis:
да и ибудет вам известно дорогой чайзер- на ховеры очередь почти 3 месяца- это говорит о многом
Вам похоже не ведомо слово "Квота" )
А уж кем надо быть что бы владельцу Прадо объяснять про афигенность Ховера )))
тем более Чайзеру - человеку, который ездит не только на своём японце ) он как бЭ еще и на других машинах часто бывает замечен ))) и уж ему то есть с чем сравнивать ) и он в отличи от вас не обожествляет машину на которой ездит - среди "наших" он называет Прадо "японским уазиком" что уже грубо но ему прощают, потому что он ездил на машинах "покруче" )
А уж кем надо быть что бы владельцу Прадо объяснять про афигенность Ховера )))
тем более Чайзеру - человеку, который ездит не только на своём японце ) он как бЭ еще и на других машинах часто бывает замечен ))) и уж ему то есть с чем сравнивать ) и он в отличи от вас не обожествляет машину на которой ездит - среди "наших" он называет Прадо "японским уазиком" что уже грубо но ему прощают, потому что он ездил на машинах "покруче" )
R9FAV
1
Ответить
Александр 252:
Да по этому маршруту мне и "спутники" не нужны, десять лет по нему езжу, уже каждую обочину "на память" помню, только ямы на дороге все новые :))
Тёзка, есть выражение такое, наверное, про тебя: "Глаз-алмаз"! Но больше нравится: "Глаз-ватерпасс" ))
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
Нашли что сравнивать, Ховер можно сравнивать с Хундаем, или Дэу, но не как не с Тойотой тем более Крузером с рулем из бардачка, так как тут сравнения не уместны, разные классы, цена, и КАЧЕСТВО.
2
1
Ответить
Triada4222:
Сколько лет этому Паджеро??и он еще жив!А будет ли Ховер жив через столько лет??
конечно будет- железо есть железо
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
2
Ответить
Антон Шереметьев:
рассмешил блин "три японки" . значит не знаешь о чем говоришь....
у меня тоже были япы и я "извиняюсь конечно" тоже во всё горло орал, что лучше нет машин на всём белом свете, пересел в ховера и понял, что сильно ошибался- хуже нет машины чем бу японец, ан нет есть ваз и газ....
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
2
Ответить
Triada4222:
Я к тому что згниет ваш ховер и все!!!а то вы тут меня удивить хотели у паджеро 90-х годов рама ржавеет)))))само сабой через 20 лет что будет с рамой на ховере!!!????
ничего особенного с ней не будет, тоже что и на паджере
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
3
Ответить
Кс_из_Перми:
за это время я думаю у ховера ценник на вторичке сииильно падает и что бы взять новый вам нужна почти полная его стоимость
Ценник упадёт не более чем на тот же крузак в пропорциях, так что эти домыслы о падении цены уже всех изрядно задолбали: да стоит новый он 700, а через 2 года 500-550, а если взять лэндкрузер с салона, сколько он потеряет в цене за 2 года??? или это такая классная машина, которую можно купить, поездить и потом продать за теже деньги, а может еще и навариться
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
Ответить
Кс_из_Перми:
А уж кем надо быть что бы владельцу Прадо объяснять про афигенность Ховера )))
тем более Чайзеру
тем более Чайзеру
О великий чайзер простите меня глупого человека впервые увидевшего аффтамабиль, безусловно ваш авторитет среди своих и высказывание типа: это какое такое желание надо иметь, чтобы взять это?))- делают вам честь и говорят о том что вы просто досконально знаете ховер. :))))))))))
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
2
Ответить
Кс_из_Перми:
Вам похоже не ведомо слово "Квота" )
А уж кем надо быть что бы владельцу Прадо объяснять про афигенность Ховера )))
А уж кем надо быть что бы владельцу Прадо объяснять про афигенность Ховера )))
не знаю надо наверное быть человеком который ценит свои деньги и берет автомобиль по средствам и соответственно хорошего качества- за свои деньги, когда у меня будет пара мулионов я может и попробую купить прадик, но если только новый. Бу японцы на меня произвели исключительно негативное впечатление, а все стереотипы типа через 1000 дворники не работают, через 2 колеса отваливаются- это не про ховер. По крайней мере не про мой. А таких неприятностей случается очень много и не только с ховерами, но и с тойотами и с другими известными брэндами. Могу сказать одно: качество материалов салона стало очень хорошее, не хуже чем на новых тойотах, машина доставляет меня из пункта А в пункт Б, дарит мне радость от вождения и чувство безопасности и надёжность- больше мне ничего от машины не надо.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
2
Ответить
рекорд:
Ни то, ни, тем более, другое покупать не собираюсь. Спросил об ощущениях, насколько сильна разница.
Разница есть даже в одной и той же модели. У каждой машины свой характер. Все зависит от того, какие требования ты предъявляешь к автомобилю садясь в него.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
Triada4222:
да это вообще не я писал,мне по барабану я только вам показать решил!!!
видимо своего интеллекта не хватило. Сборка - Китай ХА ХА. Если вникнете в суть - китай его на российский рынок не поставляет с 2007 года. Сборка Раменское
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
2
1
Ответить
Paer:
видимо своего интеллекта не хватило. Сборка - Китай ХА ХА. Если вникнете в суть - китай его на российский рынок не поставляет с 2007 года. Сборка Раменское
ну им та виднее похоже. Сути дела не знают, а пишут много
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
Как то так
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Или так
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
Ответить
Кс_из_Перми:
Вам похоже не ведомо слово "Квота" )
А уж кем надо быть что бы владельцу Прадо объяснять про афигенность Ховера )))
тем более Чайзеру - человеку, который ездит не только на своём японце ) он как бЭ еще и на других машинах часто бывает замечен ))) и уж ему то есть с чем сравнивать ) и он в отличи от вас не обожествляет машину на которой ездит - среди "наших" он называет Прадо "японским уазиком" что уже грубо но ему прощают, потому что он ездил на машинах "покруче" )
А уж кем надо быть что бы владельцу Прадо объяснять про афигенность Ховера )))
тем более Чайзеру - человеку, который ездит не только на своём японце ) он как бЭ еще и на других машинах часто бывает замечен ))) и уж ему то есть с чем сравнивать ) и он в отличи от вас не обожествляет машину на которой ездит - среди "наших" он называет Прадо "японским уазиком" что уже грубо но ему прощают, потому что он ездил на машинах "покруче" )
есть и Ховер и Прадо. В каждой машине свой цинус. Безусловно, что сравнивать эти аппараты нельзя, но у каждого из них своя ниша, как и цена.
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
2
Ответить
northernboy:
какая разница что с ней будет через 20 лет?))
А что тогда кто то тут писал Вот паджеро у друга весь гнилой и т.д. он не подумал сколько ему лет или он хотел чтоб через 20 лет она была как новая???А вы канечно привыкли пару лет откатаете, новую возьмете и опять так!!
1
Ответить
May Denis:
конечно будет- железо есть железо
Есть такое свойство ржавение от соли с дороги зимой)))у кого то оно произходит быстрей у кого то медлиней!!!
1
Ответить
Paer:
Цитата с той статьи:"Проблема номер три. Загорается ошибка на компе b-x32. По телефону сервис разводит руками, надо подключать компьютер. Времени ехать на станцию нет. Подключаю свои мозги, с навигатора выхожу в Интернет. Поисковик в яндаксе, посылает меня на туарег клуб, а там парни все уже разложили по полочкам. Сгнили плафоны подсветки заднего номера. Отвертку в руки, выкручиваю саморезики, вынимаю плафоны, а там коррозия правит бал. Сгнило ВСЕ, лампочка вообще, где-то потерялась в скрытых полостях крышки багажника. Она конечно не дорогая поломка, но я считаю, что так не должно быть на двух летнем автомобиле за два миллиона.
Читать полностью: Отзыв о Volkswagen Touareg
Triada4222:
Есть такое свойство ржавение от соли с дороги зимой)))у кого то оно произходит быстрей у кого то медлиней!!!
ЕСТЕСТВЕННО!!!!!!!!!!!!!
ХОТИ - И БУДЕТ! (Дао)
1
Ответить
Triada4222:
Есть такое свойство ржавение от соли с дороги зимой)))у кого то оно произходит быстрей у кого то медлиней!!!
ну это понятно, только на каком основании некоторые люди утверждают, что ховер сгниет быстрее, я с таким же успехом могу сказать что паджеро сгниет быстрее (без обоснования и без всяких примеров)
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
Ответить
Triada4222:
А что тогда кто то тут писал Вот паджеро у друга весь гнилой и т.д. он не подумал сколько ему лет или он хотел чтоб через 20 лет она была как новая???А вы канечно привыкли пару лет откатаете, новую возьмете и опять так!!
отличная система! новая машина не успевает надоесть, не успевает сожрать денег на ремонты и всегда радует)
May Denis:
ну это понятно, только на каком основании некоторые люди утверждают, что ховер сгниет быстрее, я с таким же успехом могу сказать что паджеро сгниет быстрее (без обоснования и без всяких примеров)
нифига, китай быстрее гниет - в школе что ли не учили?)
как и ожидалось холивары потерли, спасибо большое. А то потенциальный покупатель ховера может испугаться что сразу после покупки на него нападут водители праворульных прадо начала 2000-х и начнут его убеждать что он сделал неправильный выбор))))
как и ожидалось холивары потерли, спасибо большое. А то потенциальный покупатель ховера может испугаться что сразу после покупки на него нападут водители праворульных прадо начала 2000-х и начнут его убеждать что он сделал неправильный выбор))))
Jetta, Hover и Х5
4
1
Ответить
Никт осдесь ни на кого не нападает, и никто не агитирует за покупку Прадо )))
просто выкинули камень в наш огород - получили ответ )
просто выкинули камень в наш огород - получили ответ )
R9FAV
2
Ответить
Александр 252:
Вы же не будете возражать если я скажу, что большинство японских авто в России уже собраны из "контрактных" запчастей, некоторые более чем наполовину. Я знаю о чем говорю - три "японки" было. Начинал с Ниссан-Калифорния 1986го года
спасибо поржал от души)))))))))))))))) ты наверное про это в зомбоящике услышал, в передаче "Честный детектив"(именно так и говорили там "детективы")))) или сам придумал??
1
2
Ответить
northernboy:
как и ожидалось холивары потерли, спасибо большое. А то потенциальный покупатель ховера может испугаться что сразу после покупки на него нападут водители праворульных прадо начала 2000-х и начнут его убеждать что он сделал неправильный выбор))))
тебе как автору данного отзыва должно быть в первую очередь не с руки говорить здесь НЕ ПРО ХОВЕР(не по теме)-это раз , а тем более поддевать тех кто пришел в твой отзыв-это два!!! в принципе не удивительно... все прямопропорционально)))
3
Ответить
May Denis:
ну это понятно, только на каком основании некоторые люди утверждают, что ховер сгниет быстрее, я с таким же успехом могу сказать что паджеро сгниет быстрее (без обоснования и без всяких примеров)
А обоснования тут имеются это "Китаймобиль" и всем известно их качество,больше и слов не надо))))))))
1
2
Ответить
[quote=northernboy]отличная система! новая машина не успевает надоесть, не успевает сожрать денег на ремонты и всегда радует)
Значит китаймобиль может надоесть?)))))))))))))
Значит китаймобиль может надоесть?)))))))))))))
1
1
Ответить
Все ) я осознал свою ошибку и исправился - Отличный отзыв и машина отличная ) 5+
Все честно и серьезно, особенно понравилось как автор принизил японофилов, надоели уже )
Эд поддержи )
Все честно и серьезно, особенно понравилось как автор принизил японофилов, надоели уже )
Эд поддержи )
R9FAV
4
3
Ответить
Кс_из_Перми:
Все ) я осознал свою ошибку и исправился - Отличный отзыв и машина отличная ) 5+
Все честно и серьезно, особенно понравилось как автор принизил японофилов, надоели уже )
Эд поддержи )
Все честно и серьезно, особенно понравилось как автор принизил японофилов, надоели уже )
Эд поддержи )
+1))))
4
Ответить
Triada4222:
А обоснования тут имеются это "Китаймобиль" и всем известно их качество,больше и слов не надо))))))))
Ну без комментариев очередное балабольство
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
1
Ответить
пять лет машине будет - подумаю. пока ей полтора месяца :)
Ответить
Антон Шереметьев:
рассмешил блин "три японки" . значит не знаешь о чем говоришь....
Это почему это я незнаю, Вы уверены в том о чем пишите! Личные оскорбления приемлемы только в личной беседе. Вы совершенно незная собеседника беретесь судить о его компетентности и оразованности, исходя из этого рискну предположить, что Вы сами недалеки ни в технике, ни в элементарной культуре. Хотите что-бы с Вами общались и уважали Ваше мнение - научитесь уважать других.....
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
Triada4222:
.....А вы канечно привыкли пару лет откатаете, новую возьмете и опять так!!
Ну а почему-бы и нет, для такой схемы как раз хорош авто за такую цену
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
chaser:
спасибо поржал от души)))))))))))))))) ты наверное про это в зомбоящике услышал, в передаче "Честный детектив"(именно так и говорили там "детективы")))) или сам придумал??
Некогда мне "ящик" смотреть, а что же Вы всегда новые запчасти при ремонте покупаете? Зачастую мы покупаем б/у запчасти так называемые "контрактные". Все свои (а еще и друзьям иногда) японские машины ремонтировал сам, поэтому (повторяюсь) я знаю о чем говорю!!! Заметьте, я еще ни разу не обхаял б/у японки. Если-бы не они многим из нас было-бы недоступно поездить на приличных авто. Я своего Одиссея с теплотой вспоминаю, сын на Партнере ездит. НО, и Ховер неплохой автомобиль, все идет к тому, что "наш любимый" президент опять приходящий к власти начнет запрещать правый руль... (Тьфу три раза) Для многих это будет выход купить нормальный автомобиль. А не только Ниву..
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
1
Ответить
[quote=Triada4222][quote=north ernboy] Значит китаймобиль может надоесть?)))))))))))))[/quote]
Естественно!!! К любой вещи привыкаешь - и хочется чего-то нового!!
И что же вы все уперлись в "китаемобиль". Действительно в недалеком прошлом основная масса авто из Китая были очень плохого качества. Но время идет, в Китае уже давненько задумались о качестве своих изделий. К примеру недавно прикупил себе мойку высокого давления китайскую за три рубля, думал на одно лето помыть, а она работает и работает даже при "варварском" к ней отношении. Учатся они на своих ошибках и быстро! Почитайте для интереса, в какие сроки "Грет вол" построил новый завод и какое оборудование поставили...
Естественно!!! К любой вещи привыкаешь - и хочется чего-то нового!!
И что же вы все уперлись в "китаемобиль". Действительно в недалеком прошлом основная масса авто из Китая были очень плохого качества. Но время идет, в Китае уже давненько задумались о качестве своих изделий. К примеру недавно прикупил себе мойку высокого давления китайскую за три рубля, думал на одно лето помыть, а она работает и работает даже при "варварском" к ней отношении. Учатся они на своих ошибках и быстро! Почитайте для интереса, в какие сроки "Грет вол" построил новый завод и какое оборудование поставили...
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
1
Ответить
[quote=Александр 252]Некогда мне "ящик" смотреть, а что же Вы всегда новые запчасти при ремонте покупаете? Зачастую мы покупаем б/у запчасти так называемые "контрактные"...[/qu ote]чет не понятно как то говоришь.........я контрактные детали ни разу не покупал...что я делаю не так?
знаю людей которые покупают контрактные агрегаты НО НЕ ДЕТАЛИ, потому как капиталить движку стоит иногда дороже(а еще и толк не всегда есть) чем купить контрактный, то же самое с АКПП, но вот чтоб народ колодки покупал. свечи и фильтра контрактные это сильно)))) вот потому мне и был не понятен твой вывод про "наполовину из контрактных запчастей" это глубочайшее заблуждение........как и то что некоторые из чайноводов не верят(или не хотят верить))) в то что на 10-15 летнем японце(разумеется не с конским пробегом) меняются только расходники .......
P.S. в личном пользовании имел 11 праворуких автомобилей, ездил на многих других....при покупке пробеги были от 39000км до 254000....И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! машинки эти мне не доставляли...и дело не в г.в. как тут некоторые кричат не понимая такой элементарщины что рассчитавшись за свой новый автомобиль, он сразу же стал Б/У!!!))) а в состоянии авто!!! как то знакомый под заказ взял шестилетнего КРАУНа 99г.в., по приходу я ему показал и рассказал что он из под такси, и нашел его родной пробег в 370000км кажись, ну думаю САНЯ готовься пробег конский, а он отъездил на нем 2 года и ничего не делал....а у вас дворники через 1000 км ломаются)))))
знаю людей которые покупают контрактные агрегаты НО НЕ ДЕТАЛИ, потому как капиталить движку стоит иногда дороже(а еще и толк не всегда есть) чем купить контрактный, то же самое с АКПП, но вот чтоб народ колодки покупал. свечи и фильтра контрактные это сильно)))) вот потому мне и был не понятен твой вывод про "наполовину из контрактных запчастей" это глубочайшее заблуждение........как и то что некоторые из чайноводов не верят(или не хотят верить))) в то что на 10-15 летнем японце(разумеется не с конским пробегом) меняются только расходники .......
P.S. в личном пользовании имел 11 праворуких автомобилей, ездил на многих других....при покупке пробеги были от 39000км до 254000....И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! машинки эти мне не доставляли...и дело не в г.в. как тут некоторые кричат не понимая такой элементарщины что рассчитавшись за свой новый автомобиль, он сразу же стал Б/У!!!))) а в состоянии авто!!! как то знакомый под заказ взял шестилетнего КРАУНа 99г.в., по приходу я ему показал и рассказал что он из под такси, и нашел его родной пробег в 370000км кажись, ну думаю САНЯ готовься пробег конский, а он отъездил на нем 2 года и ничего не делал....а у вас дворники через 1000 км ломаются)))))
2
3
Ответить
[quote=northernboy] паджеро что на фотке, из японского осталось наверное только правый руль. Хаха это как ??помойму у меня только в ходовке пару запчастей из китая!!
Ответить
chaser:
чет не понятно как то говоришь.........я контрактные детали ни разу не покупал...что я делаю не так? знаю людей которые покупают контрактные агрегаты НО НЕ ДЕТАЛИ, потому как капиталить движку стоит иногда дороже(а еще и толк не всегда есть) чем купить контрактный, то же самое с АКПП, но вот чтоб народ колодки покупал. некоторые из чайноводов не верят(или не хотят верить))) в то что на 10-15 летнем японце(разумеется не с конским пробегом) меняются только расходники ...... не понимая такой элементарщины что рассчитавшись за свой новый автомобиль, он сразу же стал Б/У!!!)))
а у вас дворники через 1000 км ломаются)))))
а у вас дворники через 1000 км ломаются)))))
Здравствуйте! Да понятно я, как раз, все говорю. В Сибири живу и лет мне уже немало, так что про японские машинки знаю не по наслышке. Сам на них ездил и так нравились, что не менял по несколько лет. Чего только стоят кузова автомобилей выпуска середины восьмидесятых!!! Помоему грунтовка и краска им была нужна только для красоты.... Металл кузова, в местах повреждений, блестел годами.. Теперь железо у них уже не то, да и все остальное. Поэтому Вы скорее лукавите (про контракт) говоря, что меняются только агрегаты, покупают люди и колодки, и аммортизаторы, и рулевые рейки с тягами и наконечниками.... И что интересно цены на это б/у немалые... Пусть китайские авто (особенно российской сборки) еще "не супер", но и не откровенное *****о, да и запчасти стоят на несколько порядков ниже. К примеру, как я понял, Вы прекрасно знаете сколько стоит тормозной шланг новый для Хонда-Одиссей... А для Грет волл Ховер новый заводской - 300 рублей, блокфара около 5000..... Я еще не видел машины выпущенной на новом заводе Грет Волл, но судя по оборудованию и их планам, думаю машина будет не хуже японской. А то что на 15летнем японце меняются только расходники.... Ну это если на нем не ездить почти, единственное преимущество б/у машины в том, что она не теряет в цене, но и это временное явление. Новая машина покупается не для перепродажи, а для эксплуатации - за все надо платить. Мы покупаем ботинки, носим их и потом выбрасываем...
Да, чуть не забыл - у моего Ховера пробег уже за две тысячи, а дворники целые....
Да, чуть не забыл - у моего Ховера пробег уже за две тысячи, а дворники целые....
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
4
Ответить
в топку.
MB W126
1
3
Ответить
Александр 252:
Здравствуйте! Да понятно я, как раз, все говорю. В Сибири живу и лет мне уже немало, так что про японские машинки знаю не по наслышке. Сам на них ездил и так нравились, что не менял по несколько лет. Чего только стоят кузова автомобилей выпуска середины восьмидесятых!!! Помоему грунтовка и краска им была нужна только для красоты.... Металл кузова, в местах повреждений, блестел годами.. Теперь железо у них уже не то, да и все остальное. Поэтому Вы скорее лукавите (про контракт) говоря, что меняются только агрегаты, покупают люди и колодки, и аммортизаторы, и рулевые рейки с тягами и наконечниками.... И что интересно цены на это б/у немалые... Пусть китайские авто (особенно российской сборки) еще "не супер", но и не откровенное *****о, да и запчасти стоят на несколько порядков ниже. К примеру, как я понял, Вы прекрасно знаете сколько стоит тормозной шланг новый для Хонда-Одиссей... А для Грет волл Ховер новый заводской - 300 рублей, блокфара около 5000..... Я еще не видел машины выпущенной на новом заводе Грет Волл, но судя по оборудованию и их планам, думаю машина будет не хуже японской. А то что на 15летнем японце меняются только расходники.... Ну это если на нем не ездить почти, единственное преимущество б/у машины в том, что она не теряет в цене, но и это временное явление. Новая машина покупается не для перепродажи, а для эксплуатации - за все надо платить. Мы покупаем ботинки, носим их и потом выбрасываем...
Да, чуть не забыл - у моего Ховера пробег уже за две тысячи, а дворники целые....
Да, чуть не забыл - у моего Ховера пробег уже за две тысячи, а дворники целые....
совершенно верно сказал, у меня пробег уже 13000- дворники на месте, странно....
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
Ответить
Александр 252:
А то что на 15летнем японце меняются только расходники.... Ну это если на нем не ездить почти....
какой по твоему годовой пробег должен быть чтобы в твоем пониманию было "ездить"
Ответить
chaser:
какой по твоему годовой пробег должен быть чтобы в твоем пониманию было "ездить"
у меня фокус проезжает примерно 45 т.км. особо денег не просит. Вот он ездит, от ховера столько не требуется, главное что бы на природу сквозь*****а и снег возил куда на обычном авто не проехать.
марк ломался проезжая 20 т.км. в год я много чего поменял и денег положил больше чем в фокус, ЯРВ вообще не ломался но проезжал ~15 т. км. в год.
марк ломался проезжая 20 т.км. в год я много чего поменял и денег положил больше чем в фокус, ЯРВ вообще не ломался но проезжал ~15 т. км. в год.
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
дак вот, если авто 10 лет ездит по 45 т.км. в год и в нем меняются только расходники то я готов его купить, притом что он разумеется стоить должен недорого, только вот таких авто не бывает.
сейчас какое объявление не глянь: машине 10 лет пробег 100-150 тыщ. и владелец гордо пишет МАШИНА НАДЕЖНАЯ НЕ ЛОМАЕТСЯ, НИЧЕГО ЗА ДВА ГОДА НЕ ДЕЛАЛ, дак и проехал за два года 10-20 т.км. от дома до работы, еще бы там что-то ломалось.
сейчас какое объявление не глянь: машине 10 лет пробег 100-150 тыщ. и владелец гордо пишет МАШИНА НАДЕЖНАЯ НЕ ЛОМАЕТСЯ, НИЧЕГО ЗА ДВА ГОДА НЕ ДЕЛАЛ, дак и проехал за два года 10-20 т.км. от дома до работы, еще бы там что-то ломалось.
Jetta, Hover и Х5
2
1
Ответить
northernboy:
у меня фокус проезжает примерно 45 т.км. особо денег не просит.
о как)))) извини но если ездить по 50000км в год то уже через 4 года будет 200000 а это не малый пробег, думаю ХОВЕР развалится а япы ездят, так где истина?))
2
2
Ответить
northernboy:
дак вот, если авто 10 лет ездит по 45 т.км. в год и в нем меняются только расходники то я готов его купить, притом что он разумеется стоить должен недорого, только вот таких авто не бывает.
выше я приводил подобный пример, но ты разумеется не поверишь)) дело хозяйское....
1
1
Ответить
chaser:
выше я приводил подобный пример, но ты разумеется не поверишь)) дело хозяйское....
дак давай доказательства, что мне примеры. Я о подобных чудесах ни разу не слышал
chaser:
о как)))) извини но если ездить по 50000км в год то уже через 4 года будет 200000 а это не малый пробег, думаю ХОВЕР развалится а япы ездят, так где истина?))
да ты правильно посчитал, только покажи мне паджеропрадо 2000, к примеру, года с пробегом 540 000 км, который не требовал бы ничего кроме расходников. Есть такие? нет конечно.
Jetta, Hover и Х5
2
1
Ответить
chaser:
о как)))) извини но если ездить по 50000км в год то уже через 4 года будет 200000 а это не малый пробег, думаю ХОВЕР развалится а япы ездят, так где истина?))
чушь собачья)))
даже новые русские тазы по 200т.км за 4 года выкатывают - и не хрена не разваливаются, есть такие примеры перед глазами....
так что и с Ховером ничего не случится, не нужно выдумывать ерунды........
даже новые русские тазы по 200т.км за 4 года выкатывают - и не хрена не разваливаются, есть такие примеры перед глазами....
так что и с Ховером ничего не случится, не нужно выдумывать ерунды........
4
Ответить
northernboy:
дак давай доказательства, что мне примеры. Я о подобных чудесах ни разу не слышал.
а давай без давай!!! ты сам то доказательства какие нибудь здесь приводил и каким образом интерессно?)))))))))
1
4
Ответить
northernboy:
только покажи мне паджеропрадо 2000, к примеру, года с пробегом 540 000 км, который не требовал бы ничего кроме расходников. Есть такие? нет конечно.
а че так мало...давай миллион сразу поищу, счас подорвусь и все тебе найду)))........
1
2
Ответить
chaser:
а че так мало...давай миллион сразу поищу, счас подорвусь и все тебе найду)))........
chaser:
а давай без давай!!! ты сам то доказательства какие нибудь здесь приводил и каким образом интерессно?)))))))))
ну вот видишь, как только дело до конкретики доходит - сразу слив в кусты и переводы стрелок, детсад ясельная группа.
Павел Саранск:
чушь собачья))) даже новые русские тазы по 200т.км за 4 года выкатывают - и не хрена не разваливаются, есть такие примеры перед глазами.... так что и с Ховером ничего не случится, не нужно выдумывать ерунды........
не ломай стереотипы человеку.
Jetta, Hover и Х5
2
2
Ответить
Павел Саранск:
чушь собачья))) даже новые русские тазы по 200т.км за 4 года выкатывают - и не хрена не разваливаются, есть такие примеры перед глазами.... так что и с Ховером ничего не случится, не нужно выдумывать ерунды........
Далеко ходить не надо, в сорседнем блоге о Калине-спорт есть пример.
Mercedes-Benz G-Class
1
3
Ответить
рекорд:
Далеко ходить не надо, в сорседнем блоге о Калине-спорт есть пример.
причем тут этот блог???
у меня у нескольких знакомых и родствеников есть Калины, один даже таксует на ней, по 60т.км в год выкатывает, за 2 года почти 130т.км - таких проблем, которые указаны в блоге и близко не было........
у самого была когда-то ваз-2110 2002г.в с пробегом около 140т.км на одометре - я на ней за год выкатал 40т.км - и тоже представь себе не развалилась....до сих пор бегает, вижу ее регулярно в городе, сейчас реальный пробег уже под 300т.км наверняка.....и таких дохрена ездит по Россиии
у меня у нескольких знакомых и родствеников есть Калины, один даже таксует на ней, по 60т.км в год выкатывает, за 2 года почти 130т.км - таких проблем, которые указаны в блоге и близко не было........
у самого была когда-то ваз-2110 2002г.в с пробегом около 140т.км на одометре - я на ней за год выкатал 40т.км - и тоже представь себе не развалилась....до сих пор бегает, вижу ее регулярно в городе, сейчас реальный пробег уже под 300т.км наверняка.....и таких дохрена ездит по Россиии
1
Ответить
Павел Саранск:
причем тут этот блог???
Вы у меня спрашиваете?
Спросите у автотаза о его лотерейном качестве: у кого-то нормально, а у кого-то разваливается на глазах...Это ли не свидетелство о поганейшем качестве?
Спросите у автотаза о его лотерейном качестве: у кого-то нормально, а у кого-то разваливается на глазах...Это ли не свидетелство о поганейшем качестве?
Павел Саранск:
причем тут этот блог???
В том блоге повествуется о злоключениях эксплуатации изделия автоваза, или там о чем-то другом?
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
рекорд:
В том блоге повествуется о злоключениях эксплуатации изделия автоваза, или там о чем-то другом?
по одному экземпляру, который целенаправленно и методично убивали глупо судить об надежности данной модели в целом
рекорд:
Спросите у автотаза о его лотерейном качестве: у кого-то нормально, а у кого-то разваливается на глазах...Это ли не свидетелство о поганейшем качестве??
качество - не очень, с этим никто и не спорит
1
Ответить
Павел Саранск:
по одному экземпляру, который целенаправленно и методично убивали глупо судить об надежности данной модели в целомкачество - не очень, с этим никто и не спорит
Да ладно Вам, себе то зачем врать?
Почти у всех моих знакомых, имеющих калины - схожая история: у одного двигатель отвалился, у другого гарантийщики пол-машины поменяли из-за сгоревшего предохранителя и т.п. соотношение ездил/стоял на ремонте ни у кого больше 10/1 не было - минимум месяц в ремонте, машины новые.
Есть только один счастливчик - вытянул выигрышный билет в виде калины - при пробеге за 50 тыс.км рассыпался стартер, будем считать нормально. У одного - нормально (калина первых выпусков), у пятерых - не очень, мягко говоря.
Почти у всех моих знакомых, имеющих калины - схожая история: у одного двигатель отвалился, у другого гарантийщики пол-машины поменяли из-за сгоревшего предохранителя и т.п. соотношение ездил/стоял на ремонте ни у кого больше 10/1 не было - минимум месяц в ремонте, машины новые.
Есть только один счастливчик - вытянул выигрышный билет в виде калины - при пробеге за 50 тыс.км рассыпался стартер, будем считать нормально. У одного - нормально (калина первых выпусков), у пятерых - не очень, мягко говоря.
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
Павел Саранск:
причем тут этот блог???
у меня у нескольких знакомых и родствеников есть Калины, один даже таксует на ней, по 60т.км в год выкатывает, за 2 года почти 130т.км - таких проблем, которые указаны в блоге и близко не было........
у самого была когда-то ваз-2110 2002г.в с пробегом около 140т.км на одометре - я на ней за год выкатал 40т.км - и тоже представь себе не развалилась....до сих пор бегает, вижу ее регулярно в городе, сейчас реальный пробег уже под 300т.км наверняка.....и таких дохрена ездит по Россиии
у меня у нескольких знакомых и родствеников есть Калины, один даже таксует на ней, по 60т.км в год выкатывает, за 2 года почти 130т.км - таких проблем, которые указаны в блоге и близко не было........
у самого была когда-то ваз-2110 2002г.в с пробегом около 140т.км на одометре - я на ней за год выкатал 40т.км - и тоже представь себе не развалилась....до сих пор бегает, вижу ее регулярно в городе, сейчас реальный пробег уже под 300т.км наверняка.....и таких дохрена ездит по Россиии
Вы зачем обманываете?
140тыс. км это вторая капиталка. Была девятка потом Нива. менялось все кроме кузовщины.
140тыс. км это вторая капиталка. Была девятка потом Нива. менялось все кроме кузовщины.
2
Ответить
Колчедан:
Вы зачем обманываете?140тыс. км это вторая капиталка. Была девятка потом Нива. менялось все кроме кузовщины.
что еще за предьявы? не хотите - не верьте, дело ваше....
машину продавал с пробегом под 190т.км, капиталкой и не пахло, компрессия в норме была, масло не жрала, тянул нормально.......
вазовские моторы при грамотной эксплуатации без особых проблем отхаживают по 200 т.км....
у Нивы ресурс мотора меньше 100т.км - потом капиталка.....
машину продавал с пробегом под 190т.км, капиталкой и не пахло, компрессия в норме была, масло не жрала, тянул нормально.......
вазовские моторы при грамотной эксплуатации без особых проблем отхаживают по 200 т.км....
у Нивы ресурс мотора меньше 100т.км - потом капиталка.....
Ответить
chaser:
какой по твоему годовой пробег должен быть чтобы в твоем пониманию было "ездить"
Пробег средний (мое мнение) в пределах 30000 км в год. Я владел Одиссеем 2001го года с 2007го по 2011ый - ровно четыре года. Машину брал с аукциона с пробегом 107 тык. продал с пробегом 235. Менял ремкомплект насоса ГУР (2000 руб), задние ступицы (8000 руб.), нижние шаровые (по 1300 руб. за каждую) задние верхние рычаги (точно не помню, но где-то по 1600 примерно) это только то, что сразу вспомнил... Это с учетом того, что мне попался хороший аппарат, люди на Одиссеях одногодках и к меньшему пробегу меняли АКПП и делали капиталку двигателю по причине большого расхода масла... Я не знаю сколько пройдет до ремонта мой китайский Ховер, но по крайней мере запчасти не по таким раздутым ценам как на японцев.... Никогда не покупал ничего "контрактного", а оригинал (для Хонда) стоит неоправданно дорого, хотя сделан все в том же Китае...
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
Ответить
На данной странице имеется большое количество комментариев.
Для вашего удобства мы вывели на страницу только часть из них.
Для того чтобы увидеть все комментарии вы можете перейти к постраничному выводу
Для того чтобы увидеть все комментарии вы можете перейти к постраничному выводу
Оставить комментарий
Продажа Great Wall Hover 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
