Фредлайнер Сенчури 2002 — отзыв владельца
Den_2008
136697
235
142
5 — 1321 пятёрка!
Всем привет!!!!!!!!!!!!! Я все таки решился написать отзыв, но речь пойдет не о легковом авто, а о американском тягаче.(Фредлайнер) Итак, с Вашего позволения начнем все по порядку:
Приобретение.; У нас всегда в основном были Камазы, но пришло время что то менять, и мы решились на покупку Фредлайнера (Федора), Признаюсь, было страшно покупать такое авто, во первых ничего о нем не знали, во вторых беспокоились за состояние двигателя (Капиталка обходится примерно в 500000 р). И все таки решились, но был вопрос, где его взять, у нас в городе которые продавались либо в плохом состоянии, либо дорого, бюджет позволял не более 1500000 рублей. Сначала позвонили в Питер, но на стоянках б/у не было, новые стоят 3000000 и выше. Решили искать в городе. После недели поисков, наткнулись на объявление, мол продается Федька за 1250000 р. Позвонили, договорились встретиться, посмотреть, но только через неделю, так как он стоит в теплом боксе, а хозяин бокса будет через неделю. Ну ждать, так ждать!!!! И вот звонок через неделю, договариваемся о встрече на след.день. Думаем приеднм , угоним на диагностику, а там решим. Но не ту то было, благо, что в очереди на просмотр авто мы стояли первые. Хозяин назначил на один день несколько человек. С нами был человек который боле менее в них что то понимал. Заходим в гараж и вот стоит этот черный брутальный красавчик 500 сильный, с детройтовским двигателем объемом 12,7. Изначально выбирали до 2003 года, главное чтобы без ЕГР. Ну завели мы, вроде ровно работает, думать не было времени, за забором конкуренты. Решили брать, оставили предоплату 400000 рублей, и через два дня мы стояли в ГиБДД. После оформления документов, с горем по палам доехали до дома (коробка 10 скоростей, сцепление выжимаешь только когда трогаешься, после без сцепления.) Конец января, стояли морозы, автономки на нем не было, решили не глушить 2,3 дня пока не решим с обогревом, как заехали к себе начали везде лазить, смотреть все, интересно же, кроме как в камазах нигде не сидели, датчиков на нем куча, кнопок много, нихера не понятно, все оп Фаренгейту. Признаюсь честно, первый день обмывали, пили за здоровье Федьки. На второй поехали ставить автономку, хотели вебасто, но она стоит 81000 р., вместе с таймером и установкой…..
Итак затраты: Решили не ставить вебасто, дорого. Поставили прстой тен 220В-4000р, купили керосиновую пушку 30квт- 22500р и сухой отопитель для салона-20000р и все обогревы обошлись 46500р.+установка 8000р. Купили амортизаторы 6 штук 18000р, шкворня7500+установка 5000р, Поменяли масло 12000р, А теперь внутри. Торпеду сделали под черный карбон и ящики 15000р,(так, как там слазил лак и было не красиво) поставили телевизор (ЖК) ДВД, 15000р, музыку пионер 8000р, и рацию 6800р.Купили «керш», мойка стоит 1200р, решили он себя окупит. Осталось только купить холодильник и микроволновку. О салоне можно сказать одним словом - это дом, 2 дивана кстати шире чем в поезде, столики, ящики, сделано для людей, стоишь во весь рост, и рукой до люка не дотягиваешься,. Стеклоподъемники электрические, зеркала электрические с обогревом. Эксплуатация. Но вот поперли мы в рейс, поначалу привыкал к нему после камаза, через месяц стал асс, почти! После камаза чувствуешь огромную разницу, такое ощущение что мы отстали лет так на 100,серьезно.! На пустом без груза прешь в гору 120-125 и он даже не чухает, свободно и легко, чувствуется американская мощь, когда в гору делаешь легковые авто. Кстати расход диз топлива меньше чем на камазе, а разница между ними в 260л.с. Но камаз тоже трудяга. Что еще в нем нравиться так это самодиагностика, если что случилось, тьфу, тьфу, тьфу, нажимаешь на кнопку и он считывает коды, после смотришь по книге и все, причина ясна. Если что то серьезное, вызываешь диагноста (1500р), он прям в кабине подключается к нему и смотрит что, да как. И в завершении хотелось сказать о том, что ходит много споров, Америка или Европа, для себя я однозначно сделал выбор, это Америка, Говорят что, если следить за двигателем то он проработает 2000000-3000000 млн,км. Гарантия в США состовляет 800000км, Сейчас у нас пробег1100000 км, и никаких признаков на болезнь. Главное следить за ним и ухаживать как за любимой девушкой, и будет служитьон тебе верой и правдой много, много лет. Спасибо за внимание!!!!!!! Всем удачи на дорогах, зеленый свет и долгих лет! С ув.к Вам !!!!!!!
Приобретение.; У нас всегда в основном были Камазы, но пришло время что то менять, и мы решились на покупку Фредлайнера (Федора), Признаюсь, было страшно покупать такое авто, во первых ничего о нем не знали, во вторых беспокоились за состояние двигателя (Капиталка обходится примерно в 500000 р). И все таки решились, но был вопрос, где его взять, у нас в городе которые продавались либо в плохом состоянии, либо дорого, бюджет позволял не более 1500000 рублей. Сначала позвонили в Питер, но на стоянках б/у не было, новые стоят 3000000 и выше. Решили искать в городе. После недели поисков, наткнулись на объявление, мол продается Федька за 1250000 р. Позвонили, договорились встретиться, посмотреть, но только через неделю, так как он стоит в теплом боксе, а хозяин бокса будет через неделю. Ну ждать, так ждать!!!! И вот звонок через неделю, договариваемся о встрече на след.день. Думаем приеднм , угоним на диагностику, а там решим. Но не ту то было, благо, что в очереди на просмотр авто мы стояли первые. Хозяин назначил на один день несколько человек. С нами был человек который боле менее в них что то понимал. Заходим в гараж и вот стоит этот черный брутальный красавчик 500 сильный, с детройтовским двигателем объемом 12,7. Изначально выбирали до 2003 года, главное чтобы без ЕГР. Ну завели мы, вроде ровно работает, думать не было времени, за забором конкуренты. Решили брать, оставили предоплату 400000 рублей, и через два дня мы стояли в ГиБДД. После оформления документов, с горем по палам доехали до дома (коробка 10 скоростей, сцепление выжимаешь только когда трогаешься, после без сцепления.) Конец января, стояли морозы, автономки на нем не было, решили не глушить 2,3 дня пока не решим с обогревом, как заехали к себе начали везде лазить, смотреть все, интересно же, кроме как в камазах нигде не сидели, датчиков на нем куча, кнопок много, нихера не понятно, все оп Фаренгейту. Признаюсь честно, первый день обмывали, пили за здоровье Федьки. На второй поехали ставить автономку, хотели вебасто, но она стоит 81000 р., вместе с таймером и установкой…..
Итак затраты: Решили не ставить вебасто, дорого. Поставили прстой тен 220В-4000р, купили керосиновую пушку 30квт- 22500р и сухой отопитель для салона-20000р и все обогревы обошлись 46500р.+установка 8000р. Купили амортизаторы 6 штук 18000р, шкворня7500+установка 5000р, Поменяли масло 12000р, А теперь внутри. Торпеду сделали под черный карбон и ящики 15000р,(так, как там слазил лак и было не красиво) поставили телевизор (ЖК) ДВД, 15000р, музыку пионер 8000р, и рацию 6800р.Купили «керш», мойка стоит 1200р, решили он себя окупит. Осталось только купить холодильник и микроволновку. О салоне можно сказать одним словом - это дом, 2 дивана кстати шире чем в поезде, столики, ящики, сделано для людей, стоишь во весь рост, и рукой до люка не дотягиваешься,. Стеклоподъемники электрические, зеркала электрические с обогревом. Эксплуатация. Но вот поперли мы в рейс, поначалу привыкал к нему после камаза, через месяц стал асс, почти! После камаза чувствуешь огромную разницу, такое ощущение что мы отстали лет так на 100,серьезно.! На пустом без груза прешь в гору 120-125 и он даже не чухает, свободно и легко, чувствуется американская мощь, когда в гору делаешь легковые авто. Кстати расход диз топлива меньше чем на камазе, а разница между ними в 260л.с. Но камаз тоже трудяга. Что еще в нем нравиться так это самодиагностика, если что случилось, тьфу, тьфу, тьфу, нажимаешь на кнопку и он считывает коды, после смотришь по книге и все, причина ясна. Если что то серьезное, вызываешь диагноста (1500р), он прям в кабине подключается к нему и смотрит что, да как. И в завершении хотелось сказать о том, что ходит много споров, Америка или Европа, для себя я однозначно сделал выбор, это Америка, Говорят что, если следить за двигателем то он проработает 2000000-3000000 млн,км. Гарантия в США состовляет 800000км, Сейчас у нас пробег1100000 км, и никаких признаков на болезнь. Главное следить за ним и ухаживать как за любимой девушкой, и будет служитьон тебе верой и правдой много, много лет. Спасибо за внимание!!!!!!! Всем удачи на дорогах, зеленый свет и долгих лет! С ув.к Вам !!!!!!!
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.4
28793
Nissan Safari, 1998
vovan1042
32697
Hino Profia, 1992
Mishanya1503
Комментарии
фото салона бы побольше !
216
5
Ответить
Надо цыфровой купить, а то с телефона все фотки:-)
121
4
Ответить
Интересно почитать, написано по делу!
Чем больше бумаги, тем чище одно место.
Управляю мечтой!
Управляю мечтой!
91
7
Ответить
КАКОЙ, МЛЯТЬ, ФРЕДЛАЙНЕР?! КАКОЙ ФЕДЬКА?!? КТО ВАС В ШКОЛЕ УЧИЛ?!
freiGHTliner фреЙТлайнер
Freight - фрейт - перевозка, фрахт
Люди, научитесь правильно читать.
В остальном нормальный отзыв.
freiGHTliner фреЙТлайнер
Freight - фрейт - перевозка, фрахт
Люди, научитесь правильно читать.
В остальном нормальный отзыв.
Подпись.
202
637
Ответить
Меня всю сознательную жизнь интересовал один вопрос... сколько ж *ля переобуться то стоит?!?!?))))))))
177
5
Ответить
Блин, всегда нравились эти паровозы! За Фрэда 5, за отзыв 4, по больше бы фоток спальника... Удачи на дорогах земляк!
Carina'2000, AT211, 7A-FE (LB)
87
2
Ответить
Походу буду третий!))
Видимо, первый отзыв за Фржда...Что сказать, Фрэд есть Фрэд!
Ни в какое сравнение с Камазом и им подобным. Также как жигули и иномарка.
Больше пиши инфы по эксплуатации, весьма интересно. Да и по фоткам поддерживаю, надо больше и качественнее.
Видимо, первый отзыв за Фржда...Что сказать, Фрэд есть Фрэд!
Ни в какое сравнение с Камазом и им подобным. Также как жигули и иномарка.
Больше пиши инфы по эксплуатации, весьма интересно. Да и по фоткам поддерживаю, надо больше и качественнее.
55
9
Ответить
машинка зачетная! с камазом не сравнить.. да мы во всем по ходу уже от мира отстали лет на сто... у нас наверное олигархов больше всего в мире, в этом мы лидеры.. наша страна стоит не на коленях а раком..
Чудеса там, где в них верят. И чем больше верят, тем чаще они случаются
133
6
Ответить
TDR:
КАКОЙ, МЛЯТЬ, ФРЕДЛАЙНЕР?! КАКОЙ ФЕДЬКА?!? КТО ВАС В ШКОЛЕ УЧИЛ?!
freiGHTliner фреЙТлайнер
Freight - фрейт - перевозка, фрахт
Люди, научитесь правильно читать.
В остальном нормальный отзыв.
freiGHTliner фреЙТлайнер
Freight - фрейт - перевозка, фрахт
Люди, научитесь правильно читать.
В остальном нормальный отзыв.
+100500 за грамотность!!! но в народе их почему-то прозвали "Фрэдами"... :-)
Carina'2000, AT211, 7A-FE (LB)
130
15
Ответить
Louis_Vuitton:
Меня всю сознательную жизнь интересовал один вопрос... сколько ж *ля переобуться то стоит?!?!?))))))))
Мы передок переобували за 2 колеса-30000р, к зиме мишлен будем ставить, 8колес примерно 150000р.
58
3
Ответить
прикольно! про магистральные грузовики еще ни разу не попадались отзывы, интересно. Автор, пиши еще дополнения, например фоток жилого отсека побольше хотелось-бы.
| Mazda Verisa |
54
1
Ответить
А чё эт там за пена?! Горело что-ли чего?)))
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1986
8
41
Ответить
А! Забыл, 5!
6
3
Ответить
vista.812:
А чё эт там за пена?! Горело что-ли чего?)))
не, когда карбоновую пленку клеили, чистили все!
19
4
Ответить
Землячку за отзыв - 5, машинка - работяга, ждем продолжений с фотками . :-))))
NISSAN DUALIS-20G Four. 2007г дв.MR20DE-V2.0.
17
Ответить
Маловато фотографий... Больше фото салона встудию, пожалуйста!!! Машинка - отличная!
Если враг не сдаётся - его уничтожают!
13
1
Ответить
Вот еще одна
16
2
Ответить
Гонка!
Honda Torneo SIR---->Honda Civic Hibrid---->Smart ForFour---->Honda Orthia
10
12
Ответить
В кабине, как в кабинете! Все удобства, почти!! Умеют делать все-таки пендосы путние грузовые тягачи!
52
Ответить
Я в америке на таких ездил,тачки супер, а спальники ,как в гостинице VIP номера.
23
3
Ответить
Эххх покататься бы на таком :))
Испытатель =), Начинающий Калдиновод
Toyota Caldina 93г.,5E-FE,V1.5, МКПП, факельные свечи.
Toyota Caldina 93г.,5E-FE,V1.5, МКПП, факельные свечи.
38
1
Ответить
зверюга!!!
Мои отзывы: Toyota Rush 2006, Toyota Corolla Spacio 2006
8
1
Ответить
Поднялись черти на дереве! Миллионами деньги считаем. Да у вас там и леса-то не осталось. Что не сгорело - то срубили. Минус большой за промысел, минус за поддержку америкосов, минус за грамматику, минус за фото. Вот так вот.
61
540
Ответить
это на каком таком моторе ДД12,7 оказалось 500 лосей????)))) он от 350 до 430 накручивается максимум и то,если спец хороший и шарит))) вот если бы со второй половины 2003 года, то от 430 до 475 можно накрутить,но там мотор уже именно с датчиками ЕГР и как-бы ДД14 уже идет.. Вы лучше расскажите как в нем трясет и все брякает в кабине, как капот пластиковый спереди мандражирует..как на КРАЗЕ, да и удовольствие от езды примерно похожее))) когда из машины выходишь и не слышишь что тебе вообще говорят и все "американоводы" мечтают купить Сканию или ДАФ....)))))
75
79
Ответить
Фрейтлайнер полностью принадлежит Даймлеру, помимо Детройт дизеля, на него ставят мерсовские дизеля и коробки. (Это к вопросу о чистой американщине...)
Мои отзывы: Saturn Vue 2003, Mitsubishi Endeavor 2006
28
7
Ответить
Johar:
Поднялись черти на дереве! Миллионами деньги считаем. Да у вас там и леса-то не осталось. Что не сгорело - то срубили. Минус большой за промысел, минус за поддержку америкосов, минус за грамматику, минус за фото. Вот так вот.
На счет чертей, не культурно! На счет миллионов,завидушь что ли? По поводуамерикосов, сам та че на японце рулишь? И вообще, это все********не твое дело!!!!!!! Я написал отзыв для людей, которым интересно, и которым может он поможет при выборе такого автою Ачужие бабки считать, последнее дело!!!!!!! Минус тебе!!!!!!!!!
340
25
Ответить
Johar:
Поднялись черти на дереве! Миллионами деньги считаем. Да у вас там и леса-то не осталось. Что не сгорело - то срубили. Минус большой за промысел, минус за поддержку америкосов, минус за грамматику, минус за фото. Вот так вот.
Ты прям такой умный... Благодоря лесу сибирь пока жива
Естественно за неимением альтернативы
Естественно за неимением альтернативы
75
21
Ответить
alex454:
это на каком таком моторе ДД12,7 оказалось 500 лосей????)))) он от 350 до 430 накручивается максимум и то,если спец хороший и шарит))) вот если бы со второй половины 2003 года, то от 430 до 475 можно накрутить,но там мотор уже именно с датчиками ЕГР и как-бы ДД14 уже идет.. Вы лучше расскажите как в нем трясет и все брякает в кабине, как капот пластиковый спереди мандражирует..как на КРАЗЕ, да и удовольствие от езды примерно похожее))) когда из машины выходишь и не слышишь что тебе вообще говорят и все "американоводы" мечтают купить Сканию или ДАФ....)))))
Че спец охерительный? В кабине тишина,если она ухоженная, капот брякаетиз за человеческих рук.А по поводу лошадей, приезжай, у него собственный паспорт с завода, под предохранителями, я тебе покажу,удивишься наверное! А то што накручивается, это все фигня, как с завода шел, так и должно быть.
82
17
Ответить
sayanec:
Ты прям такой умный... Благодоря лесу сибирь пока живаЕстественно за неимением альтернативы
Благодаря Сибири и Уралу Москва жива!!!!!!!!! Нефти газа не будет куда побежишь?
152
4
Ответить
АБЗАЦЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
2-й Аккорд, 2-я Сиента, 2-й Рэйндж Ровер, Круз, Харриер, Кашкай, 4-й Приус, Лиф
10
9
Ответить
на http://truck.ru не забудь выложить отзыв тем более ты там зареген
— Позвольте, товарищ, у меня все ходы записаны.
— Контора пишет!
— Контора пишет!
4
2
Ответить
[quote=Ден_2008]Че спец охерительный? В кабине тишина,если она ухоженная, капот брякаетиз за человеческих рук.А по поводу лошадей, приезжай, у него собственный паспорт с завода, под предохранителями, я тебе покажу,удивишься наверное! А то што накручивается, это все фигня, как с завода шел, так и должно быть.[/qu
Зачем ругаешься, ты же на ДАФе или Скамейке не ездил, купи 95 или 105 почувствуешь колоссальную разницу, а человек знающий по делу говорит!
Зачем ругаешься, ты же на ДАФе или Скамейке не ездил, купи 95 или 105 почувствуешь колоссальную разницу, а человек знающий по делу говорит!
28
22
Ответить
baikalb:
на http://truck.ru не забудь выложить отзыв тем более ты там зареген
О,здравствуйте, Вы тоже здесь?! А я там вылаживал!!!!
6
13
Ответить
"пробег1100000 км" - возможно еще и скручен, "2000000-3000000 млн,км" - улыбнуло. Добавляйте отзыв. 5
24
10
Ответить
Красавец, пятак за отзыв, фоток салона бы побольше.
Johar:
Поднялись черти на дереве! Миллионами деньги считаем. Да у вас там и леса-то не осталось. Что не сгорело - то срубили. Минус большой за промысел, минус за поддержку америкосов, минус за грамматику, минус за фото. Вот так вот.
Зависть, батенька, очень плохое чувство.
Мои отзывы: Acura RDX 2008, Honda Accord 2011, Acura TL 2004, Ford Mondeo 2007, Honda Accord 2000 и другие
36
11
Ответить
Nikolash:
"пробег11 00000 км" - возможно еще и скручен, "2000000-3000000 млн,км" - улыбнуло. Добавляйте отзыв. 5
Не, не скручен, диагност проверял,там все данные правилны.
11
6
Ответить
alex454:
это на каком таком моторе ДД12,7 оказалось 500 лосей????)))) он от 350 до 430 накручивается максимум и то,если спец хороший и шарит))) вот если бы со второй половины 2003 года, то от 430 до 475 можно накрутить,но там мотор уже именно с датчиками ЕГР и как-бы ДД14 уже идет.. Вы лучше расскажите как в нем трясет и все брякает в кабине, как капот пластиковый спереди мандражирует..как на КРАЗЕ, да и удовольствие от езды примерно похожее))) когда из машины выходишь и не слышишь что тебе вообще говорят и все "американоводы" мечтают купить Сканию или ДАФ....)))))
Флудеры дрома все знают)))
По поводу лошадей вы жестоко ошибаетесь!!
Остальное субъективно
По поводу лошадей вы жестоко ошибаетесь!!
Остальное субъективно
— Позвольте, товарищ, у меня все ходы записаны.
— Контора пишет!
— Контора пишет!
12
7
Ответить
отличный корабль!!!!! это вам не Ё(п)-мобиль
10
4
Ответить
Двигатель: дизель, 12700 куб.см, 500 и расход 30 литров... при таком объеме он еще столько же пройдет. Уважение... свои +5 поставил. Машина другого класса с нашими пузотерками не сравнить.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
47
3
Ответить
ну наконецто, я уж думал что никто так и не напишет про америкоса!
9
3
Ответить
классный аппарат 5 за отзыв
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
6
4
Ответить
Мощь:) на таком бы на работу ездить...)))
Арбитраж, налоги, банкротство
14
4
Ответить
Говорят что Катовские движки лучьше сам гонял на север на такам так гружоный посли Тюмени шли 120 впорядке.
11
3
Ответить
Крутая техника, че сказать) В детстве раскраска была с американскими тягачами, до сих пор вспоминаю :)
ps Лес рубить, конечно, нехорошо, но благодаря ему тов. sayanec пишет в тетрадях, ходит в туалет с бумагой и т.д. ) А вот то, что его за границу в 10 раз больше продают(а потом нам из него же производные), это уже вопрос и не к лесорубам и не к доставщикам...
ps Лес рубить, конечно, нехорошо, но благодаря ему тов. sayanec пишет в тетрадях, ходит в туалет с бумагой и т.д. ) А вот то, что его за границу в 10 раз больше продают(а потом нам из него же производные), это уже вопрос и не к лесорубам и не к доставщикам...
Toyota Vista Ardeo и Toyota Corona. Были: Nissan Liberty Prairie, Toyota Carina E GTi, еще че-то...
Мой отзыв: Toyota Carina 1991
39
Ответить
Johar:
Поднялись черти на дереве! Миллионами деньги считаем. Да у вас там и леса-то не осталось. Что не сгорело - то срубили. Минус большой за промысел, минус за поддержку америкосов, минус за грамматику, минус за фото. Вот так вот.
а теперь для пущей убедительности начмнай биться башкой об стену и орать какие они мерзавцы
ВАЗ 2106 был
CHEVROLET AVEO 1.4 есть)
CHEVROLET AVEO 1.4 есть)
47
8
Ответить
На таком бы через всё США проехать, экскурсию провести)
18
2
Ответить
Ахренительный аппарат!
Y61
Мой отзыв: Suzuki Every 1987
5
3
Ответить
После "батыра" и древняя "лизка" випом покажется. Ребята, учите мат.часть , не перегружайте и он вам долго прослужит.
Вы где такие цены на резину берёте??? У нас за новый скат 10 - 12 просят.******а новую резину назад ??? Убьёте за год (или быстрее), ставте бу востановленные.
Зачем керосинавая пушка 30 кВт???(это же афигеть!)
Вы где такие цены на резину берёте??? У нас за новый скат 10 - 12 просят.******а новую резину назад ??? Убьёте за год (или быстрее), ставте бу востановленные.
Зачем керосинавая пушка 30 кВт???(это же афигеть!)
если незнакомые люди вам уделяют много внимания, значит вас хотят либо нае@ать, либо вые@ать.
7
5
Ответить
Круть,а то надоели эти легковушки! ))
Всегда хотелось на чем нибудь таком "капотном" погарцевать! :)
Всегда хотелось на чем нибудь таком "капотном" погарцевать! :)
6
1
Ответить
ну хотелось бы не только фоток салона. хотелось бы фоток движки. фоток родного паспорта двигла, про котороые тут обещал автор показать кому-то.
1
Ответить
CRVD:
ну хотелось бы не только фоток салона. хотелось бы фоток движки. фоток родного паспорта двигла, про котороые тут обещал автор показать кому-то.
писал пусть приезжает, посмотрит. качество плохое
3
8
Ответить
Красава!
Outlander 10' 2,4
Если руки золотые, то неважно откуда они растут...
Если руки золотые, то неважно откуда они растут...
1
Ответить
Andreйка:
Мощь:) на таком бы на работу ездить...)))
Кормить замучаешься:-)))))
Мои отзывы: Toyota Chaser 1994, Toyota Corolla 2000
8
1
Ответить
Johar:
Минус большой за промысел, минус за поддержку америкосов,
А что нужно наш автопром поддерживать? Его развивать и не собираються, нах он нужен. Молодцы!!! А лес продало наше правительство а не они... со всей россии, к сожалению..
Мой отзыв: Nissan R'nessa 1997
24
2
Ответить
Скольки ступенчатая короба у него?
3
12
Ответить
ДВ ANDREJ 27:
А что нужно наш автопром поддерживать? Его развивать и не собираються, нах он нужен. Молодцы!!! А лес продало наше правительство а не они... со всей россии, к сожалению..
Наши не могут сделать ничего, кроме камазов дакаровских. У нас камаз 2008 года, весь сыпался, пока все навесное не поменяли. Сейчасделают камазы,двинатель каминс, собранный в китае, который дажекамаз-центр толком не может продиагностировать, аппаратура немецкая, даже помпочка немецкая, а прсят за него 160000 примерно.
1
Ответить
Внебрачный сын октября:
Скольки ступенчатая короба у него?
10 Итон.
4
Ответить
мечта, за рулем такого прокатиться:)))
NHW20 2006г. G
Мои отзывы: Toyota Mark II 2001, Toyota Corolla 2003
5
Ответить
Клевый трахтер ........
NISSAN X-TRAIL Т30
ЕА7А Galant
Lancer Cedia sedan 2002 4G15
EA1A Galant GDI
www.club-mmc.ru
ЕА7А Galant
Lancer Cedia sedan 2002 4G15
EA1A Galant GDI
www.club-mmc.ru
3
Ответить
"пустой 30, груженный 40, примерно" грузоподъемность всего 10 тонн?!чот маловато....
Мои отзывы: Lexus IS250 2008, Mazda Familia S-Wagon 2002
2
41
Ответить
5!
2
Ответить
MAN_72:
"пустой 30, груженный 40, примерно" грузоподъемность всего 10 тонн?!чот маловато....
10 тонн? Он такого веса не видел,45 кубов пиломатериала!!!!!
6
1
Ответить
Не забывай пополнять отзыв!
2
Ответить
Вместо свистелок и перделок (карбона, ТВ и т.д.) сначала нужно было ставить нормальную Вебасту.
ТС, тебя не пугают слухи о планируемом запрете "носатых"?
ТС, тебя не пугают слухи о планируемом запрете "носатых"?
Toyota Sequoia 2001, 2UZ non-VVTi
6
20
Ответить
спустись на землю,твой пробег в 11000000км это сказка, они там в америке за 2-3года наматывают 600-800тыс км, а у тебя получается за 9лет 11000000км, это в год чуть больше 100тыс км получается,это не реально просто,спидометр скрутили полюбому,так что готовся к капиталке скоро,капи денег!!!
19
28
Ответить
или наверное не 110000000км а скорее всего миль? так умнож это на 1.6= 17000000км, скоро уже 2млн,и в наших условиях они больше и не проходят эти движки!!!
11
9
Ответить
Street Storm:
Замерз где то.
Это пена,скорее всего очиститель-полироль для торпедо
6
1
Ответить
артем25:
или наверное не 110000000км а скорее всего миль? так умнож это на 1.6= 17000000км, скоро уже 2млн,и в наших условиях они больше и не проходят эти движки!!!
Откуда знаешь?
7
2
Ответить
классный
1
1
Ответить
5
1
1
Ответить
Видел тебя в Мотах, живёшь там?=) За отзыв 5!=))
Ответить
артем25:
оттуда
Шикарнейший ответ!
15
Ответить
Ден_2008:
Че спец охерительный? В кабине тишина,если она ухоженная, капот брякаетиз за человеческих рук.А по поводу лошадей, приезжай, у него собственный паспорт с завода, под предохранителями, я тебе покажу,удивишься наверное! А то што накручивается, это все фигня, как с завода шел, так и должно быть.
ну как бы ремонтов именно "америкосов" и занимаюсь , про стоимость ремонта двига и стоимость турбины рассказать? если без датчиков ЕГР, то в 60000-80000 уложитесь за оригинал, а если вторая половина 2003 года,переходная модель и так называемый ДД14, то самая дешевая в нале была 98000 в Питере,но я ее забрал, а так до 122000 рублей с ожиданием 7-10 дней... и сколько ждать если вашей поршневой в наличии не будет? Могу компом определить пробег авто и ошибиться на 100-150 миль, могу полностью нарисовать как эксплуатировалась машина за последние 30 дней, в каком режиме работала,с какой скоростью ехала,сколько стояла,каков расход..и Вы будете сильно удивлены))) а стоимость ремонта "америки" и "европы" как ни странно, но не в пользу америкосов...Вы задавайте вопросы,не стесняйтесь))
25
3
Ответить
MAN_72:
"пустой 30, груженный 40, примерно" грузоподъемность всего 10 тонн?!чот маловато....
Это расход
8-924-270двачетырепятьшесть
6
1
Ответить
А правда что в Европу их не пускают потому что берегут свои дороги?
YNWA
1
1
Ответить
MAN_72:
"пустой 30, груженный 40, примерно" грузоподъемность всего 10 тонн?!чот маловато....
Это расход
8-924-270двачетырепятьшесть
1
2
Ответить
Diner:
А правда что в Европу их не пускают потому что берегут свои дороги?
нет,они просто по длинне автопоезда не проходят
14
Ответить
Diner:
А правда что в Европу их не пускают потому что берегут свои дороги?
Не пускают,но из-за длинны,если бы копота не было все было бы ОК...
10
1
Ответить
вот это вещь не ровня нашим труженикам камазам
5
Ответить
VellVic:
Кормить замучаешься:-)))))
Ничего страшного в расходе 30-40 литров не вижу, если это такой авто)))
У меня на Saber-е зимой расход смело к 30-ке приближался и это 2,5 литра, а про крузак 80 4,5 карб вообще молчу, 15 только по трассе на 100км/ч, а по городу от 20 летом, но у меня обычно только 30 и выходило. Как-то так. :-))))))
А тут такой зверь!!!
У меня на Saber-е зимой расход смело к 30-ке приближался и это 2,5 литра, а про крузак 80 4,5 карб вообще молчу, 15 только по трассе на 100км/ч, а по городу от 20 летом, но у меня обычно только 30 и выходило. Как-то так. :-))))))
А тут такой зверь!!!
7
Ответить
АКПП автомат ? . трогаешся со сцеплением а дальше как АКПП в ручном режиме ??
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
2
10
Ответить
клевая точила...обажаю такие мафынки...один раз ехал одно удовольствие...тишина,мягко,пр иятный звук....
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
1
4
Ответить
Alester:
АКПП автомат ? . трогаешся со сцеплением а дальше как АКПП в ручном режиме ??
да обычная там 10-ступка механика ЕатонФуллер, трогается с выжимом, а дальше как без синхронов переключается
10
Ответить
Ден_2008:
Благодаря Сибири и Уралу Москва жива!!!!!!!!! Нефти газа не будет куда побежишь?
И не просто жива, все бабосы текут в Москву, А Сибирь как была так и будет самой богатой на ресурсы, только мы не умеем ими распоряжаться! Вот если перекрыть дыхло тогда и Москва будет не Москва.
NISSAN DUALIS-20G Four. 2007г дв.MR20DE-V2.0.
25
Ответить
alex454:
ну как бы ремонтов именно "америкосов" и занимаюсь , про стоимость ремонта двига и стоимость турбины рассказать? если без датчиков ЕГР, то в 60000-80000 уложитесь за оригинал, а если вторая половина 2003 года,переходная модель и так называемый ДД14, то самая дешевая в нале была 98000 в Питере,но я ее забрал, а так до 122000 рублей с ожиданием 7-10 дней... и сколько ждать если вашей поршневой в наличии не будет? Могу компом определить пробег авто и ошибиться на 100-150 миль, могу полностью нарисовать как эксплуатировалась машина за последние 30 дней, в каком режиме работала,с какой скоростью ехала,сколько стояла,каков расход..и Вы будете сильно удивлены))) а стоимость ремонта "америки" и "европы" как ни странно, но не в пользу америкосов...Вы задавайте вопросы,не стесняйтесь))
Капиталить его 100% никто не будет, таким спецам можно доверить только ВАЗ, и и то не всегда получается,Проще поставить контрактный двигатель, и будет он ходинь в 5 раз дольше чем так называемые спецы его сделают!!!!!!!!
13
12
Ответить
Да самое обидное, что Москва считает себя пупом земли и за МКАДом жизни нет, а как деньги не текут, так сразу вспоминают географию.
22
2
Ответить
артем25:
спустись на землю,твой пробег в 11000000км это сказка, они там в америке за 2-3года наматывают 600-800тыс км, а у тебя получается за 9лет 11000000км, это в год чуть больше 100тыс км получается,это не реально просто,спидометр скрутили полюбому,так что готовся к капиталке скоро,капи денег!!!
В Америке проходят 800000км,гарантия, и сразу продают, готовиться к ремонту? это мне решать, ноникак не тебе!!!!!!!!! Тебя спросят в последнюю очередь!!!!!!!!
21
8
Ответить
Слесарь Иванов:
Вместо свистелок и перделок (карбона, ТВ и т.д.) сначала нужно было ставить нормальную Вебасту.ТС, тебя не пугают слухи о планируемом запрете "носатых"?
Нормальную вебасту себе поставь, теплее будет! За брэнд 81штука, на кой она нужна???
5
1
Ответить
Ден_2008:
Капиталить его 100% никто не будет, таким спецам можно доверить только ВАЗ, и и то не всегда получается,Проще поставить контрактный двигатель, и будет он ходинь в 5 раз дольше чем так называемые спецы его сделают!!!!!!!!
Ден,ты чего ругаешься? я тебе говорю как есть,понятно что после Камаза это самолет, но не надо в облаках летать, и про спецов не торопись говорить, я что-то не видел чтоб кто-то контрактный мотор ставил,да и откуда ему взяться? из Питера чтоли? забудь! нет там нормальных уже,все давно продано своим..а вот задиры и канавки на гильзе в 2мм видел и угар масла за рейс Новосибирск-Красноярск-Новосиб ирск 40 литров тоже видел, и ценник на капиталку 355000 рублей тоже видел,причем даже еще не все поменяли.. на данный момент на "европу" и запчастей больше и дубликатов европейских и каких хочешь, а на америку "оригинал" либо "мексика" что типа тоже оригинал+китай..и ценники заоблачные..тот же фильтр влагоотделителя на "европу" стоит 600-900 рублей, а если конусообразный на ДД12,7-14 уже 2200-2700..разницу чувствуешь?
13
3
Ответить
Alester:
АКПП автомат ? . трогаешся со сцеплением а дальше как АКПП в ручном режиме ??
молодёж, молодёж... Понабрали*****а японского, а в технике ни бельмеса..
Посмотри устройство КП в мотоцикле днепр. На явах тоже аналогичное было. Ни какого автомата. Всё просто и понятно.
Посмотри устройство КП в мотоцикле днепр. На явах тоже аналогичное было. Ни какого автомата. Всё просто и понятно.
20
Ответить
alex454:
Ден,ты чего ругаешься? я тебе говорю как есть,понятно что после Камаза это самолет, но не надо в облаках летать, и про спецов не торопись говорить, я что-то не видел чтоб кто-то контрактный мотор ставил,да и откуда ему взяться? из Питера чтоли? забудь! нет там нормальных уже,все давно продано своим..а вот задиры и канавки на гильзе в 2мм видел и угар масла за рейс Новосибирск-Красноярск-Новосиб ирск 40 литров тоже видел, и ценник на капиталку 355000 рублей тоже видел,причем даже еще не все поменяли.. на данный момент на "европу" и запчастей больше и дубликатов европейских и каких хочешь, а на америку "оригинал" либо "мексика" что типа тоже оригинал+китай..и ценники заоблачные..тот же фильтр влагоотделителя на "европу" стоит 600-900 рублей, а если конусообразный на ДД12,7-14 уже 2200-2700..разницу чувствуешь?
Я неговорю что он дешевле Европы, Я говорю, что он мне лично больше нравиться, Я там жить могу!!!!!! А контрактные двигателя есть нормальные, к нам пришли из Питера.Сколько людей столько и мнений. Я не отдам его в руки российского спеца, это также какна японцев, русский полез в двигатель она не будет нормально ехать,а контрактный будет ходить!!!!!
12
6
Ответить
BorSS:
Это расход
MAN_72:
"пустой 30, груженный 40, примерно" грузоподъемность всего 10 тонн?!чот маловато....
BorSS:
Это расход
ааааааааа...чот я тупанул неслабо)))))
3
Ответить
Ден_2008:
Я неговорю что он дешевле Европы, Я говорю, что он мне лично больше нравиться, Я там жить могу!!!!!! А контрактные двигателя есть нормальные, к нам пришли из Питера.Сколько людей столько и мнений. Я не отдам его в руки российского спеца, это также какна японцев, русский полез в двигатель она не будет нормально ехать,а контрактный будет ходить!!!!!
я тебе просто из личного опыта говорю))) у меня 2003 год ФрейтФЛДКлассик с ДД14(он кстати постоянно на Иркутск и Читу ходит,яркооранжевый с аэрографией драконами разрисован) и Ивеко ЕвростарКурсор 2002 года , так вот водилы в очередь чтоб на Ивеке поехать, а после Фрейта спина отваливается,это к слову о комфорте..
17
5
Ответить
alex454:
я тебе просто из личного опыта говорю))) у меня 2003 год ФрейтФЛДКлассик с ДД14(он кстати постоянно на Иркутск и Читу ходит,яркооранжевый с аэрографией драконами разрисован) и Ивеко ЕвростарКурсор 2002 года , так вот водилы в очередь чтоб на Ивеке поехать, а после Фрейта спина отваливается,это к слову о комфорте..
я не сраниваю Европу, я внутри не разу не сидел, но на камазе ездил, после на Фреде.
5
2
Ответить
alex454:
я тебе просто из личного опыта говорю))) у меня 2003 год ФрейтФЛДКлассик с ДД14(он кстати постоянно на Иркутск и Читу ходит,яркооранжевый с аэрографией драконами разрисован) и Ивеко ЕвростарКурсор 2002 года , так вот водилы в очередь чтоб на Ивеке поехать, а после Фрейта спина отваливается,это к слову о комфорте..
Остановился, лег на диван, включил телевизор, достал из холодильника еду, поставил в микроволновую печь, вот это комфорт!!!!!!! Мое мнение!
14
5
Ответить
прикольно почитать...прикольный аппарат
1
Ответить
Ден_2008:
Остановился, лег на диван, включил телевизор, достал из холодильника еду, поставил в микроволновую печь, вот это комфорт!!!!!!! Мое мнение!
А в это время можно было бы обернуться и получить бабло за работу, вместо отдыха.
11
9
Ответить
Point:
А в это время можно было бы обернуться и получить бабло за работу, вместо отдыха.
Всех денег не заработаешь!!:-) Речь идет о комфорте, на разгрузке, на погрузке!
12
Ответить
alex454:
да обычная там 10-ступка механика ЕатонФуллер, трогается с выжимом, а дальше как без синхронов переключается
Рас вы спец то должны знать что иатон фуллер это управление коробкой.
— Позвольте, товарищ, у меня все ходы записаны.
— Контора пишет!
— Контора пишет!
1
4
Ответить
alex454:
я тебе просто из личного опыта говорю))) у меня 2003 год ФрейтФЛДКлассик с ДД14(он кстати постоянно на Иркутск и Читу ходит,яркооранжевый с аэрографией драконами разрисован) и Ивеко ЕвростарКурсор 2002 года , так вот водилы в очередь чтоб на Ивеке поехать, а после Фрейта спина отваливается,это к слову о комфорте..
Классик жесткий. Есть сенцури, перед на воздухе. намного мягче. а вольво еще лучше.
— Позвольте, товарищ, у меня все ходы записаны.
— Контора пишет!
— Контора пишет!
4
2
Ответить
alex454:
Ден,ты чего ругаешься? я тебе говорю как есть,понятно что после Камаза это самолет, но не надо в облаках летать, и про спецов не торопись говорить, я что-то не видел чтоб кто-то контрактный мотор ставил,да и откуда ему взяться? из Питера чтоли? забудь! нет там нормальных уже,все давно продано своим..а вот задиры и канавки на гильзе в 2мм видел и угар масла за рейс Новосибирск-Красноярск-Новосиб ирск 40 литров тоже видел, и ценник на капиталку 355000 рублей тоже видел,причем даже еще не все поменяли.. на данный момент на "европу" и запчастей больше и дубликатов европейских и каких хочешь, а на америку "оригинал" либо "мексика" что типа тоже оригинал+китай..и ценники заоблачные..тот же фильтр влагоотделителя на "европу" стоит 600-900 рублей, а если конусообразный на ДД12,7-14 уже 2200-2700..разницу чувствуешь?
Все американцы как конструктора. На моих стоит мневмосистема вабко такая же как на европу. соответственно и цены теже.
— Позвольте, товарищ, у меня все ходы записаны.
— Контора пишет!
— Контора пишет!
3
1
Ответить
alex454:
ну как бы ремонтов именно "америкосов" и занимаюсь , про стоимость ремонта двига и стоимость турбины рассказать? если без датчиков ЕГР, то в 60000-80000 уложитесь за оригинал, а если вторая половина 2003 года,переходная модель и так называемый ДД14, то самая дешевая в нале была 98000 в Питере,но я ее забрал, а так до 122000 рублей с ожиданием 7-10 дней... и сколько ждать если вашей поршневой в наличии не будет? Могу компом определить пробег авто и ошибиться на 100-150 миль, могу полностью нарисовать как эксплуатировалась машина за последние 30 дней, в каком режиме работала,с какой скоростью ехала,сколько стояла,каков расход..и Вы будете сильно удивлены))) а стоимость ремонта "америки" и "европы" как ни странно, но не в пользу америкосов...Вы задавайте вопросы,не стесняйтесь))
Ну вы просто затейник, народ в щоке))))))))))))
— Позвольте, товарищ, у меня все ходы записаны.
— Контора пишет!
— Контора пишет!
2
5
Ответить
А сортира там встроенного нету? Или как обычно используется открытое окно? :)
Про венерические заболевания:
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=640750&d=1252817614
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=640750&d=1252817614
8
12
Ответить
Ден_2008:
Всех денег не заработаешь!!:-) Речь идет о комфорте, на разгрузке, на погрузке!
На канарах комфорт будет, когда заработаешь )))
Считать надо чтобы выгрузили столько же сколько загрузили давеча ) А то потом ещё и на бабки поставят... Аль попортят тент и не скажут.
Считать надо чтобы выгрузили столько же сколько загрузили давеча ) А то потом ещё и на бабки поставят... Аль попортят тент и не скажут.
8
Ответить
baikalb:
Ну вы просто затейник, народ в щоке))))))))))))
а чего такого затейного я сказал? про стоимость железяк или что можно на любой хорошей станции сделать распечатку с компа?
4
Ответить
baikalb:
Классик жесткий. Есть сенцури, перед на воздухе. намного мягче. а вольво еще лучше.
а Вольво для Канады еще лучще ,который с мокрой автономкой и феном идет,да еще и с мотором Д12 с обычной Вольво FH12 и коробкой ZF16 )))) видел даже с мерсовскими моторами ,в тех Фредах даже руль с эмблемой Мерседес))
4
Ответить
как и у любой машины, у Фрейта есть "+" и "-"... у него все хорошо с максимальным грузом из-за количества осей,поэтому перегруз редко,но бывает,кабина огромная,но без автономки очень холодная,но пугает большое количество дорогих колес и радиус разворота,многие клиенты заранее спрашивают перед заказом какая машина,а то может не развернуться..по прямой конечно чешет здорово, но есть особенности,что при 90-100 км в час жрет меньше чем при 60,поэтому для экономии топлива надо вваливать+4 аккумулятора вместо 2 как на "европе", 2 бака со странной системой перекачки топлива( в обоих баках всегда равное количество топлива)..залил 100 литров,они растеклись по бакам и можно заглохнуть)))
9
3
Ответить
артем25:
оттуда
Короче если не знаешь не пиши хрень
6
1
Ответить
baikalb:
Рас вы спец то должны знать что иатон фуллер это управление коробкой.
ОК, а как по Вашему называется 10-ступенчатая коробка? если автомат называется Аутошифт?
5
Ответить
А мне по барабану ваши тонкости, мне понравилось 5.
Мой отзыв: Toyota Vitz 2000
18
1
Ответить
эти машины в США по 800тыс км за пару лет наматывают, тебе просто ден хочется верить что у тебя пробег всего 11000000км,и я тебя по человечески понимаю,но реальный пробег твоего тягача полюбому уже перевалил за 2млн,готов деньги и заказывай двигатель,чтоб потом небыло простоя машины
9
12
Ответить
Ден_2008:
Я неговорю что он дешевле Европы, Я говорю, что он мне лично больше нравиться, Я там жить могу!!!!!! А контрактные двигателя есть нормальные, к нам пришли из Питера.Сколько людей столько и мнений. Я не отдам его в руки российского спеца, это также какна японцев, русский полез в двигатель она не будет нормально ехать,а контрактный будет ходить!!!!!
жить надо не в машине а дома с семьей,а на машине деньги нужно зарабатывать
10
5
Ответить
Ден_2008:
В Америке проходят 800000км,гарантия, и сразу продают, готовиться к ремонту? это мне решать, ноникак не тебе!!!!!!!!! Тебя спросят в последнюю очередь!!!!!!!!
меня спрашивать не нужно,таким как ты тугодумам я говорить нечего не собираюсь,ты сегодня ездиешь на своем Федоре и дерешь горло что он супер,лучше всех,завтра поедишь на европе и будешь нахваливать ее,после завтра на камз сядешь и будешь кричать что я видел европу и америку в одном месте с ихними ценами на запчасти и обслуживание,лучше камаза нет!!! на бревне бревна и нужно возить,правильно и делаешь,продалжай
10
18
Ответить
http://trucks.auto.ru/artic/us...
http://trucks.auto.ru/artic/us...
вот тебе экземпляры,посмотри на год выпуска и пробег и подумай хорошенько о своем реальном пробеге!!!
4
11
Ответить
артем25:
эти машины в США по 800тыс км за пару лет наматывают, тебе просто ден хочется верить что у тебя пробег всего 11000000км,и я тебя по человечески понимаю,но реальный пробег твоего тягача полюбому уже перевалил за 2млн,готов деньги и заказывай двигатель,чтоб потом небыло простоя машины
Тебя это не должно******! Что мне делать и как мне делать!
13
6
Ответить
артем25:
эти машины в США по 800тыс км за пару лет наматывают, тебе просто ден хочется верить что у тебя пробег всего 11000000км,и я тебя по человечески понимаю,но реальный пробег твоего тягача полюбому уже перевалил за 2млн,готов деньги и заказывай двигатель,чтоб потом небыло простоя машины
Да всем понятно,что у машины больше пробег чем сейчас на одометре у ТС,и так мало отзывов про грузовики,зачем ты свой негатив здесь вываливаешь,как-будто на твоих манипуляторах пробег родной!
10
1
Ответить
артем25:
жить надо не в машине а дома с семьей,а на машине деньги нужно зарабатывать
Внимательно прочитай про что написал ТС.
1
1
Ответить
ЖЕКА 843:
Да всем понятно,что у машины больше пробег чем сейчас на одометре у ТС,и так мало отзывов про грузовики,зачем ты свой негатив здесь вываливаешь,как-будто на твоих манипуляторах пробег родной!
так а че он тогда тут доказывает обратное,я его не цеплял а просто сказал что пробег не родной,а он тут начал не тебе решать типа!!!
6
10
Ответить
Ден,ты чего ругаешься? я тебе говорю как есть,понятно что после Камаза это самолет, но не надо в облаках летать, и про спецов не торопись говорить, я что-то не видел чтоб кто-то контрактный мотор ставил,да и откуда ему взяться? из Питера чтоли? забудь! нет там нормальных уже,все давно продано своим..а вот задиры и канавки на гильзе в 2мм видел и угар масла за рейс Новосибирск-Красноярск-Новосиб ирск 40 литров тоже видел, и ценник на капиталку 355000 рублей тоже видел,причем даже еще не все поменяли.. на данный момент на "европу" и запчастей больше и дубликатов европейских и каких хочешь, а на америку "оригинал" либо "мексика" что типа тоже оригинал+китай..и ценники заоблачные..тот же фильтр влагоотделителя на "европу" стоит 600-900 рублей, а если конусообразный на ДД12,7-14 уже 2200-2700..разницу чувствуешь?
Месяц назад капиталили ДАФа 95 и ретарду переберали 470 тыр в Тольяти, страшно даже подумать сколько Америка стоить будет... Так что Ден тебе тут человек дело говорит!
Месяц назад капиталили ДАФа 95 и ретарду переберали 470 тыр в Тольяти, страшно даже подумать сколько Америка стоить будет... Так что Ден тебе тут человек дело говорит!
9
7
Ответить
Самрат:
Ден,ты чего ругаешься? я тебе говорю как есть,понятно что после Камаза это самолет, но не надо в облаках летать, и про спецов не торопись говорить, я что-то не видел чтоб кто-то контрактный мотор ставил,да и откуда ему взяться? из Питера чтоли? забудь! нет там нормальных уже,все давно продано своим..а вот задиры и канавки на гильзе в 2мм видел и угар масла за рейс Новосибирск-Красноярск-Новосиб ирск 40 литров тоже видел, и ценник на капиталку 355000 рублей тоже видел,причем даже еще не все поменяли.. на данный момент на "европу" и запчастей больше и дубликатов европейских и каких хочешь, а на америку "оригинал" либо "мексика" что типа тоже оригинал+китай..и ценники заоблачные..тот же фильтр влагоотделителя на "европу" стоит 600-900 рублей, а если конусообразный на ДД12,7-14 уже 2200-2700..разницу чувствуешь?Месяц назад капиталили ДАФа 95 и ретарду переберали 470 тыр в Тольяти, страшно даже подумать сколько Америка стоить будет... Так что Ден тебе тут человек дело говорит!
Столько же и будет примерно! Я этого вообще не боюсь..........Поставим контрактный двигатель и все! На разборку его точно не отдадим!!!!!!!!!!!
10
2
Ответить
НАПИШИТЕ КТО НИБУДЬ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ НА АМЕРИКОСАХ САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ КАКАЯ КОРОБКА И МОСТЫ?
2
2
Ответить
APECTAPX:
НАПИШИТЕ КТО НИБУДЬ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ НА АМЕРИКОСАХ САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ КАКАЯ КОРОБКА И МОСТЫ?
Да кому как! Я почитал,кто каменс любит, у нач детройт, поэтому самый лучший. Ты на гудвил форум зайди, там много информации
3
Ответить
А что с салоном на седьмой фотке? Что это - пена?
Москва – единственный город в мире, где тебе могут врезаться в зад, когда ты обгоняешь по встречной.
1
4
Ответить
про камаз ты точно подметил а с двигателем каменс в сервисе их называют КАМЕНЕЦ! это вообше пи...ц! старые машины хоть понятно как ремонтировать а новые не запчастей ни идей у нас такие машины по месяцу в ремонте стоят!!
4
Ответить
Ездил на похожем тепловозе - всё понравилось кроме шумоизоляции. Её просто нет! Ощущение что сидишь непосредственно на двиге - рёв страшный! Зато шума колёс не слышно!:) Когда он глохнет - начинаешь понимать истинную цену тишины.
"Leave me alone, I know what I'm doing" © Kimi Raikkonen
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
11
Ответить
Чем же вам так КамАЗы-то не угодили)))?
5
11
Ответить
Стариков нужно уважать!
6
2
Ответить
alex454:
это на каком таком моторе ДД12,7 оказалось 500 лосей????)))) он от 350 до 430 накручивается максимум и то,если спец хороший и шарит))) вот если бы со второй половины 2003 года, то от 430 до 475 можно накрутить,но там мотор уже именно с датчиками ЕГР и как-бы ДД14 уже идет.. Вы лучше расскажите как в нем трясет и все брякает в кабине, как капот пластиковый спереди мандражирует..как на КРАЗЕ, да и удовольствие от езды примерно похожее))) когда из машины выходишь и не слышишь что тебе вообще говорят и все "американоводы" мечтают купить Сканию или ДАФ....)))))
На счет мощности -правильно пишешь.
А вот по поводу мечт дальнобоев х.з,х,з!
Как говорит знакомый водитель про свой Интер -Шифонер (безкапотник типа как Терминатор гонял только там фред был)-пока еду я его матерю,на стоянку встаю -я его люблю аж не могу.Второй водила говорит зае-ся на стоянке "европейских" водителей выкуривать из кабины-в ней ведь хоть пляши,а он еще и душ замастырил.
А вот по поводу мечт дальнобоев х.з,х,з!
Как говорит знакомый водитель про свой Интер -Шифонер (безкапотник типа как Терминатор гонял только там фред был)-пока еду я его матерю,на стоянку встаю -я его люблю аж не могу.Второй водила говорит зае-ся на стоянке "европейских" водителей выкуривать из кабины-в ней ведь хоть пляши,а он еще и душ замастырил.
12
Ответить
оч интересный отзыв...такое ощущение что какие то сопляки купили себе турбовый космолет и начали обклеивать карбоном и т.п. ****я. фред конечно прет... и все... ни какого комфорта и один геморой... одно слово-АМЕРИКАНЕЦ. До ДАФа 95 или FH12 ему очень далеко.
7
18
Ответить
ЕВГЕНИЙ 55:
оч интересный отзыв...такое ощущение что какие то сопляки купили себе турбовый космолет и начали обклеивать карбоном и т.п. ****я. фред конечно прет... и все... ни какого комфорта и один геморой... одно слово-АМЕРИКАНЕЦ. До ДАФа 95 или FH12 ему очень далеко.
Ну... только через Урал (а ведь это не самые высокие перевалы) нормально (бодро) идет лишь
"америка" и Ивеки с курсором14. А зимой на хорошем перевале посмотрел бы я на ваш ДАФ или Волво 4*2 весело шлифующий.
На форуме Автотрансинфо давно была ветка в которой родилась на мой взгляд истина:
-если у вас плечо до 1,5 тыс км -европа в самый раз будет
-если средний рейс занимает около недели-бери америку
-если у тебя регион с холодным климатом -смотри пункт 2 (спросите Иркутских,Якутских дальнобоев-там плюсом к морозу еще плечо большое).
На счет выносливости и ремонтопригодности все от лукавого.
Есть примеры когда мучаются с америкой-но это в основном "хитрый" мотор Каминс 15,а у той-же Ивеко одна проводка чего стоит.
Кстати "америку" с пробегом 1,5-2млн км без капремонта ДВС видел не раз.
А вот нынешние ТГА до млн нечасто доезжают.
Мне кажется последняя не убиваемая и ремонтируемая на коленке "европа" кончилась с МАН-Командор.
П.С. я не за америку и не за европу- просто нужно смотреть какие цели вы преследуете и исходя из этого подбирать подвижной состав,а однозначно заявлять ,мол это "г" ,а это "гуд" наверное неправильно.
"америка" и Ивеки с курсором14. А зимой на хорошем перевале посмотрел бы я на ваш ДАФ или Волво 4*2 весело шлифующий.
На форуме Автотрансинфо давно была ветка в которой родилась на мой взгляд истина:
-если у вас плечо до 1,5 тыс км -европа в самый раз будет
-если средний рейс занимает около недели-бери америку
-если у тебя регион с холодным климатом -смотри пункт 2 (спросите Иркутских,Якутских дальнобоев-там плюсом к морозу еще плечо большое).
На счет выносливости и ремонтопригодности все от лукавого.
Есть примеры когда мучаются с америкой-но это в основном "хитрый" мотор Каминс 15,а у той-же Ивеко одна проводка чего стоит.
Кстати "америку" с пробегом 1,5-2млн км без капремонта ДВС видел не раз.
А вот нынешние ТГА до млн нечасто доезжают.
Мне кажется последняя не убиваемая и ремонтируемая на коленке "европа" кончилась с МАН-Командор.
П.С. я не за америку и не за европу- просто нужно смотреть какие цели вы преследуете и исходя из этого подбирать подвижной состав,а однозначно заявлять ,мол это "г" ,а это "гуд" наверное неправильно.
51
1
Ответить
alex454:
как и у любой машины, у Фрейта есть "+" и "-"... у него все хорошо с максимальным грузом из-за количества осей,поэтому перегруз редко,но бывает,кабина огромная,но без автономки очень холодная,но пугает большое количество дорогих колес и радиус разворота,многие клиенты заранее спрашивают перед заказом какая машина,а то может не развернуться..по прямой конечно чешет здорово, но есть особенности,что при 90-100 км в час жрет меньше чем при 60,поэтому для экономии топлива надо вваливать+4 аккумулятора вместо 2 как на "европе", 2 бака со странной системой перекачки топлива( в обоих баках всегда равное количество топлива)..залил 100 литров,они растеклись по бакам и можно заглохнуть)))
На счет расхода-Вы когда машину покупаете смотрите передатку трансмиссии ,а то купят "почтовик" с передаткой меньше 3 и лезут на Урал,а потом глаза лезут из орбит от расхода.
"Почтовик" (очень много красных Фредов Сентури из этой серии) ,он между Питером и Москвой кататься -опять-же без контейнера (40тн).
Оптимально для Российского пейзажа горы/равнины 50/50 передатка 3,5-3,7.
Расход с 12 л мотором будет 37-42,с 15 литровым 40-45,в меньший расход (среднегодовой с 20 тн загрузкой) НЕВЕРЮ!
"Почтовик" (очень много красных Фредов Сентури из этой серии) ,он между Питером и Москвой кататься -опять-же без контейнера (40тн).
Оптимально для Российского пейзажа горы/равнины 50/50 передатка 3,5-3,7.
Расход с 12 л мотором будет 37-42,с 15 литровым 40-45,в меньший расход (среднегодовой с 20 тн загрузкой) НЕВЕРЮ!
14
1
Ответить
ПЫ СЫ
На Фреде кто не знает все данные по машине (вт,ч и передаточное отношение) можно посмотреть на табличке которая приклеена к торпедо со стороны пассажира.
Крышка похожа на бардачок-ее нужно АККУРАТНО потянуть на себя двумя руками (чтоб не сломать пистоны),под ней и обнаружите табличку.
У Интера надо запрос делать людям у кого доступ к программе есть (Гудвилл например).
У остальных-незнаю.
На Фреде кто не знает все данные по машине (вт,ч и передаточное отношение) можно посмотреть на табличке которая приклеена к торпедо со стороны пассажира.
Крышка похожа на бардачок-ее нужно АККУРАТНО потянуть на себя двумя руками (чтоб не сломать пистоны),под ней и обнаружите табличку.
У Интера надо запрос делать людям у кого доступ к программе есть (Гудвилл например).
У остальных-незнаю.
11
Ответить
вечный спор между америкой и европой!!! фред трактор!!! шумный жесткий!!! да и оптика ниочем едеш как слепой котёнок!! что в нем удобно это спать!! а на счет проходимости фрэд идёт когда у него есть все блокировки а так ниочём!!и детройт самый*****яный мотор из всех америкосов!!! всмысле по надёжности да и по ремонту геморойный. да автор при езде при таих скоростях мало того что соляра живъем вылетает да и обороты у мотора бешеные при таком пробеге не желательны!!!
Мой отзыв: Freightliner Freightliner 2003
6
6
Ответить
про обороты имел ввиду на скорости 120-125 обороты бешеные
4
Ответить
любая легковушка курит! +5! ))
Crown GS130 Wagon
CelicaXX'83CedricBrougham'79Celica'86Chaser'90Berlingo'10Largus'14
CelicaXX'83CedricBrougham'79Celica'86Chaser'90Berlingo'10Largus'14
Мой отзыв: Toyota Celica 1983
4
1
Ответить
Побольше бы отзывов о грузовиках!
Crown GS130 Wagon
CelicaXX'83CedricBrougham'79Celica'86Chaser'90Berlingo'10Largus'14
CelicaXX'83CedricBrougham'79Celica'86Chaser'90Berlingo'10Largus'14
4
Ответить
Отлично! Лови пятак! Мой отец о таком аппарате давно мечтает, всю жизнь на МАЗах корячится. Я рад, что кому-то везет, что его такой аппарат везет, да еще и деньги зарабатывает для хозяина. Высший балл - зачёт.
Мой отзыв: Toyota Carina 2006
8
Ответить
dsh-krs:
фото салона бы побольше !
хорош !
MB W126
2
Ответить
америкосы красавчики
PRADO-VZJ95. 2001г. TZ, Пр.руль
4
Ответить
я вот тоже надумал фуру брать, да все никак не могу определится с выбором америка или европа,побольше бы отзывов о грузовиков а автору благодарен за инфу,человек делится своим мнением а оно у всех конечно же разное, удачи тебе на дорогах дружище но скажу одно живу я на уральском перевале и не разу не видел чтобы какой нибудь янки по зиме шлифовал асфальт!!!!!!!!!!!!!!
7
1
Ответить
Всем привет! Нужны проф. советы от вас!
1) Видел тягачи МАН 95 тонн г.п. их можно использовать в России?
2)Можно ли подобрать похожий полуприцеп рефрижератор?
3)Что лучше взять: Ман, Сканию, Фрэда?
4)Если брать новый то сколько лет можно обойтись без крупных капиталовложений?
Прошу дараком неназывать!!!
1) Видел тягачи МАН 95 тонн г.п. их можно использовать в России?
2)Можно ли подобрать похожий полуприцеп рефрижератор?
3)Что лучше взять: Ман, Сканию, Фрэда?
4)Если брать новый то сколько лет можно обойтись без крупных капиталовложений?
Прошу дараком неназывать!!!
Жизнь Родине-Честь никому!
2
2
Ответить
есть МАНы и с четырьмя осями и телеги ТОНАР с грузоподъемностью 120 тонн, перевозки таких грузов согласовываются с гос.службами. Из этих трех я бы взял скамейку, но ты про ДАФа почитай литературу. Без капиталовложений зависит только от тебя какую салярку будешь лить, масло в двигатель только оригинал, заменять ничем не надо, будешь ли телегу перегружать, ну вообщем как всегда следишь за машиной и она тебеслужит верой и правдой, чисто моё мнение и мои советы, они могут быть ошибочные решать только тебе!
4
1
Ответить
Самрат:
есть МАНы и с четырьмя осями и телеги ТОНАР с грузоподъемностью 120 тонн, перевозки таких грузов согласовываются с гос.службами. Из этих трех я бы взял скамейку, но ты про ДАФа почитай литературу. Без капиталовложений зависит только от тебя какую салярку будешь лить, масло в двигатель только оригинал, заменять ничем не надо, будешь ли телегу перегружать, ну вообщем как всегда следишь за машиной и она тебеслужит верой и правдой, чисто моё мнение и мои советы, они могут быть ошибочные решать только тебе!
Спасибо! еще есть вопросы:
1)а до скольки тонн не надо согласовывать?
2)а максимальные полуприцепы рефки сколько есть?
3)За согласование платить надо?
4)по расходникам какой из них дороже?
5)правда, что за 2-3 года грузовики проходят по 600-800тысяч?
1)а до скольки тонн не надо согласовывать?
2)а максимальные полуприцепы рефки сколько есть?
3)За согласование платить надо?
4)по расходникам какой из них дороже?
5)правда, что за 2-3 года грузовики проходят по 600-800тысяч?
Жизнь Родине-Честь никому!
2
3
Ответить
А нагрузка на седло и грузоподъемность одно и то же?
Жизнь Родине-Честь никому!
2
3
Ответить
Слушай про рефы ничего не знаю, телег с таким тоннажом нет поэтому сам не согласовывал, по расходникам практически все в ровень помоему, про пробег правда, если дубасить, то можно.
3
Ответить
Спасибо! А нагрузка на седло и грузоподъемность одно и то же?
Жизнь Родине-Честь никому!
1
1
Ответить
перевозчик1987:
про обороты имел ввиду на скорости 120-125 обороты бешеные
Передаточное число трансмиссии нужно смотреть перед покупкой,что-бы обороты бешеными небыли!
Ведь на том-же Камазе несколько разных редукторов по передаточному отношению в мосты ставится !
У америки трансмиссия имеет разы больше вариантов исполнения -мосты делают три конторы
Итон,Меритор,Роквелл. Кроме того свои мосты делает Интер (но не в массовом порядке).
Коробки делают Итон-Фулер,Меритор,Ализион,ЗФ. Причем видов коробок и мостов естественно еще больше чем производителей.
А у нас бараны видевшие технику только на картинке приходят и покупают крайнюю машину в автосалоне,а потом и расход у них и обороты!
Лично сам не раз встречал водятлов которые даже не знают какой мотор у них под капотом,не говоря уже о трасмиссии.Эти водятлы как правило из крупных контор -наемники.
А в конторах закупом техники ведают "снабженцы" которые купят технику не там где лучше ,а там где откат больше. Потом и возникают байки и про америку и про европу на ровном месте.
Ведь на том-же Камазе несколько разных редукторов по передаточному отношению в мосты ставится !
У америки трансмиссия имеет разы больше вариантов исполнения -мосты делают три конторы
Итон,Меритор,Роквелл. Кроме того свои мосты делает Интер (но не в массовом порядке).
Коробки делают Итон-Фулер,Меритор,Ализион,ЗФ. Причем видов коробок и мостов естественно еще больше чем производителей.
А у нас бараны видевшие технику только на картинке приходят и покупают крайнюю машину в автосалоне,а потом и расход у них и обороты!
Лично сам не раз встречал водятлов которые даже не знают какой мотор у них под капотом,не говоря уже о трасмиссии.Эти водятлы как правило из крупных контор -наемники.
А в конторах закупом техники ведают "снабженцы" которые купят технику не там где лучше ,а там где откат больше. Потом и возникают байки и про америку и про европу на ровном месте.
18
1
Ответить
перевозчик1987:
вечный спор между америкой и европой!!! фред трактор!!! шумный жесткий!!! да и оптика ниочем едеш как слепой котёнок!! что в нем удобно это спать!! а на счет проходимости фрэд идёт когда у него есть все блокировки а так ниочём!!и детройт самый*****яный мотор из всех америкосов!!! всмысле по надёжности да и по ремонту геморойный. да автор при езде при таих скоростях мало того что соляра живъем вылетает да и обороты у мотора бешеные при таком пробеге не желательны!!!
Фару-от "копейки" поставьте -подходит ,проверено ,у ней пучок света будет уже Европейский. На Фреде Коламбия-фары отлично полируются -цена вопроса 500р,а еще новые от Депо не дороги (они идентичны фарам от Мерса МЛ,предыдущего поколения.
Детройт -самый "средний" мотор ,на него очень много запчастей,его ремонтируют практически везде.Детройт-самый распространенный на рынке,массовый и это плюс.
У Кат во главу поставлена надежность.Он изначально самый дорогой.Практически не ломается.
Если сломался -запчасти в основном у дилера Кат и в основном оригинал (на Детройт полно дубля). Сервис-желателен у дилера . Ну это как например есть техника БОШ (добротная и массовая)-это Детройт,а есть Миле (тоже немец но срок службы до 30 лет ,а не 7 как у Боша ,и очень не дешевая)-это КАТ.
А есть движки Каминс. Если каминс 14-двигатель во всем аналогичен вышеуказанному Детройту,отличная рабочая лошадка .А если Каминс 15-это супер двигатель,очень экономичный,очень "умный",и очень плохо переносящий наше ДТ. Его "УМ" -в Российских условиях нужно отнести к минусам.
К примеру если у вас ремень плохо натянут-может заблокировать запуск .
Может "учить " водителя к примеру ограничивая подачу топлива (если в компе стоит расход,который не нужно превышать) итд.
Многие поэтому и выбирают Детройт -как золотую середину.
В меру ломуч,распространенное обслуживание и запчасти.
Детройт -самый "средний" мотор ,на него очень много запчастей,его ремонтируют практически везде.Детройт-самый распространенный на рынке,массовый и это плюс.
У Кат во главу поставлена надежность.Он изначально самый дорогой.Практически не ломается.
Если сломался -запчасти в основном у дилера Кат и в основном оригинал (на Детройт полно дубля). Сервис-желателен у дилера . Ну это как например есть техника БОШ (добротная и массовая)-это Детройт,а есть Миле (тоже немец но срок службы до 30 лет ,а не 7 как у Боша ,и очень не дешевая)-это КАТ.
А есть движки Каминс. Если каминс 14-двигатель во всем аналогичен вышеуказанному Детройту,отличная рабочая лошадка .А если Каминс 15-это супер двигатель,очень экономичный,очень "умный",и очень плохо переносящий наше ДТ. Его "УМ" -в Российских условиях нужно отнести к минусам.
К примеру если у вас ремень плохо натянут-может заблокировать запуск .
Может "учить " водителя к примеру ограничивая подачу топлива (если в компе стоит расход,который не нужно превышать) итд.
Многие поэтому и выбирают Детройт -как золотую середину.
В меру ломуч,распространенное обслуживание и запчасти.
19
Ответить
эдя урал:
я вот тоже надумал фуру брать, да все никак не могу определится с выбором америка или европа,побольше бы отзывов о грузовиков а автору благодарен за инфу,человек делится своим мнением а оно у всех конечно же разное, удачи тебе на дорогах дружище но скажу одно живу я на уральском перевале и не разу не видел чтобы какой нибудь янки по зиме шлифовал асфальт!!!!!!!!!!!!!!
Дам Вам если позволите совет.
Прежде чем ,что-либо брать-зайдите на сайт Автотрансинфо.
Это самый крупный сервис для грузоперевозчиков и грузовладельцев в интернете-несколько тысяч участников.
Там есть форум,в форуме есть подфорум-профсоюз.
Почитайте из первых рук о жизни грузоперевозчика.
Даст Бог -остынете!
Прежде чем ,что-либо брать-зайдите на сайт Автотрансинфо.
Это самый крупный сервис для грузоперевозчиков и грузовладельцев в интернете-несколько тысяч участников.
Там есть форум,в форуме есть подфорум-профсоюз.
Почитайте из первых рук о жизни грузоперевозчика.
Даст Бог -остынете!
7
1
Ответить
ApplePie:
Побольше бы отзывов о грузовиках!
Иди на Авторевю , Дальнобой, АТИ ,по америке-У Гудвил Холдинга отличный Форум на сайте.
Там профессионалы. Здесь отзывы сам видишь-единичны . Просто сайт не профильный для
грузоперевозок.
Там профессионалы. Здесь отзывы сам видишь-единичны . Просто сайт не профильный для
грузоперевозок.
8
Ответить
rover77:
Всем привет! Нужны проф. советы от вас!
1) Видел тягачи МАН 95 тонн г.п. их можно использовать в России?
2)Можно ли подобрать похожий полуприцеп рефрижератор?
3)Что лучше взять: Ман, Сканию, Фрэда?
4)Если брать новый то сколько лет можно обойтись без крупных капиталовложений?
Прошу дараком неназывать!!!
1) Видел тягачи МАН 95 тонн г.п. их можно использовать в России?
2)Можно ли подобрать похожий полуприцеп рефрижератор?
3)Что лучше взять: Ман, Сканию, Фрэда?
4)Если брать новый то сколько лет можно обойтись без крупных капиталовложений?
Прошу дараком неназывать!!!
По п.4-без капиталовложений- до окончания гарантии,и то если повезет с дилером.
Здесь как и у " легковых " дилеров нужно внимательно читать договор и гарантийные обязательства,а то нарветесь на сплошной не гарантийный случай !
Новая машина-это миниум ЕВро4,а это всякие электронные "хитрости",ЕГР,мочев ина итд.
Лучше попробовать найти того-же Мана Евро2 (Командора) в хорошем состоянии-у него простая топливная система,валом запчастей не одного десятка производителей.
Попробовать найти -пишу ,потому ,что такую машину найти в идеале-очень мало вероятно.
Все сугубо личное мое мнение.
Здесь как и у " легковых " дилеров нужно внимательно читать договор и гарантийные обязательства,а то нарветесь на сплошной не гарантийный случай !
Новая машина-это миниум ЕВро4,а это всякие электронные "хитрости",ЕГР,мочев ина итд.
Лучше попробовать найти того-же Мана Евро2 (Командора) в хорошем состоянии-у него простая топливная система,валом запчастей не одного десятка производителей.
Попробовать найти -пишу ,потому ,что такую машину найти в идеале-очень мало вероятно.
Все сугубо личное мое мнение.
9
Ответить
Mode:
По п.4-без капиталовложений- до окончания гарантии,и то если повезет с дилером.Здесь как и у " легковых " дилеров нужно внимательно читать договор и гарантийные обязательства,а то нарветесь на сплошной не гарантийный случай !Новая машина-это миниум ЕВро4,а это всякие электронные "хитрости",ЕГР,мочев ина итд.Лучше попробовать найти того-же Мана Евро2 (Командора) в хорошем состоянии-у него простая топливная система,валом запчастей не одного десятка производителей.Попробовать найти -пишу ,потому ,что такую машину найти в идеале-очень мало вероятно. Все сугубо личное мое мнение.
Спасибо!
Жизнь Родине-Честь никому!
4
Ответить
Хорош аппарат!!!:)
1
Ответить
Побольше таких красавцев вместо вонючих камазов, надоело уже рециркуляцию включать, когда камаз на коленях тащится 50-60 и дымит как паровоз!
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
12
2
Ответить
про ремонт говорят мастера и водители которые ездят и ремонтируют детройт.про кат разговора нет он самый лучший.
4
Ответить
Привет всем,какой тягач лучще в практике,цена от одного лимона до двух,одна голова, какой взять и где,посаветуйте,я нашол один в Растове,там 700 000 к,650 000 хочет 2000
2
Ответить
Барас07:
Привет всем,какой тягач лучще в практике,цена от одного лимона до двух,одна голова, какой взять и где,посаветуйте,я нашол один в Растове,там 700 000 к,650 000 хочет 2000
Скамейка 124 помоему самая нормальная 99г или 2000г самая надежная и мозгокомпосирующей электроники меньше, а из свежих лучше Вольва фн12 самое то, но мозги компосируют компы= а если тебе по трассе гонять то можно Фреда брать с КаТом!
Мой отзыв: Hyundai Accent 2005
3
Ответить
Красавец 5
1
Ответить
))))
1
Ответить
отличный отзыв!!!!!!! жаль, что почему то мало таких историй от дальнобойщиков!
2
Ответить
бери кешу с катом не ошибешся! ищи из под хозяинаю либо европу до 2000 года будеш ездить и радоватся
4
1
Ответить
ахренеть один из самых первых отзывов на дроме!!)
1
Ответить
Случайно наткнулся! Красава! 5
Мой отзыв: Honda Legend 1996
2
Ответить
Ден_2008:
не, когда карбоновую пленку клеили, чистили все!
а я подумал что окно не закрыли , вот и льдом всё покрылось ))
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1999
3
Ответить
подскажите на фредлайнер с коробкой автомат какое масло в коробку заливать
Ответить
за счет чего такие ресурсы у двигателей этих?за счет большого объема?ни раз уже слышу о миллионах км намотанных
Мой отзыв: Toyota Soarer 1994
1
Ответить
за счет неперегружаемости авто в америке они таскают 40-60 тонн именно для этого они и были сконструированы а у нас они максимум 20и тащат вот и вся математика у них даже цвет обозначает для чего была сконструирована машина (я про фрэды) от этого зависит толщина рамы высота седла и высота резины
5
2
Ответить
дизель, 12700 куб.см, 500 неплохо"
Даже если ты один против всех,Это не значит что ты не прав...
Мои отзывы: Toyota Carina ED 1986, Toyota Corolla 1994, Лада 2106 1980, Toyota Corona 1984, Toyota Premio 2003 и другие
1
Ответить
скоко стои ваш фред???
2
Ответить
Ден привет. Напиши есть какие нибудь новости по Фрейтлайнеру. Собираемся с другом в 2012г такого купить. Уважаемые форумчане есть сайт Дальнобойщики всех стран объединяйтесь на нем много отзывов про американские тягачи. Всем удачи.
2
Ответить
фредик красавчег, 5 !
1
Ответить
5++++++++++
Мои отзывы: Isuzu Elf 1997, Mazda Bongo Friendee 1998
1
Ответить
Не думал что здесь есть отзыв о феде, ставлю 5!
1
Ответить
за фреда тока 5 )
Ответить
ZhekaV:
+100500 за грамотность!!! но в народе их почему-то прозвали "Фрэдами"... :-)
Смотря где.У нас он,Фрэнч!
Жить хорошо!А хорошо жить еще лучше!
Мои отзывы: Freightliner Century 1999, Mazda Titan 1989
1
Ответить
Ден_2008:
Наши не могут сделать ничего, кроме камазов дакаровских. У нас камаз 2008 года, весь сыпался, пока все навесное не поменяли. Сейчасделают камазы,двинатель каминс, собранный в китае, который дажекамаз-центр толком не может продиагностировать, аппаратура немецкая, даже помпочка немецкая, а прсят за него 160000 примерно.
Так они даже из импортного собрать на могут.Передаточные числа таковы,что он с этим Камминсом ревет,а ехать ну никак не хотить!:-)))
Жить хорошо!А хорошо жить еще лучше!
Ответить
alex454:
это на каком таком моторе ДД12,7 оказалось 500 лосей????)))) он от 350 до 430 накручивается максимум и то,если спец хороший и шарит))) вот если бы со второй половины 2003 года, то от 430 до 475 можно накрутить,но там мотор уже именно с датчиками ЕГР и как-бы ДД14 уже идет.. Вы лучше расскажите как в нем трясет и все брякает в кабине, как капот пластиковый спереди мандражирует..как на КРАЗЕ, да и удовольствие от езды примерно похожее))) когда из машины выходишь и не слышишь что тебе вообще говорят и все "американоводы" мечтают купить Сканию или ДАФ....)))))
Не,в сравнении с КАМАЗом,конечно агрегат хороший.А вот трясет на нем на просторах нашей необъятной родины,действительно нехило.Я как вспомню про грунтовки,пройденые на Фрэнче,чот аж не по себе!Я и тягу снимал с крана управления нагрузкой пневмоподушек-бес толку!Ну а по надежности-нормальная машина,и,можно действительно хорошо в дороге отдохнуть.После Фрэнча пересел на Вольво-намного комфортней на ходу,по тяглу отстает.
Жить хорошо!А хорошо жить еще лучше!
3
1
Ответить
артем25:
эти машины в США по 800тыс км за пару лет наматывают, тебе просто ден хочется верить что у тебя пробег всего 11000000км,и я тебя по человечески понимаю,но реальный пробег твоего тягача полюбому уже перевалил за 2млн,готов деньги и заказывай двигатель,чтоб потом небыло простоя машины
Че ты к человеку прицепился с этим пробегом?Он покупал его,значит думал о будущем,и это его личное мнение.О котором все сказано в отзыве.А где вы видели вопросы,касаемо его покупки?
Жить хорошо!А хорошо жить еще лучше!
3
Ответить
Mode:
Ну... только через Урал (а ведь это не самые высокие перевалы) нормально (бодро) идет лишь
"америка" и Ивеки с курсором14. А зимой на хорошем перевале посмотрел бы я на ваш ДАФ или Волво 4*2 весело шлифующий.
На форуме Автотрансинфо давно была ветка в которой родилась на мой взгляд истина:
-если у вас плечо до 1,5 тыс км -европа в самый раз будет
-если средний рейс занимает около недели-бери америку
-если у тебя регион с холодным климатом -смотри пункт 2 (спросите Иркутских,Якутских дальнобоев-там плюсом к морозу еще плечо большое).
На счет выносливости и ремонтопригодности все от лукавого.
Есть примеры когда мучаются с америкой-но это в основном "хитрый" мотор Каминс 15,а у той-же Ивеко одна проводка чего стоит.
Кстати "америку" с пробегом 1,5-2млн км без капремонта ДВС видел не раз.
А вот нынешние ТГА до млн нечасто доезжают.
Мне кажется последняя не убиваемая и ремонтируемая на коленке "европа" кончилась с МАН-Командор.
П.С. я не за америку и не за европу- просто нужно смотреть какие цели вы преследуете и исходя из этого подбирать подвижной состав,а однозначно заявлять ,мол это "г" ,а это "гуд" наверное неправильно.
"америка" и Ивеки с курсором14. А зимой на хорошем перевале посмотрел бы я на ваш ДАФ или Волво 4*2 весело шлифующий.
На форуме Автотрансинфо давно была ветка в которой родилась на мой взгляд истина:
-если у вас плечо до 1,5 тыс км -европа в самый раз будет
-если средний рейс занимает около недели-бери америку
-если у тебя регион с холодным климатом -смотри пункт 2 (спросите Иркутских,Якутских дальнобоев-там плюсом к морозу еще плечо большое).
На счет выносливости и ремонтопригодности все от лукавого.
Есть примеры когда мучаются с америкой-но это в основном "хитрый" мотор Каминс 15,а у той-же Ивеко одна проводка чего стоит.
Кстати "америку" с пробегом 1,5-2млн км без капремонта ДВС видел не раз.
А вот нынешние ТГА до млн нечасто доезжают.
Мне кажется последняя не убиваемая и ремонтируемая на коленке "европа" кончилась с МАН-Командор.
П.С. я не за америку и не за европу- просто нужно смотреть какие цели вы преследуете и исходя из этого подбирать подвижной состав,а однозначно заявлять ,мол это "г" ,а это "гуд" наверное неправильно.
У меня на Фрэнче стоял двиг Катарпиллар 14,5литра 520 коней.Когда я с него пересел на Вольво пробег был 2480000миль.Кап. ремонта он не видел,но уже стал подкушивать маслецо расход топлива увеличился.Прошел он потом еще пол.ляма миль,пока стуканул.Из всех американцев находящихся тогда в нашем предприятии(28машин),все шофера сошлись в одном мнении-самый неприхотливый,тяговитый и долгожитель-это моторы Катарпиллар!После них-Детройт,а потм уже-Камминс.Самая крепкая ходовка-на Кенвордах.А по перевалам зимой на америкосе надежней.Я после Фрэнча на Вольво нашлифовался на подъемах вдоволь.Но комфорт в движении на Вольво,намного приятней и мягче!
Жить хорошо!А хорошо жить еще лучше!
5
1
Ответить
А вобще-забей на все!Нормальная машина,и,я рад тому,что еще одному человеку будет приятней работать.5+.Это народ от зависти тебя укусить пытается.Я их политику уже прочухал,когда в форуме открыл ветку про аренду с выкупом тягача с п\прицепом.Я хоть и работал на импортных тягачах,взял себе МАЗ6422....Потому,что расстояния перевозок небольшие и на нем можно из леса возить.Комфорта нет,конечно,но машина нормальная.И даже от МАЗа КАМАЗ отстал намного.Я эти*******ы даже и не рассматривал.
Жить хорошо!А хорошо жить еще лучше!
11
1
Ответить
Mode:
Дам Вам если позволите совет.
Прежде чем ,что-либо брать-зайдите на сайт Автотрансинфо.
Это самый крупный сервис для грузоперевозчиков и грузовладельцев в интернете-несколько тысяч участников.
Там есть форум,в форуме есть подфорум-профсоюз.
Почитайте из первых рук о жизни грузоперевозчика.
Даст Бог -остынете!
Прежде чем ,что-либо брать-зайдите на сайт Автотрансинфо.
Это самый крупный сервис для грузоперевозчиков и грузовладельцев в интернете-несколько тысяч участников.
Там есть форум,в форуме есть подфорум-профсоюз.
Почитайте из первых рук о жизни грузоперевозчика.
Даст Бог -остынете!
дорогой друг,пока еще не остыл)))),а работы хватает.
2
1
Ответить
классная тачка!!!!!!!!!
машина должна отображать характер владельца, а не настроение инженера....
Мои отзывы: Toyota Corolla Axio 2007, Toyota Corolla Fielder 2001
Ответить
MAN_72:
"пустой 30, груженный 40, примерно" грузоподъемность всего 10 тонн?!чот маловато....
А ты хоть знаешь что он может? лови фото и *******выёживаться
5
2
Ответить
тралл 22тоны и сухой бульдозер 47 тон
4
Ответить
артем25:
или наверное не 110000000км а скорее всего миль? так умнож это на 1.6= 17000000км, скоро уже 2млн,и в наших условиях они больше и не проходят эти движки!!!
Поверь мне он ещё столько же пройдёт, при нормальной эксплуатации
3
Ответить
Автор напиши что нибудь новенькое,как работается,обнови маленько отзыв!!!
Мой отзыв: Nissan Patrol 2011
1
Ответить
Мужики где почитать отзывы о грузовиках,дайте ссылку!!!
Ответить
МрМазист:
Ден привет. Напиши есть какие нибудь новости по Фрейтлайнеру. Собираемся с другом в 2012г такого купить. Уважаемые форумчане есть сайт Дальнобойщики всех стран объединяйтесь на нем много отзывов про американские тягачи. Всем удачи.
Дай ссылку на свои слова!!!
Ответить
Как там Федор поживает? Автор пора обновить отзыв! Пишите, интересно почитать, сам думаю об американце.
Мой авто International 9800 (это просто дом на колесах!), штора, 20 тонн, 92 куба.
2
Ответить
напиши что нибудь новенького,как поживаете как работается???
Ответить
Louis_Vuitton:
Меня всю сознательную жизнь интересовал один вопрос... сколько ж *ля переобуться то стоит?!?!?))))))))
!!!
Ответить
правда что он очень шумный?
1
Ответить
очень мало инфы написал о чем не надо.
Ответить
Смотрю машина гружена лесом.Доставка по РОССИИ есть?
2
Ответить
машина старая 2002г. на сколько слышал, мельком, не вникал ибо не интиресовался тогда грузовиками большими, от владельцев фредов которые годами посвежее 2008 г, что все ок с комфортом, плане удобства, подвески и шума.
но на америнских форумах читал (с переводчиком) - грубо говоря мечта американского дальнобоя - это носастая сканиа.
я о фурах знаю мало, но из того что знаю делаю вывод - что американец оптимальный выбор, осей много - колес много - безопасность увеличиваеться если перегруз, рама прочная, баков много навешать можно, спальник "королевский" - ходи только в душь на стоянках, если поставить тонаровскую телегу 4ох осую можно брать груз 3и нормы.
но на америнских форумах читал (с переводчиком) - грубо говоря мечта американского дальнобоя - это носастая сканиа.
я о фурах знаю мало, но из того что знаю делаю вывод - что американец оптимальный выбор, осей много - колес много - безопасность увеличиваеться если перегруз, рама прочная, баков много навешать можно, спальник "королевский" - ходи только в душь на стоянках, если поставить тонаровскую телегу 4ох осую можно брать груз 3и нормы.
subaru
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
Ответить
забыл добавить - у американцев (а под ними понимаются носастые машины) есть запас жизни несколько метров - а это очень важно, особенно когда каждая минута работы связана с жизнью.
subaru
5
Ответить
120 км в гору... вы ему матку быстренько вывернете
Сейчас на запад,завтра на восток.
Мои отзывы: BMW 3-Series 1997, Daewoo Matiz 2012, Mitsubishi RVR 1996, Mazda MPV 1997, Toyota Caldina 1997 и другие
3
Ответить
ВСЕГДА МЕЧТАЛ НА ТАКОМ ПРОКАТИТСЯ КАК ЗА РУЛЕМ ТАК И ПАССАЖИРОМ !5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
Ответить
ПОЗДРАВЛЯЮ! ДАЛЬНОБОЙ - НАСТОЯЩИЙ МУЖИК! ТОЛЬКО 5.
Ночь спустилась на дорогу,обнимая и любя,
Только я устал немного и болят мои глаза,
Тени кажутся повсюду и сбивают с толку нас,
Притормаживать не буду,только резко брошу газ.
Мы с баранкою напару неразлучные друзья,
Освещают трассу фары,дальнобойщиков как я,
Нет насиженного места,а могло когда то быть,
Жизнь сплошные переезды,а мне нравится так жить!
Километр за километром,пролетает день за днем,
Подгоняемые ветром,на колесах мы живем,
И с погодою поспорим,в ливень дворники спасут,
И на бампере сготовим,да так что слюнки потекут!
Будет длинным путь и страшным,испытаю жуткий шок,
Если где-нибудь внезапно,вдруг заклинит мой движок,
И подумаю что Богом я забыт в недобрый час,
Но внезапно на дороге тормознет груженый МАЗ,
И водитель скажет,"Слушай,вмиг починим,хвост трубой!"
Улыбнется добродушно и похлопает рукой.
И теперь на автостраде знаю я наверняка,
Все впорядке если рядом,вот такие шофера!!!
Ночь спустилась на дорогу,обнимая и любя,
Только я устал немного и болят мои глаза,
Тени кажутся повсюду и сбивают с толку нас,
Притормаживать не буду,только резко брошу газ.
Мы с баранкою напару неразлучные друзья,
Освещают трассу фары,дальнобойщиков как я,
Нет насиженного места,а могло когда то быть,
Жизнь сплошные переезды,а мне нравится так жить!
Километр за километром,пролетает день за днем,
Подгоняемые ветром,на колесах мы живем,
И с погодою поспорим,в ливень дворники спасут,
И на бампере сготовим,да так что слюнки потекут!
Будет длинным путь и страшным,испытаю жуткий шок,
Если где-нибудь внезапно,вдруг заклинит мой движок,
И подумаю что Богом я забыт в недобрый час,
Но внезапно на дороге тормознет груженый МАЗ,
И водитель скажет,"Слушай,вмиг починим,хвост трубой!"
Улыбнется добродушно и похлопает рукой.
И теперь на автостраде знаю я наверняка,
Все впорядке если рядом,вот такие шофера!!!
Мой отзыв: Лада 2105 1995
4
Ответить
Нужно дополнение. Фото красивые, приключения. Интересно будет почитать.
1
1
Ответить
Авто супер. Владельцу +1000. Уже обновлять пора
Ответить
эдя урал:
дорогой друг,пока еще не остыл)))),а работы хватает.
"Дорогой друг"-это типа отдыхай "сынок",закинув ногу на ногу?!
Или Вы готовы считать меня свои другом?!
Чето я нипонял....)))!
А если серьезно то:
Вы правы ! Работы много!
Дурной и бесплатной!
При себестоимости километра около 25р многие люди учившиеся в школе на "2",и которые тупо считают себестоимостью расход топлива,забывая про ТО,замену резины,техосмотры,стоянки,теле фоны,покупку резины,антигели ,да и много чего еще забывающие-так вот они умудряются ездить на круг за те-же 25р.
Благодаря этим "бравым парням",купившим ведро в лизинг-смешана с г... в принципе неплохая возможность для заработка!
В общем мое мнение ,что вход в эту тему -рубль-выход десять!
Если сможете-обоснованно опровергните!
А так -у каждого своя голова на плечах!
Искренне желаю успеха в этом очень тяжелом и опасном труде!
Или Вы готовы считать меня свои другом?!
Чето я нипонял....)))!
А если серьезно то:
Вы правы ! Работы много!
Дурной и бесплатной!
При себестоимости километра около 25р многие люди учившиеся в школе на "2",и которые тупо считают себестоимостью расход топлива,забывая про ТО,замену резины,техосмотры,стоянки,теле фоны,покупку резины,антигели ,да и много чего еще забывающие-так вот они умудряются ездить на круг за те-же 25р.
Благодаря этим "бравым парням",купившим ведро в лизинг-смешана с г... в принципе неплохая возможность для заработка!
В общем мое мнение ,что вход в эту тему -рубль-выход десять!
Если сможете-обоснованно опровергните!
А так -у каждого своя голова на плечах!
Искренне желаю успеха в этом очень тяжелом и опасном труде!
9
Ответить
Клевый тягач!!!.. Зы я тоже в дальнобойщики в детстве играл.
Рункс - полторашко
Ответить
класс
Ответить
Классссссс..... Слов нет,на грузовиках никогда не ездил, но уважение питал всегда. Долгих лет твоему "Фреду")))
5
Ответить
отличный френч.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
пишите в личку.
Мои отзывы: Nissan Serena 2015, Nissan Serena 2014, Suzuki Landy 2008, Nissan Vanette 2007, Toyota Hiace 2000 и другие
Ответить
Молодец братишка Фрэдика поддерживаю+5
2
Ответить
Крепыш, брутал. красавец! Удачи в работе и по жизни! За отзыв +5
2
Ответить
Великолепный тягач. Пять и за него и за отзыв
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
Ответить
Без слов 5 за отзыв и оценку авто! Удачи в рейсах на отличном авто! С Камазом , надеюсь закончили. Камаз- копия International COF 220, в США еще в конце 60-х снят с произ. как устаревший. Но,для нас в те времена это была машина. Мы всегда собирали хлам со всего света, что тогда, что сейчас.
Сам по молодости прожил 7 лет в кабине Зил-130, порадуюсь, что хоть сейчас,люди ездят на нормальных машинах!
Еще раз удачи Вам!
Сам по молодости прожил 7 лет в кабине Зил-130, порадуюсь, что хоть сейчас,люди ездят на нормальных машинах!
Еще раз удачи Вам!
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
4
Ответить
Интересно было бы почитать об впечатлениях спустя два года
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
Ответить
Я хочу купить Федора переделаннового с тягоча в самосвал с полуавтоматической коробкой с него просто сняли сцепку и поставили самосвал без переделок. Такую машину можно покупать посоветуйте. У меня у самого японский самосвал но очень старый 87 года. Хочу свой продать и купить Федора.
Ответить
Почему же легковые моторы обычно больше 200000 не ходят? Ну, 300000, но никак не миллион?
Мой отзыв: Mitsubishi Chariot 1993
Ответить
DoctorFio:
Почему же легковые моторы обычно больше 200000 не ходят? Ну, 300000, но никак не миллион?
Это кто вам такое сказал??Или вы про жигули? Или вы как и многие верите при покупке, что у 12-15 летней машины пробег до 100 тыщ? С японии движок контрактный привез в идеальнейшем состоянии, ни грамма масла не ест, работает как часики а на нем уже было 385тыщ, дизель.
Ответить
Отличный аппарат, буду надеяться, сами сейчас перед выбором из 3-х машинок:
Freightliner FL 60 с Caterpillar 3126 7,2l
Freightliner Multistopvan MT 45 с Cummins Diesel 5,9l
Freightliner FL 60 US. ARMY
Из плюсов пробег РЕАЛЬНЫЙ до 150.000 km
и ценник 5-6 килоевро.
Кабина, конечно не vip, но мне в ней не жить а для работы нормуль.
Freightliner FL 60 с Caterpillar 3126 7,2l
Freightliner Multistopvan MT 45 с Cummins Diesel 5,9l
Freightliner FL 60 US. ARMY
Из плюсов пробег РЕАЛЬНЫЙ до 150.000 km
и ценник 5-6 килоевро.
Кабина, конечно не vip, но мне в ней не жить а для работы нормуль.
Ответить
Молодец Ден!5 за отзыв!А колхозники достали!До лес жалко,то америка гремит,то пробег не родной!Американцы конечно не такие мягкие и тихие как 105 дафы,но и ценники тоже разные!Зато спальник!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Honda CR-V 1999
2
Ответить
Есть в работе такой же федя.. ищу водилу и работу.. к нему
nike-s@ http://mail.ru
Ответить
может есть где мануал по ремонту скачать. не работает спидометр и горный тормоз. проводка и клапана целые
1
Ответить
Половина про машину преувеличено со стороны владельца машины. Машина на самом деле жесткая что полная, что пустая. Единственный плюс так это комфорт в кабине на стоянке, когда машина стоит. В движении все удары от стыков переходят на кабину и весь пластик в кабине скрипит. После рейса ощущение что сам на себе груз тащил. Для наших дорог лучше Европа. Кстати Фред в ремонте и стоимости запчастей не напрягает.
2
Ответить
nekdenis:
может есть где мануал по ремонту скачать. не работает спидометр и горный тормоз. проводка и клапана целые
Скачать нет, а книги есть. Все вопросы можно обсудить на http://www.truck.ru/forum.php.
вот есть тут ссылкиhttp://gruzovod.ru/viewtopic.php?t=6453 , но сам не пользовался, у меня книга.
1
Ответить
В этом Центури немерино дури,а я до с тех пор не пойму)))
Ответить
Не от одного далнобойщика слышал, что моторы Detroit не очень удачны, по сравнению с Cumminsами. Тоже самое и с коробкой Детройт.
Трава не наркотик - Приора не Жигули.
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 1992, Лада 2115 Самара 2007, Xin Kai Xin Kai 1977, Xin Kai Xin Kai 2006, Лада 2109 2001 и другие
Ответить
Ден_2008:
Благодаря Сибири и Уралу Москва жива!!!!!!!!! Нефти газа не будет куда побежишь?
Правильно! Если мы отгородимся,то с голоду помрут. Еще наш ..... платона своему другу придумал,чтоб добить Сибирь и Урал.
тойота карина ст190 402000км. это не предел
2
Ответить
Вано-Штурман:
120 км в гору... вы ему матку быстренько вывернете
Ага,айда к нам ,посмотришь как по маршруту Уфа-Магнитогорск цементовозы низко летят по 130 км/ч.
тойота карина ст190 402000км. это не предел
1
Ответить
всем привет.парни у кого "америка" может кто подскажет куда лезть,что смотреть такая проблема:Глохнет на ходу,не зависимо двигатель горячий или холодный,иногда пропадает педаль газа.Началось после того как вытек антифриз из-за
порыва шланга.Иногда промаргивает чек: неиспр.эл.с-мы.Пару раз загорался чек: недостаточно жидкости в с-ме охлаждения.машина Интер 4300.благодарю
порыва шланга.Иногда промаргивает чек: неиспр.эл.с-мы.Пару раз загорался чек: недостаточно жидкости в с-ме охлаждения.машина Интер 4300.благодарю
Ответить
Где находится кнопка выхода на 220 вольт?
Ответить
Млять -зачем придираться то к орфографии,если сильно грамотный -иди на другие сайты!Здесь Шоферы -Водители ,а не Филологи !
Ответить
да в топку этот даф и сканию-столько денег сжирают ..лучше америкосов нет!
Ответить
Louis_Vuitton
Меня всю сознательную жизнь интересовал один вопрос... сколько ж *ля переобуться то стоит?!?!?))))))))
много
Ответить
Оставить комментарий
Продажа автомобилей 2002 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Лада 2110 2002
130 000 ₽
Москва
Volvo XC70 2002
689 000 ₽
Москва
Outback 2002
385 000 ₽
Москва
Honda Integra 2002
1 999 000 ₽
Москва
Ford Fiesta 2002
400 000 ₽
Москва
Audi A6 2002
677 000 ₽
Москва
Toyota Camry 2002
660 000 ₽
Москва
Verossa 2002
950 000 ₽
Москва
2115 Самара 2002
80 000 ₽
Москва
Terracan 2002
725 000 ₽
Москва
Tiburon 2002
725 000 ₽
Москва
Лада 2107 2002
85 000 ₽
Москва
E-Class 2002
649 000 ₽
Москва
Passat 2002
390 000 ₽
Москва
3110 Волга 2002
160 000 ₽
Москва
Airtrek 2002
460 000 ₽
Москва
Berlingo 2002
175 000 ₽
Москва
Elantra 2002
340 000 ₽
Москва
Opel Corsa 2002
185 000 ₽
Москва
Opel Astra 2002
242 000 ₽
